tow FIAT FULLBACK 2018 Instrukcja obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: FIAT, Model Year: 2018, Model line: FULLBACK, Model: FIAT FULLBACK 2018Pages: 352, PDF Size: 10.83 MB
Page 75 of 352

Recyrkulacja powietrza
wewnętrznego(Lampka
sygnalizacyjna (A) jest włączona):
powietrze we wnętrzu nadwozia krąży
w obwodzie zamkniętym.
68)
Uwaga Zazwyczaj najlepiej jest
wybierać położenie powietrza
z zewnątrz, aby zapewnić sobie
przejrzystość szyby przedniej i szyb
bocznych oraz szybko usuwać
zaparowanie lub szron z szyby
przedniej. Jeśli wymagane jest szybkie
ochłodzenie powietrza lub jeśli
powietrze zewnętrzne jest zapylone
bądź zawiera jakiekolwiek
zanieczyszczenia, korzystaj z położenia
recyrkulacji powietrza wewnętrznego.
Przełączaj co pewien czas na położenie
powietrza z zewnątrz, aby zwiększyć
wentylację i uniknąć zaparowania szyb.
Gdy temperatura płynu chłodzącego
silnik wzrośnie do pewnego poziomu,
wybór źródła powietrza jest
automatycznie przełączany na
recyrkulację i zaświeca się lampka
sygnalizacyjna (A). Wówczas system nie
dokona przełączenia na tryb powietrza
z zewnątrz, nawet jeśli zostanie
naciśnięty przełącznik wyboru źródła
powietrza.
Dostosowywanie wyboru źródła
powietrza
Poszczególne funkcje można zmienić
w zależności od potrzeb, jak określono
poniżej.
Włączenie automatycznego
sterowania powietrzem — W przypadku
naciśnięcia przycisku AUTO
przełączanie źródła powietrza jest
również kontrolowane automatycznie.
Wyłączenie automatycznego
sterowania powietrzem — Nawet jeśli
został naciśnięty przycisk AUTO,
przełączanie źródła powietrza nie jest
kontrolowane automatycznie.
Metoda zmiany ustawień —
Przytrzymaj naciśnięty przełącznik
wyboru źródła przez około 10 sekund
lub dłużej.
1. W przypadku zmiany ustawień
z funkcji włączonej na wyłączoną
emitowane są 3 sygnały dźwiękowe
i lampka sygnalizacyjna miga 3 razy.
2. W przypadku zmiany ustawień
z funkcji wyłączonej na włączoną
emitowane są 2 sygnały dźwiękowe
i lampka sygnalizacyjna miga 3 razy.
Uwaga Ustawieniem fabrycznym jest
„Włączenie automatycznego sterowania
powietrzem”.
Po naciśnięciu przycisku ogrzewania
szyby przedniej, aby zapobiec
zaparowaniu szyb, wentylator
automatycznie przełącza tryb na
wprowadzanie powietrza
zewnętrznego, nawet jeśli ustawiono
„Wyłączenie automatycznego
sterowania powietrzem”.
Przycisk AUTO
Po naciśnięciu przycisku AUTO
zaświeca się lampka sygnalizacyjna (A)
i automatycznie sterowane są: wybór
trybu, regulacja prędkości dmuchawy,
wybór źródła powietrza (z zewnątrz/
128AHA101543
73
Page 76 of 352

recyrkulacja powietrza wewnętrznego),
regulacja temperatury oraz status
ON/OFF klimatyzacji powietrza.
Włącznik układu klimatyzacji
Naciśnij przycisk, aby włączyć
klimatyzację, na wyświetlaczu pojawi
się wskaźnik
(A).
Aby wyłączyć układ, naciśnij ten
przycisk ponownie.Dostosowywanie włącznika układu
klimatyzacji
Poszczególne funkcje można zmienić
w zależności od potrzeb, jak określono
poniżej.
Włączenie automatycznego
sterowania klimatyzacją — Po
naciśnięciu przycisku AUTO lub
ustawieniu przełącznika sterowania
temperaturą na minimalną temperaturę
włącznik układu klimatyzacji jest
sterowany automatycznie.
