silnik FIAT DUCATO 2018 Instrukcja obsługi (in Polish)

KODY SILNIKA - WERSJE NADWOZIA.
WersjaKod silnika
2.0 115 Multijet 2250A2000
2.3 150 ECOJET z AdBlueF1AGL411A
2.3 130 Multijet 2F1AGL411D
2.3 130 Multijet 2 z AdBlueF1AGL411M
2.3 150 Multijet 2F1AGL411C
2.3 180 Multijet 2 PowerF1AGL411B
3.0 140 Natural PowerF1CFA401A
236
DANE TECHNICZNE

Poniżej podany jest przykład kodu
wersji nadwozia z odpowiednim opisem
odnoszącym się do wszystkich kodów
wersji nadwozia:
Przykład:
250AMMFADX
250MODEL
ADMC
MSILNIK
MPRZENIESIENIE NAPĘDU/OSIE
FKAROSERIA
AROZSTAW OSI
STRONA PRAWAWERSJA
DMC
A3000 kg
B3300kg
C3500 kg
D3500 kg MAXI
E3995/4005/4250/4300 kg MAXI
F2800 kg
G3650 kg
H3510 kg MAXI
L3510 kg
M4400 kg MAXISILNIK
42.3 150 ECOJET z AdBlue
52.0 115 Multijet 2
62.3 130 Multijet 2 z AdBlue
72.3 130 Multijet 2
82.3 150 Multijet 2
92.3 180 Multijet 2 Power
W140 Natural Power
SKRZYNIA BIEGÓW
MMechaniczna skrzynia biegów
AAutomatyczna skrzynia biegów
ROZSTAW OSI
AKrótki rozstaw osi
BŚredni rozstaw osi
CDługi rozstaw osi
DŚrednio-długi rozstaw osi
UWszystkie rozstawy osi (pojazdy
niekompletne)
KAROSERIA
APodwozie z kabiną
BPodwozie bez kabiny
CKabina z platformą
DKabina ze skrzynią
EBus szkoły podstawowe
FFurgon
GKabina długa ze skrzynią
HPodwozie z kabiną wydłużoną
MMinibus
PPanorama
RCombi 6/9 miejsc
237

SILNIK
Dane ogólne2.0 115 Multijet 2
Kod typu250A2000
CyklDiesel
Liczba i ułożenie cylindrów4 w rzędzie
Średnica i skok tłoków (mm)83 x 90.4
Całkowita pojemność skokowa (cm³) 1956
Stopień sprężania16,5 : 1
Moc maksymalna (CEE) (kW)85
Moc maksymalna (CEE) (KM)115
Odnośna prędkość obrotowa (obr./min) 4000
Moment maksymalny (CEE) (Nm) 290
Odnośna prędkość obrotowa (obr./min) 1750
PaliwoOlej napędowy (Specyfikacja EN590)
238
DANE TECHNICZNE

MASY I OBCIĄŻENIA
Aby zapoznać się z masami i
obciążeniami swojego samochodu,
należy sprawdzić tabliczkę
przedstawioną na rys. 226 i opisaną
również w rozdziale „Tabliczka
znamionowa z danymi
identyfikacyjnymi” lub dokumentację
samochodu, w której podano masy
zgodne z homologacją (w przypadku
rynków, gdzie przewidziano).
EMaksymalna dopuszczalna masa
samochodu z pełnym obciążeniem
(DMC).
FMaksymalna dopuszczalna masa
samochodu (DMC) z pełnym
obciążeniem wraz z przyczepą. Jeśli
w tym polu nie ma żadnej wartości
lub jest kreska, oznacza to, że
samochód nie jest przystosowany do
holowania
GMaksymalna dopuszczalna masa na
pierwszej osi (przedniej).
HMaksymalna dopuszczalna masa na
drugiej osi (tylnej).
Aby obliczyć dopuszczalną masę
holowanej przyczepy z hamulcem,
należy dokonać różnicy między
wartościamiFiEpodanymi na
tabliczce.
Np.: F = 6000 kg-E=3500 kg
Przyczepa z hamulcem = 2500 kg
UWAGANie należy przekraczać masy
przyczepy ani innych podanych powyżej
mas.
UWAGANależy przestrzegać
możliwości holowniczych samochodu.
W tabelach podano dopuszczalne
masy holowanych przyczep w
zależności od danego silnika.
226F1A0245
259

