lock FIAT FREEMONT 2013 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)
[x] Cancel search | Manufacturer: FIAT, Model Year: 2013, Model line: FREEMONT, Model: FIAT FREEMONT 2013Pages: 396, PDF Dimensioni: 5.39 MB
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seconda del senso di guida adottato in un paese speci-
fico, permettendo una maggiore visibilità e riducendo
l'abbagliamento.
Flash Headlights with Lock (Conferma di blocco
porte con lampeggio proiettori) (per versioni/
mercati, dove previsto)
Quando questa funzione è selezionata, se si bloccano o
si sbloccano le porte mediante il telecomando (RKE),
gli indicatori di direzione anteriori e posteriori lampeg-
giano. Per effettuare la selezione, premere il tasto
elettronico FLASH HEADLIGHTS WITH LOCK
(CONFERMA DI BLOCCO PORTE CON LAMPEG-
GIO PROIETTORI), selezionare ON o OFF, quindi
premere il tasto elettronico indietro.
Porte e serrature
Auto Unlock on Exit (Sblocco automatico delle
porte all'apertura) (per versioni/mercati, dove
previsto)
Selezionando questa funzione, tutte le porte della vet-
tura si sbloccano a condizione che la vettura sia ferma
e la leva del cambio si trovi su P (parcheggio) (per
versioni/mercati, dove previsto) o N (folle) e la porta
lato guida sia aperta. Per effettuare la selezione, pre-
mere il tasto elettronico AUTO UNLOCK ON EXIT
(SBLOCCO AUTOMATICO PORTE ALL'APER-
TURA), selezionare ON o OFF, quindi premere il tasto
elettronico indietro. Flash Lights with Lock (Conferma di blocco
porte con lampeggio luci) (per versioni/mercati,
dove previsto)
Quando questa funzione è selezionata, se si bloccano o
si sbloccano le porte mediante il telecomando (RKE),
gli indicatori di direzione anteriori e posteriori lampeg-
giano. Per effettuare la selezione, premere il tasto
elettronico FLASH LIGHTS WITH LOCK (CON-
FERMA DI BLOCCO PORTE CON LAMPEGGIO
LUCI), selezionare ON o OFF, quindi premere il tasto
elettronico indietro.
1st Press of Key Fob Unlocks (Sblocco chiave
elettronica alla prima pressione) (per versioni/
mercati, dove previsto)
Quando si seleziona
Unlock Driver Door Only On
1st Press (Sblocco esclusivo della porta lato guida alla
prima pressione), solo la porta lato guida si aprirà alla
prima pressione del pulsante UNLOCK del teleco-
mando (RKE). Quando viene premuto il pulsante Dri-
ver Door 1st Press (Porta lato guida alla prima pres-
sione), è necessario premere due volte il pulsante
UNLOCK sul telecomando per sbloccare le porte dei
passeggeri. Quando si seleziona Unlock All Doors
1st Press (Sblocco tutte le porte alla prima pressione),
alla prima pressione del pulsante UNLOCK sul teleco-
mando (RKE) si sbloccheranno tutte le porte.
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CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZAAVVIAMENTO E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI DI AVVISO
IN
EMERGENZAMANUTENZIONE E GUIDADATI TECNICI
INDICE
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NOTA:se la vettura è dotata della funzione Passive
Entry Keyless EnterNGo™ e l'EVIC è programmato
per sbloccare tutte le porte alla prima pressione, tutte
le porte si sbloccano indipendentemente da quale ma-
niglia della porta con funzione Passive Entry viene
azionata. Se si programma l'opzione Driver Doors 1st
Press (Porta lato guida alla prima pressione), quando si
afferra la maniglia della porta lato guida, viene sbloccata
solo la porta lato guida. Con la funzione Passive Entry,
se si programma l'opzione Driver Doors 1st Press
(Porta lato guida alla prima pressione), toccando la
maniglia più di una volta, si aprirà solo la porta lato
guida. Se viene selezionata per prima la funzione di
apertura porta lato guida, una volta aperta la porta lato
guida, l'interruttore interno di blocco/sblocco può es-
sere utilizzato per sbloccare tutte le porte (oppure
utilizzare il telecomando (RKE)).
