sat nav FIAT PANDA 2018 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

DISPOSITIVO DI
AVVIAMENTO
2) 3) 4) 5)
La chiave può ruotare in 3 diverse
posizioni fig. 3:
STOP: motore spento, chiave
estraibile, blocco dello sterzo. Alcuni
dispositivi elettrici (ad es. autoradio,
chiusura centralizzata porte, ecc.)
possono funzionare;
MAR: posizione di marcia. Tutti i
dispositivi elettrici possono funzionare;
AVV: avviamento del motore.
Il dispositivo di avviamento è provvisto
di un meccanismo di sicurezza che
obbliga, in caso di mancato avviamento
del motore, a riportare la chiave in
posizione STOP prima di ripetere la
manovra di avviamento.BLOCCASTERZO
Inserimento
Con dispositivo in posizione STOP
estrarre la chiave e ruotare il volante
fino a quando si blocca.
Disinserimento
Muovendo leggermente il volante,
ruotare la chiave in posizione MAR.
ATTENZIONE
2)In caso di manomissione del dispositivo
di avviamento (ad es. un tentativo di furto),
farne verificare il funzionamento alla Rete
Assistenziale Fiat prima di riprendere la
marcia.
3)Scendendo dalla vettura togliere sempre
la chiave, per evitare che qualcuno azioni
inavvertitamente i comandi. Ricordarsi
di inserire il freno a mano. Se la vettura è
parcheggiata in salita, inserire la 1
amarcia,
mentre se la vettura è posteggiata in
discesa, inserire la retromarcia. Non
lasciare mai bambini sulla vettura
incustodita.
4)È tassativamente vietato ogni intervento
in aftermarket, con conseguenti
manomissioni della guida o del piantone
sterzo (es. montaggio di antifurto), che
potrebbero causare, oltre al decadimento
delle prestazioni del sistema e della
garanzia, gravi problemi di sicurezza,
nonché la non conformità omologativa
della vettura.5)Non estrarre mai la chiave quando la
vettura è in movimento. Il volante si
bloccherebbe automaticamente alla prima
sterzata. Questo vale sempre, anche nel
caso in cui la vettura sia trainata.
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10
CONOSCENZA DELLA VETTURA

Versioni Panda Cross 4x4 e Panda
4x4
La vettura può essere trainata
solamente in uno dei seguenti modi
(sempre e solo con motore spento,
cambio in folle e senza freno a mano
inserito):
con tutte le ruote sul fondo stradale;
con le ruote anteriori (o posteriori)
sollevate o appoggiate sul mezzo
di soccorso e quelle posteriori (o
anteriori) appoggiate su apposito
carrellino;
caricata sul pianale del mezzo di
soccorso con tutte le ruote sul pianale.
AVVERTENZA Sulle versioni Cross,
quando sono presenti i ganci A fig. 126,
questi possono essere usati per il
traino della vettura in caso di
emergenza.
ATTENZIONE
154)Prima di iniziare il traino, ruotare la
chiave di avviamento in posizione MAR e
successivamente in STOP, senza estrarla.
Estraendo la chiave si inserisce
automaticamente il bloccasterzo, con
conseguente impossibilità di sterzare le
ruote.
155)Prima di avvitare l’anello pulire
accuratamente la sede filettata. Prima di
iniziare il traino accertarsi inoltre di aver
avvitato a fondo l’anello nella relativa sede.
156)Durante il traino ricordarsi che non
avendo l'ausilio del servofreno e del
servosterzo elettrico per frenare è
necessario esercitare un maggior sforzo sul
pedale e per sterzare è necessario un
maggior sforzo sul volante. Non utilizzare
cavi flessibili per effettuare il traino, evitare
gli strappi. Durante le operazioni di traino
verificare che il fissaggio del giunto alla
vettura non danneggi i componenti a
contatto. Nel trainare la vettura, è
obbligatorio rispettare le specifiche norme
di circolazione stradale, relative sia al
dispositivo di traino, sia al comportamento
da tenere sulla strada. Durante il traino
della vettura non avviare il motore.157)I ganci traino anteriore e posteriore
(per versioni/mercati, ove previsto) devono
essere utilizzati unicamente per operazioni
di soccorso sul piano stradale. È
consentito il traino per brevi tratti mediante
impiego di apposito dispositivo conforme
al codice della strada (barra rigida),
movimentazione vettura sul piano stradale
per preparazione al traino o al trasporto
mediante carro attrezzi. I ganci NON
DEVONO essere utilizzati per operazioni di
recupero vettura al di fuori del piano
stradale o in presenza di ostacoli e/o per
operazioni di traino mediante funi o altri
dispositivi non rigidi. Rispettando le
condizioni di cui sopra, il traino deve
avvenire con i due veicoli (trainante e
trainato) il più possibile allineati sullo stesso
asse di mezzeria.
158)Non utilizzare i ganci traino per
l'ancoraggio della vettura su nave.
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135

