Radio FIAT FULLBACK 2017 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

IZMENE/POPRAVKE NA VOZILU
VAŽNO
Bilo kakva promena ili izmena vozila može ozbiljno da deluje na njegovu bezbednost i držanje na putu, uzrokujući nesreće u
kojima putnici mogu da budu i smrtno povređeni.
DODATNA OPREMA KOJU JE KUPIO VLASNIK
Ako nakon kupovine vozila odlučite da instalirate dodatnu električnu opremu koja zahteva stalno električno napajanje (npr. radio,
satelitski protivprovalni sistem, itd) ili dodatnu opremu koja u svakom slučaju opterećuje električno napajanje, obratite se dileru
Fiata, čije će osoblje proveriti da li je električni sistem vozila u stanju da podnese traženo opterećenje ili je potrebna integracija
snažnijim akumulatorom.
UPOZORENJE Budite oprezni kad postavljate dodatne spojlere, točkove od legure ili nestandardne glavčine točka: oni mogu
da smanje ventilaciju kočnica i da ugroze efikasnost kod oštrih, ponavljajućih kočenja ili pri dugim nizbrdicama. Uverite se da
nema zapreka u hodu pedale (patosnice, itd).
INSTALACIJA ELEKTRIČNIH_ELEKTRONSKIH UREĐAJA
Električni i elektronski uređaji instalirani nakon kupovine vozila u okviru postprodajne usluge moraju nositi sledeću nalepnicu: FCA Italy S.p.A. ovlašćuje instalaciju odašiljača- prijemnika uz uslov da je instalacija izvršena u specijalizovanom centru
na stručan način i u skladu sa specifikacijama proizvođača.
Saobraćajna policija može da ne dozvoli kretanje vozila na putu ako instalirani uređaji menjaju osobine vozila. To može isto tako
da uzrokuje prestanak važnosti garancije u vezi s kvarovima nastalim usled direktnih ili indirektnih promena vezanih za njih.
FCA Italy S.p.A. ne snosi odgovornost za štetu nastalu instalacijom dodatne opreme koju FCA Italy S.p.A. ne snabdeva ili
preporučuje i koja nije instalirana u skladu sa pruženim uputstvima.
RADIO PREDAJNICI I MOBILNI TELEFONI
Oprema radio predajnika (mobilni telefoni u vozilu, CB radio, amaterski radio uređaj, itd) ne može da se koristi unutar vozila
ukoliko spolja nije montirana odvojena antena. Karoserija vozila može da deluje kao oklop i da ima negativan uticaj na prenos i
prijem ovih uređaja. Što se tiče upotrebe mobilnih telefona ovlašćenih od strane EU (GSM, GPRS, UMTS, LTE), sledite uputstva
za upotrebu proizvođača mobilnih telefona. Upotreba ovih uređaja unutar putničke kabine (bez vanjske antene) može da
uzrokuje nepravilan rad električnog sistema. Osim što može da predstavlja potencijalnu opasnost po zdravlje putnika, to može
da ugrozi i bezbednost vozila. Ako se mobilni telefoni/laptop računari/tablet uređaji nalaze unutar vozila i/ili blizu elektronskog
ključa, može da dođe do smanjene performanse sistema Passive Entry/Keyless Entry-N-Go.
5

Napomena Sistem Keyless entry ne
radi u sledećim uslovima:
Ključ je ostavljen u prekidaču za
paljenje (osim vozila za sistemom
keyless operation).
Režim rada nije isključen (OFF) (vozila
sa sistemom keyless operation).
Vrata su otvorena.
Napomena Dugme na ključu će raditi
na udaljenosti od otprilike4modvozila.
Međutim, radni opseg dugmeta na
ključu može da se menja ako se vozilo
nalazi u blizini TV tornja, električne
centrale ili radiodifuzne stanice.
Napomena Ako se pojavi bilo koji od
sledeći problema, može biti da je
baterija prazna.
Dugme na ključu radi na pravilnom
rastojanju od vozila, ali vrata se ne
zaključavaju/otključavaju.
Indikatorska lampica (3) je
zatamnjena ili se ne pali. Za dodatne
informacije obratite se Fiatovom dileru.
Ako sami menjate bateriju, pogledajte
odeljak „Procedura zamene baterije u
ključu”.
