ABS FIAT PUNTO 2016 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Контрольные лампы желтого цвета
Контрольная лампа Что означает
НЕИСПРАВНОСТЬ В СИСТЕМЕ ABS
При повороте ключа в положение MAR контрольная лампа загорается, но через несколько секунд она должна
погаснуть. Контрольная лампа загорается (в некоторыхисполненияходновременно с появлением
соответствующего сообщения на дисплее), когда система находится в нерабочем состоянии. В таком случае
тормозная система сохраняет свою эффективность, но без преимуществ системы ABS. Можно продолжать
движение, соблюдая меры предосторожности, а затем обратиться на станцию техобслуживания Fiat.
ОТКЛЮЧЕНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
Контрольная лампа в центре панели приборов загорается, отключая переднюю подушку безопасности со
стороны пассажира. Если передняя подушка безопасности пассажира включена, при повороте ключа в
положение MAR контрольная лампа загорается и горит постоянным светом несколько секунд, затем она должна
погаснуть.
50) 51)
ВНИМАНИЕ!
50)Контрольная лампауказывает также на неисправности контрольной лампыпрерывистыми вспышками в течение более 4
секунд.
51)В таком случае контрольная лампа
может не указывать на возможные неисправности в системах удержания. Прежде чем
продолжить движение, обратитесь в сервисный центр Fiat для немедленной диагностики системы.
50
ОПИСАНИЕ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

СИСТЕМЫ АКТИВНОЙ
БЕЗОПАСНОСТИ
СИСТЕМА ABS (Anti-lock Braking
System – антиблокировочная
тормозная система)
Система ABS - это часть тормозной
системы, которая при любом
состоянии дорожного полотна и силы
торможения предупреждает
блокировку и последующее
проскальзывание одного или
несколькихколес, тем самым
обеспечивая надежное управление
автомобилем даже во время
аварийного торможения. В систему
ABS входит также система EBD
(Electronic Braking Force Distribution -
электронная система распределения
тормозныхсил) и HBA (Hydraulic Brake
Assist - гидравлический усилитель
тормозов).
Срабатывание системы:на
срабатывание системы указывает
легкое биение педали тормоза и
повышение уровня шума: это
означает, что следует
откорректировать скорость по типу
дороги передвижения.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Для максимальной
эффективности тормозной системы
необходим период приработки,
равный примерно 500 км. В течение
этого периода целесообразно не
тормозить слишком резко,
многократно и продолжительно.
53) 54) 55) 56) 62) 63) 64)
СИСТЕМА MBA (Mechanical Brake
Assist - система помощи при
экстренном торможении)
(для исполнений/рынков, где
предусмотрено)
57)Система не может быть выключена,
она распознает ситуации аварийного
торможения (по скорости нажатия
тормозной педали) и обеспечивает
повышение гидравлического давления
торможения для поддержки усилий
водителя, что делает срабатывания
тормозной системы более быстрыми и
мощными.
СИСТЕМА ESС (Electronic Stability
Control - электронный контроль
устойчивости)
(для исполнений/рынков, где
предусмотрено)
58) 59) 60)
Система контроля устойчивости
позволяет сохранять курсовую
устойчивость автомобиля в случае
потери сцепления шин с дорожным
покрытием. Система в состоянии
определять потенциально опасные
для устойчивости автомобиля
ситуации и автоматически
воздействует на тормоза всехчетырех
колес в дифференцированном
режиме, чтобы передать автомобилю
стабилизирующий момент. Система
ESC автоматически включается при
запуске двигателя и не может быть
отключена пользователем.
Срабатывание системы:на
срабатывание системы указывают
вспышки контрольной лампы
на
панели приборов, показывающие
водителю, что устойчивость
автомобиля и сцепление с дорогой
достигли критическихусловий.
62
ВОПРОСЫ БЕЗОПАСНОСТИ

