žhavení FIAT FIORINO 2011 Návod k použití a údržbě (in Czech)

POSTUP U DIESELOVÉ MOTORY
Postupujte takto:
❒ Zatáhněte parkovací brzdu;
❒zařaďte neutrál;
❒otočte klíček na MAR- na přístrojové
desce se rozsvítí kontrolka
m;
❒vyčkejte, až kontrolky Ya
m, zhas-
nou, což se stane tím rychlejí, čím tep-
lejší je motor;
❒sešlápněte spojkový pedál na doraz bez
sešlápnutí pedálu akcelerace;
❒otočte klíčkem zapalování na polohu
AV Va uvolněte jej, jakmile zhasne kon-
trolka
m. Příliš dlouhá prodleva zma-
ří práci potřebnou pro nažhavení svíček.
Jakmile motor naskočí, uvolněte klíček.
UPOZORNĚNÍ Pokud je motor studený,
nesmíte při otáčení klíčku na polohu AV V
sešlápnout pedál akcelerace.Pokud motor nenaskočí, je třeba přeto-
čit klíček zpět na polohu STOP,a teprve
poté zopakovat postup spouštění moto-
ru.
Pokud s klíčkem v poloze MAR kontrol-
ka Yna přístrojové desce svítí dál, do-
poručujeme přetočit klíček na STOP,
a pak znovu na MAR; pokud kontrolka
svítí dál, zkuste motor nastartovat dalšími
klíčky od vozidla.
Pokud se motor nezdaří nastartovat ani
tentokrát, vyhledejte autorizovaný servis
Fiat.
103
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
Rozsvícení a blikání kontrolkympo dobu 60 sekund od
spuštění motoru nebo při
dlouhém startování signalizu-
je poruchu systému žhavení svíček. Po-
kud motor naskočí, je možné s vozidlem
normálně jezdit , ale je třeba co nejdří-
ve vyhledat autorizovaný servis Fiat .
OHŘÍVÁNÍ SPUŠTĚNÝ MOTOR
Postupujte takto:
❒Pomalu se rozjeďte s motorem ve
středních otáčkách bez prudkých akce-
lerací;
❒Při prvních kilometrech nechtějte od
vozidla nejvyšší výkony. Doporučujeme
počkat, až se ručička ukazatele teploty
chladicí kapaliny motoru pohne.
NOUZOVÉ SPUŠTĚNÍ MOTORU
Jestliže se kontrolka
Yna přístrojové des-
ce rozsvítí nepřerušovaně, obraťte se bez
prodlení na autorizovaný servis Fiat.
Je přísně zakázáno startovat
motor roztlačováním, tažením
nebo rozjezdem z kopce. Ta-
kovými manévr y by mohlo do
katalyzátoru natéct palivo a nenapra-
vitelně jej poškodit .
101-110 Fiorino CZ 1ed:_ 9-12-2009 15:35 Pagina 103

111
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
OBECNÁ UPOZORNĚNÍ.................................................. 112
NEDOSTATEČNÁ HLADINA BRZDOVÉ KAPALINY 112
ZATAŽENÁ PARKOVACÍ BRZDA .................................... 112
PORUCHA AIRBAGŮ ......................................................... 113
VYPNUTÝ AIRBAG SPOLUCESTUJÍCÍHO/
VYPNUTÉ BOČNÍ AIRBAGY ............................................ 113
PŘÍLIŠ VYSOKÁ TEPLOTA CHLADICÍ
KAPALINY MOTORU .......................................................... 114
NEDOSTATEČNÉ DOBÍJENÍ BATERIE ........................... 114
PORUCHA SYSTÉMU ABS ................................................. 115
ZÁVADA EBD ........................................................................ 115
PORUCHA SYSTÉMU ESP / TRACTION PLUS ............ 115
NEDOSTATEČNÝ TLAK MOTOROVÉHO OLEJE....... 115
MOTOROVÝ OLEJ JE OPOTŘEBENÝ ............................. 115
NEZAPNUTÉ BEZPEČNOSTNÍ PÁSY ........................... 116
NEDOVŘENÉ DVEŘE.......................................................... 116
INIMÁLNÍ HLADINA MOTOROVÉHO OLEJE............. 116
ZÁVADA SYSTÉMU VSTŘIKOVÁNÍ ................................. 117
ZÁVADA ŘÍDICÍHO SYSTÉMU MOTORU EOBD ....... 117
PROBÍHÁ ČISTĚNÍ FILTRU DPF ....................................... 118REZERVA PALIVA .................................................................. 118
PŘEDŽHAVENÍ SVÍČEK...................................................... 118
ZÁVADA PŘEDŽHAVENÍ SVÍČEK................................... 118
VÝSKYT VODY V PALIVOVÉM FILTRU........................... 119
ZÁVADA ZABEZPEČOVACÍHO SYSTÉMU
VOZIDLA – FIAT CODE..................................................... 119
ZÁVADA SYSTÉMU ALARMU/
POKUSU O VLOUPÁNÍ...................................................... 119
ZÁVADA VNĚJŠÍCH SVĚTEL............................................. 120
BECNÁ SIGNALIZACE ....................................................... 120
OPOTŘEBENÍ BRZDOVÝCH DESTIČEK...................... 120
ZÁVADA PARKOVACÍCH SVĚTEL................................... 121
OBRYSOVÁ SVĚTLA............................................................ 121
FOLLOW ME HOME ........................................................... 121
MLHOVÉ SVĚTLOMETY..................................................... 121
KONCOVÁ SVĚTLA DO MLHY....................................... 121
LEVÝ UKAZATEL SMĚRU ................................................. 122
PRAVÝ UKAZATEL SMĚRU ............................................... 122
DÁLKOVÉ SVĚTLOMETY................................................... 122
SYSTÉM ASR .......................................................................... 122
K K
O O
N N
T T
R R
O O
L L
K K
Y Y
A A
H H
L L
Á Á
Š Š
E E
N N
Í Í
111-122 Fiorino CZ 1ed:_ 9-12-2009 15:55 Pagina 111

