FIAT DUCATO BASE CAMPER 2015 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)
Manufacturer: FIAT, Model Year: 2015, Model line: DUCATO BASE CAMPER, Model: FIAT DUCATO BASE CAMPER 2015Pages: 391, PDF Size: 19.7 MB
Page 101 of 391

ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
Το σύστημα είναι πάντα ενεργό με την
εκκίνηση του αυτοκινήτου, μπορεί να
απενεργοποιηθεί ή να ενεργοποιηθεί
ξανά πιέζοντας το πλήκτρο Α εικ. 128
που βρίσκεται επάνω στο ταμπλό (δείτε
όσα περιγράφονται στη συνέχεια).
Η επιβεβαίωση της ενεργοποίησης
γίνεται με το άναμμα του LED που
βρίσκεται επάνω στο πλήκτρο και με το
αντίστοιχο μήνυμα επάνω στην οθόνη.
Με το σύστημα ενεργό το led επάνω
στο αντίστοιχο πλήκτρο είναι σβηστό.
Μετά την πιθανή απενεργοποίηση
από τον χρήστη, η επιβεβαίωση της
απενεργοποίησης του συστήματος
επισημαίνεται μέσω του συνεχούς
ανάμματος του LED που βρίσκεται
επάνω στο πλήκτρο και μέσω ενός
αντίστοιχου μηνύματος επάνω στην
οθόνη.Το σύστημα ενεργοποιείται σε κάθε
κύκλο με το κλειδί του αυτοκινήτου και
ξεκινά την αναγνώριση των συνθηκών
λειτουργίας (κατάσταση που
αντιλαμβάνεται ο οδηγό με το άναμμα
των 2 λυχνιών κατεύθυνσης
και
που βρίσκονται επάνω στον πίνακα
οργάνων).
Όταν το σύστημα αναγνωρίσει τις
συνθήκες λειτουργίας γίνεται ενεργό,
δηλαδή είναι σε θέση να βοηθήσει
τον οδηγό με ηχητικές και οπτικές
επισημάνσεις. Ακολουθεί το σβήσιμο
των 2 λυχνιών κατεύθυνσης
και
που βρίσκονται επάνω στον πίνακα
οργάνων, ώστε να αποφευχθούν
υπερβολικές επισημάνσεις μέσα στα
αστικά κέντρα ή σε δρόμους με
στροφές για διαδρομές με χαμηλή
ταχύτητα.
ΣHMEIΩΣH Στην περίπτωση που δεν
υπάρχουν πλέον οι συνθήκες
λειτουργίας, το σύστημα παραμένει
ενεργοποιημένο αλλά δεν λειτουργεί.
Ακολουθεί η ειδοποίηση του οδηγού με
το σταθερό άναμμα των 2 λυχνιών
κατεύθυνσης
καιπου βρίσκονται
επάνω στον πίνακα οργάνων.ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΓΙΑ
ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ
Αφού ενεργοποιηθεί, το σύστημα
γίνεται ενεργό μόνο όταν υπάρχουν οι
παρακάτω συνθήκες:
❒εμπροσθοπορεία (δεν έχει εισαχθεί η
όπισθεν)
❒το σύστημα δεν εντοπίζει σφάλματα
❒βαθμονόμηση σε εξέλιξη
❒ταχύτητα αυτοκινήτου μεταξύ 60
χλμ/ώρα και της τελικής ταχύτητας
του αυτοκινήτου
❒ύπαρξη ορατών γραμμών
οριοθέτησης λωρίδας κυκλοφορίας
και στις δύο πλευρές
❒κατάλληλες συνθήκες ορατότητας
❒ευθύγραμμη πορεία ή στροφές
με μεγάλη ακτίνα
❒μεγάλο οπτικό πεδίο (απόσταση
ασφαλείας από το αυτοκίνητο που
προηγείται)
❒τα φλας δεν έχουν ενεργοποιηθεί
στη φορά εξόδου από τη λωρίδα
(π.χ. κατεύθυνση εξόδου από τη
δεξιά λωρίδα δεξί φλας
ενεργοποιημένο)
❒κατεύθυνση του αυτοκινήτου κοντά
στις λωρίδες διαγράμμισης (η τροχιά
του αυτοκινήτου βρίσκεται σε ευθεία
με τις λωρίδες διαγράμμισης)
128F1A0322
97
Page 102 of 391

❒η μη παραμονή της θέσης του
αυτοκινήτου στη βάση της γραμμής
της λωρίδας διαγράμμισης.
ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ/
ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥ
ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
Όταν το σύστημα είναι ενεργό, εάν το
αυτοκίνητο πλησιάζει σε μία από τις
γραμμές πλευρικής διαγράμμισης ή σε
μία από τις 2 λωρίδες, ο οδηγός
ειδοποιείται με μία ηχητική επισήμανση
(που προέρχεται από την πλευρά
υπέρβασης της λωρίδας εάν υπάρχει
το σύστημα ραδιο-πλοήγησης) που
συνοδεύεται από το άναμμα της
λυχνίας κατεύθυνσης που αντιστοιχεί
στην κατεύθυνση (
ή).
Στην περίπτωση που ο οδηγός ανάψει
το φλας για να αλλάξει λωρίδα ή για
να κάνει μία προσπέραση, το σύστημα
αναστέλλει την ειδοποίηση στον οδηγό.
Εάν ο οδηγός προχωρήσει σε
επιθυμητή αλλαγή λωρίδας, το
σύστημα αναστέλλει την
προειδοποίηση (warning)
παραμένοντας ενεργοποιημένο εάν δεν
ικανοποιούνται οι συνθήκες λειτουργίας
ή ενεργό εάν οι συνθήκες λειτουργίας
έχουν ξεπεραστεί (δείτε σχετική
παράγραφο παρακάτω).ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥ
ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
Χειροκίνητος τρόπος
Το σύστημα μπορεί ν' απενεργοποιηθεί
πιέζοντας το πλήκτρο A εικ. 128 που
βρίσκεται επάνω στο ταμπλό.
Η επιβεβαίωση της απενεργοποίησης
του συστήματος επισημαίνεται με
το άναμμα του LED επάνω στο
πλήκτρο και από την εμφάνιση ενός
μηνύματος επάνω στην οθόνη.
Αυτόματος τρόπος
Το σύστημα απενεργοποιείται
αυτόματα στην περίπτωση που η
λειτουργία Start&Stop είναι ενεργή. Το
σύστημα θα επανεκκινηθεί και θα
ελέγξει ξανά τις συνθήκες λειτουργίας
μετά την ενεργοποίηση του
αυτοκινήτου και την έναρξη της
πορείας του.
ΒΛΑΒΗ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
Στην περίπτωση δυσλειτουργίας, το
σύστημα επισημαίνει στον οδηγό τη
βλάβη μέσω ενός μηνύματος επάνω
στην οθόνη και μέσω της ηχητικής
επισήμανσης και του ανάμματος του
αντίστοιχου εικονιδίου
επάνω στην
οθόνη (για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται).ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΕΙΣ
Η ειδοποίηση υπέρβασης της λωρίδας
δεν είναι σε θέση να λειτουργήσει με
υπερβολική φορτίο που δεν είναι
άριστα ζυγοσταθμισμένο.
Η λειτουργία του συστήματος μπορεί
να επηρεαστεί αρνητικά, σε ορισμένες
περιπτώσεις, από τη μορφολογία
του εδάφους / το τμήμα του δρόμου
που διανύεται (π.χ. σαμαράκια), από τις
συνθήκες ορατότητας (π.χ. ομίχλη,
βροχή, χιόνι), από τις συνθήκες
εξωτερικού φωτισμού (εκτυφλωτικές
ηλιακές ακτίνες, θάμπωμα) ή από
τη φθορά ή τη βρωμιά, έστω και
μερική, του παρμπρίζ στην περιοχή
απέναντι από την κάμερα.
Η βοήθεια στη διατήρηση της λωρίδας
κυκλοφορίας δεν είναι σε θέση να
λειτουργήσει όταν υπάρχει βλάβη στα
παρακάτω συστήματα ασφαλείας ABS,
ESP, ASR και Traction Plus.
