FIAT DUCATO BASE CAMPER 2014 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

Az ülés süllyesztése: az ülésben ülve
mozgassuk a B kart az ülés elülső
részének, vagy a C kart az ülés hátsó
részének süllyesztéséhez, miközben
növeljük a süllyesztendő részre eső
testsúlyt.
A háttámla
dőlésszögének
beállítása
Forgassuk el a gombot D ábra 11.
8)
Deréktámasz beállítása
A beállításhoz forgassuk a gombot E
ábra 12.LENGÉSCSILLAPÍTÓVAL
ELLÁTOTT ÜLÉS
Ez a mechanikus rugózással és
hidraulikus lengéscsillapítóval ellátott
berendezés maximális biztonságot
és kényelmet biztosít. A berendezés
tökéletesen elnyeli az egyenetlen
útfelülettől származó ütéseket.
Az ülés előre, hátra, magassági,
deréktámasz és kartámasz beállításait
lásd az előző, „Ülések” című részben.
A lengéscsillapító
beállítása a vezető
súlyához
A beállító gomb A ábra 13 forgatásával
40 kg és 130 kg közötti testsúly
tartományban állíthatjuk be a
lengéscsillapító működését.BEÁLLÍTHATÓ
KARTÁMASSZAL
ELLÁTOTT ÜLÉSEK
A vezetőülés a magassági helyzetében
beállítható kartámasszal is fel lehet
szerelve. A beállításhoz forgassuk az A
ábra 14 kereket.
9) 10)
ELFORDÍTHATÓ ÜLÉS
(egyes változatoknál/piacokon)
Az ülés az ellentétes oldalon levő ülés
irányában 180°-ban elfordítható. Az
ülés elfordításához az A ábra 15
működtető kart használjuk. Az elfordítás
előtt állítsuk az ülést előre és csak az
elfordítást követően állítsuk be a
hosszirányú pozíciót ábra 16.
12
F1A0022
13
F1A0023
14
F1A0024
17
10-3-2014 10:59 Pagina 17

ELFORDÍTHATÓ ÜLÉS
EGYBEÉPÍTETT
BIZTONSÁGI ÖVVEL
(egyes változatoknál/piacokon)
Az ilyen ülések hárompontos biztonsági
övvel ábra 17 és két, beállítható
kartámasszal (ld. a „Beállítható
kartámaszokkal ellátott ülések” című
részt) és magasságban állítható
fejtámlával (ld. „Fejtámlák” című részt)
vannak ellátva.
11)
A háttámla
dőlésszögének
beállítása
Mozgassuk a kart A ábra 18.Magasság beállítása
A gombok (B ábra 18 vagy C ábra 18)
segítségével emelhetjük/süllyeszthetjük
az ülés elülső/hátsó részét.
Az ülés elfordítása
Az ülés az ellentétes oldalon levő ülés
irányába 180°-ban, az ajtó felé pedig
körülbelül 35°-ban elfordítható. A
180°-os elfordított pozícióban az ülés
blokkolható.
Az ülés elfordításához az (ülés bal
oldalán levő) működtető kart D ábra 19
használjuk.
Az elfordítás előtt állítsuk az ülést előre
és csak az elfordítást követően állítsuk
be a hosszirányú pozíciót ábra 16.
12)
15
F1A0025
12
16
F1A0026
17
F1A0027
18
F1A0028
19
F1A0029
18
A JÁRMŰ MEGISMERÉSE
10-3-2014 10:59 Pagina 18

