audio FIAT FULLBACK 2018 Instrukcja obsługi (in Polish)

KLUCZYKI
1. Kluczyk główny 2. Kluczyk systemu
dostępu bezkluczykowego 3. System
obsługi bezkluczykowej 4. Kluczyk
awaryjny
1)
Uwaga Kluczyk to precyzyjny element
elektroniczny z wbudowanym
nadajnikiem sygnału. Aby uniknąć
usterki, postępuj według poniższych
zaleceń.
Nie zostawiaj go w miejscu
wystawionym na bezpośrednie
działanie promieni słonecznych, na
przykład na desce rozdzielczej.
Nie demontuj ani nie modyfikuj go.
Nie zginaj nadmiernie kluczyka ani
nie poddawaj go silnym obciążeniom.
Nie wystawiaj go na działanie wody.
Trzymaj go z dala od breloków
magnetycznych.
Trzymaj go z dala od systemów
audio, komputerów, telewizorów
i wszelkiego innego sprzętu, który
wytwarza pole magnetyczne.
Trzymaj go z dala od urządzeń
emitujących silne fale elektro-
magnetyczne, jak telefony komórkowe,
urządzenia bezprzewodowe i aparatura
o wysokiej częstotliwości (w tym
urządzenia medyczne).
Nie myj go za pomocą myjek
ultradźwiękowych lub podobnego
sprzętu.
Nie pozostawiaj kluczyka w miejscu,
w którym może być wystawiony na
działanie wysokich temperatur lub
wysokiej wilgotności.
Uwaga Silnik zaprojektowano tak, aby
nie uruchomił się, jeśli zarejestrowany
w immobilizerze kod ID i kod ID
kluczyka nie będą do siebie pasować.
Aby uzyskać dodatkowe informacje
i dowiedzieć się, jak używać kluczyka,
zapoznaj się z sekcją „Elektroniczny
immobilizer”.
Uwaga Jeśli zgubisz jeden z nich, jak
najszybciej skontaktuj się
z Autoryzowanym Dealerem, aby
uniknąć kradzieży.
KOD KLUCZYKA
Kod kluczyka jest wydrukowany na
etykiecie, jak pokazano na rysunku.
Zanotuj kod kluczyka i przechowuj
kluczyk oraz kod kluczyka w osobnych
miejscach, abyś mógł zamówić w ASO
marki Fiat duplikat kluczyka, jeśli
zgubisz kluczyk oryginalny.
4AH3101213
5AA0109480
13

WYŁĄCZNIK
ZAPŁONU
(zależnie od wyposażenia)
LOCK
Silnik jest wyłączony i kierownica
zablokowana. Kluczyk można wkładać
i wyjmować tylko w tym położeniu.
ACC
Silnik jest wyłączony, ale system audio
oraz inne urządzenia elektryczne mogą
działać.
ON
Wszystkie urządzenia elektryczne
samochodu mogą działać.
START
Uruchamia się rozrusznik. Po
uruchomieniu się silnika zwolnij kluczyk,
a powróci on automatycznie do
położenia „ON”.Uwaga Jeśli Twój samochód jest
wyposażony w elektroniczny
immobilizer. Aby uruchomić silnik, kod
ID, jaki nadajnik wewnątrz kluczyka
wysyła, musi pasować do kodu
zarejestrowanego w jednostce
sterującej immobilizerem. Zapoznaj się
z sekcją „Elektroniczny immobilizer
(system rozruchowy zapobiegający
kradzieży)”.
Wyjmowanie kluczyka
W przypadku samochodów
wyposażonych w manualną skrzynię
biegów, podczas wyjmowania kluczyka
naciśnij na kluczyk w położeniu „ACC”
i trzymaj w takiej pozycji, dopóki nie
zostanie on przekręcony w położenie
„LOCK”, po czym wyjmij go.
W przypadku samochodów
wyposażonych w automatyczną
skrzynię biegów, zanim wyjmiesz
kluczyk, najpierw ustaw dźwignię
zmiany biegów w położeniu „P”
(Parking) i naciśnij na kluczyk
w położeniu „ACC”, trzymaj w takiej
pozycji, dopóki nie zostanie on
przekręcony w położenie „LOCK”, po
czym wyjmij go.
