belt FIAT DUCATO 2018 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

ADVARSEL Hvis batteriene i nøkkelen
med fjernkontroll blir utladet, eller i
tilfelle av systemsvikt skal du sette inn
nøkkelen i tenningslåset og dreie den til
MAR.DØRER
SENTRALISERT
LÅSING/OPPLÅSING AV
DØRENE
Låse dørene fra utsiden
Med dørene lukket trykker du på
på
fjernkontrollen fig. 4 - fig. 5 eller setter
inn og dreier metallinnlegget A med
klokken i samme i låsen på førerdøren.
Låsing av dørene aktiveres kun dersom
alle dørene er lukket.
For å ta ut metallinnsatsen, trykk på
knappen B.
Hvis en eller flere dører er åpne etter å
ha trykket på knappen
på
fjernkontrollen, blinker blinklyset og
lysdioden på knappen A fig. 7 raskt i
omtrent tre sekunder. Med aktiv
funksjonsknapp A fig. 7 er den
deaktivert.
Trykk raskt to ganger på knappen
på
fjernkontrollen for å aktivere dead
lock-enheten (se avsnittet "Dead lock
enhet").Låse opp dørene utenfra
Trykk kort på knappenfig. 4 eller
fig. 5, avhengig av versjonen, for
å låse opp fordørene med
fjernkontrollen, for å tenne midlertidig
den innvendige belysningen og få
dobbelt blink fra retningslyset.
4F1A0112
5F1A0113
12
BLI KJENT MED KJØRETØYET

Regulering av støtdemperens vekt
Gjennom reguleringsbryteren A fig.
20 kan du stille inn ønsket justering
avhengig av kroppsvekt, med
kalibrering mellom 40 kg og 130 kg.
SETER MED
REGULERBARE
ARMLENER
Seteskinnen kan utstyres med en
armlene som kan vippes og justeres i
høyden. For innstillingen bruk rattet
A fig. 21.
20) 21)
DREIBAR SETEBAS
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Du kan rotere den i 180 grader til setet
på den motsatte siden. For å rotere
setet, trykk på kontrollen A fig. 22. Før
du utfører rotasjonen, må setet flyttes
frem og bare deretter justeres i
lengderetning fig. 23.SVINGBART SETE MED
BILBELTE
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Den er utstyrt med sikkerhetsbelte med
tre ankerfester fig. 24, to justerbare
armlener (for innstillinger se avsnittet
"Seter med armlener") og
høydejusterbare hodestøtter (for
innstillinger se avsnittet "Hodestøtte" ).
22)
20F1A0023
21F1A0024
22F1A0025
12
23F1A0026
24F1A0027
18
BLI KJENT MED KJØRETØYET

Regulering av seteryggen
Trykk på spak A fig. 25.
Høydejustering
Bruk kontrollene B fig. 25 eller C fig. 25
for å øke/redusere setets del foran/bak.
Setets rotasjon
Du kan rotere den 180 grader til setet
på den andre siden og ca. 35 grader
mot døren. Den kan låses både i
kjørestilling og i 180°.
For å gjøre rotere setet trykker du på
spak D fig. 26 (plassert på den høyre
siden av setet).
Før du utfører rotasjonen, må setet
flyttes frem og bare deretter justeres i
lengderetning fig. 23.
23)
Setevarmere
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Med nøkkelen i MAR, trykk på knappen
E fig. 27 for aktivering/deaktivering av
funksjonen.SETE CAPTAIN CHAIR
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Kjøretøyet kan utstyres med Captain
Chair-sete fig. 28 som, i henhold til
utførelsen, kan utstyres med forskjellige
innstillinger (svivel eller fast, med
bilbelte, etc.).
For å foreta justeringene, se
informasjonen som er beskrevet
tidligere i avsnittet "Svingbart sete med
bilbelte").
25F1A0028
26F1A0029
27F1A0030
28F1A0345
19

