Lämmitys FIAT DUCATO 2017 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

.
ILMASUUTTIMET
❒Suulakkeet .......................................... 28
VASEN VIPU
❒Ulkovalot ............................................. 46
MITTARITAULU
❒Ajoneuvon mittaritaulu ja ohjaimet .......106
❒Merkkivalot .........................................122
OIKEA VIPU
❒Lasien puhdistus ................................. 49
AUTORADIO
❒Järjestelmä .........................................100
TAVAROIDEN SÄILYTYSTILA /
MATKUSTAJAN/MATKUSTAJIEN
PUOLEINEN ETUTURVATYYNY
❒Sisäiset varusteet ................................ 60
❒Etuturvatyyny ......................................160
HANSIKASLOKERO
❒Sisäiset varusteet ................................ 60
LÄMMITYSLAITE /
ILMASTOINTILAITE
❒Lämmitys ja tuuletus ........................... 27
❒Manuaalinen ilmastointi ....................... 31
❒Automaattinen ilmastointi .................... 34
KOJELAUDAN OHJAIMET
❒Toiminta .............................................. 56
VAIHDEVIPU
❒Toiminta ..............................................173
OHJAUSPYÖRÄ
❒Säätö .................................................. 24
❒Kuljettajan puoleinen etuturvatyyny .....160
RADIO
MEDIA
PHONEINFO
A-B-C
MENU
123 4 56
3F1A5002
7

AJONEUVON TUNTEMINEN
Aloita tästä tarkempi tutustuminen
uuteen ajoneuvoosi.
Ohjekirjassa kuvataan selkeästi ja
suoraviivaisesti sen osat sekä toiminta.
Suosittelemme, että luet sen
ajoneuvossa mukavasti istuen, jotta voit
tarkistaa välittömästi sen kuvaukset.MERKIT........................................... 10
FIAT CODE -JÄRJESTELMÄ ........... 10
AVAIMET ......................................... 11
ELEKTRONINEN
HÄLYTYSJÄRJESTELMÄ ................ 13
KÄYNNISTYSJÄRJESTELMÄ .......... 14
ISTUIMET ........................................ 15
PÄÄTUKI ......................................... 23
OHJAUSPYÖRÄ ............................. 24
TAUSTAPEILIT ................................ 24
LÄMMITYS JA TUULETUS .............. 27
SUULAKKEET ................................. 28
LÄMMITYKSEN JA TUULETUKSEN
OHJAIMET ...................................... 28
MANUAALINEN ILMASTOINTI ........ 31
AUTOMAATTINEN ILMASTOINTI .... 34
LISÄLÄMMITIN................................ 40
ERILLINEN LISÄLÄMMITIN ............. 40
ULKOVALOT ................................... 46
LASIEN PUHDISTUS ....................... 49
CRUISE CONTROL
(VAKIONOPEUDENSÄÄDIN)............ 51
KATTOVALOT ................................. 55
OHJAIMET ...................................... 56
POLTTOAINEEN ESTOKYTKIN ...... 59
SISÄISET VARUSTEET ................... 60
AJOPIIRTURI .................................. 65
SPEED BLOCK ............................... 65ITSESÄÄTYVÄT
ILMAJOUSITUKSET ........................ 66
OVET .............................................. 67
SÄHKÖIKKUNAT............................. 73
KONEPELTI ..................................... 74
TAVARATELINE / SUKSITELINE ...... 75
VALOT ............................................ 76
ABS-JÄRJESTELMÄ ....................... 77
ESC-JÄRJESTELMÄ -
(ELECTRONIC STABILITY
CONTROL)...................................... 78
TRACTION PLUS -JÄRJESTELMÄ .. 82
TPMS-JÄRJESTELMÄ (TYRE
PRESSURE MONITORING
SYSTEM) ........................................ 83
DRIVING ADVISOR ......................... 86
TAKAKAMERA (PARKVIEW® REAR
BACK UP CAMERA) ....................... 91
TRAFFIC SIGN RECOGNITION ....... 92
EOBD-JÄRJESTELMÄ .................... 94
PYSÄKÖINTIANTURIT..................... 95
START&STOP-JÄRJESTELMÄ ........ 97
AUTORADIO ...................................100
KÄYTTÄJÄN HANKKIMAT
LISÄVARUSTEET ............................101
AJONEUVON TÄYTTÖ ....................103
YMPÄRISTÖN SUOJELU ................104
9

Istuinten lämmitys
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Avain asennossa MAR, paina painiketta
E kuva 20 toiminnon kytkemiseksi
päälle/pois päältä.