6) 7) 8) 9) 10)
1) 2) 3)
WYŁĄCZNIK SILNIKA
(zależnie od wyposażenia)
Aby uniknąć kradzieży, silnik nie
uruchomi się, dopóki do jego
uruchomienia nie zostanie użyty
zarejestrowany kluczyk systemu obsługi
bezkluczykowej. (Funkcja immobilizera
silnika)
Jeśli masz przy sobie kluczyk systemu
obsługi bezkluczykowej, możesz
uruchomić silnik.
24AG0004466
25AHA103488
27

4) 5) 6) 7)
Uwaga W przypadku korzystania
z wyłącznika silnika naciśnij przycisk do
oporu. Jeśli przycisk nie zostanie
całkowicie wciśnięty, silnik może nie
uruchomić się lub może nie nastąpić
zmiana trybu działania. Jeśli wyłącznik
silnika zostanie prawidłowo wciśnięty,
nie ma potrzeby przytrzymywania go
w takim położeniu.
Uwaga Jeśli bateria w kluczyku
systemu obsługi bezkluczykowej uległa
rozładowania lub kluczyk systemu
obsługi bezkluczykowej jest poza
samochodem, przez 5 sekund będzie
migać lampka ostrzegawcza.Tryby działania wyłącznika silnika
i jego funkcje
OFF
Lampka sygnalizacyjna na wyłączniku
silnika jest zgaszona. Trybu działania nie
można zmienić na OFF, gdy dźwignia
zmiany biegów znajduje się w innym
położeniu niż „P” (Parking)
(Automatyczna skrzynia biegów).
ACC
Urządzenia elektryczne, na przykład
system audio lub gniazdko prądowe,
mogą być używane. Lampka
sygnalizacyjna na wyłączniku silnika
świeci na pomarańczowo.
ON
Wszystkie urządzenia elektryczne
samochodu mogą być używane.
Lampka sygnalizacyjna na wyłączniku
silnika świeci na zielono. Lampka
sygnalizacyjna gaśnie po uruchomieniu
silnika.Uwaga Twój samochód jest
wyposażony w elektroniczny
immobilizer. Aby uruchomić silnik, kod
ID, jaki nadajnik wewnątrz kluczyka
wysyła, musi pasować do kodu
zarejestrowanego w jednostce
sterującej immobilizerem. Zapoznaj się
z sekcją „Elektroniczny immobilizer
(system rozruchowy zapobiegający
kradzieży)”.
Zmiana trybu działania
W przypadku naciśnięcia na wyłącznik
silnika bez wciśnięcia pedału hamulca
(Automatyczna skrzynia biegów) lub
pedału sprzęgła (Manualna skrzynia
biegów), tryby działania możesz
zmieniać w następującej kolejności:
OFF, ACC, ON, OFF.
UWAGA Jeśli trybu działania nie można
zmienić na OFF, wykonaj następującą
procedurę:
1 – Ustaw dźwignię wybierania biegów
w położeniu „P” (Parking), a następnie
26AHA10599027AHA103505
28AG0022644
28
POZNAWANIE SAMOCHODU

zmień tryb działania na OFF.
(W przypadku samochodów
z automatyczną skrzynią biegów)
2 – Jedną z innych przyczyn może być
niskie napięcie akumulatora. W takiej
sytuacji system dostępu
bezkluczykowego, funkcja obsługi
bezkluczykowej i blokada kierownicy
również nie będą działać. Skontaktuj się
z Autoryzowanym Dealerem marki Fiat.
8) 9)
Funkcja automatycznego
odłączania zasilania ACC
Po upływie około 30 minut od
włączenia trybu działania ACC funkcja
ta automatycznie odłącza zasilanie dla
systemu audio i innych urządzeń
elektrycznych, jakie mogą działać przy
takim położeniu. (zamknięte tylko drzwi
kierowcy i dźwignia zmiany biegów
w położeniu „P” (Parking)).
Gdy otworzysz drzwi kierowcy lub
użyjesz ponownie wyłącznika silnika,
zasilanie zostanie podłączone
ponownie.