Wyłączenie automatycznego
sterowania klimatyzacją — Włącznik
układu klimatyzacji nie jest sterowany
automatycznie, dopóki przycisk ten nie
zostanie użyty.
Metoda zmiany ustawień —
Przytrzymaj naciśnięty przełącznik
klimatyzacji przez około 10 sekund lub
dłużej.
1. W przypadku zmiany ustawień
z funkcji włączonej na wyłączoną
emitowane są 3 sygnały dźwiękowe
i ikona
miga 3 razy.
2. W przypadku zmiany ustawień
z funkcji wyłączonej na włączoną
emitowane są 2 sygnały dźwiękowe
i ikona
miga 3 razy.
Uwaga Ustawieniem fabrycznym jest
„Włączenie automatycznego sterowania
klimatyzacją”.Uwaga Po naciśnięciu przycisku
ogrzewania szyby przedniej, aby
zapobiec zaparowaniu szyb, układ
klimatyzacji działa automatycznie,
nawet jeśli ustawiono „Wyłączenie
automatycznego sterowania
klimatyzacją”.
Przycisk OFF
Naciśnij ten przycisk, aby wyłączyć
układ klimatyzacji.
Przycisk MODE
Przy każdorazowym naciśnięciu na
przycisk MODE tryb zmienia się na
następny w następującej kolejności:
>>>>. Wybrany tryb
pojawia się na wyświetlaczu (A) (patrz
sekcja „Wybór trybu”).
129AHA101556
130AHA101569
131AHA101572
74
POZNAWANIE SAMOCHODU
Page 79 of 352

z wnętrza nadwozia.
Podczas działania klimatyzacji szyby
powinny być zamknięte.
Przedostawanie się powietrza
z zewnątrz przez otwarte okna
ograniczy skuteczność chłodzenia.
Zbyt mocne chłodzenie jest
niekorzystne dla zdrowia. Temperatura
powietrza wewnętrznego powinna być
jedynieo5-6°Cniższa od temperatury
powietrza zewnętrznego.
Podczas używania systemu upewnij
się, że wlot powietrza znajdujący się
przed przednią szybą nie jest
zablokowany przez liście lub śnieg.
Liście nagromadzone we wlocie mogą
ograniczyć przepływ powietrza
i uniemożliwić odpływ wody.
Zalecenia dotyczące czynnika
chłodniczego układu klimatyzacji
Jeśli klimatyzacja wydaje się być mniej
skuteczna niż zazwyczaj, przyczyną
może być wyciek czynnika
chłodniczego. Zalecamy poddanie tego
układu kontroli.
Układ klimatyzacji w Twoim
samochodzie powinien być napełniany
czynnikiem HFC- 134a (R134a).
Stosowanie jakichkolwiek innych
czynników chłodniczych lub środków
smarnych spowoduje poważne
uszkodzenia, co może skutkować
koniecznością wymiany całego układu
klimatyzacji samochodu. Należyzapobiec przedostaniu się czynnika
chłodniczego do atmosfery.
Zaleca się odzyskanie czynnika
chłodniczego i jego recykling.
Długi okres nieużytkowania układu
klimatyzacji
Układ klimatyzacji powinien zostać
włączony przynajmniej na pięć minut
raz w tygodniu, nawet w chłodne dni.
Ma to na celu przesmarowanie
wewnętrznych komponentów sprężarki
i utrzymanie jak najlepszej sprawności
układu klimatyzacji.
FILTR POWIETRZA/FILTR
KABINOWY WE WNĘTRZU
NADWOZIA
Filtr powietrza stanowi jeden
z elementów układu klimatyzacji,
a dzięki niemu z powietrza usuwane są
zabrudzenia oraz kurz.
Okresowo należy wymieniać filtr
powietrza, ponieważ jego zdolność do
oczyszczania powietrza może zostać
ograniczona, gdy zbierze się w nim
duża ilość pyłu i brudu.
Uwaga Przydatność filtra może ulec
skróceniu w przypadku takich
warunków, jak jazda po drogach
zapylonych i częste użytkowanie układu
klimatyzacji. Jeśli zauważasz, że
przepływ powietrza jest mniejszy niż
zazwyczaj lub jeśli szyba przednia bądź
pozostałe szyby mają tendencję do
szybszego zaparowywania, wymień ten
filtr. Zalecamy poddanie go kontroli.
