TPMS FIAT PUNTO 2020 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

Λυχνία Τι σημαίνει
ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ ΓΕΝΙΚΗΣ ΒΛΑΒΗΣ(για εκδόσεις/αγορές στις οποίεςπροβλέπεται)
Η λυχνία ανάβειμετά απόταπαρακάτω γεγονότα,όταν αυτά εμφανιστούνπροτείνεται να απευθυνθείτε το
συντομότερο δυνατό στοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiatγια να διορθώσετε τη βλάβη:
Υπέρβαση ορίου ταχύτητας:η λυχνία ανάβει,όταν ξεπεραστεί το όριο της ταχύτηταςπου έχει οριστεί και στην
οθόνη εμφανίζεται το αντίστοιχομήνυμα.
Επέμβαση διακοπής καυσίμου:η λυχνία ανάβει(σεμερικές εκδόσειςμαζίμε την εμφάνιση ενόςμηνύματος
στην οθόνη),στηνπερίπτωση επέμβασης/βλάβης του συστήματος διακοπής καυσίμου.
ΒλάβηStart&Stop:η λυχνία ανάβει όταν εντοπίζεταιμία βλάβη στο σύστημαStart&Stop (σε ορισμένες εκδόσεις
μαζίμε έναμήνυμαεπάνω στην οθόνη καιμετοάναμμα του εικονιδίου
).
Βλάβη αισθητήρωνπαρκαρίσματος:η λυχνία ανάβει(σε ορισμένες εκδόσειςμαζίμε την εμφάνιση του
μηνύματος επάνω στην οθόνη),όταν εντοπιστείμία βλάβη στους αισθητήρεςπαρκαρίσματος.Σε κάθε
περίπτωση,απευθυνθείτε το συντομότερο δυνατόν στοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat.
Βλάβη αισθητήραπίεσης λαδιού κινητήρα:η βλάβη του αισθητήραπίεσης λαδιού του κινητήρα επισημαίνεται
μετοάναμμα της λυχνίας(μαζίμετοέναμήνυμαπου εμφανίζεται επάνω στην οθόνη για τις εκδόσεις στις οποίες
προβλέπεται).Σε κάθεπερίπτωση,απευθυνθείτε το συντομότερο δυνατόν στοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπ
ηρέτησης
τηςFiat.
Βλάβη συστήματοςiTPMS:η λυχνία ανάβει(σε ορισμένες εκδόσειςμαζίμε την εμφάνιση τουμηνύματος
επάνω στην οθόνη),όταν εντοπιστείμία βλάβη στο σύστημα ελέγχου τηςπίεσης των ελαστικώνiTPMS.Σε κάθε
περίπτωση,απευθυνθείτε το συντομότερο δυνατόν στοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat.Στηνπερίπτωση
που έχουνμονταριστεί ένας ήπερισσότεροι τροχοί χωρίς αισθητήρα,θα ανάψει η λυχνία τουπίνακα οργάνων
μέχρι να επανέρθουν οι αρχικές συνθήκες.
Βλάβη αισθητήρα βροχής:η λυχνία ανάβει(σε ορισμένες εκδόσειςμαζίμε την εμφάνιση τουμηνύματος επάνω
στην οθόνη),όταν εντοπιστείμία βλάβη στον αισθητήρα βροχής.Σε κάθε
περίπτωση,απευθυνθείτε το
συντομότερο δυνατόν στοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat
Βλάβη λυχνίας
:η λυχνίααναβοσβήνει στηνπερίπτωση βλάβης της λυχνίας''βλάβη αερόσακου''.
57

Λυχνία Τι σημαίνει
ΣΥΣΤΗΜΑiTPMS (για εκδόσεις/αγορές στις οποίεςπροβλέπεται)
Ανεπαρκήςπίεση ελαστικών:Η λυχνία ανάβειμε σταθερό φως για να δηλώσει ότι ηπίεση του ελαστικού είναι
μικρότερη από αυτήνπουπροτείνεται ώστε να εξασφαλιστεί η καλύτερη διάρκεια του ελαστικού και η καλύτερη
κατανάλωση καυσίμου και/ήμπορεί να δηλώνειμία αργή απώλεια τηςπίεσης.Με αυτόν τον τρόπο το σύστημα
iTPMSειδοποιεί τον οδηγό επισημαίνοντας ότιπιθανώς υπάρχει ξεφουσκωμένο/α ελαστικό/α και συνεπώς ένα
πιθανό τρύπημα.Σε αυτήν τηνπερίπτωσηπροτείνεται η αποκατάσταση της σωστής τιμής τηςπίεσης.Αφού
αποκατασταθούν οι κανονικές συνθήκες χρήσης του αυτοκινήτου εκτελέστε τη διαδικασίαReset.