Napomena Ako ste izgubili ključ ili je on
oštećen, obratite se Fiatovom dileru za
dobivanje zamenskog ključa.
Napomena Ako želite da dobijete
dodatni ključ, obratite se Fiatovom
dileru. Dostupne su sledeće količine
ključeva:
Ključ za sistem keyless entry: do
4 ključa
Ključ za sistem keyless operation: do
4 ključa.
Postupak za zamenu baterije ključa
1)
3)
Pre nego što zamenite bateriju, uklonite
statički elektricitet s vašeg tela tako što
ćete dodirnuti neki metalni uzemljeni
predmet.
Napomena Zamensku bateriju možete
da kupite u prodavnici električne
opreme.
Ako vam je to pogodnije, Fiatov diler
može da vam zameni bateriju.
1. Uklonite vijak (A) s ključa (samo ključ
sistema keyless entry).
2. Sa oznakom Fiat okrenutom prema
vama, umetnite krpom pokrivenu ravnu
glavu odvijača u prorez kućišta ključa i
upotrebite je da biste otvorili kućište.Napomena Uverite se da izvodite
postupak s oznakom Fiat okrenutom
prema vama. Ako oznaka Fiat nije
okrenuta prema vama kad otvarate
kućište ključa, dugmad mogu da
ispadnu.
3. Izvadite staru bateriju.
10AHA106809
11AHA109044
12AHA109057
16
UPOZNAVANJE S VAŠIM VOZILOM

4. Postavite novu bateriju sa stranom +
(B) okrenutom prema gore.
Ključ sistema keyless entry
Baterija CR1620 u obliku novčića
Ključ sistema keyless operation
Baterija CR2032 u obliku novčića5. Čvrsto zatvorite predajnik.
6. Pričvrstite vijak (A) koji ste izvadili u
koraku 1 (samo ključ sistema keyless
entry).
7. Proverite da li sistem keyless entry
radi.
SISTEM KEYLESS
OPERATION (RAD BEZ
KLJUČA)
Sistem keyless operation vam
omogućuje da zaključate i otključate
vrata, startujete motor i promenite režim
rada jednostavno noseći ključ sistema
keyless operation uz vas.
Dugmad na ključu sistema keyless
operation mogu isto tako da se koriste
kao dugmad sistema keyless entry.
Pogledajte odeljak „Startovanje i
zaustavljanje motora”.
Pogledajte odeljak „Sistem Keyless
entry”. Vozač treba uvek da nosi ključ
sistema keyless entry. Ključ je potreban
za zaključavanje i otključavanje vrata,
startovanje motora i rad vozila; stoga
pre nego što zaključate i napustite
vozilo, proverite da imate ključ sistema
keyless operation.
4) 5)
Možete da ograničite operacije sistema
keyless operation. Obratite se Fiatovom
dileru.
Ključ sistema keyless operation koristi
vrlo slabe elektromagnetne talase. U
sledećim slučajevima sistem keyless
operation može da ne radi pravilno ili
može da bude nestabilan.
Kada se u blizini nalazi oprema koja
emituje jake radio talase, kao što su:
električna centrala, radiodifuzna/TV
stanica ili aerodrom.
13AHA106812
14AHA106825
15AH3100287
16AH3100229
17

Ako se ključ sistema keyless
operation nosi zajedno s uređajima za
komunikaciju kao što su mobilni telefon
ili radio, ili s elektronskim uređajima kao
što je lični računar.
Ako ključ sistema keyless operation
dodiruje ili je pokriven metalnim
predmetom.
Ako se u blizini koristi sistem keyless
entry.
Kad je baterija ključa sistema keyless
entry prazna.
Kad je ključ sistema keyless entry
stavljen u područje s jakim radio
talasima ili bukom. U tim slučajevima,
koristite ključ za hitni slučaj. Pogledajte
„Zaključavanje/otključavanje bez
upotrebe funkcije keyless operation”.
Napomena Budući da ključ sistema
keyless operation prima signale da bi
komunicirao s predajnicima u vozilu,
baterija se stalno prazni bez obzira na
upotrebu ključa sistema keyless
operation. Radni vek baterije je od 1 do
2 godine, zavisno od upotrebe. Kad se
baterija isprazni, zamenite je prema
postupku opisanom u ovom priručniku
ili je zamenite kod Fiatovog dilera.
