FIAT PUNTO 2013 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)
Manufacturer: FIAT, Model Year: 2013, Model line: PUNTO, Model: FIAT PUNTO 2013Pages: 271, PDF Size: 5.06 MB
Page 231 of 271

229
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΑΜΑΞΩΜΑ
ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΑΠΟ ΑΤΜΟΣΦΑΙΡΙΚΟΥΣ
ΠΑΡΑΓΟΝΤΕΣ
Οι κύριες αιτίες της διάβρωσης είναι οι ακόλουθες:
❒ η ατμοσφαιρική ρύπανση
❒το αλάτι στον αέρα και η υγρασία (παράκτιες περιοχές,
ή θερμά κλίματα με υγρασία)
❒ οι εποχιακές περιβαλλοντικές συνθήκες.
Δεν θα πρέπει να υποτιμάται επίσης η πρόκληση γδαρ-
σιμάτων λόγω της ατμοσφαιρικής σκόνης που μεταφέ-
ρεται από τους ανέμους καθώς και από την άμμο και τη
λάσπη αλλά και το αμμοχάλικο που πετάγεται από άλλα
αυτοκίνητα.
Στο δικό σας αυτοκίνητο, η Fiat έχει εφαρμόσει τις κα-
λύτερες κατασκευαστικές τεχνολογίες έτσι ώστε να προ-
στατέψει αποτελεσματικά το αμάξωμα ενάντια στη διά-
βρωση.
Αυτές είναι οι πιο σημαντικές:
❒προϊόντα για τη βαφή και συστήματα τα οποία δίνουν
στο αυτοκίνητο ιδιαίτερη ανθεκτικότητα έναντι της
διάβρωσης και της πρόκλησης γδαρσιμάτων
❒χρήση γαλβανισμένων (ή με αρχική κατεργασία) με-
ταλλικών φύλλων, με υψηλή αντίσταση ενάντια στη
διάβρωση
❒ψεκασμό του κάτω μέρους του αμαξώματος, του χώ-
ρου του κινητήρα, των εσωτερικών τμημάτων των θό-
λων των τροχών και άλλων τμημάτων με προϊόντα κε-
ριού που παρέχουν υψηλή προστασία
❒ψεκασμό ενός προστατευτικού υλικού στα πιο εκτε-
θειμένα σημεία των πλαστικών τμημάτων: κάτω μέρος
θυρών, εσωτερικά μέρη προφυλακτήρων, άκρα, κλπ.
❒χρήση «ανοιχτών» τμημάτων του πλαισίου έτσι ώστε
να προληφθεί η συγκέντρωση νερού από συμπύκνω-
ση και το λίμνασμα της υγρασίας τα οποία ξεκινούν το
σκούριασμα από το εσωτερικό μέρος.
ΕΓΓΥΗΣΗ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ ΚΑΙ
ΚΑΤΩ ΜΕΡΟΥΣ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ
Το αυτοκίνητό σας καλύπτεται από εγγύηση ενάντια
στη διάτρηση λόγω σκουριάς οποιουδήποτε αρχικού δο-
μικού στοιχείου ή του αμαξώματος.
Για τους γενικούς όρους αυτής της εγγύησης, ανα-
τρέξτε στο βιβλίο της Εγγύησης.
ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΟΥ
ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ
Χρώμα
Η βαφή δεν εξυπηρετεί μόνο αισθητικούς σκοπούς, αλ-
λά επίσης προστατεύει τα μεταλλικά τμήματα τα οποία
βρίσκονται κάτω από αυτήν.
Διορθώστε αμέσως γδαρσίματα ή γραμμές για να προ-
λάβετε το σχηματισμό οξείδωσης. Χρησιμοποιήστε μό-
νο γνήσια προϊόντα βαφής για ρετουσάρισμα/διόρθωση
(συμβουλευθείτε την «Πινακίδα αναγνώρισης βαφής
του αμαξώματος» στο κεφάλαιο «Τεχνικές Προδια-
γραφές»).