CAPTAIN CHAIR -ISTUIN
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Ajoneuvo voidaan varustaa Captain
Chair -istuimella kuva 21, joka
varustelusta riippuen voidaan varustaa
eri säädöillä (pyörivä tai kiinteä,
turvavyö, jne...).
Eri säätöjä varten viitataan kuvaukseen
edellisessä kappaleessa "Pyörivä istuin
turvavyöllä").TAITTUVA TUKITASO
PENKISSÄ
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Istin on varustettu taittuvalla tukitasolla,
jota voidaan käyttää asiakirjojen
tukitasona. Käyttämiseksi vedä
kielekkeestä A kuva 22 ja laske
tukitaso. Tukitaso sisältää kaksi
mukitelinesyvennystä ja yhden
asetustason paperinpidikkeellä.
13)
ISTUIMEN ALLA OLEVA
KORI
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Kuljettajan puolen istuimen alla on kori
A kuva 23, joka on helposti
irrotettavissa työntäen vastaavia
koukkuja, jotka sijaitsevat sen
alustassa.
20F1A0030
21F1A0345
22F1A0031
23F1A0032
18
AJONEUVON TUNTEMINEN

LÄMMITYS JA TUULETUS
1. Ylempi kiinteä suulake - 2. Kääntyvät keskisuuntaimet 3. Kiinteät sivusuulakkeet - 4. Kääntyvät sivusuuntaimet 5. Etuistuimien alasuulakkeet.
MODE
43F1A0302
27

Kiertyvä säätörengas C
ilman jakaantumiselle
ilman ohjaamiseksi keski- ja
sivusuuttimiin;
ilman lähettämiseksi jalkoihin ja
saaden hieman viileämpää ilmaa
kojelaudan suuttimista,
keskimääräisillä lämpötiloilla;
lämmitystä varten kylmillä
lämpötiloilla: suurin mahdollinen
ilmavirtaus jaloille;
jalkojen lämmittämiseksi ja samalla
huurteen poistamiseksi tuulilasista;
tuulilasin huurteen poistamiseksi
nopeasti.
Nappula D ilmankierron
päälle/ pois päältä
kytkentää varten
Kiertämällä nappula D asentoon
aktivoidaan sisäilman ilmankierto.
Kiertämällä nappula D asentoon
deaktivoidaan sisäilman ilmankierto.
MATKUSTAMON
TUULETUS
Jotta saavutetaan matkustamon hyvä
tuuletus toimi seuraavasti:
❒kierrä säätörengas A siniselle
sektorille;
❒kytke sisäinen ilmankierto pois päältä
kiertämällä nappula D asentoon
;❒kierrä säätörengas C asentoon
;
❒kierrä nappula B haluttuun
nopeuteen.
MATKUSTAMON
LÄMMITYS
Toimi seuraavasti:
❒kierrä säätörengas A punaiselle
sektorille;
❒kierrä säätörengas C haluttuun
asentoon;
❒kierrä nappula B haluttuun
nopeuteen.
MATKUSTAMON NOPEA
LÄMMITTÄMINEN
Jotta saavutetaan mahdollisimman
nopea lämmitys, toimi seuraavasti:
❒kierrä säätörengas A punaiselle
sektorille;
❒kytke sisäinen ilmankierto päälle
kiertämällä nappula D asentoon
;
❒kierrä säätörengas C asentoon
;
❒kierrä nappula B asentoon 4
(tuulettimen maksiminopeus).