PRZYCISK WŁĄCZANIA
OGRZEWANIA SZYBY
TYLNEJ
(zależnie od wyposażenia)
Przycisku włączania ogrzewania szyby
tylnej można użyć, gdy silnik pracuje.
Naciśnij ten przycisk, aby włączyć
ogrzewanie tylnej szyby. Wyłączy się
ono automatycznie po około
20 minutach. Aby wyłączyć ogrzewanie
przed upływem 20 minut, naciśnij ten
przycisk ponownie. W momencie
włączenia ogrzewania zaświeci się
lampka sygnalizacyjna (A).
Typ sterowany ręcznie
137AHA101396
77
Page 80 of 352

Typ sterowany automatycznie
Uwaga W samochodach
wyposażonych w ogrzewanie lusterek,
po naciśnięciu na przycisk ogrzewania
szyby tylnej nastąpi usuwanie
zaparowania lub odszranianie lusterek
zewnętrznych. Zapoznaj się z sekcją
„Ogrzewanie lusterek”.
Uwaga Ogrzewanie szyby tylnej nie
służy do roztapiania śniegu, lecz do
usuwania zaparowania bądź szronu.
Usuń śnieg przed użyciem ogrzewania
szyby tylnej.
Uwaga Aby uniknąć niepotrzebnego
rozładowywania akumulatora, nie
używaj ogrzewania szyby tylnej
podczas rozruchu silnika lub jeśli silnik
nie pracuje. Wyłącz ogrzewanie, gdy
tylko szyba zacznie być przejrzysta.Uwaga Podczas czyszczenia
wewnętrznej powierzchni szyby tylnej
używaj miękkiej szmatki i przecieraj
szybę delikatnie wzdłuż przewodów,
uważając aby ich nie uszkodzić.
Uwaga Nie umieszczaj żadnych
przedmiotów na wewnętrznej
powierzchni szyby tylnej, ponieważ
mogłyby one uszkodzić lub przerwać
przewody.
Dostosowanie funkcji
automatycznego ogrzewania szyby
tylnej (samochody wyposażone
w przycisk włączania ogrzewania
szyby tylnej - typ automatyczny)
Funkcję tę można zmienić w zależności
od potrzeb, jak określono poniżej.
Włączenie funkcji automatycznego
ogrzewania szyby tylnej — Jeśli
temperatura powietrza zewnętrznego
spadnie poniżej ok. 3°C (37°F),
ogrzewanie szyby tylnej włącza się raz
automatycznie po uruchomieniu silnika.
Jednocześnie włączy się raz
automatycznie ogrzewanie lusterek.
Wyłączenie funkcji automatycznego
ogrzewania szyby tylnej — Ogrzewanie
szyby tylnej nie włącza się
automatycznie. Nie włącza się również
ogrzewanie lusterek.
Metoda zmiany ustawień —
Przytrzymaj przycisk ogrzewania szyby
tylnej przez około 10 sekund lub dłużej.
W przypadku zmiany ustawień z funkcjiwłączonej na wyłączoną emitowane są
3 sygnały dźwiękowe i lampka
sygnalizacyjna miga 3 razy.
W przypadku zmiany ustawień z funkcji
wyłączonej na włączoną emitowane są
2 sygnały dźwiękowe i lampka
sygnalizacyjna miga 3 razy.
Uwaga Ustawieniem fabrycznym jest
„Wyłączenie funkcji automatycznego
ogrzewania szyby tylnej”.
UWAGA
67)Ze względów bezpieczeństwa upewnij
się, że masz zapewnioną widoczność przez
wszystkie szyby.
68)Korzystanie z trybu recyrkulacji przez
dłuższy czas może spowodować
zaparowanie szyb.
OSTRZEŻENIE
22)Po włączeniu klimatyzacji prędkość
silnika może wzrosnąć. W przypadku
zwiększonej prędkości silnika samochód
z automatyczną skrzynią biegów będzie
mieć tendencję do pełzania w większym
stopniu niż w przypadku niższej prędkości
silnika. Wciśnij całkowicie pedał hamulca,
aby zapobiec pełzaniu samochodu.
