ESP FIAT FIORINO 2009 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

MÅSTE LÄSAS IGENOM!


K
TANKNING
Bensinmotorer: tanka fordonet endast med blyfri bensin med oktannummer (RON) som överstiger 95 enligt den
europeiska standarden EN 228.
Dieselmotorer: tanka fordonet endast med diesel för bilar enligt den europeiska standarden EN590. En använd-
ning av andra produkter eller blandningar kan irreparabelt skada motorn med ett följande förfall av garantin på grund
av skadorna som orsakats.
MOTORSTART
Bensinmotor: se till att handbromsen dragits åt; ställ växelspaken på friläget; tryck ner kopplingspedalen, utan att
trycka på gaspedalen, och vrid sedan startnyckeln till AVV och släpp den så fort som motorn startat.
Dieselmotorer: vrid startnyckeln till MAR och vänta tills varningslampan
msläcks; vrid startnyckeln till AVV
och släpp den så fort som motorn startat.
PARKERING PÅ BRANDFARLIGT MATERIAL
Under funktionen utvecklar den katalytiska ljuddämparen höga temperaturer. Parkera därför inte fordonet på gräs,
torra löv, granbarr eller annat brandfarligt material: fara för brand.
RESPEKT FÖR MILJÖN
Fordonet har ett system som tillåter en kontinuerlig analys av komponenterna kopplade till utsläppen för att garan-
tera ett bättre miljöskydd.
001-035 Fiorino SV 19-08-2009 11:45 Pagina 2

4
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENTPANEL
OCH REGLAGEINSTRUMENTPANEL ......................................................... 5
INSTRUMENTPANEL ......................................................... 6
SYMBOLER ............................................................................ 7
FIAT CODE-SYSTEMET ..................................................... 7
NYCKLARNA ....................................................................... 8
LARM ...................................................................................... 11
STARTANORDNING ........................................................ 13
INSTALLERADE INSTRUMENT ...................................... 14
DIGITAL DISPLAY................................................................ 16
FLERFUNKTIONSDISPLAY .............................................. 21
FÄRDDATOR........................................................................ 30
SÄTEN .................................................................................... 33
VÄGGAR................................................................................. 36
NACKSTÖD ......................................................................... 38
RATT ...................................................................................... 39
BACKSPEGLAR .................................................................... 39
UPPVÄRMNINGS-
OCH VENTILATIONSANLÄGGNING........................... 41
UPPVÄRMNING OCH VENTILATION ......................... 43
MANUELL KLIMATANLÄGGNING ............................... 46
EXTERNA LJUS .................................................................... 49RENGÖRING AV RUTOR ................................................ 51
TAKBELYSNING .................................................................. 52
REGLAGE .............................................................................. 55
INTERNA UTRUSTNINGAR ........................................... 56
DÖRRAR ............................................................................... 59
FÖNSTERHISSAR ................................................................ 63
BAGAGEUTRYMME ........................................................... 64
MOTORHUV ........................................................................ 68
PAKETHYLLA/SKIDRÄCKE .............................................. 69
STRÅLKASTARE .................................................................. 70
ABS-SYSTEM ......................................................................... 71
ESP-SYSTEM........................................................................... 72
SYSTEMET TRACTION PLUS ............................................ 75
EOBD-SYSTEM ..................................................................... 76
HASTIGHETSSPÄRR............................................................ 76
PARKERINGSSENSORER .................................................. 77
BILRADIO .............................................................................. 79
INSTALLATION AV ELEKTRISKA/ELEKTRONISKA
ANORDNINGAR ................................................................. 80
TANKNING AV FORDONET........................................... 80
MILJÖSKYDD ....................................................................... 82
I I
N N
S S
T T
R R
U U
M M
E E
N N
T T
P P
A A
N N
E E
L L
O O
C C
H H
R R
E E
G G
L L
A A
G G
E E
001-035 Fiorino SV 19-08-2009 11:45 Pagina 4