Η συνήθης συντήρηση του χρώματος συνίσταται επί-
σης στο πλύσιμο του αυτοκινήτου: η συχνότητα εξαρ-
τάται από τις συνθήκες και το περιβάλλον στο οποίο
χρησιμοποιείται το αυτοκίνητο. Για παράδειγμα, σας
συμβουλεύουμε να πλένετε πιο συχνά το αυτοκίνητο
σε περιοχές με υψηλή περιβαλλοντική μόλυνση ή σε
δρόμους που έχει πέσει αλάτι.
Page 232 of 271

230
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Τα απορρυπαντικά προκαλούν μόλυνση του
νερού. Το αυτοκίνητο θα πρέπει να πλένεται
σε περιοχές οι οποίες είναι εφοδιασμένες με
συστήματα για τη συλλογή και τον καθαρισμό του
υγρού που χρησιμοποιείται για το πλύσιμο.
Τζάμια
Χρησιμοποιήστε ειδικά προϊόντα καθαρισμού για τζά-
μια.
Χρησιμοποιήστε επίσης καθαρά υφάσματα έτσι ώστε να
αποφύγετε να κάνετε γρατσουνιές στο τζάμι ή να προ-
καλέσετε ζημιά στη διαφάνειά του.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Το εσωτερικό τμήμα του πίσω τζαμιού θα
πρέπει να σκουπίζεται απαλά με ένα πανί σύμφωνα με
τη διεύθυνση των γραμμών που υπάρχουν έτσι ώστε να
αποφύγετε την πρόκληση ζημιάς στο θερμαντικό στοι-
χείο.
Χώρος κινητήρα
Στο τέλος κάθε χειμώνα, πλύνετε σχολαστικά το χώρο
του κινητήρα, προσέχοντας να αποφύγετε να χτυπάτε
απευθείας με το νερό που ψεκάζεται τις ηλεκτρονικές
μονάδες ελέγχου και προστατέψτε κατάλληλα τις επά-
νω εισόδους του αέρα, για να μην καταστρέψετε το μο-
τέρ του υαλοκαθαριστήρα. Κάντε αυτή την εργασία σε
ένα εξειδικευμένο συνεργείο.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Κάντε αυτή την εργασία με τον κινητήρα
κρύο και με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση STOP. Με-
τά από τις εργασίες πλυσίματος, σιγουρευτείτε ότι τα
διάφορα προστατευτικά (π.χ. ελαστικές φούσκες και κα-
λύμματα) δεν έχουν μετακινηθεί από τη θέση τους ή
δεν έχουν πάθει ζημιά. Για να πλύνετε σωστά το αυτοκίνητο τηρήστε τα πα-
ρακάτω:
❒αφαιρέστε την κεραία από τον ουρανό έτσι ώστε να
προλάβετε την πρόκληση ζημιάς σε αυτήν αν το αυ-
τοκίνητο πλένεται σε ένα αυτόματο πλυντήριο αυ-
τοκινήτων
❒πλύνετε το αμάξωμα χρησιμοποιώντας ψεκαστήρα
νερού με χαμηλή πίεση
❒τρίψτε με ένα σφουγγάρι και ένα αραιό μείγμα σα-
πουνιού όλο το αμάξωμα, βρέχοντας συχνά με το
σφουγγάρι
❒ξεπλύνετε καλά με άφθονο νερό και στεγνώστε με
πεπιεσμένο αέρα ή με ένα ειδικό σουέτ δέρμα.
Στεγνώστε τα τμήματα που είναι λιγότερο ορατά με ιδι-
αίτερη προσοχή, όπως τα πλαίσια των θυρών και τα πλαί-
σια των μπροστινών φαναριών, όπου μπορεί να λιμνά-
ζει νερό πιο εύκολα. Μία καλή ιδέα είναι να αφήνετε το
αυτοκίνητο σε ανοιχτό μέρος για λίγο μετά από το πλύ-
σιμο έτσι ώστε να εξατμιστεί το νερό.
Μην πλένετε το αυτοκίνητο αφού έχει σταθμεύσει στον
ήλιο ή ενώ το καπό του κινητήρα είναι ζεστό: έτσι μπο-
ρεί να χαθεί η στιλπνότητα του χρώματος.
Τα εξωτερικά πλαστικά τμήματα πρέπει να καθαρίζονται
με τον ίδιο τρόπο όπως και το υπόλοιπο αυτοκίνητο.
