ostřikovač FIAT FIORINO 2012 Návod k použití a údržbě (in Czech)

51
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
OSTŘIKOVÁNÍ SKEL
Pravý pákový ovládač obr. 50ovládá stí-
rače/ostřikovače čelního okna a stírač/
ostřikovač zadního okna (je-li ve výbavě).
STÍRAČE ČELNÍHO SKLA/
OSTŘIKOVAČ ČELNÍHO SKLA
Funkci lze zapnout pouze s klíčkem zapa-
lování na poloze MAR.
Pravý pákový přepínač má čtyři polohy:
Ostírač je v klidu.
≤přerušované stírání.
≥pomalé nepřetržité stírání.
¥rychlé nepřetržité stírání;
Při sepnutí pákového ovládače do polohy
A-obr. 50(nestabilní poloha) pracuje stí-
rač po dobu, kdy ovládač udržujete v té-
to poloze. Po uvolnění se pákový ovládač
vrátí do výchozí polohy a stírač přestane
samočinně stírat.
S prstencem v poloze
≤, stírač přizpů-
sobí samočinně rychlost stírání jízdní rych-
losti vozidla.
Zařadíte-li zpětný pojezd se zapnutým stí-
račem čelního skla, zapne se samočinně
stírač zadního skla.
obr. 50F0T0158m
Nepoužívejte stírač pro od-
stranění nánosu sněhu nebo
ledu ze skel. Je-li stírač vysta-
ven silnému namáhání, za-
sáhne ochrana motoru, která jej zasta-
ví byť jen na několik sekund. Pokud by
pak stírače nezačaly znovu fungovat ,
obraťte se na autorizovaný servis Fiat .
Funkce „inteligentního
ostřikování “
Ostřikovač čelního okna se spustí přita-
žením pákového přepínače k volantu (ne-
aretovaná poloha).
Podržením páky v poloze přitažené k vo-
lantu uvedete jedním pohybem do čin-
nosti ostřikování i stírání čelního okna. Sta-
ne se tak, jestliže páku ostřikovače přidr-
žíte více než půl sekundy.
Uvolněním pákového ovládače provede
stírač ještě tři kmity, a pak se zastaví.
Cyklus stírání definitivně skončí posledním
kmitem stíračů asi za šest sekund.
STÍRAČ ZADNÍHO/SKLA
(je-li součástí výbavy vozidla)
Funkci lze zapnout pouze s klíčkem zapa-
lování na poloze MAR.
Aktivace
Otočením prstence na polohu
'zapnete
stírač zadního okna takto:
❒na přerušované stírání, pokud není stí-
rač čelního okna zapnutý;
❒na synchronizované stírání (poloviční
frekvence než stírač čelního skla), po-
kud je stírač čelního okna zapnutý;
❒souvisle při zařazené zpátečce a v za-
pnutém stavu.
036-082 Fiorino CZ 1ed:_ 16-12-2009 12:10 Pagina 51

52
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
STROPNÍ SVÍTIDLA
PŘEDNÍ STROPNÍ SVÍTIDLO
S KOLÉBKOVÝM KRYTEM
Rozsvítí se samočinně při otevření jedněch
předních dveří a zhasne při jejich zavření.
Se zavřenými dveřmi se svítidlo rozsví-
tí/vypne stiskem krytu A-obr. 51vlevo,
jak je zobrazeno na obr.
PŘEDNÍ STROPNÍ SVÍTILNA
S BODOVÝM SVĚTLEM obr. 52
(pokud je ve výbavě)
Spínač Azapne/vypne žárovky předního
svítidla
Se spínačem Av poloze uprostřed se sví-
tidla Ca Drozsvítí/zhasnou při otevře-
ní/zavření dveří.
Se spínačem A stisknutým vlevo svítidla C
a Dzůstanou stále zhasnutá.
Se spínačem A stisknutým vlevo svítidla C
a Dzůstanou stále zapnutá.
obr. 51F0T0113m
obr. 52F0T0121m
Se zapnutým předním stíračem a zařaze-
ným stupněm zpětného pojezdu se zapne
plynulé stírání zadního skla.
Ostřikovač zadního okna se spustí zatla-
čením pákového přepínače k přístrojové
desce (nearetovaná poloha). Podržením
páky na více než půl sekundy se zapne i stí-
rač zadního okna. Při uvolnění pákového
přepínače se zapne inteligentní ostřiková-
ní jako u stírače čelního skla.
Deaktivace
Uvolněním páky se funkce zastaví.
Nepoužívejte stírače pro od-
stranění nánosu sněhu nebo
ledu z čelního okna. Je-li stí-
rač vystaven silnému namá-
hání, zasáhne ochrana motoru, která
motor zastaví byť jen na několik se-
kund. Pokud by pak stírače nezačaly
znovu fungovat , obraťte se na autori-
zovaný servis Fiat .
036-082 Fiorino CZ 1ed:_ 16-12-2009 12:10 Pagina 52

