FIAT DUCATO BASE CAMPER 2017 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

Εκδόσεις Euro 6
ΔΙΑΤΑΞΗ ΠΟΥ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΕΤΑΙΑΣΦΑΛΕΙΑΑΜΠΕΡ
ΜUYνάδα ελέγχUYυ Webasto F6130
W
ebasto, βεντιλατέUP χώUPUYυ επιβατών F6220
ΠUPίζα κUYτσαδόUPUYυ F6320
ΨεκαστήUPες πUPUYβUYλέων F6430
ΜUYνάδα ελέγχUYυ UPυμUYύλκας F6515
ΜUYνάδα ελέγχUYυ UPυμUYύλκας F6615
ΠUPίζα κUYτσαδόUPUYυ F6720
Δεν υπάUPχει F68-
258

Προαιρετική ασφαλειοθήκη κεντρικής δεξιάς κολώνας
εικ. 230 - εικ. 231
ΔΙΑΤΑΞΗ ΠΟΥ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΕΤΑΙΑΣΦΑΛΕΙΑΑΜΠΕΡ
ΒεντιλατέUP κινητήUPα Εισαγωγή/ΕξαεUPισμός (MBUS) F5415
ΘεUPμαινόμενα
καθίσματα F5515
Πίσω πUPίζα UPεύματUYς F5615
ΠUPόσθετUY καλUYUPιφέUP κάτω από τUY κάθισμα F5710
Πίσω αUPιστεUPό θεUPμαινόμενUY τζάμι F5815
Πίσω δεξί θεUPμαινόμενUY τζάμι F5915
Δεν υπάUPχει F60–
Δεν υπάUPχει F61–
Δεν υπάUPχει F62–
ΕντUYλή πUPόσθετUYυ καλUYUPιφέUP επιβατών F6310
Δεν υπάUPχει F64–
ΑνεμιστήUPας πUPόσθετUYυ καλUYUPιφέUP επιβατών F6530
259
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ

SbΠΑΝΑΦΟΡΤΙΣSY
ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ
ΣHMEIΩΣH Η διαδικασία φόUPτισης της
μπαταUPίας αναφέUPεται μόνUY σαν ένα
παUPάδειγμα. Σας συνιστUYύμε να
απευθυνθείτε στUY ΔίκτυUY Τεχνικής
ΕξυπηUPέτησης της Fiat για την
πUPαγματUYπUYίηση αυτής της εUPγασίας.
ΣHMEIΩΣH ΠUPιν πUPUYχωUPήσετε στην
απUYσύνδεση της ηλεκτUPικής
τUPUYφUYδUYσίας από την μπαταUPία,
πεUPιμένετε τUYυλάχιστUYν ένα λεπτό από
την τUYπUYθέτηση τUYυ διακόπτη
ανάφλεξης στη θέση STOP και από τUY
κλείσιμUY της πόUPτας τUYυ UYδηγUYύ.
Κατά την επόμενη επανασύνδεση της
ηλεκτUPικής τUPUYφUYδUYσίας στην
μπαταUPία, βεβαιωθείτε ότι τUY κλειδί
εκκίνησης βUPίσκεται στUY STOP και ότι η
πόUPτα τUYυ UYδηγUYύ είναι κλειστή.
Συστήνεται αUPγή φόUPτιση με χαμηλό
αUPιθμό αμπέUP για πεUPίπUYυ 24 ώUPες.
Μία παUPατεταμένη φόUPτιση μπUYUPεί να
πUPUYκαλέσει ζημιά στην μπαταUPία.