Όπου είναι δυνατόν, μην παρκάρετε κάτω από δέντρα·
τα ρητινώδη συστατικά τα οποία ελευθερώνουν πολ-
λά είδη δίνουν στο χρώμα μία θαμπή εικόνα και αυξά-
νουν την πιθανότητα ξεκινήματος της διαδικασίας
σκουριάσματος.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Τα περιττώματα των πουλιών πρέπει να ξε-
πλένονται αμέσως και σχολαστικά λόγω του ότι το οξύ
που περιέχουν είναι ιδιαίτερα δραστικό.
Page 233 of 271

Μπροστινοί προβολείς
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Ποτέ μην χρησιμοποιείτε καθαριστικά συ-
στατικά (π.χ.: βενζίνη) ή κετόνες (π.χ.: ασετόν) για τον κα-
θαρισμό των πλαστικών φακών (τζαμιών) των μπροστινών
προβολέων.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ
Ελέγχετε περιοδικά ότι δεν έχει παγιδευτεί νερό κάτω
από τα πατάκια (λόγω του νερού που στραγγίζει από
τα παπούτσια, τις ομπρέλες, κλπ.) το οποίο μπορεί να
προκαλέσει οξείδωση του μεταλλικού τμήματος.
231
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Ποτέ μην χρησιμοποιείτε εύφλεκτα προϊό-
ντα, όπως πετρέλαιο ή καθαρή βενζίνη για να
καθαρίσετε το εσωτερικό του αυτοκινήτου. Τα ηλε-
κτροστατικά φορτία τα οποία δημιουργούνται με το
τρίψιμο κατά τη διάρκεια της εργασίας καθαρισμού
μπορεί να προκαλέσουν φωτιά.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Μην κρατάτε φιάλες ψεκασμού (αεροζόλ)
μέσα στο αυτοκίνητο: κίνδυνος έκρηξης. Οι
φιάλες αυτές δεν πρέπει να μένουν εκτεθειμένες σε
θερμοκρασία που υπερβαίνει τους 50 °C. Όταν το
αυτοκίνητο μένει εκτεθειμένο στον ήλιο, η εσωτε-
ρική θερμοκρασία μπορεί εύκολα να υπερβεί αυτή
την τιμή.
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΚΑΘΙΣΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΥΦΑΣΜΑΤΩΝ
Αφαιρέστε τη σκόνη με μία μαλακή βούρτσα ή μία ηλε-
κτρική σκούπα. Σας συμβουλεύουμε να χρησιμοποιείτε
μία υγρή βούρτσα σε βελούδινη ταπετσαρία.
Τρίψτε τα καθίσματα με ένα σφουγγάρι βρεγμένο
ελαφρά με ένα διάλυμα νερού και ουδέτερου καθα-
ριστικού.
Το ύφασμα της ταπετσαρίας του δικού σας
αυτοκινήτου είναι επίτηδες φτιαγμένο έτσι
ώστε να είναι ανθεκτικό στη συνηθισμένη
φθορά η οποία είναι αποτέλεσμα της καθημερινής χρή-
σης του αυτοκινήτου. Πάντως είναι απολύτως ανα-
γκαίο να προλαμβάνετε το δυνατό και/ή παρατεταμέ-
νο γδάρσιμο/τρίψιμο το οποίο προκαλείται από
αξεσουάρ των ρούχων όπως μεταλλικές αγκράφες,
καρφιά, σύνδεσμοι «Velcro», κλπ. τα οποία προκαλούν
τοπική καταπόνηση του υφάσματος η οποία μπορεί να
κόψει τις ίνες του και σαν επακόλουθο να προκαλέ-
σει ζημιά στην ταπετσαρία.
Page 234 of 271

232
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΠΛΑΣΤΙΚΑ ΤΜΗΜΑΤΑ
Σας συμβουλεύουμε να καθαρίζετε τα εσωτερικά τμή-
ματα με ένα βρεγμένο πανί και ένα διάλυμα νερού και
ουδέτερου σαπουνιού. Χρησιμοποιήστε ειδικά προϊό-
ντα για τον καθαρισμό πλαστικών, χωρίς διαλύτες και
ειδικά σχεδιασμένα έτσι ώστε να προλαμβάνουν την
πρόκληση ζημιάς στην εμφάνιση και στο χρώμα των κα-
τεργασμένων τμημάτων και να αφαιρούν γράσο και επί-
μονους λεκέδες.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Ποτέ μην χρησιμοποιείτε οινόπνευμα ή
βενζίνη για να καθαρίσετε τον πίνακα οργάνων.
