brake FIAT FIORINO 2018 Instructieboek (in Dutch)

ABS
Dit maakt integraal deel uit van het
remsysteem en voorkomt dat een of
meerdere wielen blokkeren en slippen,
ongeacht de toestand van het wegdek
en de remkracht, zodat het voertuig
zelfs bij het remmen in noodsituaties
onder controle gehouden kan worden.
Het geheel wordt aangevuld met het
EBD-systeem (Electronic Braking Force
Distribution) dat voor de verdeling van
de remkracht tussen de voor- en de
achterwielen zorgt.
BELANGRIJK Een inrijperiode van circa
500 km is vereist om het beste uit het
remsysteem te halen: vermijd tijdens
deze periode bruusk, herhaaldelijk
of langdurig remmen.
INWERKINGTREDING VAN
HET SYSTEEM
De bestuurder kan merken wanneer het
ABS wordt ingeschakeld omdat er
een lichte trilling van het rempedaal
voelbaar is en het systeem iets meer
geluid maakt: dit geeft aan dat de
voertuigsnelheid moet worden
aangepast aan het type wegdek
waarop wordt gereden.MECHANICAL BRAKE
ASSIST
(voor bepaalde versies/markten, waar
voorzien)
Dit systeem (dat niet uitgeschakeld kan
worden) herkent eventuele noodstops
op basis van de snelheid waarmee
het rempedaal wordt ingetrapt en levert
een extra hydraulische remdruk om
de door de bestuurder geleverd druk te
ondersteunen. Hierdoor kan het
remsysteem sneller en krachtiger
ingrijpen.
BELANGRIJK Bij de inwerkingtreding
van de Mechanical Brake Assist kan
geluid hoorbaar zijn. Dit is een normaal
verschijnsel. Houd in elk geval het
rempedaal goed ingetrapt.
40) 41) 42)
FOUTWAARSCHUWINGEN
Storing ABS
Dit wordt aangegeven door het
oplichten van het waarschuwingslampje
op het instrumentenpaneel, op
enkele uitvoeringen samen met een
bericht op het display (zie paragraaf
“Waarschuwingslampjes en berichten”
in het hoofdstuk “Kennismaking met
het instrumentenpaneel”).In dit geval werkt het remsysteem nog
wel, alleen zonder het extra vermogen
geleverd door het ABS. Rijd voorzichtig
naar de dichtstbijzijnde dealer van het
Fiat Servicenetwerk om het systeem
te laten controleren.
Storing EBD
Dit wordt aangegeven door het
oplichten van de
waarschuwingslampjes
enop
het instrumentenpaneel, op enkele
uitvoeringen samen met een bericht op
het display (zie paragraaf
“Waarschuwingslampjes en berichten”
in het hoofdstuk “Kennismaking met
het instrumentenpaneel”).
In dit geval kunnen de achterwielen bij
hard remmen plotseling blokkeren
waardoor de auto begint te slippen.
Rijd voorzichtig naar de dichtstbijzijnde
dealer van het Fiat Servicenetwerk
om het systeem te laten controleren.
43)
BELANGRIJK
40)Wanneer het ABS wordt ingeschakeld,
is een trilling van het rempedaal voelbaar.
Verlaag de remdruk niet en houd het
rempedaal goed ingetrapt; zo zorgt het
systeem voor de kortste remweg op basis
van de conditie van het wegdek.
77

Het ASR-systeem in- en
uitschakelen
De ASR schakelt automatisch in
wanneer de motor wordt gestart.
Tijdens het rijden kan het ASR-systeem
uitgeschakeld en weer ingeschakeld
worden door op knop fig. 79 te drukken
die zich tussen de bedieningstoetsen
op het instrumentenpaneel bevindt.
Het uitschakelen wordt aangegeven
door het aangaan van het
waarschuwingslampje
op het
instrumentenpaneel en het verschijnen
van een bericht op het multifunctionele
display, voor bepaalde versies/markten.
Als het ASR wordt uitgeschakeld
tijdens het rijden, wordt het
automatisch opnieuw ingeschakeld
wanneer het voertuig opnieuw wordt
gestart.
Wanneer met sneeuwkettingen wordt
gereden, kan het handig zijn om het
ASR uit te schakelen: onder deze
omstandigheden levert het doorslippen
van de aandrijfwielen bij het wegrijden
immers meer trekkracht op.
51)
FOUTWAARSCHUWINGEN
In geval van een storing wordt de ASR
automatisch uitgeschakeld, gaat het
lampje
op het instrumentenpaneel
continu branden en verschijnt er een
bericht op het multifunctionele display
(voor bepaalde versies/markten) (zie
deel "Waarschuwingslampjes en
berichten” in hoofdstuk “Kennismaking
met het instrumentenpaneel”). Neem
in dit geval zo snel mogelijk contact op
met het Fiat Servicenetwerk.HYDRAULISCHE BRAKE
ASSIST
(remondersteuning bij
noodstop)
(voor bepaalde versies/markten, waar
voorzien)
Het HBA-systeem is een integraal deel
van het ESC-systeem en is ontworpen
om de remcapaciteit van het voertuig te
verbeteren tijdens een noodstop. Het
systeem detecteert het noodremmen
door de snelheid en de kracht waarmee
het rempedaal wordt ingetrapt te
controleren en past vervolgens de
optimale remdruk toe. Dit kan de
remweg verkorten en dus vormt het
HBA-systeem een aanvulling op het
ABS.
Er wordt maximale assistentie van het
HBA-systeem verkregen als het
rempedaal zeer snel wordt ingetrapt;
tevens moet het rempedaal continu,
dus niet intermitterend, ingetrapt
worden tijdens het remmen, om
voordelen van het systeem te
verkrijgen. Verminder niet de druk op
het rempedaal zolang geremd moet
worden. Het HBA-systeem wordt
uitgeschakeld wanneer het rempedaal
wordt losgelaten.
52) 53) 54)
79F0T0504
80
VEILIGHEID