FIAT PUNTO 2017 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Контрольная лампа Что означает
НЕДОСТАТОЧНАЯ ЗАРЯДКА АККУМУЛЯТОРА(для исполнений/рынков,где предусмотрено)
При повороте ключа зажигания в положениеMARзагорается контрольная лампа,которая должна
погаснуть,как только будет заведен двигатель(когда двигатель работает на низких оборотах,
допускается краткая задержка выключения лампы).Если контрольная лампа продолжает гореть ровным
светом или мигает(в некоторых исполнениях вместе с появлением на дисплее соответствующего
сообщения),обратитесь в сервисный центрFiat.
НЕИСПРАВНОСТЬ ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ"DUALDRIVE" (для исполнений/рынков,где
предусмотрено)
При повороте ключа в положениеMAR («движение»)индикатор загорается,но через несколько секунд он
должен погаснуть.Если контрольная лампа продолжает гореть(в некоторых исполнениях одновременно
с появлением соответствующего сообщения на дисплее),усилитель рулевого управления может не
действовать и может понадобиться прикладывать гораздо большее усилие к рулевому колесу,хотя
возможность поворачивать автомобиль сохраняется.В этом случае обратитесь в сервисный центрFiat.
В некоторых исполнениях на дисплей выводится также соответствующее сообщение.
НЕДОСТАТОЧНОЕ ДАВЛЕНИЕ МОТОРНОГО МАСЛА:При повороте ключа зажигания в положениеMAR
загорается контрольная лампа,которая через несколько секунд должна погаснуть,как только будет
заведен двигатель.
Недостаточное давление моторного масла:контрольная лампа загорается ровным светом(в
некоторых исполнениях одновременно с появлением соответствующего сообщения на дисплее),когда
система обнаруживает недостаточное давление моторного масла.
47) 48)
ВНИМАНИЕ!
47)Если контрольная лампа загорается во время движения(в некоторых исполнениях вместе с появлением сообщения
на дисплее),необходимо немедленно остановить двигатель и обратиться в сервисный центрFiat.
48)После включения контрольной лампы отработанное моторное масло следует заменить как можно быстрее и ни в
коем случае не позднее,чем через500км пробега после первого включения контрольной лампы.Несоблюдение
указанных рекомендаций может привести к серьезному повреждениюдвигателя и к отмене действия гарантии.
Необходимо помнить,что включение данной контрольной лампы никак не связано с количеством масла в двигателе,
поэтому при появлении мигающей контрольной лампы ни в коем случае не следует добавлять в двигатель масло.
49

Контрольная лампа Что означает
Отработанное моторное масло(исполненияMultijetс фильтромDPF)
Контрольная лампа начинает мигать(в некоторых исполнениях вместе с появлением сообщения на
дисплее).В зависимости от исполнения контрольная лампа может мигать:в течение1минуты каждые2
часа или циклами по3минуты с интервалом отключения5секунд,до тех пор,пока масло не будет
заменено.Впоследствии,при каждом запуске двигателя,контрольная лампа будет мигать так,как
описано выше,до тех пор,пока не будет заменено масло.В некоторых исполнениях на дисплей
выводится также соответствующее сообщение.
Включение контрольной лампы в мигающем режиме не должно считаться неисправностью автомобиля,
а лишь указывает водителю,что обычная эксплуатация транспортного средства привела к
необходимости замены моторного масла.Если в некоторых исполнениях не выполняется замена масла,
по достижении второй степени отработки на панели приборов загорается также контрольная лампа
,
а работа двигателя ограничивается3000об/мин.Если по достижении третьей степени отработки масло
не будет заменено,скорость работы двигателя будет ограничена1500об/мин во избежание серьезных
повреждений.
Отработка моторного масла ускоряется следующими факторами:
преимущественное использование автомобиля в городе,что учащает процесс регенерации фильтра
DPF;
эксплуатация автомобиля на короткие расстояния,что не позволяет двигателюдостичь рабочей
температуры;
постоянное прерывание процесса регенерации,на что указывает включение контрольной лампы
фильтраDPF.
21)
ВНИМАНИЕ!
21)Во избежание повреждений двигателя рекомендуется заменять моторное масло сразу после включения
контрольной лампы в мигающем режиме.Обратитесь на станциютехобслуживанияFiat.
50
ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ

Контрольная лампа Что означает
ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ
При повороте ключа в положениеMAR («движение»)индикатор загорается,но через несколько секунд он
должен погаснуть.Контрольная лампа загорается(в некоторых исполнениях одновременно с
появлением сообщения на дисплее)в случае перегрева двигателя.
При обычном движении:остановите автомобиль,заглушите двигатель и убедитесь,что уровень
охлаждающей жидкости в бачке не находится ниже отметкиMIN.В этом случае дождитесь охлаждения
двигателя,медленно и осторожно снимите пробку,долейте охлаждающую жидкость и убедитесь,что ее
уровень находится между отметкамиMINиMAXна бачке.Следует также визуально проверить систему
на наличие протечек жидкости.Если при следующем запуске двигателя контрольная лампа вновь
загорится,обратитесь на станциютехобслуживанияFiat.
В тяжелом режиме эксплуатации автомобиля(например,буксировка прицепа в гору или полностью
нагруженный автомобиль):замедлите движение,а если контрольная лампа продолжает гореть,
остановите автомобиль.Подождите2-3минуты,не выключая двигатель и слегка нажимая на педаль
акселератора для улучшения циркуляции охлаждающей жидкости,а затем заглушите двигатель.
Проверьте уровень жидкости,как описано выше.В некоторых исполнениях на дисплей выводится
соответствующее сообщение.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ При тяжелом режиме эксплуатации автомобиля перед выключением двигателя
рекомендуется оставить его поработать с легким нажатием на педаль газа в течение нескольких минут.
51

Контрольная лампа Что означает
НЕИСПРАВНОСТЬ КПП"DUALOGIC" (для исполнений/рынков,где предусмотрено)
При повороте ключа зажигания в положениеMARиндикатор загорается и через несколько секунд
должен погаснуть.Включение контрольной лампы в мигающем режиме в сопровождении
соответствующего сообщения на дисплее и звукового сигнала свидетельствует о сбое в коробке
передач.
На дисплей могут также выводиться следующие сообщения:сократить число переключения передач,
ручной режим не работает,автоматический режим не работает,перегрев сцепления,нажать педаль
тормоза,нажать педаль тормоза-задержка пуска,передача недоступна,маневр не разрешен,нажать
педаль тормоза и повторить маневр,рычаг переключения передач в положенииN(нейтральное).
49)22) 23)
ВНИМАНИЕ!
49)При неисправности коробки передач как можно быстрее обратитесь в сервисный центрFiatдля проверки системы.
ВНИМАНИЕ!
22)Если сообщения остаются на дисплее,обратитесь в сервисный центрFiat.
23)Чтобы продлить срок службы сцепления,не используйте педаль газа для удержания автомобиля в неподвижном
состоянии(например,при остановке на подъеме);при перегреве сцепления возможен его выход из строя,поэтому
пользуйтесь педальютормоза,а педаль газа нажимайте только когда собираетесь начать движение.
.
52
ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ

Контрольные лампы желтого цвета
Контрольная лампа Что означает
НЕИСПРАВНОСТЬ В СИСТЕМЕABS
При повороте ключа в положениеMAR («движение»)индикатор загорается,но через несколько секунд он
должен погаснуть.Контрольная лампа загорается(в некоторых исполнениях одновременно с
появлением соответствующего сообщения на дисплее),когда система находится в нерабочем
состоянии.В таком случае тормозная система сохраняет своюэффективность,но без преимуществ
системыABS.Можно продолжать движение,соблюдая меры предосторожности,а затем обратиться на
станциютехобслуживанияFiat,как только появится такая возможность.
ОТКЛЮЧЕНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
Индикатор,расположенный по центру панели приборов,или,в зависимости от исполнения,внутри
приборного щитка,загорается при отключении фронтальной подушки безопасности со стороны
пассажира.Если передняя подушка безопасности пассажира включена,при повороте ключа в
положениеMARконтрольная лампа загорается и горит постоянным светом несколько секунд,затем она
должна погаснуть.
53