Η λειτουργία του συστήματος μπορεί
να επηρεαστεί αρνητικά από τις
συνθήκες ορατότητας (ομίχλη, βροχή,
χιόνι), από τις συνθήκες εξωτερικού
φωτισμού (εκτυφλωτικές ηλιακές
ακτίνες, θάμπωμα), από τη φθορά ή τη
βρωμιά, έστω και μερική, του παρμπρίζ
στην περιοχή απέναντι από την
κάμερα.
98
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
Page 103 of 391

Η περιοχή του παρμπρίζ κοντά στην
κάμερα δεν πρέπει να καλύπτεται από
αντικείμενα (για παράδειγμα
αυτοκόλλητα, προστατευτικές
μεμβράνες, κτλ...).
ΠΡΟΣΟΧΗ
78) Όταν η μεταβολή του φορτίου
προκαλεί μία μεγάλη γωνία κλίσης
της κάμερας, το σύστημα μπορεί
προσωρινά να μην λειτουργήσει
προκειμένου να επιτρέψει την
αυτόματη βαθμονόμηση της
κάμερας.
79) Η ειδοποίηση υπέρβασης της
λωρίδας δεν είναι ένα σύστημα
αυτόματης οδήγησης και δεν
αντικαθιστά τον οδηγό στον
έλεγχο της τροχιάς του
αυτοκινήτου. Ο οδηγός είναι
προσωπικά υπεύθυνος να
προσέχει με τον κατάλληλο τρόπο
τις συνθήκες κυκλοφορίας στο
δρόμο και να ελέγχει την τροχιά
του αυτοκινήτου με ασφαλή
τρόπο.80) Όταν οι γραμμές των λωρίδων
κυκλοφορίας δεν φαίνονται καλά,
αλληλεπικαλύπτονται ή δεν
υπάρχουν, το σύστημα δεν μπορεί
να υποστηρίξει τον οδηγό: σε
αυτήν την περίπτωση το Driving
Advisor θα είναι
απενεργοποιημένο.
99
Page 104 of 391

ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΤΙΚΗ ΕΤΙΚΕΤΑ ΤΩΝ ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΩΝ ΚΑΤΑ ΤΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΗΣ ΧΡΗΣΗΣ ΤΟΥ DRIVING
ADVISOR
Κατάσταση του LED
επάνω στο πλήκτροΜήνυμα επάνω στην
οθόνηΚατάσταση του
συμβόλου επάνω
στην οθόνηΗχητική επισήμανση Σημασία
Σβηστό – – –σύστημα
ενεργοποιημένο
(αυτόματα σε κάθε
άνοιγμα του διακόπτη)
ΣβηστόΣύστημα Driving
Advisor
ενεργοποιημένολυχνίες
και
σταθερά αναμμένες-σύστημα
ενεργοποιημένο αλλά
χωρίς να
ικανοποιούνται οι
συνθήκες λειτουργίας
ΣβηστόΣύστημα Driving
Advisor
ενεργοποιημένο--σύστημα
ενεργοποιημένο και
ικανοποιούνται οι
συνθήκες λειτουργίας:
το σύστημα είναι σε
θέση να δώσει
ηχητικές-οπτικές
προειδοποιήσεις
(warning)
100
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
Page 105 of 391

Κατάσταση του LED
επάνω στο πλήκτροΜήνυμα επάνω στην
οθόνηΚατάσταση του
συμβόλου επάνω
στην οθόνηΗχητική επισήμανση Σημασία
Σβηστό -λυχνία
που αναβοσβήνειναιτο σύστημα είναι
ενεργό και αναγνωρίζει
τις συνθήκες
λειτουργίας:
ειδοποιήσεις για την
απομάκρυνση από την
αριστερή γραμμή
Σβηστό -λυχνία
που αναβοσβήνειναιτο σύστημα είναι
ενεργό και αναγνωρίζει
τις συνθήκες
