Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση
Είναι δυνατόν να απενεργοποιήσετε
(και στη συνέχεια να το
ενεργοποιήσετε ξανά)το σύστημα
δρώντας επάνω στομενού τουSetup
της οθόνης.
Οδήγηση σε συγκεκριμένες
συνθήκες
Σε συγκεκριμένες συνθήκες οδήγησης,
όπως γιαπαράδειγμα:
οδήγηση κοντά σεμία στροφή
(δείτε εικ. 55)
οχήματαμικρών διαστάσεων και/ή
μη ευθυγραμμισμένα στη λωρίδα
κυκλοφορίας(δείτε εικ. 56)
αλλαγή λωρίδας κυκλοφορίας από
άλλα οχήματα(δείτε εικ. 57)
ηεπέμβαση του συστήματοςμπορεί να
είναι απρόσμενη ή καθυστερημένη.
Συνεπώς,ο οδηγόςπρέπειπάντα να
δίνει ιδιαίτερηπροσοχή,έχοντας
τον έλεγχο του αυτοκινήτου ώστε να
οδηγείμεπλήρη ασφάλεια.
ΣHMEIΩΣHΣτηνπερίπτωση οδήγησης
σε δρόμουςπου βρίσκονται κοντά σε
δέντραμε κλαδιάπουπροεξέχουν
είναι καλό να απενεργοποιείτε το
σύστημα για να εμποδίσετε τα κλαδιά
που βρίσκονται στο ύψος του καπό
ή τουπαρμπρίζ ναπαρέμβουν στο
σύστημα.ΣΥΣΤΗΜΑiTPMS (indirect Tyre
Pressure Monitoring System)
(για εκδόσεις
/
αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
72) 73) 74) 75) 76) 77)
Το αυτοκίνητομπορεί να εξοπλιστείμε
το σύστημαέμμεσου ελέγχου της
πίεσης των ελαστικώνπου ονομάζεται
iTPMS (indirect Tire Pressure
Monitoring System)το οποίο είναι σε
θέση,μέσω των αισθητήρων
ταχύτητας τροχού,να ελέγχει την
κατάσταση φουσκώματος των
ελαστικών.
Το σύστημα ειδοποιεί τον οδηγό στην
περίπτωσηπου ένα ήπερισσότερα
ελαστικά ξεφουσκώσουν,μέσω του
σταθερού ανάμματος της λυχνίας
επάνω στονπίνακα οργάνων και
της εμφάνισης,επάνω στην οθόνη,
ενός αντίστοιχουμηνύματος
προειδοποίησης.
Στηνπερίπτωσηπου υπάρχειμόνο ένα
ελαστικό ξεφούσκωτο,το σύστημα
μπορεί να είναι σε θέση να δείξει
τη θέση:ωστόσοπροτείνεται να
ελέγχετε τηνπίεση και στα τέσσερα
ελαστικά.
Αυτή η επισήμανση εμφανίζεται στην
οθόνη καιμετά από σβήσιμο και
επανεκκίνηση του κινητήρα,μέχρι να
εκτελεστεί η διαδικασίαRESET.
55F1D0042
56F1D0043
57F1D0044
78
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
