instrument panel FIAT PUNTO 2017 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

64
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL- DELSE OG PLEJE
TEKNISKE D ATA
ALFABETISKINDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
Start af rudehejssystemet
Efter en eventuel frakobling af batteriet,
eller afbrydelse af beskyttelsessikring, er
det nødvendigt igen at programmere sy-
stemets funktion.
Startprocedure:
❒før den rude, der skal initialiseres, til det øverste vandringsstop i manuel funk-
tion;
❒når det øverste vandringsstop er nået,holdes oprulningsknappen nede i mindst
1 sekund.
Uforsigtig brug af de eldrev-
ne ruder kan være farlig. Før
og under aktiveringen skal man altid
sikre sig, at ingen passagerer kan
komme til skade, hverken ved direk-
te bevægelse af ruderne eller ved at
personlige genstande bliver fanget
i eller rammes af ruderne. Ved ud-
stigning af bilen fjernes startnøglen al-
tid fra tændingslåsen for at undgå, at
de eldrevne ruder ubemærket aktive-
res og udgør en fare for dem, der bli-
ver tilbage i bilen.
ADVARSEL
MANUELLE BAGRUDER
(5-dørs versioner) fig. 76
For at åbne og lukke ruden skal man dre-
je på oprulningshåndtaget.
fig. 76F0M0091m
I så fald er det nødvendigt at genoprette
systemets normale funktion på følgende
måde:
❒sænk ruderne;
eller
❒drej tændingsnøglen til STOPposition
og derefter igen til MARposition.
Medmindre der findes fejl, vil ruden nu au-
tomatisk genoptage sin normale funktion.
BEMÆRK Med startnøgle i STOPposi-
tion eller trukket ud, forbliver de eldrev-
ne ruder aktive i cirka 2 minutter og in-
aktiveres øjeblikkeligt ved åbning af en af
dørene.
Systemet er i overensstem-
melse med 2000/4/EF direk-
tivet til beskyttelse af personer, der
læner sig ud af bilen.
ADVARSEL
BEMÆRK På visse versioner åbner ru-
derne ved at trykke på knappen Ëpå nøg-
len med fjernbetjeningen i mere end 2 se-
kunder. Ved at trykke på knappen
Ápå
nøglen med fjernbetjening i mere end 2 se-
kunder lukkes ruderne.
033-069 PUNTO POP 1ed DK 07/10/13 13.15 Pagina 64

65
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL- DELSE OG PLEJE
TEKNISKE D ATA
ALFABETISKINDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
fig. 80F0M0095m
BAGAGERUM
ÅBNING AF BAGSMÆK
Tryk på knappen A-fig. 77.
Bagklappen kan også åbnes ved at trykke
på knappen
Rpå fjernbetjeningen
fig. 78.
Åbning af bagklappen ved brug af fjernbe-
tjeningen følges af et dobbeltblink fra blink-
lysene. LUKNING AF BAGKLAPPEN
Sænk bagklappen indtil der høres et klik,
som bekræfter, at den er lukket
fig. 79.
NØDÅBNING AF BAGKLAP fig. 80
I det tilfælde at bilens batteri er afladet, el-
ler bagklappens elektroniske lås er defekt,
kan man åbne bagklappen fra kabinesiden
på følgende måde:
fig. 78F0M04253m
fig. 79F0M0094m
Montering af ekstraudstyr på
hattehylde eller bagsmæk
(højtalere, spoiler, etc.),ud
over det fabriksmonterede,
kan forringe virkningen af bagsmæk-
kens gasfjedre i siden.
Ved brug af bagagerummet
skal de gældende vægtgræn-
ser altid respekteres (se kapitlet „Tek-
niske data“). Sørg desuden for, at
genstande i bagagerummet er for-
svarligt anbragt, så de ikke kan blive
slynget frem og kvæste passagerer ved
en hård opbremsning.
ADVARSEL
Kør ikke med genstande
anbragt på hattehylden: De
kan forårsage kvæstelser på passage-
rerne i tilfælde af en ulykke eller en
hård opbremsning.
ADVARSEL
fig. 77F0M0654m
033-069 PUNTO POP 1ed DK 07/10/13 13.15 Pagina 65