Pogledajte odeljak „Postupak za
zamenu baterije ključa”.
Napomena Budući da ključ sistema
keyless operation stalno prima signale,
snažan prijem radio talasa može da
utiče na pražnjenje baterije.Ne ostavljajte ključ u blizini televizora,
ličnih računara ili drugih elektronskih
uređaja.
Radni opseg sistema keyless
operation
Ako nosite ključ sistema keyless
operation, uđite u radni opseg sistema
keyless operation i pritisnite dugme za
zaključavanje/otključavanje vrata na
strani vozača ili suvozača: vrši se
provera ID koda vašeg ključa.
Možete da zaključate i otključate vrata,
startujete motor i promenite režim rada
samo ako se ID kodovi vašeg ključa
sistema keyless operation i vozila
podudaraju.
Napomena Ako je baterija ključa
sistema keyless operation skoro prazna
ili ako postoje jaki elektromagnetni talasi
ili buka, radni opseg može da se smanji
i rad može da postane nestabilan.
Radni opseg za zaključavanje i
otključavanje vrata
Radni opseg iznosi otprilike 70 cm od
dugmeta za zaključavanje/otključavanje
vrata vozača ili suvozača.
Napomena Zaključavanje i
otključavanje funkcioniše samo kad
pritisnete dugme na vratima koji otkriva
ključ sistema keyless operation.
Napomena Ovaj rad možda neće biti
moguć ako ste previše blizu prednjih
vrata ili prozora na vratima.Napomena Čak iako se ključ sistema
keyless operation nalazi u opsegu od
70 cm od dugmeta za zaključavanje/
otključavanje na vratima vozača ili
suvozača, ako se ključ nalazi blizu
zemlje ili na visini, sistem može da ne
radi.
Napomena Ako se ključ sistema
keyless operation nalazi u radnom
opsegu, osobe koje ne nose ključ mogu
da zaključaju i otključaju vrata pritiskom
na dugme za zaključavanje/
otključavanje na vratima vozača ili
suvozača.
Radni opseg za startovanje motora
i promenu režima rada
Radni opseg je unutrašnjost vozila.
Napomena Čak iako je unutar radnog
opsega, ako se ključ sistema keyless
operation nalazi u malom prostoru za
stvari kao što je prostor za odlaganje
rukavica, prostor iznad instrument
table, u džepu u vratima ili u prtljažniku,
može da bude nemoguće startovati
motor i promeniti režim rada.
Napomena Ako se ključ sistema
keyless operation nalazi previše blizu
vrata ili prozora na vratima, može biti
moguće startovati motor ili promeniti
režim rada čak iako je ključ izvan vozila.
18
UPOZNAVANJE S VAŠIM VOZILOM

Zujalica Poz. Uzrok Napomena / Rešenje
TreperiBez zvučnog
signalaSistem keyless
operation (rad
bez ključa)Baterija ključa sistema keyless
entry je prazna.Zamenite bateriju što je pre moguće kod Fiatovog
dilera.
SvetliBez zvučnog
signalaSistem keyless
operation (rad
bez ključa)Električno napajanje ostaje
isključeno (OFF) jer u vozilu nije
moguće naći ključ sistema keyless
operation. Ako se oglasi
upozorenje da je ključ u vozilu, to
je zato što je baterija ključa
sistema keyless operation prazna
ili je stanje okolnih radio talasa
loše.Potvrdite da je ključ sistema keyless operation u
vozilu. Ako je ključ u vozilu, umetnite ga u prorez.
Sada bi trebalo da se omoguće pokretanje motora i
promena režima rada.
SvetliBez zvučnog
signalaSistem keyless
operation (rad
bez ključa)Kvar na sistemu keyless
operation.Ako se pali upozoravajuća lampica, obratite se
Fiatovom dileru.
SvetliUnutašnja
zujalica se
oglašava
(isprekidanim
zvučnim
signalima)Sistem keyless
operation (rad
bez ključa)Kvar na električnom sistemu.Ako se pali upozoravajuća lampica, obratite se
Fiatovom dileru.