Sen jälkeen käsittele ohjaimia
miellyttävän lämpötilan säilyttämiseksi ja
kierrä nappula D asentoon
sisäisen
ilmankierron pois päältä kytkemiseksi
ja huurtumisen ehkäisemiseksi.VAROITUS Moottori kylmänä on
odotettava muutama minuutti, jotta
järjestelmän neste saavuttaa
optimaalisen käyttölämpötilan.
ETULASIEN NOPEA
HUURTEENPOISTO/
SULATUS (TUULILASI JA
SIVULASIT)
Toimi seuraavasti:
❒kierrä säätörengas A punaiselle
sektorille;
❒kytke sisäinen ilmankierto pois päältä
kiertämällä nappula D asentoon
;
❒kierrä säätörengas C asentoon
;
❒kierrä nappula B asentoon 4
(tuulettimen maksiminopeus).
VAROITUS Jos halutaan taata nopea
huurteenpoisto/sulatus, kun on
käytettävissä lisälämmitin (etu- tai
takaistuimen alla panoraama- ja
yhdistelmäversiossa), tämä aktivoituna,
etene sen deaktivointiin painikkeella F
(merkkivalo sammuu), joka sijaitsee
ohjainpaneelissa kuva 47.
Huurtenpoiston/sulatuksen jälkeen
käsittele ohjaimia palauttaaksesi
miellyttävät olosuhteet.
29

Lasien huurtumisen
ehkäisy
Kun ulkona on erittäin kosteaa ja/tai
sataa ja/tai ulkolämpötila eroaa
huomattavasti matkustamon
lämpötilasta, suositellaan suorittamaan
seuraava lasien huurtumista ehkäisevä
toimenpide:
❒kierrä säätörengas A punaiselle
sektorille;
❒kytke sisäinen ilmankierto pois päältä
kiertämällä nappula D asentoon
;
❒kierrä säätörengas C asentoon
,
jolloin voidaan siirtyä asentoon
heti, kun havaitaan ensimmäisiä
oireita huurtumisesta;
❒kierrä nappula B 2. nopeuden
asentoon.TAKALASIN JA
ULKOPERUUTUSPEILIEN
HUURTEENPOISTO/
SULATUS
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Paina painiketta A kuva 48 tämän
toiminnon aktivoimiseksi: toiminnon
aktivointi osoitetaan itse painikkeeseen
syttyvällä merkkivalolla. Toiminnossa
on ajastin ja se deaktivoituu
automaattisesti noin 20 minuutin
kuluttua. Toiminto voidaan kytkeä pois
päältä aiemmin painamalla uudelleen
painiketta A.
VAROITUS Älä kiinnitä tarroja takalasin
sisäpuolelle alueelle, jossa
lämmityslangat sijaitsevat
vaurioitumisen estämiseksi.SISÄILMAN
ILMANKIERRON
AKTIVOINTI
Kierrä nappula D kuva 46 asentoon
.
Sisäinen ilmankierto on suositeltavaa
kytkeä päälle liikenneruuhkassa tai
tunneleissa, jolloin vältetään saastuneen
ulkoilman pääsy ajoneuvoon. Vältä
käyttämästä toimintoa pitkään,
erityisesti silloin, kun ajoneuvossa on
useita henkilöitä. Tällöin vältetään
mahdollinen lasien huurtuminen.
VAROITUS Sisäilman ilmankierto
mahdollistaa, valitun toimintatilan
mukaan (“lämmitys” tai “jäähdytys”),
haluttujen olosuhteiden nopeamman
saavuttamisen.