Ülésfűtés
(egyes változatoknál/piacokon)
MAR állásba fordított indítókulcs mellett
nyomjuk meg a gombot E ábra 20 a
funkció be- vagy kikapcsolásához.
CAPTAIN CHAIR ÜLÉS
(egyes változatoknál/piacokon)
A jármű Captain Chair üléssel ábra 21
lehet felszerelve, amely felszereltségtől
függően több beállítással rendelkezhet
(elfordítható vagy fix, biztonsági övvel
stb.).
A különböző beállításokért
tanulmányozzuk a korábban az
„Elfordítható ülés egybeépített
biztonsági övvel” című fejezetben
ismertetetteket.LEHAJTHATÓ ÜLÉSBETÉT
(egyes változatoknál/piacokon)
Az üléstámla előrehajtható, és
dokumentumok alátámasztására
használható betéttel rendelkezik. A
használathoz húzzuk ki az A ábra 22
fogantyút, és hajtsuk le a betétet.
A felső részén két pohártartó mélyedés
és papírcsíptetővel ellátott írótábla
van kialakítva.
13)
ÜLÉS ALATTI
TÁROLÓREKESZ
(egyes változatoknál/piacokon)
A vezető oldali ülés alatt elhelyezett
tárolórekesz A ábra 23 könnyen
kiemelhető az ülésvázban levő
rögzítőfülekből.
20
F1A0030
21
F1A0345
22
F1A0031
23
F1A0032
19
10-3-2014 10:59 Pagina 19

ÜLÉSALAP MŰANYAG
BURKOLAT
(egyes változatoknál/piacokon)
Az elülső fedél A ábra 24 a felső részén
levő fogantyúval B ábra 24 nyitható ki.
Ezzel rendelkezésre áll az ülés alatti
tárolórekesz (ld. az „Ülés alatti
tárolórekesz” című részt).
A fedél kinyitásának és a
tárolórekeszhez való hozzáférés
megkönnyítésének érdekében az ülést
amennyire csak lehetséges, toljuk hátra.
Az elülső fedél kihúzásához amennyire
lehetséges, fordítsuk el előre, akasszuk
ki az alsó részén levő rögzítőfülekből,
majd húzzuk a jármű elülső része felé.PANORAMA VÁLTOZATOK
Állítható háttámlájú
utasülések beállítása
Forgassuk el a gombot A ábra 25.
Második sorban levő
ülésekhez való
hozzáférés
A második sorban levő ülésekhez való
hozzáféréshez emeljük fel az első sor
jobb szélső ülésének oldalán levő kart B
ábra 25, és a bal kezünkkel hajtsuk
előre az ülést.
Az ülés normál helyzetbe történő
visszaállításakor az ülés automatikusan,
a kar visszaállításának szükségessége
nélkül reteszelődik a rögzítő
szerkezetben.
A Panorama változatoknál a második
sorban levő oldalsó ülések nem
állíthatók.A középső ülés
háttámlájának
előredöntése (2. - 3.
üléssor)
Emeljük meg a kart C ábra 25, és
hajtsuk előre az üléstámlát.
A középső ülés háttámlájának
hátoldalán egy asztalként használható,
pohártartókkal ellátott merev felület
van kialakítva.
A háttámla visszaállításához húzzuk
meg ugyanazt a kart.
A második sor középső ülés támlájának
előrehajtásához toljuk le a fejtámlát,
hogy az első sor középső ülés
háttámlájának beállítása továbbra is
lehetséges maradjon.
COMBI VÁLTOZATOK
Easy Entry pozíció
Emeljük meg a kart A ábra 26, és
hajtsuk előre az üléstámlát.
Összecsukott állapotba
helyezés
A következők szerint járjunk el:
– az easy entry pozícióhoz vegyük ki a
fejtámlákat;
– emeljük meg jobb kézzel (a kar A ábra
27 alatt levő) kart B ábra 26;24
F1A0033
25
F1A0034
20
A JÁRMŰ MEGISMERÉSE
10-3-2014 10:59 Pagina 20

