ABS FIAT PUNTO 2013 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

ΑΥΞΗΣΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΠΟΥ ΕΧΕΙ
ΑΠΟΘΗΚΕΥΤΕΙ ΣΤΗ ΜΝΗΜΗ
Μπορεί να γίνει με δύο τρόπους:
❒πατώντας το γκάζι και αποθηκεύοντας στη μνήμη την
καινούργια ταχύτητα
ή
❒μετακινώντας το χειριστήριο προς τα επάνω (+).
Σε κάθε ενεργοποίηση του χειριστηρίου αντιστοιχεί μία
αύξηση της ταχύτητας περίπου 1 χλμ/ώρα., ενώ, κρα-
τώντας το χειριστήριο προς τα επάνω η ταχύτητα με-
ταβάλλεται συνεχόμενα.
ΜΕΊΩΣΗ ΤΑΧΎΤΗΤΑς πΟΥ ΈΧΕΙ ΑπΟΘΗΚΕΥΤΕΊ
ΣΤΗ ΜΝΉΜΗ
Μπορεί να γίνει με δύο τρόπους:
❒απενεργοποιώντας τη διάταξη και αποθηκεύοντας
στη μνήμη την καινούργια ταχύτητα
ή
❒μετακινώντας το χειριστήριο προς τα κάτω (–) μέχρι
να φτάσει την καινούργια ταχύτητα που θα παραμεί-
νει αυτόματα αποθηκευμένη στη μνήμη.
Σε κάθε ενεργοποίηση του χειριστηρίου αντιστοιχεί μία
μείωση της ταχύτητας περίπου 1 χλμ/ώρα., ενώ, κρα-
τώντας το χειριστήριο προς τα κάτω η ταχύτητα μετα-
βάλλεται συνεχόμενα.
ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΔΙΑΤΑΞΗΣ
Η διάταξη μπορεί να απενεργοποιηθεί με τους παρα-
κάτω τρόπους:
❒γυρίζοντας τη λαβή A στη θέση OFF
63
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
❒σβήνοντας τον κινητήρα
❒πιέζοντας το πεντάλ του φρένου
❒πιέζοντας το πεντάλ του συμπλέκτη
❒πιέζοντας το πεντάλ του γκαζιού· σε αυτήν την περί-
πτωση το σύστημα δεν απενεργοποιείται οριστικά αλ-
λά η αίτηση για επιτάχυνση έχει προτεραιότητα επά-
νω στο σύστημα· το cruise control παραμένει ενεργό,
χωρίς να πρέπει να πατηθεί το πλήκτρο RES Β-εικ. 45
για να επιστρέψετε στις προηγούμενες συνθήκες
αφού ολοκληρωθεί η επιτάχυνση.
Η διάταξη απενεργοποιείται αυτόματα στις παρακάτω
περιπτώσεις:
❒στην περίπτωση επέμβασης των συστημάτων ABS
ή ESP
❒με ταχύτητα αυτοκινήτου κάτω από το προκαθορι-
σμένο όριο
❒στην περίπτωση βλάβης στο σύστημα.
Κατά τη διάρκεια της πορείας του αυτοκι-
νήτου με τη διάταξη ενεργοποιημένη, μην
τοποθετείτε τον επιλογέα του κιβωτίου ταχυτήτων
στη νεκρά.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Στην περίπτωση δυσλειτουργίας ή βλάβης
της διάταξης, γυρίστε τη λαβή A στη θέση
OFF και απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπη-
ρέτησης της Fiat.
ΠΡΟΣΟΧΗ

99
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΕΠΕΜΒΑΣΗ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
Η επέμβαση του ABS γίνεται αισθητή με μία ελαφριά
δόνηση στο πεντάλ του φρένου, η οποία συνοδεύεται
από θόρυβο: αυτό δηλώνει ότι είναι απαραίτητο να προ-
σαρμόσετε την ταχύτητα στον τύπο του δρόμου στον
οποίο ταξιδεύετε.
MECHANICAL BRAKE ASSIST
(υποβοήθηση στο απότομο φρενάρισμα)
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Το σύστημα, που δεν μπορεί να αποκλειστεί, αναγνω-
ρίζει τα φρεναρίσματα σε περίπτωση ανάγκης (ανάλο-
γα με την ταχύτητα ενεργοποίησης του πεντάλ του φρέ-
νου) και εξασφαλίζει μία αύξηση της υδραυλικής πίεσης
των φρένων υποστηρίζοντας αυτή του οδηγού, επι-
τρέποντας επεμβάσεις του συστήματος πέδησης πιο
γρήγορες και ισχυρές.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Όταν επεμβαίνει το Mechanical Brake As-
sist, είναι δυνατόν να ακουστεί θόρυβος που προέρχε-
ται από το σύστημα. Αυτή η συμπεριφορά είναι φυσιο-
λογική. Κατά τη διάρκεια του φρεναρίσματος
διατηρήστε το πεντάλ του φρένου καλά πατημένο.