JIŠTĚNÉ ZAŘÍZENÍ POJISTKA JMENOVITÝ OBRÁZEK
PROUD
Potkávací světlomety (strana spolucestujícího) F12 7,5 53
Potkávací světlo (na straně řidiče)/regulátor nastavení světlometů F13 7,5 53
INT/A cívky relé SCM F31 5 53
Vnitřní časované osvětlení F32 7,5 53
Uzel autorádia/řídicí jednotky systému Bluetooth
®/uzel Blue&Me™/
diagnostická zásuvka systém EOBD/řídicí jednotka prostorové ochrany/ F36 10 53
řídicí jednotka výstražné sirény
Uzel přístrojové desky/ovládání brzdových světel (spínací) F37 5 53
Nastavovače zámků dveří/víka zavazadlového prostoru F38 20 53
Obousměrné čerpadlo ostřikovače čelního/zadního okna F43 15 53
Ovládání předního okna (strana řidiče) F47 20 53
Ovládání předního okna (strana spolujezdce) F48 20 53
Osvětlení ovládačů/řídicí jednotka parkovacích senzorů/ovládání vnějších
elektrickýchzrcátek/řídicí jednotka alarmu prostorové ochranyF49 5 53
INT uzel autorádio/řídicí jednotka systému Bluetooth
®/uzel Blue&Me™/ ovládání vnějších zrcátek/spínač spojky/ovládání brzdových světel (rozpínací)F51 5 53
Uzel přístrojové desky F53 5 53
151
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
123-154 Fiorino CZ 1ed:_ 16-12-2009 12:15 Pagina 151

30 60 90 120 150 180
●●●●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●●●●
Tisíce kilometrů
Kontrola stavu/opotřebení pneumatik a případná úprava tlaku v pneumatikách
Kontrola fungování osvětlovací soustavy
(světlomety, ukazatelé směru, výstražná světla,
osvětlení zavazadlového prostoru, osvětlení kabiny,
osvětlení odkládací skříňky, kontrolky v přístrojové desce, atd.)
Kontrola fungování stírací a ostřikovací soustavy,
seřízení trysek
Kontrola polohy/opotřebení stíračů čelního skla
Kontrola stavu a opotřebení obložení předních kotoučových brzd
Kontrola stavu a opotřebení obložení zadních bubnových brzd
Vizuální kontrola stavu a neporušenosti: vnějšku karosérie,
konzervace spodku karosérie, trubek a hadic
(výfuk - palivová soustava – brzdy), pryžových dílů
(prachovky – manžety – pouzdra – atd.)
Kontrola čistoty zámků víka motorového a zavazadlového prostoru,
vyčištění a promazání mechanismů
Vizuální kontrola stavu řemene/řemenů pohonu spotřebičů
(nebo každé dva roky)
Kontrola napnutí řemene pohonu pomocných agregátů
(u verzí bez automatického napínače) (nebo každé dva roky)
Kontrola a případné nastavení spojkového pedálu
Kontrola a případné seřízení dráhy parkovací brzdy
Kontrola výfukových emisí/kouřivosti
157
V NOUZI
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA
A PÉČE
PLÁN ÚDRŽBY
BENZÍNOVÁ PROVEDENÍ
155-176 Fiorino CZ 1ed:_ 18-12-2009 16:35 Pagina 157

30 60 90 120 150 180
●●
●●●
●
●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●
●●●●●●
158
V NOUZI
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA
A PÉČE
Tisíce kilometrů
Kontrola odvětrávací soustavy palivových par
Výměna zapalovacích svíček
Výměna ozubeného rozvodového řemene (*)
Výměna vložky vzduchového filtru
Obnova hladin kapalin
(chlazení motoru, brzdy, ostřikovače, baterie, atd.)
Kontrola provozuschopnosti řídicích systémů motoru
(přes diagnostickou zásuvku)
Kontrola čistoty spodních vodidel bočních posuvných dveří
(nebo každých 6 měsíců)
Výměna motorového oleje a olejového filtru
(anebo každých 24 měsíců)
Výměna brzdové kapaliny (anebo každých 24 měsíců)
Výměna pylového filtru (anebo každých 12 měsíců)
(*) Případněkaždých 5 let bez ohledu na kilometrický proběh.
155-176 Fiorino CZ 1ed:_ 18-12-2009 16:35 Pagina 158