После отключения системы ASR во
время движения она вновь включается
автоматически при следующем
запуске двигателя. Во время движения
по заснеженному дорожному
покрытию с надетыми цепями
противоскольжения следует
отключить систему ASR: в таких
условияхпробуксовка ведущихколес
в момент трогания с места позволяет
достичь большего тягового усилия.
ВНИМАНИЕ!
53)Система ABS максимально использует
доступное сцепление колес с грунтом, но
она не в силах его повысить. Поэтому
всегда необходимо проявлять
осторожность на скользком дорожном
покрытии, не подвергая себя
неоправданным рискам.54)Когда срабатывает система ABS и
чувствуется биение педали тормоза, не
следует уменьшать давление на нее, а
продолжать нажимать на нее без опаски.
Это позволит остановить автомобиль
с минимальным тормозным путем в
соответствии с условиями дорожного
покрытия.
55)Если сработала система ABS, это
означает, что близок предел сцепления
между шинами и дорожным покрытием:
необходимо снизить скорость, чтобы
привести скорость в соответствие
с доступной силой сцепления.
56)При включении только контрольной
лампы
на панели приборов (вместе
с появлением сообщения на
многофункциональном дисплее - для
исполнений/рынков, где предусмотрено)
немедленно остановите автомобиль
и обратитесь в ближайший сервисный
центр Fiat. Возможная утечка жидкости
из гидравлической системы наносит
ущерб действию тормозов как
традиционного типа, так и с
антиблокировочной системой колес.
57)В момент срабатывания системы
Mechanical Brake Assist может быть
слышен шум от ее работы. Такое явление
считается нормальным. Во время
торможения держите тормозную педаль
как следует нажатой.
58)Для правильной работы систем ESC и
ASR необходимо, чтобы шины на всех
колесах были одной марки и одного типа,
находились в безупречном состоянии и,
прежде всего, были указанного
типоразмера.59)При использовании аварийного колеса
система ESC продолжает работать.
Следует всегда помнить, что аварийное
колесо имеет меньшие размеры по
сравнению с обычной шиной и поэтому
имеет меньшее сцепление с дорогой
по сравнению с другими шинами
автомобиля.
60)Наличие систем ESC и ASR не должно
позволять водителю зря и необоснованно
рисковать в процессе управления
автомобилем. Управление автомобилем
должно всегда соответствовать
условиям дорожного покрытия, обзора и
интенсивности дорожного движения.
Ответственность за безопасность
дорожного движения всегда и при всех
обстоятельствах лежит на водителе.
61)Для правильной работы системы ASR
необходимо, чтобы шины на всех колесах
были одной марки и одного типа,
находились в безупречном состоянии и,
прежде всего, были указанного
типоразмера.
62)Система HBA не может повысить
сцепление шин с дорожным покрытием
выше пределов, ограниченных
физическими законами: всегда будьте
осторожны и следите за условиями
дорожного покрытия.
63)Система HBA не может
предупреждать несчастные случаи,
связанные с повышенной скоростью на
поворотах, управлением автомобилем на
дорогах с низким сцеплением или
вызванные явлением аквапланирования.
45F1E0940
64
ВОПРОСЫ БЕЗОПАСНОСТИ

СОХРАНЕНИЕ / ВОЗВРАТ К
СОХРАНЕННОМУ ЗНАЧЕНИЮ
СКОРОСТИ
Сохранение значения скорости:
поверните кольцо A в положение ON и
нажатием на педаль газа выведите
автомобиль на нужную скорость.
Переведите подрулевой
переключатель в верхнее положение
(+) минимум на 1 секунду, а затем
отпустите: параметр скорости
автомобиля сохраняется, и можно
отпустить педаль газа.
В случае необходимости (например, во
время обгона) можно увеличить
скорость нажатием педали газа. После
того как педаль будет отпущена,
автомобиль вернется на сохраненную
ранее скорость.
Во время движения по спуску скорость
автомобиля при включенном
устройстве может слегка увеличиться
по сравнению с заданной.Возврат к сохраненному значению
скорости: постепенно разгоните
автомобиль до скорости, близкой к
введенному в память значению,
включите передачу, выбранную в
момент сохранения параметра
скорости и нажмите кнопку B (RES)
РИС. 71.
УВЕЛИЧЕНИЕ/СНИЖЕНИЕ
СОХРАНЕННОГО ЗНАЧЕНИЯ
СКОРОСТИ
Увеличение скорости: нажмите
педаль газа и сохраните новое
значение скорости или переведите
подрулевой переключатель в верхнее
положение (+), пока не будет
достигнуто новое значение скорости,
которое система автоматически
сохранит в памяти.
Снижение скорости: выключите
устройство и сохраните затем новый
параметр скорости или переведите
подрулевой переключатель в нижнее
положение (–), пока не будет достигнут
новый параметр скорости, который
система автоматически сохранит
в памяти.Каждому смещению переключателя
соответствует увеличение/
уменьшение скорости примерно на 1
км/ч. Если оставить переключатель
в верхнем положении, скорость
движения будет повышаться
непрерывно.
ВЫКЛЮЧЕНИЕ УСТРОЙСТВА
Устройство можно отключить
поворотом кольца А в положение OFF
или выключением двигателя или
нажатием на педаль тормоза,
сцепления или газа (в последнем
случае система не отключается
полностью, но запрос на увеличение
скорости имеет преимущественное
значение для работы устройства.
Устройство остается в активном
состоянии без необходимости
нажимать кнопку B (RES) РИС. 71, чтобы
вернуться в предыдущие условия по
завершении ускорения.
Автоматическое
выключение:устройство выключается
в следующихслучаях: срабатывание
системы ABS или ESP, скорость
автомобиля ниже установленного
предела, неисправность устройства
круиз-контроль.
71F1E0633
95