– döntsük az üléstámlát 5°-kal hátra;
– bal kézzel hajtsuk előre az üléstámlát.
14)
Üléspad eltávolítása
FIGYELMEZTETÉS Az üléspad
eltávolításához legalább két személy
szükséges.
Az üléspad eltávolításához az alábbiak
szerint járjunk el:
– az összecsukott helyzetből fordítsuk a
karokat C és D ábra 28 előre (az alsó
tartón levő öntapadó címkén megadott
módon);
– döntsük előre az ülés alapját;
– helyezzük az ülést függőleges
pozícióba;
– függőleges helyzetben fordítsuk el
egymás felé a karokat E és F ábra 29;
– emeljük fel az ülést a padlóról, és
vegyük ki.
15)
FLEX FLOOR HÁTSÓ
ÜLÉS
Az ülés kioldásához az alábbiak szerint
járjunk el:
❒mozgassuk a hátsó rögzítőkart A
ábra 30 a kar alatt lévő biztonsági
ütköző kioldásának (1. mozgatás)
megkönnyítése érdekében;
❒húzzuk meg a fekete gombot B ábra
30 (2. mozgatás);
❒emeljük fel az A kart (3. mozgatás) a
tartónyelv fölé C ábra 31 (oldalt
helyezkedik el), amely biztosítja a
rendszer felemelt állapotát a
műveletek során.
Az alap kioldása után lehet az ülést, két
kézzel megfogva, előre- vagy hátrafelé
mozgatni ábra 32.
26
F1A0035
27
F1A0036
28
F1A0037
29
F1A0038
21
10-3-2014 10:59 Pagina 21

Az ülés ki is szerelhető: nyomjuk meg
ott, ahol a sínek furataihoz képest a
rögzítők szabadon állnak; ebben a
pozícióban (könnyen elérhető, ha az
alapot kissé megmozdítjuk, és ezzel
egyidejűleg kifelé húzzuk) az ülés
könnyen kivehető ábra 33.A mozgatási, kiszerelési műveletek után
az ülést vissza kell helyezni a
padlólemez sínjeire, és még elindulás
előtt rögzíteni kell. Ehhez az alábbiak
szerint járjunk el:
❒helyezzük az alapot a sínekre;
❒megfelelő erőt kifejtve toljuk lefelé a
rögzítőkart ábra 34 a rendszer
rögzüléséig.FIGYELMEZTETÉS A rögzítőrendszer
csak akkor rögzít biztonságosan,
amikor a kar alatt elhelyezkedő
biztonsági ütköző vízszintesen rögzíti
magát a kart. Amennyiben ez nem
történik meg, ellenőrizzük, hogy az ülést
a sínhez képest a pontos rögzítési
pozícióba helyeztük-e (néhány
millimétert mozgassuk hátra vagy előre
az ülést a végleges rögzülésig). A
rögzülés után a gyorskioldós alap olyan,
mint az első fázisban, vagyis a
rögzítőkar tökéletesen párhuzamos a
padlólemezzel, garantálva az ülés
biztos rögzítését a kiválasztott
pozícióban.
Az ülés az ellentétes oldalon levő ülés
irányában 180°-kal elfordítható. Az ülés
elfordításához lásd az „Elfordítható
ülés” című részben leírtakat.30
F1A0388
31
F1A0389
32
F1A0390
33
F1A0391
34
F1A0392
22
A JÁRMŰ MEGISMERÉSE
10-3-2014 10:59 Pagina 22