Το ABS αξιοποιεί τη διαθέσιμη πρόσφυση με
τον καλύτερο δυνατό τρόπο, αλλά δεν είναι
σε θέση να την αυξήσει·έτσι θα πρέπει να προσέχε-
τε πολύ όταν οδηγείτε σε ολισθηρές επιφάνειες χω-
ρίς να διακινδυνεύετε άσκοπα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Αν επέμβει το ABS, αυτό είναι σημάδι ότι
έχει το σύστημα φτάνει στο όριο πρόσφυσης
μεταξύ ελαστικών και οδοστρώματος: πρέπει να επι-
βραδύνετε για να προσαρμόσετε την πορεία στη δια-
θέσιμη πρόσφυση.
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΣΥΣΤΗΜΑ ABS
Αν δεν έχετε οδηγήσει ποτέ ξανά στο παρελθόν αυτο-
κίνητο με ABS, για να μάθετε τη χρήση του, σας προτεί-
νουμε να κάνετε πρώτα κάποιες δοκιμές σε ολισθηρό
οδόστρωμα, πάντα σε συνθήκες ασφαλείας και τηρώντας
τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας της χώρας στην οποία
βρίσκεστε. Επίσης σας προτείνουμε να διαβάσετε προ-
σεκτικά τις παρακάτω οδηγίες.
Είναι ένα σύστημα, τμήμα ενσωματωμένο στο σύστημα
πέδησης, που εμποδίζει, όποια και αν είναι η κατάσταση
του οδοστρώματος και η ένταση της δράσης του φρε-
ναρίσματος, το μπλοκάρισμα και κατά συνέπεια την πλευ-
ρική ολίσθηση ενός ή περισσότερων τροχών, διασφαλί-
ζοντας με αυτόν τον τρόπο τον έλεγχο του αυτοκινήτου
ακόμα και σε φρεναρίσματα σε κατάσταση ανάγκης.
Συμπληρώνει το σύστημα EBD (Electronic Braking force
Distribution), το οποίο επιτρέπει την έναρξη του φρενα-
ρίσματος μεταξύ των μπροστινών τροχών και των πίσω.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Για να επιτευχθεί η μέγιστη αποδοτικότητα
του συστήματος των φρένων, χρειάζεται μία περίοδος
«στρωσίματος» περίπου 500 χιλιομέτρων (με καινούργιο
αυτοκίνητο ή αφού αντικαταστήσετε τακάκια/δίσκους):
κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου είναι καλό να μην
κάνετε απότομα, επαναλαμβανόμενα και παρατεταμέ-
να φρεναρίσματα.

ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ ΒΛΑΒΩΝ
Βλάβη ABS
Επισημαίνεται από το άναμμα της λυχνίας >στον πί-
νακα οργάνων μαζί με την εμφάνιση του ειδικού μη-
νύματος επάνω στην οθόνη πολλαπλών λειτουργιών
(όπου προβλέπεται) (βλέπε κεφάλαιο «Λυχνίες και μη-
νύματα
»).
Σε αυτήν τη περίπτωση το σύστημα πέδησης διατηρεί
την απόδοση, αλλά χωρίς τις δυνατότητες που παρέ-
χονται από το σύστημα ABS. Οδηγείστε προσεκτικά στο
πλησιέστερο σημείο του Δικτύου Τεχνικής Εξυπηρέτη-
σης της Fiat όπου θα ελέγξουν το σύστημα.
Βλάβη EBD
Επισημαίνεται από το άναμμα της λυχνίας >e xστον
πίνακα οργάνων μαζί με την εμφάνιση του ειδικού μη-
νύματος επάνω στην οθόνη πολλαπλών λειτουργιών
(όπου προβλέπεται) (βλέπε κεφάλαιο «Λυχνίες και μη-
νύματα
»).
Σε αυτήν την περίπτωση με βίαια φρεναρίσματα μπορεί
να μπλοκάρουν πρόωρα οι πίσω τροχοί, με πιθανότητα
πλαγιολίσθησης. Οδηγείστε προσεκτικά στο πλησιέ-
στερο σημείο του Δικτύου Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiat όπου θα ελέγξουν το σύστημα.
