FIAT PUNTO 2020 Návod k použití a údržbě (in Czech)

117
BEZPEČNOST
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA A OVLÁDAČE
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM
Váha, kterou přípojné vozidlo působí na
tažné zařízení, úměrně snižuje nosnost vo-
zidla. Aby bylo zajištěno, že nebude pře-
kročena maximální přípustná hmotnost
přípojného vozidla (uvedená v technickém
průkazu), je nutno brát v úvahu hmotnost
plně naloženého přívěsu včetně příslu-
šenství a osobních zavazadel.
Při jízdě s přívěsem dodržujte specifické
rychlostní limity příslušné země. V každém
případě nesmí být maximální rychlost
vyšší než 100 km/h.
Doporučujeme osadit oj přípojného vo-
zidla vhodným stabilizátorem. MONTÁŽ TAŽNÉHO ZAŘÍZENÍ
Montáž tažného zařízení ke karosérii musejí
provádět odborní technici podle pokynů
výrobce tohoto zařízení.
Tažné zařízení musí být v souladu se stá-
vajícími předpisy v platném znění s od-
voláním na směrnici 94/20/EHS v platném
znění.
Pro každou verzi vozu je nutno používat
tažné zařízení vhodné pro hmotnost pří-
pojného vozidla, na které se bude rovněž
montovat.
Pro elektrický přípoj je nutno použít uni-
fikovanou přípojku, která se většinou mon-
tuje na držák obvykle upevněný k tažnému
zařízení. Do vozidla je nutno nainstalovat
jednotku pro fungování vnějších světel pří-
pojného vozidla.
Elektrické přípoje musejí být provedeny
konektory se 7 nebo 13 póly napájenými
12 VDC (normy CUNA/UNI a ISO/DIN)
v souladu s případnými pokyny výrobce
vozidla
a/nebo tažného zařízení. Případnou elektrickou brzdu či jiné zaří-
zení (elektrický naviják, atd.) je nutno na-
pájet přímo z baterie kabelem o průřezu
min. 2,5 mm
2.
UPOZORNĚNÍ Elektrická brzda či pří-
padný naviják se smí používat pouze se
spuštěným motorem.
Kromě výše uvedených přípojek je pří-
pustné připojit k elektrickému rozvodu
vozidla pouze napájecí kapel případné
elektrické brzdy a kabel případného vnitř-
ního svítidla přípojného vozidla s výkonem
max. 15 W.
Pro přípoje použijte skříňku osazenou ka-
belem od baterie o průřezu min. 2,5 mm
2.
Systém ABS, kterým je vozid-
lo případně vybaveno, nepů-
sobí na brzdovou soustavu přípojného
vozidla. Proto je třeba vyšší opatrnost
na kluzném povrchu.
POZOR
Brzdová soustava vozidla
se nesmí v žádném případě
upravit . Brzdová soustava přípojného
vozidla musí být zcela nezávislá na
hydraulickém systému vozu.
POZOR
111-120 PUNTO POP 1ed CZ 09/10/13 08.43 Pagina 117

118
BEZPEČNOST
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA A OVLÁDAČE
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM
Montážní schéma, obr. 3
Konstrukce tažného zařízení musí být
upevněno v bodech označených
Øcelkem
šesti šrouby M 10.
Desky v rámu musejí mít minimální tloušť-
ku 6 mm.
Tažný hák se musí upevnit ke karosérii
aniž by bylo nutné provést vrtání zadní-
ho nárazníku, které by bylo po demontáži
háku vidět.
UPOZORNĚNÍ Je nezbytné upevnit ve vý-
ši koule háku dobře viditelný štítek z vhod-
ného materiálu a o vhodných rozměrech,
na kterém musí být napsáno:
SVISLÉ ZATÍŽENÍ TAŽNÉHO ZAŘÍZENÍ
MAX. 60 kg
Po ukončení montáže je nut-
no otvory šroubů zatmelit ,
aby jimi případně nevnikaly výfukové
plyny.
POZOR
obr. 3F0M0143m
Stávající
otvor
Stávající
šroub
Stávající šroub
Stávající
otvor Stávající
otvor
Stávající otvor
Koule podle normy Při zatížení
111-120 PUNTO POP 1ed CZ 09/10/13 08.43 Pagina 118