30 60 90 120 150 180
●●●●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●
●●
●●●●●●
●●●●●●
159
V NOUZI
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA
A PÉČE
DIESELOVÉ MOTORY
Tisíce kilometrů
Kontrola stavu/opotřebení pneumatik a případná úprava tlaku v pneumatikách
Kontrola fungování osvětlovací soustavy
(světlomety, ukazatelé směru, výstražná světla, osvětlení
zavazadlového prostoru, osvětlení kabiny, osvětlení odkládací skříňky,
kontrolky v přístrojové desce, atd.)
Kontrola fungování stírací a ostřikovací soustavy,
seřízení trysek
Kontrola polohy/opotřebení stíračů čelního skla
Kontrola stavu a opotřebení obložení předních kotoučových brzd
Kontrola stavu a opotřebení obložení zadních bubnových brzd
Vizuální kontrola stavu a neporušenosti: vnějšku karosérie,
konzervace spodku karosérie, trubek a hadic
(výfuk - palivová soustava - brzdy), pryžových dílů
(prachovky – manžety - pouzdra - atd.)
Kontrola čistoty zámků víka motorového a zavazadlového prostoru,
vyčištění a promazání mechanismů
Vizuální kontrola stavu řemene/řemenů náhonu vedlejších agregátů
Kontrola napnutí řemene ovládání vedlejších agregátů
(verze bez automatického napínače)
Kontrola a případné seřízení dráhy parkovací brzdy
Kontrola výfukových emisí/kouřivosti
155-176 Fiorino CZ 1ed:_ 18-12-2009 16:35 Pagina 159

30 60 90 120 150 180
●
●●●
●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●
●●●●●●
Tisíce kilometrů
Výměna rozvodového řemene/řemenů vedlejších agregátů
Výměna palivového fitru
Výměna vložky vzduchového filtru
Obnova hladin kapalin
(chlazení motoru, brzdy, ostřikovače, baterie, atd.)
Kontrola provozuschopnosti řídicích systémů motoru
(přes diagnostickou zásuvku)
Kontrola hladiny oleje mechanické převodovky
Kontrola čistoty spodních vodidel bočních posuvných dveří
(nebo každých 6 měsíců)
Výměna motorového oleje a olejového filtru (modely Multijet s DPF) (*)
Výměna motorového oleje a olejového filtru (modely Multijet bez DPF)
(anebo každých 24 měsíců)
Výměna brzdové kapaliny (anebo každých 24 měsíců)
Výměna pylového filtru (anebo každých 12 měsíců)
(*) Motorový olej a olejový filtr je třeba vyměnit, jakmile začne svítit příslušná kontrolka na přístrojové desce (viz kapitolu „Kon-
trolky a hlášení“), nicméně každé 2 roky.
160
V NOUZI
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA
A PÉČE
Pokud je vozidlo provozováno převážně po městě je nutno měnit motorový olej a f iltr každých 12 mě-
síců.
155-176 Fiorino CZ 1ed:_ 18-12-2009 16:35 Pagina 160