100
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Στην περίπτωση που ανάψει μόνο η λυχνία x
επάνω στον πίνακα οργάνων, μαζί με την εμ-
φάνιση του ειδικού μηνύματος επάνω στην οθόνη
πολλαπλών λειτουργιών (όπου προβλέπεται), σταμα-
τήστε αμέσως το αυτοκίνητο και απευθυνθείτε στο
πιο κοντινό σημείο του Δικτύου Τεχνικής Εξυπηρέ-
τησης της Fiat. Η διαρροή του υγρού από το υδραυ-
λικό σύστημα των φρένων θα επηρεάσει αρνητικά τη
λειτουργικότητα του συστήματος φρένων, είτε εί-
ναι συμβατικού τύπου ή με σύστημα αντιμπλοκαρί-
σματος των τροχών.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Όταν επεμβαίνει το ABS και αισθάνεστε τις
δονήσεις επάνω στο πεντάλ του φρένου,
μην μειώνετε την πίεση, αλλά κρατάτε το πεντάλ κα-
λά πατημένο χωρίς να φοβάστε· έτσι θα σταματή-
σετε στο μικρότερο δυνατό διάστημα, ανάλογα με
τις συνθήκες του οδοστρώματος.
ΠΡΟΣΟΧΗ

ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗ ΤΡΕΪΛΕΡ
ΟΔΗΓΙΕΣ
Το αυτοκίνητο πρέπει να εφοδιαστεί με ένα κοτσαδό-
ρο εγκεκριμένου τύπου και ένα επαρκές ηλεκτρικό σύ-
στημα για την έλξη τροχόσπιτων ή τρέιλερ. Η τοποθέ-
τηση πρέπει να γίνει από εξειδικευμένο προσωπικό το
οποίο θα εκδώσει τα απαιτούμενα έγγραφα για την κί-
νηση στους δρόμους.
Τοποθετήστε οποιουσδήποτε ειδικούς και/ή πρόσθε-
τους καθρέφτες όπως ορίζει ο τρέχον Κώδικας Οδικής
Κυκλοφορίας.
Να θυμάστε ότι όταν έλκετε ένα τρέιλερ, το κατέβασμα
σε κατηφόρες είναι δυσκολότερο από το ανέβασμα, οι
αποστάσεις φρεναρίσματος αυξάνονται και το προσπέ-
ρασμα χρειάζεται περισσότερο χώρο ανάλογα με το συ-
νολικό βάρος.
Όταν κατεβαίνετε μία κατηφόρα βάλτε μία μικρότερη
ταχύτητα, αντί να χρησιμοποιείτε συνεχώς το φρένο.
Το βάρος του τρέιλερ επάνω στον κοτσαδόρο του αυ-
τοκινήτου μειώνει κατά την ίδια τιμή τη δυνατότητα
φόρτωσης του αυτοκινήτου. Λάβετε υπόψη το βάρος
του αυτοκινήτου με πλήρες φορτίο, συμπεριλαμβανο-
μένων των αξεσουάρ και των αποσκευών για να είστε
σίγουροι ότι δεν υπερβαίνετε το μέγιστο επιτρεπόμενο
βάρος έλξης (αναγράφεται στην έγκριση τύπου)
Να σέβεστε τα όρια ταχύτητας που ισχύουν σε κάθε χώ-
ρα για αυτοκίνητα που ρυμουλκούν τρέιλερ. Σε όλες τις
περιπτώσεις, η μέγιστη ταχύτητα δεν πρέπει να υπερ-
βαίνει τα 100 χλμ/ώρα.
Προτείνεται η χρήση ενός κατάλληλου σταθεροποιητή
επάνω στο βολάν του τρέιλερ που θα ρυμουλκήσετε.
152
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Το ABS με το οποίο είναι εφοδιασμένο το αυ-
τοκίνητο δεν θα ελέγχει το σύστημα φρένων
του τρέιλερ. Προσέχετε πάρα πολύ όταν ταξιδεύετε
σε ολισθηρά οδοστρώματα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Ποτέ μην τροποποιείτε το σύστημα των φρέ-
νων του αυτοκινήτου έτσι ώστε να ελέγχει
το φρένο του τρέιλερ. Το σύστημα των φρένων του
τρέιλερ πρέπει να είναι τελείως ανεξάρτητο από το
υδραυλικό σύστημα του αυτοκινήτου.
ΠΡΟΣΟΧΗ

163
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΡΕΖΕΡΒΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ (πορτοκαλί)
Γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στο MAR
η λυχνία ανάβει, αλλά πρέπει να σβήσει μετά
από μερικά δευτερόλεπτα.