Uwaga W przypadku automatycznego
odłączenia zasilania ACC przez tę
funkcję może nastąpić zablokowanie
kierownicy i nie będzie można
zablokować ani odblokować drzwi za
pomocą kluczyka systemu dostępu
bezkluczykowego i kluczyka systemu
obsługi bezkluczykowej.Uwaga Działanie można zmienić
w następujący sposób:
Czas, po którym następuje
automatyczne odłączenie zasilania,
można zmienić do około 60 minut.
Funkcję automatycznego odłączania
zasilania ACC można wyłączyć.
Szczegółowe informacje można
uzyskać w ASO marki Fiat.
System przypomnienia o trybie
działania innym niż OFF
Gdy trybem działania jest jakikolwiek
tryb inny niż OFF, jeśli spróbujesz
zablokować drzwi poprzez naciśnięcie
na przycisk
blokowania/odblokowywania na klamce
w drzwiach kierowcy/pasażera
przedniego, zaświeci się lampka
ostrzegawcza i zostanie wyemitowany
zewnętrzny sygnał dźwiękowy, a Ty nie
będziesz mógł zablokować drzwi.System przypomnienia o trybie
działania ON
Jeśli drzwi kierowcy są otwarte przy
wyłączonym silniku i włączonym trybie
działania innym niż OFF, wewnętrzny
sygnał dźwiękowy przypomnienia
o trybie działania ON emitowany jest
w trybie przerywanym, aby
przypomnieć o konieczności ustawienia
trybu OFF.
UWAGA
6)Nie wyjmuj kluczyka z wyłącznika
zapłonu podczas jazdy. Kierownica
zablokuje się, powodując utratę kontroli
nad samochodem.
7)Jeśli wyłącznik zapłonu został naruszony
(np. przy próbie kradzieży), poddaj go
kontroli przez ASO marki Fiat, zanim
ponownie wyruszysz samochodem.
8)Zawsze wyjmuj kluczyk, gdy opuszczasz
samochód, aby zapobiec przypadkowemu
włączeniu urządzeń przez inne osoby.
Pamiętaj o włączeniu hamulca
postojowego. Włącz pierwszy bieg, jeśli
samochód jest zaparkowany przodem
w górę wzniesienia lub bieg wsteczny, jeśli
samochód jest zaparkowany przodem
w dół wzniesienia. Nigdy nie zostawiaj
w samochodzie dzieci bez opieki.
9)Nigdy nie wyjmuj kluczyka podczas jazdy
samochodu. Kierownica zablokuje się przy
pierwszym przekręceniu. Dotyczy to
również sytuacji, w których samochód jest
holowany.
29AHA103505
29

UWAGA
137)Dany pas bezpieczeństwa powinien
być używany przez tylko jedną osobę.
Nigdy nie należy podróżować z dzieckiem
siedzącym na kolanach pasażera ani
używać jednego pasa w celu
zabezpieczenia obojgu takich. Ogólnie
rzecz biorąc nie należy umieszczać
żadnych przedmiotów między osobą
w samochodzie a pasem bezpieczeństwa.
138)Napinacz pasa bezpieczeństwa jest
urządzeniem jednorazowego użytku. Po
uaktywnieniu napinacza należy zwrócić się
do ASO marki Fiat w celu wymienienia go.
139)Wymontowywanie lub manipulowanie
w inny sposób napinaczem oraz
komponentami pasów bezpieczeństwa jest
surowo zabronione. Wszelkie interwencje
obejmujące te komponenty powinni
wykonywać wykwalifikowani i upoważnieni
technicy. Zawsze korzystać z usług ASO
marki Fiat.
140)Dla zapewnienia najwyższego
poziomu bezpieczeństwa miej
wyprostowane oparcie, opieraj się o nie
i upewnij się, że pas dobrze opina klatkę
piersiową i biodra. Należy zawsze zapinać
pasy bezpieczeństwa zarówno na
przednich, jak i na tylnych siedzeniach!
Podróżowanie bez zapiętych pasów
bezpieczeństwa zwiększy ryzyko
poważnych, a nawet śmiertelnych obrażeń
w razie wypadku.141)Jeżeli pas został bardzo mocno
obciążony, na przykład w wyniku wypadku,
konieczna jest całkowita wymiana go
wspólnie z mocowaniami, śrubami
mocującymi i napinaczem.
