FIAT FIORINO 2018 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

Εάν το κάθισμα είναι τελείως
αναδιπλωμένο,αφαιρέστε την
καπελιέρα όπωςπεριγράφθηκε
προηγουμένως και τοποθετήστε την
μεταξύ τωνπλατών των εμπρός
καθισμάτων και του αναδιπλωμένου
πίσω καθίσματος.
Ηκαπελιέρα τοποθετείταιπίσω στη
θέση της κάνοντας τις ενέργειεςπου
περιγράφθηκανπροηγουμένωςμε
αντίστροφη σειρά.
30)
ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΤΟΥ ΠΟΡΤΜΠΑΓΚΑΖ
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
ανοίξτε τιςπίσωπόρτες και
αφαιρέστε την καπελιέρα
(συμβουλευθείτε τις οδηγίεςπου
παρέχονται στηνπροηγούμενη
παράγραφο)
κατεβάστε τελείως ταπροσκέφαλα
τουπίσω καθίσματος
μετακινήστε στοπλάι τη ζώνη
ασφαλείας ελέγχοντας αν η ταινία έχει
τεντωθεί τελείως χωρίς να έχει στρίψει
σηκώστε τομοχλόAεικ.59για τη
συγκράτηση του καθίσματος και
γυρίστε τοπρος τα εμπρός έτσι ώστε
να γίνει ομοιόμορφος ο χώρος
φόρτωσης.Η ανύψωση τουμοχλού
φαίνεται από την εμφάνισης της
''κόκκινης λωρίδας''.Για ναμεγαλώσετεπερισσότερο το
χώρο φόρτωσης τραβήξτε τον ιμάντα
Aεικ.60που βρίσκεταιπίσω από
τηνπλάτη τουπίσω καθίσματος και
ρίξτεμπροστά το κάθισμα και την
πλάτη.
ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΠΙΣΩΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣ
Ότανπρέπει ναμεταφερθούν ογκώδη
φορτία,ο χώρος φόρτωσηςμπορεί
να επεκταθεί ακόμαπιοπολύ
αφαιρώντας τοπίσω κάθισμα.
ΕκδόσειςCombi
Πρώτα,ρίξτε κάτω τοπίσω κάθισμα
όπωςπεριγράφτηκεπροηγουμένως.
Μετά,τραβήξτε τα δύομπράτσαAεικ.
61 που βρίσκονται στοπλάι κάτω
από το κάθισμα,ένα σε κάθεπλευρά.
58F0T045659F0T0921
60F0T0065
61F0T0199
39

ΕΠΑΝΑΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΠΙΣΩ
ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣ
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
ελέγξτε ότι η ζώνη ασφαλείας είναι
τοποθετημένη σωστάμέσα στο
αντίστοιχομπράτσο
φέρτε το κάτωμέρος του
καθίσματοςπίσω στην οριζόντια θέση
και σιγουρευτείτε ότι έχει ασφαλίσει
σωστά
ρίξτε τηνπλάτη του καθίσματος
προς ταπίσω και σιγουρευτείτε ότι έχει
ασφαλίσει σωστά.
Κάτω απότομαξιλάρι του
διαχωριζόμενου καθίσματος υπάρχει
ένα σχεδιάγραμμα(εικ. 62) που
περιγράφει το χειρισμό αγκίστρωσης
επάνω σταμπράτσαπου είναι
βιδωμένα στοπάτωμα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
28)Αν θέλετε να ταξιδέψετε σεπεριοχές
όπου είναι δύσκολος ο ανεφοδιασμός
καυσίμου και θέλετε ναμεταφέρετε
βενζίνημέσα σεμπιτόνι,πρέπει να το
κάνετε σύμφωναμε τους ισχύοντες
κανονισμούς,χρησιμοποιώνταςμόνο
έναμπιτόνι κατάλληλο για αυτήτη
χρήση και καλάστερεωμένο.Ακόμα και
έτσι υπάρχει αυξημέ
νος κίνδυνος για
φωτιάστηνπερίπτωση ατυχήματος.
