ESP FIAT FIORINO 2019 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

8)Antes de dejar el vehículo aparcado con
las puertas correderas abiertas, comprobar
siempre que el bloqueo se haya activado.
9)Utilizar siempre este dispositivo cuando
viajen niños en el vehículo.
10)Las fuerzas de accionamiento del
sistema de muelles han sido estudiadas
para mejorar el confort. Un choque
accidental o un fuerte golpe de viento
podrían desbloquear los muelles
provocando el cierre involuntario de las
hojas de la puerta.
11)Para cerrar, cerrar completamente la
puerta de hoja derecha 2 fig. 13y, a
continuación, la puerta de hoja izquierda 1
fig. 13. No cerrar nunca a la vez las dos
puertas.
ADVERTENCIA
2)Antes de realizar el repostado de
combustible, asegurarse de que la puerta
lateral corredera derecha esté totalmente
cerrada; de lo contrario se podría dañar
la puerta y el sistema de bloqueo de
desplazamiento con la tapa de
combustible abierta, activo durante el
repostado.
ASIENTOS
12)
ASIENTOS DELANTEROS
Regulación longitudinal
Levantar la palanca A fig. 19 y empujar
el asiento hacia delante o hacia atrás:
en posición de conducción, las manos
deben estar apoyadas en la corona
del volante.
13)
Regulación de la inclinación del
respaldo
Girar el mando B fig. 19.Regulación en altura del asiento del
conductor
(para versiones/países donde esté
previsto)
Accionando la palanca C fig. 19 se
puede levantar o bajar la parte posterior
del cojín para mejorar la posición de
conducción.
ADVERTENCIA La regulación debe
efectuarse con la persona sentada en
el asiento.
Ajuste lumbar del asiento del
conductor
(para versiones/países donde esté
previsto)
Girar el pomo D fig. 19 para regular el
apoyo personalizado entre la espalda y
el respaldo.
B
D
C
A
19F0T0153
20
CONOCIMIENTO DEL VEHÍCULO

Calefacción asientos
(para versiones/países donde esté
previsto)
Con la llave en posición MAR, pulsar el
botón A fig. 20 para activar/desactivar
la función.
La activación es confirmada por el
encendido del led ubicado en el
pulsador mismo.
ASIENTO DEL PASAJERO
ABATIBLE
(para versiones/países donde esté
previsto)En algunas versiones el asiento del
pasajero puede abatirse.
ADVERTENCIA Mover el asiento
únicamente cuando no haya pasajeros
en las plazas traseras.
Abatimiento del asiento
Para abatir el asiento es necesario
proceder de la siguiente manera:
Abrir la puerta del lado del pasajero;
actuar en las palancas A fig. 21 y
abatir los asientos actuando en el
sentido indicado por la flecha;
actuar a continuación en el respaldo
B fig. 22 pulsando hacia abajo: de
esta manera, el asiento está
completamente abatido sobre sí mismo
en la posición “de mesa”;
tirar de la lengüeta C fig. 22 y
empujar nuevamente el respaldo hacia
abajo: ahora el asiento está
completamente abatido.
Recolocación del asiento
Para que el asiento vuelva a la posición
normal de uso, es necesario proceder
de la siguiente manera:
sujetar la lengüeta C fig. 22 y
levantar el respaldo;
actuar en las palancas B fig. 23 y
volver a levantar el asiento.
14) 15)
20F0T0205
21F0T0235
22F0T0457
23F0T0237
21

