Olio FIAT FULLBACK 2018 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

MANUTENZIONE
GENERALE
Perdite di combustibile, refrigerante
del motore, olio e gas di scarico
Ricercare al di sotto del veicolo
eventuali perdite di combustibile,
refrigerante del motore, olio e gas di
scarico.
Funzionamento dell'illuminazione
esterna e interna
Azionare l'interruttore delle luci per
controllare che funzionino
correttamente. Se le luci non dovessero
accendersi, probabilmente è a causa di
un fusibile interrotto o di una lampadina
difettosa. Controllare prima i fusibili. Se i
fusibili sono integri, controllare le
lampadine. Per informazioni relative
all'ispezione e alla sostituzione di fusibili
e lampadine, fare riferimento a "Fusibili"
e "Sostituzione di lampadine".
Funzionamento di misuratori,
rilevatori, indicatori e spie di
avvertimento
Avviare il motore per controllare il
funzionamento di tutti gli strumenti, i
rilevatori, gli indicatori e le spie di
avvertimento. In caso di anomalie, si
consiglia di far ispezionare il veicolo.
Lubrificazione di cerniere e
serrature
Controllare tutte le serrature e le
cerniere e, se necessario, farle
lubrificare.
AVVERTENZE PER LA
MANUTENZIONE DEL
VEICOLO
400)
200)
5)
Al fine di conservare il valore del vostro
veicolo è necessario eseguire regolari
interventi di manutenzione seguendo le
procedure appropriate.
Eseguire la manutenzione del veicolo in
conformità con i regolamenti per il
controllo dell'inquinamento ambientale.
Selezionare con cura i materiali utilizzati
per lavare, ecc., accertandosi che non
siano corrosivi. In caso di dubbi, si
consiglia di consultare uno specialista in
merito alla scelta di tali materiali.
ATTENZIONE
400)I prodotti per la pulizia possono
essere pericolosi. Seguire sempre le
istruzioni fornite dal produttore del prodotto
per la pulizia.
AVVERTENZA
200)Onde evitare danni, non utilizzare i
seguenti prodotti per la pulizia del vostro
veicolo: Petrolio; Diluente; Benzina;
Cherosene; Trementina; Nafta; Solventi;
Tetracloruro di carbonio; Solventi per
unghie; Acetone.
AVVERTENZA
5)I detersivi sono inquinanti per l'ambiente.
Effettuare il lavaggio del veicolo solo in zone
attrezzate per la raccolta e la depurazione
dei liquidi impiegati per il lavaggio stesso.
280
ASSISTENZA E MANUTENZIONE

PULIZIA DEGLI
INTERNI DEL
VEICOLO
Dopo aver pulito gli interni del veicolo
con acqua, detergente o simili,
asciugare in un luogo all'ombra e
ventilato.
NOTA Se il veicolo è dotato di lunotto
termico posteriore, per pulire l'interno
del lunotto utilizzare sempre un panno
morbido e asciugare il lunotto termico
seguendo le resistenze al fine di non
danneggiarlo.
401) 402)
201)
Parti in plastica, tessuto e velluto
1. Strofinarle delicatamente con un
panno morbido immerso in sapone
delicato e soluzione a base di acqua.
2. Immergere il panno in acqua fresca e
strizzarlo bene. Usare quel panno per
rimuovere completamente il detergente.
NOTA Non utilizzare detergenti,
ammorbidenti e liquidi protettivi
contenenti siliconi o cera. Tali prodotti,
infatti, se applicati al quadro strumenti o
altre parti, possono causare riflessi sul
parabrezza e oscurare la visione.
Inoltre, qualora tali prodotti finissero
sugli interruttori degli accessori elettrici,
questi potrebbero guastarsi.Rivestimenti
1. Per mantenere intatto il valore del
vostro veicolo nuovo, maneggiare i
rivestimenti con la massima cura e
tenere puliti gli interni. Utilizzare un
aspirapolvere e spazzolare i sedili.
Qualora la pelle sintetica dovesse
essere macchiata, pulirla con
detergente idoneo. I tessuti naturali
possono essere puliti con un
detergente per rivestimenti o con un
misto di sapone delicato e soluzione a
base di acqua.
