KÖd FIAT PANDA 2018 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)
[x] Cancel search | Manufacturer: FIAT, Model Year: 2018, Model line: PANDA, Model: FIAT PANDA 2018Pages: 236, PDF Size: 13.56 MB
Page 2 of 236

Jelen Kezelési és karbantartási útmutató célja a gépkocsi használati módjainak bemutatása.
Azoknak a szenvedélyes autósoknak, akik szeretnék mélyebben megismerni a gépkocsijuk jellemzőire és működésére vonatkozó magyarázatokat,
érdekességeket és részletes információkat, a Fiat lehetőséget nyújt egy erre a célra létrehozott, elektronikus formában rendelkezésre álló rész
tanulmányozására.
A GÉPKOCSI ON-LINE KEZELÉSI ÉS KARBANTARTÁSI ÚTMUTATÓJA
A Kezelési és karbantartási útmutatóban azon témák mellett, amelyekhez részletesebb magyarázatok tartoznak, a szimbólum látható.
Nyissa meg a www.mopar.eu/owner
honlapot, és lépjen be az Ön számára fenntartott területre.
A „Karbantartás és gondozás” oldalon rendelkezésre áll a gépkocsira vonatkozó összes információ, valamint az eLUMeléréséhez szükséges link,
ahol a részletes Kezelési és karbantartási útmutató található.
Az eLUMhonlap ingyenesen lehetővé teszi Önnek a csoport összes gépkocsijához tartozó fedélzeti dokumentáció egyszerű tanulmányozását.
Jó olvasást, és jó utat!
Page 4 of 236

FELTÉTLENÜL OLVASSUK EL
ÜZEMANYAG FELTÖLTÉS
Benzinmotorok: csak ólommentes, legalább 95 (RON) oktánszámú, az EN 228 európai szabványnak megfelelő minőségű benzin
használható. Ezeknek a keverékeknek a használata indítási és vezethetőségi problémákat okozhat, továbbá károsíthatja az üzemanyag-ellátó
berendezés alapvető fontosságú elemeit.
Dízel motorok: csak gépjárművekhez előírt, az EN 590 európai szabványnak megfelelő minőségű gázolaj (dízelolaj) használható. Más
termékek vagy keverékek használata végzetesen károsíthatja a motort, és a garancia megszűnését eredményezi.
LPG üzemanyag-feltöltés: a gépkocsiba csak üzemanyag rendeltetésű, az EN589 sz. európai szabályozásnak megfelelő LPG tankolható.
Más termékek vagy keverékek használata végzetesen károsíthatja a motort, és a garancia megszűnését eredményezi.
A megfelelő üzemanyag használatára vonatkozó további részletekért lásd az „Indítás és vezetés” fejezet „A gépkocsi feltöltése
üzemanyaggal” című részében leírtakat.
A MOTOR INDÍTÁSA
Győződjünk arról, hogy a kézifék behúzott állapotban van, és kapcsoljuk a sebességváltó kart üres állásba. A gázpedál megnyomása nélkül
nyomjuk le teljesen a tengelykapcsoló pedált, majd fordítsuk a gyújtáskulcsot MAR állásba és várjunk, amíg kialszik az ellenőrző lámpa
(és azellenőrző lámpa a dízel változatoknál): fordítsuk a gyújtáskulcsot AVV állásba, és ahogy a motor beindult, engedjük el.
Dualogic sebességváltóval szerelt változatok: győződjünk meg a kézifék kar behúzott állapotáról és a sebességváltó kar P (parkolás)
vagy N (üres) állásáról, nyomjuk le a fékpedált, azután fordítsuk a gyújtáskulcsot az AVV állásba, és engedjük el azonnal, amint a motor
beindult. .
PARKOLÁS GYÚLÉKONY ANYAGOK FELETT
Normál működése során a katalizátor erősen felmelegszik. Ezért ne állítsuk le a járművet száraz fű, avar, tűlevél vagy egyéb gyúlékony anyag
felett: az erős hősugárzás tüzet okozhat.
A KÖRNYEZET VÉDELME
A természeti környezet fokozott megóvása érdekében a gépkocsi a károsanyag-kibocsátáshoz kapcsolódó berendezések állandó
felügyeletét és ellenőrzését megvalósító rendszerrel van ellátva.