ASIENTOS TRASEROS
(para versiones/países donde esté
previsto)
Acceso a los asientos traseros
(versiones Combi)
Para acceder a los asientos traseros
abrir una de las dos puertas laterales
correderas (ver lo descrito en el
apartado "Puertas" de este capítulo).
Abatir
(versiones Natural Power)
Para abatir los asientos traseros es
necesario localizar la lengüeta A fig. 24
abriendo el cargo box como se ilustra
en fig. 25. Se recomienda mantener
la tapa elevada en la misma posición
también en la fase de colocación del
asiento
ADVERTENCIA
12)Cualquier regulación debe efectuarse
únicamente con el vehículo detenido.
13)Al soltar la palanca de regulación,
comprobar que el asiento esté bloqueado
en las guías, intentando desplazarlo hacia
delante y hacia atrás. Si no está bien
bloqueado, el asiento podría desplazarse
repentinamente y provocar la pérdida
de control del vehículo.14)Cuando el asiento del pasajero está en
la posición abatida el espacio que se
crea no se puede utilizar como
compartimiento de carga. Por lo tanto,
durante la marcha se recomienda quitar o
bloquear los objetos que puedan estorbar
o crear peligro durante la conducción. Si
no hay tabique divisorio entre la cabina y el
compartimiento de carga, los objetos o
bultos de grandes dimensiones podrían
ocupar parte de la zona del pasajero
del habitáculo. Asegurarse de que estos
objetos o bultos estén bien bloqueados
con ganchos de contención y que no
estorben ni creen peligro durante la
conducción.
15)Si no hay tabique divisorio entre la
cabina y el compartimiento de carga, los
objetos o bultos de grandes dimensiones
podrían ocupar parte de la zona del
pasajero del habitáculo. Asegurarse de que
estos objetos o bultos estén bien
bloqueados con ganchos de contención y
que no estorben ni creen peligro durante
la conducción.
24F0T0353
25F0T0352
22
CONOCIMIENTO DEL VEHÍCULO

REPOSACABEZAS
DELANTEROS
Se pueden regular en altura y se
bloquean automáticamente en
la posición deseada fig. 26.
Regulación hacia arriba: levantar el
reposacabezas hasta oír el clic que
indica el bloqueo.
Regulación hacia abajo: pulsar el
botón A fig. 26 y bajar el
reposacabezas.
16)
TRASEROS
(para versiones/países donde esté
previsto)
Para su uso, deben subirse.
Para colocar los reposacabezas en su
posición de reposo pulsar los botones
A fig. 27 y fig. 28 y bajarlos hasta
que encajen en el alojamiento
del respaldo.Para extraer el reposacabezas es
necesario levantarlo hasta que alcance
la posición "completamente alzado"
(posición de uso) indicada por un
chasquido.
ADVERTENCIA Al utilizar los asientos
traseros, los reposacabezas deben
estar siempre en la posición
"completamente alzados".
ADVERTENCIA
16)Las regulaciones deben realizarse con
el vehículo parado y el motor apagado.
Los reposacabezas se regulan de manera
que la cabeza, no el cuello, se apoye en
ellos. Sólo en este caso ejercerán su
acción protectora. Para aprovechar de la
mejor manera la acción protectora del
reposacabezas, regular el respaldo de
forma que mantenga el tronco erecto y la
cabeza lo más cerca posible del
reposacabezas.
26F0T0053
27F0T0054
28 - Versiones N1 (4 plazas)F0T0341
23

VOLANTE
En algunas versiones el volante se
puede regular en sentido vertical y axial.
Para ello, realizar las siguientes
operaciones:
desbloquear la palanca A fig. 29
empujándola hacia delante (posición 1);
regular el volante;
bloquear la palanca A tirando de ella
hacia el volante (posición 2).
17) 18)
ADVERTENCIA
17)Las regulaciones deben realizarse con
el vehículo parado y el motor apagado.
18)Está terminantemente prohibido realizar
cualquier intervención después de la venta
del coche, así como manipular el volante
o la columna de dirección (por ejemplo, en
caso de que se monte un sistema de
alarma) ya que podrían causar, además de
la disminución de las prestaciones del
sistema y la invalidación de la garantía,
graves problemas de seguridad, así como
la inconformidad de homologación del
vehículo.
ESPEJOS
RETROVISORES
ESPEJO INTERIOR
(para versiones/países donde esté
previsto)
Está equipado con un dispositivo para
la prevención de accidentes que lo
desengancha en caso de contacto
violento con el pasajero.
Accionando la palanca A fig. 30 se
puede regular el espejo en dos
posiciones distintas: normal y
antideslumbrante.
ESPEJOS EXTERIORES
Plegado manual del espejo
Cuando sea necesario (por ejemplo
cuando el tamaño del espejo cree
dificultades en un paso angosto) se
pueden plegar los espejos
desplazándolos desde la posición A fig.
31 a la posición B.
29F0T0040
30F0T0027
24
CONOCIMIENTO DEL VEHÍCULO