W rzeczywistości, nawet jeżeli pas nie
posiada widocznych oznak, mógł on
utracić swoją wytrzymałość.
OSTRZEŻENIE
73)Aby zapewnić maksymalną
skuteczność napinaczy pasów
bezpieczeństwa, upewnij się, że
prawidłowo wyregulowałeś swoje siedzenie
i prawidłowo założyłeś swój pas
bezpieczeństwa.
74)Instalację sprzętu audio lub
przeprowadzanie napraw w pobliżu
napinaczy pasów bezpieczeństwa lub
konsoli podłogowej należy wykonywać
zgodnie z wytycznymi FCA Italy S.p.A. Jest
to ważne, ponieważ w przypadku tego typu
czynności można naruszyć systemy
napinaczy pasów bezpieczeństwa.
75)Jeśli wymagane jest złomowanie
pojazdu, należy skonsultować się z ASO
marki Fiat. Jest to ważne, ponieważ
nieoczekiwane zadziałanie napinaczy
pasów bezpieczeństwa może doprowadzić
do obrażeń ciała.76)Interwencje, które powodują uderzenia,
wibracje lub nagrzanie miejscowe (powyżej
100°C przez maksymalny czas sześciu
godzin), w strefie napinaczy, mogą
spowodować ich uszkodzenie lub
uaktywnienie się. W razie konieczności
wykonania interwencji w zakresie tego typu
komponentów należy zwrócić się do ASO
marki Fiat.
127

Uwaga Nie opieraj swojej stopy o pedał
sprzęgła podczas jazdy, ponieważ
spowoduje to nieprawidłowe działanie
wyłącznika pedału sprzęgła oraz
miganie wskaźnika wyłączenia systemu
Start&Stop i wówczas system
Start&Stop nie będzie działał.
Uwaga Jeśli system Start&Stop działa,
gdy włączona jest klimatyzacja, wyłączy
się zarówno silnik, jak i sprężarka
klimatyzacji. Dlatego będzie działać
tylko dmuchawa, szyby mogą zacząć
zaparowywać. W takiej sytuacji naciśnij
przycisk ogrzewania szyby przedniej,
aby ponownie uruchomić silnik.
Zapoznaj się z sekcją „Przycisk
ogrzewania szyby przedniej”.
Uwaga Jeśli szyby będą ulegać
zaparowaniu przy każdorazowym
automatycznym wyłączeniu się silnika,
zalecamy wyłączyć system Start&Stop
poprzez naciśnięcie na przycisk
wyłączania tego systemu. Zapoznaj się
z sekcją „Wyłączanie”.
Uwaga Jeśli działa klimatyzacja, ustaw
sterowanie temperaturą na wyższy
poziom, aby wydłużyć czas, po jakim
silnik zostanie automatycznie
wyłączony.
Automatyczne ponowne
uruchamianie silnika
Wciśnij do oporu pedał sprzęgła, gdy
dźwignia zmiany biegów znajduje się
w położeniu „N” (Luz). Lampka
sygnalizacyjna gaśnie i silnikautomatycznie uruchamia się
ponownie.
Uwaga Nie ustawiaj dźwigni zmiany
biegów w położeniu innym niż „N” (Luz)
ani nie zwalniaj pedału sprzęgła, gdy
silnik jest automatycznie uruchamiany
ponownie. Rozrusznik zatrzyma się
i silnik nie uruchomi się ponownie
automatycznie.
Uwaga Jeśli silnik nie uruchomi się
ponownie automatycznie lub jeśli silnik
„zdławi się”, zaświeci się lampka
ostrzegawcza ładowania i lampka
ostrzegawcza usterki silnika. W takiej
sytuacji silnik nie uruchomi się
ponownie automatycznie, nawet jeśli
pedał sprzęgła zostanie wciśnięty
ponownie. Podczas wciskania pedału
hamulca wciśnij do oporu pedał
sprzęgła i ustaw wyłącznik zapłonu
w położeniu „START” lub naciśnij
wyłącznik silnika, aby uruchomić silnik.