λειτουργίας:
ειδοποιήσεις για την
απομάκρυνση από τη
δεξιά γραμμή
ΑναμμένοΣύστημα Driving
Advisor
απενεργοποιημένο-όχιΤο σύστημα έχει
απενεργοποιηθεί
χειροκίνητα
ΑναμμένοDriving Advisor μη
διαθέσιμο - δείτε
εγχειρίδιολυχνία βλάβης
ναιτο σύστημα είναι
χαλασμένο: πηγαίνετε
στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat
ΑναμμένοDriving Advisor μη
διαθέσιμο - καθαρίστε
την μπροστινή κάμεραλυχνία βλάβης
ναιτο σύστημα έχει
βλάβη: καθαρίστε το
παρμπρίζ
101
Page 106 of 391

ΟΠΙΣΘΙΑ ΚΑΜΕΡΑ
(PARKVIEW® REAR BACK
UP CAMERA)
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
9)
81)
Το αυτοκίνητο μπορεί να εξοπλιστεί με
κάμερα οπισθοπορείας ParkView®
Rear Back Up Camera που επιτρέπει
στον οδηγό, κάθε φορά που ο λεβιές
των ταχυτήτων τοποθετείται στην
όπισθεν ή ανοίγει η πόρτα του
πορτμπαγκάζ, να προβάλει επάνω στην
οθόνη μια εικόνα της οπίσθιας
περιοχής γύρω από το αυτοκίνητο εικ.
129.
Η προβολή εμφανίζεται μαζί με ένα
μήνυμα ειδοποίησης επάνω στην
οθόνη: αφού περάσουν περίπου 5
δευτερόλεπτα το μήνυμα θα
εξαφανιστεί.
Απενεργοποιώντας την όπισθεν η
προβολή θα συνεχίσει να εμφανίζεται
για ακόμα 10 δευτερόλεπτα, μετά από
τα οποία θα εξαφανιστεί και θα
εμφανιστεί ξανά η εικόνα που ήταν
προηγουμένως ενεργή. Με την
απενεργοποίηση της όπισθεν επάνω
στην οθόνη θα εμφανιστεί ένα "X"
για τη διαγραφή των παλαιότερων
εικόνων.ΣημείωσηΗ εικόνα που εμφανίζεται
επάνω στην οθόνη είναι ελαφρώς
παραμορφωμένη ώστε να υπάρχει μία
ευρυγώνια θέαση.
Η κάμερα έχει τοποθετηθεί μέσα σε μία
πλαστική βάση στήριξης που βρίσκεται
στην πίσω τραβέρσα της οροφής, η
οποία περιλαμβάνει και το φως του
τρίτου στοπ εικ. 130.ΠΡΟΒΟΛΕΣ ΚΑΙ ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΕΠΑΝΩ ΣΤΗΝ ΟΘΟΝΗ
Το πλέγμα με τις στατικές γραμμές,
όταν εμφανίζεται επάνω στην οθόνη,
δείχνει το πλάτος του αυτοκινήτου.
Το πλέγμα εμφανίζει ξεχωριστές ζώνες
που επιτρέπουν τον εντοπισμό της
απόστασης από το πίσω τμήμα του
αυτοκινήτου.
Στον παρακάτω πίνακα παρουσιάζονται
κατά προσέγγιση οι αποστάσεις για
κάθε ζώνη:
Ζώνη
(αναφορά εικ.
129
)
Απόσταση από το
πίσω μέρος του
αυτοκινήτου
Κόκκινη (A) 0 χ 30 εκ.
Κίτρινη (B) 30 εκ.χ1μ.
Πράσινη (C)1 μ ή περισσότερο
129F1A0360
130F1A0107
102
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
Page 107 of 391

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΕΙΣ
ΣHMEIΩΣH Σε ορισμένες περιπτώσεις,
όπως για παράδειγμα όταν υπάρχει
πάγος, χιόνι ή λάσπη η επάνω στην
επιφάνεια της κάμερας, η ευαισθησία
μπορεί να μειωθεί.