Η λυχνία ανάβει όταν μέσα στο ρεζερβουάρ έχουν μεί-
νει 7 λίτρα καυσίμου.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Αν η λυχνία αναβοσβήνει αυτό σημαίνει ότι
υπάρχει μία βλάβη στο σύστημα. Σε αυτήν την περίπτω-
ση απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiat για να ελέγξουν το σύστημα.Η λυχνία “επισημαίνει επίσης πιθανές ανω-
μαλίες της λυχνίας
¬. Αυτή η συνθήκη επι-
σημαίνεται από το διακοπτόμενο αναβόσβησμα της
προειδοποιητικής λυχνίας
“για περισσότερο από
4 δευτερόλεπτα. Σε αυτήν την περίπτωση η λυχνία
¬μπορεί να μη δείχνει πιθανές βλάβες των συστη-
μάτων συγκράτησης. Πριν συνεχίσετε επικοινωνή-
στε με το Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat
για τον άμεσο έλεγχο του συστήματος.
ΠΡΟΣΟΧΗ
ç
ΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ABS (πορτοκαλί)
Γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στο MAR η
λυχνία ανάβει, αλλά πρέπει να σβήσει μετά από
μερικά δευτερόλεπτα.
Η λυχνία ανάβει όταν το σύστημα είναι ανεπαρκές ή μη
διαθέσιμο. Σε αυτήν τη περίπτωση το σύστημα πέδησης
κρατά αμετάβλητη την απόδοση, αλλά χωρίς τις δυνα-
τότητες που παρέχονται από το σύστημα ABS. Οδηγείστε
προσεκτικά και πηγαίνετε το συντομότερο δυνατόν στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης Fiat.
Σε μερικές εκδόσεις στην οθόνη εμφανίζεται το αντί-
στοιχο μήνυμα.>
ΠΡΟΘΕΡΜΑΝΤΗΡΕΣ
(εκδόσεις Multijet – πορτοκαλί)
ΒΛΑΒΗ ΠΡΟΘΕΡΜΑΝΤΗΡΩΝ
(εκδόσεις Multijet – πορτοκαλί)
Προθερμαντήρες
Η λυχνία ανάβει γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στο
MAR και σβήνει όταν οι προθερμαντήρες έχουν φτάσει
στην προκαθορισμένη θερμοκρασία. Ξεκινήστε τον κι-
νητήρα αμέσως μετά το σβήσιμο της λυχνίας.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Σε αυξημένη θερμοκρασία περιβάλλοντος,
το άναμμα της λυχνίας μπορεί να έχει πολύ μικρή διάρ-
κεια σχεδόν μηδενική.
Βλάβη προθερμαντήρων
Η λυχνία αναβοσβήνει στην περίπτωση βλάβης στο σύ-
στημα των προθερμαντήρων. Σε κάθε περίπτωση, απευ-
θυνθείτε το συντομότερο δυνατόν στο Δίκτυο Τεχνι-
κής Εξυπηρέτησης της Fiat.
Σε μερικές εκδόσεις στην οθόνη εμφανίζεται το αντί-
στοιχο μήνυμα.
m

259
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Hill Holder (σύστημα)................ 102
Hydraulic Brake assist ............. 101
Isofix Universal (παιδικό κάθισμα)
– καταλληλότητα για τη χρήση
παιδικών καθισμάτων ......... 136
– προεγκατάσταση
για μοντάρισμα παιδικού
καθίσματος ........................ 134
Mechanical Brake Assist............ 99
MSR (σύστημα) ......................... 104
ParafluUP
– έλεγχος στάθμης
και ανεφοδιασμός............... 219
– χαρακτηριστικά .................. 253
Rim Protector (ελαστικά) .......... 241
Start&Stop (σύστημα)............... 111
Trip computer ............................ 33
Aεραγωγοί κλιματισμού ......... 44
Αισθητήρες παρκαρίσματος .... 117Ακινησία αυτοκινήτου.............. 148
Ακινησία του αυτοκινήτου ...... 156
Αλυσίδες χιονιού ..................... 155
Αμάξωμα (μαρκάρισμα)............ 234
Αμάξωμα
– καθαρισμός, φροντίδα
και συντήρηση..................... 229
– κωδικοί εκδόσεων
αμαξώματος......................... 235
Αναγνώριση
Αυτοκινήτου...................233-234
Άναμμα / σβήσιμο
πλαφονιέρων .......................... 64
Αναπτήρας................................ 74
Αναρτήσεις .............................. 239
Ανεφοδιασμοί
– τεχνικά χαρακτηριστικά
(ποσότητα)...................251-252
Αντικατάσταση ασφαλειών
– γενικές οδηγίες
και προφυλάξεις .................. 194
– θέση τοποθέτησης
ασφαλειών
(ασφαλειοθήκες) .. 196-197-198
– κατάλογος ............ 199-200-201
ABS .......................................... 99