Passive Entry (per versioni/mercati, dove previ-
sto)
Questa funzione consente di bloccare e sbloccare le
porte della vettura senza dover premere i pulsanti
LOCK o UNLOCK sul telecomando (RKE). Per effet-
tuare la selezione, premere il tasto elettronico PAS-
SIVE ENTRY, selezionare ON o OFF, quindi premere il
tasto elettronico indietro. Vedere "Keyless Enter-N-
Go™" in "Conoscenza della vettura". Opzioni utilizzatori a motore spento
Engine Off Power Delay (Temporizzatore utiliz-
zatori a motore spento)
Con questa funzione gli interruttori alzacristalli elet-
trici, l'autoradio, il sistema Uconnect™ Phone (per
versioni/mercati, dove previsto) il sistema video DVD
(per versioni/mercati, dove previsto), il tetto apribile a
comando elettrico (per versioni/mercati, dove previ-
sto) e le prese di corrente rimangono attivi fino a 10
minuti dopo il disinserimento dell'accensione. L'aper-
tura di una delle porte anteriori disabilita questa fun-
zione. Per modificare lo stato del temporizzatore al
disinserimento motore, premere il tasto elettronico 0
secondi, 45 secondi, 5 minuti o 10 minuti, quindi
premere il tasto elettronico indietro.
Headlight Off Delay (Temporizzatore disinseri-
mento proiettori a motore spento) (per versioni/
mercati, dove previsto)
Con questa funzione il conducente può decidere di far
rimanere accesi i proiettori per 0, 30, 60 o 90 secondi
dopo l'uscita dalla vettura. Per modificare lo stato di
Headlight Off Delay (Temporizzatore disinserimento
proiettori), premere il tasto elettronico 0, 30, 60 o 90,
quindi premere il tasto elettronico indietro.
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CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZAAVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
DI AVVISO
IN
EMERGENZAMANUTENZIONE
E GUIDADATI TECNICI
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L'impianto di regolazione temperatura posteriore si
trova nel sistema Uconnect Touch™, situato sulla plan-
cia portastrumenti.(fig. 45) (fig. 46)(fig. 45)1 - Tasto elettronico REAR
AUTO (POSTERIORE
AUTOMATICO)
6 -
Tasto elettronico per au-
mento velocità della ventola
2 - Tasto elettronico LOCK
REAR (BLOCCO POSTE-
RIORE) 7 - Tasto elettronico MODE
(MODALITÀ)
3 - Tasto elettronico
FRONT CLIMATE (CLIMA-
TIZZATORE ANTERIORE) 8 - Tasto elettronico per
diminuzione velocità della
ventola
4 - Tasto elettronico per
aumento temperatura 9 - Tasto elettronico REAR
OFF (POSTERIORE
SPENTO)
5 - Tasto elettronico per
diminuzione temperatura
(fig. 46)1 -
Tasto elettronico per au-
mento velocità della ventola
5 - Tasto elettronico DONE
(ESEGUITO)
2 - Tasto elettronico MODE
(MODALITÀ) 6 - Tasto elettronico LOCK
REAR (BLOCCO POSTE-
RIORE)
3 - Tasto elettronico TEM-
PERATURE (TEMPERA-
TURA) 7 - Tasto elettronico REAR
OFF (POSTERIORE
SPENTO)
4 - Tasto elettronico per
diminuzione velocità della
ventola 8 — Tasto elettronico
AUTO (per versioni/mercati,
dove previsto)
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CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZAAVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
DI AVVISO
IN
EMERGENZAMANUTENZIONE
E GUIDADATI TECNICI
INDICE
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Lock Rear (Blocco posteriore)
Premendo il tasto elettronico REAR TEMPERATURE
LOCK (BLOCCO TEMPERATURA POSTERIORE)
sullo schermo Uconnect Touch™, si illumina il simbolo
di un lucchetto sul display posteriore. La regolazione
della temperatura e della distribuzione dell'aria per i
sedili posteriori avviene tramite il sistema Uconnect
Touch™ anteriore.