ELEKTROMOS BERENDEZÉSEK ÉS TARTOZÉKOK
Ha a jármű megvásárlása után elektromos áramot fogyasztó berendezéseket kívánunk beszereltetni (ami az akkumulátor fokozatos
lemerülését okozza), először forduljunk egy Fiat márkaszervizhez, ahol a teljes áramfelvétel meghatározása után választ adnak arra, hogy a
gépkocsi elektromos berendezése képes-e biztosítani a fogyasztási igénynek megfelelő energiát.
TERVSZERŰ KARBANTARTÁS
A tervszerű karbantartás műveleteinek pontos végrehajtása hosszú időn át biztosítja a gépkocsi teljesítményének, biztonsági jellemzőinek,
környezetkímélő tulajdonságainak megőrzését és az alacsony üzemeltetési költségek fenntartását.
Page 5 of 236

A KEZELÉSI ÚTMUTATÓ HASZNÁLATA
MŰKÖDÉSRE VONATKOZÓ KIJELZÉSEK
Amikor a gépkocsira vonatkozó iránymegjelölésekről (balra/jobbra vagy elöl/hátul) van szó, ezek a vezetőülésen ülő személy
nézőpontjából értendők. Azokat a különleges eseteket, amelyek ettől a meghatározástól eltérnek, a szöveg megfelelően jelzi.
A Kezelési útmutatóban szereplő ábrák tájékoztató jellegűek: ez azt jelenti, hogy az ábrán bemutatott egyes részletek nem
egyeznek meg az Ön gépkocsijában találhatókkal. Továbbá a Kezelési útmutató elkészítése balkormányos változatok alapján
történt; ezért előfordulhat, hogy jobbkormányos változatoknál egyes kezelőszervek más helyen találhatók vagy másképpen
néznek ki, mint azt az ábra szemlélteti.
A kívánt információkat tartalmazó fejezet azonosításához tanulmányozzuk a Kezelési útmutató végén található betűrendes
tárgymutatót.
Az egyes fejezetek könnyen azonosíthatók a minden páratlan oldalon megtalálható grafikus regiszter segítségével. Néhány
oldallal később található egy jelmagyarázat, amelynek segítségével megismerkedhet a fejezetek sorrendjével és a hozzájuk
tartozó regiszterben szereplő szimbólumokkal. A tanulmányozott fejezet szöveges meghatározása minden páros oldal szélén
megtalálható.
FIGYELMEZTETÉSEK ÉS ÓVINTÉZKEDÉSEK
Ebben a Kezelési útmutatóbanFIGYELMEZTETÉScímmel jelölten találhatók meg azok az információk, amelyek be nem
tartása esetén a gépkocsiban keletkezhetnek károk.
Tartalmaz mégVIGYÁZATcímmel jelölt tudnivalókat, amelyek figyelmen kívül hagyása balesethez vagy személyi sérüléshez
vezethet.
Ezért nagyon fontos mindenFIGYELMEZTETÉSésVIGYÁZATcímmel jelölt tudnivaló szigorú betartása.
AFIGYELMEZTETÉSésVIGYÁZATtudnivalók a szövegben szimbolikus ábrákkal jelöltek:
személyi biztonság;
a gépkocsi épsége;
a környezet védelme.
MEGJEGYZÉS Amennyiben szükséges, ezek a szimbólumok, amelyeket egy szám követ, a cím mellett vagy minden egyes
bekezdés végén kerülnek feltüntetésre. Ez a szám az adott fejezet végén található figyelmeztetést azonosítja, amelyre
hivatkozik.
Page 9 of 236

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
Itt kezdődik az Ön új gépkocsijával való
közelebbi ismerkedés.
Ez az útmutató egyszerűen és
közvetlenül tájékoztatja Önt a gépkocsi
felépítéséről és működéséről.
