traction control FIAT PANDA 2018 Instrukcja obsługi (in Polish)

OSTRZEŻENIE Po przekroczeniu 25
km/h i w przypadku prędkości niższych
niż 50 km/h przygotowanie do
zadziałania systemu Gravity Control jest
nieaktywne, ale funkcja ta pozostaje
gotowa do zadziałania, gdy prędkość
ponownie będzie niższa niż 25 km/h. W
takiej sytuacji wskazanie w zestawie
wskaźników gaśnie i dioda na pokrętle
pozostaje zaświecona. Jeśli prędkość
samochodu przekroczy 50 km/h,
system Gravity Control wyłączy się
całkowicie i każde autonomiczne
oddziaływanie na układ hamulcowy
przez tę funkcję będzie zablokowane.
W celu ponownego włączenia tego
systemu konieczne jest ponowne
przekręcenie pokrętła w momencie, gdy
prędkość spadnie poniżej 25 km/h.
SYSTEM T+ (Traction
Plus)
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Traction Plus jest to system
wspomagający jazdę oraz ruszanie na
nawierzchniach o niskiej przyczepności
(śnieg, lód, błoto itp.), umożliwiając
rozdział siły napędowej w optymalny
sposób w ramach przedniej osi, gdy
jedno z kół zaczyna się ślizgać.Traction Plus hamuje kołami, które tracą
przyczepność (lub ślizgają się bardziej
od pozostałych), a tym samym przenosi
siłę napędową na te, które lepiej
trzymają się podłoża.
Włączanie/Wyłączanie
W momencie uruchomienia pojazdu
system ten jest nieaktywny. W celu
uaktywnienia systemu Traction Plus
należy nacisnąć przycisk T+ rys. 53:
dioda w przycisku zaświeca się, a
na wyświetlaczu pojawia się specjalny
komunikat. Aby wyłączyć ten system,
należy nacisnąć przycisk T+.Działanie
Funkcja ta działa przy prędkości niższej
niż 30 km/h. Po przekroczeniu tej
prędkości funkcja ta wyłącza się
automatycznie (dioda w przycisku
pozostaje zaświecona) i uaktywnia się
ponownie, gdy tylko prędkość
samochodu spadnie poniżej prędkości
progowej 30 km/h.
Włączenie systemu Traction Plus
powoduje efekt zablokowania
mechanizmu różnicowego na przedniej
osi, poprzez układ hamujący, w celu
zoptymalizowania napędu na
niejednolitych nawierzchniach.
W razie usterki systemu Traction Plus w
zestawie wskaźników będzie świecić
się lampka sygnalizacyjnaESC.
UWAGA
44)ABS wykorzystuje najlepszą dostępną
przyczepność, ale nie jest w stanie jej
zwiększyć; należy więc uważać na drogach
śliskich, nie powodując niepotrzebnych
sytuacji ryzykownych.
45)W przypadku interwencji ABS
wyczuwalne jest pulsowanie pedału
hamulca. Nie należy wówczas zmniejszać
nacisku na pedał, ale bez obawy
przytrzymywać pedał porządnie naciśnięty;
w ten sposób samochód zatrzyma się na
możliwie najkrótszej drodze hamowania,
odpowiednio do warunków panujących na
drodze.
53F1D0039
71