138AA0110220
78
POZNAWANIE SAMOCHODU
Page 84 of 352

74)W przypadku odłączenia zacisków
akumulatora lub wymiany bezpiecznika dla
szyb sterowanych elektrycznie mechanizm
zabezpieczający zostanie wyłączony.
W razie przytrzaśnięcia ręki lub głowy
można doznać poważnych obrażeń.
75)Mechanizm zabezpieczający wyłącza
się tuż przed całkowitym zamknięciem
szyby. Dzięki temu szyba jest w stanie
zamknąć się całkowicie. Dlatego zachowaj
szczególną ostrożność, aby również palce
nie zostały przytrzaśnięte przez szybę.
76)Gdy przełącznik jest trzymany w pozycji
podniesionej mechanizm zabezpieczający
nie działa. Dlatego zachowaj szczególną
ostrożność, aby palce nie pozostały we
wnęce szyby drzwiowej.KATALIZATOR
Stosowane z katalizatorem urządzenia
pochłaniające spaliny w bardzo
skuteczny sposób ograniczają poziom
emisji szkodliwych gazów. Katalizator
jest to komponent zainstalowany
w układzie wydechowym.
Aby zapewnić prawidłowe działanie
katalizatora i uniknąć narażania go na
uszkodzenia, ważne jest utrzymywanie
właściwej sprawności silnika.
77)
Uwaga Należy stosować typy paliwa,
jaki zalecany jest w sekcji „Wybór
paliwa”.
UWAGA
77)Jak w przypadku wszystkich pojazdów,
nie należy parkować ani używać
samochodu w miejscach, w których takie
łatwopalne materiały jak sucha trawa lub
liście mogłyby zetknąć się z gorącymi
elementami układu wydechowego,
ponieważ można w ten sposób
doprowadzić do pożaru.
FILTR CZĄSTEK
STAŁYCH (DPF)
(zależnie od wyposażenia)
Filtr cząstek stałych silników Diesla
(DPF) to urządzenie, które przechwytuje
większość cząstek stałych (PM)
z gazów spalinowych silnika Diesla.
DPF automatycznie wypala
przechwycone cząstki stałe podczas
używania samochodu. Jednak
w pewnych warunkach jazdy DPF nie
jest w stanie wypalić wszystkich
przechwyconych cząstek stałych
i wówczas wewnątrz niego gromadzi
się nadmierna ich ilość.
78)
27)
Uwaga Aby zminimalizować
prawdopodobieństwo nadmiernego
nagromadzenia cząstek stałych, należy
starać się unikać jazdy przez dłuższy
czas z niską prędkością i często na
krótkich odcinkach oraz możliwie jak
najbardziej utrzymywać wysoką
prędkość obrotową silnika.
Uwaga Po automatycznym wypaleniu
cząstek stałych przez DPF dźwięk
silnika brzmi nieco inaczej. Zmiana
w dźwięku silnika nie jest jednak oznaką
usterki.
82
POZNAWANIE SAMOCHODU
Page 88 of 352

pomiędzy obu osiami;
pamiętaj, że zachowanie dynamiczne
samochodu uzależnione jest od
przewożonego ładunku: droga
hamowania może być dłuższa,
zwłaszcza przy wysokiej prędkości.
Drogi nierówne i mocne hamowanie
może spowodować niespodziewane
przemieszczenie się ładunku, co może
zagrażać bezpieczeństwu: przed
wyruszeniem w drogę zabezpiecz
pewnie ładunek, korzystając
z odpowiednich haków, linek
stalowych, lin lub łańcuchów na tyle
mocnych, aby mogły utrzymać
zabezpieczane elementy.
83) 84) 85) 86) 87) 88)
UWAGA
83)Jeśli samochód jest parkowany na
bardzo stromym wzniesieniu lub drodze
o nachyleniu bocznym, otwarcie klapy
tylnej platformy lub drzwi bocznych może
spowodować wypadnięcie
nieumocowanych przedmiotów lub
bagażu.84)Jeżeli zamierzasz przewozić
w samochodzie paliwo w kanistrze,
przestrzegaj obowiązujących w tym
zakresie przepisów prawnych i stosuj
wyłącznie kanistry posiadające
homologację oraz właściwie zabezpieczaj je
przy użyciu mocowań w komorze
ładunkowej. Mimo wszystko w takiej
sytuacji w razie wypadku Twojego
samochodu ryzyko pożaru jest większe.
