Tid FIAT PUNTO 2013 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

128
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
INSTRUMENTPANEL
OCH REGLAGE
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
FÖRVÄRMNING
AV GLÖDSTIFT
(Multijet-versioner
– brandgul)
FUNKTIONSFEL PÅ
FÖRUPPVÄRMNING
AV GLÖDSTIFT
(versioner Multijet
– orange)
Förvärmning glödstift
Genom att vrida nyckeln till läge MAR,
tänds varningslampan och släcks igen när
glödstiften nått den förutsedda tempera-
turen. Starta motorn omedelbart efter att
varningslampan har släckts.
OBSERVERA! Vid hög utomhustemperatur
kan varningslampan förbli tänd en knappt
märkbar stund.
Funktionsfel förvärmning
av glödstift
Varningslampan blinkar om det finns fel
i anläggningen för förvärmning av glödstift
Kontakta Fiats servicenät så fort som
möjligt.
På vissa versioner visar displayen ett sär-
skilt meddelande.
m
VATTEN
I DIESELFILTRET
(Multijet-versioner
– orange)
Genom att vrida nyckeln till läge MAR
tänds varningslampan men ska släckas igen
efter några sekunder.
Varningslampan tänds när det finns vatten
i dieselfiltret.
På vissa versioner visar displayen ett sär-
skilt meddelande.
c
Om det finns vatten i försörj-
ningskretsen, kan det medföra
allvarliga skador på insprut-
ningssystemet och orsaka en
oregelbunden funktion av motorn. Om
varningslampa
ctänds (på vissa ver-
sioner visas ett meddelande samtidigt på
displayen), kontakta snarast möjligt när-
maste Fiat servicenät för en avtappning.
Om denna signalering uppstår omedel-
bart efter tankningen är det möjligt att
vatten har trängt in i tanken. Stäng
i detta fall omedelbart av motorn och
kontakta Fiats servicenät.

129
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
INSTRUMENTPANEL
OCH REGLAGE
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
ALLMÄN
SIGNALERING
(orange)
Varningslampan tänds i samband med föl-
jande händelser.
Fel på tryckgivaren för motorolja
Varningslampan tänds när ett funktionsfel
upptäcks på tryckgivaren för motorolja.
Kontakta Fiats servicenät så snabbt som
möjligt för att åtgärda felet.
Funktionsfel Start&Stop
(för berörda versioner/marknader)
Varningslampan tänds när ett funktionsfel
upptäcks på Start&Stop.
På vissa versioner visar displayen ett sär-
skilt meddelande.
Funktionsfel externa ljus
Se beskrivningen för varningslampa
6.
Tröghetsbrytare för bränslelås
utlöst
Varningslampan tänds när tröghetsbryta-
ren för bränslelås utlöses.
Displayen visar ett motsvarande medde-
lande.
è
FUNKTIONSFEL
UTVÄNDIGA LJUS
(brandgul)
Varningslampan tänds, på vissa versioner,
när ett funktionsfel upptäcks på ett av föl-
jande ljus:
– positionsljus
– bromsljus
– dimbakljus
– körriktningsvisare
– nummerplåtsbelysning
– varselljus (drl) (för berörda versioner/
marknader).
Felet på dessa lampor kan vara: En eller fle-
ra lampor har brunnit, motsvarande säkring
har gått eller elanslutningen är avbruten.
På vissa versioner tänds alternativt var-
ningslampa è.
På vissa versioner visar displayen ett sär-
skilt meddelande.
W
DIMBAKLJUS
(brandgul)
Varningslampan tänds när dimbakljuset
tänds.
4
FUNKTIONSFEL
I FORDONETS
SKYDDSSYSTEM
– FIAT CODE
(brandgul)
Om varningslampan tänds (på vissa ver-
sioner visas ett meddelande samtidigt på
displayen) signalerar det funktionsfel på Fi-
at Code-systemet eller på larmsystemet
om det har installerats. Kontakta i detta
fall så fort som möjligt Fiats servicenät.
Y

