FIAT FIORINO 2013 Instrukcja obsługi (in Polish)

180
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
SPIS
ALFABETYCZNY
OBSŁUGA
SAMOCHODU
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
W RAZIE
AWARII
DANE
TECHNICZNE
KODY SILNIKÓW – WERSJE NADWOZIA
Kod silnika Wersja nadwozia
Cargo Combi N1 Combi M1
(4 miejscowa do
przewozu mieszanego)
1.4 KFV 225 BXA1A AX – 225 AXA1A 00
225 BXA1A AX1 – 225 AXA1A 0E
225 BXA1A AX2 –
225 BXA1A AX3 –
225 BXA1A AX8 –
225 BXA1A AX9 –
225 BXA1A AX10 –
225 BXA1A AX11 –
1.3 Multijet199A2000 225 BXB1A AX 225 CXB1A ZA 225 AXB1A 01
225 BXB1A AX1 225 CXB1A ZA1 225 AXB1A 01C
225 BXB1A AX2 225 CXB1A ZA4 225 AXB1A 01G
225 BXB1A AX3 225 CXB1A ZA5 225 AXB1A 01N
225 BXB1A AX4 225 CXB1A ZA14 225 AXB11 02C
225 BXB1A AX5 225 CXB1A ZA15
225 BXB1A AX6 225 CXB1A ZA20
225 BXB1A AX7 225 CXB1A ZA21
225 BXB1A AX8 225 CXB11 ZA4
225 BXB1A AX9 225 CXB11 ZA5
225 BXB1A AX10
225 BXB1A AX11
225 BXB11 AX
225 BXB11 AX1
225 BXB11 AX2
225 BXB11 AX3
225 BXB11 AX5
177-197 Fiorino PL 1ed:fiorino 16-12-2009 9:29 Pagina 180

181
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
OBSŁUGA
SAMOCHODU
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
W RAZIE
AWARII
DANE
TECHNICZNE
SILNIK
OPIS OGÓLNY
Ko d t y p u
Cykl
Ilość i układ cylindrów
Średnica i skok tłoków mm
Pojemność całkowita cm3
Stopień sprężania
Moc maksymalna (CEE) kW
KM
obroty odpowiadające obr/min
Moment maksymalny (CEE) Nm
kgm
obroty odpowiadające obr/min
Świece zapłonowe
Paliwo
1.4
KFV
Otto
4 w rzędzie
75 x 77
1360
10,5
54
73
5200
118
12
2600
Champion RC8YL
Benzyna zielona
bezołowiowa
95 LO
(Specyfikacja EN228)
1.3 Multijet
199A2000
Diesel
4 w rzędzie
69,6 x 82
1248
17,6
55
75
4000
190
19,4
1750
–
Olej napędowy
autoryzowany
(Specyfikacja EN590)
177-197 Fiorino PL 1ed:fiorino 16-12-2009 9:29 Pagina 181

182
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
SPIS
ALFABETYCZNY
OBSŁUGA
SAMOCHODU
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
W RAZIE
AWARII
DANE
TECHNICZNE
ZASILANIE
1.4 1.3 Multijet
Zasilanie Wtrysk elektroniczny Wtrysk bezpośredni Multijet
Multipoint sekwencyjny „Common Rail” sterowany
fazowo, system returnless elektroniczny z turbo
i chłodnicą intercooler
Zmiany lub naprawy instalacji elektrycznej wykonane niewłaściwie, bez uwzględnienia charakterystyk technicznych
instalacji, mogą spowodować nieprawidłowe działanie i zagrozić pożarem.
PRZENIESIENIE NAPĘDU
1.4 – 1.3 Multijet
Skrzynia biegów
Sprzęgło
NapędPięć biegów do przodu plus bieg wsteczny
z synchronizatorami do włączania biegów do jazdy do przodu
Sterowane mechanicznie (wersja 1.4) / Sterowane hydraulicznie (wersja 1.3 Multijet)
Przedni
177-197 Fiorino PL 1ed:fiorino 16-12-2009 9:29 Pagina 182

183
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
OBSŁUGA
SAMOCHODU
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
W RAZIE
AWARII
DANE
TECHNICZNE
ZAWIESZENIA
1.4 – 1.3 Multijet
Przednie
TylneNiezależne zawieszenie kół typu Mc Pherson
Z kołami połączonymi mostem skrętnym
HAMULCE
1.4 – 1.3 Multijet
Hamulec zasadniczy:
– przednie
– tylne
Hamulec ręczny
OSTRZEŻENIE Woda, lód i sól znajdujące się na drodze mogą gromadzić się na tarczach hamulcowych, zmniejszając skuteczność
pierwszego hamowania.
UKŁAD KIEROWNICZY
1.4 – 1.3 Multijet
Typ
Średnica skrętu kół
(pomiędzy krawężnikami) mZ zębnikiem i listwą zębatą z wspomaganiem hydraulicznym
9,95 Tarczowe
Bębnowe
Sterowany dźwignią ręczną, działający na hamulce kół tylnych
177-197 Fiorino PL 1ed:fiorino 16-12-2009 9:29 Pagina 183