85)Przestrzegaj maksymalnych
dopuszczalnych mas podanych między
innymi w dowodzie rejestracyjnym.
Użytkownik odpowiada za rozmieszczenie
ładunku w komorze ładunkowej i/lub na
platformie ładunkowej zgodnie
z maksymalnymi dopuszczalnymi masami.
86)Nie przewoź na platformie
niepotrzebnych przedmiotów. Zwłaszcza
jeśli poruszasz się samochodem po
mieście, w którym wymagane jest częste
ruszanie samochodem i zatrzymywanie go,
dodatkowe ładunki na samochodzie mogą
niekorzystnie wpływać na zużycie paliwa.
Ponadto nie podróżuj z niepotrzebnym
bagażem, ładunkiem itp. na dachu;
zwiększony opór powietrza podwyższy
zużycie paliwa.
87)Korzystanie z niższych biegów podczas
jazdy z ciężkimi ładunkami zwiększy
sprawność pojazdu i wydłuży trwałość
skrzyni biegów dzięki ograniczeniu zmian
biegów i nieprzegrzewaniu się skrzyni. Poza
tym przyczyni się do lepszego hamowania
silnikiem.88)Należy stosować wszelkie środki
ostrożności, aby unikać stwarzania
zagrożeń dla innych użytkowników drogi,
jeśli ładunek wystaje poza obrysy
samochodu. Ładunek wystający z tyłu
i z boku samochodu należy odpowiednio
oznaczyć zgodnie z przepisami
obowiązującymi w danym kraju. Ładunek
nie może zakłócać stabilności samochodu
ani zakrywać świateł, wskaźników
wizualnych czy tabliczek identyfikacyjnych.
Słupki, drążki lub podobne ładunki, które
trudno dostrzec, gdy są rozmieszczone
poziomo, nie mogą wystawać poza obrysy
samochodu.
OSTRZEŻENIE
32)Korzystaj z bagażnika dachowego,
który pasuje do Twojego samochodu. Nie
umieszczaj bagażu bezpośrednio na dachu.
Jeśli chodzi o instalację, zapoznaj się
z instrukcją dołączoną do bagażnika
dachowego.
33)Upewnij się, że masa bagażu nie
przekracza dopuszczalnego maksymalnego
obciążenia dachu. Jeśli maksymalne
dopuszczalne obciążenie dachu zostanie
przekroczone, może dojść do uszkodzenia
samochodu. Obciążenie dachu to
maksymalny dopuszczalny nacisk na dach
(masa bagażnika dachowego i masa
przewożonego na nim bagażu). Aby
zapoznać się z konkretną wartością, patrz
sekcja „Maksymalne obciążenie dachu”.
86
POZNAWANIE SAMOCHODU
Page 89 of 352

34)Gdy na samochodzie umieszczony jest
bagaż, prowadź samochód powoli i unikaj
zbyt gwałtownych manewrów, na przykład
nagłego hamowania lub szybkiego
skręcania. Ponadto umieszczaj bagaż na
bagażniku tak, aby jego masa była
rozłożona równomiernie, a najcięższe
przedmioty znajdowały się na dole. Nie
umieszczaj elementów, które są szersze niż
bagażnik dachowy. Dodatkowa masa na
dachu może zwiększyć środek ciężkości
samochodu i niekorzystnie wpłynąć na
własności jezdne samochodu.
W konsekwencji błędy podczas
prowadzenia lub manewry awaryjne mogą
doprowadzić do utraty kontroli nad
pojazdem i skutkować wypadkiem.
35)Przed rozpoczęciem jazdy i po
przejechaniu niewielkiej odległości zawsze
sprawdź ładunek, aby upewnić się, że jest
on bezpiecznie umocowany do bagażnika
dachowego. Sprawdzaj co pewien czas
podczas podróży, czy ładunek jest
bezpiecznie umocowany.HOLOWANIE
PRZYCZEPY
Aby holować przyczepę swoim
samochodem wyposażonym w hak
holowniczy zgodny z obowiązującymi
na danym obszarze przepisami,
skonsultuj się z ASO marki Fiat.