Ezért azt tanácsoljuk Önnek, hogy
helyezkedjen el kényelmesen a
gépkocsiban, hogy azonnal
ellenőrizhesse az olvasottakat.MŰSZERFAL ................................... 8
A KULCSOK ................................... 9
GYÚJTÁSKAPCSOLÓ ..................... 10
A FIAT CODE RENDSZER ............... 11
AJTÓK ............................................ 11
ÜLÉSEK .......................................... 12
FEJTÁMLÁ ...................................... 14
KORMÁNYKERÉK .......................... 15
VISSZAPILLANTÓ TÜKRÖK ............ 16
KÜLSŐ VILÁGÍTÁS.......................... 17
BELSŐ VILÁGÍTÁS .......................... 19
ABLAKTÖRLŐ ÉS -MOSÓ .............. 20
LÉGKONDICIONÁLÁS .................... 22
ABLAKEMELŐK .............................. 26
MOTORHÁZTETŐ ........................... 26
CSOMAGTÉR ................................. 28
USB-PORTOK ÉS AUX BEMENET .. 29
OKOSTELEFON DOKKOLÁSA ........ 30
LPG BERENDEZÉSSEL ELLÁTOTT
FELSZERELTSÉG............................ 31
FÖLDGÁZ BERENDEZÉSSEL
ELLÁTOTT FELSZERELTSÉG
(NATURAL POWER) ........................ 34
7
Page 11 of 236

A KULCSOK
MECHANIKUS KULCS
A kulcs fémbetétje a következőket
működteti: az indítóberendezést,
a vezetőoldali és utasoldali ajtózárakat
(bizonyos változatok/piacok esetében)
és a csomagtartó zárat.
TÁVVEZÉRLŐVEL
ELLÁTOTT KULCS
(bizonyos változatok/piacok esetében)
1)1)1)
A kulcs A fémtolla ábra 2 az alábbiakat
működteti:
a gyújtáskapcsolót;
a vezető oldali ajtózár és egyes
változatoknál/piacokon az utas oldali
ajtó.
A fémtoll nyitásához/zárásához
nyomjuk meg a B gombot ábra 2.A
gomb rövid megnyomására: az
ajtók, a csomagtér zárai kinyitnak,
az utastérvilágítás egy beállított
időtartamra automatikusan kigyullad, és
az irányjelzők kétszer felvillannak (adott
változat/piac esetén).
A
nyomógomb rövid megnyomása:
rögzülnek az ajtók, a csomagtartó,
kialszik a belső világítás, és az
irányjelzők egyszer felvillannak (azoknál
a változatoknál/piacoknál, ahova
szállítják).
A
gomb megnyomása: a
csomagtérajtó távvezérlésű nyitása és
az irányjelzők kétszeri felvillanása. A
csomagtérajtó nyitását az irányjelzők
kétszeri felvillanása jelzi.
TOVÁBBI KULCSOK
RENDELÉSE
Ha új mechanikus kulcsra vagy új
távvezérlős kulcsra van szükségünk,
keressünk fel egy Fiat márkaszervizt,
vigyünk magunkkal egy
személyazonosságot igazoló
dokumentumot és a gépkocsi
tulajdonjogát igazoló okiratokat. A
rendszer legfeljebb 8 db távvezérlőt
képes felismerni.
FIGYELMEZTETÉS
1)Csak akkor nyomjuk meg a B gombot,
amikor a kulcs távol van a testtől,
különösen a szemtől és a károsítható
tárgyaktól (pl. ruházat). Ne hagyjuk a
kulcsot felügyelet nélkül, nehogy valaki,
különösen gyermekek véletlenül
megnyomják a gombot.
FIGYELMEZTETÉS
1)Ha a kulcsot erős ütés éri, a beépített
elektronikus alkatrészek károsodhatnak. A
beépített elektronikus alkatrészek
kifogástalan működése érdekében soha ne
tegyük ki a kulcsot közvetlen napsugárzás
hatásának.
FIGYELMEZTETÉS
1)A kimerült elemeket a törvényben előírt
módon, speciális tárolóedényben kell
gyűjteni, vagy le kell adni egy Fiat
márkaszervizben, ahol gondoskodnak a
megfelelő kezelésükről.
2F1D0005
9
Page 12 of 236

GYÚJTÁSKAPCSOLÓ
2) 3) 4) 5)
Az indítókulcs 3 különböző pozícióba
fordítható ábra 3:
STOP: a motor kikapcsolva, a kulcs
kihúzható, a kormányzár reteszelve.
Egyes elektromos berendezések (pl.
autórádió, ajtók központi zárása stb.)
működtethetők;
MAR: haladási helyzet. Minden
elektromos berendezés működtethető;
AVV: a motor indítása.