29)Όταν χρησιμοποιείτε το χώρο
αποθήκευσηςμην ξεπερνάτεποτέτο
μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο,βλέπε
κεφάλαιο“Τεχνικάστοιχεία”.
Βεβαιωθείτε επίσηςότι τα αντικείμενα
που βρίσκονταιμέσα στοπορτμπαγκάζ
έχουν τοποθετηθείσωστά,έτσι
ώστε
μεένα απότομο φρενάρισμαναμην
έρθουνμπροστά,τραυματίζοντας τους
επιβάτες.
30)Σε καμίααπολύτωςπερίπτωση δεν
πρέπει να χρησιμοποιείται τοπίσω
κάθισμαμετηνπλάτη ριγμένηπρος τα
εμπρός για τηνμεταφοράφορτίωνή
αποσκευών.Το φορτίομπορε
ίνα
χτυπήσει επάνω στηνπλάτη των εμπρός
καθισμάτων,προκαλώνταςέτσι σοβαρό
τραυματισμόστους επιβάτες.
ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ
ΜΕ ΜΕΘΑΝΙΟ(Natural
Power)
31) 32) 33)
5) 6) 7)
ΕΙΣΑΓΩΓΗ
Η έκδοση“Natural Power”τουFiat
Fiorinoχαρακτηρίζεται από δύο
συστήματα τροφοδοσίας,ένα για
βενζίνη και ένα για φυσικό αέριο
(μεθάνιο).
Επιλογή του τύπου τροφοδοσίας
ΤοFiat Fiorino Natural Powerείναι
διαμορφωμένο για να λειτουργεί
κανονικάμεμεθάνιο.
Όταν το Μεθάνιο τελειώνει και ηπίεση
μέσα στη φιάλη είναι κοντά στο όριο
της σωστής λειτουργίας,γίνεται
αυτόματα τοπέρασμα στη λειτουργία
με Βενζίνη.
Η εκκίνηση του κινητήρα γίνεταιπάντα
με βενζίνημε αυτόματοπέρασμα στο
μεθάνιο,όταν δημιουργηθούν οι
κατάλληλες συνθήκες(θερμοκρασία
νερού κινητήρα,κατώτερο όριο
στροφών)για τοπέρασμα στομεθάνιο.
62F0T0302
40
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ

Συνεπώς,είναι απαραίτητο να υπάρχει
πάντα βενζίνημέσα στο ρεζερβουάρ
(τουλάχιστον το1/4της
χωρητικότητας)για ναμην επηρεαστεί
αρνητικά η λειτουργία της αντλίας
καυσίμου.
Σύμφωναμε όσα αναφέρθηκαν
παραπάνω,είναι απαραίτητο να
υπάρχειπάντα βενζίνημέσα στο
ρεζερβουάρ.
Ο διακόπτης βενζίνης/μεθανίου εικ.63
που βρίσκεται ανάμεσα στα κουμπιά
ελέγχου του ταμπλό,επιτρέπει την
επιλογή της λειτουργίαςμε βενζίνη.
Δενπροβλέπεται αυτόματημετάβαση
στη λειτουργίαμεμεθάνιο σε
περίπτωση εξάντλησης της βενζίνης.ΣHMEIΩΣHΕάν γίνει αισθητή η οσμή
αερίου,περάστε από τη λειτουργία
μεμεθάνιο στη λειτουργίαμε βενζίνη
καιπηγαίνετε αμέσως στοΔίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiatγια
την εκτέλεση των ελέγχωνπου θα
αποκλείσουν τυχόν βλάβη του
συστήματος.
ΦΙΑΛΕΣ
Το αυτοκίνητο διαθέτει δύο φιάλες
(συνολικής χωρητικότηταςπερίπου77
λίτρων)που βρίσκονται κάτω από
πάτωμα του αυτοκινήτου και
προστατεύονταιμε δύο ειδικά
καλύμματα.
Οι φιάλες εικ.64και εικ.65είναι το
ρεζερβουάρπουπεριέχει το Μεθάνιο
σε κατάσταση αερίου υπόπίεση
(ονομαστικήπίεση200 barστους
15°C).