SvetliUnutašnja
zujalica se
oglašava
(neprekidnim
zvučnim
signalom)Sistem keyless
operation (rad
bez ključa)Kvar na električnom sistemu.Odmah zaustavite vozilo na sigurnom mestu i
obratite se Fiatovom dileru.
22
UPOZNAVANJE S VAŠIM VOZILOM

Zujalica Poz. Uzrok Napomena / Rešenje
SvetliBez zvučnih
signalaSistem za
imobilizacijuKvar na elektronskom imobilajzeru
(Protivprovalni sistem blokade
startovanja).Postavite režim rada na OFF i potom ponovo
startujte motor. Ako se upozoravajuća lampica ne
ugasi, obratite se Fiatovom dileru.
TreperiOglašava se
unutrašnja
zujalicaZaključavanje
upravljačaUpravljač se ne otključava.Procedura na odgovarajućoj strani. Pogledajte
odeljak „Zaključavanje upravljača”.
SvetliBez zvučnih
signalaZaključavanje
upravljačaZaključavanje upravljača
nepravilno.Pogledajte odeljak „Zaključavanje upravljača”.
PAŽNJA
1)Kada nosite ključ u avionu, nemojte
pritisnuti bilo koje dugme na ključu dok ste
u avionu. Ako se dugme pritisne u avionu,
ključ emituje elektromagnetne talase koji bi
mogli negativno da deluju na let aviona.
Kada nosite ključ u torbi, uverite se da
dugmad na ključu ne mogu da se lako
pritisnu greškom.
2)Ne pravite promene i ne postavljajte
dodatke na sistemu za imobilizaciju;
promene ili dodaci mogli bi da uzrokuju
kvar na imobilajzeru.
3)Kada otvarate kućište ključa pazite da
unutar kućišta ne uđu voda, prašina i sl.
Isto tako, ne dodirujte unutrašnje
komponente.4)Osobe sa implantabilnim pejsmejkerom
ili implantabilnim kardioverter defibrilatorima
ne smeju da se približavaju vanjskim
predajnicima (A) ili unutrašnjim
predajnicima (B). Radio talasi koji se koriste
u sistemu keyless operation mogli bi
negativno da deluju na implantabilne
pejsmejkere ili implantabilne kardioverter
defibrilatore.
5)Za upotrebu drugih elektromedicinskih
uređaja, različitih od implantabilnih
pejsmekera ili implantabilnih kardioverter
defibrilatora, unapred se obratite
proizvođaču elektromedicinskog uređaja da
bi se utvrdilo da li postoji negativno
delovanje radio talasa na uređaje. Radio
talasi mogu negativno da deluju na rad
elektromedicinskih uređaja.
UPOZORENJE
1)Iskorištene baterije su štetne za životnu
sredinu. Možete ih odložiti ili u
odgovarajuće kontejnere kao što je
predviđeno zakonom ili ih možete odneti
Fiatovom dileru koji će se pobrinuti za
njihovo odlaganje.
24
UPOZNAVANJE S VAŠIM VOZILOM

Dizel motori su kompatibilni s dizel
gorivom tipa B7 (sa sadržajem
metilestera masnih kiselina od 7%) u
skladu s evropskim standardom
EN590.
42)
UPOZORENJE
38)Vozila na dizel pogon moraju biti
usklađena s propisima Euro4iEuro5i
predviđena je samo upotreba dizel goriva
koje zadovoljava standard EN 590.
Upotreba bilo kakve druge vrste dizel goriva
bi negativno uticala na performansu i
trajnost motora.
39)Vaše vozilo je predviđeno za upotrebu
samo s dizel gorivom koji zadovoljava
standard EN 590. Upotreba bilo kakve
druge vrste dizel goriva (bio dizel,
metil-ester, itd.) bi mogla negativno da utiče
na performansu i trajnost motora.
40)Za dizel motore, koristite samo gorivo
za motorna vozila koje je usklađeno sa
evropskim standardom EN 590. Upotreba
drugih proizvoda ili smeša može da ošteti
motor na nepopravljiv način i da stoga
dovede do prestanka važnosti garancije,
usled uzrokovanog oštećenja. Ako slučajno
sipate neku drugu vrstu goriva u rezervoar,
ne pokrećite motor. Ispraznite rezervoar.