Sisäilman ilmankierron päälle
kytkeminen ei ole suositeltavaa
sateisina tai kylminä päivinä, jotta
vältetään lasien huurtuminen.MODEF
47F1A0305
48F1A0330
30
AJONEUVON TUNTEMINEN

MANUAALINEN
ILMASTOINTI
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
OHJAIMET
Kiertyvä säätörengas A
ilman lämpötilan säätöä
varten (kylmän/
lämpimän ilman
sekoittaminen)
Punainen sektori = lämmin ilma
Sininen sektori = kylmä ilma
Nappula B tuulettimen
aktivoimiseksi/
säätämiseksi
0 = tuuletin sammutettu
1-2-3 = tuulettimen nopeus
4
= tuuletin maksiminopeudessaKiertyvä säätörengas C
ilman jakaantumiselle
ilman ohjaamiseksi keski- ja
sivusuuttimiin;
ilman lähettämiseksi jalkoihin ja
saaden hieman viileämpää ilmaa
kojelaudan suuttimista,
keskimääräisillä lämpötiloilla;
lämmitystä varten kylmillä
lämpötiloilla: suurin mahdollinen
ilmavirtaus jaloille;
jalkojen lämmittämiseksi ja samalla
huurteen poistamiseksi tuulilasista;
tuulilasin huurteen poistamiseksi
nopeasti.
Nappula D ilmankierron
päälle/pois päältä
kytkentää varten
Painamalla painiketta (painikkeen
merkkivalo palaa) tapahtuu sisäisen
ilmankierron päälle kytkentä.
Painamalla painiketta uudelleen
(painikkeen merkkivalo sammuu)
tapahtuu sisäisen ilmankierron pois
päältä kytkentä.Painike E ilmastoinnin
päälle/pois päältä
kytkemiseksi
Painamalla painiketta (painikkeen
merkkivalo palaa) tapahtuu
ilmastointijärjestelmän päälle kytkentä.
Painamalla painiketta uudelleen
(painikkeen merkkivalo sammuu)
tapahtuu ilmastointijärjestelmän pois
päältä kytkentä.
MATKUSTAMON
TUULETUS
Jotta saavutetaan matkustamon hyvä
tuuletus toimi seuraavasti:
❒kierrä säätörengas A siniselle
sektorille;
❒kytke sisäinen ilmankierto pois päältä
kiertämällä nappula D asentoon
;
❒kierrä säätörengas C asentoon
;
❒kierrä nappula B haluttuun
nopeuteen.
ILMASTOINTI (jäähdytys)
Jotta saavutetaan mahdollisimman
nopea jäähdytys, toimi seuraavasti:
❒kierrä säätörengas A siniselle
sektorille;
❒kytke sisäinen ilmankierto päälle
kiertämällä nappula D asentoon
;
❒kierrä säätörengas C asentoon
;
49F1A0051
31

❒kytke ilmastointijärjestelmä painaen
painiketta E; painikkeen E merkkivalo
syttyy;
❒kierrä nappula B asentoon 4
(tuulettimen maksiminopeus).
Jäähdytyksen säätö
❒kierrä säätörengasta A oikealle
lämpötilan lisäämiseksi;
❒kytke sisäinen ilmankierto pois päältä
kiertämällä nappula D asentoon
;
❒kierrä nappulaa B tuulettimen
nopeuden vähentämiseksi.
VAROITUS Painamalla
ilmastointilaitteen kompressorin
painiketta E, toiminto aktivoidaan
ainoastaan, jos valitaan vähintään
tuulettimen ensimmäinen nopeus
(nappula B).
MATKUSTAMON
LÄMMITYS
Toimi seuraavasti:
❒kierrä säätörengas A punaiselle
sektorille;
❒kierrä säätörengas C haluttuun
asentoon;
❒kierrä nappula B haluttuun
nopeuteen.MATKUSTAMON NOPEA
LÄMMITTÄMINEN
Jotta saavutetaan mahdollisimman
nopea lämmitys, toimi seuraavasti:
❒kierrä säätörengas A punaiselle
sektorille;
❒kytke sisäinen ilmankierto päälle
kiertämällä nappula D asentoon
;
❒kierrä säätörengas C asentoon
;
❒kierrä nappula B asentoon 4
(tuulettimen maksiminopeus).
Sen jälkeen käsittele ohjaimia
miellyttävän lämpötilan säilyttämiseksi ja
kierrä nappula D asentoon
sisäisen
ilmankierron pois päältä kytkemiseksi
ja huurtumisen ehkäisemiseksi.
VAROITUS Moottori kylmänä on
odotettava muutama minuutti, jotta
järjestelmän neste saavuttaa
optimaalisen käyttölämpötilan.