Τομεθάνιο,που βρίσκεται στις φιάλες
υψηλήςπίεσης,διοχετεύεταιμέσω
ενός ειδικού σωλήνα στο
μειωτήρα
/ρυθμ
ιστήπίεσηςπου
τροφοδοτεί τα4μπεκμεθανίου
χαμηλήςπίεσης(περίπου6 bar).Χωρητικότητα φιαλών:περίπου13
κιλά.Ηποσότητα τουμεθανίου
εξαρτάται από την εξωτερική
θερμοκρασία,από τηνπίεση
ανεφοδιασμού,από τηνποιότητα του
αερίου και από τον τύπο του
συστήματος ανεφοδιασμού.Συνολικός
όγκος των φιαλώνπερίπου77λίτρα.
63F0T0343
64F0T0345
65F0T0356
41

Πιστοποίηση φιαλών
Οι φιάλες για το Μεθάνιο έχουν
πιστοποιηθεί σύμφωναμε την
ΕυρωπαϊκήΔιάταξηECEαρ. 110.
Οι φιάλεςπρέπει να ελέγχονται,
σύμφωναμετηΔιαδικασία του
ΚανονισμούECEαρ.110,κάθε4
χρόνια ξεκινώντας από την
ημερομηνία εγγραφής του
αυτοκινήτου,ήσύμφωναμε την
ισχύουσα νομοθεσία κάθε χώρας.
ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ ΑΛΛΑΓΗΣ
ΒΕΝΖΙΝΗΣ/ΜΕΘΑΝΙΟΥ
Η κανονική λειτουργία του κινητήρα
είναιμεμεθάνιομε εξαίρεση την
εκκίνηση,όπου η λειτουργία γίνεταιμε
βενζίνη.Η αλλαγή σεμεθάνιο γίνεται
αυτόματα και εμφανίζεται επάνω στην
οθόνη τουπίνακα οργάνωνμέσω
του σβησίματος του σήμ
ατοςεπάνω
στην οθόνη.Ρεζέρβα καυσίμουμεθανίου
Επάνω στην οθόνη τουπίνακα
οργάνων εικ. 66,οι τέσσερις κάθετες
μπάρες κοντά στο εικονίδιοCNG
δηλώνουν τη στάθμη τουμεθανίου
που υπάρχειμέσα στις φιάλες.Όταν η
ποσότητα τουμεθανίουπέσει κάτω
απότο1/5της χωρητικότητας των
φιαλών,αναβοσβήνει το1οεπίπεδο
της στάθμης συν τα άκρα τωνμπαρών
των άλλων τριών επιπέδων,μέχρι
τον επόμενο ανεφοδιασμόμεμεθάνιο.
Στην οθόνη εμφανίζεται το αντίστοιχο
μήνυμαμαζίμεμία ηχητική
επισήμανση.Στηνπερίπ
τωση εξάντλησης του
μεθανίου,η αλλαγή σε βενζίνη γίνεται
αυτόματα.Σε αυτή τηνπερίπτωση
εμφανίζεται στην οθόνη το εικονίδιο
αμέσως επάνω από την αναγραφή
CNGκαι όλα τα άκρα τωνμπαρών
ανάβουνμε σταθερό φως ανεξάρτητα
από τον τύπο τροφοδοσίας,δείτε
εικ.67ή εικ. 68.
66F0T0462
67F0T0382
68F0T0383
42
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ

Αν θέλετε να χρησιμοποιήσετε
αποκλειστικά βενζίνη,είναι απαραίτητο
ναπιέσετε τοπλήκτρο εικ.69που
βρίσκεται ανάμεσα στα κουμπιά
ελέγχου του ταμπλό.Το άναμμα του
LEDεπάνω στοπλήκτρο,δηλώνει ότι η
αίτηση για αλλαγήπραγματοποιήθηκε
σωστά.
Το οριστικόπέρασμα στην επιλεγμένη
τροφοδοσία θα γίνει ανάλογαμε τις
συνθήκες χρήσης του αυτοκινήτου,
ώστε να εξασφαλιστεί η αλλαγήμε
πλήρη ασφάλεια και θα επιβεβαιωθεί
μετοάναμμα/σβήσιμο της λυχνίας
επάνω στονπίνακα οργάνων.
