FIAT PUNTO 2014 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)
Manufacturer: FIAT, Model Year: 2014, Model line: PUNTO, Model: FIAT PUNTO 2014Pages: 215, PDF Dimensioni: 3.05 MB
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SPIE
E MESSAGGIINDICE
ALFABETICOPLANCIA
E COMANDISICUREZZAAVVIAMENTO
E GUIDAIN
EMERGENZAMANUTENZIONE
E CURADATI TECNICI
3 porte
5 posti
1025
560
850
850
1585
1000
400
50
605 porte
5 posti
1040
560
850
850
1600
1000
400
50
60
5 porte
5 posti
1030
560
850
850
1590
900
400
50
60
PESI
1.2 1.4
(kg)
Peso a vuoto
(con tutti i liquidi, serbatoio
combustibile riempito al 90%e senza optional):
Portata utile (*) compreso il conducente:
Carichi massimi ammessi (**)
– asse anteriore:
– asse posteriore:– totale:
Carichi trainabili
– rimorchio frenato:– rimorchio non frenato:Carico massimo sul tetto:
Carico massimo sulla sfera (rimorchio frenato):(*) In presenza di equipaggiamenti speciali (tetto apribile, dispositivo traino rimorchio, ecc.) il peso a vuoto aumenta e conseguentemen-
te diminuisce la portata utile, nel rispetto dei carichi massimi ammessi.
(**) Carichi da non superare. È responsabilità dell’Utente disporre le merci nel vano bagagli e/o sul piano di carico nel rispetto dei carichi
massimi ammessi.
3 porte
5 posti
1015
560
850
850
1575
900
400
50
60
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198SPIE
E MESSAGGIINDICE
ALFABETICOPLANCIA
E COMANDISICUREZZAAVVIAMENTO
E GUIDAIN
EMERGENZAMANUTENZIONE
E CURA DATI TECNICI
3 porte
5 posti
1090
560
950
850
1650
1000
400
50
605 porte
5 posti
1105
560
950
850
1665
1000
400
50
60
3 porte
5 posti
1130
560
950
850
1690
1000
400
50
605 porte
5 posti
1145
560
950
850
1705
1000
400
50
60
1.3 Multijet 75CV 1.3 Multijet 85CV
(kg)Peso a vuoto
(con tutti i liquidi, serbatoio
combustibile riempito al 90%e senza optional):
Portata utile (*) compreso il conducente:
Carichi massimi ammessi (**)
– asse anteriore:
– asse posteriore:– totale:
Carichi trainabili
– rimorchio frenato:– rimorchio non frenato:Carico massimo sul tetto:
Carico massimo sulla sfera (rimorchio frenato):(*) In presenza di equipaggiamenti speciali (tetto apribile, dispositivo traino rimorchio, ecc.) il peso a vuoto aumenta e conseguentemen-
te diminuisce la portata utile, nel rispetto dei carichi massimi ammessi.
(**) Carichi da non superare. È responsabilità dell’Utente disporre le merci nel vano bagagli e/o sul piano di carico nel rispetto dei carichi
massimi ammessi.
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SPIE
E MESSAGGIINDICE
ALFABETICOPLANCIA
E COMANDISICUREZZAAVVIAMENTO
E GUIDAIN
EMERGENZAMANUTENZIONE
E CURADATI TECNICI
1.3 Multijet
75CV
–
–
45
5 ÷ 7
7,4 *
6,7 **
–
–
3,0
3,2
1,7 (
●)
0,5
2,2
4,51.3 Multijet
85CV
–
–
45
5 ÷ 7
6,7
–
–
3,0
3,2
1,7 (
■)
0,5
2,2
4,5 1.4
45
5 ÷ 7
–
–
5,3
2,4
2,6
–
–
1,5 (
●)
0,5
2,2
4,5 1.2
45
5 ÷ 7
–
–
5,3
2,4
2,6
–
–
1,5 (
●)
0,5
2,2
4,5
RIFORNIMENTISerbatoio del combustibile: litri
compresa una riserva di: litriSerbatoio del combustibile: litricompresa una riserva di: litri
Impianto di raffreddamento motore: litri
Coppa del motore: litriCoppa del motore e filtro: litri
Coppa del motore: litriCoppa del motore e filtro: litri
Scatola del cambio/
differenziale: kgCircuito freni idraulici: kg
Recipiente liquido
lavacristallo, lavalunotto: litri con lavafari: litri(❒) Per condizioni climatiche particolarmente rigide, si consiglia una miscela del 60% di PARAFLU
UP
e del 40% di acqua
deminineralizzata.
(▲) Per condizioni climatiche particolarmente rigide, si consiglia l’utilizzo di TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE.
(*) Euro 4
(**) Euro 5 - Euro 5+
Combustibili prescritti
e lubrificanti originali
Benzina verde senza piombo
non inferiore a 95 R.O.N.
(Specifica EN228)
Gasolio per autotrazione
(Specifica EN590)
Miscela di acqua e liquido
PARAFLU
UP
al 50% (
❒)
SELENIA K P.E.
SELENIA WR P.E.