66
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL- DELSE OG PLEJE
TEKNISKE D ATA
ALFABETISKINDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
❒læg bagsæderne helt ned (se afsnittet
„Udvidelse af bagagerum“ i dette kapitel);
❒arbejd fra bagagerummet, og tryk på håndtaget B.
UDVIDELSE AF
BAGAGERUMMET
Delvis udvidelse (1/3 eller 2/3) fig. 83
(for versioner/markeder, hvor monteret)
Splitbagsædet giver mulighed for delvis
(1/3 eller 2/3) eller hel udvidelse af baga-
gerummet.
Gå frem på følgende måde:
❒sæt bagsædets hovedstøtter i nederste stilling;
❒sørg for at selernes bånd er helt stram-me og ikke er snoede;
❒slå hynderne fremad som vist med pi-len fig. 81;
❒løft håndtaget A eller B-fig. 82 for at
frigøre henholdsvis den højre eller ven-
stre del af ryglænet og læne det ned
mod sædet.
Udvidelsen af højre side af bagagerummet
gør det muligt at transportere to passage-
rer på den venstre del af bagsædet. Udvi-
delsen af venstre side af bagagerummet gør
det muligt at transportere en passager på
den højre del af bagsædet.
fig. 81F0M0096mfig. 82F0M0097m
fig. 83F0M0137m
Fuldstændig udvidelse fig. 84
Ved at klappe bagsædet helt sammen op-
nås den maksimale bagagerumsvolumen.
Gå frem på følgende måde:
❒sæt bagsædets hovedstøtter i nederste stilling;
❒kontroller, at selerne er korrekt ud-strakt og ikke snoede;
❒slå hynderne fremad som vist med pi-len fig. 81;
❒løft håndtagene A og B-fig. 82 for at
frigøre ryglænene og læne dem ned
mod sædet.
BEMÆRK Såfremt det er nødvendigt at
fjerne hattehylden, efter at sæderne er
klappet helt sammen, skal den placeres
som vist på fig. 86.
fig. 84F0M0098m
033-069 PUNTO POP 1ed DK 07/10/13 13.15 Pagina 66

67
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL- DELSE OG PLEJE
TEKNISKE D ATA
ALFABETISKINDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
fig. 86F0M0101m
fig. 88F0M0099m
fig. 85F0M0221m
AFMONTERING AF
HATTEHYLDE
Hvis du ønsker at fjerne hattehylden for at
udvide bagagerummet: Frigør de øverste
ender A-fig. 86 af de to trækmekanismer-
ne ved at trække ringene ud af boltene, fri-
gør og drej hattehylden i dens lås og og drej
de to bolte fig. 87 fra sidebeholderne.
Når hattehylden er taget ud, kan den an-
bringes på tværs mellem forsædernes ryg-
læn og bagsædets nedlagte pude fig. 88.
fig. 87F0M0222m
Genplacering af bagsæde fig. 85
Løft ryglænene og skub dem bagud indtil
du mærker et klik fra begge fastgørings-
mekanismer.
Placér sikkerhedsselernes spænder højt op-
pe og anbring sædehynden i normalstilling.
BEMÆRK Ryglænets korrekte tilkobling
bekræftes af, at det „røde bånd“ ved siden
af håndtagene til nedlægning af ryglænet
forsvinder. Det synlig „røde bånd“ indi-
kerer nemlig at ryglænet ikke er tilkob-
let. Når du sætter ryglænet på plads
i brugspositionen, skal du sørge for at det
er fastlåst, helt indtil du bemærker klikket.
Kontrollér, at ryglænet er korrekt sikret
i begge sider, for at undgå at det vipper
frem og kvæster passagererne i tilfælde af
en hård opbremsning.
033-069 PUNTO POP 1ed DK 07/10/13 13.15 Pagina 67