Η χειροκίνητη επιλογή του τρόπου
λειτουργίας από βενζίνη σεμεθάνιο
και αντιστρόφως ενεργοποιείται
μόνο αν οι στροφές του κινητήρα
είναι λιγότερες από2000σ.α.λ.Επίσης,στηνπερίπτωση εκκίνησηςμε
εξωτερική θερμοκρασίαμικρότερη
από τους–10°C περίπου,οι χρόνοι
αλλαγής από βενζίνη σεμεθάνιο
αυξάνονται για να επιτρέψουν την
επαρκή θέρμανση τουμειωτήρα/
ρυθμιστή τηςπίεσης.
ΣHMEIΩΣHΑν η αλλαγή γίνει στη
φάση επιτάχυνσης ή επαναφοράς,
μπορεί ναπαρατηρηθείμία σύντομη
απώλεια(π
τώση ισχύος).
ΠΡΟΣΟΧΗ
31)ΤοFiat Fiorino Natural Powerείναι
εξοπλισμένομεένα σύστημαμεμεθάνιο
υψηλήςπίεσης,το οποίοέχει σχεδιαστεί
για να δουλεύει στα200 bar.Είναι
επικίνδυνο να επιβαρύνετε το σύστημα
μεπιο υψηλέςπιέσεις.Κατάτη
ρυμούλκησηήτην ανύψωση του
αυτοκινήτου,για να εμποδίσετε την
καταστροφήτων τμημάτων συστ
ήματος
τουμεθανίου,είναι απαραίτητο να
ακολουθήσετε τις οδηγίεςπου
αναφέρονται στο βασικόβιβλίοστο
κεφάλαιο:''Ρυμούλκηση του
αυτοκινήτου''.Στηνπερίπτωση βλάβης
στο σύστημαμεμεθάνιο απευθυνθείτε
μόνο στοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης
τηςFiat.Μην αλλάζετε τη δομήήτα
εξαρτήματα του συστήματοςμεμεθάνιο·
αυτ
άέχουν σχεδιαστείαποκλειστικά
για τοFiat Fiorino Natural Power.Ηχρήση
άλλων εξαρτημάτωνήυλικώνμπορεί
ναπροκαλέσει δυσλειτουργία καιμείωση
τηςπαρεχόμενης ασφάλειας.69F0T0343
43

32)Σεπερίπτωση βαφήςσεφούρνο,οι
φιάλεςπρέπει να αφαιρούνται απότο
αυτοκίνητο και,στη συνέχεια,να
επανατοποθετούνται απότο δίκτυο
τεχνικήςυποστήριξης τηςFiat.Ακόμα
και αν το σύστημαμεμεθάνιο είναι
εξοπλισμένομεπολλές ασφάλειες,
προτείνεται να κλείνετε τη χειροκίνητη
στρόφιγγα των φιαλώνκά
θε φοράπου το
αυτοκίνητοπαραμένει ακινητοποιημένο
γιαμεγάλο χρονικόδιάστημα,όταν
μεταφέρεται επάνω σεάλλα οχήματαή
μετακινείται σεπερίπτωση ανάγκης λόγω
βλάβηςήατυχήματος.
33)Εάνγίνει αισθητήηοσμήαερίου,
περάστε απότη λειτουργίαμεμεθάνιο
στη λειτουργίαμε βενζί
νη καιπηγαίνετε
αμέσως στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiatγια την εκτέλεση
των ελέγχωνπου θα αποκλείσουν τυχόν
βλάβη του συστήματος.
ΠΡΟΣΟΧΗ
5)Ανεξάρτητα απότον τύπο
τροφοδοσίαςπου χρησιμοποιείται στην
τελευταίαχρήση του αυτοκινήτου,στην
επόμενη εκκίνηση,μετάτην αρχική
φάσημε βενζίνη,θα γίνει η αυτόματη
αλλαγήσεμεθάνιο.6)Κατάτην αίτηση για αλλαγήυπάρχει
έναςμεταλλικόςθόρυβοςπουπροέρχεται
απότις βαλβίδες λόγω της δημιουργίας
πίεσης στο κύκλωμα(είναιπιοέντονοςμε
το διακόπτη ανάφλεξης στη θέσηMAR).