FORSIKTIG
17)Alle justeringer må utføres kun når bilen
står stille.
18)Når reguleringsspaken slippes, skal du
alltid sjekkeat setet er låst på guidene
ved å prøve å flytte den frem og tilbake.
Mangelen av denne blokkering kan
resultere i at setet beveger seg plutselig og
føre til at du mister kontrollen over
kjøretøyet.
19)For å få størst mulig beskyttelse, skal
seteryggen være rett, ryggen lenes godt
tilbake på seteryggen og beltet holdes
stramt til overkroppen og hoftepartiet.
20)Før du setter på de fremre setebeltene,
skal du sørge for at armlenene er i oppreist
stilling (se avsnittet "Sikkerhetsbelter").
21)Før du løsner beltet og går ut av
kjøretøyet, forsikte deg om at det ytre
armlenet (dørsiden) er helt oppløft.
22)Alle justeringer må utføres kun når bilen
står stille. Spesielt, under setets rotasjon,
skal du være oppmerksom slik at den
ikke forstyrrer håndbrekket.
23)Forsikre deg om at setet er blokkert i
kjørestilling før du starter kjøretøyet.
24)Ikke plassere tunge gjenstander på
klaffen med bilen i bevegelse fordi den
i tilfelle av plutselig oppbremsing eller
kollisjoner kan flyve mot kjøretøyets
passasjerer og forårsake alvorlige skader.25)Kjør ikke med passasjerer sittende på
tredje seteraden med benken i andre raden
vippet. Du skal ikke plassere gjenstander
på seteryggen på benken på den andre
seteraden som er vippet: i tilfelle en
kollisjon eller bråstopp, kan personene i
bilen flyve ut og skades alvorlig. For mere
informasjon, se spesifikasjonene på det
selvklebende skiltet som sitter under
panelet.
26)Vid neste montering av benken, skal du
forsikre deg om at den blir korrektblokkert
på skinnene på gulvet.
FORSIKTIG
3)Polstringens stoff i ditt kjøretøy er
dimensjonert for å tåle lang slitasje ved
normal bruk av bilen. Uansett er det
absolutt nødvendig å forebygge friksjon
og/eller langvarig bruk av tilbehør som
metallspenner, hekter, borrelås og
lignende, fordi de innvirker på en lokalisert
måte og med høyt trykk på stoffet og
kan derfor ødelegge trådene og dermed
skade fôret.
RATT
Rattet er justerbar i aksialretningen.
For å utføre reguleringen, gå frem som
forklart:
frigjør spaken fig. 45 ved å trekke
den mot rattet (posisjon 2);
reguler rattet;
lås spaken ved å skyve den
fremover (posisjon 1).
27) 28)
45F1A0040
24
BLI KJENT MED KJØRETØYET

BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
Denne delen av håndboka gir all nyttig
informasjon for å bli kjent med, forstå
og bruke instrumentpanelet riktig.INSTRUMENTPANEL OG
INSTRUMENTER I BILEN ................ 53
DISPLAY ........................................ 55
KJØREKOMPUTER......................... 57
VARSELLAMPER OG
MELDINGER ................................... 59
-UTILSTREKKELIG
BREMSEVÆSKE/HÅNDBREMS PÅ..... 59
-EBD-FEIL ........................................... 60
-FEIL PÅ KOLLISJONSPUTEN............. 60
-SETEBELTENE ER IKKE FESTET ....... 60
-KJØLEVÆSKETEMPERATUREN
ER ALTFOR HØY ................................. 61
-BATTERIET ER IKKE
TILSTREKKELIG LADET ...................... 62
-LAVT MOTOROLJETRYKK................. 63
-UTBRUKT MOTOROLJE .................... 63
-UFULLSTENDIG LÅSING AV
DØRER/LASTEROM............................ 64
-SERVOSTYRING FEIL ........................ 64
-FEIL PÅ SELVNIVELLERENDE
HJULOPPHENG .................................. 64
-FEIL PÅ EOBD-SYSTEMET/
INNSPRØYTINGEN ............................. 66
-HAVARI PÅ
UREA-INJEKSJONSSYSTEMET .......... 66
-ABS-FEIL ........................................... 67
-DRIVSTOFFRESERVE ........................ 67
-FORVARMING AV
GLØDEPLUGGER/HAVARI I
FOROPPVARMINGEN AV
GLØDEPLUGGENE ............................. 68
-SIGNALISERING AV LAV ADDITIV
FOR DIESELUTSLIPP (UREA) .............. 68
-HAVARI PÅ KJØRETØYETS
VERNESYSTEM - FIAT CODE ............. 69
-TÅKEBAKLYS ..................................... 69-SIGNALISERING OM GENERELL
FEIL ..................................................... 70
-RENGJØRING DPF
(PARTIKKELFILTER) PÅGÅR ................ 71
-SLITASJE BROMSKLOSS .................. 72
-DRIVING ADVISOR ............................ 72
-TPMS-SYSTEM ................................. 73
-NÆRLYS ............................................ 74
-FOLLOW ME HOME .......................... 74
-VENSTRESVING INDIKATOR ............. 74
-HØYRESVING INDIKATOR ................. 74
-TÅKELYS ............................................ 74
-CRUISE CONTROL ............................ 75
-SPEED LIMITER ................................. 75
-AUTOMATISK FJERNLYS................... 75
-FJERNLYS ......................................... 75
-FUNKSJON "UP" ............................... 76
-FEIL PÅ EKSTERNE LYSEENHETER .. 77
-FEIL I VARSELLAMPE FOR
UTILSTREKKELIG
MOTOROLJETRYKK ........................... 77
-FEIL PÅ STOPPLYSENE ..................... 77
-FEIL PÅ FJERNLYSETS
AUTOMATIKK...................................... 77
-MULIG IS PÅ VEIEN ........................... 78
-FARTSGRENSEN OVERSKRIDEN...... 78
-PLANLAGT VEDLIKEHOLD ................ 78
-TREGHETSBRYTER FOR
DRIVSTOFFKUTT PÅ ........................... 78
-VARSEL OM FEIL I
COMFORT-MATIC SYSTEMET ............ 78
-FEIL PÅ PARKERINGSSENSORENE .. 79
-FEIL PÅ DRIVING
ADVISOR-SYSTEMET ......................... 79
-FEIL PÅ TRAFFIC SIGN
RECOGNITION .................................... 79
-BEGRENSET AUTONOMI .................. 79
51