ΣHMEIΩΣHΜη συνεχίζετε το ταξίδι όταν ένα ή
περισσότερα ελαστικά έχουν ξεφουσκώσει γιατί θα υπάρχει
πρόβλημα στη δυνατότητα οδήγησης του αυτοκινήτου.Σταματήστε το αυτοκίνητο αποφεύγοντας απότομα
φρεναρίσματα και στροφές του τιμονιού.
Βλάβη συστήματοςiTPMS/ΣύστημαiTPMS προσωρινά απενεργοποιημένο:Η λυχνία αναβοσβήνει για
περίπου75δευτερόλεπτα και στη συνέχεια θαπαραμείνει αναμμένημε σταθερό φως,μαζίμε την εμφάνιση ενός
μηνύματος επάνω στην οθόνη,για να επισημάνει ότι το σύστημα είναιπροσωρινά απενεργοποιημένο ή ότι έχει
βλάβη.Το σύστημαεπιστρέφει στην κανονική λειτουργία όταν οι συνθήκες λειτουργίας το επιτρέψουν.Εάν αυτό
δεν συμβεί εκτελέστε τη διαδικασίαResetτων ελαστικών αφού α
ποκατασταθούν οι κανονικές συνθήκες χρήσης.
Εάνηεπισήμανση της δυσλειτουργίας επιμένει,απευθυνθείτε το συντομότερο δυνατό στο δίκτυο τεχνικής
εξυπηρέτησης τηςFiat.
ΠΙΣΩΦΩΣ ΟΜΙΧΛΗΣ
Η λυχνία ανάβει ενεργοποιώντας τοπίσω φως ομίχλης.
60
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΟΡΓΑΝΩΝ

61)Το σύστημαHBAδεν είναι σε θέση
να αποτρέψει τα ατυχήματα,
συμπεριλαμβανομένων αυτώνπου
οφείλονται στην υπερβολικήταχύτητα
κίνησης στη στροφή,όταν οδηγείτε
επάνω σε επιφάνειεςμεχαμηλή
πρόσφυσηήaquaplaning.
62)Το σύστημαHBAαπλώς βοηθάστην
οδήγηση:ο οδηγός δενπρέπειποτένα
μ
ειώσει τηνπροσοχήτου κατάτη
διάρκεια της οδήγησης.Την ευθύνη της
οδήγησηςέχειπάντα ο οδηγός.Οι
δυνατότητες του συστήματοςHBAδεν
πρέπειποτένα δοκιμάζονταιμε
απερίσκεπτο και επικίνδυνο τρόποώστε
να επηρεάζεται αρνητικάη ασφάλεια
του οδηγού,τωνάλλων επιβατώνπου
υπάρχουν στο αυτοκίνητο καιόλων των
άλλωνπου βρ
ίσκονται στο δρόμο.
ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ
ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ ΤΗΣ
ΟΔΗΓΗΣΗΣ
ΣΥΣΤΗΜΑiTPMS (indirect Tyre
Pressure Monitoring System)
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
63) 64) 65) 66) 67) 68)
Το αυτοκίνητομπορεί να εξοπλιστείμε
το σύστημαέμμεσου ελέγχου της
πίεσης των ελαστικώνπου ονομάζεται
iTPMS (indirect Tire Pressure
Monitoring System)το οποίο είναι σε
θέση,μέσω των αισθητήρων
ταχύτητας τροχού,να ελέγχει την
κατάσταση φουσκώματος των
ελαστικών.
Το σύστημα ειδοποιεί τον οδηγό στην
περίπτωσηπου ένα ήπερισσότερα
ελαστικά ξεφουσκώσουν,μέσω του
σταθερού ανάμματος της λυχνίας
επάνω στονπίνακα οργάνων και
της εμφάνισης,επάνω στην οθόνη,
ενόςμηνύματοςπροειδοποίησης.Στην
περίπτωσηπου υπάρχειμόνο ένα
ελαστικό ξεφούσκωτο,το σύστημα
μπορεί να είναι σε θέση να δείξει
τη θέση:ωστόσοπροτείνεται να
ελέγχετε τηνπίεση και στα τέσσερα
ελαστικά.Αυτή η επισήμανση
εμφανίζεται στην οθόνη καιμετά από
σβήσιμο και επανεκκίνηση του
κινητήρα,μέχρι να εκτελεστεί η
διαδικασία"Reset".Διαδικασίαμηδενισμού(Reset)
Το σύστημαiTPMSαπαιτείμία αρχική
φάση''αυτοεκμάθησης'' (η διάρκεια
της οποίας εξαρτάται από το στιλ
οδήγησης και από τις συνθήκες στον
δρόμο:οι καταλληλότερες συνθήκες
είναι ευθύγραμμηπορείαμε80
χλμ/ώρα για τουλάχιστον20λεπτά),
που ξεκινά εκτελώντας τη διαδικασία
Reset.