A gyújtáskapcsoló ráindításgátló
berendezéssel van ellátva, ezért ha a
motor az első kísérletre nem indul,
az újabb indítás előtt fordítsuk vissza a
kulcsot a STOP állásba.KORMÁNYZÁR
Zárás
A kapcsoló STOP állásban húzzuk ki az
indítókulcsot, és fordítsuk el a
kormánykereket a reteszelődést jelző
kattanásig.
Nyitás
A kireteszeléshez az indítókulcs MAR
állásba fordításakor mozgassuk a
kormánykereket kissé jobbra-balra.FIGYELMEZTETÉS
2)Ha a gyújtáskapcsoló megsérült (pl.
lopási kísérletnél megrongálták), az utunk
folytatása előtt ellenőriztessük a működését
egy Fiat márkaszervizben.
3)Mindig húzzuk ki az indítókulcsot, amikor
kiszállunk a járműből, hogy megelőzzük a
kezelőszervek felügyelet nélküli
működtetését. Ne feledjük el behúzni a
kéziféket. Ha a gépkocsi emelkedőn parkol,
kapcsoljuk 1
.fokozatba, míg lejtőn
parkolás esetén hátramenetbe. Soha ne
hagyjunk gyermekeket a gépkocsiban
felügyelet nélkül.
4)Szigorúan tilos minden utólagos, a
kormányszerkezetet vagy a
kormányoszlopot érintő beavatkozás,
átalakítás (pl. lopásgátló berendezés
beszerelése), mert ez súlyosan veszélyezteti
a gépkocsi menetbiztonságát és a
honosítási követelményeknek való
megfelelést, ezen túlmenően a garancia
elvesztését is eredményezi.5)Soha ne húzzuk ki a gyújtáskulcsot a
gépkocsi mozgása közben. A kormányzár
az első kormánymozdulatra, automatikusan
reteszeli a kormánykereket. Ugyanez
vonatkozik a gépkocsi vontatásának
esetére is.3F1D0006
10
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
Page 13 of 236

A FIAT CODE
RENDSZER
A lopás elleni fokozott védelem
érdekében a gépkocsit elektronikus
indításgátló rendszerrel látták el. Az
indítókulcs gyújtáskapcsolóból történő
kihúzásakor automatikusan aktiválódik.
MŰKÖDÉS
Minden motorindításkor, amikor az
indítókulcsot MAR állásba fordítjuk, a
Fiat CODE rendszer vezérlőegysége
a funkciók blokkolásának feloldására
elküldi az indítást engedélyező kódot a
motor vezérlőegységének.
Ennek a kódnak a továbbítása csak
akkor történik meg, ha a Fiat CODE
rendszer vezérlőegysége felismerte a
kulcs által kibocsátott kódolt jelet.
Amikor a gyújtáskulcsot STOP állásba
fordítjuk, a Fiat CODE rendszer letiltja
a motor vezérlőegység működését. Ha
a motor indításakor a kód felismerése
nem történik meg, a műszercsoport
figyelmeztető lámpája felgyullad.
Ilyen esetben fordítsuk az indítókulcsot
a STOP állásba, majd ismét a MAR
állásba; ha a motor továbbra sem indul,
ismételjük meg az indítást a
gépkocsihoz kapott másik kulcsokkal.
Ha ezek után sem sikerül a motor
beindítása, lépjünk kapcsolatba egy Fiat
márkaszervizzel.A
figyelmeztető lámpa felgyulladása
azt jelenti, hogy a rendszer éppen
öndiagnózist folytat (pl. feszültségesés
miatt). Ha a rendellenesség továbbra
is fennáll, forduljunk egy Fiat
márkaszervizhez.AJTÓK
AJTÓK ZÁRÁSA/NYITÁSA
BELÜLRŐL
Az ajtók bezárásához nyomjuk az ajtó
felé az A kilincset ábra 4, vagy az ajtók
kinyitásához húzzuk meg azt. Központi
zár esetén (bizonyos változatok/piacok
esetében) a vezető oldali ajtó A
kilincsének meghúzása az összes ajtó
kireteszelését eredményezi. A többi
ajtón lévő A kar működtetése csak az
adott ajtózár reteszelését/kireteszelését
eredményezi. Mechanikus zárral szerelt
változatoknál a zárás/nyitás az egyes
kilincsek használatával történik.