Hva det betyr Hva du skal gjøre
rød
oransje
oransjeEBD-FEIL
Når begge varsellampene
(rød),(oransje) og
(oransje) (for versjoner/markeder hvor dette er
tilgjengelig) tennes med motoren i gang, angir det en
feil i EBD-systemet eller at systemet ikke er tilgjengelig.
I dette tilfellet kan en voldsom bremsing føre til tidlig
blokkering av bakhjulene, med mulighet for skrens.
Displayet viser en spesifikk melding.Kjør veldig forsiktig til nærmeste forhandler i Fiats
servicenett for å få systemet kontrollert.
rødFEIL PÅ KOLLISJONSPUTEN
Når du dreier nøkkelen til posisjon MAR, lyser
varsellampen, men skal slokke etter noen sekunder.
Varsellampen indikerer en permanent feil i
kollisjonsputesystemet.
På noen versjoner viser displayet den dedikerte
meldingen.
44) 45)
rødSETEBELTENE ER IKKE FESTET
(for versjoner/markeder hvor dette finnes)
Varsellampen tennes med fast lys når kjøretøyet har
stoppet og bilbeltet på førersiden ikke er festet.
Hvis bilen er i bevegelse og førerens sikkerhetsbelte
ikke er festet riktig, vil varsellampen blinke og du hører
et lydsignal (buzzer).For å deaktivere signalhornet (buzzer) i S.B.R.-
systemet (Seat Belt Reminder) henvend deg til Fiats
servicenett. Med multifunksjonsdisplay er det også
mulig å reaktivere systemet via oppsettmenyen.
60
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET

FORSIKTIG
44)Hvis kontrollampenikke tennes når man vrir tenningsnøkkelen til MAR, eller fortsetter å lyse når man kjører (sammen med meldingen
som blir vist på displayet), er det mulig at det har oppstått et feil i sikringssystemet. I slike tilfeller kan det skje at kollisjonsputene eller
beltestrammerne ikke utløses ved kollisjon eller, i sjeldnere tilfeller, kan det skje at de feilutløses. Før du fortsetter tar du kontakt med Fiats
servicenett for å få systemet kontrollert umiddelbart.
45)Feil i varsellampen
vises ved at varsellampenbegynner å blinke eller, avhengig av versjonene, at ikonetlyser fast på displayet. I
dette tilfellet, kan varsellampenikke signalisere eventuelle avvik i sikringsutstyrene. Før du fortsetter tar du kontakt med Fiats servicenett for
å få systemet kontrollert umiddelbart.
46)Når varsellampen lyser
, bør den brukte motoroljen byttes så snart som mulig og aldri mer enn 500 km fra varsellampens tenning.
Unnlatelse av å følge de opplysninger som er gitt ovenfor kan føre til alvorlige skader på motoren og ugyldiggjøre garantien. Husk på at når
denne varsellampen lyser, er det ikke knyttet til mengden olje i motoren, så i tilfelle påkobling blinker den av seg selv, og du skal absolutt ikke
tilføre mer olje i motoren.
47)Hvis varsellampen
blinker mens du kjører, henvend deg til Fiats servicenett.
FORSIKTIG
8)Hvis varsellampenlyser mens du kjører, stoppe motoren umiddelbart og henvend deg til Fiats servicenett.
65

SAFETY
Det følgende kapitlet er veldig viktig: her
beskrives sikkerhetssystemene som
følger med kjøretøyet og du får
nødvendig informasjon om hvordan du
bruker dem riktig.ABS-SYSTEM ................................. 84
ESC-SYSTEM (ELECTRONIC
STABILITY CONTROL) .................... 85
SYSTEMET TRACTION PLUS ......... 89
TPMS-SYSTEM (TYRE
PRESSURE MONITORING
SYSTEM) ........................................ 90
DRIVING ADVISOR ......................... 92
SIKKERHETSBELTER ..................... 96
SBR-SYSTEM ................................. 97
BELTESTRAMMERE ....................... 97
SIKRING AV BARN I BILEN .............100
KLARGJØRING FOR
MONTERING AV "ISOFIX
UNIVERSAL" BARNESETE..............104
EKSTRA
BESKYTTELSESSYSTEM
(SRS) - KOLLISJONSPUTE .............110
83