130
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
INSTRUMENTPANEL
OCH REGLAGE
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
FUNKTIONSFEL PÅ
ESP-SYSTEMET
(brandgul)
Genom att vrida nyckeln till läge MAR
tänds varningslampan men ska släckas igen
efter några sekunder.
Om varningslampan inte släcks eller för-
blir tänd under körningen samtidigt som
lysdioden på knappen ASR OFFtänds,
kontakta Fiats servicenät.
På vissa versioner visar displayen motsva-
rande meddelande.
Obs!Blinkning av varningslampan under
körningen anger att ESP-systemet har ak-
tiverats.
á
FUNKTIONSFEL HILL
HOLDER
(orange)
Genom att vrida nyckeln till läge MAR
tänds varningslampan men ska släckas igen
efter några sekunder.
Om varningslampan tänds anger det ett
funktionsfel på Hill Holder-systemet. Kon-
takta i detta fall så fort som möjligt Fiats
servicenät.
På vissa versioner tänds alternativt var-
ningslampa
á.
På vissa versioner visar displayen motsva-
rande meddelande.
*
SLITAGE PÅ
BROMSBELÄGGEN
(brandgul)
Varningslampan tänds på instrumentpane-
len om bromsbeläggen fram är slitna. I det-
ta fall ska de bytas ut så fort som möjligt.
På vissa versioner visar displayen motsva-
rande meddelande.
d
RENGÖRING AV DPF
(PARTIKELFILTER)
pågår (endast Multijet-
versioner med DPF
– brandgul)
Genom att vrida nyckeln till läge MAR
tänds varningslampan men ska släckas
igen efter några sekunder. Varningslampan
tänds och lyser med fast sken för att visa
att DPF måste ta bort infångade partiklar
under regenereringen. Varningslampan
tänds inte varje gång DPF regenereras utan
bara när körförhållandena kräver att fö-
raren uppmärksammas på detta. För att
släcka lampan måste man hålla bilen i rö-
relse till dess att regenereringen är avslu-
tad. Proceduren tar i genomsnitt 15 mi-
nuter. De optimala villkoren, för att utfö-
ra en regenerering av DPF-filtret, uppnås
genom att hålla bilen i gång på en hastig-
het på 60 km/h med ett varvtal på unge-
fär 2 000 motorvarvtal. När denna var-
ningslampa tänds betyder inte detta att det
finns ett fel på bilen och den behöver föl-
jaktligen inte lämnas in på verkstad. Sam-
tidigt med att varningslampan tänds visas
ett särskilt meddelande på displayen (för
berörda versioner/marknader).
hKörhastigheten bör anpassas
till den aktuella trafiksitua-
tionen, väderleken och gällande tra-
fikförordningar. Observera att det går
att stänga av motorn även om var-
ningslampan för DPF lyser, men ock-
så att frekventa avbrott av regenere-
ringsprocessen kan leda till att mo-
toroljan förbrukas snabbare. Därför
bör man vänta till dess att varnings-
lampan släcks innan man stänger av
motorn enligt indikationerna ovan. Vi
avråder från att låta regenereringen
av DPF slutföras med stillastående bil.
VARNING

131
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
INSTRUMENTPANEL
OCH REGLAGE
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
AKTIVERING
AV ELEKTRISK
SERVOSTYRNING
”DUALDRIVE” (grön)
Indikationen CITY tänds när den elektris-
ka servostyrningen Dualdrive aktiveras
med motsvarande knapp på instrument-
panelen. Om man trycker en gång till på
knappen släcks texten CITY.
CITY
HELLJUS (blå)
Varningslampan tänds samtidigt som hel-
ljuset tänds.
1
DIMLJUS (grön)
Varningslampan tänds när dimljuset fram
tänds.
5
VÄNSTER
KÖRRIKTNINGSVISARE
(grön – blinkande)
Varningslampan tänds när körriktningsvi-
sarnas spak flyttas nedåt eller, tillsammans
med höger blinkers, när varningsljusens
knapp trycks ned.
F
HÖGER
KÖRRIKTNINGSVISARE
(grön – blinkande)
Varningslampan tänds när körriktningsvi-
sarnas spak flyttas uppåt eller, tillsammans
med vänster blinkers, när varningsljusens
knapp trycks ned.
D
POSITIONSLJUS
OCH HALVLJUS (grön)
FOLLOW ME HOME
(grön)
Positionsljus och halvljus
Varningslampan tänds när positionsljuset
eller halvljuset tänds.
”Follow me home”
Varningslampan tänds när denna anord-
ning används (se ”Follow me home” i ka-
pitlet ”Instrumentpanel och reglage”).
Displayen visar ett särskilt meddelande.
3