Gli occupanti della seconda fila di sedili possono rego-
lare i comandi ATC posteriori solo quando il pulsante
Rear Temperature Lock (Blocco temperatura poste-
riore) è disinserito.
L'impianto ATC posteriore è situato nel rivestimento
padiglione in corrispondenza del centro della vettura.
(fig. 47)
Premere il pulsante Rear Temperature Lock (Bloccotemperatura posteriore) sullo schermo Uconnect
Touch™. L'icona di blocco temperatura posteriore
nella manopola di regolazione temperatura si spegne.
Ruotare le manopole ventola posteriore, tempera- tura posteriore e modalità posteriore come deside-
rato per il proprio comfort.
ATC viene selezionato regolando la manopola ven- tola posteriore in senso antiorario su AUTO.
Una volta visualizzata la temperatura voluta, l'impianto
ATC raggiungerà e manterrà automaticamente quel livello di comfort. Una volta raggiunto il grado di
comfort ottimale non è più necessario modificare la
regolazione. Basta lasciare che il sistema lavori automa-
ticamente.
NOTA:
non è necessario modificare l'impostazione
della temperatura nel caso in cui l'abitacolo sia freddo o
caldo. L'impianto regola automaticamente la tempera-
tura, la distribuzione dell'aria e la velocità della ventola
per assicurare quanto più rapidamente possibile il li-
vello di comfort voluto.
(fig. 47) Funzioni dei comandi ATC posteriore1 - Velocità ventola 3 - Modalità posteriore
2 - Temperatura posteriore 4 - Blocco temperatura po- steriore
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CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZAAVVIAMENTO E GUIDA
SPIE E
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IN
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INDICE
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CONSOLE A PADIGLIONE
La console a padiglione ospita le luci di cortesia/lettura,
il vano portaoggetti, uno specchio per l'osservazione
dell'abitacolo e un interruttore tetto apribile a co-
mando elettrico opzionale. (fig. 59)
LUCI DI CORTESIA/LETTURA
La console a padiglione dispone di due luci di cortesia.
Le luci si accendono quando si apre una porta o il
portellone. Se la vettura è provvista della funzione di
accesso senza chiave (RKE), le luci si accenderanno
anche premendo il pulsante UNLOCK sul trasmetti-
tore RKE. Le luci di cortesia hanno anche la funzione di
luci di lettura. Premere la lente trasparente per accen-
dere le luci dall'interno della vettura. Per lo spegni-mento premere nuovamente la lente trasparente. Per
regolare l'orientamento delle luci premere l'anello
esterno sul quale sono contrassegnate quattro frecce
direzionali.
(fig. 60)
CASSETTO PORTAOCCHIALI
Per accedere al vano portaoggetti, premere sulle barre
in rilievo del cassetto al centro della console e rila-
sciare; lo sportello del cassetto portaoggetti si aprirà
ruotando verso il basso. (fig. 61)(fig. 59)
Console a padiglione
(fig. 60)Luce di cortesia/lettura
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CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZAAVVIAMENTO E
GUIDA
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DI AVVISO
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INDICE
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Una terza presa di corrente da 12 V si trova sulla parte
posteriore del tunnel centrale. Questa presa di cor-
rente è alimentata con dispositivo di accensione in
posizione LOCK, RUN o ACC. (fig. 74)
Una quarta presa da 12 V con fusibile si trova sul
pannello di rivestimento laterale posteriore sinistro nel
vano di carico. Questa presa di corrente è alimentata
con dispositivo di accensione in posizione RUN o
ACC. (fig. 75)(fig. 73)Presa di corrente da 12 V tunnel centrale
(fig. 74)Presa di corrente da 12 V sedili posteriori(fig. 75)
Presa di corrente vano di carico posteriore
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CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZAAVVIAMENTO E GUIDA
SPIE E
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KEYLESS ENTERNGO™
Il sistema Passive Entry rappresenta un'evoluzione del
sistema di accesso senza chiave (RKE) della vettura ed
è una funzione di Keyless EnterNGo™. Questa fun-
zione consente di bloccare e sbloccare le porte della
vettura senza dover premere i pulsanti LOCK o UN-
LOCK sul telecomando (RKE).
