Dpf FIAT FIORINO 2018 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΟΡΓΑΝΩΝ
Αυτήηενότητα του βιβλίου σάς
παρέχειόλες τις χρήσιμες
πληροφορίεςπου απαιτούνται για να
γνωρίσετε,να ερμηνεύσετε και να
χρησιμοποιήσετε σωστάτονπίνακα
οργάνων.ΠΙΝΑΚΑΣ ΚΑΙ ΟΡΓΑΝΑ ΠΙΝΑΚΑ... 46
ΨΗΦΙΑΚΗ ΟΘΟΝΗ........................ 50
ΟΘΟΝΗ ΠΟΛΛΑΠΛΩΝ
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΩΝ............................... 51
TRIP COMPUTER ........................... 53
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ ΜΗΝΥΜΑΤΑ........... 55
-ΑΝΕΠΑΡΚΗΣ ΣΤΑΘΜΗ ΥΓΡΩΝ
ΦΡΕΝΩΝ/ΤΡΑΒΗΓΜΕΝΟ
ΧΕΙΡΟΦΡΕΝΟ................................... 56
-ΒΛΑΒΗEBD ...................................... 57
-ΒΛΑΒΗ ΑΕΡΟΣΑΚΟΥ....................... 57
-ΖΩΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣΔΕΝ ΕΧΟΥΝ
ΔΕΘΕΙ................................................. 57
-ΒΛΑΒΗ ΚΙΒΩΤΙΟΥ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ..... 58
-ΥΠΕΡΘΕΡΜΑΝΣΗ ΑΝΤΙΨΥΚΤΙΚΟΥ
ΥΓΡΟΥ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ.................... 59
-ΑΝΕΠΑΡΚΗΣ ΦΟΡΤΙΣΗ
ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ....................................... 60
-ΑΝΕΠΑΡΚΗΣ ΠΙΕΣΗ ΛΑΔΙΟΥ
ΚΙΝΗΤΗΡΑ/ΛΑΔΙ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
ΦΘΑΡΜΕΝΟ...................................... 60
-ΕΛΑΧΙΣΤΗ ΣΤΑΘΜΗ ΛΑΔΙΟΥ
ΚΙΝΗΤΗΡΑ......................................... 61
-ΜΗ ΠΛΗΡΕΣ ΚΛΕΙΣΙΜΟ ΘΥΡΩΝ..... 61
-ΒΛΑΒΗ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ
ΤΙΜΟΝΙΟΥ.......................................... 61
-ΒΛΑΒΗΣ ΣΥΤΗΜΑΤΟΣ
ΨΕΚΑΣΜΟΥ(εκδόσειςMultijet) -
ΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΕΛΕΓΧΟΥ
ΚΙΝΗΤΗΡΑEOBD (εκδόσειςμε
βενζίνη) ............................................... 63
-ΒΛΑΒΗABS ...................................... 64
-ΡΕΖΕΡΒΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ...................... 65
-ΠΡΟΘΕΡΜΑΝΤΗΡΕΣ(εκδόσεις
Multijet) -ΒΛΑΒΗ
ΠΡΟΘΕΡΜΑΝΤΗΡΩΝ(εκδόσεις
Multijet) ................................................ 65-ΠΑΡΟΥΣΙΑ ΝΕΡΟΥ ΣΤΟ ΦΙΛΤΡΟ
ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ(εκδόσειςMultijet) ........ 65
-ΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥFIAT
CODE -ΒΛΑΒΗ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΥ(για
εκδόσεις/αγροές στις οποίες
προβλέπεται)-ΠΡΟΣΠΑΘΕΙΑ
ΔΙΑΡΡΗΞΗΣ....................................... 66
-ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ ΓΕΝΙΚΗΣ ΒΛΑΒΗΣ... 67
-ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣDPF (ΦΙΛΤΡΟ
ΚΑΤΑΛΟΙΠΩΝ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ)ΣΕ
ΕΞΕΛΙΞΗ............................................ 69
-ΒΛΑΒΗHILL HOLDER ....................... 70
-ΣΥΣΤΗΜΑiTPMS .............................. 70
-ΦΘΟΡΑ ΤΑΚΑΚΙΩΝ ΦΡΕΝΩΝ......... 70
-ΒΛΑΒΗ ΑΙΣΘΗΤΗΡΩΝ
ΠΑΡΚΑΡΙΣΜΑΤΟΣ............................. 70
-ΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
START&STOP ..................................... 71
-ΣΥΣΤΗΜΑASR
ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟ.................... 71
-ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
TRACTION PLUS ................................ 71
-ΠΙΣΩΦΩΤΑ ΟΜΙΧΛΗΣ..................... 71
-ΦΩΤΑ ΘΕΣΗΣ— FOLLOW ME
HOME ................................................. 73
-ΑΡΙΣΤΕΡΟ ΦΛΑΣ(αναβοσβήνει) ...... 73
-ΔΕΞΙ ΦΛΑΣ(αναβοσβήνει) ................ 73
-ΦΩΤΑ ΟΜΙΧΛΗΣ............................... 73
-ΡΥΘΜΙΣΤΗΣ ΣΤΑΘΕΡΗΣ
ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ
(CRUISE CONTROL) ..... 73
-ΦΩΤΑ ΜΕΓΑΛΗΣ ΣΚΑΛΑΣ............... 74
-GEAR SHIFT INDICATION (ΕΝΔΕΙΞΗ
ΑΛΛΑΓΗΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ) .................... 74
-ΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣCNG ............ 75
45

Τι σημαίνει Τιπρέπει να κάνετε
κόκκινοΑΝΕΠΑΡΚΗΣ ΦΟΡΤΙΣΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ
Όταν γυρίζει ο διακόπτης ανάφλεξης στη θέσηMAR,ανάβει η
προειδοποιητική λυχνία και θαπρέπει να σβήσει αμέσωςμόλιςπάρει
μπροστά ο κινητήρας(με τον κινητήρα στο ρελαντί είναι αποδεκτήμια
μικρή καθυστέρησημέχρι να σβήσει).
Σεμερικές εκδόσεις στην οθόνη εμφανίζεται το αντίστοιχομήνυμα.Εάν ηπροειδοποιητική λυχνίαπαραμένει
σταθερά αναμμένη επικοινωνήστε άμεσαμετο
Δίκτυο Τεχνικής ΕξυπηρέτησηςFiat.
κόκκινοΑΝΕΠΑΡΚΗΣ ΠΙΕΣΗ ΛΑΔΙΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ/ΛΑΔΙ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
ΦΘΑΡΜΕΝΟ
Γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στοMARη λυχνία ανάβει,αλλά
πρέπει να σβήσει αμέσωςμόλιςπάρειμπροστά ο κινητήρας.
Σταθερά αναμμένη:Ανεπαρκήςπίεση λαδιού του κινητήρα
Η λυχνία ανάβει σταθεράμαζίμετομήνυμαπου εμφανίζεται επάνω
στην οθόνη(για εκδόσεις/αγορές στις οποίεςπροβλέπεται)όταν το
σύστημα εντοπίσει ανεπαρκήπίεση λαδιού του κινητήρα.
37)
Αναβοσβήνει:Λάδι κινητήρα φθαρμένο
(μόνο για εκδόσειςMultijet)
Η λυχνία αναβοσβήνειμαζίμετομήνυμαπου εμφανίζεται επάνω στην
οθόνη(για εκδόσεις/αγορές στις οποίεςπροβλέπεται)όταν το σύστημα
εντοπίσει φθορά στο λάδι του κινητήρα.
Το αναβόσβημα αυτής της λυχνίας δενπρέπει να θεωρείται βλάβη,
αλλά υποδεικνύει στον οδηγό ότι για την ομαλή λειτουργία του
αυτοκινήτου απαιτείται η αντικατάσταση του λαδιού του κινητήρα.Εάν
το λάδι δεν αντικατασταθεί,όταν φτάσει στη δεύτερη οριακή τιμή
φθοράς,επάνω στονπίνακα οργάνων ανάβει και η λυχνία
και η
λειτουργία του κινητήραπεριορίζεται στις3000στροφές/λεπτό.
Εάν το λάδι δεν έχει ακόμα αντικατασταθεί,όταν φτάσει στην τρίτη
οριακή τιμή φθοράς,για να αποφευχθούν οι ζημιές,ο κινητήρας
περιορίζεται στις1500στροφές/λεπτό.Απευθυνθείτε το συντομότερο δυνατόν στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat.