119
BEZPEČNOST
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA A OVLÁDAČE
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM
UPOZORNĚNÍ Při používání zimních
pneumatik s indexem maximální rychlos-
ti nižším, než je rychlost, jíž může jet vo-
zidlo (zvýšená o 5%), je nutno v kabině
v zorném poli řidiče upevnit štítek s údajem
o nejvyšší rychlosti, kterou může vozidlo jet
se zimními pneumatikami, (jak předepisuje
příslušná směrnice EU).
Pro zajištění bezpečnosti jízdy a brzdění
je nezbytné, aby byla všechna kola vozid-
la osazená stejnými pneumatikami (stejné
značky a profilu).
Nezapomínejte, že není vhodné zaměňovat
směr otáčení pneumatik.SNĚHOVÉ ŘETĚZY
Použití sněhových řetězů je upraveno
zákony příslušného státu.
Sněhové řetězy je nutno nasadit pouze na
pneumatiky předních (hnacích) kol. Dopo-
ručujeme použít sněhové řetězy z nabídky
příslušenství Lineaccessori Fiat.
Po ujetí několika desítek metrů s nasaze-
nými sněhovými řetězy zkontrolujte, zda
jsou řádně napnuty.
UPOZORNĚNÍ Při nasazených sněhových
řetězech pracujte s pedálem plynu velmi
citlivě a prokluzování hnacích kol omezte
na minimum, protože jinak by mohlo do-
jít k přetržení řetězů, poškození karosérie
a mechanických komponentů.
UPOZORNĚNÍ Používejte sněhové řetě-
zy o rozměru 9 mm.
ZIMNÍ PNEUMATIKY
Používejte zimní pneumatiky stejných roz-
měrů jako pneumatiky dodané s vozem.
Technici servisní sítě Fiat rádi poradí s vol-
bou nejvhodnějšího typu zimních pneu-
matik podle účelu použití.
Ohledne typu, tlaku huštění a charakteris-
tik zimních pneumatik postupujte přesně
podle pokynu uvedených v části „Kola“
v „Technické údaje“.
Sjetím vzorku na hloubku menší než 4 mm
se podstatně omezí výkony zimních pneu-
matik. V takovém případě je vhodné je
vyměnit.
Vzhledem ke speciálním vlastnostem zim-
ních pneumatik při jízdě v normálních pod-
mínkách nebo na delší vzdálenosti po dál-
nici podávají tyto pneumatiky nižší výkony
než standardní pneumatiky. Proto je třeba
používat zimní pneumatiky pouze v pod-
mínkách, pro něž byly schváleny.
Se zimními pneumatikami
s rychlostním indexem „Q“
nesmíte jet rychleji než 160 km/h;
s rychlostním indexem „T“ nesmíte jet
rychleji než 190 km/h; s rychlostním
indexem „H“ nesmíte jet rychleji než
210 km/h; vždy však musíte dodržovat
dopravní předpisy.
POZOR
111-120 PUNTO POP 1ed CZ 09/10/13 08.43 Pagina 119