NÉGYSZEMÉLYES
ÜLÉSPAD (duplafülkés
furgon változatok)
(egyes változatoknál/piacokon)
Bizonyos változatoknál a jármű
négyszemélyes üléspaddal szerelt. Az
üléspad oldalán egy palacktartó
mélyedés A ábra 35 található
az ülés a raktérhez való hozzáférés
megkönnyítése érdekében kézzel
összehajtható ábra 36.
FIGYELMEZTETÉS
6) A beállításokat kizárólag a jármű
álló helyzetében szabad elvégezni.
7) A beállító kar elengedése után
mindig győződjünk meg az ülés
biztos reteszelődéséről úgy, hogy
megpróbáljuk kissé előre-hátra
mozgatni az ülést. Nem megfelelő
reteszelődés esetén az ülés menet
közben hirtelen elmozdulhat, és
a vezető elveszítheti a jármű
feletti uralmát.
8) Az övfeszítő akkor biztosítja a
leghatékonyabb védelmet, ha
egyenesen, hátunkat a
háttámlának támasztva ülünk, és
a heveder szorosan simul a
mellkasra és a medencére.
9) Ügyeljünk arra, hogy a biztonsági
öv becsatolásakor a kartámasz a
háttámlához felemelt helyzetben
legyen (ld. a „Biztonsági övek”
című fejezetrészt).
10) Ügyeljünk arra, hogy a biztonsági
öv kicsatolásakor és a
gépkocsiból való kiszálláskor az
ajtó felőli (külső) kartámasz
teljesen felemelt helyzetben
legyen.11) A beállításokat kizárólag a jármű
álló helyzetében szabad elvégezni.
Az ülés elfordításakor különösen
ügyeljünk arra, hogy az ne
ütközzön a kézifékkarhoz.
12) A járművel való elindulás előtt
gondosan ellenőrizzük, hogy az
ülés megfelelően rögzült-e a
vezetősínben.
13) Ne helyezzünk nehéz tárgyakat
az előrehajtott ülésbetétre a
jármű mozgása közben, mert erős
fékezéskor vagy ütközéskor az
előrerepülő tárgyak sérüléseket
okozhatnak a járműben
utazóknak.
14) Ne szállítsunk utasokat a 3.
üléssor ülésein, ha a 2. üléssor
üléstámlája előre van hajtva. Ne
helyezzünk semmilyen tárgyat a 2.
üléssor előrehajtott háttámlájára:
erős fékezéskor vagy ütközéskor
az előrerepülő tárgyak sérüléseket
okozhatnak a járműben
utazóknak. További
információkért tanulmányozzuk az
ülés alatt levő címkén található
előírásokat.
15) Az ülés visszaszerelésekor
ellenőrizzük a padlólemezben levő
vezetősínekben való megfelelő
reteszelődést.
35
F1A0393
36
F1A0394
23
10-3-2014 10:59 Pagina 23

FIGYELMEZTETÉS
2) A jármű belső kárpitozása normál
használat esetén hosszú ideig
ellenáll az igénybevételnek.
Mindenesetre ajánlatos elkerülni
az erős és/vagy folyamatos
karcoló és koptató hatást, mint
amilyet pl. a ruházaton levő
fémcsatok, szegecsek, tépőzárak
és hasonló tárgyak okozhatnak,
mivel ezek olyan helyi
igénybevételt eredményeznek,
amely a szövet szálainak
szakadását, ezzel a kárpitok és
huzatok károsodását idézheti elő.
FEJTÁMLÁKELSŐ
Egyes változatokon a fejtámlák
magassági helyzete beállítható, és a
fejtámlák automatikusan rögzülnek
a kívánt pozícióban.
16)
Beállítás
❒Állítás felfelé: húzzuk felfelé a
fejtámlát a rögzülést jelző kattanásig.
❒Állítás lefelé: nyomjuk meg az A
gombot ábra 37, és toljuk lefelé
a fejtámlát.
Az elülső fejtámlák kiemeléséhez
nyomjuk meg egyszerre az A és a B
gombot ábra 37 a két tartórúd tövénél,
és felfelé húzzuk ki a fejtámlát.
FIGYELMEZTETÉS
16) A beállítási műveleteket a
gépkocsi álló helyzetében,
leállított motornál kell elvégezni. A
fejtámlákat úgy állítsuk be, hogy
azok ne a nyakat, hanem a fej
hátsó részét támasszák. Csak
ebben az esetben tölthetik be
védelmi funkciójukat. A fejtámla
védő hatásának optimalizálása
érdekében ne döntsük túlzottan
hátra a háttámlát, így a felsőtest
egyenes lesz, és a fej a
fejtámlához a lehető legközelebb
kerül.
37
F1A0039
24
A JÁRMŰ MEGISMERÉSE
10-3-2014 10:59 Pagina 24