ETULASIEN NOPEA
HUURTEENPOISTO/
SULATUS (TUULILASI JA
SIVULASIT)
Toimi seuraavasti:
❒kierrä säätörengas A punaiselle
sektorille;
❒kierrä nappula B asentoon 4
(tuulettimen maksiminopeus).❒kierrä säätörengas C asentoon
;
❒kytke sisäinen ilmankierto pois päältä
kiertämällä nappula D asentoon
;
VAROITUS Jos halutaan taata nopea
huurteenpoisto/sulatus, kun on
käytettävissä lisälämmitin/jäähdytin (etu-
tai takaistuimen alla panoraama- ja
yhdistelmäversiossa), tämä aktivoituna,
etene sen deaktivointiin painikkeella F
kuva 50 (merkkivalo sammuu), joka
sijaitsee ohjainpaneelissa.
Huurtenpoiston/sulatuksen jälkeen
käsittele ohjaimia palauttaaksesi
miellyttävät olosuhteet.
VAROITUS Ilmastointi on erittäin
hyödyllinen huurteen tehokkaaseen
poistamiseen, koske se poistaa
ilmankosteuden. Säädä ohjaimia edellä
mainittujen ohjeiden mukaan ja aseta
ilmastointi päälle painamalla painiketta
E; merkkivalo itse painikkeessa syttyy.
MODEF
50F1A0305
32
AJONEUVON TUNTEMINEN

Lasien huurtumisen
ehkäisy
Kun ulkona on erittäin kosteaa ja/tai
sataa ja/tai ulkolämpötila eroaa
huomattavasti matkustamon
lämpötilasta, suositellaan suorittamaan
seuraava lasien huurtumista ehkäisevä
toimenpide:
❒kierrä säätörengas A punaiselle
sektorille;
❒kytke sisäinen ilmankierto pois päältä
kiertämällä nappula D asentoon
;
❒kierrä säätörengas C asentoon
,
jolloin voidaan siirtyä asentoon
heti, kun havaitaan ensimmäisiä
oireita huurtumisesta;
❒kierrä nappula B 2. nopeuden
asentoon.
VAROITUS Ilmastointi on erittäin
hyödyllinen, jotta ehkäistään lasien
huurtumista kosteissa
ympäristöolosuhteissa, koska se
poistaa kosteutta matkustamoon
syötettävästä ilmasta.TAKALASIN JA
ULKOPERUUTUSPEILIEN
HUURTEENPOISTO/
SULATUS
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Paina painiketta A kuva 51 tämän
toiminnon aktivoimiseksi: toiminnon
aktivointi osoitetaan itse painikkeeseen
syttyvällä merkkivalolla.
Toiminnossa on ajastin ja se
deaktivoituu automaattisesti noin 20
minuutin kuluttua. Toiminto voidaan
kytkeä pois päältä aiemmin painamalla
uudelleen painiketta A.
VAROITUS Älä kiinnitä tarroja takalasin
sisäpuolelle alueelle, jossa
lämmityslangat sijaitsevat
vaurioitumisen estämiseksi.SISÄILMAN
ILMANKIERRON
AKTIVOINTI
Kierrä nappula D asentoon
.
Sisäinen ilmankierto on suositeltavaa
kytkeä päälle liikenneruuhkassa tai
tunneleissa, jolloin vältetään saastuneen
ulkoilman pääsy ajoneuvoon. Vältä
käyttämästä toimintoa pitkään,
erityisesti silloin, kun ajoneuvossa on
useita henkilöitä. Tällöin vältetään
mahdollinen lasien huurtuminen.
VAROITUS Sisäilman ilmankierto
mahdollistaa, valitun toimintatilan
mukaan (“lämmitys” tai “jäähdytys”),
haluttujen olosuhteiden nopeamman
saavuttamisen.
Sisäilman ilmankierron päälle
kytkeminen ei ole suositeltavaa
sateisina/kylminä päivinä, jotta vältetään
lasien huurtuminen.