68
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL- DELSE OG PLEJE
TEKNISKE D ATA
ALFABETISKINDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
MOTORHJELM
ÅBNING
Gå frem på følgende måde:
❒træk håndtaget fig. 89i pilens retning;
❒træk i håndtaget A-fig. 90som vist på
figuren;
❒løft hjelmen og frigør samtidig støtte- pinden D-fig. 91 fra sin låseanordning,
sæt herefter enden af C-fig. 92 pinden
i lejet Epå motorhjelmen.
ADVARSEL Før hjelmen løftes, kontrol-
leres det, at rudeviskerens arme ikke er
løftet fra forruden.
LUKNING
Gå frem på følgende måde:
❒hold motorhjelmen løftet med den enehånd og tag med den anden støttepin-
den C-fig. 92 ud af åbningen E og fast-
gør den i holderen D-fig. 91;
fig. 90F0M0605m
fig. 89F0M0135m
❒sænk hjelmen, til den er ca. 20 cm over
motorrummet, og lad den falde. Kon-
trollér ved at løfte i den, at den er helt
i bund og ikke kun fastholdes af sik-
ringskrogen. Tryk ikke på hjelmen hvis
den ikke er i bund, men løft den igen,
og gentag proceduren.
ADVARSEL Kontroller altid, at hjelmen er
korrekt lukket for at undgå, at den åbner
sig under kørslen.
fig. 91F0M0413m
fig. 92F0M0133m
033-069 PUNTO POP 1ed DK 07/10/13 13.15 Pagina 68

69
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL- DELSE OG PLEJE
TEKNISKE D ATA
ALFABETISKINDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
Af hensyn til sikkerheden
skal hjelmen altid være kor-
rekt lukket under kørslen. Kontrollér
derfor altid at den er helt lukket, og
at låsen er i indgreb. Opdager man
under kørslen, at hjelmlåsen ikke er
fuldstændigt i indgreb, skal man straks
standse og lukke hjelmen korrekt.
ADVARSEL
Fejlagtig placering af støtte-
pinden kan medføre et vold-
somt fald af hjelmen.
ADVARSEL
Udfør kun indgreb når bilen
holder stille.
ADVARSEL
TAGBAGAGEBÆRER/
SKIHOLDER
3-dørs version
De forreste monteringsfaciliteter er pla-
ceret i punkterne A-fig. 93.
De bagerste forankringer findes i punk-
terne Bvist med serigrafien (
O) på de ba-
geste sideruder.
5-dørs versioner
De forreste monteringsfaciliteter er pla-
ceret i punkterne A-fig. 93.
De bagerste forankringer findes i punk-
terne Bog er vist med en fordybning på
den øverste del af dørkarmen på bagage-
rummet. ADVARSEL Overhold nøje monterings-
anvisningerne for sættet. Monteringen bør
udføres af kvalificeret personale.fig. 93F0M0102m
Efter nogle kilometers kørsel
bør du kontrollere, at fast-
gøringerne er korrekt lukket.
ADVARSEL
Overhold nøje lovbestemmel-
serne for den tilladte maksi-
male størrelse af transporte-
rede genstande.
Fordel lasten ensartet og vær
under kørslen opmærksom
på bilens øgede følsomhed over for si-
devind.
ADVARSEL
Overskrid aldrig den maksi-
malt tilladte last (se kapitlet
„Tekniske data“).
033-069 PUNTO POP 1ed DK 07/10/13 13.15 Pagina 69