NOTA:
La funzione Passive Entry può essere impostata suON/OFF; per ulteriori informazioni, vedere "Impo-
stazioni Uconnect Touch™" in "Conoscenza della
vettura".
Se si indossano guanti o se è piovuto e la maniglia della porta dotata di funzione Passive Entry è ba-
gnata, è possibile che la sensibilità del sistema sia
ridotta e il tempo di reazione sia più lungo.
Se la vettura viene aperta tramite il telecomando (RKE) o tramite la funzione Passive Entry e nessuna
porta viene aperta entro 60 secondi, si riattiva il
blocco e viene inserito l'allarme antifurto.
Apertura porta dal lato guida
Con un telecomando (RKE) Passive Entry abilitato
entro un raggio di 1,5 metri dalla maniglia della porta
lato guida, afferrare la maniglia della porta anteriore
lato guida per sbloccarla automaticamente. Con porta sbloccata, il pomello interno di blocco porta si solleva
automaticamente. (fig. 86)
NOTA:
se l'opzione "Unlock All Doors 1st Press"
(Sblocco di tutte le porte alla prima pressione) è
abilitata, quando si afferra saldamente la maniglia della
porta lato guida anteriore, tutte le porte si sbloccano.
Per ulteriori informazioni su come selezionare "Unlock
Driver Door 1st Press" (Sblocco della porta lato guida
alla prima pressione) o "Unlock All Doors 1st Press"
(Sblocco di tutte le porte alla prima pressione), vedere
"Impostazioni Uconnect Touch™" in "Conoscenza
della vettura".
(fig. 86) Afferrare la maniglia della porta lato guida
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CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZAAVVIAMENTO E GUIDA
SPIE E
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Apertura porta dal lato passeggero
Con un telecomando (RKE) Passive Entry valido entro
un raggio di 1,5 metri dalla maniglia della porta lato
passeggero, afferrare la maniglia della porta lato passeg-
gero anteriore per sbloccare automaticamente tutte e
quattro le porte e il portellone.
NOTA:quando si afferra la maniglia della porta lato
passeggero anteriore, tutte le porte e il portellone si
sbloccano indipendentemente dall'impostazione delle
preferenze di sblocco della porta lato guida ("Unlock
Driver Door 1st Press" (Sblocco della porta lato guida
alla prima pressione) o "Unlock All Doors 1st Press"
(Sblocco di tutte le porte alla prima pressione)).
Accesso al portellone
Con un telecomando (RKE) Passive Entry valido entro
un raggio di 1 metro dal portellone, premere il pulsante
sottostante il lato sinistro della barra di rilievo che si
trova sul portellone sotto il cristallo, per bloccare o
sbloccare la vettura. (fig. 87) Come evitare di lasciare involontariamente il
telecomando (RKE) Passive Entry all'interno
della vettura
Per ridurre al minimo la possibilità di lasciare involon-
tariamente un telecomando (RKE) Passive Entry all'in-
terno della vettura, il sistema Passive Entry è dotato di
una funzione automatica di sblocco delle porte che
funziona se il dispositivo di accensione è in posizione
OFF.
(fig. 87)
Pulsante di blocco/sblocco del portellone
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CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZAAVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
DI AVVISO
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Se una delle porte della vettura è aperta e l'interruttore
sul pannello della porta viene utilizzato per bloccare la
vettura, una volta chiuse tutte le porte aperte, la
vettura effettua un controllo all'interno e all'esterno
della vettura per verificare l'eventuale presenza di tele-
comandi RKE Passive Entry abilitati. Se all'interno della
vettura viene rilevato uno dei telecomandi RKE Passive
Entry della vettura e nessun altro telecomando (RKE)
Passive Entry abilitato viene rilevato all'esterno della
vettura, il sistema Passive Entry sblocca automatica-
mente tutte le porte della vettura ed emette tre segnali
acustici (al terzo tentativo TUTTE le porte vengono
bloccate e il telecomando (RKE) Passive Entry rimane
chiuso all'interno della vettura).