2. Pulire la moquette servendosi di un
aspiratore e rimuovere eventuali
macchie con un detergente adatto.
Eventuali macchie di olio e grasso
possono essere rimosse picchiettando
delicatamente con un panno pulito
resistente alla decolorazione e uno
scioglimacchia.
Vera pelle (quando prevista)
1. Strofinare delicatamente la pelle con
un panno morbido immerso in sapone
delicato e soluzione a base di acqua.
2. Immergere il panno in acqua fresca e
strizzarlo bene. Usare quel panno per
rimuovere completamente il detergente.
3. Applicare un agente protettivo alla
superficie in vera pelle.
NOTA Qualora la vera pelle dovesse
bagnarsi o venire lavata con acqua,
asciugare l'acqua il prima possibile
servendosi di un panno morbido e
asciutto. Se lasciata umida potrebbe
generarsi della muffa.NOTA Solventi organici quali benzine,
cherosene, alcol e petrolio, solventi
acidi o alcalini potrebbero scolorire la
superficie in vera pelle. Utilizzare
detergenti neutri.
NOTA Rimuovere rapidamente
sostanze oleose onde evitare che la
vera pelle si macchi.
NOTA La superficie in vera pelle
potrebbe indurirsi o restringersi se
esposta in maniera prolungata alla luce
diretta del sole. Quando il veicolo è
parcheggiato, lasciarlo all'ombra il più
possibile.
NOTA Quando d'estate la temperatura
degli interni del veicolo aumenta,
eventuali prodotti in vinile lasciati sul
sedile in vera pelle potrebbero
deteriorarsi e aderire al sedile.
ATTENZIONE
401)Non tenere nel veicolo bombolette
spray: potrebbero esplodere. Le
bombolette spray non devono essere
esposte a temperature superiori a 50 °C.
Quando il veicolo rimane esposto alla luce
solare, la temperatura interna può
eccedere notevolmente tale valore.
281

402)Non utilizzare mai prodotti infiammabili
come etere di petrolio o benzina rettificata
per la pulizia delle parti interne. Le cariche
elettrostatiche che vengono generate
sfregando durante le operazioni di pulizia
possono causare un incendio.
AVVERTENZA
201)Non utilizzare sostanza organiche
(solventi, benzine, cherosene, alcol,
petrolio, ecc.), alcaline o soluzioni acide.
Tali sostanze possono causare
scolorimenti, macchie o crepe sulla
superficie. Se si utilizzano detergenti o
agenti lucidanti, accertarsi che i loro
ingredienti non includano le sostanze sopra
elencate.
PULIZIA DEGLI
ESTERNI DEL
VEICOLO
Se sul vostro veicolo sono presenti
tracce di quanto segue, lavarlo il prima
possibile poiché può subire corrosione,
scolorimento e macchie.
Acqua salata, prodotti per lo
sghiacciamento delle strade.
Fuliggine e polvere, polveri di ferro
industriali, sostanze chimiche (acidi,
alcali, catrame minerale, ecc.).
Guano, insetti morti, linfa vegetale,
ecc.
Lavaggio
Le sostanze chimiche contenute nello
sporco e nella polvere raccolte dalla
superficie stradale possono
danneggiare il rivestimento di vernice e
la carrozzeria del veicolo se lasciati a
contatto prolungato.
Il miglior modo per proteggere il vostro
veicolo da danni simili è quello di lavarlo
e applicare la cera con frequenza.
Questo lo proteggerà con efficacia da
agenti atmosferici quali pioggia, neve,
salsedine, ecc.
Utilizzando una grande quantità di
acqua pulita e una spazzola o una
spugna apposita, lavare il veicolo
dall'alto verso il basso.
Utilizzare un sapone delicato, se
necessario. Sciacquare
abbondantemente e asciugare con unpanno morbido. Dopo aver lavato il
veicolo, pulire con attenzione i giunti e
le flange delle porte, del vano motore e
di altre parti dove è probabile che sia
rimasto dello sporco.