187)Prolungata visione del display:
durante la guida, non consultare nessuna
funzione che richieda una prolungata
attenzione al display. Accostare la vettura in
maniera sicura e conforme al codice della
strada prima di consultare qualsiasi
funzione del sistema che richieda una
prolungata attenzione. Anche solo delle
occasionali rapide occhiate al display
possono avere effetti pericolosi se
l'attenzione del guidatore viene distolta
dall'attività di guida in un momento critico.
188)Impostazione del Volume: non alzare
il volume eccessivamente. Durante la
guida, tenere il volume ad un livello tale da
consentire l'ascolto del traffico esterno e
dei segnali d'emergenza. Guidare senza
riuscire a sentire questi suoni può
provocare incidenti.
ATTENZIONE
72)Non premere inavvertitamente il tasto
eject durante la fase di inserimento di
un CD.
Uconnect Mobile –
Uconnect Bluetooth
189) 190) 191) 192) 193) 194) 195) 196) 197) 198)
I sistemi Uconnect Mobile e Uconnect
Bluetooth sono stati progettati secondo
le caratteristiche specifiche
dell’abitacolo, con un design
personalizzato che si integra
perfettamente con lo stile della plancia
portastrumenti.
Di seguito sono riportate le istruzioni
d’uso, che consigliamo di leggere
attentamente.
CONSIGLI
Imparare ad usare le varie funzioni dei
sistemi Uconnect (ad esempio
memorizzare le stazioni) prima di iniziare
la guida.
Condizioni di ricezione
Le condizioni di ricezione variano
costantemente durante la guida. La
ricezione può essere disturbata dalla
presenza di montagne, edifici o ponti in
particolar modo quando si è lontani
dal trasmettitore dell’emittente
ascoltata.
AVVERTENZA Durante la ricezione di
informazioni sul traffico può verificarsi
un aumento del volume rispetto alla
normale riproduzione.Cura e manutenzione
Pulire la mascherina solo con un panno
morbido e antistatico. I prodotti
detergenti e per lucidare potrebbero
danneggiarne la superficie.
PROTEZIONE ANTIFURTO
I sistemi Uconnect sono dotati di un
sistema di protezione antifurto basato
sullo scambio di informazioni tra il
sistema Uconnect e la centralina
elettronica (Body Computer) presente
sulla vettura.
Questo sistema garantisce la massima
sicurezza ed evita l’inserimento del
codice segreto dopo ogni
scollegamento dell’alimentazione del
sistema Uconnect.
Se il controllo ha esito positivo, il
sistema Uconnect inizierà a funzionare,
mentre se i codici di confronto non
sono uguali oppure se la centralina
elettronica (Body Computer) viene
sostituita, l’apparecchio comunicherà
all’utente la necessità di inserire il
codice segreto secondo la procedura
riportata nel paragrafo seguente.
Inserimento del codice segreto
Accendendo il sistema Uconnect, in
caso di richiesta codice, sul display
appare la scritta “Radio code” per circa
2 secondi, seguita poi da quattro trattini
“- - - -”.
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