Sprawdź, czy złącze kulowe haka
holowniczego nie zasłania tablicy
rejestracyjnej, gdy przyczepa nie jest
podłączona. Jeśli zasłania tablicę
rejestracyjną, należy wymontować
złącze kulowe haka holowniczego.
A jeśli złącze kulowe haka
holowniczego blokuje się za pomocą
klucza lub dowolnego innego narzędzia,
należy wymontować takie złącze
kulowe i użyć takiego złącza kulowego,
które można wymontowywać
i montować bez użycia klucza lub
innego narzędzia.
Przepisy dotyczące holowania
przyczepy mogą być różne
w zależności od kraju. Powinieneś
przestrzegać przepisów w każdym
z obszarów.
Uwaga Jeśli zamierzasz holować
przyczepę, zwróć uwagę na
wymienione poniżej zalecenia.
89)
Maksymalna masa holowanej
przyczepy z hamulcem
i maksymalne obciążenie haka
holowniczego
Nie należy nigdy przekraczać podanych
w specyfikacjach: maksymalnej
dopuszczalnej masy holowanej
przyczepy z hamulcem ani
maksymalnego obciążenia haka
holowniczego. Zapoznaj się z sekcją
„Masa samochodu”.
Jeśli zamierzasz holować przyczepę na
wysokości powyżej 1000 m n.p.m.,
powinieneś ograniczyć całkowitą
dopuszczalną masę zestawu o 10% na
każdy 1000 m n.p.m., ponieważ
następuje spadek osiągów silnika
spowodowany zmniejszaniem się
ciśnienia atmosferycznego.
Dane techniczne dotyczące
montażu haka holowniczego
Zapoznaj się z przedstawioną poniżej
tabelą punktów mocowania (A) haka
holowniczego.
148AHA114459
87
Page 90 of 352

Wersja
Single
CabWersja
Club
CabWersja
Double
Cab
1 30mm 30mm 30mm
2 55mm 55mm 55mm
3 60mm 60mm 60mm
4 810 mm 925 mm 925 mm
5 19,5 mm 19,5 mm 19,5 mm
6 47,5 mm 47,5 mm 47,5 mm
7 88mm 88mm 88mm
8 184 mm148 mm
(1)184 mm(2)
148 mm(1)184 mm(2)
(1) Samochody bez zawieszenia przystosowanego
do większych obciążeń
(2) Samochody z zawieszeniem przystosowanym
do większych obciążeń
Wersja
Single
CabWersja
Club
CabWersja
Double
Cab
9 494 mm494 —
544 mm
546 mm
(3)
494 —
534 mm
505 —
536 mm
(4)
10 895 mm 1 010 mm 1 010 mm
11 1 367 mm 1 482 mm 1 482 mm
12 502,5 mm 502,5 mm 502,5 mm
13 541 mm 541 mm 541 mm
(3) Samochody wyposażone w 17-calowe koła
(4) Samochody z napędem 2WD wyposażone
w opony 245/70R16, samochody z napędem
4WD wyposażone w 17-calowe koła
Pozycja 9: dot. masy własnej.
Uwaga Wartości wymienione przy
pozycji 9 obowiązują w przypadku
samochodu nieobciążonego. Wartość
ta może być również inna w zależności
od rozmiaru opon, wyposażenia
opcjonalnego i stanu zawieszenia.
Wskazówki dotyczące obsługi
Przed holowaniem ciężkiej przyczepy
poddaj samochód kontroli, ze
szczególnym uwzględnieniem stanu
sprawności silnika, stanu układu
hamulcowego, układu kierowniczego
oraz opon. Wyreguluj ciśnienie
w oponach zgodnie z wartościamipodanymi dla holowanej przyczepy
(patrz sekcja „Ciśnienie w oponach”).
Sprawdź opony, przewody i hamulce
(o ile zamontowano) w przyczepie.
Zachowuj duży odstęp między
przodem swojego samochodu
a poprzedzającym pojazdem. Jeśli
przyczepa zaczyna się kołysać lub
jazda z nią staje się trudna, powoli
zwolnij lub włącz niezależne hamulce
przyczepy (o ile zamontowano), NIE
stosując hamulców samochodu.