9
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENTPANEL
OCH REGLAGE
Cargo-versioner
Knappen Æaktiverar en upplåsning av
framdörrarna;
Knappen Áaktiverar en låsning av alla
dörrar;
Knappen
∞aktiverar en upplåsning av
de sidohängda bakdörrarna och sido-
skjutdörrarna (till versioner/marknader
där de förutses).
Vid en upplåsning av dörrarna tänds, un-
der en förutsedd tid, takbelysningen.
Upplåsning/låsning av lastutrymmet
inifrån fordonet (Cargo-version)
Genom att trycka på knappen fig. 6(Car-
go-version), låses lastutrymmet upp (si-
dohängda bakdörrar och sidoskjutdörrar)
inifrån fordonet. Genom att trycka en gång
till låser sig hela fordonet.
fig. 6F0T0322m
Byte av batteriet för nyckeln med
fjärrkontroll fig. 7
För att byta batteriet, gör så här:
❒tryck på knappen Aoch ställ metallin-
satsen Bi öppningsläget;
❒vrid skruven Cpå
:med hjälp av en
skruvmejsel med tunn spets;
❒dra ut batterifacket Doch byt ut bat-
teriet E. Respektera polariteten;
❒sätt tillbaka batterifacket Dinuti nyck-
eln och lås den genom att vrida skruven
Cpå
Á.
fig. 7F0T0300m
De urladdade batterierna är
giftiga för miljön och skall
därför slängas i motsvarande
behållare enligt lagstiftningen
eller överlämnas till Fiats servicenät
som tar hand om bortskaffandet.
BESTÄLLA EXTRA
FJÄRRKONTROLLER
Systemet kan känna igen upp till 8 fjärr-
kontroller. Om en ny fjärrkontroll behövs
beställas, kontakta Fiats servicenät. Ta med
ditt ID-kort och fordonets ägarbevis.
001-035 Fiorino SV 19-08-2009 11:45 Pagina 9

23
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENTPANEL
OCH REGLAGE
Dag
ÅrMånad
Deutsch
Português
English
Español
Français
Italiano
Nederland
Turkçe Exempel:
fig. 18 Exempel:
Från standardskärmen för att komma åt navigeringen,
tryck snabbt på knappen MENU ESC. För att navige-
ra inne i menyn, tryck på knapparna +eller –.
OBSMed fordonet i rörelse, kan endast den reduce-
rade menyn kommas åt av säkerhetsskäl (inställning
”Ljuds. hastighet”). När fordonet står still går det att
komma åt hela menyn.
F0T1000g
MENU ESC
tryck snabbt
på knappen+
– +
–
– +
+
–
+–
–
– +
+++ ––––
++ +
– +
–
LÄMNA MENYLJUDS HASTIGHET
STÄLL IN TID
STÄLL IN DATUM
SE RADIO
AUTOCLOSE
MÅTTENHET
SPRÅK VOLYM VARNINGAR VOL. KNAPPAR BUZZ. SÄKERHETSBÄLTEN (
*) SERVICEPASSEGGERARKUDDE
(*) Funktionen kan endast visas efter att systemet S.B.R. inaktiverats av Fiats servicenät.
–+
DATA TRIP B
MENU ESC
tryck snabbt
på knappen
001-035 Fiorino SV 19-08-2009 11:45 Pagina 23

RENGÖRING
AV RUTOR
Höger spak fig. 50styr vindrutetorkare/
vindrutespolare och bakrutetorkare/
bakrutespolare (för versioner/marknader,
där den förutses).
VINDRUTETORKARE/
VINDRUTESPOLARE
Funktionen aktiveras endast med start-
nyckeln på läget MAR.
Höger spak kan ställas på fyra olika lägen:
Ostillastående vindrutetorkare.
≤intermittent funktion.
≥långsam kontinuerlig funktion.
¥snabb kontinuerlig funktion.
Genom att flytta spaken till läget A-fig. 50
(ostabil) begränsas funktionen till den tid
som spaken hålls för hand på detta läge. När
spaken släpps går den tillbaka till sitt läge och
stänger automatiskt av vindrutetorkaren.
Med spaken på läget
≤, kommer vind-
rutetorkaren automatiskt att anpassa funk-
tionshastigheten till fordonets hastighet.
Med påslagen vindrutetorkare aktiveras
automatiskt bakrutetorkaren om man läg-
ger i backen.
fig. 50F0T0158m
Använd inte vindrutetorkaren
för att frigöra vindrutan från
snö eller is som samlats. I des-
sa tillstånd, om vindrutetor-
karen utsätts för en hög belastning, ak-
tiveras motorskyddet som förhindrar en
funktion under några sekunder. Om
funktionen inte återställs därefter, kon-
takta Fiats servicenät.
51
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENTPANEL
OCH REGLAGE
Funktionen ”Intelligent tvätt”
När spaken dras mot ratten (instabilt läge)
aktiveras vindrutetorkaren
Genom att hålla spaken på detta läge i en
halv sekund går det att automatiskt akti-
vera vindrutespolaren och vindrutetorka-
ren med en enda rörelse.
Vindrutetorkarens funktion slutförs efter
tre slag efter att spaken släppts.
Cykeln avslutas med ett slag av vindrute-
torkaren ungefär 6 sekunder efter.
BAKRUTETORKARE/
BAKRUTESPOLARE
(till versioner/marknader där den
förutses)
Funktionen aktiveras endast med start-
nyckeln på läget MAR.
Aktivering
Genom att vrida ringen till läget
akti-
veras bakrutetorkaren på följande sätt:
❒på intermittent läge när vindrutetorka-
ren inte fungerar;
❒på synkroniserat (med hälften av vind-
rutetorkarens frekvens) när vindrute-
torkaren fungerar;
❒på kontinuerligt med backen ilagd och
aktiverat reglage.
036-082 Fiorino SV 19-08-2009 13:23 Pagina 51