PROBÍHÁ ČISTĚNÍ
FILTRU DPF
(ZANESENÝ FILTR)
(pouze verze Multijet s filtrem
DPF - jantarově žlutá)
Při otočení klíčkem do polohy MARse
kontrolka na přístrojové desce rozsvítí, ale
po několika sekundách musí zhasnout.
Kontrolka svítí, aby upozornila zákazníka,
že systém filtru DPF musí pomocí proce-
su regenerace odstranit zachycené zplodi-
ny (pevné částice). Kontrolka se nerozsví-
tí při každé regeneraci filtru pevných čás-
tic DPF, ale pouze v případě, že jízdní pod-
mínky vyžadují tuto informaci zákazníkovi
oznámit. Aby kontrolka zhasla, udržujte
vozidlo v pohybu až do ukončení procesu
regenerace. Proces regenerace je dokon-
čen průměrně za 15 minut. Optimální pod-
mínky pro dokončení procesu regenera-
ce jsou dosažené při rychlosti 60 km/h a
otáčkách motoru 2000 ot./min. Rozsvíce-
ní této kontrolky nepředstavuje závadu na
vozidle, a proto není potřebné dávat vo-
zidlo do servisu. Kromě rozsvícení kon-
trolky se na displeji zobrazí příslušné hlá-
šení (pro určitá provedení/trhy).REZERVA PALIVA
(jantarově žlutá)
Při otočení klíčkem do polohy
MARse kontrolka na přístro-
jové desce rozsvítí, ale po několika se-
kundách musí zhasnout
Kontrolka se rozsvítí, jestliže zásoba pali-
va v nádrži klesne asi na 6 – 7 litrů.
UPOZORNĚNÍ Blikání kontrolky signali-
zuje závadu v soustavě. V takovém přípa-
dě vyhledejte autorizovaný servis Fiat a ne-
chte soustavu zkontrolovat.PŘEDŽHAVENÍ SVÍČEK
(verze Multijet)
(jantarově žlutá)
ZÁVADA
PŘEDŽHAVENÍ SVÍČEK
(verze Multijet)
(jantarově žlutá)
Předžhavení svíček
Při otočení klíčkem do polohy MARse
kontrolka na přístrojové desce rozsvítí, a
zhasne, jakmile se svíčky předžhaví na sta-
novenou teplotu. Motor nastartujte až po
zhasnutí kontrolky.
UPOZORNĚNÍ Při zvýšené teplotě pro-
středí může svícení kontrolky trvat téměř
nepostřehnutelnou dobu.
Porucha předehřevu svíček
Kontrolka bliká při závadě žhavicí sousta-
vy svíček. Vyhledejte co nejdříve autori-
zovaný servis Fiat.
U některých verzí se na displeji zobrazí pří-
slušné hlášení.
118
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
h
ç
mPřepravní rychlost musí být
vždy přizpůsobena dané do-
pravní situaci, počasí a příslušným pra-
vidlům silničního provozu. Motor lze vy-
pnout i v případě, že kontrolka filtru
pevných částic DPF svítí; opakované
přerušování procesu regenerace může
ale způsobit rychlejší opotřebení mo-
torového oleje. Z tohoto důvodu dopo-
ručujeme před vypnutím motoru po-
stupovat podle výše uvedených pokynů
a počkat , až kontrolka zhasne. Nedo-
poručujeme provádět proces regenera-
ce filtru DPF, pokud vozidlo stojí.
POZOR
111-122 Fiorino CZ 1ed:_ 9-12-2009 15:55 Pagina 118