W celu zapoznania się z informacjami
szczegółowymi, patrz sekcja
„Włączanie i wyłączanie silnika”.
108)
Uwaga Silnik nie uruchomi się
ponownie automatycznie
w wymienionych poniżej
okolicznościach.
Gdy silnik jest wyłączony
automatycznie, a wyłącznik systemu
„Start&Stop” został naciśnięty w celu
wyłączenia systemu „Start&Stop”.
Otwarta jest pokrywa komory silnika.
Uwaga Podczas automatycznego
ponownego uruchamiania się silnika
możesz zauważyć tymczasowe
zmniejszenie poziomu głośności
systemu audio. Nie jest to jednak
oznaka nieprawidłowego działania.
Uwaga Gdy silnik jest wyłączony
automatycznie, możesz zauważyć
tymczasową zmianę w natężeniu
przepływu powietrza w ramach układu
klimatyzacji. Nie jest to jednak oznaka
nieprawidłowego działania.
Dezaktywacja
System Start&Stop uaktywnia się
automatycznie po ustawieniu
wyłącznika zapłonu w położeniu „ON”
lub po włączeniu trybu działania ON.
System ten możesz wyłączyć,
naciskając na wyłącznik systemu
Start&Stop.
Gdy system Start&Stop jest wyłączony,
będzie zaświecona lampka
sygnalizacyjna
.
Aby ponownie włączyć system
Start&Stop, naciśnij wyłącznik systemu
Start&Stop; lampka sygnalizacyjna
zgaśnie.
177

bądź nieprawidłowo ustawione reflektory;
gdy samochód jest w znacznym stopniu
przechylony z powodu ciężkiego bagażu
lub nieprawidłowego ciśnienia w oponach;
gdy kamera systemu LDW jest oślepiana
przez światła nadjeżdżających pojazdów;
gdy samochód jest wyposażony
w niestandardowe opony (w tym opony
nadmiernie zużyte i zapasowe koło
dojazdowe), bądź ma założone urządzenia
zwiększające przyczepność kół (łańcuchy
przeciwpoślizgowe) albo ma zainstalowane
komponenty niezgodne z jego specyfikacją,
np. zmodyfikowane zawieszenie; gdy szyba
przednia jest zasłonięta z powodu deszczu,
śniegu, kurzu itp.
160)
Należy postępować zgodnie
z podanymi poniżej instrukcjami, aby
system LDW był utrzymywany
w odpowiednim stanie: szyba powinna być
zawsze czysta; należy unikać uderzenia lub
wywierania obciążeń na kamerę systemu
LDW. Nie należy usiłować demontować jej;
w żadnym wypadku nie należy dokonywać
modyfikacji instalacji kamery LDW ani
wymontowywać jej. Kamera została
precyzyjnie skalibrowana podczas produkcji
samochodu; nie należy umieszczać
jakichkolwiek naklejek bądź innych
przedmiotów na szybie przedniej przed
kamerą systemu LDW; w razie wymiany
wycieraczek szyby przedniej należy
stosować wyłącznie ORYGINALNE CZĘŚCI
ZAMIENNE.KAMERA COFANIA
(zależnie od wyposażenia)
Kamera cofania jest to system, który
umożliwia wyświetlenie na ekranie
systemu MCS (Multi Communication
System), ekranie funkcji Smartphone
Link Display Audio lub wyświetlaczu
systemu audio tego, co dzieje się za
samochodem.
260) 261) 262)
161)
Zakres widoku z kamery cofania
Zakres widoku z kamery cofania
ogranicza się do obszaru pokazanego
na poniższych rysunkach. Nie można
zobaczyć obu stron oraz dolnej części
tylnego zderzaka itd. Podczas cofania
upewnij się wzrokowo, że otoczenie
samochodu jest bezpieczne.Umiejscowienie kamery cofania
Kamera cofania (A) jest wbudowana
w element znajdujący się w pobliżu
klamki tylnej klapy.