Zatrzymaj samochód z przyczepą
w bezpiecznym miejscu. Jedną
z przyczyn kołysania się przyczepy jest
nieodpowiednie wyważenie przyczepy
i dopóki nie zostanie ono
wyeliminowane, kołysanie nie ustanie.
Lepiej rozmieść ładunek w swojej
przyczepie i ponownie oceń warunki
jazdy.
Upewnij się, że prędkość jazdy nie
przekracza 100 km/h w przypadku
holowania przyczepy.
Zaleca się również, aby przestrzegać
lokalnych przepisów dotyczących
prędkości jazdy z przyczepą, jeśli
obowiązujący limit wynosi mniej niż
100 km/h.
Aby zapobiec poślizgowi sprzęgła
(tylko samochody z automatyczną
skrzynią biegów), nie zwiększaj obrotów
silnika bardziej niż potrzeba w celu
ruszenia samochodem z przyczepą.
149AHA114462
88
POZNAWANIE SAMOCHODU
Page 91 of 352

Aby uniknąć szarpnięć hamulca
najazdowego, najpierw wciskaj pedał
hamulca delikatnie, a następnie
zwiększaj nacisk.
Aby w pełni wykorzystać możliwość
hamowania silnikiem, zmień na niższy
bieg, zanim rozpoczniesz zjeżdżanie ze
wzniesienia.
Podczas holowania przyczepy
nadwozie, hamulce, sprzęgło oraz
podwozie znajdują się pod
dodatkowym obciążeniem.
Wyższa masa oraz wyższe opory
toczenia i opór powietrza spowodują
wzrost zużycia paliwa.
Dodatkowe środki ostrożności
dotyczące samochodów
z automatyczną skrzynią biegów
W trybie Sport zaleca się włączenie
niższego biegu podczas jazdy po
wzniesieniach lub jazdy z niską
prędkością, dbając o to, by prędkość
obrotowa silnika nie dochodziła na
wskaźniku do czerwonego pola.
UWAGA
89)Niebezpieczeństwo wypadku! Hak
holowniczy należy instalować zgodnie
z wytycznymi ASO marki Fiat.
WNĘTRZE
DASZKI
PRZECIWSŁONECZNE
A — Aby nie być oślepianym
B — Aby nie być oślepianym
Uchwyt na karty
(zależnie od wyposażenia)
Do uchwytu (A) na odwrocie daszka
przeciwsłonecznego można wkładać
karty.
LUSTERKO W DASZKU
PRZECIWSŁONECZNYM
(zależnie od wyposażenia)
Lusterko w daszku przeciwsłonecznym
znajduje się na odwrocie daszka
przeciwsłonecznego po stronie
pasażera.
150AHA105958
151AHA106548
152AHA106551
89
Page 95 of 352

Schowek górny
Aby otworzyć schowek górny, podnieść
pokrywę.
Schowek dolny
Aby otworzyć schowek dolny, podnieść
schowek górny.
Uwaga Uważaj, aby podczas
otwierania lub zamykania pokrywy nie
przytrzasnąć sobie rąk. Schowek górny
można wyjąć i używać jako pojemnik.Schowek na okulary (zależnie od
wyposażenia)
Aby go otworzyć, naciśnij na pokrywę.
97)
Uwaga Schowek ten może nie być
w stanie pomieścić wszystkich
rozmiarów i kształtów okularów; przed
użyciem schowka lepiej sprawdzić, czy
okulary się zmieszczą.
UCHWYT NA KUBKI
(zależnie od wyposażenia)
98) 99) 100)
Dla siedzeń przednich
Uchwyt na kubki znajduje się pomiędzy
przednimi siedzeniami.Dla siedzeń tylnych
W celu użycia uchwytu na kubki
podłokietnik musi znajdować się
w pozycji obniżonej.
UCHWYT NA BUTELKĘ
(zależnie od wyposażenia)
98) 99) 100)
Uchwyty na butelki znajdują się
zarówno w drzwiach przednich, jak
165AHA101703
166AHA101716
167AHA114749
168AHA101729
169AHA106098
93
i w drzwiach tylnych.