ΒΟΛΑΝ ΤΙΜΟΝΙΟΥ/ΛΑΒΗ ΕΠΙΛΟΓΕΑ
ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΕΠΕΝΔΥΜΕΝΑ ΜΕ ΓΝΗΣΙΟ
ΔΕΡΜΑ
Ο καθαρισμός αυτών των εξαρτημάτων πρέπει να γί-
νεται αποκλειστικά με νερό και ουδέτερο σαπούνι.
Μην χρησιμοποιήσετε ποτέ οινόπνευμα και/ή προϊόντα
με αλκοολούχα βάση.
Πριν χρησιμοποιήσετε τα ειδικά προϊόντα του εμπορί-
ου για τον καθαρισμό του εσωτερικού των αυτοκινή-
των βεβαιωθείτε, αφού διαβάσετε προσεκτικά τις οδη-
γίες που αναφέρονται επάνω στην ετικέτα των
προϊόντων, ότι αυτά δεν περιέχουν οινόπνευμα και/ή
ουσίες με αλκοολούχα βάση.
Αν κατά τη διάρκεια του καθαρισμού του παρμπρίζ με
τα ειδικά προϊόντα για τζάμια πέσουν σταγόνες από αυ-
τά επάνω στο τιμόνι / λαβή είναι απαραίτητο να τις αφαι-
ρέσετε αμέσως και να πλύνετε την περιοχή με νερό και
ουδέτερο σαπούνι.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Προτείνεται, στην περίπτωση χρήσης μη-
χανισμού κλειδώματος του τιμονιού, να προσέχετε πο-
λύ κατά την εφαρμογή του για να μην γδάρετε το δέρ-
μα της επένδυσης.
Page 235 of 271

F0U0294mεικ. 214
F Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος του αυτοκινήτου με
πλήρες φορτίο και ρυμούλκα.
G Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος επάνω στον πρώτο
άξονα (μπροστά).
H Mέγιστο επιτρεπόμενο βάρος επάνω στον δεύτερο
άξονα (πίσω).
I Τύπος κινητήρα.
L Κωδικός έκδοσης αμαξώματος.
M Αριθμός για ανταλλακτικά.
N Σωστή τιμή του συντελεστή αιθάλης (για κινητήρες
με πετρέλαιο).
233
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ
Προτείνεται να σημειώσετε τα εμπορικά σήματα
αναγνώρισης. Τα στοιχεία αναγνώρισης που έχουν
τυπωθεί και αναφέρονται στις ετικέτες είναι τα
παρακάτω:
❒Συγκεντρωτικός πίνακας των στοιχείων αναγνώρι-
σης.
❒Μαρκάρισμα πλαισίου.
❒ Ετικέτα αναγνώρισης χρώματος αυτοκινήτου.
❒Μαρκάρισμα του κινητήρα.
ΣΥΝΟΠΤΙΚΗ ΕΤΙΚΕΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ
ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ εικ. 214
Εφαρμόζεται στην αριστερή πλευρά του πίσω δαπέδου
στο χώρο των αποσκευών και αναφέρει τα παρακάτω
στοιχεία.
B Αριθμός έγκρισης.
C Κωδικός αναγνώρισης τύπου του αυτοκινήτου.
D Αύξων αριθμό κατασκευής του πλαισίου.
E Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος του αυτοκινήτου με
πλήρες φορτίο.
Page 236 of 271

F0U0295mεικ. 215F0U0642mεικ. 216
ΜΑΡΚΑΡΙΣΜΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Αναγράφεται επάνω στο μπλοκ των κυλίνδρων και ανα-
φέρει τον τύπο και τον αριθμό που έχει δοθεί από το
εργοστάσιο.
ΕΤΙΚΕΤΑ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ ΧΡΩΜΑΤΟΣ
ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ εικ. 215
Τοποθετείται επάνω στην εξωτερική κολώνα της πόρ-
τας του πορτμπαγκάζ (στην αριστερή πλευρά) του χώ-
ρου των αποσκευών και αναφέρει τα παρακάτω στοι-
χεία:
A Κατασκευαστής χρώματος.