TAKBELYSNING
TAKBELYSNING FRAM
MED FÄLLBART
GENOMSKINLIGT SKYDD
Lampan tänds automatiskt vid öppning av
en framdörr och släcks när vederbörande
dörr stängs.
Med stängda dörrar tänds/släcks lampan ge-
nom att trycka på det genomskinliga skyd-
det A-fig. 51till vänster som på figuren.
TAKBELYSNING FRAM MED
SPOTLJUS fig. 52
(för versioner/marknader där den
förutses)
Brytaren Atänder/släcker takbelysningens
lampor.
Med brytare Apå det mittre läget,
tänds/släcks lamporna Coch Dnär dör-
rarna öppnas/stängs.
När brytaren Atrycks till vänster, förblir
lamporna Coch Dalltid släckta.
När brytaren Atrycks till höger, förblir lam-
porna Coch Dtända.
fig. 51F0T0113m
fig. 52F0T0121m
52
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENTPANEL
OCH REGLAGE
Med vindrutetorkaren i funktion och
backen ilagd aktiveras bakrutetorkaren
kontinuerligt.
När spaken dras mot ratten (instabilt lä-
ge) aktiveras bakrutespolaren. Genom att
hålla spaken tryckt i över en halv sekund
aktiveras även bakrutetorkaren. När spa-
ken släpps aktiveras den intelligenta tvät-
ten, som för vindrutetorkaren.
Inaktivering
Funktionen avslutas när spaken släpps.
Använd inte bakrutetorkaren
för att frigöra bakrutan från
snö eller is som samlats. I des-
sa tillstånd, om vindrutetor-
karen utsätts för en hög belastning, ak-
tiveras motorskyddet som förhindrar en
funktion under några sekunder. Om
funktionen inte återställs därefter, kon-
takta Fiats servicenät.
036-082 Fiorino SV 19-08-2009 13:23 Pagina 52

69
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENTPANEL
OCH REGLAGE
VARNING Under motorhuven finns en
skylt som visar hur motorhuven öpp-
nas/stängs (se fig. 97).
fig. 97
F0Q0603m
12
CLACK
=
OK
PUSH TO OPEN12
PULL TO CLOSE
F0T0215m
Av säkerhetsskäl skall huven
alltid vara riktigt stängd un-
der körningen. Kontrollera därför all-
tid att huven stängts riktigt genom att
kontrollera att spärren kopplats. Om
du upptäcker att spärren inte kopp-
lats riktigt, stanna omedelbart och
stäng huven riktigt.
VARNING
PAKETHYLLA/
SKIDRÄCKE
FÖRBEREDELSE FÖR KROKAR
Krokarna sitter i punkterna A, B, C-fig. 98.
LÄNGSGÅENDE STÄNGER fig. 99
(för versioner/marknader där den
förutses)
För vissa versioner är fordonet utrustat
med två längsgående stänger som kan an-
vändas, tillsammans med specifika tillbe-
hör, för transport av olika föremål (skidor,
wind-surf, osv.).
fig. 98F0T0154m
fig. 99F0T0176mRespektera noggrant de gäl-
lande lagliga bestämmelser-
na ifråga om maximala dimensioner.
VARNING
Efter några kilometer, kon-
trollera på nytt att fästa-
nordningarnas fästskruvar är riktigt
åtdragna.
VARNING
Fördela lasten jämnt och ta
hänsyn till, under körningen,
fordonets ökade känslighet för
sidvind.
Överstig aldrig de maximala
lasterna som tillåts, se kapitel
”Tekniska specifikationer”.
036-082 Fiorino SV 19-08-2009 13:24 Pagina 69