Контрольная лампа Что означает
НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИEOBD/СИСТЕМЫ ВПРЫСКА
В обычных условиях при повороте ключа зажигания в положениеMARзагорается контрольная лампа,
которая через несколько секунд должна погаснуть после запуска двигателя.Если контрольная лампа
продолжает гореть или загорается во время движения,это указывает на неисправность системы подачи
топлива/зажигания с возможным ухудшением динамики автомобиля,повышенным выхлопом,плохой
управляемостьюи высоким расходом топлива.В некоторых исполнениях на дисплей выводится
соответствующее сообщение.В таких условиях можно продолжать движение,но нельзя слишком сильно
перегружать двигатель или двигаться на большой скорости.Продолжительная эксплуатация автомобиля
с постоянно включенной контрольной лампой может вызвать его повреждения,поэтому необходимо
незамедлительно обратиться в сервисный центрFiat.Контрольная лампа гаснет при устранении
неисправности,но сигнал о ней остается в памяти системы.
ПРИМЕЧАНИЕ Если на автомобилях с бензиновым двигателем контрольная лампа загорается в
мигающем режиме,это говорит о возможной неисправности катализатора.В этом случае необходимо
отпустить педаль газа и снизить обороты до тех пор,пока лампа не перестанет мигать.Продолжайте
движение на умеренной скорости,стараясь избегать ситуаций,которые могут вызвать повторное
мигание лампы,и как можно быстрее обратитесь в сервисный центрFiat.
24)
ВНИМАНИЕ!
24)Если при повороте ключа зажигания в положениеMARконтрольная лампане загорается или загорается во
время движения постоянным или мигающим светом(в некоторых исполнениях вместе с появлением сообщения на
дисплее),как можно быстрее обратитесь в сервисный центрFiat.Работу контрольной лампы
можно проверить с
помощьюспециальных устройств,которые имеются у представителей службы регулировки дорожного движения.
Соблюдайте нормы,действующие в стране эксплуатации автомобиля.
54
ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ

Контрольная лампа Что означает
НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫESC
При повороте ключа в положениеMAR («движение»)индикатор загорается,но через несколько секунд он
должен погаснуть.Если контрольная лампа не гаснет или остается включенной во время движения
автомобиля(в некоторых исполнениях одновременно с появлением соответствующего сообщения на
дисплее),следует незамедлительно обратиться в сервисный центрFiat.Мигание контрольной лампы во
время движения означает срабатывание системыESC.
НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫHILL HOLDER (для исполнений/рынков,где предусмотрено)
При повороте ключа в положениеMARконтрольная лампа загорается(в некоторых исполнениях
одновременно с появлением соответствующего сообщения на дисплее)в случае неисправности системы
Hill Holder,но через несколько секунд должна погаснуть.В этом случае обратитесь как можно быстрее в
сервисный центрFiat.В некоторых исполнениях вместо нее загорается контрольная лампа
.
НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫFIAT CODE (для исполнений/рынков,где предусмотрено)
Контрольная лампа загорается(в некоторых исполнениях одновременно с появлением
соответствующего сообщения на дисплее)в случае неисправности в системеFiat CODEили в системе
сигнализации,если она предусмотрена.Как можно быстрее обратитесь на станциютехобслуживания
Fiat.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ПОДОГРЕВ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ/НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ
ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ПОДОГРЕВА СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ(для моделейMultijet)
Предпусковой подогрев свечей зажигания:при повороте ключа в положениеMARконтрольная лампа
загорается и должна погаснуть по достижении свечами заданной температуры.Двигатель можно
включать сразу же после того,как погасла контрольная лампа.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ При высокой температуре окружающей среды продолжительность включения
контрольной лампы почти неопределима.
Неисправность в системе предпускового подогрева свечей зажигания:мигание контрольной лампы
(в некоторых исполнениях вместе с появлением соответствующего сообщения на дисплее)указывает на
неисправность в системе предпускового подогрева свечей зажигания.Как можно быстрее обратитесь на
станциютехобслуживанияFiat.
55

Контрольная лампа Что означает
ИДЕТ ОЧИСТКА ФИЛЬТРАDPF (сажевый фильтр)(только моделиMultijetс фильтромDPF)
При повороте ключа зажигания в положениеMARиндикатор загорается и через несколько секунд
должен погаснуть.Контрольная лампа загорается постоянным свечением(в некоторых исполнениях
одновременно с появлением соответствующего сообщения на дисплее),указывая на то,что система
DPFнуждается в удалении накопленных загрязняющих веществ(твердых частиц)путем регенерации.
Включение контрольной лампы не происходит всякий раз,когда фильтрDPFнаходится в процессе
регенерации,а только тогда,когда условия эксплуатации автомобиля требуют оповещения водителя об
этом.Для выключения контрольной лампы достаточно сохранять автомобиль в движении вплоть до
окончания процесса регенерации.Длительность процесса составляет в среднем около15минут.
Оптимальным условием для завершения процесса регенерации является скорость автомобиля60км/ч
при режиме работы двигателя выше2000об/мин.Включение данной контрольной лампы не означает
наличие проблем в работе автомобиля,а поэтому нет необходимости обращаться на станцию
техобслуживания.
50)
ВНИМАНИЕ!
50)Скорость автомобиля должна всегда соответствовать условиям дорожного движения,климатическим условиям и
действующим правилам дорожного движения.Можно выключить двигатель и при горящей контрольной лампе
фильтраDPF,однако частое прерывание процесса регенерации могут вызвать преждевременнуювыработку
моторного масла.Поэтому всегда рекомендуется сначала дождаться выключения контрольной лампы,следуя
вышеприведенным указаниям,а затем выключить двигатель.Не рекомендуется заканчивать процесс регенерации
фильтраDPFна остановленном автомобиле.
56
ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ

Контрольная лампа Что означает
СИГНАЛИЗАЦИЯ ОБЩЕЙ НЕИСПРАВНОСТИ(для исполнений/рынков,где предусмотрено)
Контрольная лампа загорается одновременно с обнаружением нижеперечисленных явлений(при
наличии которых рекомендуется как можно быстрее обратиться в сервисный центрFiatдля устранения
неисправности):
Превышено ограничение скорости:контрольная лампа включается при превышении автомобилем
заданного ограничения скорости,а на дисплей выводится соответствующее сообщение.
Срабатывание блокировки подачи топлива:контрольная лампа загорается(в некоторых исполнениях
вместе с появлением сообщения на дисплее)в случае срабатывания/неисправности системы
блокировки подачи топлива.
Неисправность системыStart&Stop:контрольная лампа загорается при выявлении неисправности в
системеStart&Stop (в некоторых исполнениях вместе с появлением сообщения на дисплее и включением
значка
).
Неисправность парковочных датчиков:контрольная лампа загорается(в некоторых исполнениях
вместе с появлением сообщения на дисплее)в случае обнаружения неисправности парковочных
датчиков.Как можно быстрее обратитесь на станциютехобслуживанияFiat.
Неисправность датчика давления моторного масла:на неисправность датчика давления моторного
масла указывает включение контрольной лампы(в исполнениях,где предусмотрено,вместе с
появлением сообщения на дисплее).Как можно быстрее обратитесь на станциютехобслуживанияFiat.
Неисправность системыiTPMS:контрольная лампа загорается(в некоторых исполнениях вместе с
появлением сообщения на дисплее)в случае обнаружения неисправности в системе контроля за
давлением в шинахiTPMS.Как можно быстрее обратитесь на станциютехобслуживанияFiat.При
установке на автомобиль одного или более колес без датчика на панели загорается и горит контрольная
лампа до тех пор,пока не будут восстановлены исходные условия.
Неисправность датчика дождя:контрольная лампа загорается(в некоторых исполнениях вместе с
появлением сообщения на дисплее)в случае обнаружения неисправности датчика дождя.Как можно
быстрее обратитесь на станциютехобслуживанияFiat.
Неисправность контрольной лампы
:контрольная лампазагорается и мигает в случае
неисправности индикатора«Неисправность подушек безопасности».
57

Контрольная лампа Что означает
НЕИСПРАВНОСТЬ ПАРКОВОЧНЫХ ДАТЧИКОВ(для исполнений/рынков,где предусмотрено)
Контрольная лампа загорается(в некоторых исполнениях вместе с появлением сообщения на дисплее)в
случае обнаружения неисправности парковочных датчиков(в некоторых исполнениях вместо нее
загорается контрольная лампа
).При высокой температуре окружающей среды продолжительность
включения контрольной лампы почти неопределима.
ВОДА В ФИЛЬТРЕ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА(для моделейMultijet)
При повороте ключа в положениеMAR («движение»)индикатор загорается,но через несколько секунд он
должен погаснуть.Контрольная лампа загорается при наличии воды в фильтре дизельного топлива(в
некоторых исполнениях вместе с появлением сообщения на дисплее).
25)
НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИБОРОВ НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ(для исполнений/рынков,где
предусмотрено)
Контрольная лампа включается при обнаружении неисправности в работе следующих приборов
освещения:габаритные огни,стоп-сигналы,задние противотуманные фары,указатели поворота,
фонарь подсветки номерного знака и дневные ходовые огни(DRL).В некоторых исполнениях вместо нее
загорается контрольная лампа
,а на дисплей выводится соответствующее сообщение.
ИЗНОС ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК(для исполнений/рынков,где предусмотрено)
Контрольная лампа загорается(в некоторых исполнениях вместе с появлением сообщения на дисплее)в
случае обнаружения износа передних тормозных колодок.В этом случае замените их как можно
быстрей.
РЕЗЕРВНЫЙ ЗАПАС ТОПЛИВА
Контрольная лампа загорается,когда в баке остается около7литров топлива.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Мигание контрольной лампы во время движения указывает на неисправность в
системе.В этом случае обратитесь в сервисный центрFiatдля проверки работы системы.
58
ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