FIAT DUCATO BASE CAMPER 2014 Instructieboek (in Dutch)

GebruikEigenschappen van vloeistoffen en
smeermiddelen voor een correcte werking
van de autoOriginele vloeistoffen
en smeermiddelenToepassingenBeschermingsmiddel
voor radiateursRoodgekleurd beschermingsmiddel met
antivrieswerking, op basis van geïnhibeerd
monoethyleenglycol met organische formule.
Overtreft CUNA NC 956-16, ASTM D 3306
specificaties.
FIAT-kwalificatie 9.55523.PARAFLU
UP
(*)
Contractual Technical
Reference No. F101.M01Koelcircuits Gebruik
verhouding 50% tot
max. -35°C. Mengsels
met andere
samenstellingen zijn
niet toegestaan.
Additief voor
dieselolieAdditief voor dieselolie met antivries en
beschermende werking voor dieselmotoren.TUTELA DIESEL ART
Contractual Technical
Reference No. F601.L06Te mengen met diesel
(25 cc per 10 liter)
RuitensproeiervloeistofMengsel van alcohol en tensio-actieve stoffen
CUNA NC 956-II.
FIAT-kwalificatie 9.55522.TUTELA
PROFESSIONAL SC 35
Contractual Technical
Reference No. F201.D02Verdund of onverdund
gebruiken voor
ruitenwissers/
ruitensproeiers
(*)Wanneer het voertuig onder bijzonder extreme klimaatomstandigheden wordt gebruikt, adviseren wij een mengsel van 60%PARAFLU
UPen 40%
gedemineraliseerd water.
327
11-3-2014 16:50 Pagina 327

BRANDSTOFVERBRUIKDe gegevens over het brandstofverbruik die vermeld zijn in onderstaande tabellen zijn bepaald op basis van de
typegoedkeuringstests in overeenstemming met specifieke Europese Richtlijnen.
Deze verbruikswaarden hebben betrekking op de basisversies van de voertuigen zonder opties.
Het brandstofverbruik is volgens onderstaande procedures gemeten:
❒stadscyclus: koude start gevolgd door een gesimuleerde testrit in stadsverkeer;
❒cyclus op buitenwegen: frequent accelereren in alle versnellingen, waarbij een testrit op buitenwegen wordt gesimuleerd: de
snelheid varieert tussen 0 en 120 km/h;
❒gecombineerd verbruik: hierbij telt de waarde van de stadscyclus voor 37% en de cyclus op buitenwegen voor 63% mee.
BELANGRIJK Het type route, verkeerssituatie, weersomstandigheden, rijstijl, algemene conditie van het voertuig,
uitrustingsniveau/accessoires, gebruik van de airconditioning, lading van het voertuig, imperiaal op het dak en andere situaties
die de aerodynamica kunnen beïnvloeden, leiden tot andere verbruikscijfers dan de hier vermelde cijfers.
328
TECHNISCHE GEGEVENS
11-3-2014 16:50 Pagina 328

Brandstofverbruik volgens de geldende Europese richtlijn (liter/100 km)
VersiesMaximaal toegestaan
gewicht (kg)Verbruik
Stadsverkeer
Buitenwegen
Gecombineerd
110 (°)
/130/
150 MultiJet
Chassis-cabine - CH1 - MH1 - LH1 -
MLH1 - XXLH1 - Chassis-cabine met
laadvloer - CH1 - MH1 - LH1
30008,4 6,3 7,1
Chassis zonder cabine - CH1 - MH1 -
LH1 - MLH1 - XXLH17,0 5,1 5,8
Bestel - CH1 - CH2 - MH1 - MH2 -
Combi - MH1 - MH28,6 6,5 7,3
Laadbak CH1 - MH1 - MDH1 7,7 5,7 6,4
Panorama - CH1 8,6 6,0 7,0
Chassis-cabine - CH1 - MH1 - LH1 -
MLH1 - XXLH1 - Laadbak met lange
cabine - MH1 - LH1
33008,4 6,3 7,1
Chassis zonder cabine - CH1 - MH1 -
LH1 - MLH1 - XXLH17,0 5,1 5,8
Chassis-cabine met laadvloer - CH1 -
MH1 - LH1 - - Chassis met lange cabine
- LH1 - MH1 - Panorama - MH1 - MH28,6 6,5 7,3
Laadbak CH1 - MH1 - MDH1 - LH1 -
Bestel - CH1 - CH2 - MH1 - MH2 - LH2 -
LH37,7 5,7 6,4
Combi CH1 - MH1 - MH2 8,2 5,5 6,5
(°)Versie voor specifieke markten
329
11-3-2014 16:50 Pagina 329