72
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENTPANEL
OCH REGLAGE
Funktionsfel EBD
Signaleras genom att varningslampan
>och xtänds på instrumentpanelen (på vis-
sa versioner tillsammans med meddelandet
som visas på displayen) (se kapitel ”Var-
ningslampor och meddelanden”).
I detta fall, vid våldsamma inbromsningar,
kan bakhjulen blockeras för tidigt och le-
da till en möjlig sladdning. Kör därför
mycket försiktigt till närmaste Fiat Ser-
vicenät för en kontroll av anläggningen.
Om varningslampan xtänds på instrumentpanelen
(på vissa versioner tillsammans med
meddelandet som visas på displayen),
stanna omedelbart upp fordonet och
kontakta närmaste Fiat servicenät. En
eventuell vätskeläcka från den hy-
drauliska anläggningen kan äventy-
ra bromssystemets funktion, både ett
vanligt systemet och ett ABS-system.
VARNING
BRAKE ASSIST
(assistans för nödbromsning
integrerad i ESP)
(för versioner/marknader där den
förutses)
Systemet går inte att avaktivera och kän-
ner igen nödbromsning (beroende på has-
tigheten på bromspedalen) och garanterar
en ökning av det hydrauliska bromstryck-
et som stöder förarens vilket medger
snabbare och kraftiga ingrepp på broms-
anläggningen.
Brake Assist inaktiveras på fordon med
ESP-system, vid ett funktionsfel på själva
anläggningen (signaleras genom att var-
ningslampan
átänds tillsammans med
meddelandet som visas på den flerfunktio-
nella displayen, för versioner/marknader
där den förutses).
ESP-SYSTEM
(Electronic Stability
Program)
(för versioner/marknader där det
förutses)
Är ett system som kontrollerar fordonets
stabilitet som hjälper att bibehålla färdrikt-
ningen vid en förlust av däckens hållning.
Aktiveringen av systemet ESP är därför spe-
ciellt användbart när väghållningen ändras.
Med systemen ESP, ASR och Hill Holder
finns (för versioner/marknader där det
förutses) systemen MSR (Reglering av mo-
torns bromsmoment vid nedväxling) och
HBA (automatisk ökning av bromstrycket
vid panikbromsning).
INGREPP AV SYSTEMET
Signaleras genom att varningslampan
áblinkar på instrumentpanelen, för att in-
formera föraren om fordonet kritiska sta-
bilitets- och väghållningsvillkor.
När ABS-systemet ingriper,
och pulseringar känns på
bromspedalen, lätta inte på trycket
utan håll pedalen nertryckt utan tve-
kan. På så sätt kan fordonet stannas
upp inom minsta möjliga avstånd
i förhållande till väglaget.
VARNING
036-082 Fiorino SV 19-08-2009 13:24 Pagina 72