B Ονομασία χρώματος.
C Κωδικός Fiat για το χρώμα.
D Κωδικός του χρώματος για επιδιορθώσεις ή βάψιμο.
ΜΑΡΚΑΡΙΣΜΑ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ εικ. 216
Είναι τυπωμένο επάνω στο πάτωμα του χώρου των επι-
βατών, κοντά ή κάτω από το κάθισμα του συνοδηγού.
❒τύπος του αυτοκινήτου (ZFA 199000)
❒αύξων αριθμός πλαισίου.
234
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Page 237 of 271

199BYA1B 53
199BXA1A 01E
199BXZ1A 51G
199BXZ1A 51C
199BXZ1A 51F
199BXB1A 03S
199BXB1A 03Y
199BXH1A 20L (
●)
199BXV1B 44C
199BXW1A 46
199BXW1A 46C (Õ)
199BXC1A 05L
199BXT1A 38L
199BXT1A 38
199BXY1A 49D
199BXU1A 40
199AYA1B 52
199AXA1A 00H
199AXZ1A 50G
199AXZ1A 50C
199AXZ1A 50F
199AXB1A 02S
199AXB1A 02Y
199AXH1A 19L (
●)
199AXV1B 43C
199AXW1A 45
199AXW1A 45C (Õ)
199AXC1A 04H
199AXT1A 37L
199AXT1A 37
199AXY1A 48D
199AXU1A 39
312A2000
199A4000
169A4000
169A4000
169A4000
350A1000
350A1000
199A7000 (
●)
955A6000
955A2000
199A2000
199A9000
199A9000
199B4000
199B1000
235
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΚΩΔΙΚΟΙ ΚΙΝΗΤΗΡΑ – ΕΚΔΟΣΕΩΝ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ
Εκδόσεις Κωδικός τύπου Κωδικός έκδοσης αμαξώματος
κινητήρας 3 πόρτες / 5 θέσεις 5 πόρτες / 5 θέσεις
0.9 Twinair Turbo 85CV(Euro 5) - Start&Stop
1.2 (Euro 4)
1.2 (Euro 5)
1.2 (Euro 5 - Start&Stop)
1.2 (ECO - Start&Stop)
1.4 (Euro 4)
1.4 (Euro 5 - Start&Stop)
1.4 Multi Air (Start&Stop)
1.4 Turbo Multi Air (Start&Stop)
1.3 Multijet 75CV (Euro 4)
1.3 Multijet 75CV (Euro 5)
1.3 Multijet 75CV
(Euro 5 - Start&Stop)
1.3 Multijet 85CV
(Euro 5 - Start&Stop)
1.3 Multijet 95CV
(Euro 5 - Start&Stop)
(Õ) Εκδόσεις με σπορτίβ γεωμετρία
(
●)Για εκδόσεις/αγορές όπου προβλέπεται
Page 238 of 271

236
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟΑμόλυβδη βενζίνη 95 RON (Προδιαγραφές EN228)
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
ΓΕΝΙΚΑ
Κωδικός τύπου
Κύκλος
Αριθμός και θέση κυλίνδρων
Διάμετρος και
διαδρομή εμβόλων mm
Συνολικός κυβισμός cm3
Σχέση συμπίεσης
Μέγιστη
ισχύς (CEE) kW
CV
αντίστοιχες στροφές στροφές/λεπτό
Μέγιστη
ροπή (CEE) Nm
kgm
αντίστοιχες στροφές στροφές/λεπτό
Μπουζί
Καύσιμο
(●) Για εκδόσεις/αγορές όπου προβλέπεται
1.2
(Euro 5)
169A4000
Otto
4 σε σειρά
70,8 x 78,86
1242
11,1 : 1
51
69
5500
102
10,4
3000
NGK
ZKR7A-10
Champion
RA8MCX4
1.4
Multi Air
955A6000
Otto
4 σε σειρά
72 x 84
1368
10,8 : 1
77
105
6500
130
13,2
4000
NGK
DCPR7E-N10
1.4 Turbo
Multi Air
955A2000
Otto
4 σε σειρά
72 x 84
1368
9,8 : 1
99
135
5000
206
21