Масса прицепа оказывает воздействие
на тягово-сцепное устройство
(буксировочный крюк), что в равной
мере снижает фактическую
грузоподъемность автомобиля. Чтобы
убедиться в отсутствии превышения
максимально допустимой для
буксировки массы (указан в
техническом паспорте), следует
учитывать вес прицепа при полной
загрузке, включая оборудование
и личный багаж.
Соблюдайте ограничения скорости
для автомобилей с прицепами в
соответствии с правилами каждой
отдельной страны. В любом случае,
при буксировке прицепа не следует
двигаться со скоростью выше 100 км/ч.
Электрический тормоз (или
электрическая лебедка и т. п.) должен
быть подключен непосредственно к
аккумуляторной батарее проводом,
площадь поперечного сечения
которого не должна быть менее 2,5
мм
2.Кроме предусмотренных
электрическихцепей, к
электрооборудованию автомобиля
может быть присоединен только
провод питания электрического
тормоза прицепа и провод для лампы
внутреннего освещения прицепа,
мощность которой не должна
превышать 15 Вт. Для подключения
электрооборудования к монтажному
блоку используйте кабель сечением не
менее 2,5 мм
2.
Пользуйтесь соответствующим
стабилизатором на руле буксируемого
прицепа.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ L’utilizzo di carichi
ausiliari diversi dalle luci esterne (freno
elettrico, argano elettrico, ecc.) deve
avvenire con motore acceso.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Per l'installazione del
gancio traino rivolgersi alla Rete
Assistenziale Fiat.
ВНИМАНИЕ!
115)Система ABS, которой оборудован
автомобиль, не управляет тормозной
системой прицепа. На скользких
покрытиях необходимо проявлять
повышенную осторожность.116)Запрещается вносить изменения в
тормозную систему автомобиля для
управления тормозами прицепа.
Тормозная система прицепа должна быть
полностью независима от
гидравлической тормозной системы
автомобиля.
98
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

Поднятие автомобиля................... 146
Положения об утилизации
автомобиля в конце срока
службы........................................ 176
Преднатяжители............................ 69
Предохранители (замена).............. 108
Предупреждения и
рекомендации............................. 194
Приборная панель и приборы....... 38
Приборы наружного освещения... 16
Проверка уровня
эксплуатационныхжидкостей..... 139
Рабочие характеристики
(максимальная скорость)............ 159
Радиоприемник............................. 178
Расход топлива.............................. 17
Ремни безопасности...................... 67
Рулевое колесо.............................. 15
Сиденья........................................ 12
Символы........................................ 4
Система ABS.................................. 62
Система ASR.................................. 63
Система ESC................................... 62
Система Fiat CODE......................... 10
Система Gear Shift Indicator........... 40
Система Hill Holder........................ 63
Система iTPMS............................... 65
Система SBR (Seat Belt Reminder
- система напоминания о
непристегнутом ремне
безопасности)............................. 69Система Start&Stop........................ 93
Система блокировки подачи
топлива....................................... 122
Система климат-контроля............. 21
Система МВА................................. 62
Системы активной
безопасности............................... 62
Системы защиты для детей............ 71
Системы защиты находящихся в
автомобиле людей...................... 67
Системы помощи водителю........... 65
Стеклоочистители
ветрового/заднего стекла........... 145
Стеклоподъемники....................... 24
Стояночные огни........................... 17
Стояночный тормоз...................... 90
Технические характеристики....... 149
Указатели поворота..................... 17
Указатели поворота (замена
лампы)......................................... 105
Устройство Follow me home.......... 17
Фары дальнего/ближнего света
(замена лампы)............................ 104
Фары дальнего света..................... 17
Фонари подсветки номерного
знака (замена ламп)..................... 107
Фонарь заднего хода / Задняя
противотуманная фара................ 107
Функция ECO................................. 28
Цепи противоскольжения............ 156
Эксплуатационные жидкости и
смазочные материалы................. 171
Электроусилитель рулевого
управления Dualdrive.................. 27
3