19) 20)
Regulación manual
Desde el interior del vehículo actuar en
el dispositivo A fig. 32.
Regulación eléctrica
(para versiones/países donde esté
previsto)
La regulación de los espejos exteriores
se puede realizar únicamente con la
llave de contacto en posición MAR.
Realizar las siguientes operaciones:
seleccionar mediante el desviador A
fig. 33 el espejo deseado (derecho o
izquierdo);
moviendo el desviadorAala
posición B y accionándolo se modifica
la orientación del espejo retrovisor
exterior izquierdo;
moviendo el desviadorAala
posición D y accionándolo se modifica
la orientación del espejo retrovisor
exterior derecho.
Terminada la regulación, volver a
colocar el desviador A en la posición
intermedia de bloqueo C.
ADVERTENCIA
19)Durante la marcha, los espejos
siempre deben estar en posición A fig. 31.
20)Los espejos retrovisores exteriores,
al ser curvos, alteran ligeramente la
precepción de la distancia.
LUCES EXTERIORES
La palanca izquierda fig. 34 agrupa los
mandos de las luces exteriores.
La iluminación exterior sólo se produce
con la llave de contacto en posición
MAR.
Al encender las luces exteriores se
iluminan el cuadro de instrumentos y
los mandos ubicados en el salpicadero.
LUCES APAGADAS
Casquillo girado en posición
.
LUCES DE POSICIÓN
Gire la corona a
. En el cuadro de
instrumentos se ilumina el testigo
.
31F0T0042
32F0T0194
33F0T0041
34F0T0430
25

El interruptor B fig. 37 desarrolla la
función de punto de luz; con el plafón
apagado, enciende individualmente:
la lámpara C si se presiona hacia la
izquierda;
la lámpara D si se presiona hacia la
izquierda.
ADVERTENCIA Antes de bajar del
vehículo comprobar que ambos
interruptores se encuentren en posición
central, al cerrar las puertas se
apagarán las luces evitando así
descargar la batería. En cualquier caso,
si el interruptor se deja en posición
siempre encendida, el plafón se apaga
automáticamente 15 minutos después
del apagado del motor.
PLAFÓN TRASERO CON
LINTERNA EXTRAÍBLE
(para versiones/países donde esté
previsto)La lámpara se enciende
automáticamente abriendo las puertas
laterales correderas (para versiones/
países donde esté previsto) y las de
hoja traseras y se apaga cuando se
cierran.
Con las puertas cerradas la lámpara se
enciende/apaga accionando el
interruptor A fig. 38.
El interruptor A puede adoptar 3
posiciones diferentes:
con el interruptor en posición central
(posición 0) la luz se enciende cuando
se abre una puerta;
con el interruptor pulsado hacia
arriba (posición 1) la luz permanece
encendida;
con el interruptor pulsado hacia
abajo (posición 2 - AUTO OFF) la luz
permanece apagada.
FUNCIÓN DE LINTERNA
(para versiones/países donde esté
previsto)Está situado en el lado derecho del
compartimiento de carga. Funciona
como luz fija y como linterna eléctrica
desmontable.
Para utilizar la linterna extraíble A fig. 39
es necesario pulsar el botón B y
extraerla interviniendo en el sentido que
indica la flecha. A continuación, pulsar
el interruptor C para encender/apagar
la luz.
Cuando el plafón desmontable está
conectado al soporte fijo, la batería
para la linterna eléctrica se recarga
automáticamente.
La recarga del plafón con el vehículo
detenido y la llave de contacto en
posición STOP o sin la llave está
limitada a 15 minutos.
ENCENDIDO/APAGADO
DE LAS LUCES DE LOS
PLAFONES DEL TECHO
Versiones Cargo
Las luces de los plafones se
encienden/apagan según las siguientes
modalidades:
Encendido de los plafones sin seguro
en las puertas
Plafón delantero: se enciende cuando
se abren las puertas delanteras.
Plafón trasero: encendido manual.
Plafón extraíble (como alternativa al
plafón trasero): encendido manual parte
fija.
AUTO
AUTOOFF
38F0T0116
A
UT
O
39F0T0115
28
CONOCIMIENTO DEL VEHÍCULO