FIGYELMEZTETÉS A zárt állapotú ajtót
a piros színű B szimbólum ábra 4
jelzi.
4F1D0029
11
Page 14 of 236

AJTÓK ZÁRÁSA/NYITÁSA
KÍVÜLRŐL
Mechanikus kulcs: illesszük a
fémtollat a vezető oldali ajtó
zárhengerébe, és fordítsuk el.
Távirányítós kulcs(bizonyos
változatok/piacok esetében): nyomjuk
meg a nyomógombot
az ajtók
reteszeléséhez, vagy tartsuk nyomva a
nyomógombot
az ajtók kioldásához.
FIGYELMEZTETÉS Mielőtt kinyitnánk
egy ajtót, győződjünk meg arról, hogy a
művelet biztonságos körülmények
között történik. Csak álló jármű ajtaját
nyissuk ki.
BIZTONSÁGI GYEREKZÁR
6)
Megakadályozza a hátsó ajtók belülről
történő nyitását.
A B berendezés ábra 5 bekapcsolása
csak az ajtó kinyitott állapotában
történhet:
1. pozíció - berendezés bekapcsolva
(az ajtó blokkolva);
2. pozíció - berendezés kikapcsolva
(az ajtó belülről nyitható).
A gyermekbiztonsági zár bekapcsolt
marad akkor is, amikor az ajtózárakat
az elektromos központi zárral nyitjuk ki.FIGYELMEZTETÉS A hátsó ajtók nem
nyithatók belülről, amikor a
gyermekbiztonsági zár be van
kapcsolva.
FIGYELMEZTETÉS
6)Mindig kapcsoljuk be ezt a berendezést,
amikor gyermeket szállítunk a gépkocsiban.
A mindkét hátsó ajtón történő bekapcsolás
után mindig győződjünk meg a berendezés
működéséről úgy, hogy a belső kilinccsel
megpróbáljuk nyitni az ajtót.
ÜLÉSEK
ELSŐ ÜLÉSEK
7) 8) 9) 10)2)
Hosszirányú állítás
Emeljük meg az A kart ábra 6, és toljuk
az ülést előre vagy hátra: helyes
vezetési testhelyzetben a karunkat a
kormánykerék kerületén tartjuk.
Magasság beállítása
(bizonyos változatok/piacok esetében)
Mozdítsuk a B kart ábra 6 felfelé vagy
lefelé a kívánt magasság eléréséig.
FIGYELMEZTETÉS A beállítást a
vezetőülésben ülve végezzük.
5F1D0716
6F1D0007
12
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
Page 16 of 236

9)A kar elengedése után mindig
győződjünk meg az ülés biztos
reteszelődéséről úgy, hogy megpróbáljuk
kissé előre-hátra mozgatni az ülést. Nem
megfelelő reteszelődés esetén az ülés
menet közben hirtelen elmozdulhat, és a
vezető elveszítheti a gépkocsi feletti
uralmát.
10)Ha a hátsó üléseken utasok ülnek,
távolítsunk el a zsebből minden éles
tárgyat, amelyek baleset esetén sérüléseket
okozhatnak.
FIGYELMEZTETÉS
2)Az ülések kárpitozása a jármű normál
használata esetén hosszú ideig ellenáll az
igénybevételnek. Mindenesetre ajánlatos
elkerülni az erős és/vagy folyamatos
karcoló és koptató hatást, mint amilyet pl.
a ruházaton levő fémcsatok, szegecsek,
tépőzárak és hasonló tárgyak okozhatnak,
mivel ezek olyan helyi igénybevételt
eredményeznek, amely a szövet
szakadását, ezzel a kárpitok és huzatok
károsodását idézheti elő.
3)Az üléstámla előrehajtása előtt
távolítsunk el minden tárgyat az
üléspárnáról.
FEJTÁMLÁ
11) 12)
ELSŐ FEJTÁMLÁK
Állítás felfelé: húzzuk felfelé a fejtámlát
a rögzülést jelző kattanásig.
Állítás lefelé: nyomjuk meg az A
gombot ábra 11, és toljuk lefelé
a fejtámlát.