120
BEZPEČNOST
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA A OVLÁDAČE
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM
DLOUHODOBÉ
ODSTAVENÍ VOZIDLA
Jestliže má být vůz odstaven na dobu del-
ší než jeden měsíc, doporučujeme učinit
následující opatření:
❒Odstavte vozidlo v krytém, suchém a pokud možno větraném prostoru;
❒zařa\bte nějaký rychlostní stupeň;
❒zkontrolujte, zda není zatažená parko-vací brzda;
❒odpojte kabel od minusového pólu ba-terie a zkontrolujte nabití baterie; Při
odstavení vozidla na dlouhou dobu je
nutno tuto kontrolu provést jednou za
tři měsíce. Baterii dobijte, když je její
optický indikátor tmavý, bez zeleného
středu;
❒nalakované díly očistěte a ošetřete kon-zervačními přípravky;
❒lesklé kovové díly vozidla očistěte a ošetřete speciálními přípravky, které
jsou běžně k dostání;
❒gumičky stíračů předního skla a před-ních světlometů posypte mastkem
a odklopte je od skel;
❒pootevřete okna;
❒přikryjte vozidlo plachtou z tkaniny ne-bo děrovaného plastu. Nepoužívejte
plachtu z plastu bez otvorů, protože
neumožňuje odpařování vlhkosti z po-
vrchu vozu;
❒nahustěte pneumatiky na tlak o 0,5 barvyšší, než je normálně předepsaná hod-
nota, kontrolujte pravidelně tlak v pneu-
matikách;
❒pokud neodpojíte baterii od elektric-kého rozvodu, kontrolujte její nabití jed-
nou za 30 dnů. Pokud bude mít optic-
ký ukazatel tmavou barvu bez zelené
zóny uprostřed, dobijte baterii;
❒nevypouštějte chladicí soustavu motoru.
UPOZORNĚNÍ Pokud je vůz vybaven
alarmem, deaktivujte alarm dálkovým
ovladačem.
S nasazenými sněhovými ře-
tězy jezděte pomalu, nanejvýš rychlostí 50 km/h. Vyhýbej-
te se výmolům, výstupkům
a obrubníkům. Nejezděte
s nasazenými řetězy dlouhé
úseky po nezasněžené vozovce, abyste
nepoškodili vozidlo a povrch vozovky.
POZOR
111-120 PUNTO POP 1ed CZ 09/10/13 08.43 Pagina 120

121
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA A OVLÁDAČE
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
OBECNÁ UPO ZORNĚNÍ ................................................. 122
PŘÍLIŠ NÍZKÁ HLADINA BRZDOVÉ KAPALINY ....... 122
ZABRZDĚNÁ PARKOVACÍ BRZD A ...............................122
PORUCHA SYSTÉMU AIRBA GŮ ....................................123
PŘÍLIŠ VYSOKÁ TEPLOTA CHLADICÍ
KAPALINY MOTORU ......................................................... 123
NEDOSTATEČNÉ DOBÍJENÍ BATERIE .......................... 124
NEDOSTATEČNÝ TLAK MOTOROVÉHO OLEJE -
MOTOROVÝ OLEJ JE OPOTŘEBENÝ ............................ 124
ZÁVADA ELEKTRICKÉHO POSILOVÉHO ŘÍZENÍ
„DUALDRIVE“ ...................................................................... 125
NEDOVŘENÉ DVEŘE ........................................................ 125
HLADINA MOTOROVÉHO OLEJE ................................ 125
ZÁVADA EBD ....................................................................... 125
PORUCHA SYSTÉMU VSTŘIKOVÁNÍ
(verze Multijet ) .....................................................................\
. 126
PORUCHA SYSTÉMU ŘÍZENÍ MOTORU
(EOBD) (benzínové verze) ................................................. 126
VYPNUTÝ AIRBAG SPOLUJEZDCE ............................... 127
PORUCHA SYSTÉMU A BS ................................................ 127
REZERVA P ALIVA ................................................................. 127
NEZAPNUTÝ BEZPEČNOSTNÍ PÁS .............................. 127
ŽHAVENÍ SVÍČEK ............................................................... 128
ZÁVADA ŽHA VENÍ SVÍČEK ............................................. 128 VODA V NAFTO
VÉM FILTRU .......................................... 128
PORUCHA OCHRANNÉHO SYSTÉMU
VOZIDLA FIAT CODE ....................................................... 129
PORUCHA VNĚJŠÍCH SVĚTEL ........................................ 129
ZADNÍ SVÍTILNA DO MLHY .......................................... 129
OBECNÁ SIGNALIZA CE .................................................. 129
PROBÍHÁ ČISTĚNÍ FILTRU DPF
(verze Multijet) .....................................................................\
. 130
PORUCHA SYSTÉMU E SP ................................................ 130
OPOTŘEBENÍ BRZDOVÝCH DESTIČEK ..................... 130
PORUCHA HILL HOLDER ............................................... 130
OBRYSOVÁ A POTK ÁVACÍ SVĚTLA .............................. 131
FOLLOW ME HOME ..........................................................
131
PŘEDNÍ SVĚTLOMETY DO MLHY ................................. 131
LEVÝ UKAZATEL SMĚRU ................................................. 131
PRAVÝ UKAZATEL SMĚRU .............................................. 131
ZAPNUTÍ ELEKTRICKÉHO POSILOVÉHO ŘÍZENÍ „DUALDRIVE“ .................................................................... 131
DÁLKOVÉ SVĚTLOMETY .................................................. 131
UPOZORNĚNÍ NA MOŽNOU TVORBU NÁLEDÍ
NA VOZOVC E ..................................................................... 132
OMEZENÝ DOJEZD .......................................................... 132
SYSTÉM ASR ......................................................................\
... 132
PŘEKROČENÍ LIMITU RY CHLOSTI ................................ 132
K
K
O
O
N
N
T
T
R
R
O
O
L
L
K
K
Y
Y