VersiesMaximaal toegestaan
gewicht (kg)Verbruik
110 (°)
/130/
150 MultiJet
Chassis-cabine - CH1 - MH1 - LH1 -
MLH1 - XXLH1 - Chassis-cabine met
laadvloer - CH1 - MH1 - LH1 - - Chassis
met lange cabine - LH1 - MH1
35008,6 6,5 7,3
Chassis zonder cabine - CH1 - MH1 -
LH1 - MLH1 - XXLH17,0 5,1 5,8
Laadbak CH1 - MH1 - MDH1 - LH1 -
XLH1 - Bestel - CH1 - CH2 - MH1 - MH2
- LH2 - LH3 - XLH2 - XLH37,7 5,7 6,4
Laadbak met lange cabine MH1 - LH1 -
XLH18,4 6,3 7,1
Combi MH1 - MH2 - LH2 8,4 5,8 6,8
Chassis-cabine - CH1 - MH1 - LH1 -
MLH1 - XXLH1 - Chassis zonder cabine -
CH1 - MH1 - LH1 - MLH1 - XXLH1 -
Chassis-cabine met laadvloer - CH1 -
MH1 - LH1 - Chassis met lange cabine -
LH1 - MH1 - Laadbak met lange cabine -
MH1 - LH1 - XLH13995 - 4005 - 42508,4 6,3 7,1
Bestel - CH1 - MH2 - LH2 - LH3 -XLH2 -
XLH3 - Laadbak - LH1 MDH1 - MH1
-XLH18,2 6,3 7,0
Minibus LH2 8,6 6,0 7,0
(°)Versie voor specifieke markten
330
TECHNISCHE GEGEVENS
11-3-2014 16:50 Pagina 330
Stadsverkeer
Buitenwegen
Gecombineerd

VersiesMaximaal toegestaan
gewicht (kg)Verbruik
110 (°)
/130/
150 MultiJet
Bestel - CH1 2800 7,7 5,7 6,4
Chassis-cabine - CH1 - MH1 - LH1 -
MLH1 - XXLH1 - Chassis zonder cabine -
CH1 - MH1 - LH1 - MLH1 - XXLH13650 8,4 6,3 7,1
Bestel - MH2 - LH2 -XLH2 - XLH3
35108,2 6,3 7,0
Bestel CH1 - MH1 - LH3 7,7 5,7 6,4
Chassis-cabine - CH1 - MH1 - LH1 -
MLH1 - XXLH18,4 6,3 7,1
(°)Versie voor specifieke markten
331
11-3-2014 16:50 Pagina 331
Stadsverkeer
Buitenwegen
Gecombineerd

VersiesMaximaal toegestaan
gewicht (kg)Verbruik
115 MultiJetBestel - CH1 2800 8,5 6,5 7,2
Chassis-cabine - CH1 - MH1 - LH1 -
MLH1 - XXLH1
30008,0 6,1 6,8
Chassis zonder cabine - CH1 - MH1 -
LH1 - MLH1 - XXLH17,4 4,6 5,6
Chassis-cabine met laadvloer - CH1 -
MH1 - LH18,2 6,3 7,0
Bestel - CH1 - CH2 - MH1 - MH2 8,5 6,5 7,2
Laadbak - CH1 - MH1 - MDH1 7,6 5,5 6,3
Chassis-cabine - CH1 - MH1 - LH1 -
MLH1 - XXLH1
33008,2 6,3 7,0
Chassis zonder cabine - CH1 - MH1 -
LH1 - MLH1 - XXLH17,6 5,2 6,1
Chassis-cabine met laadvloer - CH1 -
MH1 - LH1 - Bestel - CH1 - CH2 - MH1 -
MH2 - LH2 -LH38,5 6,5 7,2
Chassis met lange cabine - LH1 - MH1 8,5 6,5 7,2
Laadbak - CH1 - MH1 - LH1 - MDH1 7,6 5,5 6,3
Laadbak met lange cabine MH1 - LH1 8,0 6,1 6,8
332
TECHNISCHE GEGEVENS
11-3-2014 16:50 Pagina 332
Stadsverkeer
Buitenwegen
Gecombineerd