"Anti-Whiplash" berendezés
A fejtámlák „Anti-Whiplash” szerkezettel
rendelkeznek, amelyek képesek a fej
és a fejtámla közötti távolság
csökkentésére hátulról érkező ütközés
esetén, csökkentve az úgynevezett
„ostorcsapás” okozta sérüléseket.A fejtámla mozgása a háttámlára a
felsőtest vagy kéz által kifejtett
nyomással ellenőrizhető: ez a
viselkedés a rendszer tulajdonsága, és
nem szabad rendellenes működésként
értelmezni.
HÁTSÓ FEJTÁMLÁK
Állítás felfelé: húzzuk felfelé a fejtámlát
a rögzülést jelző kattanásig.
Állítás lefelé: nyomjuk meg az A
gombot ábra 12, és toljuk lefelé
a fejtámlát.
FIGYELMEZTETÉS A hátsó ülésen
utazó utasok esetében a hátsó
fejtámlákat mindig "teljesen felemelt"
használati pozícióban kell tartani.
Eltávolítás
A fejtámlák eltávolításához az alábbiak
szerint járjunk el:
emeljük fel a fejtámlát a maximális
magasságig;
11F1D0011
12F1D0012
14
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
Page 19 of 236

KÜLSŐ VILÁGÍTÁS
A bal oldali kar ábra 17 a nappali
menetjelző fények, a helyzetjelzők, a
tompított fényszórók, a parkolófények,
a távolsági fényszórók, az irányjelzők és
a „Follow me home” berendezés
működését vezérli.
A külső világítás csak az indítókulcs
MAR állásában működtethető.
A külső világítás bekapcsolásakor a
műszercsoport és a műszerfalon
elhelyezkedő különböző kezelőszervek
megvilágítása bekapcsol.HELYZETJELZŐ/NAPPALI
MENETJELZŐ FÉNYEK
(D.R.L.)
"Daytime Running Lights"
(bizonyos változatok/piacok esetében)
16) 17)
MAR állásba fordított indítókulcs mellett
és az A kapcsológyűrűt ábra 17O
pozícióba elforgatva a nappali
menetjelző fények automatikusan
bekapcsolnak; a többi lámpa és a belső
világítás kikapcsolva marad.
HELYZETJELZŐ
FÉNYEK/TOMPÍTOTT
FÉNYSZÓRÓK
Az indítókulcs MAR állásában fordítsuk
az A kapcsológyűrűt ábra 17
pozícióba. Bekapcsolt tompított
fényszórók esetén a nappali menetjelző
fények kikapcsolnak, és felgyulladnak
a helyzetjelző fények és a tompított
fényszórók. Felgyullad a műszercsoport
visszajelző lámpája
.
Kihúzott vagy STOP állásban levő
indítókulcs mellett az A kapcsológyűrűt
aOpozícióból a
pozícióba forgatva
az összes helyzetjelző lámpa és a
rendszámtábla-világítás működésbe
lép. Felgyullad a műszercsoport
visszajelző lámpája.PARKOLÓFÉNYEK
Bekapcsolásához, kizárólag kihúzott
vagy STOP állásban levő indítókulcs
mellett fordítsuk az A kapcsológyűrűt
ábra 17 először aO, majd a
pozícióba.
Felgyullad a műszercsoport visszajelző
lámpája
.
TÁVOLSÁGI
FÉNYSZÓRÓK
A távolsági fényszórók
bekapcsolásához az A kapcsológyűrű
ábra 17
állásában húzzuk a
kapcsolókart a kormánykerék felé a
végállást jelző kattanáson túl. Felgyullad
a műszercsoport visszajelző lámpája
.
A kapcsolókart ismét a kormánykerék
felé, a végállást jelző kattanáson
túlhúzva a távolsági fényszórók
kikapcsolnak, a tompított fényszórók
ismét bekapcsolnak, és elalszik a
visszajelző lámpa.
A FÉNYSZÓRÓK
FELVILLANTÁSA
(FÉNYKÜRT)
A rovátkolt A gyűrű ábra 17 bármely
állásában húzzuk hátra, a
kormánykerék felé a kapcsolókart
(instabil pozíció). Felgyullad a
műszercsoport visszajelző lámpája
.
A
17F1D0019
17