Al soltarla, la palanca regresa a su
posición deteniendo automáticamente
el limpiaparabrisas.
Con mando en posición
,el
limpiaparabrisas adapta
automáticamente la velocidad de
funcionamiento a la velocidad
del vehículo.
Con el limpiaparabrisas activo, si se
engrana la marcha atrás se activa
automáticamente el limpialuneta.
3)
Función "Lavado inteligente"
Tirando de la palanca hacia el volante
(posición inestable) se acciona el
lavaparabrisas.
Mantener accionada la palanca durante
más de medio segundo para activar
automáticamente el pulverizador del
lavaparabrisas y el limpiaparabrisas con
un solo movimiento.
La acción del limpiaparabrisas se
detiene tres barridos después de soltar
la palanca.
El ciclo termina con un movimiento del
limpiaparabrisas aproximadamente 6
segundos después.LIMPIALUNETA/
LAVALUNETA
(para versiones/países donde esté
previsto)
Sólo funcionan con la llave de contacto
en posición MAR.
Activación
Girando el casquillo a la posición
se
acciona el limpialuneta como se
describe a continuación:
en modo intermitente cuando no
está funcionando el limpiaparabrisas;
en modo sincronizado (a la mitad de
la frecuencia del limpiaparabrisas)
cuando el limpiaparabrisas está
funcionando;
en modo continuo cuando está
engranada la marcha atrás y con el
mando activado.
Con el limpiaparabrisas en
funcionamiento y la marcha atrás
engranada se activa el limpialuneta en
modo continuo.
Empujando la palanca hacia el
salpicadero (posición inestable) se
acciona el pulverizador del lavaluneta.
Manteniendo la palanca en esta
posición durante más de medio
segundo, se activa también el
limpialuneta. Al soltar la palanca se
activa el lavado inteligente, al igual que
para el limpiaparabrisas.Desactivación
La función se desactiva al soltar la
palanca.
4)
ADVERTENCIA
3)No utilizar el limpiaparabrisas para retirar
las acumulaciones de nieve o hielo del
parabrisas. En esas condiciones, si el
limpiaparabrisas se somete a un esfuerzo
excesivo, interviene la protección de
sobrecarga del motor, que inhibe el
funcionamiento durante unos segundos. Si
a continuación no se restablece la
funcionalidad, acudir a la Red de
Asistencia Fiat.
4)No utilizar el limpialuneta para retirar las
acumulaciones de nieve o hielo de la
ventanilla. En esas condiciones, si el
limpiaparabrisas se somete a un esfuerzo
excesivo, interviene un dispositivo que
protege el motor, inhibiendo su
funcionamiento durante algunos segundos.
Si a continuación no se restablece la
funcionalidad, acudir a la Red de
Asistencia Fiat.
30
CONOCIMIENTO DEL VEHÍCULO