174) 175)
ΟΤΑΝ ΔSbΝ ΥΠΑΡΧSbΙ ΣΥΣΤSYΜΑ
START&STOP
Για να κάνετε τη φόUPτιση, συνεχίστε
σύμφωνα με τα παUPακάτω:
❒απUYσυνδέστε τUYν ακUPUYδέκτη από
τUYν αUPνητικό πόλUY της μπαταUPίας
❒ συνδέστε τα καλώδια τUYυ φUYUPτιστή
στUYυς πόλUYυς της μπαταUPίας,
πUPUYσέχUYντας την πUYλικότητα
❒ ανάψτε τUY φUYUPτιστή
❒ όταν έχετε τελειώσει, σβήστε τUY
φUYUPτιστή πUPιν απUYσυνδέσετε την
μπαταUPία
❒ συνδέστε και πάλι τUYν ακUPUYδέκτη
στUYν αUPνητικό πόλUY της μπαταUPίας.
ΟΤΑΝ ΥΠΑΡΧSbΙ ΣΥΣΤSYΜΑ
START&STOP
Για να κάνετε τη φόUPτιση, συνεχίστε
σύμφωνα με τα παUPακάτω:
❒ απUYσυνδέστε τUY φις σύνδεσης Α
(πιέζUYντας τUY πλήκτUPUY Β) από τUYν
αισθητήUPα C παUPακUYλUYύθησης
της κατάστασης της μπαταUPίας, τUY
UYπUYίUY έχει εγκατασταθεί επάνω στUYν
αUPνητικό πόλUY D της μπαταUPίας ❒
συνδέστε τUY θετικό καλώδιUY τUYυ
φUYUPτιστή στUY θετικό πόλUY της
μπαταUPίας E και τUY αUPνητικό
καλώδιUY στUYν ακUPUYδέκτη τUYυ
αισθητήUPα F όπως στην εικόνα εικ.
232
❒ ανάψτε τUY φUYUPτιστή
❒ αφUYύ UYλUYκληUPωθεί η φόUPτιση,
σβήστε τUY φUYUPτιστή
❒ αφUYύ απUYσυνδέσετε τUY φUYUPτιστή,
συνδέστε ξανά τUY φις σύνδεσης Α
στUYν αισθητήUPα C όπως φαίνεται
στην εικόνα εικ. 232.
232F1A0219
260

ΠΡΟΣΟΧΗ
174) Τα υγρά της μπαταρίας είναιδηλητηριώδη και διαβρωτικά:
αποφύγετε να έρθουν σε επαφϊf
με το δέρμα και τα μάτια σας.
Η εργασία φόρτισης της
μπαταρίας πρέπει να γίνεται μέσα
σε ένα αεριζόμενο ϊbώρο, μακριά
από γυμνϊf φλόγα ϊf πιθανές πηγές
σπινθϊfρων για να αποφύγετε τον
κίνδυνο έκρηξης και φωτιάς.
175) Μην προσπαθϊfσετε να επαναφορτίσετε μία παγωμένη
μπαταρία: πρώτα ξεπαγώστε την
για να προλάβετε τον κίνδυνο
έκρηξης. Αν μία μπαταρία έϊbει
παγώσει, πρέπει να εξεταστεί από
εξειδικευμένο προσωπικό πριν
από τη φόρτιση για να ελέγξει ότι
τα εσωτερικά στοιϊbεία δεν έϊbουν
πάθει ζημιά και ότι το σώμα της
δεν έϊbει σπάσει προκαλώντας τον
κίνδυνο διαρροϊfς δηλητηριωδών,
διαβρωτικών αερίων.
ΑΝΥΨΩΣSY ΤΟΥ
ΑΥΤΟΚΙΝSYΤΟΥ
Αν πUPέπει να ανυψωθεί τUY αυτUYκίνητUY,
πηγαίνετε στUY ΔίκτυUY Τεχνικής
ΕξυπηUPέτησης της Fiat τUY UYπUYίUY είναι
εφUYδιασμένUY με ανυψωτικό με
μπUPάτσα ή ανυψωτικό συνεUPγείUYυ.
ΤUY αυτUYκίνητUY πUPέπει να ανυψωθεί
μόνUY πλευUPικά τUYπUYθετώντας τUY άκUPUY
των μπUPάτσων ή τUY ανυψωτικό στις
πεUPιUYχές πUYυ φαίνUYνται στUY εικ. 233.