Σύμφωναμε τις λογικές αλλαγήςπου
αναφέρθηκανπαραπάνω,είναι απολύτως
φυσιολογικόνα υπάρχειμια
καθυστέρησημεταξύτου χτύπου της
βαλβίδας και του σβησίματος της
ένδειξης επάνω στονπίνακα οργάνων.
7)Μην κάνετε την αλλαγήμεταξύτων
δύοτρ
όπων λειτουργίας κατάτη διάρκεια
της φάσης εκκίνησης του κινητήρα.
44
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ

ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΟΡΓΑΝΩΝ
Αυτήηενότητα του βιβλίου σάς
παρέχειόλες τις χρήσιμες
πληροφορίεςπου απαιτούνται για να
γνωρίσετε,να ερμηνεύσετε και να
χρησιμοποιήσετε σωστάτονπίνακα
οργάνων.ΠΙΝΑΚΑΣ ΚΑΙ ΟΡΓΑΝΑ ΠΙΝΑΚΑ... 46
ΨΗΦΙΑΚΗ ΟΘΟΝΗ........................ 50
ΟΘΟΝΗ ΠΟΛΛΑΠΛΩΝ
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΩΝ............................... 51
TRIP COMPUTER ........................... 53
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ ΜΗΝΥΜΑΤΑ........... 55
-ΑΝΕΠΑΡΚΗΣ ΣΤΑΘΜΗ ΥΓΡΩΝ
ΦΡΕΝΩΝ/ΤΡΑΒΗΓΜΕΝΟ
ΧΕΙΡΟΦΡΕΝΟ................................... 56
-ΒΛΑΒΗEBD ...................................... 57
-ΒΛΑΒΗ ΑΕΡΟΣΑΚΟΥ....................... 57
-ΖΩΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣΔΕΝ ΕΧΟΥΝ
ΔΕΘΕΙ................................................. 57
-ΒΛΑΒΗ ΚΙΒΩΤΙΟΥ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ..... 58
-ΥΠΕΡΘΕΡΜΑΝΣΗ ΑΝΤΙΨΥΚΤΙΚΟΥ
ΥΓΡΟΥ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ.................... 59
-ΑΝΕΠΑΡΚΗΣ ΦΟΡΤΙΣΗ
ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ....................................... 60
-ΑΝΕΠΑΡΚΗΣ ΠΙΕΣΗ ΛΑΔΙΟΥ
ΚΙΝΗΤΗΡΑ/ΛΑΔΙ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
ΦΘΑΡΜΕΝΟ...................................... 60
-ΕΛΑΧΙΣΤΗ ΣΤΑΘΜΗ ΛΑΔΙΟΥ
ΚΙΝΗΤΗΡΑ......................................... 61
-ΜΗ ΠΛΗΡΕΣ ΚΛΕΙΣΙΜΟ ΘΥΡΩΝ..... 61
-ΒΛΑΒΗ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ
ΤΙΜΟΝΙΟΥ.......................................... 61
-ΒΛΑΒΗΣ ΣΥΤΗΜΑΤΟΣ
ΨΕΚΑΣΜΟΥ(εκδόσειςMultijet) -
ΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΕΛΕΓΧΟΥ
ΚΙΝΗΤΗΡΑEOBD (εκδόσειςμε
βενζίνη) ............................................... 63
-ΒΛΑΒΗABS ...................................... 64
-ΡΕΖΕΡΒΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ...................... 65
-ΠΡΟΘΕΡΜΑΝΤΗΡΕΣ(εκδόσεις
Multijet) -ΒΛΑΒΗ
ΠΡΟΘΕΡΜΑΝΤΗΡΩΝ(εκδόσεις
Multijet) ................................................ 65-ΠΑΡΟΥΣΙΑ ΝΕΡΟΥ ΣΤΟ ΦΙΛΤΡΟ
ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ(εκδόσειςMultijet) ........ 65
-ΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥFIAT
CODE -ΒΛΑΒΗ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΥ(για