Η διαδικασίαReset πρέπει να
εκτελείται:
κάθε φοράπου διαμορφώνεται η
πίεση των ελαστικών ή όταν
αντικαθίσταται έστω καιμόνο ένα
ελαστικό
όταν αλλάζουμε θέση στα ελαστικά
όταν τοποθετείταιμία ρεζέρβα
τροχού.
Πριν την εκτέλεση τουReset,
φουσκώστε τα ελαστικά στις
ονομαστικές τιμέςπίεσηςπου
αναφέρονται στονπίνακαμε τιςπιέσεις
φουσκώματος(δείτε όσα
περιγράφονται στηνπαράγραφο
"Τροχοί"στο κεφάλαιο"Τεχνικά
στοιχεία").
68
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

Εάν δεν εκτελεστεί τοReset,σε όλες
τιςπεριπτώσειςπου αναφέρθηκαν
παραπάνω,η λυχνία
μπορεί να
δώσει λανθασμένες ενδείξεις για ένα ή
περισσότερα ελαστικά.Για να
εκτελέσετε τοReset, με το αυτοκίνητο
σταματημένο καιμε τον διακόπτη
ανάφλεξης στη θέσηMAR,
χρησιμοποιήστε τομενούSetup
προχωρώντας όπως ακολουθεί:
πιέστε τοπλήκτροMENU/με
σύντομηπίεση:στην οθόνη
εμφανίζεται η αναγραφήReset
πατήστε τοπλήκτρο+ήγια να
κάνετε την επιλογή(“Yes”ή“No”)
πιέστε τοπλήκτροMENU/με
σύντομηπίεση:στην οθόνη
εμφανίζεται η αναγραφή''Confirm''
πατήστε τοπλήκτρο+;ή–για
να κάνετε την επιλογή(“Yes”για το
''Reset''ή“No”για να βγείτε από την
οθόνη)
πατήστε ξανά τοπλήκτροMENU/
μεπαρατεταμένηπίεση για να
επιστρέψετε στη στάνταρ οθόνη ή στο
βασικόμενού ανάλογαμετοσημείο
στο οποίο βρίσκεταιμέσα στομενού.
Όταν ολοκληρωθεί η διαδικασία
"Reset"επάνω στην οθόνη θα
εμφανιστεί τομήνυμα''Reset saved''
που δηλώνει ότι η''αυτοεκμάθηση''
έχει ενεργοποιηθεί.Συνθήκες λειτουργίας
Το σύστημα ενεργοποιείταιμε
ταχύτητεςμεγαλύτερες από15
χλμ/ώρα.
Σε ορισμένεςπεριπτώσεις όπως στην
περίπτωση της σπορ οδήγησης,σε
συγκεκριμένες συνθήκες του
οδοστρώματος(πάγος,χιόνι,χώμα,…)
ηε
π
ισήμανσημπορεί να καθυστερήσει
ή να είναι ελλιπής κατά τον εντοπισμό
του ταυτόχρονου ξεφουσκώματος
περισσότερων ελαστικών.
Σε συγκεκριμένες συνθήκες(όπως για
παράδειγμα αυτοκίνητο φορτωμένο
ασύμμετραπρος τημίαπλευρά,
ρυμούλκηση τρέιλερ,χαλασμένο ή
φθαρμένο ελαστικό,χρήση ρεζέρβας
τροχού,χρήση κιτ"Fix&Go Automatic",
χρήση αλυσίδων χιονιού,χρήση
ελαστικών διαφορετικών σε κάθε
άξονα),το σύστημαμπορεί να δώσει
λανθασμένες επισημάνσεις ή να
απενεργοποιηθείπροσωρινά.
Στηνπερίπτωσηπου το σύστημα
απενεργοποιηθείπροσωρινά η λυχνία
θα αναβοσβήσει γιαπερίπου75
δευτερόλεπτα και στη συνέχεια θα
παραμείνει αναμμένημε σταθερό φως.
Ταυτόχρονα,επάνω στην οθόνη θα
εμφανιστεί το αντίστοιχομήνυμα.Αυτή η επισήμανση εμφανίζεται και
μετά από σβήσιμο και επανεκκίνηση
του κινητήρα,όταν δεν έχουν
αποκατασταθεί οι συνθήκες σωστής
λειτουργίας.