202) 203) 204) 205) 206) 207) 208) 209) 210)
6)
Stagione fredda
Il sale e altre sostanze chimiche che in
alcune aree vengono sparse sulla
superficie stradale d'inverno possono
danneggiare la carrozzeria del vostro
veicolo. Pertanto è opportuno lavare il
veicolo il più frequentemente possibile
in conformità con le nostre istruzioni di
manutenzione. Si consiglia
l'applicazione di prodotti protettivi e
controllare la protezione sottoscocca
prima e dopo la stagione fredda.
Dopo aver lavato il veicolo, asciugare le
gocce d'acqua dalle parti in gomma
attorno alle porte per scongiurare il
rischio di congelamento.
Trattamento con cera
La cera impedisce il depositarsi sulla
vernice di polvere e sostanze chimiche
della strada. Applicare una soluzione a
base di cera dopo il lavaggio del
veicolo, o almeno una volta ogni tre
mesi per agevolare lo scivolamento
dell'acqua.
Non applicare la cera alla luce diretta
del sole. Applicare la cera dopo che le
superfici si sono raffreddate.
282
ASSISTENZA E MANUTENZIONE

Per ulteriori informazioni in merito
all'utilizzo della cera, consultare il
manuale d'istruzioni della cera.
211)
Lucidatura
Il veicolo deve essere lucidato solo se la
vernice presenta macchie o ha perso la
lucentezza. Non lucidare parti rivestite
con vernice opaca o i paraurti in
plastica onde evitare di macchiare o
danneggiare la finitura.
Pulizia delle parti in plastica
Utilizzare una spugna o pelle
scamosciata. Se la cera si deposita su
una superficie ruvida di colore grigio o
nero appartenente a un paraurti, a un
insertooaunfaro,tale superficie
diventerà di colore bianco. In tal caso,
asciugare con acqua tiepida utilizzando
un panno morbido o pelle scamosciata.
212) 213)
Parti cromate
Al fine di prevenire l'insorgere di
macchie e corrosioni sulle parti
cromate, lavare con acqua, asciugare
bene e applicare un rivestimento
protettivo. D'inverno, seguire tali
accorgimenti con maggiore frequenza.Cerchi di alluminio (se in dotazione)
Rimuovere lo sporco utilizzando
una spugna e
contemporaneamente spruzzare
acqua sul cerchio.Utilizzare un
detergente neutrale sullo sporco
che risulta difficile da rimuovere con
l'acqua. Sciacquare il detergente
naturale dopo aver lavato il
cerchio.Asciugare bene utilizzando
della pelle scamosciata o un panno
morbido.
214) 215) 216) 217)
Cristalli
I cristalli possono essere puliti
normalmente utilizzando una spugna e
dell'acqua.
È possibile utilizzare del detergente per
vetri per rimuovere olio, grasso, insetti
morti, ecc. Dopo aver lavato il cristallo,
asciugarlo con un panno pulido,
asciutto e morbido. Non usare mai lo
stesso panno per pulire cristalli e
superfici verniciate. La cera della
superficie verniciata potrebbe
depositarsi sul cristallo intaccandone la
trasparenza e la visibilità.
NOTA Per pulire l'interno del lunotto
posteriore utilizzare sempre un panno
morbido e asciugare il lunotto termico
seguendo le resistenze al fine di non
danneggiarlo.Spazzole tergicristallo
Utilizzare un panno morbido e del
detergente per vetri per rimuovere
grasso, insetti morti ecc. dalle spazzole
tergicristalli. Sostituire le spazzole
tergicristalli quando non asciugano più
in modo adeguato.
Vano motore
Pulire il vano motore all'inizio e al
termine della stagione invernale.
Prestare particolare attenzione a flange,
fessure e parti periferiche che possono
raccogliere polveri contenenti sostanze
chimiche della strada o altri materiali
corrosivi.
Se nella vostra area si utilizzano sale o
altre sostanze chimiche sulla superficie
stradale, pulire il vano motore almeno
ogni tre mesi.