Ako je motor radio čak i veoma kratak
vremenski period, ne smete isprazniti samo
rezervoar za gorivo, već i ostatak kola
napajanja.41)Ako se tokom zime ne koristi
odgovarajuće "zimsko" gorivo,
upozoravajuća lampica za dizel
predgrevanje može početi da trepće, i
moguće je da broj obrtaja motora neće
premašiti broj obrtaja u praznom hodu jer je
gorivo smrznuto. U tom slučaju, pustite
motor da radi u praznom hodu oko
10 minuta, zatim isključite prekidač za
paljenje ili ga stavite u radni režim OFF
(ISKLJUČENO) i odmah ga ponovo upalite
ili stavite u položaj ON (UKLJUČENO) da
potvrdite da se indikatorska lampica
predgrevanja dizela isključila. Pogledajte
odeljak "Indikatorska lampica za dizel
predgrevanje".
42)Nemojte koristiti koncentraciju
metilestera masnih kiselina (bio dizel) jaču
od 7% po volumenu. Upotreba
koncentracije jače od 7% bi negativno
uticala na performansu i trajnost motora.
PUNJENJE
REZERVOARA
GORIVOM
94) 95) 96) 97) 98) 99) 100) 101) 102) 103) 104)
Kapacitet rezervoara za gorivo:
75 litara.
1. Pre punjenja gorivom zaustavite
motor.
2. Grlo za dolivanje goriva u rezervoar je
smešteno na zadnjoj levoj strani vozila.
Tip 1, 2
1. Otvorite vratašca rezervoara za
gorivo uz pomoć ručice smeštene
ispod instrument table.
173AHA105802
87

Položaj zadnje kamere
Zadnja kamera (A) je ugrađena u deo
pored ručice na zadnjim utovarnim
vratima.Način korišćenja zadnje kamere
Kad prebacite ručicu menjača ili dugme
za izbor režima u položaj R dok je
prekidač za paljenje u položaju ON ili je
režim vožnje u položaju ON, pregled iza
vozila automatski će se prikazati na
ekranu multikomunikacijskog sistema
(MCS, Multi Communication System),
ekranu za sistem Smartphone Link
Display Audio ili ekranu za prikaz
informacija o audio sadržajima. Kad
prebacite ručicu menjača ili dugme za
izbor režima u neki drugi položaj, ekran
će se vratiti na originalni sadržaj.
159)
Napomena Pošto zadnja kamera ima
posebna sočiva, linije na zemlji između
parkirališta možda neće izgledati
paralelno.
Napomena Pregled sadržaja ekrana
možda će biti otežan u sledećim
situacijama. Nema abnormalnosti.
Slaba osvetljenost (noću)
Kad sunce ili prednja svetla nekog
drugog vozila sijaju direktno u sočiva
Ako fluorescentno svetlo sija direktno
u sočiva, sadržaj na ekranu može da
treperi. Nema abnormalnosti.
Napomena Ako je kamera vruća i zatim
se ohladi na kiši ili pranjem vozila,
sočivo može da se zamagli. Ta pojava
ne označava kvar.
Napomena Ako je spoljna temperatura
ekstremno visoka ili ekstremno niska,
slike zadnje kamere možda neće biti
jasne. Nema abnormalnosti.Napomena Ako je pored kamere
instaliran radio, slike zadnje kamere
mogu da izazovu smetnje električnog
sistema, a sistem može da počne da
radi nepravilno.
Napomena Dok su sočiva prljava, ne
mogu se u potpunosti videti sve
prepreke. Ako se sočiva zaprljaju
kapljicama vode, snegom, blatom ili
uljem, obrišite mrlje, pazeći da ne
ogrebete sočiva.
Napomena Poštujte sledeće mere
predostrožnosti. Njihovo zanemarivanje
bi moglo da dovede do kvara kamere.
Nemojte podvrgavati kameru fizičkim
udarima kao što su udarci ili bacanje
predmeta na nju.
Na kameru nemojte nanositi
organske materije, voskove, sredstvo
za uklanjanje masnoće i sredstvo za
pranje stakla. Ako se to desi, odmah ih
obrišite.
Nemojte prskati kameru vrućom
vodom.
Nikad ne prskajte i ne polivajte
vodom kameru ili područje oko nje.