SIKKERHETSBELTER
KORT GAGT
Alle seteplassene i bilen er utstyrt
med trepunkts sikkerhetsbelter med
rullemekanisme. Belterullmekanismen
virker ved å låse beltet i tilfelle
plutselig oppbremsing eller plutselig
oppbremsing på grunn av en
kollisjon. Denne funksjonen gjør
beltets frie glidebevegelse mulig, slik
at den følger passasjens kropp
perfekt. Ved en ulykke vil beltet bli
blokkert slik at risikoen reduseres for
at man blir utsatt for støt og slag
inne i kupéen eller at man blir kastet
ut av bilen. Føreren skal overholde
(og sørge for at passasjerene
overholder) alle lokale
lovbestemmelser som gjelder påbud
om bruk av bilbelter og måten de skal
brukes på. Fest alltid
sikkerhetsbeltene før du begynner å
kjøre.
BRUK AV
SIKKERHETSBELTENE
Når man bruker sikkerhetsbeltet skal
overkroppen holdes rett og hvile mot
seteryggen.Fest beltene ved å stikke bøylen A fig.
103 inn i beltelåsen B slik at du hører
den låser seg med et klikk.
Hvis bilbeltet setter seg fast når det
trekkes ut, skal du la det rulle litt tilbake
og deretter trekke det ut igjen uten
brå bevegelser.
Trykk på knappen C fig. 103 for å
frigjøre beltet. Hold i beltet mens det
rulles opp, slik at det ikke vrir seg.
Når kjøretøyet står parkert i en bratt
bakke er det helt normalt at rullen kan
sette seg fast.
Rullen blokkerer dessuten beltet hvis
man trekker det fort ut, eller ved kraftig
oppbremsing og støt, eller når man
svinger i stor fart.
81)
HØYDEJUSTERING
(For versjoner/markeder hvor dette
finnes)
For å utføre reguleringen, trykk på A fig.
104 og deretter skal du heve eller
senke håndtak B.
82) 83)
Du må alltid justere høyden på
setebeltet for å passe passasjerenes
kroppsstørrelse. Denne forholdsregelen
kan betydelig redusere risikoen for
skader i hendelse av en kollisjon.
Riktig justering oppnås når bilbeltet
passerer halvveis mellom enden av
skulderen og halsen.
Bilbelte med rullmekanisme foran i
midten på benksetet
Benken med to seter er utstyrt med en
festet setebelte (rullmekanisme på
setet) med tre festepunkter for
midtsetetfig. 105.
103F1A0145
104F1A0146
96
SAFETY

FORSIKTIG
81)Trykk ikke på knappen C fig. 103når
bilen er i bevegelse.
82)Høydejustering av beltene bør utføres
når kjøretøyet står stille.
83)Etter justering, sjekk alltid at glideren
som ringen er festet i er låst på én av
de utpekte posisjonene. Dette, sammen
med knapp A som du slipper opp, gir
ytterligere trykk nedover slik at
forankringsanordningen kan klikke på plass
når du slipper knappen i en annen posisjon
enn de innstilte posisjonene.
SBR-SYSTEM
KORT GAGT
Kjøretøyet er utstyrt med et system
kalt SBR (Seat Belt Reminder), som
består av en lydalarm som sammen
med en varsellampe som blinker
på instrumentbordet, varsler at
førerens sikkerhetsbelte, og (i de
versjonene/markedene der dette er
tilgjengelig) passasjerens belte, ikke
er festet.
For å deaktivere varslingen permanent
må du henvende deg til Fiats
servicenett.
Med multifunksjonsdisplay kan man
også aktivere SBR-systemet igjen via
oppsettmenyen.
BELTESTRAMMERE
For en høyere effektivitet er kjøretøyet
utstyrt med beltestrammere for
setebeltene foran som ved kraftig
frontsammenstøt trekker beltene
bakover noen centimeter for å sørge for
at beltene sitter helt stramt til
passasjerens kropp. Dette skjer før
holdeeffekten starter.
Aktiveringen av beltestrammerne
merker man nårbeltet trekkes mot
rullemekanismen.
Under strammernes inngrep, kan det
oppstå en liten mengde av røyk; denne
røyken er ikke skadelig og indikerer
ikke brann.
Beltestrammeren trenger verken
vedlikehold eller smøring. Ethvert
inngrep eller endring på opprinnelige
tilstand vil oppheve dens beskyttende
virkning. Dersom utstyret har blitt utsatt
for naturskade (oversvømmelser, kraftig
uvær) og mekanismen kan ha blitt
skadet av vann eller gjørme, må du
henvende deg til Fiats servicenett for å
få den skiftet ut.
84)
13)
105F1A0147
97