70
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL- DELSE OG PLEJE
TEKNISKE D ATA
ALFABETISKINDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
FORLYGTER
LYGTEINDSTILLING
Korrekt lygteindstilling har afgørende be-
tydning for din egen og andre trafikanters
sikkerhed og komfort. Sørg for at forlyg-
terne altid er korrekt indstillet, for at sik-
re det bedst mulige udsyn under kørsel
med lygterne tændt. Lad Fiats Servicenet
kontrollere og indstille lygterne.
REGULATOR FOR
LYGTEINDSTILLING
Regulatoren kan benyttes når tændings-
nøglen er i MARposition og nærlyset er
tændt. Når bilen læsses, synker den i fjed-
rene bagtil, hvorved lyskeglen hæves. Lyg-
tehøjden bør derfor korrigeres igen. Lygteindstilling fig. 94
Reguleringen udføres ved at trykke på
knapperne
Òog placeret på kontrol-
panelet.
Displayet på instrumentbrættet viser en
visuel regulering af lygtehøjden.
Position 0– en eller to personer på for-
sæderne.
Position 1– fem personer.
Position 2– fem personer + bagage i ba-
gagerummet.
Position 3– fører + største tilladte last
i bagagerummet.
BEMÆRK Kontrollér lygtehøjden hver
gang bagagevægten ændres.
INDSTILLING AF
TÅGEFORLYGTER
(for versioner/markeder, hvor monteret)
Lad Fiats Servicenet kontrollere og ind-
stille lygterne.
fig. 94F0M0103m
070-090 PUNTO POP 1ed DK 26/03/14 13:14 Pagina 70

71
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL- DELSE OG PLEJE
TEKNISKE D ATA
ALFABETISKINDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
LYGTEORIENTERING
I UDLANDET fig. 95-96
Nærlyslygterne er indstillet til kørsel i det
land, hvor bilen er solgt. I lande hvor der
køres i den modsatte side, skal du afdæk-
ke et område af hver forlygte med en selv-
klæbende film specielt beregnet til formå-
let, for at undgå at blænde modkørende
trafikanter.
Denne film indgår i Fiats tilbehørsprogram,
og kan købes hos Fiats Servicenet.
Det illustrerede eksempel henviser til
overgangen fra venstrekørsel til højre-
kørsel.
fig. 95F0M0105m
fig. 96F0M0106m
165
69R 151
50
130
070-090 PUNTO POP 1ed DK 26/03/14 13:14 Pagina 71

72
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL- DELSE OG PLEJE
TEKNISKE D ATA
ALFABETISKINDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
ABS-SYSTEM
Hvis du aldrig tidligere har brugt biler ud-
styret med ABS, anbefales det at lære bru-
gen af det at kende ved at foretage nogle
indledende prøver på glat vej, der natur-
ligvis skal ske under sikre forhold og un-
der fuld overholdelse af færdselsloven i det
land, hvor du befinder dig. Vi anbefaler dig
desuden at læse følgende anvisninger grun-
digt igennem.
Systemet er en integreret del af bremse-
systemet, og som uanset vejbelægningens
beskaffenhed og opbremsningens kraft, for-
hindrer blokering og udskridning af et el-
ler flere hjul, hvorved kontrollen med bilen
bevares, også under nødopbremsninger.
Det komplimenteres af systemet EBD
(Electronic Braking force Distribution),
der gør det muligt at fordele bremseef-
fekten mellem for- og baghjul.
ADVARSEL Bremsesystemet opnår først
sin maksimale effektivitet efter en ind-
køringsperiode på ca. 500 km (i en ny bil
eller efter udskiftning af belægninger/ski-
ver): I denne periode bør man undgå
hård, gentagen eller langvarig aktivering
af bremserne.ABS udnytter den disponible
sammenhæng mellem dæk
og vejbane bedst muligt, men er ikke
i stand til at øge den; derfor skal man
udvise al mulig forsigtighed på glatte
veje og undgå unødvendige risici.
ADVARSEL
NÅR SYSTEMET GRIBER IND
Indtræden af ABS mærkes ved en let pul-
sering af bremsepedalen ledsaget af en vis
støj; et tegn på at farten bør tilpasses ve-
jens beskaffenhed.
MECHANICAL BRAKE ASSIST
(hjælp til nødopbremsninger)
(for versioner/markeder, hvor monteret)
Systemet, som ikke kan udelukkes, regi-
strerer nødopbremsninger (alt efter hvor
hurtigt og hvor hårdt du trykker på brem-
sepedalen) og sikrer en forøgelse af det
hydrauliske bremsetryk der hjælper føre-
ren, og tillader at gribe hurtigere og kraf-
tigere ind på bremsesystemet.
VIGTIGT Når systemet Mechanical Brake
Assist aktiveres, kan der muligvis høres
støj fra systemet. Det er helt normalt.
Fortsæt i alle tilfælde med at holde brem-
sepedalen godt nede under opbremsnin-
gen.
Hvis ABS-systemet griber
ind, er det tegn på at græn-
sen er nået for friktionen mellem dæk
og vejbane. Sæt derfor farten ned, så
den svarer til det vejgreb, der er til rå-
dighed.
ADVARSEL
FEJLSIGNALERING
Fejl på ABS
Fejl ved ABS angives ved, at kontrollam-
pen
>på instrumentbrættet lyser op led-
saget af en meddelelse på multifunktions-
display’et (for versioner/markeder, hvor
monteret), (se kapitlet „Kontrollamper og
meddelelser“).
I så fald fungerer det basale bremsesystem
normalt, men uden de ekstra fordele som
ABS-systemet medfører. Kør forsigtigt til
nærmeste værksted inden for Fiats Servi-
cenet for kontrol af systemet.
070-090 PUNTO POP 1ed DK 26/03/14 13:14 Pagina 72