Nemojte isključivati, rastavljati ili
modifikovati kameru.
Nemojte grepsti kameru, jer biste
mogli da izazovete iskrivljenje slika
zadnje kamere.
343AHA103723
344AHA103710
203

Test režim
Sledećim procesom možete da
proverite da li je sistem u normalnom
stanju pripravnosti. Pre operacije,
zaustavite vozilo na sigurnom mestu, sa
dobrom vidljivošću, na kojem je moguć
prenos i prijem radio talasa.
Prebacivanje na Test režim
1 — Sa prekidačem za paljenje ili
režimom rada postavljenim na „OFF“,
postavite prekidač za paljenje ili režim
rada na „ON“ i istovremeno pritisnite
SOS prekidač.
2 — Nakon što ste postavili prekidač za
paljenje ili režim rada na „ON“, izvršite
korake3i4urokuod10sekundi.
3 — Otpustite prst sa SOS prekidača.
4 — Pritisnite SOS prekidač 3 ili više
puta.
5 — Nakon otprilike 10 sekundi od
koraka 2, crvena i zelena lampica će se
ugasiti. Nakon toga, zujalica će se
oglasiti tri puta.
Napomena Ako se zujalica ne oglasi,
ponovite postupak od koraka 1.
6 — Nakon otprilike 60 sekundi, zelena
lampica treperi. Ako pritisnete SOS
prekidač u roku od 20 sekundi, režim
se menja na test režim.
Napomena Kada umesto zelene
lampice treperi crvena lampica,
premestite vozilo na sigurno mesto, sa
dobrom vidljivošću, na kojem je moguć
prenos i prijem radio talasa i ponovite
proces od koraka 1.U roku od otprilike 20 sekundi nakon
što je režim promenjen u test režim,
pritisnite SOS prekidač u jednom od
sledećih rokova da biste odabrali željeni
tip testa.
10 sekundi ili više: test slanja
izveštaja centru za hitne slučajeve
Manje od 10 sekundi: test opreme
sistema ERA-GLONASS
Napomena Ako ne pritisnete SOS
prekidač u roku od oko 20 sekundi, test
režim se završava.
Ako vozite određeno vreme u test
režimu, on se zaustavlja.
Test slanja izveštaja centru za hitne
slučajeve
1 — Zelena lampica se pali i počinje
test slanja izveštaja centru za hitne
slučajeve.
Napomena Ako crvena lampica svetli
otprilike 60 sekundi, vozilo sa nalazi na
mestu u kojem nije moguć prenos i
prijem radio talasa. Stoga ne možete
poslati izveštaj centru za hitne
slučajeve.
2 — Kada se zelena lampica ugasi, Test
režim je završen.
Test opreme sistema ERA-
GLONASS u vozilu
1 — Nakon što se zujalica oglasi
jednom, pritisnite SOS prekidač.
Provera lampica: kada se zujalica
oglasi jednom i crvena i zelena lampica
se naizmenično pale, to znači da
normalno rade.2 — Kada lampice normalno rade,
pritisnite SOS prekidač. Kada se
lampice ne pale normalno, sačekajte
otprilike 20 sekundi.
Provera zvučnika: kada se zujalica
oglasi jednom i nastavlja s
oglašavanjem, to znači da oni rade
normalno.
3 — Kada zvučnici normalno rade,
pritisnite SOS prekidač. Kada se
zujalica ne oglašava normalno,
sačekajte otprilike 20 sekundi.
Provera mikrofona: nakon što se
zujalica oglasi tri puta, recite nešto u
smeru mikrofona. Ako se vaš glas čuje
iz zvučnika, to znači da oni normalno
rade.
4 — Kada mikrofon normalno radi,
pritisnite SOS prekidač. Kada mikrofon
ne radi normalno, sačekajte otprilike
20 sekundi.
5 — Ako su svi rezultati provere
normalni, pali se zelena lampica
(otprilike 5 sekundi) i zujalica se
oglašava jednom.
262)
6 — Kada se zelena lampica ugasi, Test
režim je završen.