132
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
INSTRUMENTPANEL
OCH REGLAGE
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
ASR-SYSTEM
(versioner med flerfunktionsdisplay)
ASR-systemet kan inaktiveras genom att
trycka lätt på knappen ASR OFF.
Displayen visar motsvarande meddelande
för att informera användaren att systemet
inaktiverats. Samtidigt tänds lysdioden på
knappen.
Genom att trycka på knappen ASR OFF
ytterligare en gång släcks lysdioden och
displayen visar meddelandet för att infor-
mera användaren om att systemet aktive-
rats på nytt. MÖJLIG IS PÅ VÄGEN
(versioner med
flerfunktionsdisplay)
När utomhustemperaturen är 3° C eller
lägre blinkar varningslampan för utom-
hustemperatur för att uppmärksamma ris-
ken för att det förekommer is på vägen.
Displayen visar ett särskilt meddelande.
BEGRÄNSAD RÄCKVIDD
(versioner med flerfunktionsdisplay)
Displayen visar ett särskilt meddelande för
att informera om att fordonets körsträcka
har sjunkit under 50 km. ÖVERSKRIDEN MAXHASTIGHET
Displayen visar motsvarande meddelande
när inställd max. hastighet överskrids (se
avsnittet ”Flerfunktionsdisplay” i kapitlet
”Instrumentpanel och reglage”).

139
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
INSTRUMENTPANEL
OCH REGLAGE
I NÖDLÄGE
Versioner med stålfälgar
Gör så här:
❒Se till att originalhjulet är rent och utan
smuts på kontaktytan med navet, efter-
som det kan orsaka att låsskruvarna
lossnar.
❒Montera originalhjulet genom att sätta
i den första skruven två gängor djupt
i hålet närmast ventilen.
❒Montera navkapseln och använd den
medföljande nyckeln för att passa in den
isatta skruven i det halvmåneformade
hålet. Sätt därefter i övriga tre skruvar.
❒Dra åt låsskruvarna med den medföl-
jande nyckeln.
❒Sänk ned bilen och ta bort domkraften.
❒Använd medföljande nyckel och dra åt
fästbultarna ordentligt i den ordning
som anges av siffrorna ovan.Versioner med lättmetallfälgar
Gör så här:
❒För in hjulet på navet och dra åt skru-
varna med den medföljande nyckeln.
❒Sänk ned bilen och ta bort domkraften.
❒Använd den medföljande nyckeln för att
dra åt skruvarna helt enligt den tidigare
visade nummerordningen.När arbetet slutförts
❒Placera reservhjulet på avsedd plats
i bagageutrymmet.
❒Lägg tillbaka domkraften delvis utfälld
i sin behållare C-fig. 2och tryck den
lätt på plats, så den sitter fast ordent-
ligt, för att undvika vibrationer under
körningen.
❒Lägg tillbaka verktygen på sina platser
i verktygslådan.
❒Placera verktygslådan C-fig. 2med
verktygen i reservhjulet.
❒Dra åt verktygslådans låsanordning
A-fig. 2.
❒Lägg tillbaka bagageutrymmets matta el-
ler cargo box (för berörda versioner/
marknader).

144
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
INSTRUMENTPANEL
OCH REGLAGE
I NÖDLÄGE
❒Om ett tryck på minst 1,8 har mätts
upp, återställ rätt tryck (med motorn
igång och åtdragen handbroms) och kör
iväg på nytt.
❒Kör sedan mycket försiktigt till Fiats
närmaste servicenät.
KONTROLLERA DÄCKTRYCK
OCH PUMPA DÄCK
Kompressorn kan även användas för att
enbart pumpa däcken. Koppla från snabb-
kopplingen och koppla den direkt till däck-
ventilen fig. 13. På detta sätt kommer in-
te flaskan att anslutas till kompressorn och
tätningsvätskan kommer inte att sprutas in. PROCEDUR FÖR UTBYTE
AV FLASKAN
För att byta flaska gör man så här:
❒Koppla från kopplingen A-fig. 14.
❒Vrid flaskan som ska bytas ut moturs
och lyft den.
❒För in den nya flaskan och vrid den
medurs.
❒Anslut kopplingen Atill flaskan och för
in det genomskinliga röret Bi motsva-
rande utrymme.
Tala alltid om att däcket re-
parerats med snabbrepara-
tionssatsen. Ge broschyren till per-
sonal som skall hantera däcket som
behandlats med reparationssatsen.
VARNINGfig. 13F0M0365mfig. 14F0M0206m