TUTELA CAR TECHNYX(
●) (▲)
TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE(
■)
TUTELA TOP 4
Miscela di acqua e liquido
TUTELA
PROFESSIONAL SC35
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E MESSAGGIINDICE
ALFABETICOPLANCIA
E COMANDISICUREZZAAVVIAMENTO
E GUIDAIN
EMERGENZAMANUTENZIONE
E CURA DATI TECNICI
FLUIDI E LUBRIFICANTIL'olio motore che equipaggia la Sua vettura è stato accuratamente sviluppato e testato al fine di soddisfare i requisiti
previsti dal Piano di Manutenzione Programmata. L'utilizzo costante dei lubrificanti indicati garantisce le caratteristiche
di consumo di combustibile ed emissioni. La qualità del lubrificante è determinante per il funzionamento e la durata del
motore.CARATTERISTICHE E PRODOTTI CONSIGLIATI
Impiego Caratteristiche qualitative dei fluidi e lubrificanti Fluidi e lubrificanti Intervallo di
per un corretto funzionamento della vettura originali sostituzione
Lubrificanti per
motori a benzina
Lubrificanti per
motori a gasolio In casi di emergenza ove non siano disponibili i lubrificanti con le caratteristiche specificate è consentito utilizzare, per effettuare i rab-
bocchi, prodotti con le prestazioni minime ACEA indicate; in questo caso non sono garantite le prestazioni ottimali del motore.Lubrificante totalmente sintetico di gradazione
SAE 5W- 40 ACEA C3.
Qualificazione FIAT 9.55535-S2
Lubrificante totalmente sintetico di gradazione
SAE 5W- 30.
Qualificazione FIAT 9.55535-S1SELENIA K P.E.
Contractual Technical
Reference
N° F603.C07
SELENIA WR P.E.
Contractual Technical
Reference
N° F510.D07Secondo Piano di
Manutenzione
Programmata
Secondo Piano di
Manutenzione
Programmata
L'utilizzo di prodotti con caratteristiche differenti da quelle sopra citate potrebbe causare
danni al motore non coperti da garanzia.
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SPIE
E MESSAGGIINDICE
ALFABETICOPLANCIA
E COMANDISICUREZZAAVVIAMENTO
E GUIDAIN
EMERGENZAMANUTENZIONE
E CURADATI TECNICI
Lubrificanti e
grassi per la
trasmissione
del moto
Liquido
per freni
Protettivo
per radiatori
Additivo
combustibile
Liquido per
lavacristallo/
lavalunotto Impiego Caratteristiche qualitative dei fluidi e lubrificanti Fluidi e lubrificanti Applicazioni
per un corretto funzionamento della vettura originali
(*) AVVERTENZA Non rabboccare o miscelare con altri liquidi aventi caratteristiche diverse da quelle descritte.
(❒) Per condizioni climatiche particolarmente rigide, si consiglia una miscela del 60% di PARAFLU
UP
e del 40% di acqua demineralizzata. Lubrificante sintetico di gradazione SAE 75W- 85.
Qualificazione FIAT 9.55550-MX3
Lubrificante sintetico di gradazione SAE 75W.
Qualificazione FIAT 9.55550-MZ6
Grasso al bisolfuro di molibdeno per elevate
temperature di utilizzo.
Qualificazione FIAT 9.55580. Consistenza NL.GI. 1-2
Grasso specifico per giunti omocinetici a basso
coefficiente di attrito.
Qualificazione FIAT 9.55580. Consistenza NL.GI. 0-1
Fluido sintetico F.M.V.S.S. n° 116 DOT 4, ISO 4925
SAE J1704, CUNA NC 956- 01.
Qualificazione FIAT 9.55597
Protettivo con azione anticongelante di colore rosso a base
di glicole monoetilenico inibito con formulazione organica.
Supera le specifiche CUNA NC 956-16, ASTM D 3306.
Qualificazione FIAT 9.55523
Additivo per gasolio anticongelante con azione protettiva
per motori Diesel
Miscela di alcoli, acqua e tensioattivi CUNA NC 956-II
Qualificazione FIAT 9.55522.TUTELA CAR
TECHNYX
Contractual Technical
Reference N° F010.B05
TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE
Contractual
Technical Reference
N° F702.G07
TUTELA ALL STAR
Contractual
Technical Reference
N° F702.G07
TUTELA STAR 700
Contractual Technical
Reference N° F701.C07
TUTELA TOP 4
Contractual Technical
Reference N° F001.A93
PARAFLU
UP
(*)
Contractual Technical
Reference N° F101.M01
TUTELA DIESEL ART
Contractual Technical
Reference N° F601.L06
TUTELA
PROFESSIONAL SC35
Contractual Technical
Reference N° F201.D02Cambio e differenziale
meccanico (versioni
benzina e
1.3 Multijet 75CV)
Cambio e differenziale
meccanico (versioni
1.3 Multijet 85CV)
Giunti omocinetici
lato ruota
Giunti omocinetici
lato differenziale
Freni idraulici e comandi
idraulici frizione
Circuiti di raffredda-
mento. Percentuale di
impiego: 50% acqua
50% PARAFLU
UP
(❒)
Da miscelare al gasolio
25cc per 10 litri
Da impiegarsi puro o
diluito negli impianti
tergilavacristalli
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E MESSAGGIINDICE
ALFABETICOPLANCIA
E COMANDISICUREZZAAVVIAMENTO
E GUIDAIN
EMERGENZAMANUTENZIONE
E CURA DATI TECNICI
CONSUMO DI COMBUSTIBILEI valori di consumo combustibile, riportati nelle seguenti ta-
belle, sono determinati sulla base di prove omologative pre-
scritte da specifiche Direttive Europee. Per la rilevazione del
consumo vengono seguite le seguenti procedure:❒
ciclo urbano: inizia con un avviamento a freddo quindi
viene effettuata una guida che simula l’utilizzo di cir-
colazione urbana della vettura;
❒
ciclo extraurbano: viene effettuata una guida che simula
l’utilizzo di circolazione extraurbana della vettura con
frequenti accelerazioni in tutte le marce; la velocità di
percorrenza varia da 0 a 120 km/h;
❒
consumo combinato: viene determinato con una pon-
derazione di circa il 37% del ciclo urbano e di circa il
63% del ciclo extraurbano.