73
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENTPANEL
OCH REGLAGE
AKTIVERING AV SYSTEMET
Systemet ESP aktiveras automatiskt vid
start av fordonet och kan inte inaktiveras.
SIGNALERINGAR AV FEL
Vid eventuellt fel inaktiveras ESP-syste-
met automatiskt och på instrumentpane-
len tänds varningslampan
ámed fast
sken och samtidigt visas meddelandet på
den flerfunktionella displayen (versio-
ner/marknader där det förutses) (se ka-
pitel ”Varningslampor och meddelan-
den”) och tändningen av lysdioden på
knappen ASR OFF. I detta fall kontakta så
fort som möjligt Fiats Servicenät.
Presentationerna av ESP-
systemet skall inte uppmun-
tra föraren att löpa onödiga och oför-
klarliga risker. Körningen skall alltid
passa vägbanans tillstånd, sikten och
trafiken. Det är alltid föraren som är
ansvarig för säkerheten på vägen.
VARNING
HILL HOLDER-SYSTEMET
Det är en integrerad del av systemet ESP
och underlättar en start i uppförsbackar.
Den aktiveras automatiskt i de följande
förhållandena:
❒i uppförsbackar: om fordonet står stil-
la på väg med lutning som överstiger
5 % med motorn igång, broms intryckt
och växeln i friläge eller växel ilagd (ej
backväxel):
❒i nedförsbackar: om fordonet står stil-
la på väg med lutning som överstiger
5 % med motorn igång, broms intryckt
och backväxel ilagd.
Under start kommer styrenheten till sys-
temet ESP att hålla bromstrycket på hju-
len tills motormomentet uppnås för att bi-
len ska kunna köra iväg eller i åtminstone
i högst 2 sekunder, så att höger fot be-
kvämt kan flyttas från broms till gaspedal.
När 2 sekunder gått, utan att fordonet
kört igång, inaktiveras systemet automa-
tiskt och släpper stegvis bromstrycket.
Under denna fas när bromstryckets släpps
kan ett typiskt ljud för den mekaniska ut-
lösningen av bromsarna höras, vilket ang-
er en omedelbar rörelse av fordonet.Signaleringar om fel
Ett eventuellt funktionsfel på systemet sig-
naleras genom att varningslampan *tänds
på instrumentpanelen med digital display
och varningslampan
ápå instrumentpa-
nel med flerfunktionell display (till versio-
ner/marknader där den förutses) (se ka-
pitel ”Varningslampor och meddelanden”).
VARNING Hill Holder-systemet är inte
en parkeringsbroms, och lämna därför in-
te fordonet utan att ha dragit åt
handbromsen, släckt motorn och lagt i den
första växeln.
För en korrekt funktion av
ESP- och ASR-systemen mås-
te däcken vara av samma märke och
typ på alla hjul, i perfekt skick och
speciellt av den typ, märke och di-
mensioner som föreskrivs.
VARNING
036-082 Fiorino SV 19-08-2009 13:24 Pagina 73

74
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENTPANEL
OCH REGLAGE
MSR-system (regulator
för motorns drivning)
Systemet ingår i ASR som aktiveras vid för
snabb växling vid acceleration och återger
motorn moment för att undvika att drivhju-
len släpar efter onödigt mycket eftersom
det vid dåliga vägförhållanden med dåligt
väggrepp kan äventyra bilens stabilitet.
Aktivering/inaktiveringav systemet
ASR aktiveras automatiskt vid varje start
av motorn.
Under starten går det att koppla från och
därefter koppla tillbaka ASR genom att
trycka på brytaren A-fig. 101som sitter
mellan reglagen på instrumentpanelen. Frånkopplingen visas genom att lysdioden
tänds som sitter på brytaren tillsammans
med meddelandet på den flerfunktionella
displayen, för versioner/marknadet där det
förutses.
Genom att koppla från ASR under kör-
ningen, kopplas dessa tillbaka automatiskt
efter nästa start.
Vid körning på snöigt väglag, med monte-
rade snökedjor, kan det vara nödvändigt
att koppla från ASR: i dessa förhållanden
tillåter en slirning av drivhjulen under upp-
starten en bättre dragning.
För en korrekt funktion av
ESP- och ASR-systemen mås-
te däcken vara av samma märke och
typ på alla hjul, i perfekt skick och
speciellt av den typ, märke och di-
mensioner som föreskrivs.
VARNING
fig. 101F0T0317m
ASR-SYSTEM (Anti Slip Regulation)
Är ett kontrollsystem för bilens drag-
kraft som automatiskt aktiveras vid slir-
ning på ett eller de båda drivhjulen.
Beroende på halkförhållandena kan två
olika system aktiveras:
❒om slirningen påverkar båda drivhjulen
aktiveras ASR och minskar den över-
förda effekten från motorn;
❒om slirningen bara påverkar ett av
drivhjulen, aktiveras det automatiskt
och bromsar hjulet som slirar.
Aktiveringen av systemet ASR är speci-
ellt användbart i de följande tillstånden:
❒slirningen i kurva på det invändiga hju-
let, som beror på belastningens dyna-
miska variationer eller på en för hög
acceleration;
❒en för hög effekt överförs till hjulen,
även i förhållande till vägbanans tillstånd;
❒acceleration på halkiga, snöiga eller isiga
vägbanor;
❒förlust av hållningen på blöt vägbana
(vattenplaning).
036-082 Fiorino SV 19-08-2009 13:24 Pagina 74