Non far entrare in contatto le parti
elettriche del vano motore con spruzzi
d'acqua, in quanto potrebbero subire
danni.
Non far entrare in contatto le parti
circostanti, le parti in plastica ecc. con
l'acido solforico (elettrolita della
batteria), il quale potrebbe causare
crepe, macchie o perdite di colore.
Qualora dovessero entrare in contatto,
asciugare tali parti con un panno
morbido, di pelle di daino o simile, con
una soluzione acquosa di detergente
neutro, quindi sciacquare con acqua le
parti coinvolte.
283

AVVERTENZA
202)Evitare il lavaggio con rulli e/o
spazzole negli autolavaggi. Lavare il veicolo
esclusivamente a mano utilizzando prodotti
detergenti a PH neutro; asciugarla
mediante utilizzo di pelle scamosciata
inumidita. Non utilizzare prodotti abrasivi
e/o lucidanti per la toelettatura del veicolo.
Gli escrementi degli uccelli devono essere
lavati immediatamente e con cura, in
quanto la loro acidità risulta particolarmente
aggressiva. Evitare (se non indispensabile)
di parcheggiare il veicolo sotto gli alberi;
rimuovere immediatamente le sostanze
resinose di natura vegetale poiché, una
volta essiccate, per essere rimosse
potrebbero richiedere l'impiego di prodotti
abrasivi e/o lucidanti, fortemente
sconsigliati in quanto potenziali cause di
alterazione della caratteristica opacità della
vernice. Per la pulizia del parabrezza
anteriore e del lunotto posteriore non
utilizzare liquido lavavetro puro; è
necessario diluirlo quantomeno al 50% con
acqua. Limitare l'utilizzo di liquido lavavetro
puro soltanto quando strettamente
richiesto dalle condizioni di temperatura
esterna.
203)Durante il lavaggio della parte
sottostante il veicolo o le ruote, evitare
attentamente lesioni alle proprie mani.
204)Se il veicolo è dotato di spoiler
posteriore, consultare un operatore
dell’autolavaggio prima di utilizzarlo per
lavare il veicolo.205)Se il veicolo è dotato di tergicristalli
con sensori di pioggia, impostare su "OFF"
la leva del tergicristalli per disattivare il
sensore di pioggia prima di lavare il veicolo.
In caso contrario, i tergicristalli entreranno
in funzione in presenza di getti d'acqua sul
parabrezza e potranno subire possibili
danni.
206)Astenersi dall'utilizzo frequente di
autolavaggi in quanto le spazzole possono
graffiare la vernice e causarne la perdita
della patina lucida. I graffi saranno più
visibili su veicoli di colore scuro.
207)Non far entrare in contatto le parti
elettriche del vano motore con spruzzi
d'acqua. Ciò potrebbe ripercuotersi
negativamente sulla stabilità del motore.
Prestare attenzione nel lavare il
sottoscocca; non spruzzare acqua nel vano
motore.
208)Alcuni dispositivi di lavaggio ad acqua
calda applicano una quantità elevata di
pressione e calore sul veicolo. Possono
causare distorsione termica e danni alle
parti in resina del veicolo, con conseguenti
allagamenti dell'interno. Pertanto, serbare
una distanza di almeno 70 cm tra la
carrozzeria e il getto del lavaggio. Inoltre,
nel lavare il cristallo della porta, tenere il
getto d'acqua ad almeno 70 cm di distanza
mantenendo il giusto angolo sulla superficie
del cristallo.
209)Una volta ultimato il lavaggio, guidare
con lentezza e al contempo premere
ripetutamente il pedale del freno, per far
asciugare il sistema frenante. Lasciare
bagnati i freni potrebbe ridurne le
prestazioni. Inoltre, potrebbero subire
blocchi o malfunzionamenti causati dalla
ruggine, impedendo così il movimento del
veicolo.210)Quando si utilizza un autolavaggio,
prestare attenzione a quanto segue
facendo riferimento al manuale operativo o
consultando il gestore dell'autolavaggio. La
mancata osservanza della seguente
procedura potrebbe causare danni al
veicolo. 1 – ripiegare gli specchi retrovisori
esterni.2-seilveicolo è allestito con
l’antenna a montante, può essere ripiegata.