210
U HITNOM SLUČAJU

PAŽNJA
250)Sistem ne radi u zemljama u kojima
nije dostupan centar za hitne slučajeve
sistema ERA-GLONASS, ili gde nije moguć
normalan prenos ili prijem radio talasa
hitnog poziva. U tom slučaju, mobilnim
telefonom direktno organizujte dolazak
vozila hitne pomoći ili šlep službe.
251)Ako dođe do hitnog slučaja i osetite
miris goriva ili neki loš miris, nemojte ostati
u vozilu i odmah pobegnite na sigurno
mesto.
252)Dok čekate na pomoć nakon hitnog
poziva, preduzmite postupke da biste
sprečili sekundarne nesreće kao što su
sudari sa zadnje strane vozila koji vam
prethodi i pobegnite na sigurno mesto.
253)U sledećim slučajevima mobilnim
telefonom ili sl. uređajima direktno
organizujte dolazak vozila hitne pomoći ili
šlep službe: 1. kada sistem ne radi usled
kvara nastalog sudarom, i sl, 2. kada se
vozilo nalazi na mestu u kojima nije moguć
prenos i prijem radio talasa (na primer, u
zatvorenom prostoru, podzemnom
parkingu, planinskim područjima, tunelu,
itd). 3 - Kad je linija centra za hitne
slučajeve zauzeta i nije moguće nazvati
centar.
254)Nemojte uklanjati ili instalirati gornje
delove. To može da uzrokuje kvar kontakta
ili opreme i sistem možda neće pravilno
raditi.255)Ako se crvena i/ili zelena lampica ne
upale nakon postavljanja prekidača za
paljenje ili režima rada na „ON“, postoji
mogućnost da je sistem u kvaru. Odvezite
vozilo Fiatovom dileru da bi se izvršila
provera sistema.
256)Ako crvena lampica ostane upaljena ili
se ponovo upali nakon otprilike 20 sekundi
nakon postavljanja prekidača za paljenje ili
režima rada na „ON“ , postoji mogućnost
da je sistem u kvaru ili da se baterija koja
služi isključivo za napajanje sistema
ERA-GLONASS ispraznila. Radni vek
baterije je otprilike 3 godine. Odmah
odvezite vozilo Fiatovom dileru da bi se
izvršila provera ili zamena baterije.
257)Kada sistem nije u stanju pripravnosti,
on ne radi. Kada vozite, obavezno proverite
da je sistem u stanju pripravnosti.
258)Pre nego što pritisnete SOS prekidač,
zaustavite vozilo na sigurnom mestu. Ako
ga pritisnete u toku vožnje, vaša pažnja na
okolnosti koje vas okružuju postaće
nedovoljna i može da dođe do neočekivane
nesreće.
259)Ako se crvena lampica upali kao što
sledi, mobilnim telefonom i sličnim
uređajima direktno organizujte zamensko
vozilo za hitni slučaj ili pomoć na putu: 1.
kada crvena lampica ostane upaljena
(postoji mogućnost da je sistem u kvaru). 2
- Ako crvena lampica svetli otprilike
60 sekundi, (vozilo se možda nalazi na
mestu u kojem nije moguć prenos i prijem
radio talasa).260)Nemojte vršiti zamenu zvučnika. Ako
su zamenjeni, možda neće biti moguće čuti
zvuk zujalice ili glas operatera iz centra za
hitne slučajeve. Ako je potrebno zameniti
zvučnike u slučaju kvara i sl,
preporučujemo vam da se obratite
Fiatovom dileru.
261)Može doći do greške između stvarnog
mesta i mesta poslanog izveštajem centru
za hitne slučajeve. Potrebno je da obe
strane potvrde mesto izveštaja i predmet
telefonskim pozivom operateru centra za
hitne slučajeve.
262)Ako bilo koji od rezultata provere nije
normalan, pali se crvena lampica (otprilike
5 sekundi) i zujalica se oglašava tri puta. U
tom slučaju, postoji mogućnost da je
sistem u kvaru. Odmah odvezite vozilo
Fiatovom dileru da bi se izvršila provera
sistema.
UPOZORENJE
161)Nemojte otvarati poklopac osim kad
treba da pritisnete SOS prekidač. Mogli
biste da greškom pritisnete SOS prekidač.
Osim toga, ako se poklopac otvori u toku
vožnje, mogao bi da uzrokuje provredu u
hitnom slučaju.
211