KORMÁNYKERÉKA kormánykerék tengelyirányban
állítható.
A beállítást az alábbiak szerint
végezzük:
❒a kart ábra 38 a kormánykerék felé
húzva (2. helyzet) oldjuk a
kormánykerék reteszelését;
❒állítsuk be a kormánykereket;
❒a rögzítéshez toljuk a kart előre (1.
helyzet).
17) 18)
FIGYELMEZTETÉS
17) A beállítási műveleteket a
gépkocsi álló helyzetében,
leállított motornál kell elvégezni.
18) Szigorúan tilos minden utólagos,
a kormányszerkezetet vagy a
kormányoszlopot érintő
beavatkozás, átalakítás (pl.
lopásgátló berendezés
beszerelése), mert ez súlyosan
veszélyezteti a gépkocsi
menetbiztonságát és a honosítási
követelményeknek való
megfelelést, ezen túlmenően a
garancia elvesztését is
eredményezi.
VISSZAPILLANTÓ
TÜKRÖKBELSŐ TÜKÖR
A tükör az A ábra 39 átváltókarral két
különböző helyzetbe állítható: normál
(nappali) vagy vakításmentes (éjszakai).
KÜLSŐ VISSZAPILLANTÓ
TÜKRÖK
Manuális állítású
visszapillantó tükrök
A tükrök állításához az egyes tükör
mindkét tükörlapját kézzel mozdítsuk a
kívánt pozícióba.
19)
38
F1A0040
39
F1A0353
25
10-3-2014 10:59 Pagina 25

Elektromos állítású
visszapillantó tükrök
Az elektromos beállítás csak az
indítókulcs MAR állásában lehetséges.
A tükrök beállításához először állítsuk
a B ábra 40 gombot az alábbi négy
pozíció egyikébe: 1 bal oldali tükör, 2
jobb oldali tükör, 3 bal oldali nagy
látószögű tükör, 4 jobb oldali nagy
látószögű tükör.
Miután a B gombot az állítani kívánt
tükörnek megfelelően elforgattuk,
mozgassuk azt a nyilakkal jelölt
irányoknak megfelelően a kiválasztott
tükörlap beállításához.Manuális állítású
visszapillantó tükrök
behajtása
Szükség esetén (pl. amikor a szűk
helyen való áthaladást akadályoznák
vagy automatikus berendezéssel való
mosás során) a tükörházakat kézzel
befordíthatjuk a nyitott pozícióból 1
a behajtott pozícióba 2 ábra 41.
Ha a visszapillantó tükör véletlenül, pl.
egy ütközés hatására előrefelé elfordult
(3. helyzet), akkor az 1. helyzetbe
való visszaállítása csak kézzel
lehetséges.
20)
Elektromos állítású
visszapillantó tükrök
behajtása
(egyes változatoknál/piacokon)
Szükség esetén (pl. amikor a szűk
helyen való áthaladást akadályoznák
vagy automatikus berendezéssel való
mosás során) a tükörházakat mind
elektromosan, mind kézzel
befordíthatjuk a nyitott pozícióból 1 a
behajtott pozícióba 2 ábra 41.
Elektromos behajtás
A tükrök elektromos behajtásához
nyomjuk meg a billenőkapcsoló (A ábra
42) 2-es jelzésű pontját. A tükrök nyitott
helyzetbe való visszaállításhoz nyomjuk
meg a nyomógomb 1-es jelzésű
pontját.
40
F1A0042
41
F1A0043
42
F1A0044
26
A JÁRMŰ MEGISMERÉSE
10-3-2014 10:59 Pagina 26