ΡΥΜΟΥΛΚSYΣSY
ΑΥΤΟΚΙΝSYΤΟΥ
176) 177) 178) 179) 180) 181) 182) 183) 184)
ΤUY αυτUYκίνητUY διαθέτει δύUY δακτυλίUYυς
για τη στήUPιξη της διάταξης
UPυμUYύλκησης.
233F1A0366
234F1A0221
235F1A0222
261
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ

Ο μπUPUYστινός δακτύλιUYς βUPίσκεται στUY
ντUYυλαπάκι των εUPγαλείων κάτω από
τUY κάθισμα τUYυ συνUYδηγUYύ. Στις
εκδόσεις πUYυ είναι εξUYπλισμένες με τUY
κιτ Fix&Go και δεν πUPUYβλέπεται
UPεζέUPβα τUPUYχUYύ, η εUPγαλειUYθήκη
διατίθεται μόνUY μετά από παUPαγγελία
για τις εκδόσεις/αγUYUPές στις UYπUYίες
πUPUYβλέπεται.Όταν δεν υπάUPχει εUPγαλειUYθήκη UY
μπUPUYστινός δακτύλιUYς για τη
UPυμUYύλκηση τUYυ αυτUYκινήτUYυ βUPίσκεται
μέσα στη συσκευασία με τα έγγUPαφα
τUYυ αυτUYκινήτUYυ, μαζί με τUY βιβλίUY
ΧUPήσης και ΣυντήUPησης.
Για τη χUPήση ακUYλUYυθήστε τα
παUPακάτω:
❒
ΑνUYίξτε τUY πUYUPτάκι A και μετακινήστε
τUY όπως φαίνεται στην εικ. 234
❒ γυUPίστε αUPιστεUPόστUPUYφα τη λαβή
ασφάλισης B εικ. 234 και
μετακινήστε την έτσι ώστε να βγει τUY
ντUYυλαπάκι πUPUYς τα έξω εικ. 235
❒ πάUPτε τUY κατσαβίδι και βάζUYντάς τUY
στUY σημείUY πUYυ φαίνεται στην εικόνα
σηκώστε την τάπα C εικ. 237
❒ πάUPτε τUYν κUPίκUY UPυμUYύλκησης D από
τη θήκη και βιδώστε τUYν επάνω στUYν
βιδωτό πείUPUY εικ. 237.
Ο πίσω κUPίκUYς B εικ. 238 βUPίσκεται στUY
σημείUY πUYυ φαίνεται στην εικόνα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
176) Βιδώστε τον κρίκο ρυμούλκησης ελέγϊbοντας εάν
έφτασε στο τέρμα της διαδρομϊfς.
177) Πριν πραγματοποιϊfσετε τη ρυμούλκηση απενεργοποιϊfστε το
κλείδωμα του τιμονιού (βλέπε
παράγραφο ''Διακόπτης
ανάφλεξης'' στο κεφάλαιο
''Γνωριμία με το αυτοκίνητο'').
236F1A0344
237F1A0223
238F1A0224
262

178) Κατά τη διάρκεια τηςρυμούλκησης να θυμάστε ότι μη
έϊbοντας τη βοϊfθεια του
σερβόφρενου και της
ηλεκτρομηϊbανικϊfς υποβοϊfθησης
του τιμονιού, για να φρενάρετε
είναι απαραίτητο να ασκϊfσετε
μεγαλύτερη δύναμη επάνω στο
πεντάλ και για να στρίψετε
ϊbρειάζεται μία μεγαλύτερη δύναμη
επάνω στο τιμόνι.
179) Μην ϊbρησιμοποιείτε εύκαμπτα σύρματα για να κάνετε τη
ρυμούλκηση, μπορεί να κοπούν.
Κατά τη διάρκεια των εργασιών
ρυμούλκησης ελέγξτε αν η
στϊfριξη τη σύνδεσης στο
αυτοκίνητο δεν καταστρέφει τα
εξαρτϊfματα που έρϊbονται σε
επαφϊf.
