FIAT DUCATO BASE CAMPER 2015 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

ΕκδόσειςΣυνολικό βάρος στο
έδαφος (κιλά)Εκπομπές CO2
Συνδυαζόμενο
180 MultijetΑμάξωμα με καμπίνα - CH1 - MH1 - LH1 - MLH1 -
XXLH1
3500224
Αμάξωμα χωρίς καμπίνα - CH1 - MH1 - LH1 - MLH1 -
XXLH1189
Με καμπίνα και ανοιχτή καρότσα - CH1 - MH1 - LH1 224
Κλειστό φορτηγό - CH1 - CH2 - MH1 - MH2 - LH2 -
LH3 - XLH2 - XLH3236
Αμάξωμα με μακριά καμπίνα - LH1 - MH1 224
Καρότσα - CH1 - MH1 - Κλειστό φορτηγό CH1 - CH2
- MH1 - MH2203
Καρότσα με μακριά καμπίνα - MH1 - LH1 209
Συνδυαζόμενο CH1 200
367

ΕκδόσειςΣυνολικό βάρος στο
έδαφος (κιλά)Εκπομπές CO2
Συνδυαζόμενο
180 MultijetΑμάξωμα με καμπίνα - CH1 - MH1 - LH1 - MLH1 -
XXLH1
3500 (Heavy)236
Αμάξωμα χωρίς καμπίνα - CH1 - MH1 - LH1 - MLH1 -
XXLH1219
Με καμπίνα και ανοιχτή καρότσα - CH1 - MH1 - LH1 236
Κλειστό φορτηγό - CH1 - CH2 - MH1 - MH2 - LH2 -
LH3 - XLH2 - XLH3236
Αμάξωμα με μακριά καμπίνα - LH1 - MH1 236
Καρότσα - CH1 MH1 - Κλειστό φορτηγό CH1 - CH2 -
MH1 - MH2203
Καρότσα με μακριά καμπίνα - MH1 - LH1 224
Συνδυαζόμενο CH1 200
Κλειστό φορτηγό LH2 - LH3 - MH1 - MH2 - XLH2 -
XLH33510 (Heavy) 226
368
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ

ΕκδόσειςΣυνολικό βάρος στο
έδαφος (κιλά)Εκπομπές CO2
Συνδυαζόμενο
180 MultijetΑμάξωμα με καμπίνα - CH1 - MH1 - LH1 - MLH1 -
XXLH1
3995 - 4005 - 4250 (Heavy)226 Αμάξωμα χωρίς καμπίνα - CH1 - MH1 - LH1 - MLH1 -
XXLH1
Με καμπίνα και ανοιχτή καρότσα - CH1 - MH1 - LH1
Κλειστό φορτηγό - CH1 - CH2 - MH1 - MH2 - LH2 -
LH3 - XLH2 - XLH3
Αμάξωμα με μακριά καμπίνα - LH1 - MH1
Καρότσα - CH1 MH1 219
Κλειστό φορτηγό CH1 - CH2 - MH1 - MH2 226
Καρότσα με μακριά καμπίνα - MH1 - LH1 236
Minibus 236
Αμάξωμα με καμπίνα - CH1 - MH1 - LH1 - MLH1 -
XXLH1 - Αμάξωμα χωρίς καμπίνα - CH1 - MH1 - LH1 -
MLH1 - XXLH13650 209
Αμάξωμα με καμπίνα - CH1 - MH1 - LH1 - MLH1 -
XXLH1 - Αμάξωμα χωρίς καμπίνα - CH1 - MH1 - LH1 -
MLH1 - XXLH14400 (Heavy) 209
369

ΥΠΟΥΡΓΙΚΕΣ ΕΓΚΡΙΣΕΙΣ ΤΥΠΟΥ
370
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ

371

372
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ

373

ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΗ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΜΕΧΡΙ ΤΟ ΤΕΛΟΣ ΤΟΥ ΚΥΚΛΟΥ
ΤΗΣ ΖΩΗΣ ΤΟΥ
Εδώκαι χρόνια η Fiat αναπτύσσει μία πορεία με σκοπό τη φροντίδα και την προστασία του περιβάλλοντος μέσω της συνεχούς
βελτίωσης των διαδικασιών της παραγωγής και της κατασκευής ''οικολογικών'' προϊόντων. Για να εξασφαλίσει στους πελάτες
την καλύτερη δυνατή υπηρεσία σε σχέση με τους κανόνες προστασίας του περιβάλλοντος και ανταποκρινόμενη στις
υποχρεώσεις που απαιτούν οι Ευρωπαϊκές Προδιαγραφές 2000/53/EC για τα αυτοκίνητα που βρίσκονται στο τέλος της ζωής
τους, η Fiat παρέχει τη δυνατότητα στους πελάτες της να αποσύρουν το αντίστοιχο αυτοκίνητο (*) στο τέλος της ζωής τους
χωρίς πρόσθετα έξοδα.
Η Ευρωπαϊκή Νομοθεσία προβλέπει ότι η παράδοση του αυτοκινήτου γίνεται χωρίς ο τελευταίος κάτοχος ή ιδιοκτήτης του
αυτοκινήτου να επιβαρυνθεί κανένα έξοδο λόγω του ότι η τιμή του στην αγορά είναι μηδενική ή αρνητική. Συγκεκριμένα, σε
όλες σχεδόν τις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης, μέχρι την 1 Ιανουαρίου του 2007 η απόσυρση με μηδενικό κόστος γίνεται
μόνο για τα αυτοκίνητα που έχουν εγγραφεί από την 1 Ιουλίου 2002, ενώαπό το 2007 η απόσυρση γίνεται με μηδενικό κόστος
ανεξάρτητα από το έτος εγγραφής με την προϋπόθεση ότι το αυτοκίνητο φέρει τα βασικά εξαρτήματά του (κινητήρα και
αμάξωμα) και δεν απαιτείται η πρόσθετη απόρριψη άλλων εξαρτημάτων.
Για να αποσύρετε το δικό σας αυτοκίνητο χωρίς πρόσθετο κόστος μπορείτε να απευθυνθείτε ή στους διανομείς μας ή σε ένα
από τα κέντρα συλλογής και απόρριψης που είναι εξουσιοδοτημένα από την Fiat. Αυτά τα κέντρα έχουν επιλεγεί κατάλληλα
ώστε να εξασφαλιστεί η παροχής μίας υπηρεσίας προσαρμοσμένης στα στάνταρ ποιότητας για τη συλλογή, τη μεταχείριση και
την ανακύκλωση των αυτοκινήτων με σκοπό την προστασία του περιβάλλοντος.
Μπορείτε να βρείτε πληροφορίες στα κέντρα διάλυσης και συλλογής ή στο δίκτυο των διανομέων της Fiat και της Fiat
Επαγγελματικά Αυτοκίνητα ή καλώντας δωρεάν τον αριθμό 00800 3428 0000 ή στην ιστοσελίδα της Fiat.
(*) Το αυτοκίνητο για τη μεταφορά επιβατών διαθέτει εννέα θέσεις και επιτρέπει μέγιστο συνολικό βάρος 3,5 t.
374
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ

ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΚΑΝΕΤΕ ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΠΟΥ
Βλάβη Πιθανή λύση
... ΤΡΥΠΗΣΕΙ ΕΝΑ ΕΛΑΣΤΙΚΟ.Χρησιμοποιήστε το κιτ επισκευής ελαστικών
Fix&Go.Δείτε σελ 221.
Αντικαταστήστε το ελαστικό. Δείτε σελ 215
... ΞΕΦΟΥΣΚΩΣΕΙ ΕΝΑ ΕΛΑΣΤΙΚΟ. Αποκαταστήστε τη σωστή πίεση. Δείτε σελ 288.
... ΔΕΝ ΑΝΑΒΕΙ Η ΕΣΩΤΕΡΙΚΗ
ΠΛΑΦΟΝΙΕΡΑ.Αντικαταστήστε το λαμπτήρα.Δείτε σελ 236 ή
απευθυνθείτε στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiat.
... ΕΝΑΣ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΣ ΛΑΜΠΤΗΡΑΣ (φως
μεσαίας/μεγάλης σκάλας...) ΔΕΝ ΑΝΑΒΕΙ.Αντικαταστήστε το λαμπτήρα.Δείτε σελ 230 ή
απευθυνθείτε στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiat.
... ΔΕΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ.Αντικαταστήστε τις εσωτερικές μπαταρίες
του τηλεχειριστηρίου.Δείτε σελ 14 ή απευθυνθείτε
στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat.
... ΔΕΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ ΕΝΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ
ΠΑΡΑΘΥΡΟ.Ελέγξτε την αντίστοιχη ασφάλεια
προστασίας.Δείτε σελ 237 ή
απευθυνθείτε στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiat.
Ελέγξτε το αντίστοιχο μοτέρ ανεβάσματος /
κατεβάσματος του τζαμιού.Απευθυνθείτε στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiat.

Βλάβη Πιθανή λύση
... Ο ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΔΕΝ ΞΕΚΙΝΑ Ή ΣΤΑΜΑΤΑ
ΚΑΤΑ ΤΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΗΣ ΟΔΗΓΗΣΗΣ.Ελέγξτε αν μέσα στο ρεζερβουάρ υπάρχει
αρκετό καύσιμο. Ανεφοδιάστε εάν είναι
απαραίτητο.Δείτε σελ 116.
...ΤΟ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ ΕΧΕΙ ΠΑΓΩΣΕΙ.Χρησιμοποιήστε πετρέλαιο για πολικό ψύχος
ή κατάλληλο πρόσθετο.Δείτε σελ 348
Στην περίπτωση ακινητοποίησης του
αυτοκινήτου θερμάνετε εάν είναι δυνατόν την
περιοχή του φίλτρου πετρελαίου και το
κύκλωμα πριν/μετά.-
...ΛΑΝΘΑΣΜΕΝΗ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ
ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ AFTER MARKET.Ακολουθήστε προσεκτικά όσα αναφέρονται
στο εγχειρίδιο χρήσης και συντήρησης
προκειμένου να μην επηρεαστεί αρνητικά η
σωστή λειτουργία του αυτοκινήτου.Δείτε σελ 114 ή
απευθυνθείτε στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiat.
...ΤΙΜΟΝΙ ΜΠΛΟΚΑΡΙΣΜΕΝΟ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΣΤΑΜΑΤΗΜΕΝΟ ΚΑΙ ΤΟ
ΚΛΕΙΔΩΜΑ ΤΟΥ ΤΙΜΟΝΙΟΥ
ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟ.Κατά το παρκάρισμα του αυτοκινήτου με
τους τροχούς τελείως στριμμένους, είναι
απαραίτητο να μετακινήσετε το τιμόνι στην
αντίθετη φορά από αυτή του τέρματος της
διαδρομής ενώγυρίζετε το κλειδί φέρνοντάς
το στη θέση MAR.-