Se il veicolo è allestito con l’antenna sul
tetto, può essere rimossa.3–lespazzole
tergicristalli sono al proprio posto e fissate
con del nastro.4–seilveicolo è dotato di
tergicristalli con sensori di pioggia,
impostare su "OFF" la leva del tergicristalli
per disattivare il sensore di pioggia.
211)Non utilizzare cere ad alto contenuto
di sostanze abrasive.
212)Non utilizzare spazzole o altri oggetti
rigidi in quanto possono danneggiare la
parte in plastica della superficie.
213)Evitare il contatto tra le parti in plastica
e benzina, olio leggero, liquido freni, olio
motore, grasso, diluenti e acido solforico
(elettrolita della batteria) che possono
causare crepe, macchie o scolorimenti
delle parti in plastica. Se tali sostanze
dovessero toccare le parti in plastica,
asciugarle con un panno morbido, di pelle
di daino o simile, con una soluzione
acquosa di detergente neutro, quindi
sciacquare con acqua le parti coinvolte.
214)Non usare spazzole o altro oggetto
rigido sui cerchi onde evitare la formazione
di graffi.
215)Non utilizzare detergenti acidi, alcalini
o contenenti sostanze abrasive onde
evitare che il rivestimento dei cerchi si
stacchi, scolorisca o si macchi.
285

Le leggieiregolamenti relativi all'utilizzo
del dispositivo di trazione sulla neve
(catene per pneumatici) possono
variare. Seguire sempre le leggi e i
regolamenti locali. Nella maggior parte
dei Paesi la legge vieta l'utilizzo di
dispositivi di trazione sulla neve (catene
per pneumatici) in assenza di neve.
ATTENZIONE
403)Guidare con pneumatici usurati,
danneggiati o gonfiati in maniera
inappropriata può comportare una perdita
di controllo o a rottura dello pneumatico,
con conseguenti collisioni e lesioni gravi o
mortali.
404)Ricordare che la tenuta di strada del
veicolo dipende anche dalla corretta
pressione di gonfiaggio degli pneumatici.
405)Una pressione troppo bassa provoca
il surriscaldamento dello pneumatico con
possibilità di gravi danni allo pneumatico
stesso.
406)Non effettuare trattamenti di
riverniciatura dei cerchi ruote in lega che
richiedono utilizzo di temperature superiori
a 150°C. Le caratteristiche meccaniche
delle ruote potrebbero essere
compromesse.
407)Evitare di incrociare gli pneumatici,
spostandoli dal lato destro al lato sinistro
del veicolo e viceversa.
AVVERTENZA
218)Utilizzare sempre pneumatici di
misura, tipo e marchio uguale che non
abbiano differenze nello stato di usura.
Utilizzare pneumatici di misura, tipo,
marchio e stato di usura differenti
comporterà l'aumento della temperatura
dell'olio del differenziale, con possibili danni
al sistema di guida. Inoltre, la trasmissione
subirà un carico eccessivo comportando
possibili perdite di olio, danneggiamento di
componenti o altri guasti gravi.
219)Evitare l'utilizzo di pneumatici di
misure diverse da quelle consigliate e
l'utilizzo combinato di pneumatici di tipo
diverso, poiché ciò potrebbe ripercuotersi
negativamente sulla sicurezza alla guida.
220)Nonostante una ruota abbia le stesse
dimensioni e caratteristiche del tipo di ruota
indicato, la forma potrebbe impedirle di
venire montata correttamente. Consultare
la Rete Assistenziale Fiat prima di utilizzare
le ruote in vostro possesso.
221)Se gli pneumatici sono dotati di frecce
(A) indicanti la corretta direzione di
rotazione, invertire separatamente gli
pneumatici anteriori con i posteriori del lato
sinistro e del lato destro. Mantenere
ciascun pneumatico sul lato del veicolo di
origine. Montando gli pneumatici,
assicurarsi che le frecce seguano la
direzione di rotazione delle ruote durante il
movimento in avanti del veicolo. Se le
frecce puntano nella direzione sbagliata, lo
pneumatico non potrà raggiungere le piene
prestazioni.222)Evitare l'utilizzo combinato di tipi di
pneumatici diversi. Utilizzare tipi di
pneumatici diversi può ripercuotersi
negativamente sulle prestazioni del veicolo
e sulla sicurezza.