ΠΡΟΣΟΧΗ
63)Εάντοσύστημαεπισημάνει την
πτώση τηςπίεσης σεένα συγκεκριμένο
ελαστικό,προτείνεται να ελέγξετε την
πίεση και στα τέσσερα ελαστικά.
64)ΤοiTPMSδεν απαλλάσσει τον οδηγό
απότην υποχρέωση να ελέγχει την
πίεση των ελαστικώνκάθεμήνα.Δεν
πρέπει να θεωρηθείωςένα σύστημαπου
αντικαθιστάτη συντήρησηήτην
ασφάλεια.
65)Ηπί
εση των ελαστικώνπρέπει να
ελέγχεταιμε τα ελαστικάκρύα.Εάν,για
οποιονδήποτε λόγο,ελέγξετε τηνπίεση
με τα ελαστικάνα είναι ζεστά,μην
μειώσετε τηνπίεση ακόμα και αν είναι
μεγαλύτερη απότηνπροβλεπόμενη τιμή,
αλλάεπαναλάβετε τονέλεγχοόταν θα
κρυώσουν τα ελαστικά.
66)Το σύστημαiTPMSδεν είναι σε θ
έση
να επισημάνει ξαφνικέςαπώλειες της
πίεσης των ελαστικών(γιαπαράδειγματο
σκάσιμο του ελαστικού).Σε αυτήν την
περίπτωση σταματήστε το αυτοκίνητο
φρενάρονταςμεπροσοχήκαι χωρίς
να στρίβετε απότοματοτιμόνι.
67)Το σύστημαπαρέχειμόνομία
ειδοποίηση για τη χαμηλήπίεση των
ελαστικών:
δεν είναι σε θέση να τα
φουσκώσει.
69

ΑΣΦΑΛΕΙΟΘΗΚΗ ΠΟΡΤΜΠΑΓΚΑΖ
εικ.98
ΣΥΣΚΕΥΕΣΑΣΦΑΛΕΙΑ ΑΜΠΕΡ
Σύστημα ηλεκτρικού ανοίγματος συρόμενης οροφής17 20
Μονάδα ελέγχου συστήματος συναγερμού14 7,5
Ηλεκτρική κίνησηπεριοχήςμέσης επάνω στο κάθισμα το οδηγού04 10
Σύστημα γρύλων τζαμιών(μοτέρ,μονάδα ελέγχου)επάνω στη δεξιάπόρτα10 20
Διαθέσιμο16 –
Θερμαντήρας επάνω στομπροστινό κάθισμα στηνπλευρά του οδηγού08 10
Σύστημα γάντζου ρυμούλκησης(βάση για τομοντάρισμα της ασφάλειας σεafter
market)07 –
Πρίζα ρεύματοςμέσα στοπορτμπαγκάζ05 15
Σύστημα γρύλων τζαμιών(μοτέρ,μονάδα ελέγχου)επάνω στην αριστερήπόρτα11 20
Μονάδα ελέγχου εντοπισμ
ούπίεσης ελαστικώνiTPMS 13 5
Θερμαντήρας επάνω στομπροστινό κάθισμα στηνπλευρά του συνοδηγού09 10
Διαθέσιμο01 –
Διαθέσιμο02
Διαθέσιμο03
Διαθέσιμο06 –
Διαθέσιμο15 –
116
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ

ΠΙΕΣΗ ΦΟΥΣΚΩΜΑΤΟΣ ΜΕ ΚΡΥΟ ΕΛΑΣΤΙΚΟ(bar)
Με ζεστό ελαστικό η τιμή τηςπίεσηςπρέπει να είναι+0.3 barσε σχέσημε τηνπροκαθορισμένη τιμή.Ελέγξτε ξανά τη σωστή
τιμήμε το ελαστικό κρύο.Με χειμερινά ελαστικά η τιμή τηςπίεσηςπρέπει να είναι+0,2 barσε σχέσημε τηνπροκαθορισμένη
τιμή για τα ελαστικά του εξοπλισμού.Στηνπερίπτωσηπορείαςμε ταχύτητεςμεγαλύτερες από160χλμ/ώρα,φουσκώστε τα
ελαστικά στιςπροβλεπόμενες τιμές γιαπλήρες φορτίο.Όταν υπάρχει σύστημαiTPMSητιμή τηςπίεσηςπ
ρέπει να είναι+
+0,1 barσε σχέσημε τηνπροκαθορισμένη τιμή.Το σύστημαiTPMSδενπροβλέπεται για το ελαστικό175/65 R15 84T.