184
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
SPIS
ALFABETYCZNY
OBSŁUGA
SAMOCHODU
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
W RAZIE
AWARII
DANE
TECHNICZNE
PRAWIDŁOWE ODCZYTANIE
OZNACZENIA OPON rys. 5
Przykład 175/70 R 14 91T
175=Sze ro kość no mi nal na (S, od le głość
w mm mię dzy bo ka mi).
70=Sto su nek wy so ko ści do sze ro ko ści
(H/S) w pro cen tach.
R= Opo ny ra dial ne
14=Śred ni ca ob rę czy ko ła w ca lach (Ø).
91= Wskaź nik ob cią że nia (no śność).
T= Wskaź nik pręd ko ści mak sy mal nej.
KOŁA
OBRĘCZE I OPONY
Ob rę cze ze sta li tło czo nej lub ze sto pu
lek kie go. Opo ny bez dęt ko we „Tu be less”
ra dial ne. W „Wy cią gu ze świa dec twa ho -
mo lo ga cji” po da ne są wszyst kie opo ny ho -
mo lo go wa ne.
OSTRZE ŻE NIE W ra zie ewen tu al nych
roz bież no ści po mię dzy In struk cją ob słu gi,
a„Wy cią giem ze świa dec twa ho mo lo ga -
cji” na le ży wziąć pod uwa gę wy łącz nie da -
ne z Wy cią gu.
Aby za pew nić bez piecz ną jaz dę nie zbęd ne
jest, aby sa mo chód po sia dał opo ny tej sa -
mej mar ki i te go sa me go ty pu na wszyst -
kich ko łach.
OSTRZE ŻE
NIE W opo nach bez dęt ko -
wych Tu be less nie sto so wać dę tek.
KOŁO ZAPASOWE
Ob ręcz ze sta li tło czo nej. Opo na bez dęt -
ko wa Tu be less.
USTA WIE NIE KÓŁ
Zbież ność kół przed nich mie rzo na po mię -
dzy ob rę cza mi: –1 ±1 mm.
Wa r to ści od no szą się do sa mo cho du go -
to we go do jaz dy.
rys. 5F0T0014m
Wskaźnik obciążenia
(przenoszonego)
60= 250 kg84= 500 kg
61= 257 kg85= 515 kg
62= 265 kg86= 530 kg
63= 272 kg87= 545 kg
64= 280 kg88= 560 kg
65= 290 kg89= 580 kg
66= 300 kg90= 600 kg
67= 307 kg91= 615 kg
68= 315 kg92= 630 kg
69= 325 kg93= 650 kg
70= 335 kg94= 670 kg
71= 345 kg95= 690 kg
72= 355 kg96= 710 kg
73= 365 kg97= 730 kg
74= 375 kg98= 750 kg
75= 387 kg99= 775 kg
76= 400 kg100= 800 kg
77= 412 kg101= 825 kg
78= 425 kg102= 850 kg
79= 437 kg103= 875 kg
80= 450 kg104= 900 kg
81= 462 kg105= 925 kg
82= 475 kg106= 950 kg
83= 487 kg
177-197 Fiorino PL 1ed:fiorino 16-12-2009 9:29 Pagina 184

185
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
OBSŁUGA
SAMOCHODU
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
W RAZIE
AWARII
DANE
TECHNICZNE
Wskaźnik prędkości maksymalnej
Q= do 160 km/h.
R= do 170 km/h.
S= do 180 km/h.
T= do 190 km/h.
U= do 200 km/h.
H= do 210 km/h.
V= do 240 km/h.
W= do 270 km/h.
Y= do 300 km/h.
Wskaźnik prędkości maksymalnej
dla opon zimowych
QM + S= do 160 km/h.
TM + S= do 190 km/h.
HM + S= do 210 km/h.PRAWIDŁOWE ODCZYTANIE
OZNACZENIA
OBRĘCZY KÓŁ rys. 5
Przy kład 5
1/2J x 14 H2 ET 44
5
1/2= sze ro kość ob rę czy w ca lach (1).
J=pro fil kra wę dzi (wy stęp bocz ny,
na któ rym po win no opie rać się
obrze że opo ny) (2).
14=śred ni ca osa dze nia w ca lach (od po -
wia da śred ni cy osa dze nia opo ny,
któ ra ma być mon to wa na) (3= Ø).
H2= kształt i ilość „wrę bów” (wy stęp
na ob wo dzie, któ ry utrzy mu je
w gnieź dzie obrze że opo ny bez -
dęt ko wej na ob rę czy ko ła).
ET 44= osa dze nie ko ła (od le głość po -
mię dzy płasz czy zną sy me trii ob -
rę czy a płasz czy zną, któ rą ob -
ręcz sty ka się z pia stą ko ła).
rys. 6F0T0000m
OPONY
RIM PROTECTOR rys. 6
W przypadku użycia kołpaka
koła mocowanego (za pomo-
cą sprężyn) na obręczy stalowej oraz
oponie nie montowanej fabrycznie -
dostępnej w handlu - wyposażonej w
ochraniacz obręczy (patrz rys. 6), NIE
montować kołpaka koła. Użycie opo-
ny i kołpaka koła nie odpowiedniego
może spowodować spadek ciśnienia w
oponie.
UWAGA
177-197 Fiorino PL 1ed:fiorino 16-12-2009 9:30 Pagina 185