1750
NGK
IKR9F8
1.2
(Euro 4)
199A4000
Otto
4 σε σειρά
70,8 x 78,86
1242
11,1 : 1
48
65
5500
102
10,4
3000
NGK
ZKR7A-10
Champion
RA8MCX4
1.4
350A1000
199A7000 (●)
Otto
4 σε σειρά
72 x 84
1368
11,1 : 1
57 / 55 (
●)
77 / 75 (●)
6000
11 5
11 , 7
3250
NGK
ZKR7A-10
Champion
RA8MCX4
0.9 Twinair Turbo
85CV
312A2000
Otto
2 σε σειρά
80,5 x 86
875
10 ± 0,2
NORMAL ECO
62,5 57
85 78
5500 5500
NORMAL ECO
145 110
14,7 11,2
2000 2500
NGK
LKR9CI-8
Page 239 of 271

237
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
1.3 Multijet 75CV
(Euro 5)
199A9000
Diesel
4 σε σειρά
69,6 × 82
1248
16,8 : 1
55
75
4000
190
19,4
1500
Πετρέλαιο κίνησης (Προδιαγραφές EN590)
ΓΕΝΙΚΑ
Κωδικός τύπου
Κύκλος
Αριθμός και θέση κυλίνδρων
Διάμετρος και διαδρομή εμβόλων mm
Συνολικός κυβισμός cm3
Σχέση συμπίεσης
Μέγιστη ισχύς (CEE) kW
CV
αντίστοιχες στροφές στροφές/λεπτό
Μέγιστη ροπή (CEE) Nm
kgm
αντίστοιχες στροφές στροφές/λεπτό
Καύσιμο
1.3 Multijet 75CV
(Euro 4)
199A2000
Diesel
4 σε σειρά
69,6 × 82
1248
17,6 : 1
55
75
4000
190
19,4
1750
1.3 Multijet 95CV
199B1000
Diesel
4 σε σειρά
69,6 x 82
1248
16,8 : 1
70
95
4000
200
20,4
1500
1.3 Multijet 85CV
199B4000
Diesel
4 σε σειρά
69,6 x 82
1248
16,8 : 1
62
85
3500
200
20,4
1500
Page 240 of 271

Αυτορυθμιζόμενος με πεντάλ χωρίς νεκρή διαδρομή
Μπροστά
238
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Τροποποιήσεις ή επισκευές στο σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου οι οποίες δεν εκτελούνται σωστά ή
που δεν λαμβάνουν υπόψη τις τεχνικές προδιαγραφές του συστήματος μπορούν να προκαλέσουν δυ-
σλειτουργίες οι οποίες υπάρχει περίπτωση να οδηγήσουν στον κίνδυνο πρόκλησης πυρκαγιάς.
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ
0.9 Twinair Turbo 1.2 - 1.4 - 1.4 1.4 Turbo 1.3 Multijet 85CV Multi Air Multi Air
Τροφοδοσία
ΜΕΤΑΔΟΣΗ
1.2 - 1.4- 1.4 Turbo Multi Air - 1.3 Multijet 75CV0.9 Twinair Turbo 85CV1.3 Multijet 85CV - 1.3 Multijet 95CV 1.4 Multi Air
Κιβώτιο ταχυτήτων
Συμπλέκτης
Έλξη
Με πέντε ταχύτητες μπροστά συν την
όπισθεν με συγχρονιστές για την εισαγωγή των μπροστινών
ταχυτήτωνΜε έξι ταχύτητες μπροστά
συν την όπισθεν με
συγχρονιστές για την εισα-
γωγή των μπροστινών
ταχυτήτων
Ηλεκτρονικός
ψεκασμός Multipoint
με διαδοχικό χρονισμό
και ηλεκτρονικό
έλεγχο με
υπερσυμπιεστή
intercoolerΆμεσος ψεκασμός
Multijet
«Common Rail»Ηλεκτρονικός
ψεκασμός
MultipointΗλεκτρονικός διαδοχι-
κός ψεκασμός πολλα-
πλών σημείων (Multipoint)
με έλεγχο της προανά-
φλεξης και μεταβλητή
ενεργοποίηση των βαλβί-
δων εισαγωγής