161
V NOUZI
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA
A PÉČE
PRAVIDELNÉ
KONTROLY
Každých 1000 km anebo před dlouhou
cestou je nutno zkontrolovat a případně
doplnit:
❒hladinu chladicí kapaliny motoru;
❒hladinu brzdové kapaliny;
❒hladinu kapaliny v ostřikovači skel;
❒tlak a stav pneumatik;
❒fungování osvětlovací soustavy (světlo-
metů, ukazatelů směru, výstražných svě-
tel, atd.);
❒činnost stírací/ostřikovací soustavy
a umístění/opotřebení stěrek stíračů
čelního/zadního okna (je-li součástí
výbavy).
Každé 3.000 km je nutno zkontrolovat
a případně doplnit hladinu oleje v motoru.
Doporučujeme používat výrobky firmy
PETRONAS LUBRICANTS, které by-
ly vyvinuty a vyrobeny výhradně pro vo-
zidla značky Fiat (viz tabulku „Náplně“ v
kapitole „Technické údaje“).
POUŽÍVÁNÍ VOZIDLA
V NÁROČNÝCH
PODMÍNKÁCH
Pokud je vůz převážně používán za násle-
dujících náročných podmínek:
❒tažení přípojného vozidla;
❒jízda po prašných vozovkách;
❒opakovaná jízda na krátké vzdálenosti
(do 7 – 8 km) a při venkovní teplotě
pod nulou;
❒jízda s motorem, který často běží na-
prázdno, nebo při jízdách na dlouhé
vzdálenosti nízkou rychlostí (např. taxi
nebo rozvoz zboží) či po dlouhé od-
stávce vozidla;
❒cyklus po městě;
doporučujeme provádět následující kon-
troly častěji, než je uvedeno v plánu údrž-
by:
❒Kontrola stavu a opotřebení obložení
předních kotoučových brzd;❒kontrola čistoty zámků víka motorové-
ho a zavazadlového prostoru, vyčištění
a promazání pákoví;
❒vizuální kontrola stavu: motoru, převo-
dovky, trubek a hadic (výfuk – palivová
soustava – brzdy), pryžových dílů (pra-
chovek – manžet - pouzder atd.)
❒kontrola stavu nabití baterie a hladiny
elektrolytu (provádí pouze odborní
technici nebo pracovníci autorizované-
ho servisu Fiat - viz rovněž odstavec
„Baterie“ v této kapitole);
❒vizuální kontrola stavu řemenů náhonu
vedlejších agregátů;
❒kontrola a případná výměna pylového
filtru;
❒kontrola a případná výměna vzducho-
vého filtru;
155-176 Fiorino CZ 1ed:_ 18-12-2009 16:35 Pagina 161

162
V NOUZI
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA
A PÉČE
KONTROLA HLADIN
Při úkonech v motorovém
prostoru nekuřte: v prostoru
mohou být hořlavé plyny a páry, kte-
ré se mohou vznítit .
POZOR
Pozor: při doplňování neza-
měňte kapaliny různého typu:
kapaliny nejsou kompatibilní
a vozidlo by se tak mohlo váž-
ně poškodit .
obr. 1 – verze 1.4
obr. 2 – verze 1.3 MultijetF0T0083m
F0T0076m
1 Motorový olej – 2 Baterie – 3 Brzdová
kapalina – 4 Kapalina do ostřikovačů
čelního okna/zadního okna – 5 Chladicí
kapalina motoru – 6 Kapalina posilového
řízení
155-176 Fiorino CZ 1ed:_ 18-12-2009 16:35 Pagina 162

165
V NOUZI
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA
A PÉČE
BRZDOVÁ KAPALINA
Vyšroubujte uzávěr A-obr. 7: zkontroluj-
te, zda hladina kapaliny v nádrži dosahuje
na maximum.
Hladina kapaliny v nádrži nesmí nikdy pře-
kročit značku MAX.
Pro doplnění používejte brzdovou kapali-
nu uvedenou v tabulce „Kapaliny a mazi-
va“ (viz kapitola „Technické údaje“). Při
otevření uzávěru Adávejte pozor, aby se
do nádržky nedostaly žádné nečistoty.Doplňujte kapalinu jedině nálevkou se za-
budovaným filtrem se sítkem s oky o ve-
likosti max. 0,12 mm.
UPOZORNĚNÍ Brzdová kapalina nasává
vlhkost. Jestliže vozidlo používáte převáž-
ně v oblastech s vysokou vlhkostí vzduchu,
je nutno brzdovou kapalinu měnit častěji,
než je uvedeno v plánu údržby.
Nikdy nejezděte s prázdnou
nádržkou ostřikovače čelní-
ho/zadního skla. Řádná činnost ostři-
kovačů je pro dobrou viditelnost
zásadní.
POZOR
Některé přísady, prodávané
na trhu, jsou hořlavé. V mo-
torovém prostoru se nacházejí horké
části, které by se při kontaktu s nimi
mohly vznítit .
POZORobr. 7F0T0080m
Brzdová kapalina je vysoce
korozivní, proto se nikdy ne-
smí dostat do kontaktu s la-
kovanými díly. Jestliže se tak
stane, bez prodlení omyjte zasažené
místo vodou.
155-176 Fiorino CZ 1ed:_ 18-12-2009 16:35 Pagina 165