εκδόσεις/αγροές στις οποίες
προβλέπεται)-ΠΡΟΣΠΑΘΕΙΑ
ΔΙΑΡΡΗΞΗΣ....................................... 66
-ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ ΓΕΝΙΚΗΣ ΒΛΑΒΗΣ... 67
-ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣDPF (ΦΙΛΤΡΟ
ΚΑΤΑΛΟΙΠΩΝ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ)ΣΕ
ΕΞΕΛΙΞΗ............................................ 69
-ΒΛΑΒΗHILL HOLDER ....................... 70
-ΣΥΣΤΗΜΑiTPMS .............................. 70
-ΦΘΟΡΑ ΤΑΚΑΚΙΩΝ ΦΡΕΝΩΝ......... 70
-ΒΛΑΒΗ ΑΙΣΘΗΤΗΡΩΝ
ΠΑΡΚΑΡΙΣΜΑΤΟΣ............................. 70
-ΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
START&STOP ..................................... 71
-ΣΥΣΤΗΜΑASR
ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟ.................... 71
-ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
TRACTION PLUS ................................ 71
-ΠΙΣΩΦΩΤΑ ΟΜΙΧΛΗΣ..................... 71
-ΦΩΤΑ ΘΕΣΗΣ— FOLLOW ME
HOME ................................................. 73
-ΑΡΙΣΤΕΡΟ ΦΛΑΣ(αναβοσβήνει) ...... 73
-ΔΕΞΙ ΦΛΑΣ(αναβοσβήνει) ................ 73
-ΦΩΤΑ ΟΜΙΧΛΗΣ............................... 73
-ΡΥΘΜΙΣΤΗΣ ΣΤΑΘΕΡΗΣ
ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ
(CRUISE CONTROL) ..... 73
-ΦΩΤΑ ΜΕΓΑΛΗΣ ΣΚΑΛΑΣ............... 74
-GEAR SHIFT INDICATION (ΕΝΔΕΙΞΗ
ΑΛΛΑΓΗΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ) .................... 74
-ΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣCNG ............ 75
45

ΠΙΝΑΚΑΣ ΚΑΙ ΟΡΓΑΝΑ ΠΙΝΑΚΑ.
.
Εκδόσειςμε ψηφιακή οθόνη
Οι λυχνίες
καιυπάρχουνμόνο στην έκδοσηDiesel.
A.Ταχύμετρο(δείκτης ταχύτητας)–B.Δείκτης στάθμης του καυσίμουμε λυχνία για τη ρεζέρβα–C.Δείκτης της θερμοκρασίας του αντιψυκτικού
υγρού του κινητήραμε λυχνία υπερθέρμανσης–D.Στροφόμετρο–E.Ψηφιακή οθόνη
70F0T0807
46
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΟΡΓΑΝΩΝ

Εκδόσειςμε ψηφιακή οθόνη
Οι λυχνίες
καιυπάρχουνμόνο στην έκδοσηDiesel.
A.Ταχύμετρο(δείκτης ταχύτητας)–B.Δείκτης στάθμης του καυσίμουμε λυχνία για τη ρεζέρβα–C.Δείκτης της θερμοκρασίας του αντιψυκτικού
υγρού του κινητήραμε λυχνία υπερθέρμανσης–D.Στροφόμετρο–E.Ψηφιακή οθόνη
71F0T0808
47

Εκδόσειςμε οθόνηπολλαπλών λειτουργιών
Οι λυχνίες
καιυπάρχουνμόνο στην έκδοσηDiesel.
A.Ταχύμετρο(δείκτης ταχύτητας)–B.Δείκτης στάθμης του καυσίμουμε λυχνία για τη ρεζέρβα–C.Δείκτης της θερμοκρασίας του αντιψυκτικού
υγρού του κινητήραμε λυχνία υπερθέρμανσης–D.Στροφόμετρο–E.Οθόνηπολλαπλών λειτουργιών
72F0T0809
48
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΟΡΓΑΝΩΝ