differential FIAT FULLBACK 2018 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

KONTROLL- OCH VARNINGSLAMPOR
1. Främre dimlyktans indikeringslampa* 2. Körriktningsvisarens indikatorlampor/varningsindikatorlampor 3. Helljusets
indikeringslampa 4. Start&Stop-indikeringslampa* 5. Standby-kontrollampa för varningssystemet för utkörning ur körfältet
(LDW) (grön)* - Varningslampa för utkörning ur körfältet (LDW) (orange)* 6. Positionslyktans indikeringslampa* 7. Kontrollampa
för varningssystemet för utkörning ur körfältet (LDW)* 8. Bakre dimlyktans indikeringslampa 9. Farthållarens indikeringslampa*
10. Partikelfiltrets (DPF) varningslampa* 11. Dieselbränslets förvärmningskontrollampa 12. Ladda varningslampan
13. Kontrollera motorns varningslampa 14. Bränslefiltrets indikeringslampa 15. A/T (automatisk växellåda)
vätsketemperaturens varningslampa (bilar med A/T) 16. Varningslampa för oljetrycket 17. Start&Stop OFF indikeringslampa*
18. Varningslampa för spolarvätskenivån* 19. Multiinformationsdisplay 20. För detaljer, se "Varningsaktivering" (på vissa
modeller) 21. För detaljer, se "Varningsaktivering" (på vissa modeller) 22. Varningslampa för vidöppen dörr 23. Påminnelse/
varningslampa om säkerhetsbältet 24. Varningslampa för låsningsfria bromsar (ABS) 25. Den elektroniska stabilitetskontrollens
(ESC) indikatorlampa 26. Den elektroniska stabilitetskontrollens (ESC) OFF-indikatorlampa 27. Varningslampa för det extra
säkerhetssystemet (SRS) 28. Bromsvarningslampa 29. Indikatorlampa för den bakre differentialspärren* 30. 2WD/4WD
funktionsindikeringslampa* 31. Lågväxlingsindikeringslampa* 32. 2WD/4WD funktionsindikeringslampa*
33. Lågväxlingsindikeringslampa*
* — om så utrustad
196AH1100948
100
LÄR KÄNNA DIN INSTRUMENTPANEL

Varningslampor Vad den betyder
ABS-varningslampa (vissa modeller)
Om det finns ett fel i systemet, kommer ABS-varningslampan att tändas. I normala förhållanden, tänds
ABS-varningslampan när tändningsbrytaren vrids till "ON"-läget eller driftläget är ON. Den slocknar efter
några sekunder.
ANMÄRKNING: På fordon med bakre differentialspärr, avbryts Electronic Stability Control (ESC), ESC-
och ABS-funktionerna så länge den bakre differentialspärren är aktiverad. ESC-indikeringslampan, ESC
OFF-indikeringslampan och ABS-varningslampan tänds när dessa funktioner avbryts. Indikerar inte ett
problem. När den bakre differentialspärren är frigjord, slocknar dessa lampor och sätts på igen. Se
"ESC-indikeringslampa, ESOFF-indikeringslampa".
Endast om ABS-varningslampan tänds:
Undvik hårda inbromsningar och körning med hög hastighet. Stanna först fordonet på en säker plats.
Starta motorn och kontrollera om lampan slocknar efter några minuters körning; om den sedan förblir
avstängd under körningen, finns det inga problem.
Om varningslampan inte försvinner, eller om de tänds igen när fordonet körs, rekommenderar vi att du
låter kontrollera bilen så snart som möjligt.
Om ABS-varningslampan och bromsvarningslampan lyser samtidigt:
ABS-funktionen och bromskraftsfördelningen kanske inte fungerar, så en häftig inbromsning kan göra
fordonet instabilt.
Undvik hårda inbromsningar och körning med hög hastighet.
Stanna först fordonet på en säker plats och vi rekommenderar att du låter kontrollera fordonet.
65) 66)
106
LÄR KÄNNA DIN INSTRUMENTPANEL

upprätthålla fordonets kontroll och
antispinnfunktion. Läs detta avsnitt i
samband med sidan om låsningsfria
bromssystem, den aktiva
stabilitetskontrollfunktionen och
antispinnfunktionen.
217) 218) 219) 220)
Notering Driftljud kan avges från
motorrummet i följande situationer.
Ljudet är förknippat med att kontrollera
åtgärderna i ESC. Vid denna tid, kan du
känna en stöt från bromspedalen om
du trycker ner den. Dessa indikerar inte
funktionsfel:
När tändningsbrytaren står i
"ON"-läget eller driftläget är ON.
När fordonet körs en stund efter att
motorn slagits på.
Notering När ESC är aktiverad, kan du
känna en vibration i fordonskarossen
eller höra ett vinande ljud från
motorrummet. Detta tyder på att
systemet fungerar normalt. Indikerar
inte ett funktionsfel.
Notering När det låsningsfria
bromssystemets varningslampa tänds,
är ESC inte aktiv.Notering På fordon med bakre
differentialspärr, avbryts ESC- och
ABS-funktionerna så länge den bakre
differentialspärren är aktiverad.
ESC-indikeringslampan, ESC
OFF-indikeringslampan och
ABS-varningslampan tänds när dessa
funktioner avbryts. Indikerar inte ett
problem. När den bakre
differentialspärren är frigjord, slocknar
dessa lampor och sätts på igen. Se
"ABS-varningslampa", "ESC-
indikeringslampa, ESC OFF-
indikeringslampa".
Elektronisk
stabilitetskontrollfunktion
Den elektroniska
stabilitetskontrollfunktionen är avsedd
att hjälpa föraren att behålla kontrollen
över fordonet på hala vägar eller under
snabba styrmanövrar. Den fungerar
genom att styra motoreffekten och
bromsen på varje hjul.Notering Den elektroniska
stabilitetskontrollfunktionen fungerar
inte med körlägesväljaren på "4L" (Easy
Select 4WD), på "4LLc" (Super Select
4WD II). När den aktiva
stabilitetskontrollfunktionen är igång
med körlägesväljaren på “2H” eller “4H”
(Easy Select 4WD), “2H”, “4H” eller
“4HLc” (Super Select 4WD II), gör
inställningen av körlägesväljaren på “4L”
(Easy Select 4WD), “4LLc” (Super
Select 4WD II) att den aktiva
stabilitetskontrollfunktionen inaktiveras
automatiskt.
Notering Den elektroniska
stabilitetskontrollfunktionen fungerar vid
hastigheter på omkring 15 km/tim. eller
högre.
Notering På fordon med bakre
differentialspärr, fungerar inte den
elektroniska stabilitetskontrollen när den
bakre differentialspärren är aktiverad.
"ESC OFF"-brytare
Den elektroniska
stabilitetskontrollfunktionen aktiveras
automatiskt när tändningsbrytaren vrids
till "ON"-läget eller driftläget är ON. Du
kan inaktivera systemet genom att
trycka på "ESC OFF"-brytaren i
3 sekunder eller mer.
När den elektroniska
stabilitetskontrollfunktionen är
inaktiverad, tänds indikatorn
. För att
återaktivera ESC, tryck tillfälligt på "ESC
OFF"-brytaren; indikatorn
slocknar.
141

221) 222)
Körtips
När du kör ut fordonet ur lera, sand eller
nyfallen snö med körlägesväljaren på
"2H" eller "4H" (Easy Select 4WD) eller
"2H", "4H" eller "4HLc" -läge (Super
Select 4WD II), kan det hända att
ESC-funktionen förhindrar ökningen av
motorns varvtal som reaktion på
gaspedalens nedtryckning. Om detta
händer och fordonet förblir fast som ett
resultat av detta, placera
körlägesväljaren på "4L" (Easy Select
4WD), "4LLc" -läge (Super Select 4WD
II), eller stänga av den aktiva
stabilitetskontrollens brytare på OFF.
Fordonet blir då lättare att frigöra.
(Bromsstyrning av den aktiva
antispinnfunktionen arbetar fortfarande
med att förhindra att hjulet snurrar när
ESC-brytaren är "AV", "4L"-läget (Easy
Select 4WD) eller "4LLc"-läget (Super
Select 4WD II) har valts.)Notering Om du fortsätter att trycka på
"ESC OFF" efter att ha stängt av den
elektroniska stabilitetskontrollens
funktion aktiveras "skyddsfunktionen för
felaktig användning" och den aktiva
stabilitetskontrollens funktion
återaktiveras.
Notering Även om den elektroniska
stabilitetskontrollens funktion är
avstängd, kan den aktiveras beroende
på fordonets rörelse.
Active Traction Control-funktion
På halt underlag, hindrar den aktiva
antispinnfunktionen drivhjulen från
överdriven spinning, vilket bidrar till att
fordonet börja röra sig från
stopptillståndet. Det ger också tillräcklig
drivkraft och styrprestanda då fordonet
svänger medan du trycker på
gaspedalen.
223)
VARNING
207)Bromsassistanssystemet inte är en
anordning för att utöva en bromskraft som
är större än dess kapacitet. Se till att alltid
hålla ett tillräckligt avstånd mellan fordon
framför dig utan att förlita dig alltför mycket
på bromshjälpsystemet.
208)ABS kan inte förhindra olyckor. Det är
ditt ansvar att vidta säkerhetsåtgärder och
köra försiktigt.209)För att förhindra fel i ABS, se till att
alla fyra hjulen och däcken har samma
storlek och samma typ.
210)Installera inte någon differential för
begränsad slirning (LSD) på ditt fordon.
ABS kan sluta fungera korrekt.
211)ABS utnyttjar greppet som är
tillgängligt till fullo, men kan inte förbättra
det. Därför bör du vidta stor försiktighet vid
körning på halt underlag, utan att ta
onödiga risker.
212)När ABS ingriper och du märker att
bromspedalen pulserar, låt pedalen vara
nedtryckt och bli inte orolig. Detta kommer
att hjälpa dig att stoppa på kortast möjliga
avstånd, beroende på väglaget.
213)Om ABS ingriper, betyder det att du
nästan nått greppgränsen mellan däck och
vägbana: sakta ner för att se till att du kör i
enlighet med det tillgängliga väggreppet.
214)ABS kan inte upphäva naturlagar och
kan inte öka greppet som är tillgängligt
enligt vägens tillstånd.
215)ABS-systemet kan inte förebygga
olyckor, inklusive de som sker på grund av
för höga hastigheter vid kurvtagning,
körning på ytor med dåligt väggrepp eller
vattenplaning.
216)Du får aldrig testa ABS-systemets
förmåga på ett oansvarigt och farligt sätt,
om du gör det kan du äventyra andras
personliga trygghet och säkerhet.
244AHA106085
142
SÄKERHET

217)Lita inte för mycket på ESC. Även
ESC kan inte förhindra naturlagar från att
inverka på fordonet. Detta system, som alla
andra system, har begränsningar och kan
inte hjälpa dig att behålla greppet och
kontrollen av fordonet under alla
omständigheter. Vårdslös körning kan leda
till olyckor. Det är förarens ansvar att köra
försiktigt. Detta innebär hänsyn till trafiken,
väg- och miljöförhållanden.
218)ESC-systemet kan inte förebygga
olyckor, inklusive de som sker på grund av
för höga hastigheter vid kurvtagning,
körning på ytor med dåligt väggrepp eller
vattenplaning.
219)Var noga med att använda samma
däcktyp och -storlek på alla fyra hjulen.
Annars kanske ESC inte fungerar korrekt.
220)Installera inte någon differential för
begränsad slirning (LSD) på ditt fordon.
Den elektroniska
stabilitetskontrollfunktionen kan sluta
fungera korrekt.
221)Av säkerhetsskäl bör "ESC OFF"
endast användas när fordonet står stilla.
222)Var noga med att låta den
elektroniska stabilitetskontrollfunktionen
vara på när du kör i normala
omständigheter.
223)När du kör ett fordon på snö- eller
istäckt väg, se till att montera vinterdäck
och kör fordonet med måttlig hastighet.EXTRA KÖRSYSTEM
Hill Start Assist (vissa modeller)
Backstarthjälpen gör det lätt att starta i
en brant uppförsbacke genom att
förhindra att fordonet rör sig bakåt. Den
bibehåller bromskraften i ca. ...
sekunder när du flyttar foten från
bromspedalen till gaspedalen.
81) 82)
224) 225)
Använda
1. Stoppa fordonet helt med hjälp av
bromspedalen.
2. På fordon försedda med M/T, tryck
ner kopplingspedalen till det första
läget. På fordon försedda med A/T, ställ
växelspaken på "D".
Notering Vid backning i en
uppförsbacke, placera växelväljaren
eller växelspaken i "R"-läget.
3. Släpp bromspedalen och
backstarthjälp behåller bromskraften
och stannar samtidigt i ca. 2 sekunder.
4. Tryck ner gaspedalen så reducerar
backstarthjälp gradvis bromskraften när
fordonet börjar röra sig.
Notering Backstarthjälpen aktiveras när
samtliga av följande villkor är uppfyllda.
Motorn är igång (backstarthjälpen
kommer inte att aktiveras när motorn
startas eller omedelbart efter att motorn
har startats).
På fordon försedda med M/T, ställ
växelspaken på följande läge: När du
startar körningen framåt i en
uppförsbacke > Växelspaken står i en
annan position än "R" (backstarthjälpen
fungerar även om växelspaken står på
"N"). När du startar körningen bakåt i
en uppförsbacke > Växelspaken står på
"R" (backstarthjälpen fungerar inte om
växelspaken står på "N").
På fordon försedda med A/T, se till
att växelspaken står på vilken position
som helst utom "P" eller "N".
Fordonet är helt stilla, med nedtryckt
bromspedal.
Parkeringsbromsen är uppsläppt.
Notering Backstarthjälpen fungerar inte
om gaspedalen trycks ned innan
bromspedalen släpps upp.
Notering Backstarthjälpen fungerar
också vid backning i en uppförsbacke.
Notering När backstarthjälpen är
aktiverad, kan du känna driftsljudet.
Detta är ett normalt resultat av
backstarthjälpens funktion och tyder
inte på något problem.
Varningsindikator
Om ett onormalt tillstånd inträffar i
systemet, tänds indikeringslampan
.
83) 84)
143

STARTA OCH KÖRA
Låt oss komma till fordonets "hjärta": se
hur du kan utnyttja hela dess potential
till fullo.
Vi tittar på hur man kör på ett säkert
sätt i alla situationer, så att den blir en
välkommen följeslagare med våra
komfort och våra plånböcker i åtanke.EKONOMISK KÖRNING........147
KÖRNING, ALKOHOL OCH
DROGER.................148
SÄKER KÖRTEKNIK..........148
REKOMMENDATIONER FÖR
INKÖRNING...............149
PARKERINGSBROMS.........151
PARKERING...............152
STARTA OCH STOPPA MOTORN. .153
TURBOLADDARENS FUNKTION . .156
START&STOP-SYSTEM........157
MANUELL VÄXELLÅDA........160
AUTOMATIC TRANSMISSION SPORTS
MODE 5A/T...............162
EASY SELECT 4WD..........167
SUPER SELECT 4WD II........172
BAKRE DIFFERENTIALSPÄRR. . . .177
4-HJULSDRIFT.............181
FÖRSIKTIGHETSÅTGÄRDER VID
HANTERING AV FORDON MED
4-HJULSDRIFT.............184
BROMSSYSTEM............185
FARTHÅLLARE.............186
HASTIGHETSBEGRÄNSARE.....192
VARNING OM URKÖRNING UR
KÖRFÄLTET...............198
BACKKAMERA.............201
146
STARTA OCH KÖRA

"4H" <-> "4L"
Väljarens
positionKontrollampa
4H
och
och
och
Körläges-
omkoppling
pågår
4L
— Blinkar
— Tänd
— Förbli av2WD/4WD driftkontrollampan blinkar
under växlingsprocessen från "4H" till
"4L" eller vice versa, eftersom
överföringsväxelspaken passerar friläge.
Var noga med att använda
körlägesväljaren tills 2WD/4WD
driftkontrollampan tänds igen.
Vid parkering, dra åt
parkeringsbromsen innan du stänger av
motorn och se till att driftindikatorn
2WD/4WD och lampan för lågväxling
inte blinkar under växlingsprocessen
mellan "4H" <-> "4L". Annars kan
fordonet oväntat röra sig även om
automatväxellådan är i "P"-läget
(parkering).
Om 2WD/4WD-indikatorn fortsätter att
blinka efter ett "4H" <-> "4L" val, och
det önskade området faktiskt inte är
valt, ska du föra tillbaka
körlägesväljaren till sin tidigare position.
Sätt ratten i rakt framåtvänd position,
kör fordonet framåt och släpp upp
gaspedalen. Håll sedan
kopplingspedalen nedtryckt (med
manuell växellåda) eller ställ spaken på
"N" (friläge) (med automatisk växellåda)
och gör om valet av omfånget.
Om den lägsta lampan blinkar när du
försöker göra ett "4H" <-> "4L" val, går
det inte att göra ett "4H" <-> "4L" val.
Stoppa fordonet och släpp upp
gaspedalen. Håll sedan
kopplingspedalen nedtryckt (med
manuell växellåda) eller ställ spaken på"N" (friläge) (med automatisk växellåda)
och gör om valet av omfånget.
ESC-funktionen avbryts när "4L" väljs
och indikeringslampan tänds medan
dessa funktioner är avbrutna. Indikerar
inte ett problem. När "2H" eller "4H" har
valts, slocknar denna lampa och sätts
på igen. Se "ESC-indikeringslampa,
ESOFF-indikeringslampa".
136)
OBSERVERA!
133)"4L"-serien ger maximalt vridmoment
för körningar på låg hastighet på branta
sluttningar samt på sandiga, leriga och
andra svårkörda ytor. På bilar med
automatisk växellåda, ska du inte
överskrida hastigheter på cirka 70 km/tim. i
"4L"-serien.
134)När du kör på torra asfalterade vägar
och motorvägar, kör inte fordonet i "4H"
eller "4L". Det kan resultera i överdrivet
däckslitage, ökad bränsleförbrukning, och
möjlig bullergenerering. Det kan också öka
differentialoljans temperatur, vilket kan
skada körsystemet. Dessutom utsätts
drivlinan för alltför stor belastning, vilket
leder till oljeläckage, till att komponenten
låser sig eller andra allvarliga fel. När du kör
på torra asfalterade vägar och motorvägar,
kör fordonet endast i "2H".
135)Använd inte körlägesväljaren medan
fordonets bakhjul slirar på snö eller is.
171

136)Om ett problem upptäcks i
överföringssystemet, kommer en
säkerhetsanordning att aktiveras.
2WD/4WD-driftindikatorn blinkar (två
gånger per sekund), och
överföringsväxlingen blir omöjlig. Parkera
fordonet på en säker plats, stäng av
motorn i några sekunder. Starta om
motorn. Lampan bör återgå till normal drift.
Om lampan fortsätter att blinka, låt
kontrollera din bil av en Fiat-återförsäljare
så snart som möjligt.SUPER SELECT 4WD
II
(vissa modeller)
En övergång till bakhjulsdrift eller
4-hjulsdrift kan göras genom att
använda körlägesväljaren (A). Ställ in
körlägesväljaren i ett lämpligt läge enligt
vägytans förhållanden. Dessutom
indikerar 2WD/4WD
driftindikeringslampan och
lågväxelindikeringslampan
körlägesväljarens inställningsstatus. Se
“2WD/4WD driftindikeringslampa och
lågväxelindikeringslampa”.
Körlägesväljarens position och
2WD/4WD driftindikeringslampa
Väljarens
positionKontrol-
lampaKör-
förhålland.
2H Bakhjulsdrift
När du kör
på torr
asfalterad
väg
4HStändig
4-hjulsdrift
Grundläggande
placering för
Super
Select 4WD
II. När du
kör på torra
asfalterade
vägar eller
hala vägar.
4HLcMittre
differentialspärr
aktiverad
med
4-hjulsdrift
När du kör
på ojämna,
sandiga eller
snötäckta
vägar.
4LLcMittre
differentialspärr
för lågt
område
aktiverad
med
4-hjulsdrift
och
När du kör
uppför eller
nedför
branta
kullar, eller
på ojämna
eller leriga
vägar
(särskilt när
ett ökat
vridmoment
krävs).
— Tänd
— Förbli av
137) 138)
274AHA103635
172
STARTA OCH KÖRA

2WD/4WD driftindikeringslampa
och lågväxelindikeringslampa
A. Framhjulslampa
B. Mittre differentialspärrslampa
C. Bakre hjullampa
D - Lågväxlingsindikeringslampa
När tändlåset står på "ON" eller
driftläget är ON, lyser 2WD/4WD-
driftindikeringslampan och
indikeringslampan för lågväxelläge visar
växlingstillståndet. 2WD/4WD
driftkontrollampan tänds vid varje
position för körlägesväljaren på följande
sätt:Växla mellan 2H och 4H
Körlägesväljarens
positionKontrollampa
2H
Körlägesomkoppling
pågår
4H
Blinkar
Tänd
Förbli avVäxla mellan 4H och 4HLc
Körlägesväljarens
positionKontrollampa
4H
Körlägesomkoppling
pågår
4HLc
Blinkar
Tänd
Förbli av
276AHA104951
175

Växla mellan 4HLc och 4LLc
Körläges-
positionKontrollampa
4HLc
Körläges
pågår
och
4LLcochoch
Blinkar
Tänd
Förbli avNotering När körlägesväljaren är
placerad mellan "2H", "4H" och "4HLc"
medan fordonet står stilla, blinkar
framhjulets och/eller den mittre
differentialspärrens lampor medan valet
pågår. Vidta följande
försiktighetsåtgärder när
indikeringslampan blinkar.
Håll ratten i rakt framåtvänd position
medan du väljer omfång. Om du
försöker köra med ratten vriden, kan
växel skramla eller stötar kan inträffa,
kurvtagning kan bli svår och det
önskade växelområdet kanske inte kan
väljas.
När körlägesväljaren är placerad
mellan "2H", "4H" och "4HLc" medan
fordonet är stoppat, blinkar framhjulets
och/eller den mittre differentialspärrens
lampor medan valet pågår. Kör
långsamt och normalt efter att ha
bekräftat att lampan har kopplats om.
Om framhjulet och/eller den mittre
differentialspärrens lampor blinkar efter
att ett val "2H” — “4H” — “4HLc" har
gjorts med fordonet i rörelse, håll ratten
i läge rakt fram och tryck långsamt på
gaspedalen flera gånger.
Notering Fram- och bakhjulens lampor
blinkar under växlingsprocessen från
"4HLc" till "4LLc" eller vice versa,
eftersom överföringen passerar genom
frilägespositionen. Var noga med att
använda körlägesväljaren tills de främre
och bakre hjullamporna lyser igen.Notering Vid parkering, dra åt
parkeringsbromsen innan du stänger av
motorn och se till att fram- och
bakhjulslamporna och lågväxellampan
inte blinkar under växlingsprocessen
mellan “4HLc” — “4LLc”. Annars kan
fordonet oväntat röra sig även om
automatväxellådan är i "P"-läget
(parkering)
Notering Om de främre och bakre
hjullamporna fortsätter att blinka efter
ett “4HLc” — “4LLc" val, och det
önskade området faktiskt inte har valts,
ska du föra tillbaka körlägesväljaren till
dess tidigare position. Sätt ratten i rakt
framåtvänd position, kör fordonet
framåt och släpp upp gaspedalen. Håll
sedan kopplingspedalen nedtryckt
(med manuell växellåda) eller ställ
spaken på "N" (friläge) (med automatisk
växellåda) och gör om valet av
omfånget.
Notering Om lampan för lågt område
blinkar när du försöker göra ett "4HLc"
— "4LLc" val, går det inte att göra ett
"4H” — "4L" val. Stoppa fordonet och
släpp upp gaspedalen. Håll sedan
kopplingspedalen nedtryckt (med
manuell växellåda) eller ställ spaken på
"N" (friläge) (med automatisk växellåda)
och gör om valet av omfånget.
176
STARTA OCH KÖRA
väljarens
omkoppling