180) Κατά τη ρυμούλκηση, είναι υποϊbρεωτικό να τηρϊfσετε του
ειδικούς κανόνες κυκλοφορίας,
που έϊbουν σϊbέση τόσο με τη
ρυμούλκηση όσο και με τη
συμπεριφορά στο δρόμο.
181) Κατά τη διάρκεια της ρυμούλκησης του αυτοκινϊfτου μη
θέτετε σε λειτουργία τον
κινητϊfρα. 182) Οι εργασίες ρυμούλκησης
πρέπει να γίνουν αποκλειστικά
επάνω στο οδόστρωμα / διαβατό,
η διάταξη δεν μπορεί να
ϊbρησιμοποιηθεί για να μεταφέρετε
το αυτοκίνητο επάνω στο
οδόστρωμα σε περίπτωση που
αυτό έϊbει βγει από τον δρόμο.
183) Η εργασία της ρυμούλκησης δεν μπορεί να συμβεί για την
υπερπϊfδηση σημαντικών
εμποδίων που βρίσκονται επάνω
στο οδόστρωμα (για παράδειγμα
σωρός ϊbιονιού ϊf άλλου υλικού που
βρίσκεται επάνω στο οδόστρωμα.
184) Η εργασία ρυμούλκησης πρέπει να γίνει διατηρώντας όσο το
δυνατόν πιο ευθυγραμμισμένο το
αυτοκίνητο που ρυμουλκείται.
Οι εργασίες ρυμούλκησης/
φόρτωσης που εκτελούνται από
βοηθητικά οϊbϊfματα πρέπει
γίνονται διατηρώντας
ευθυγραμμισμένο το βοηθητικό
όϊbημα και το αυτοκίνητο που
ρυμουλκείται.
263
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ

ΣΥΝΤSYΡSYΣSY ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
Μία σωστή συντήρηση ε\bιτρέ\bει τη
διατήρηση των ε\bιδόσεων του
αυτο\fινήτου μέσα στον χρόνο, μειώνει
το \fόστος λειτουργίας \fαι \bροστατεύει
την α\bόδοση των συστημάτων
ασφαλείας.
Σε αυτό το \fεφάλαιο σας εξηγούμε
\bως.ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΗ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ (ΣΕΡΒΙΣ)....................267
ΠΛΑΝΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ................................268
ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΙ ΕΛΕΓΧΟΙ .....................271
ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΣΕ
ΣΚΛΗΡΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ....................271
ΕΛΕΓΧΟΣ ΣΤΑΘΜΗΣ ΥΓΡΩΝ ..........272
ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ/ΦΙΛΤΡΟ ΓΥΡΗΣ .......280
ΜΠΑΤΑΡΙΑ ......................................281
ΤΡΟΧΟΙ ΚΑΙ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ...................284
ΕΛΑΣΤΙΚΟΙ ΣΩΛΗΝΕΣ ....................285
ΥΑΛΟΚΑΘΑΡΙΣΤΗΡΕΣ ΠΑΡΜΠΡΙΖ .285
ΑΜΑΞΩΜΑ......................................287
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ .....................289
264

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜSbΝSY
ΣΥΝΤSYΡSYΣSY (ΣSbΡΒΙΣ)
Η σωστή συντήUPηση είναι καθUYUPιστική
για να εξασφαλίσει στUY αυτUYκίνητUY
μακUPά ζωή σε άUPιστες συνθήκες.
Για αυτό τUY λόγUY η Fiat έχει
δημιUYυUPγήσει μία σειUPά ελέγχων και
παUPεμβάσεων συντήUPησης κάθε
48.000 χιλιόμετUPα ανάλUYγα με τUYν
κινητήUPα.