VersiesMaximaal toegestaan
gewicht (kg)Verbruik
115 MultiJetPanorama - Combi - CH1 3000 - 3300 8,0 5,4 6,4
Chassis-cabine - CH1 - MH1 - LH1 -
MLH1 - XXLH1
35008,5 6,5 7,2
Chassis zonder cabine - CH1 - MH1 -
LH1 - MLH1 - XXLH17,6 5,2 6,1
Chassis-cabine met laadvloer - CH1 -
MH1 - LH1 - Bestel - CH1 - CH2 - MH1 -
MH2 - Chassis met lange cabine - LH1 -
MH18,5 6,5 7,2
Chassis-cabine - CH1 - MH1 - LH1 -
MLH1 - XXLH1
3650 8,5 6,5 7,2
Chassis zonder cabine - CH1 - MH1 -
LH1 - MLH1 - XXLH1
333
11-3-2014 16:50 Pagina 333
Stadsverkeer
Buitenwegen
Gecombineerd

VersiesMaximaal toegestaan
gewicht (kg)Verbruik
180 MultiJetChassis-cabine - CH1 - MH1 - LH1 -
MLH1 - XXLH1 - Chassis-cabine met
laadvloer - CH1 - MH1 - LH1 - Bestel -
CH1 - CH2 - MH1 - MH2
300011 7,1 8,5
Chassis zonder cabine - CH1 - MH1 -
LH1 - MLH1 - XXLH19,1 6,1 7,2
Laadbak - CH1 MH1 - Bestel - CH1 -
CH2 - MH1 - MH29,7 6,5 7,7
Panorama CH1 10,7 6,4 8,0
Combi CH1 9,5 5,5 7,0
334
TECHNISCHE GEGEVENS
11-3-2014 16:50 Pagina 334
Stadsverkeer
Buitenwegen
Gecombineerd

VersiesMaximaal toegestaan
gewicht (kg)Verbruik
180 MultiJetChassis-cabine - CH1 - MH1 - LH1 -
MLH1 - XXLH1
330011 7,1 8,5
Chassis zonder cabine - CH1 - MH1 -
LH1 - MLH1 - XXLH19,1 6,1 7,2
Chassis-cabine met laadvloer - CH1 -
MH1 - LH111 7,1 8,5
Bestel - CH1 - CH2 - MH1 - MH2 - LH2 -
LH3 - XLH2 - XLH311 7,1 8,5
Chassis met lange cabine - LH1 - MH1 11 7,1 8,5
Laadbak - CH1 MH1 - Bestel - CH1 -
CH2 - MH1 - MH29,7 6,5 7,7
Laadbak met lange cabine MH1 - LH1 10,1 6,7 8,0
Panorama CH1 10,7 6,4 8,0
Combi CH1 9,5 5,5 7,0
335
11-3-2014 16:50 Pagina 335
Stadsverkeer
Buitenwegen
Gecombineerd

VersiesMaximaal toegestaan
gewicht (kg)Verbruik
180 MultiJetChassis-cabine - CH1 - MH1 - LH1 -
MLH1 - XXLH1
350011 7,1 8,5
Chassis zonder cabine - CH1 - MH1 -
LH1 - MLH1 - XXLH19,1 6,1 7,2
Chassis-cabine met laadvloer - CH1 -
MH1 - LH111 7,1 8,5
Bestel - CH1 - CH2 - MH1 - MH2 - LH2 -
LH3 - XLH2 - XLH311,6 7,4 8,9
Chassis met lange cabine - LH1 - MH1 11 7,1 8,5
Laadbak - CH1 - MH1 - Bestel - CH1 -
CH2 - MH1 - MH29,7 6,5 7,7
Laadbak met lange cabine MH1 - LH1 10,1 6,7 8,0
Combi CH1 10,3 6,0 7,6
336
TECHNISCHE GEGEVENS
11-3-2014 16:50 Pagina 336
Stadsverkeer
Buitenwegen
Gecombineerd