Blocco delle porte della vettura
Sulla parte esterna delle maniglie delle porte anteriori
si trovano i relativi pulsanti di blocco. (fig. 88)
Con uno dei telecomandi RKE Passive Entry della
vettura entro un raggio di 1,5 metri dalla maniglia della
porta anteriore lato guida o lato passeggero, premere il
pulsante di blocco della porta per bloccare tutte e
quattro le porte e il portellone.NOTA:
Dopo aver premuto il pulsante di blocco della mani-
glia della porta, è necessario attendere due secondi
prima di poter bloccare o sbloccare le porte me-
diante la maniglia della porta con funzione Passive
Entry. In questo modo è possibile verificare se la
vettura è chiusa tirando la maniglia della porta, senza
che la vettura reagisca e sblocchi le porte.
Il sistema Passive Entry non funziona se la batteria del telecomando (RKE) è scarica.
Le porte della vettura possono essere bloccate anche
utilizzando il pulsante LOCK del telecomando (RKE) o
il pulsante di blocco situato sul pannello porta interno
della vettura.
(fig. 88) Pulsante di blocco esterno della maniglia della porta
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CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZAAVVIAMENTO E GUIDA
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Page 179 of 396

Disabilitazione del telecomando
Tutte le funzionalità del telecomando possono essere
disabilitate per consentire il controllo parentale.
Per disabilitare il telecomando, premere il pulsanteVideo Lock (Blocco video) e seguire le istruzioni
relative all'autoradio (selezionare Menu, Rear Ves
(VES posteriore), Lock (Blocca)). Se la vettura non è
dotata di lettore DVD, consultare le istruzioni rela-
tive all'autoradio per l'attivazione del Blocco video.
L'autoradio e gli schermi segnaleranno l'avvenuta
attivazione del Video Lock (Blocco video).
Premendo nuovamente il pulsante Video Lock (Blocco video) o ruotando il dispositivo di accen-
sione in posizione OFF è possibile disattivare il
Blocco video e abilitare il telecomando del sistema
VES™.
Sostituzione delle batterie del telecomando
Il telecomando funziona con due batterie di tipo AAA.
Per sostituire le batterie:
Individuare il vano batterie sul retro del teleco- mando, quindi fare scorrere verso il basso il coper-
chio del vano batterie.
Sostituire le batterie accertandosi di orientarle come illustrato nello schema delle polarità.
Rimontare il coperchio del vano batterie. Funzionamento delle cuffie
Le cuffie ricevono due canali audio distinti da un tra-
smettitore a raggi infrarossi che trasmette dallo
schermo video.
Qualora non si udisse alcun segnale audio dopo avere
aumentato il volume, verificare che lo schermo sia
acceso e in posizione abbassata, che il canale non sia
silenziato e che l'interruttore di selezione del canale
sulle cuffie sia commutato sul canale desiderato. Se non
si sente ugualmente alcun segnale audio, verificare che
le batterie montate nelle cuffie siano completamente
cariche.
(fig. 109)
Comandi
La spia di accensione e i comandi delle cuffie si trovano
sul padiglione auricolare destro.
NOTA: per poter udire il segnale audio dalle cuffie è
indispensabile inserire il sistema video posteriore. Per
preservare la durata delle batterie, le cuffie si spengono
automaticamente circa tre minuti dopo lo spegnimento
del sistema video posteriore.
Cambio della modalità audio per le cuffie
1. Accertarsi che l'interruttore di selezione canale/
schermo del telecomando sia nella medesima posi-
zione dell'interruttore di selezione delle cuffie.
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CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZAAVVIAMENTO E
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