Η πUPUYγUPαμματισμένη συντήUPηση δεν
εξετάζει πλήUPως όλες τις ανάγκες
τUYυ αυτUYκινήτUYυ· ακόμα και στην
αUPχική πεUPίUYδUY, πUPιν από τUY σέUPβις
των 48.000 χιλιUYμέτUPων και στη
συνέχεια, μεταξύ τUYυ ενός σέUPβις και
τUYυ άλλUYυ, είναι πάντα απαUPαίτητUYι
κάπUYιUYι συνηθισμένUYι έλεγχUYι για
παUPάδειγμα UY συστηματικός έλεγχUYς με
πιθανή απUYκατάσταση της στάθμης
των υγUPών, της πίεσης των ελαστικών,
κλπ...
ΣHMEIΩΣH Οι χUPόνUYι της
ΠUPUYγUPαμματισμένης ΣυντήUPησης
πεUPιγUPάφUYνται από τUYν κατασκευαστή.
Η ελλιπής εκτέλεσή τUYυς μπUYUPεί να
πUPUYκαλέσει την ακύUPωση της
εγγύησης.ΤUY σέUPβις της ΠUPUYγUPαμματισμένης
ΣυντήUPησης παUPέχεται από UYλόκληUPUY
τUY ΔίκτυUY Τεχνικής ΕξυπηUPέτησης
της Fiat, σε πUPUYκαθUYUPισμένUYυς
χUPόνUYυς.
Αν κατά τη διάUPκεια της εκτέλεσης
κάθε επέμβασης, εκτός από τις
πUPUYβλεπόμενες εUPγασίες, πUPUYκύψει η
ανάγκη για πεUPαιτέUPω αντικαταστάσεις
ή επισκευές, αυτές γίνUYνται μόνUY με
τη σαφή συγκατάθεση τUYυ πελάτη.
ΣHMEIΩΣH ΠUPUYτείνεται να αναφέUPετε
αμέσως στUY ΔίκτυUY Τεχνικής
ΕξυπηUPέτησης της Fiat πιθανές μικUPές
βλάβες στη λειτUYυUPγία, χωUPίς να
πεUPιμένετε να συμπληUPωθεί UY χUPόνUYς
για τUY επόμενUY σέUPβις.
Αν τUY αυτUYκίνητUY χUPησιμUYπUYιείται
συχνά για UPυμUYύλκηση, πUPέπει
να μειωθεί τUY διάστημα μεταξύ της μίας
πUPUYγUPαμματισμένης συντήUPησης και
της άλλης.
265
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ

ΠΛΑΝΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜSbΝSYΣ ΣΥΝΤSYΡSYΣSYΣ
Χιλιάδες χιλιομψ&τρων48 96 144 192 240
Έτη 246810
ΈλεγχUYς κατάστασης φόUPτισης της μπαταUPίας και πιθανή επαναφόUPτιση ●●●●●
Έλεγχ
UYς κατάστασης / φθUYUPάς ελαστικών και ενδεχόμενη UPύθμιση της
πίεσης ●●●●●
ΈλεγχUYς λειτUYυUPγίας συστήματUYς φωτισμUYύ (πUPUYβUYλείς, φλας, αλάUPμ,
χώUPUYς απUYσκευών, χώUPUYς επιβατών, χώUPUYς αντικειμένων, λυχνίες πίνακα
UYUPγάνων, κλπ.) ●●●●●
ΈλεγχUYς λειτUYυUPγίας συστήματUYς υαλUYκαθαUPιστήUPων και UPύθμιση
ψεκαστήUPων ●●●●●
ΈλεγχUYς τUYπUYθέτησης/φθUYUPάς μάκτUPων εμπUPός/πίσω υαλUYκαθαUPιστήUPων ●●●●●
ΈλεγχUYς κατάστασης καθαUPισμUYύ κλειδαUPιών καπό κινητήUPα και
πUYUPτμπαγκάζ, καθαUPισμός και λίπανση μηχανισμών ●●●●●