145
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
INSTRUMENTPANEL
OCH REGLAGE
I NÖDLÄGE
BYTA LAMPA
ALLMÄNNA INSTRUKTIONER
❒När en lampa inte fungerar ska du kon-
trollera att säkringen är hel innan du by-
ter ut den. För placeringen av säkring-
arna, se avsnittet ”Byte av säkringar”
i detta kapitel.
❒Före ett byte av lampan, kontrollera att
respektive kontakter inte är oxiderade.
❒Trasiga lampor ska bytas ut mot en an-
nan av samma typ och effekt.
❒Efter ett byte av en strålkastarlampa,
kontrollera alltid strålkastarinställning-
en av säkerhetsskäl.
OBSERVERA! Det kan bildas en tunn
hinna med imma på insidan av strålkas-
tarna. Det är inget fel utan är ett natur-
ligt fenomen p.g.a. låg temperatur och luft-
fuktighet. Imman kommer att försvinna när
strålkastarna tänds. Om det finns droppar
inuti strålkastaren betyder det att vatten
har trängt in. Kontakta Fiats servicenät.
TYP AV LAMPOR
På bilen finns följande typer av lampor:
ALampor helt av glas ska tryckas in. Ska
dras ut för att avlägsnas.BLampor med bajonettsockel: För att
dra ut dem från lamphållaren, tryck
på glödlampan och vrid den moturs
och avlägsna den sedan.
CCylindriska lampor: Frigör dem från
kontakterna och ta bort dem.
D-EHalogenlampor: Lossa spärrfjädern
från uttaget för att ta bort lampan. Halogenlampan ska under
hantering endast vidröras på
metalldelen. Om den genom-
skinliga glödlampskolven kom-
mer i kontakt med fingrarna kan detta
påverka ljusstyrkan och lampans håll-
barhet. Skulle man komma i kontakt
med glödlampan ska man torka den med
alkoholfuktad duk och låta den torka.
Ändringar och reparationer
av elsystemet och elboxar
som utförs felaktigt och utan hänsyn
till anläggningens tekniska egenska-
par kan orsaka felfunktioner och risk
för bränder.
VARNING
Halogenlampan innehåller
trycksatt gas och vid skada
är det möjligt att glasbitar slungas
iväg.
VARNING
fig. 15F0M0207m

153
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
INSTRUMENTPANEL
OCH REGLAGE
I NÖDLÄGE
BYTA SÄKRINGAR
ALLMÄNT
Säkringarna skyddar elanläggningen och
ingriper vid ett funktionsfel eller vid ett
funktionsfel på själva anläggningen.
När en anordning inte fungerar ska du all-
tid kontrollera respektive säkring. Leda-
ren A-fig. 34ska vara hel. I annat fall skall
säkringen som gått bytas ut mot en annan
med samma strömstyrka (samma färg).
BHel säkring fig. 34
CSäkring med avbruten tråd fig. 34.
fig. 34F0M0236m
Byt aldrig ut en säkring mot
en annan med högre ampe-
retal. BRANDRISK.
VARNING
Byt aldrig ut en trasig säkring
mot metalltrådar eller annat
återvinningsmaterial.
Om en huvudsäkring (MEGA-
-FUSE, MIDI-FUSE, MAXI-
-FUSE) går, kontakta Fiats servicenät.
VARNING
Om säkringen går igen, kon-
takta Fiats Servicenät.
VARNING
Innan en säkring byts ut,
kontrollera att startnyckeln
dragits ut ur tändningslåset och att al-
la installerade enheter har släckts
och/eller kopplats från.
VARNING
Huvudsäkringarna för säker-
hetssystemen (krockkuddar,
bromssystem), framdrivningssyste-
men (motor, växellåda) eller styrsys-
temet ska bytas vid närmaste verkstad
i Fiats servicenät.
VARNING

166
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
TEKNISKA
D ATA
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
INSTRUMENTPANE
L OCH REGLAGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
OBSERVERA! Serviceintervallen för det
schemalagda underhållet föreskrivs av till-
verkaren. Underlåtenhet att utföra under-
håll kan medföra att tillverkarens garanti
upphör att gälla.
Det schemalagda underhållet utförs med
fasta intervall av hela Fiats servicenät.
Om utöver planerat underhåll ytterligare
byten eller reparationer måste ske på
verkstaden kan de endast utföras med ut-
tryckligt samtycke från kunden.OBSERVERA! Det rekommenderas att
omedelbart underrätta Fiats servicenät om
eventuella små funktionsfel, utan att vän-
ta fram till nästa service.
Om bilen ofta används för att bogsera släp
skall intervallen för schemalagt underhåll
minskas.UNDERHÅLLSSCHEMA
Ett korrekt underhåll är absolut nödvän-
digt för att garantera bilen en lång livslängd.
För detta ändamål, har Fiat sammanställt
en rad kontroller och underhållsarbeten
som ska utföras var 30 000:e km (bensin-
versioner Euro 4, Euro 5 och dieselver-
sioner Euro 4) eller 35 000:e km (diesel-
versioner Euro 5).
Det schemalagda underhållet uppfyller
dock inte bilens samtliga krav. Även under
inkörningen, före servicen vid 30 000/35
000 km och därefter, mellan ett service-
tillfälle och ett annat, är alltid vanliga kon-
troller nödvändiga som t.ex. en systema-
tisk kontroll med eventuell påfyllning av
vätskor, pumpning av däcken o.s.v.