MASY HOLOWANYCH PRZYCZEP (kg)
Legenda:
A= MASA HOLOWANEJ PRZYCZEPY
B= PRZYCZEPA BEZ HAMULCA
C= NACISK NA HAK HOLOWNICZY
WERSJA (DMC) SILNIK A B C
LIGHT2800 2.0 115 Multijet 2 2000 750 100
3000 (3150 / 3300 /
3500 / 3650)2.0 115 Multijet 2 2000 750 100
2.3 130 - 150 Multijet 2 / 180 Multijet 2
Power
2.3 130 Multijet 2 z AdBlue
2.3 150 ECOJET
3.0 140 Natural Power (z wyjątkiem
wersji Panorama)2500 750 100
MAXI (HEAVY)35002.3 130 - 150 Multijet 2 / 180 Multijet 2
Power
2.3 130 Multijet 2 z AdBlue
2.3 150 ECOJET
3.0 140 Natural Power3000
(*)750
120(*)
40052.3 130 - 150 Multijet 2 / 180 Multijet 2
Power
3.0 140 Natural Power2500 750 100
42502.3 130 - 150 Multijet 2 / 180 Multijet 2
Power
3.0 140 Natural Power2250 750 100
44002.3 150 Multijet 2 / 180 Multijet 2
Power2100 750 100
(*) Dotyczy wersji Special T.L. 2500 kg (masa holowanej przyczepy = 100 kg)
260
DANE TECHNICZNE

UWAGA W tabel nie uwzględniono następujących pojazdów:
Legenda:
A= MASA HOLOWANEJ PRZYCZEPY
C= NACISK NA HAK HOLOWNICZY
SILNIK WERSJA KAROSERII DMC A C
WSZYSTMINIBUS / BAZA
MINIBUSAWSZYST 4005 / 4250 / 4300 - -
UWAGA Dotyczy pojazdów z hakiem holowniczym: obciążenie statyczne pionowe na hak holowniczy powinno zawierać się w
maksymalnej dopuszczalnej masie zadeklarowanej dla danego pojazdu.
MAX (Maksymalna dopuszczalna masa + MASA HOLOWANEJ PRZYCZEPY) = 6500 kg
261

2.0 115 Multijet 22.3 130 - 150
Multijet2-150
ECOJET2.3 130 Multijet z
AdBlue2.3 180 Multijet 2
PowerZalecane paliwa i
oryginalne smary
Układ chłodzenia
silnika (litry):8(***)9,6(***)9,6(***)9,6(***)
Mieszanina wody
destylowanej i płynu
PARAFLU
UPw
proporcji 50%(****)
Miska oleju
silnikowego (litry):4,5 5,7 5,7 5,7
SELENIA WR
FORWARD
Miska oleju silnika i
filtr (litry):5,3 6,3 6,3 6,3
Skrzynia biegów/
mechanizm
różnicowy (litry):-2.7 (skrzynia biegów
MLGU)--TUTELA
TRANSMISSION
EXPERYA
(***) Z Webasto: + 1/4 l - Nagrzewnica pod siedzeniem 600 cm3:+1l-Nagrzewnica tylna 900 cm3: + 1,5 l - Nagrzewnica pod siedzeniem + Webasto: + 1,25 l -
Nagrzewnica tylna + Webasto: +1,75 l
(****) W szczególnie trudnych warunkach klimatycznych zaleca się stosować mieszaninę 60% PARAFLU
UPi 40% wody demineralizowanej.
263

3.0 140 Natural Power Zalecane paliwa i oryginalne smary
Zbiornik paliwa (litry):Benzyna: 14,5
Metan (kg): 36(§) (°°)Benzyna o liczbie oktanowej (R.O.N.) nie
niższej niż 95 (Norma EN228).
Metan i biometan do napędów
samochodowych (Norma EN16723) W tym rezerwa (litry): Benzyna: 8
Układ chłodzenia silnika (litry):
10
(***)Mieszanina wody destylowanej i płynu
PARAFLUUPw proporcji 50%(****)
Miska oleju silnikowego (litry): 8
SELENIA MULTIPOWER GAS 5W-40
Miska oleju silnika i filtr (litry): 9
Skrzynia biegów/mechanizm różnicowy (litry): 2,9 TUTELA TRANSMISSION GEARTECH
System hydrauliczny aktywacji skrzyni biegów
COMFORT MATIC (litry):0,7 TUTELA CAR CS SPEED
Hydrauliczny system aktywacji sprzęgła (litry): 0 050 TUTELA TOP4
Hydrauliczny układ hamulcowy z ASR/ESC
(kg):0,62TUTELA TOP 4
TUTELA TOP4/S
Hydrauliczny układ wspomagania przekładni
kierowniczej:1,5TUTELA TRANSMISSION GI/E (kolor
czerwony)
(§) Zasięg przy zasilaniu metanem: 400 km
(°°) Ilość metanu zależna jest od temperatury zewnętrznej, ciśnienia napełniania, jakości gazu i typu układu napełniania. Objętość zespołu butli wynosi około 220
litrów (218,5 nominalna) w przypadku wszystkich wersji.
(***) Z Webasto: + 1/4 l - Nagrzewnica pod siedzeniem 600 cm3:+1l-Nagrzewnica tylna 900 cm3: + 1,5 l - Nagrzewnica pod siedzeniem + Webasto: + 1,25 l -
Nagrzewnica tylna + Webasto: +1,75 l
(****) W szczególnie trudnych warunkach klimatycznych zaleca się stosować mieszaninę 60% PARAFLU
UPi 40% wody demineralizowanej.
OSTRZEŻENIE Należy pamiętać, że przy stosowaniu takiego paliwa jak metan zasięg samochodu jest bardzo zmienny,
ponieważ zależy - oprócz warunków jazdy i obsługi samochodu - także od temperatury gazu w butli. Metan bowiem nagrzewa
się podczas napełniania i chłodzi podczas jazdy, następują więc zmiany ciśnienia, które zmniejszają jego ilość użyteczną.
265