ΣHMEIΩΣH Εάν, μετά από επεμβάσεις
επισκευής, κρίνεται απαραίτητη η
διόρθωση του χρώματος των πίσω
θυρών, βεβαιωθείτε ότι το χρώμα δεν
έρχεται σε επαφή με την πλαστική
βάση στήριξης της κάμερας.
ΣHMEIΩΣH Όταν παρκάρετε,
προσέξτε πάρα πολύ για εμπόδια τα
οποία μπορεί να βρίσκονται επάνω
ή κάτω από το πεδίο δράσης της
κάμερας.
ΠΡΟΣΟΧΗ
81) Ο οδηγός είναι πάντοτε ο
αποκλειστικός υπεύθυνος για τη
στάθμευση και τους άλλους
ελιγμούς. Σιγουρευτείτε ότι δεν
βρίσκεται κανένας μέσα σε αυτή
την περιοχή, ειδικά παιδιά ή ζώα.
Η κάμερα είναι σχεδιασμένη ώστε
να βοηθά τον οδηγό· σε όλες τις
περιπτώσεις, πρέπει πάντοτε
να δίνετε τη μέγιστη προσοχή
κατά τη διάρκεια των
ενδεχόμενων επικινδύνων
χειρισμών ακόμα και με χαμηλή
ταχύτητα. Να οδηγείτε πάντα με
μεσαία ταχύτητα προκειμένου
να φρενάρετε έγκαιρα σε
περίπτωση εντοπισμού εμποδίου.
ΣHMEIΩΣH
9) Για τη σωστή λειτουργία του
συστήματος είναι απαραίτητο
η κάμερα να είναι πάντα καθαρή,
χωρίς λάσπη, χιόνι ή πάγο.
Προσέξτε έτσι ώστε να μην
γρατζουνίσετε ή κάνετε ζημιά
στην κάμερα ενώτην καθαρίζετε,
αποφύγετε τη χρήση στεγνών,
άγριων ή σκληρών πανιών. Η
κάμερα θα πρέπει να πλένεται με
καθαρό νερό, ενδεχομένως με
την προσθήκη απορρυπαντικού
για οχήματα. Σε πλυντήρια
αυτοκινήτων, καθαρίστε την
κάμερα γρήγορα κρατώντας το
ακροφύσιο του ψεκασμού υπό
πίεση σε απόσταση τουλάχιστον
10 εκ. από την κάμερα. Μην
τοποθετείτε αυτοκόλλητα επάνω
στην κάμερα.
103
Page 108 of 391

ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗ ΟΔΙΚΩΝ
ΣΗΜΑΤΩΝ (TRAFFIC SIGN)
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
78) 83) 84) 85)
10) 11) 12) 13) 14) 15) 16)
Το σύστημα εντοπίζει αυτόματα τα
αναγνωρίσιμα οδικά σήματα: ενδείξεις
ορίων ταχύτητας, απαγορευτικά
ταχύτητας και τα σήματα που δείχνουν
το τέλος των παραπάνω
απαγορευτικών.
Η κάμερα είναι μονταρισμένη στο πίσω
μέρος του εσωτερικού καθρέφτη. Ο
αισθητήρας ελέγχει συνεχώς τα οδικά
σήματα για να επισημάνει το τρέχον
όριο ταχύτητας και τα πιθανά
απαγορευτικά προσπέρασης.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Το σύστημα έχει
σχεδιαστεί για να διαβάζει τα σήματα
που εναρμονίζονται με τους ορισμούς
της σύμβασης της Βιέννης.ΧΡΗΣΗ ΤΗΣ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ ΤΩΝ
ΟΔΙΚΩΝ ΣΗΜΑΤΩΝ
Ενεργοποίηση και
απενεργοποίηση του συστήματος
Το σύστημα μπορεί να ενεργοποιηθεί
και να απενεργοποιηθεί μέσω του
μενού της οθόνης. Ανατρέξτε στην
παράγραφο ''Οθόνη'' στο κεφάλαιο
''Γνωριμία με τον πίνακα οργάνων''.
