Aprire il cofano FIAT FULLBACK 2018 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)
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COFANO MOTORE
Apertura
1. Per sbloccare il cofano, tirare verso
di sé la leva di sgancio.
2. Sollevare il cofano premendo il
blocco di sicurezza.NOTA Aprire il cofano solo se i
tergicristalli sono in posizione di riposo.
In caso contrario, il cofano, le spazzole
tergicristalli o il parabrezza potrebbero
subire danni.
3. Sostenere il cofano inserendo l'asta
di supporto nell'apposito alloggio.
30) 31)
Chiusura
1. Sganciare l'asta di supporto e fissarla
nell'apposito sostegno.
2. Abbassare lentamente il cofano fino
a 20 cm dalla posizione di chiusura,
quindi lasciarlo cadere.
3. Verificare che il cofano sia
adeguatamente bloccato tentando di
sollevarlo leggermente dal centro.
79) 80) 81) 82)
NOTA Se questo non basta a chiudere
il cofano, lasciarlo andare da una
posizione leggermente più elevata.
NOTA Non esercitare troppa pressione
sul cofano per evitare che subisca
danni.
ATTENZIONE
79)Durante la chiusura del cofano, fare
attenzione alle mani e alle dita.
80)Eseguire queste operazioni
esclusivamente a veicolo fermo.
81)Usare entrambe le mani per sollevare il
cofano. Prima di alzare il cofano,
controllare che i bracci del tergicristallo non
siano staccati dal parabrezza e che il
veicolo sia fermop con il freno di
stazionamento inserito.
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CONOSCENZA DELLA VETTURA
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297)
165)
6. Verificare la presenza di perdite di
refrigerante nei tubi del radiatore e che
la cinghia di trasmissione non si sia
allentata o danneggiata. In caso di
anomalie nel sistema di raffreddamento
o nella cinghia di trasmissione, si
consiglia di far eseguire un controllo e i
relativi interventi di riparazione.
ATTENZIONE
293)Non aprire il cofano in caso di
fuoriuscita di vapore dal vano motore. Del
vapore o dell'acqua bollente potrebbero
schizzare fuori, causando ustioni. L'acqua
bollente potrebbe schizzare fuori anche in
assenza di vapore, qualora alcune parti
fossero roventi. Prestare estrema
attenzione durante l'apertura del cofano.
294)Prestare attenzione al vapore caldo
che potrebbe far saltare il tappo del
serbatoio di riserva.
295)Non tentare di rimuovere il tappo del
radiatore quando il motore è rovente.
296)Prestare attenzione a non incastrare
mani o indumenti nella ventola di
raffreddamento.
297)Verificare che il motore si sia
raffreddato prima di rimuovere il tappo del
radiatore (A), altrimenti del vapore caldo o
dell'acqua bollente potrebbero schizzare
dalla bocchetta di riempimento,
provocando ustioni.
AVVERTENZA
165)Non aggiungere refrigerante quando il
motore è rovente. L'aggiunta improvvisa di
refrigerante potrebbe danneggiare il
motore. Attendere che il motore si raffreddi,
quindi aggiungere refrigerante in maniera
graduale.
SPURGO DEL
SISTEMA DI
ALIMENTAZIONE
Se durante il viaggio il combustibile si
esaurisce, è necessario spurgare il
sistema di alimentazione per estrarre
l'aria come indicato di seguito. Azionare
la pompa manuale (A) sulla sommità del
filtro del combustibile finché non si
irrigidisce.
Quindi, riprovare ad avviare il motore.
Se il motore non si mette in moto,
ripetere la procedura sopra indicata.
298) 299)
ATTENZIONE
298)Non fumare né generare altre fiamme
libere in prossimità del veicolo mentre si
sfiata il sistema di alimentazione.
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