ΕλαστικάΆδειο καιμεσαίο φορτίο Μεπλήρες φορτίο
Εμπρός Πίσω Εμπρός Πίσω
175/65 R15 84T 2,2 2,1 2,2 2,2
175/65 R15 84T
(*)2,4 2,1 2,5 2,2
185/65 R15 88T 2,2 2,0 2,2 2,2
185/65 R15 88T
(**)2,3 2,1 2,3 2,3
195/65 R15 87H
(***)2,2 2,0 2,2 2,2
195/55 R16 87H
(*)2,3 2,1 2,4 2,4
205/45 R17 88V 2,4 2,2 2.4 2,4
205/45 R17 88V
(*)2,4 2,2 2,5 2,4
(*)Κινητήρες1.3 Mjet 75/85CV
(**)Κινητήρες0.9 TwinAir 100CVκαι1.3 MJet
(***)Κινητήρες1.4 Natural Power
ΑΛΥΣΙΔΕΣ ΧΙΟΝΙΟΥ
169) 170) 171)57)
Σημαντικές επισημάνσεις
Η χρήση των αλυσίδων χιονιού θαπρέπει να γίνεται σύμφωναμε την ισχύουσα νομοθεσία της κάθε χώρας.Σε ορισμένες
χώρες,τα ελαστικάπου φέρουν το σήμαM+S (Mud and Snow)θεωρούνται χειμερινός εξοπλισμός.Για αυτόν τον λόγο η
χρήση τους είναι εφάμιλλημε τη χρήση των αλυσίδων για το χιόνι.
Οι αλυσίδες χιονιούμπορούν να τοποθετηθούνμόνο στα ελαστικά τωνμπροστινών τροχών.Ελέγχετε το τέντωμα των
αλυσίδων αφού έχετεπρώτα οδηγήσει γιαμερικάμέτρα.
158
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ

Σε στάθμευση
............................... 94
Σινιάλο........................................... 20
Σύμβολα........................................ 4
ΣύστημαFiat CODE ....................... 12
ΣύστημαiTPMS ............................. 68
ΣύστημαSBR (Seat Belt
Reminder) .................................... 72
ΣύστημαStart&Stop ...................... 97
Σύστημα διακοπής καυσίμου......... 125
Σύστημα κλιματισμού.................... 24
Συστήματα ενεργού ασφαλείας..... 65
Συστήματαπροστασίας
επιβατών..................................... 70
Συστήματαπροστασίαςπαιδιών.... 74
Συστήματα υποβοήθησης της
οδήγησης.................................... 68
Τα κλειδιά
..................................... 10
Ταμπλό οργάνων........................... 8Τεχνικά στοιχεία............................ 151
Τιμόνι............................................. 17
Τροχοί........................................... 156
Τροχοί και ελαστικά....................... 149
Τροχός(αντικατάσταση) ................ 117
Υαλοκαθαριστήρες
παρμπρίζ/πίσω τζαμιού
................ 148
Υγρά και λιπαντικά........................ 169
Φλας
............................................ 20
Φλας(αντικατάσταση λαμπτήρα) ... 109
Φως όπισθεν/πίσω φως
ομίχλης........................................ 111
Φώτα3ου στοπ(αντικατάσταση
λαμπτήρα) .................................... 111
Φώτα αλάρμ .................................. 106
Φώτα ημέρας(D.R.L.) .................... 19.................... 108
Φώτα θέσης.................................. 108Φώτα θέσης/μεσαίας σκάλας........ 19
Φώταμεγάλης σκάλας.................. 20
Φώταμεσαίας/μεγάλης σκάλας
(αντικατάσταση λαμπτήρα) .......... 108
Φώτα ομίχλης(αντικατάσταση
λαμπτήρα) .................................... 110
Φώτα ομίχλης καιπίσω φώτα
ομίχλης........................................ 20
Φώταπαρκαρίσματος.................... 19
Φώταπινακίδας(αντικατάσταση
λαμπτήρα) .................................... 111
Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
.... 95
Χειροκίνητο σύστημα
κλιματισμού................................. 24
Χειρόφρενο................................... 94
Χώρος αποσκευών........................ 33
Χώρος κινητήρα............................ 141
FCA Italy S.p.A. - MOPAR - Technical Services - Service Engineering
Largo Senatore G. Agnelli, 3 - 10040 Volvera - Torino (Italia)
Εκτύπωση αρ. 603.47.008GR - 07/2017 - 3 Έκδοση