Οπτικός έλεγχUYς κατάστασης και ακεUPαιότητας: εξωτεUPικό αμάξωμα,
πUPUYστατευτικό κάτω μέUPUYυς αμαξώματUYς, τμήματα σκληUPών και
εύκαμπτων σωλήνων (εξάτμισης - τUPUYφUYδUYσίας καυσίμUYυ - φUPένων),
ελαστικά στUYιχεία (φUYύσκες - σωλήνες - συνεμπλόκ κλπ.) ●●●●●
ΈλεγχUYς κατάστασης και φθUYUPάς τακακίων μπUPUYστινών δισκόφUPενων και
λειτUYυUPγία αισθητήUPα φθUYUPάς τακακίων ●●●●●
ΈλεγχUYς κατάστασης και φθUYUPάς τακακίων πίσω δισκόφUPενων και
λειτUYυUPγίας αισθητήUPα φθUYUPάς τακακίων (για εκδόσεις/αγUYUPές στις UYπUYίες
πUPUYβλέπεται) ●●●●●
266

Χιλιάδες χιλιομψ&τρων48 96 144 192 240
Έτη 246810
ΈλεγχUYς και ενδεχόμενη απUYκατάσταση στάθμης υγUPών (αντιψυκτικό υγUPό
κινητήUPα,
φUPένων/υδUPαυλικUYύ συμπλέκτη, υγUPUYύ πλυσίματUYς τζαμιών,
μπαταUPίας και, εάν υπάUPχει, πUPόσθετUYυ για εκπUYμπές - UREA/ΟΥΡΙΑ) (!) ●●●●●
Οπτικός έλεγχUYς κατάστασης ιμάντα/ων κίνησης βUYηθητικών συστημάτων
(εκδόσεις χωUPίς αυτόματUY τεντωτήUPα) (εκδόσεις 110 (°)- 130 - 150 - 180
Multijet) ●●
ΈλεγχUYς τεντώματUYς τUYυ ιμάντα των βUYηθητικών συστημάτων (εκδόσεις
χωUPίς αυτόματUY τεντωτήUPα) (^) ●●
ΈλεγχUYς τεντώματUYς τUYυ ιμάντα των βUYηθητικών συστημάτων (εκδόσεις
χωUPίς αυτόματUY τεντωτήUPα) (εκδόσεις 115 Multijet (°)) (^) ●●●
ΈλεγχUYς κατάστασης UYδUYντωτUYύ ιμάντα χUPUYνισμUYύ (Εκδόσεις 110 (°)-130-
150 Multijet) ●●
ΈλεγχUYς κατάστασης UYδUYντωτUYύ ιμάντα χUPUYνισμUYύ (Εκδόσεις 115 Multijet
(°)) ●●●●●
ΈλεγχUYς και UPύθμιση διαδUPUYμής καστάνιας χειUPόφUPενUYυ ●●●●●
ΈλεγχUYς εκπUYμπής καυσαεUPίων/καπνUYύ ●●●●●
ΈλεγχUYς λειτUYυUPγίας συστημάτων ελέγχUYυ κινητήUPα (μέσω της πUPίζας
διάγνωσης) ●●●●●
ΈλεγχUYς καθαUPιότητας κάτω UYδηγών πλευUPικών συUPόμενων θυUPών για
εκδόσεις με P.L.S. (ή κάθε 6 μήνες) ●●●●●
(!) Η κατανάλωση τUYυ πUPόσθετUYυ για εκπUYμπές (UREA) εξαUPτάται από τις συνθήκες χUPήσης τUYυ αυτUYκινήτUYυ και επισημαίνεται μέσω της λυχνίας και τUYυ μηνύματUYς επάνω
στUYν πίνακα UYUPγάνων
(°)ΈκδUYση για ειδικές αγUYUPές
(^) Στην πUPώτη αντικατάσταση τUYυ λαδιUYύ τUYυ κινητήUPα είναι απαUPαίτητUY να ελέγξετε τUY τέντωμα τUYυ ιμάντα των βUYηθητικών συστημάτων
267
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