La calefacción auxiliar se activa
automáticamente al arrancar el motor,
girando el mando A hacia el último
sector rojo y accionando el ventilador
(mando C) por lo menos a la primera
velocidad.
El calefactor se apaga
automáticamente cuando se alcanza la
temperatura de confort.
ADVERTENCIA La calefacción auxiliar
no se activa si la tensión de la batería
no es suficiente.
ADVERTENCIA
2)El sistema de climatización utiliza fluido
refrigerante compatible con las normas
vigentes en los países de comercialización
del automóvil, R134a o R1234yf. En caso
de recarga, utilizar exclusivamente el
gas indicado en la placa correspondiente,
situada en el compartimento del motor.
El uso de otros refrigerantes compromete
la eficiencia y la integridad del sistema.
También el lubricante utilizado para el
compresor depende estrictamente del tipo
de gas refrigerante, consultar a la Red de
Asistencia Fiat.
ELEVALUNAS
ELEVALUNAS
ELÉCTRICOS
DELANTEROS
(para versiones/países donde esté
previsto)
En la moldura del panel de la puerta del
conductor se encuentran los botones
fig. 43 que controlan, con la llave de
contacto en posición MAR:
A: Apertura/cierre ventanilla izquierda
B: Apertura/cierre ventanilla derecha
Pulsar los botonesAoBpara abrir
la ventanilla deseada.
Levantar los botonesAoBpara cerrar
la ventanilla deseada.
Pulsando brevemente uno de los dos
botones se obtiene la carrera "por
pasos" de la ventanilla, mientras que
pulsando prolongadamente se activa el
accionamiento "continuo automático",
ya sea de apertura o de cierre. La
ventanilla se detiene en la posición
deseada si se vuelve a pulsar el botón
AoB.
Los elevalunas disponen de un sistema
de seguridad (para versiones/países,
donde esté previsto) que reconoce
la presencia de cualquier obstáculo
cuando se está cerrando la ventanilla;
cuando esto ocurre el sistema se
detiene e invierte inmediatamente el
sentido del recorrido de la ventanilla.ADVERTENCIA En el caso que se
activara la función antiaplastamiento
(para versiones/países donde esté
previsto) 5 veces en el plazo de 1
minuto, el sistema entra
automáticamente en modo “recovery”
(autoprotección). Esta condición se
indica con la subida por pasos de
la ventanilla en fase de cierre.
En este caso, es necesario realizar el
procedimiento de restablecimiento del
sistema, realizando las siguientes
operaciones:
abra las ventanillas;
o bien
girar la llave de contacto a la
posición STOP y luego a MAR.
Si no hay anomalías, el elevalunas
reanuda automáticamente su
funcionamiento normal.
43F0T0044
32
CONOCIMIENTO DEL VEHÍCULO

ADVERTENCIA Con la llave de
contacto en posición STOP o fuera del
dispositivo de arranque, los elevalunas
permanecen activados durante unos
2 minutos y se desactivan
inmediatamente cuando se abre una de
las puertas.
21)
ELEVALUNAS MANUALES
DELANTEROS
En algunas versiones los elevalunas
delanteros tienen accionamiento
manual.
Para la apertura/cierre, actúe en la
manilla correspondiente.
ADVERTENCIA
21)El uso inadecuado de los elevalunas
eléctricos puede resultar peligroso. Antes y
durante el accionamiento, asegurarse
siempre de que los pasajeros no estén
expuestos a riesgos de lesiones
provocadas, ya sea directamente por las
ventanillas en movimiento o por objetos
personales enganchados o golpeados por
las mismas. Al bajar del vehículo, quitar
siempre la llave de arranque para evitar
que los elevalunas eléctricos puedan
activarse accidentalmente, pudiendo ser
peligrosos para las personas que
permanecen en el interior.
CAPÓ
APERTURA
Realizar las siguientes operaciones:
tirar de la palanca A fig. 44 en el
sentido indicado por la flecha;
accionar la palanca B fig. 45 y abrir
el capó;
abrir el capó;
levantar la varilla de soporte del
capó del motor A fig. 46 y acompañarla
hasta oír un chasquido que indica que
está fijada;
22)
CIERRE
Realizar las siguientes operaciones:
abrir el capó con una mano y con la
otra tirar hacia sí el dispositivo A fig.
47 y, a continuación, bajar la palanca B;
44F0T0045
45F0T0067
46F0T0216
47F0T0283
33