MATERIAŁY EKSPLOATACYJNE
Olej w silniku tego samochodu został specjalnie opracowany i przetestowany, by spełniać wymogi przewidziane
przez Wykaz czynności przeglądów okresowych. Stałe stosowanie wskazanych materiałów eksploatacyjnych
zapewnia właściwe zużycie paliwa i emisje zanieczyszczeń. Jakość oleju jest czynnikiem decydującym o
właściwym działaniu i trwałości silnika.
61)
PARAMETRY PRODUKTÓW
Użycie Parametry SpecyfikacjaMateriały
eksploatacyjne
oryginalneInterwał wymiany
Oleje do silników na olej
napędowySAE 0W-30ACEA C29.55535-DS1SELENIA WR
FORWARD
Contractual Technical
Reference N° F842.F13Zgodnie z Wykazem
czynności przeglądów
okresowych
Olej do silników
benzyna/MetanSAE 5W-40ACEA C39.55535-T2SELENIA MULTIPOWER
GAS 5W-40
Contractual Technical
Reference N° F922.E09Zgodnie z Wykazem
czynności przeglądów
okresowych
Gdy nie ma dostępu do środków smarnych o wymaganej specyfikacji, zezwala się na stosowanie, w zakresie uzupełniania
poziomu, produktów posiadających wskazane parametry; w takim przypadku nie zapewnia się jednak optymalnych osiągów
silnika.
UWAGA
61)Użycie produktów o innych parametrach, niż podane powyżej, może spowodować poważne uszkodzenie silnika i utratę gwarancji.
267

Użycie Parametry SpecyfikacjaMateriały
eksploatacyjne
oryginalneZastosowanie
Płyn hamulcowyPłyn syntetyczny do
układów hamulcowych i
sprzęgieł. Przewyższa
specyfikacje: FMVSS nr
116 DOT 4, ISO 4925,
SAE J 1704.9.55597 lub MS.90039TUTELA TOP 4
Contractual Technical
Reference N° F001.A93
lub
TUTELA TOP4/S
Contractual Technical
Reference N° F005.F15Hamulce hydrauliczne i
sterowanie hydrauliczne
sprzęgła
Środek ochronny do
chłodnicPłyn ochronny o działaniu
zapobiegającym
zamarzaniu, koloru
czerwonego, na bazie
glikolu jednoetylenowego,
ze związkami
organicznymi. Przewyższa
specyfikacje CUNA NC
956-16, ASTM D 3306.9.55523 lub MS.90032PARAFLU
UP
Contractual Technical
Reference N° F101.M01Układy chłodzenia.
Procentowa wartość
zastosowania 50% do
temperatury -35°C. Nie
mieszać z produktami o
innym składzie.
(*)
Dodatek do oleju
napędowegoNiezamarzający dodatek
do oleju napędowego, o
działaniu ochronnym, do
silników Diesla.-PETRONAS DURANCE
DIESEL ART
Contractual Technical
Reference N° F601.L06Do mieszania z olejem
napędowym (25 cm³ na
10 litrów)
Dodatek ograniczający
emisje z silników Diesla
(mocznik)Wodny roztwór mocznikaDIN 70 070 i ISO
22241-1AdBlueDo stosowania w celu
uzupełniania poziomu
płynu w zbiorniku
MOCZNIKA w
samochodach
wyposażonych w system
„selektywnej redukcji
katalitycznej” (SCR).
Płyn do spryskiwaczy
szyby przedniejMieszanka alkoholi i
środków powierzchniowo-
czynnych. Przekracza
specyfikację CUNA NC
956-II9.55522 lub MS.90043PETRONAS DURANCE
SC 35
Contractual Technical
Reference N° F001.D16Do stosowania w postaci
czystej lub rozcieńczonej
w układach wycieraczek/
spryskiwaczy szyb
(*) W szczególnie trudnych warunkach klimatycznych zaleca się stosować mieszaninę 60%PARAFLUUPi 40% wody demineralizowanej.
269