ASR (σύστημα).......................... 103
CO2στην εξάτμιση .................. 255
Cruise Control (ρυθμιστής
σταθερής ταχύτητας) ............ 62
Dead lock.................................. 82
DPF (φίλτρο καταλοίπων
πετρελαίου) ............................ 124
EOBD (σύστημα) ...................... 105
ESP (σύστημα) .......................... 101
Fiat CODE ................................. 6
Fix&Go automatic ...................... 177
– αντικατάσταση τροχού ...... 172
Fix&Go automatic (κιτ γρήγορης
επισκευής ελαστικών)............ 177
Follow me home (διάταξη
προβολέων)............................ 49
Gear Shift Indication (ένδειξη
αλλαγής ταχύτητας) ............. 117
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ

265
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Ρυθμιστής ύψους προβολέων .. 97
Ρυμούλκηση του
αυτοκινήτου ........................... 205
Ρυμούλκηση τρέιλερ .............. 152
Σε περίπτωση ανάγκης ........... 171
Σημεία ανύψωσης
αυτοκινήτου ........................... 204
Σινιάλο φώτων
(μεγάλης σκάλας)................... 58
Σκάρες ουρανού/σκάρες
για σκι (προεγκατάσταση) ..... 95
Σκιάδια ..................................... 75
Στάθμευση αυτοκινήτου ......... 148
Σταχτοδοχείο ........................... 74
Στηρίγματα για μπάρες
οροφής ................................... 95
Στοιχεία αναγνώρισης
αυτοκινήτου ........................... 233
Στόμια και αεραγωγοί.............. 44
Στροφόμετρο ........................... 17
Σύμβολα ................................... 6
Συμπλέκτης
– τεχνικά χαρακτηριστικά ..... 238
Συμπλήρωμα των λαδιών
του κινητήρα ......................... 217
– χαρακτηριστικά .................. 252
Συντήρηση και φροντίδα ........ 207
– έλεγχος στάθμης υγρών .... 213– περιοδικοί έλεγχοι ............. 212
– πλάνο προγραμματισμένης
συντήρησης................ 208-210
– χρήση του αυτοκινήτου σε
σκληρές συνθήκες .............. 212
Σύστημα ABS............................ 99
Σύστημα ASR............................ 103
Σύστημα EOBD ......................... 105
Σύστημα ESP ........................... 101
Σύστημα Fiat CODE ................. 6
Σύστημα Hill Holder .................. 102
Σύστημα MSR .......................... 104
Σύστημα SBR ........................... 126
Σύστημα Start&Stop ................. 111
Σύστημα διακοπής καυσίμου... 69
Σύστημα θέρμανσης
και εξαερισμού ...................... 43
Σύστημα κλιματισμού ............. 49
– στόμια αέρα και
αεραγωγοί ....................... 43-44
Σύστημα ψύξης κινητήρα
– έλεγχος της στάθμης
και ανεφοδιασμός............... 218
– χαρακτηριστικά .................. 253
Ταμπλό οργάνων...................... 5
Τάπα ρεζερβουάρ καυσίμου ... 122
Ταχύμετρο................................ 17Τέλος διάρκειας ζωής
αυτοκινήτου .......................... 256
Τεχνικά χαρακτηριστικά ......... 233
Τζάμια
– καθαρισμός........... 59-227-228
– υγρό ψεκαστήρων παρμπρίζ
(χαρακτηριστικά) ................ 253
Τηλεχειριστήριο....................... 8
– άνοιγμα πόρτας
πορτμπαγκάζ ...................... 8
– άνοιγμα/κλείσιμο θυρών
από απόσταση..................... 8
– αντικατάσταση μπαταρίας... 9
– πρόσθετα τηλεχειριστήρια .. 10
Τιμόνι
– διάμετρος στροφής
τιμονιού .............................. 239
– μοχλός ρύθμισης ............... 39
Τρέιλερ ..................................... 152
– εγκατάσταση γάντζου
ρυμούλκησης...................... 153
Τρίτο stop ................................. 190
Τροφοδοσία (τεχνικά
χαρακτηριστικά) .................... 238
Τροχοί και ελαστικά
– αλυσίδες χιονιού ............... 155
– αντικατάσταση τροχού ..... 172
– γεωμετρία .......................... 240