9)
Υπενθυμίζεται ότι η φθορά του λαδιού του
κινητήρα επιταχύνεται από:
–τη συχνή χρήση του αυτοκινήτουμέσα στην
πόληπου κάνειπιο συχνή τη διαδικασία της
αναγέννησης τουDPF
–τη χρήση του αυτοκινήτου για σύντομες
αποστάσειςπου δεν επιτρέπουν στον κινητήρα
να φτάσει τη θερμοκρασία των στροφών
–τις επαναλαμβανόμενες διακοπές της
διαδικασίας αναγέννησηςπου επισημαίνονται
μετοάναμμα της λυχνίαςDPF.
60
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΟΡΓΑΝΩΝ

Τι σημαίνει Τιπρέπει να κάνετε
πορτοκαλίΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣDPF (ΦΙΛΤΡΟ ΚΑΤΑΛΟΙΠΩΝ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ)ΣΕ
ΕΞΕΛΙΞΗ
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίεςπροβλέπεται)
Γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στοMARη λυχνία ανάβει αλλά
πρέπει να σβήσειμετά απόμερικά δευτερόλεπτα.
Η λυχνία ανάβειμε σταθερό φως για να υποδείξει στον οδηγό ότι το
σύστημαDPF πρέπει να εξαλείψει τους εγκλωβισμένους ρύπους
(κατάλοιπα)διαμέσου της διαδικασίας αναγέννησης του φίλτρου.
Μαζίμετοάναμμα της λυχνίας εμφανίζεται στην οθόνη και το
αντίστοιχομήνυμα(για εκδόσεις/αγορές,όπουπροβλέπεται).Η λυχνία δεν ανάβει σε κάθε αναγέννηση του
DPF,αλλάμόνο όταν οι συνθήκες οδήγησης
απαιτούν την επισήμανση στον οδηγό.
Για να
σβήσει η λυχνία είναι απαραίτητο να
συνεχίσετε να οδηγείτε το αυτοκίνητομέχρι να
ολοκληρωθεί η αναγέννηση.Η διάρκεια της
διαδικασίας είναι κατάμέσο όρο15λεπτά.
Οι καλύτερες συνθήκες για την ολοκλήρωση
της διαδικασίας επιτυγχάνονται όταν το
αυτοκίνητο κινείταιμε60χλμ/ώρα καιμε
στροφές κινητήραπερισσότερες από2000
σ.α.λ.Το άναμμα αυτής της λυχνίας δεν
σημαίνει βλάβη του αυτοκινήτου και επομένως
δεν είναι απαραίτητη ημετάβαση στο
συνεργείο.
38) 39)
πορτοκαλίΣΥΣΤΗΜΑESC
Επέμβαση συστήματοςESC
Το αναβόσβημα της λυχνίας κατά τη διάρκεια τηςπορείας δηλώνει την
επέμβαση του συστήματοςESC.
Βλάβη συστήματοςESC
Γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στοMARη λυχνία ανάβει αλλά
πρέπει να σβήσειμετά απόμερικά δευτερόλεπτα.
Στην οθόνη εμφανίζεται το αντίστοιχομήνυμα.Αν η λυχνία δεν σβήσει ή ανπαραμείνει
αναμμένη κατά τη διάρκεια τηςπορείας,
απευθυνθείτε στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiat.
69

ΠΡΟΣΟΧΗ
38)Κατάτη διάρκεια της φάσης αναγέννησηςμπορείναπαρατηρηθείη ενεργοποίηση του βεντιλατέρ.
39)Ηταχύτητα κίνησης του αυτοκινήτουπρέπει να συμφωνείπάνταμε τις συνθήκες της κυκλοφορίας,τις ατμοσφαιρικές συνθήκες και
τους ισχύοντες κανόνες του κώδικα οδικής κυκλοφορίας.Σημειώνεται επίσηςότι είναι δυνατόννασβήσετε τον κινητήρα ακόμα και
όταν ανάβει η λυχνίαDPF.Οι επαναλα
μβανόμενες διακοπές της διαδικασίας αναγέννησηςμπορείναπροκαλέσουν τηνπρόωρη φθορά
του λαδιούτου κινητήρα.Γιατολόγο αυτόπροτείνεται ναπεριμένετε να σβήσει η λυχνίαπριν σβήσετε τον κινητήρα ακολουθώντας
τις οδηγίεςπου αναφέρθηκανπροηγουμένως.Δενπροτείνεται η ολοκλήρωση της αναγέννησης τουDPF μετοαυτοκίνητο σταματημένο.