223)Se si utilizzano pneumatici invernali
con un valore della velocità inferiore a
quello indicato nel documento di
registrazione, non superare la velocità
massima corrispondente al valore di
velocità degli pneumatici utilizzati.
224)Osservare il limite massimo di velocità
consentito per gli pneumatici da neve e il
limite di velocità stabilito dalla legge.
225)Scegliere un tratto di strada rettilineo e
sgombro dove accostare e montare il
dispositivo di trazione sulla neve (catene
per pneumatici) rimanendo bene in vista.
226)Non montare il dispositivo di trazione
sulla neve (catene per pneumatici) prima
del necessario. Ciò comporterebbe l'usura
degli pneumatici e del manto stradale.
227)Dopo aver guidato per 100-300 metri,
fermarsi e serrare nuovamente il dispositivo
di trazione sulla neve (catene per
pneumatici).
228)Guidare con prudenza e non superare
i 50 km/h. Ricordate che lo scopo del
dispositivo di trazione sulla neve (catene
per pneumatici) non è quello di impedire il
verificarsi di incidenti.
229)Una volta montato il dispositivo di
trazione sulla neve (catene per pneumatici),
controllare che non danneggi il disco della
ruota o la carrozzeria.
290
ASSISTENZA E MANUTENZIONE

No. Quantità Lubrificanti
3 Liquido della frizioneCome
richiestoDOT4
TUTELA TOP 4/SContractual Technical Reference
N° F005.F15
4 Olio MotoreCoppa olio 8,0 litri
SELENIA MULTIPOWER C3Contractual Technical
Reference N° F129.F11 Filtro olio 0,3 litri
Radiatore olio 0,1 litri
5 ServosterzoCome
richiestoTUTELA GI/ZContractual Technical Reference
N°F001.A16
6 Liquido lavacristalli 4,2 litriPETRONAS DURANCE SC 35Contractual Technical
Reference N° F001.D16
Fluido cambio automatico 10,9 litriTUTELA TRANSMISSION GI/PAContractual Technical
Reference N°F001.A16
Olio del cambio manuale 5M/T
(1)2,2 litriTUTELA TRANSMISSION GEARSYNTH Z3
Contractual Technical Reference N°F001.A16
Olio del cambio manuale 6M/T
(1)TUTELA TRANSMISSION GEARSYNTH Z4
Contractual Technical Reference N° F002.A16
Olio gruppo di rinvio
trasmissione del motoSuper select 4WD II 1,34 litriper 5M/T:TUTELA TRANSMISSION GEARSYNTH Z3
Contractual Technical Reference N°F001.A16
per 6M/T, A/T:TUTELA TRANSMISSION GEARSYNTH
Z4Contractual Technical Reference N° F002.A16 Easy select 4WD 1,15 litri
Olio del differenziale2RM 2,3 litriTUTELA TRANSMISSION AXLE ZContractual
Technical Reference N°F002.A16
4RMAnteriore 1,2 litri
TUTELA TRANSMISSION AXLE Z-LSContractual
Technical Reference N°F003.A16
Posteriore 2,3 litri
(1) Se presente
312
DATI TECNICI

No. Quantità Lubrificanti
Refrigerante
(Climatizzatore)Quantità 0,52 kg
HFC-134a(2)Equivalente in Co20,743 ton
Riscaldamento generale
potenziale (GWP):1.430
(2) Contiene gas serra fluorinati
NOTA Come fluido del cambio automatico utilizzare solo prodotti originali Fiat. L'impiego di fluidi diversi potrebbe causare
danni al cambio.