Σημείωση: Η κατάσταση και οι
ρυθμίσεις του συστήματος παραμένουν
αμετάβλητα στους διάφορους
κύκλους ενεργοποίησης.
Η κατάσταση του συστήματος μπορεί
να εμφανιστεί πάντα στην οθόνη.
Η εμφάνιση του συστήματος στην
οθόνη προβλέπει τις παρακάτω δύο
φάσεις:❒Όλα τα νέα γνωστά οδικά σήματα
εμφανίζονται επάνω στην οθόνη
με τη μορφή αναδυόμενου
παραθύρου (pop up) σε σχέση με τις
άλλες επισημάνσεις με διάρκεια 40
δευτ.
❒Μετά από την προκαθορισμένη
χρονική περίοδο αυτά μπορούν
να εμφανιστούν στο αντίστοιχο
σκηνικό επάνω στον πίνακα.
Το σύστημα μπορεί να εμφανίσει στην
οθόνη δύο οδικά σήματα (όριο
ταχύτητας και απαγορευτικό
προσπέρασης) παράλληλα στις δύο
αντίστοιχες περιοχές του πίνακα.
Εάν εντοπιστεί ένα πρόσθετο οδικό
σήμα, για παράδειγμα ένα σήμα
μείωσης ορίου ταχύτητας όταν το
οδόστρωμα είναι βρεγμένο, αυτό
εμφανίζεται στην οθόνη ως ένα άδειο
πλαίσιο κάτω από το αντίστοιχο σήμα.
Πραγματοποιούνται τα παρακάτω
φιλτραρίσματα των πρόσθετων
σημάτων:
❒Δεν θα εμφανιστεί το πρόσθετο
σήμα ''χιόνι'' ή ''βροχή'' με
εξωτερική θερμοκρασία μεγαλύτερη
από 3°.
100
131F1A0373
104
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
Page 109 of 391

❒Δεν θα εμφανιστεί το πρόσθετο
σήμα ''χιόνι'' ή ''βροχή'' ή
''συννεφιά'' εάν οι
υαλοκαθαριστήρες του παρμπρίζ δεν
κινούνται με εξωτερική θερμοκρασία
μικρότερη από 3°.
❒Δεν θα εμφανιστεί το πρόσθετο
σήμα ''φορτηγό'' εάν το αυτοκίνητο
έχει βάρος μικρότερο από4ή4,5
τόνους.
❒Δεν θα εμφανιστεί το σήμα ορίου
ταχύτητας εάν συνδέεται με το
πρόσθετο σήμα ''τρακτέρ''.
ΠΡΟΣΟΧΗ
82) Όταν η μεταβολή του φορτίου
προκαλεί μία μεγάλη γωνία κλίσης
της κάμερας, το σύστημα μπορεί
προσωρινά να μην λειτουργήσει
προκειμένου να επιτρέψει την
αυτόματη βαθμονόμηση της
κάμερας.
83) Το σύστημα εντοπίζει μόνο τα
προκαθορισμένα οδικά σήματα
και εάν τηρούνται οι ελάχιστες
συνθήκες ορατότητας και
απόστασης από την οδική
πινακίδα όλα τα οδικά σήματα.84) Το σύστημα είναι ένα σύστημα
υποβοήθησης της οδήγησης,
βοηθά αλλά δεν απαλλάσσει τον
οδηγό από την ευθύνη να οδηγεί
με την απαιτούμενη προσοχή
και επιμέλεια που απαιτούνται για
τη συμμόρφωση με τους
ισχύοντες κανονισμούς.
85) Όταν το σύστημα είναι ενεργό, ο
οδηγός είναι υπεύθυνος για τον
έλεγχο του αυτοκινήτου, την
παρακολούθηση του συστήματος
και πρέπει να επεμβαίνει
κατάλληλα, εάν είναι απαραίτητο.
ΣHMEIΩΣH
10) Στην περίπτωση φραξίματος
του αισθητήρα, το σύστημα
μπορεί να μην λειτουργήσει.
11) Στις χαμηλές ταχύτητες και σε
εξαιρετικά αντίξοες κλιματικές
συνθήκες, το σύστημα μπορεί να
μην λειτουργήσει.
12) Η βροχή, το χιόνι, οι ψεκασμοί
και το έντονο κοντράστ του
φωτός μπορεί να επηρεάσουν τον
αισθητήρα.13) Μην επισκευάζετε την περιοχή
του παρμπρίζ που βρίσκεται πολύ
κοντά στον αισθητήρα.
14) Εάν το αυτοκίνητο είναι
εξοπλισμένο με ένα μη γνήσιο κιτ
για τις αναρτήσεις, το σύστημα
μπορεί να μην λειτουργήσει
σωστά.
15) Όταν αντικαθίστανται οι
λαμπτήρες των προβολέων,
μοντάρετε πάντα γνήσια
ανταλλακτικά. Άλλοι λαμπτήρες
μπορεί να μειώσουν τις επιδόσεις
του συστήματος.
16) Καθαρίστε το παρμπρίζ από ξένα
σώματα όπως κουτσουλιές,
έντομα και χιόνι ή πάγο.
105
Page 110 of 391

ΣΥΣΤΗΜΑ EOBD
Το σύστημα EOBD (European On
Board Diagnosis) δίνει τη δυνατότητα
της συνεχούς διάγνωσης των
εξαρτημάτων του αυτοκινήτου που
σχετίζονται με τις εκπομπές ρύπων.
Προειδοποιεί επίσης τον οδηγό,
ανάβοντας την προειδοποιητική λυχνία
στον πίνακα οργάνων μαζί με ένα
σχετικό μήνυμα στη διαμορφώσιμη
οθόνη πολλαπλών λειτουργιών (για
εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται), όταν αυτά τα
εξαρτήματα δεν είναι πλέον μέσα στα
επιτρεπόμενα όρια (δείτε παράγραφο
''Λυχνίες και μηνύματα'').
Σκοπός του συστήματος είναι:
❒να κρατήσει υπό έλεγχο την
απόδοση του συστήματος·
❒να επισημάνει μία αύξηση των ρύπων
η οποία οφείλεται σε δυσλειτουργία
του αυτοκινήτου
❒να επισημάνει την αναγκαιότητα
αντικατάστασης των φθαρμένων
εξαρτημάτων.Επίσης το σύστημα διαθέτει ένα φις
σύνδεσης για τη διάγνωση, το οποίο
συνδέεται με το κατάλληλο όργανο
ελέγχου, το οποίο επιτρέπει την
ανάγνωση των κωδικών σφάλματος
που έχουν καταγραφεί στη μονάδα
ελέγχου, μαζί με μία σειρά ειδικών
παραμέτρων της διάγνωσης και της
λειτουργίας του κινητήρα. Αυτός ο
έλεγχος μπορεί επίσης να γίνει και από
την Τροχαία.
ΣHMEIΩΣH Μετά από την
αποκατάσταση του προβλήματος, για
να ελεγχθεί πλήρως το σύστημα, το
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat
υποχρεούται να κάνει ένα στατικό
έλεγχο και, αν χρειάζεται, δοκιμές στον
δρόμο οι οποίες μπορεί επίσης να
απαιτούν να διανυθεί μία μεγάλη
απόσταση.
ΑΙΣΘΗΤΗΡΕΣ
ΠΑΡΚΑΡΙΣΜΑΤΟΣ
Βρίσκονται μέσα στον πίσω
προφυλακτήρα εικ. 132 και εντοπίζουν
και ειδοποιούν τον οδηγό, μέσω μιας
ηχητικής επισήμανσης, για την ύπαρξη
εμποδίων στο πίσω τμήμα του
αυτοκινήτου.
ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ
Οι αισθητήρες ενεργοποιούνται
αυτόματα με την εισαγωγή της όπισθεν.
Όσο μειώνεται η απόσταση από το
εμπόδιο που βρίσκεται πίσω από το
αυτοκίνητο, αυξάνεται η συχνότητα της
ηχητικής επισήμανσης.
132F1A0134
106
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