ΠΡΟΣΟΧΗ
10)Αν,γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στη θέσηMAR,η λυχνίαδεν ανάψειήαν,κατάτη διάρκεια τηςπορείας του
αυτοκινήτου,ανάψει σταθεράήαναβοσβήνοντας(σεμερικέςεκδόσειςμαζίμετομήνυμαπου εμφανίζεται στην οθόνη),απευθυνθείτε
το συντομότερο δυνατόστοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat.Οέλεγχος της λειτουργίας της λυχνίας
μπορείνα γίνει απότις
εντεταλμένες κρατικέςυπηρεσίες χρησιμοποιώντας ειδικές συσκευές.Τηρήστε την ισχύουσα νομοθεσία στη χώρα στην οποία οδηγείτε.
11)Ηπαρουσία νερούστο κύκλωμα τροφοδοσίαςμπορείναπροκαλέσει σοβαρές καταστροφές στο σύστημα ψεκασμούκαι να
επηρεάσει την ομαλήλειτουργία του κινητήρα.Στηνπερίπ
τωσηπου ανάψειηλυχνία(σεμερικέςεκδόσειςμαζίμετομήνυμαπου
εμφανίζεται στην οθόνη),απευθυνθείτε το συντομότερο δυνατόνστοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiatγια τον καθαρισμότου
συστήματος.Όταν ηίδια επισήμανση εμφανιστείμετάαπόγέμισμαμεκαύσιμο,είναιπιθανόνναέχειμπει νερόμ
έσα στο
ρεζερβουάρ.Σε αυτήντηνπερίπτωση σβήστε αμέσως τον κινητήρα και επικοινωνήστεμετοΔίκτυο ΤεχνικήςΕξυπηρέτησης τηςFiat.
72
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΟΡΓΑΝΩΝ

Χιλιάδες χιλιομέτρων35 70 105 140 175
Έτη246810
Έλεγχος λειτουργίας συστήματος υαλοκαθαριστήρων/πλύσης τζαμιών,
ρύθμιση ψεκαστήρων●●●●●
Έλεγχος κατάστασης καθαρισμού κλειδαριών καπό κινητήρα,καθαρισμός
και λίπανσημηχανισμών●●●●●
Έλεγχος καθαριότητας κάτω οδηγώνπλευρικών συρόμενων θυρών(ή
κάθε6μήνες)●●●●●
Έλεγχος και ρύθμιση διαδρομής καστάνιας χειρόφρενου ● ● ● ● ●
Έλεγχος κατάστασης και φθοράς τακακίωνμπροστινών δισκόφρενων και
λειτουργία αισθητήρα φθοράς τακακίων●●●●●
Έλεγχος συνθηκών και φθοράς φλαντζώνπίσω φρένωνμεταμπούρο ● ●
Οπτικός έλεγχος κατάστασης ιμάντα/ων κίνησης βοηθητικών συστημάτων ● ●
Έλεγχος λαδιούμηχανικού σαζμάν ●
Έλεγχος στάθμης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων(εκδόσεις1.3 Multijet 80 CV
Euro 6 με κιβώτιο ταχυτήτωνCOMFORT-MATIC)●●●●●
Αντικατάσταση λαδιού κινητήρα και φίλτρου λαδιού(εκδόσειςμεDPF)(3)
(3)Το διάστημα αντικατάστασης λαδιού και φίλτρου λαδιού του κινητήρα εξαρτάται από τις συνθήκες χρήσης του αυτοκινήτου και επισημαίνεταιμέσω της
λυχνίας ή τουμηνύματος(όπουπροβλέπεται)επάνω στονπίνακα οργάνων(δείτεπαράγραφο''Λυχνίες καιμηνύματα''στο κεφάλαιο''Γνωριμίαμε τονπίνακα
οργάνων''). Δενπρέπει σε καμίαπερίπτωση να ξεπεράσει τους24 μήνες.Στηνπερίπτωσηπου το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται κυρίως σε διαδρομέςμέσα στην
πόλη είναι απαραίτητο να γίνεται αντικατάσταση του λαδιού του κινητήρα και του φίλτρου κάθε12 μήνες.
164
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