1.4
186
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
SPIS
ALFABETYCZNY
OBSŁUGA
SAMOCHODU
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
W RAZIE
AWARII
DANE
TECHNICZNE
CIŚNIENIE W OPONACH ZIMNYCH (bar)
W oponach nagrzanych wartość ciśnienia powinna być większa o + 0,3 bara w stosunku do wymaganej wartości. Sprawdzać wartość ciśnienia
w zimnych oponach
W oponach zimowych wartość ciśnienia powinna być większa o +0,2 bara w stosunku do wymaganej wartości dla opon z wyposażenia.
W przypadku jazdy z prędkością powyżej 160 km/h, napompować opony do wartości przewidzianych dla warunków pełnego
obciążenia. Wymiar OPONY NA WYPOSAŻENIU
Nieobciążone Obciążone średnio Pełne obciążenie KOŁO ZAPASOWE
Przednie Tylne Przednie Tylne Przednie Tylne(gdzie przewidziano)
175/70 R14 84 T 2,3 2,2 2,3 2,2 2,5 2,5 2,5
185/65 R15 88 T 2,3 2,1 2,3 2,1 2,3 2,5 2,5
1.3 Multijet
WERSJE OBRĘCZE OPONY KOŁO ZAPASOWE
(gdzie przewidziano)
Na wyposażeniu Zimowe Obręcz Opona
51/2J x 14 H2 – ET44 175/70 R14 84T – 51/2J x 14 H2 – ET44 175/70 R14
6J x 15 H2 – ET44 185/65 R15 88 T 185/65 R15Q (M+S) 6J x 15 H2 – ET44 185/65 R15
5
1/2J x 14 H2 – ET44 175/70 R14 84 T
–51/2J x 14 H2 – ET44 175/70 R14
6J x 15 H2 – ET44 185/65 R15 88 T 185/65 R15Q (M+S) 6J x 15 H2 – ET44 185/65 R15
185/65 R15T (M+S) (*) 6J x 15H2 – ET44 185/65 R15
(*) Wersje Adventure w zestawieniu z Traction Plus
177-197 Fiorino PL 1ed:fiorino 16-12-2009 9:30 Pagina 186

187
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
OBSŁUGA
SAMOCHODU
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
W RAZIE
AWARII
DANE
TECHNICZNE
F0T0160mrys. 7
WYMIARY
Wy mia ry po da ne są w mm i od no szą się
do sa mo cho du po sia da ją ce go opo ny z wy -
po sa że nia.
Wy so kość od no si się do sa mo cho du nie -
ob cią żo ne go.
AB CDE F GH
Wersje Cargo3864 760 2513 591 1721 1464 1716 1462
1782 (●)
Wersje Cargo
3881 777 2513 5911742
1469 1716 1465
Adventure1803 (●)
W zależności od wymiaru obręczy, możliwe są niewielkie zmiany wymiaru.
(●) Z relingami dachowymi (gdzie przewidziano)
177-197 Fiorino PL 1ed:fiorino 16-12-2009 9:30 Pagina 187

188
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
SPIS
ALFABETYCZNY
OBSŁUGA
SAMOCHODU
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
W RAZIE
AWARII
DANE
TECHNICZNE
F0T0161mrys. 8
Wy mia ry po da ne są w mm i od no szą się
do sa mo cho du po sia da ją ce go opo ny z wy -
po sa że nia.
Wy so kość od no si się do sa mo cho du nie -
ob cią żo ne go.
AB CDE F GH
Wersje Combi3959 855 2513 5911721
1469 1716 1465
1782 (●)
Wersje Combi
3970 866 2513 5911742
1469 1716 1465
Adventure1803 (●)
W zależności od wymiaru obręczy, możliwe są niewielkie zmiany wymiaru.
(●) Z relingami dachowymi (gdzie przewidziano)
177-197 Fiorino PL 1ed:fiorino 16-12-2009 9:30 Pagina 188

189
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
OBSŁUGA
SAMOCHODU
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
W RAZIE
AWARII
DANE
TECHNICZNE
1.4 1.3 Multijet
157 (*) / 155 (**) 157 (*) / 155 (**)
(*) Wersje Cargo
(**) Wersje Combi
OSIĄGI
Prędkości maksymalne dopuszczalne po pierwszym okresie używania samochodu w km/h.
177-197 Fiorino PL 1ed:fiorino 16-12-2009 9:30 Pagina 189