JÄRJESTELMÄN
YLLÄPITO
Talvella ilmastointi tulee kytkeä päälle
vähintään kerran kuukaudessa noin 10
minuutin ajaksi. Ennen kesää
järjestelmän tehokkuus kannattaa
tarkistuttaa Fiat-palveluverkostossa.
51F1A0330
33

OHJAIMET
Ilman lämpötilan
säätönappula (I)
Kiertämällä nappulaa myötäpäivään tai
vastapäivään nostetaan tai lasketaan
matkustamoon pyydettävää lämpötilaa.
Asetettu lämpötila osoitetaan näytöllä.
Kiertämällä nappula kokonaan oikealle
tai vasemmalle, kunnes se viedään
ääriasennon HI tai LO valintaan,
kytketään päälle vastaavasti
maksimilämmitys tai -jäähdytys:
❒Toiminto HI (maksimilämmitys):
kytkeytyy päälle kiertämällä
lämpötilan nappulaa myötäpäivään
ylitettäessä maksimiarvo (32 °C).
Tämä toiminto voidaan kytkeä päälle,
kun halutaan lämmittää matkustamo
hyödyntäen järjestelmän maksimitehoa.
Kyseisessä tilassa järjestelmä poistuu
lämpötilan automaattisesta säädöstä ja
asettaa ilma sekoittamisen
maksimilämmitykseen kiinnittäen
nopeuden ja ilman jakaantumisen arvot.
Erityisesti jos lämmitysneste ei ole
riittävän lämmintä, tuulettimen
maksiminopeutta ei kytketä päälle
välittömästi, jotta ohjaamoon ei pääsisi
huomattavasti ilmaa, joka ei ole riittävän
lämmintä.Toiminto kytkettynä on kuitenkin
mahdollista suorittaa kaikki manuaaliset
asetukset.
Toiminnon pois päältä kytkemiseksi
riittää, että kierretään lämpötilan
nappulaa vastapäivään asettaen haluttu
lämpötila.
❒Toiminto LO (maksimijäähdytys):
kytkeytyy päälle kiertämällä
lämpötilan nappulaa vastapäivään yli
miniarvon (16 °C).
Tämä toiminto voidaan kytkeä päälle,
kun halutaan jäähdyttää matkustamo
hyödyntäen järjestelmän maksimitehoa.
Kyseisessä tilassa järjestelmä poistuu
lämpötilan automaattisesta säädöstä ja
asettaa ilma sekoittamisen
maksimijäähdytykseen kiinnittäen
nopeuden ja ilman jakaantumisen arvot.
Toiminto kytkettynä on kuitenkin
mahdollista suorittaa kaikki manuaaliset
asetukset.
Toiminnon pois päältä kytkemiseksi
riittää, että kierretään lämpötilan
nappulaa myötäpäivään asettaen siten
haluttu lämpötila.Ilmanjakelun painikkeet
(B)
Painamalla näitä painikkeita on
mahdollista asettaa manuaalisesti yksi
seitsemästä mahdollisesta ilmanjakelun
asennosta:
Ilmavirtaus tuulilasin ja
etusivuikkunoiden suulakkeisiin lasien
huurteen poistamiseksi tai
sulattamiseksi.
Ilmavirtaus kojelaudan keskellä ja
sivulla oleviin suulakkeisiin rintakehän ja
kasvojen tuulettamiseksi lämpimän
vuodenajan aikana.
Ilmavirtaus jalkojen alueen
suulakkeisiin edessä ja takana. Tämä
jakaantuminen, lämmön luonnollisen
ylöspäin suuntautumisen vuoksi,
mahdollistaa ohjaamon nopeimman
lämmityksen antaen välittömästi
lämmön tunteen.
Ilmavirran jakaminen jalkojen
alueen suulakkeisiin (lämpimämpi ilma)
ja kojelaudan keski- ja sivusuuttimiin
(viileämpi ilma). Tämä jakaantuminen on
erityisen hyödyllinen välikausina (kevät
ja syksy), kun paistaa aurinko.
36
AJONEUVON TUNTEMINEN