73
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL- DELSE OG PLEJE
TEKNISKE D ATA
ALFABETISKINDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
ESP-SYSTEM
(Electronic Stability
Program)
(for versioner/markeder, hvor monteret)
ESP-systemet er et elektronisk system,
som kontrollerer bilens stabilitet ved tab
af vejgreb.
Aktiveringen af systemet ESP er specielt
nyttig, når vejbelægningens sammenhængs-
forhold skifter.
Sammen med systemerne ESP, ASR og Hill
Holder findes (for versioner/markeder,
hvor monteret) systemerne MSR (regu-
lering af motorens bremseeffekt ved skift
til lavere gear) og HBA (automatisk for-
øgelse af bremsetrykket under panik-
bremsning).
NÅR SYSTEMET GRIBER IND
Systemets indgriben angives ved at kon-
trollampen
ápå instrumentbrættet blin-
ker, for at advare føreren om, at situatio-
nen omkring bilens stabilitet og vejgreb er
kritisk.
Når ABS-systemet træder
ind, og man mærker pulsa-
tionerne i bremsepedalen, må man ik-
ke mindske trykket på pedalen, men
holde pedalen godt nede uden at bli-
ve bange; på den måde vil du stand-
se med mindst mulige bremselængde
under de givne vejforhold.
ADVARSELEBD Alarm
Angives ved at kontrollamperne
>og xpå instrumentbrættet tændes, ledsaget af en
meddelelse på multifunktionsdisplay’et (for
versioner/markeder, hvor monteret), (se
kapitlet „Kontrollamper og meddelelser“).
I så fald kan baghjulene blokere unormalt
tidligt ved en kraftig opbremsning, med
deraf følgende risiko for udskridning. Kør
med største forsigtighed til nærmeste
værksted inden for Fiats Servicenet, for
kontrol af systemet.
Hvis kontrollampen xtæn-
des alene på instrument-
brættet, (ledsaget af en meddelelse på
multifunktionsdisplay’et for versio-
ner/markeder, hvor monteret), skal bi-
len omgående standses, og du skal
henvende dig til nærmeste værksted i
Fiats Servicenet. Eventuelt spild af væ-
ske fra det hydrauliske bremsesystem
kan rent faktisk medføre svigt af bå-
de det konventionelle bremsesystem
og ABS-systemet.
ADVARSEL
070-090 PUNTO POP 1ed DK 26/03/14 13:14 Pagina 73