Jak korzystać z kamery cofania
Po ustawieniu dźwigni zmiany biegów
w położeniu „R”, gdy wyłącznik zapłonu
znajduje się w położeniu „ON” lub
włączony jest tryb działania ON, na
ekranie systemu MCS (Multi
343AHA103707
344AHA103723
345AHA103710
225

Communication System), ekranie funkcji
Smartphone Link Display Audio lub
wyświetlaczu systemu audio
automatycznie pojawi się widok zza
samochodu. W momencie
przestawienia dźwigni zmiany biegów
w jakiekolwiek inne położenie na
ekranie pojawi się ponownie
wcześniejszy obraz.
162)
Uwaga Ponieważ kamera cofania
posiada specjalny obiektyw, linie na
nawierzchni pomiędzy miejscami
parkingowymi mogą na ekranie nie
wyglądać na równoległe.
Uwaga W wymienionych poniżej
sytuacjach obraz z kamery może być
słabo widoczny. Nie jest to oznaka
nieprawidłowości.
Niskie natężenie światła (pora nocna)
Gdy światło słoneczne lub światła
z innego pojazdu świecą bezpośrednio
na soczewkę
Gdy bezpośrednio na obiektyw
świeci światło fluorescencyjne, obraz na
ekranie może migotać. Nie jest to
oznaka nieprawidłowości.
Uwaga Jeżeli kamera była ciepła
i została schłodzona przez deszcz lub
wodę podczas mycia samochodu,
obiektyw może zaparować. Zjawisko to
nie jest jednak oznaką
nieprawidłowości.Uwaga Jeżeli temperatura otoczenia
jest bardzo wysoka lub bardzo niska,
obraz z kamery cofania może nie być
wyraźny. Nie jest to oznaka
nieprawidłowości.
Uwaga Jeżeli w pobliżu kamery
zostanie zainstalowany odbiornik
radiowy, obrazy z kamery cofania mogą
powodować zakłócenia systemu
elektrycznego i system ten może
przestać działać prawidłowo.
Uwaga Jeżeli obiektyw będzie
zabrudzony, nie będzie można
zobaczyć całkowicie przeszkód za
samochodem. Jeżeli obiektyw zostanie
zasłonięty kroplami wody, śniegiem,
błotem lub olejem, należy go oczyścić,
uważając, aby nie porysować soczewki.
Uwaga Należy przestrzegać
następujących ostrzeżeń. Zignorowanie
ich może doprowadzić do usterki
kamery.
Nie poddawaj kamery wstrząsom
fizycznym, na przykład poprzez silne
uderzanie lub rzucanie w nią jakimś
przedmiotem.
Nie nakładaj na kamerę substancji
organicznych, wosków, odtłuszczaczy
czy środków do mycia szyb. Jeżeli się
na nią przedostaną, natychmiast je
zetrzyj.
Nie wlewaj na kamerę wrzącej wody.
Nigdy nie wlewaj na kamerę lub w jej
pobliże wody ani nie spryskuj jej wodą.
Nie odłączaj, nie demontuj ani nie
modyfikuj kamery.
Uważaj, aby nie porysować kamery,
ponieważ może to zakłócić obraz
z kamery cofania.
Linie odniesienia na ekranie
Na ekranie wyświetlane są linie
odniesienia oraz górna powierzchnia
tylnego zderzaka (A).
Czerwona linia (B) wskazuje obszar
znajdujący się około 50 cm za tylnym
zderzakiem.
Dwie zielone linie (C) wskazują
obszar znajdujący się około 20 cm poza
nadwoziem samochodu.
Krótkie linie poprzeczne (od 1 do 3)
wskazują odległość od tylnego
zderzaka.
1. Mniej więcej na tylnej krawędzi
tylnego zderzaka 2. Mniej więcej
100 cm 3. Mniej więcej 200 cm
346AG0027115
226
URUCHAMIANIE I JAZDA
163)

Rozmieszczenie bezpieczników w skrzynce w komorze silnika
Nr Instalacja elektryczna Pojemności
SBF1 Bezpiecznik (+B) 30 A*
SBF2 System ABS 30 A*
SBF3 Wyłącznik zapłonu 40 A*
SBF4 Szyby sterowane elektrycznie 30 A*
BF1 — —
BF2 DC-DC (System audio) 30 A
419AA3008441
264
W RAZIE AWARII