AVVERTENZA Tipologia di percorso, situazioni di traffi-
co, condizioni atmosferiche, stile di guida, stato generale
della vettura, livello di allestimento/dotazioni/accessori, uti-
lizzo del climatizzatore, carico della vettura, presenza di
portapacchi sul tetto, altre situazioni che penalizzano la pe-
netrazione aerodinamica o la resistenza all’avanzamento
portano a valori di consumo diversi da quelli rilevati.
Versioni Urbano Extraurbano Combinato1.2 (Euro 4)7,3 4,8 5,71.2 (Euro 5 - Euro 6)7,2 4,4 5,41.4 (Euro 4)7,5 5,0 5,91.4 (Euro 5 - Euro 6)7,4 4,7 5,71.3 Multijet 75CV (Euro 4)6,2 3,5 4,51.3 Multijet 75CV (Euro 5 - Euro 5+)5,5 3,5 4,21.3 Multijet 85CV (Euro 5+)4,4 2,9 3,5Consumi secondo la Direttiva Europea vigente (litri / 100 km)
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SPIE
E MESSAGGIINDICE
ALFABETICOPLANCIA
E COMANDISICUREZZAAVVIAMENTO
E GUIDAIN
EMERGENZAMANUTENZIONE
E CURADATI TECNICI
EMISSIONI DI CO
2
I valori di emissione di CO
2, riportati nella seguente tabella, sono riferiti al consumo combinato.
Versioni Emissioni di CO
2
secondo la Direttiva Europea vigente (g/km)
1.2 (Euro 4)1351.2 (Euro 5 - Euro 6)1261.4 (Euro 4)1391.4 (Euro 5 - Euro 6)1321.3 Multijet 75CV (Euro 4)1191.3 Multijet 75CV (Euro 5 - Euro 5+)1121.3 Multijet 85CV (Euro 5+)90
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DISPOSIZIONI PER TRATTAMENTO VEICOLO A FINE CICLO VITADa anni Fiat sviluppa un impegno globale per la tutela e il rispetto dell’Ambiente attraverso il miglioramento continuo dei processi
produttivi e la realizzazione di prodotti sempre più “ecocompatibili”. Per assicurare ai clienti il miglior servizio possibile nel rispet-
to delle norme ambientali e in risposta agli obblighi derivanti dalla Direttiva Europea 2000/53/EC sui veicoli a fine vita, Fiat offre la
possibilità ai suoi clienti di consegnare il proprio veicolo* a fine ciclo senza costi aggiuntivi.
La Direttiva Europea prevede infatti che la consegna del veicolo avvenga senza che l’ultimo detentore o proprietario del veicolo stes-
so incorra in spese a causa del suo valore di mercato nullo o negativo. In particolare, in quasi tutti i Paesi dell’ Unione Europea, fi-
no al 1 Gennaio 2007 il ritiro a costo zero avviene solo per i veicoli immatricolati dal 1 Luglio 2002, mentre dal 2007 il ritiro avvie-
ne a costo zero indipendentemente dall’anno di immatricolazione a condizione che il veicolo contenga i suoi componenti essenzia-
li (in particolare motore e carrozzeria) e sia libero da rifiuti aggiunti.
Per consegnare il suo veicolo a fine ciclo senza oneri aggiuntivi può rivolgerSi o presso i nostri concessionari o ad uno dei centri di
raccolta e demolizione autorizzati da Fiat. Tali centri sono stati accuratamente selezionati al fine di garantire un servizio con ade-
guati standard qualitativi per la raccolta, il trattamento e il riciclaggio dei veicoli dismessi nel rispetto dell’Ambiente.
Potrà trovare informazioni sui centri di demolizione e raccolta o presso la rete dei concessionari Fiat e Fiat Veicoli Commerciali o
chiamando il numero verde 00800 3428 0000 o altresì consultando il sito internet Fiat.
(*) Veicolo per il trasporto di passeggeri dotato al massimo di nove posti, per un peso totale ammesso di 3,5 t
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