No. Quantità Lubrificanti
Olio trasmissione manuale 2,2 litriTUTELA TRANSMISSION GEARSYNTH Z3
Contractual Technical Reference N°F001.A16
Olio gruppo di rinvio
trasmissione del motoSuper select 4WD II 1,34 litriper 5M/T:TUTELA TRANSMISSION GEARSYNTH Z3
Contractual Technical Reference N°F001.A16
per 6M/T, A/T:TUTELA TRANSMISSION GEARSYNTH
Z4Contractual Technical Reference N° F002.A16 Easy select 4WD 1,15 litri
Olio del differenziale2RM 2,3 litriTUTELA TRANSMISSION AXLE ZContractual
Technical Reference N°F002.A16
4RMAnteriore 1,2 litri
TUTELA TRANSMISSION AXLE Z-LSContractual
Technical Reference N°F003.A16
Posteriore 2,3 litri
Refrigerante
(Climatizzatore)Quantità 0,52 kg
HFC-134a
(2)Equivalente in Co20,743 ton
Riscaldamento generale
potenziale (GWP):1.430
(2) Contiene gas serra fluorinati
313

LIQUIDI E LUBRIFICANTI
Specifiche di prodotto
Il veicolo utilizza un olio motore sviluppato e testato in modo approfondito per soddisfare le cadenze riportate nel Piano di
Manutenzione Programmata.
L'utilizzo costante dei lubrificanti prescritti garantisce che il consumo di combustibile e le emissioni corrispondano alle
specifiche. La qualità del lubrificante è essenziale per il funzionamento e la durata del motore.
Lubrificante Caratteristiche SpecificheLiquidi e lubrificanti
originaliIntervallo di
sostituzione
Olio Motore
Con DPF
Senza DPFSAE 5W-30
ACEA C39.55535-S3
o MS-11106SELENIA MULTIPOWER
C3
Contractual Technical
Reference N° F129.F11Secondo il Piano di
Manutenzione
Programmata
Se non sono disponibili lubrificanti conformi alle specifiche richieste, è possibile utilizzare per il rabbocco prodotti conformi alle
caratteristiche minime richieste; in questo caso, non sono garantite le prestazioni ottimali del motore.
233)
314
DATI TECNICI

Lubrificante Caratteristiche SpecificheLiquidi e lubrificanti
originaliApplicazione
Lubrificanti e grassi per
trasmissioneLubrificante sintetico ATF 9.55550-AV 6TUTELA TRANSMISSION
GI/PA
Contractual Technical
Reference N°F001.A16Fluido cambio
automatico
Lubrificante sintetico
SAE 75W-80 API GL-39.55550-MZ 9TUTELA TRANSMISSION
GEARSYNTH Z3
Contractual Technical
Reference N°F001.A16Cambio manuale e olio di
trasmissione per 5M/T
Lubrificante sintetico
SAE 75W-80 API GL-49.55550-MZ 10TUTELA TRANSMISSION
GEARSYNTH Z4
Contractual Technical
Reference N°F002.A16Cambio manuale e olio di
trasmissione per 6M/T
Lubrificante sintetico
SAE 75W-80 API GL-49.55550-MZ 10TUTELA TRANSMISSION
GEARSYNTH Z4
Contractual Technical
Reference N°F002.A16Olio di trasmissione per
A/T
Lubrificante sintetico
SAE 80 API GL-59.55550-DA 12TUTELA TRANSMISSION
AXLE Z
Contractual Technical
Reference N°F002.A16Olio differenziale per 2RM
e 4RM senza differenziale
a slittamento limitato di
tipo multi-piastra
Lubrificante sintetico
SAE 80 API GL-59.55550-DA 13TUTELA TRANSMISSION
AXLE Z-LS
Contractual Technical
Reference N°F003.A16Olio differenziale per 4RM
senza differenziale a
slittamento limitato di tipo
multi-piastra
Liquido dei freni
Liquido della frizioneDOT 49,55597
o MS.90039TUTELA TOP 4/S
Contractual Technical
Reference N° F005.F15Comandi freno idraulico e
frizione idraulica
Servosterzo Lubrificante sintetico ATF 9.55550-AG 4TUTELA GI/Z
Contractual Technical
Reference N°F001.A16
315