A
A


H
H
L
L
Á
Á
Š
Š
E
E
N
N
Í
Í
121-132 PUNTO POP 1ed CZ 09/10/13 08.43 Pagina 121

122
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA A OVLÁDAČE
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
OBECNÁ UPOZORNĚNÍ
Při rozsvícení kontrolky se na displeji zo-
brazí příslušné hlášení a/nebo zazní zvu-
ková výstraha, pokud to přístrojová deska
umožňuje. Jedná se o stručné signali-
zace pro každý případ , které nesmí-
te považovat za vy\berpávající a/nebo za
náhradu informací a pokynů uvedených
v tomto Návodu k použití a údržbě, jehož
velmi pozorné pro\btení vřele doporu\bu-
jeme v každém případě. Při každé signali-
zaci závady postupujte v každém pří-
padě podle pokynů uvedených v této
kapitole.
UPOZORNĚNÍ Na displeji se zobrazují
upozornění na závady, které jsou rozdě-
leny do dvou kategorií: vážné a méně
vážné závady.
Při vážné závadě se signalizace zobrazu-
je opakovaně po delší dobu.
Při méně vážné závadě se signalizace
zobrazuje opakovaně po kratší dobu.
Zobrazovací cyklus u obou kategorií je
možné přerušit stiskem tla\bítka MENU
ESC. Kontrolka na přístrojové desce sví-
tí do odstranění pří\biny závady.
Hlášení pro verze s převodovkou Dualo-
gic jsou uvedena v dodatku přiloženém
v tomto návodu. BRZDOVÁ KAPALINA
NEDOSTATEČNÁ
HLADINA (červená)
ZABRZDĚNÁ
PARKOVACÍ BRZDA
(červená)
Při oto\bení klí\bkem do polohy MAR se
kontrolka rozsvítí, ale po několika sekun-
dách musí zhasnout.
Příliš nízká hladina brzdové kapaliny
Kontrolka se rozsvítí, jakmile hladina brz-
dové kapaliny v nádržce klesne pod mini-
mum ú\binkem případné netěsnosti okruhu.
U některých verzí se na displeji zobrazí pří-
slušné hlášení.
x
Pokud se kontrolka xroz-
svítí za jízdy (u některých
verzí spolu s hlášením na displeji), za-
stavte bez prodlení vozidlo a kontak-
tuje autorizovaný servis Fiat .
POZOR
Zatažená parkovací brzda
Kontrolka se rozsvítí, jestliže je zatažená
parkovací brzda.
Pokud vozidlo jede, ozve se u některých
verzí také zvuková výstraha.
UPOZORNĚNÍ Pokud se kontrolka roz-
svítí během jízdy, zkontrolujte, zda není
zatažená parkovací brzda.
121-132 PUNTO POP 1ed CZ 09/10/13 08.43 Pagina 122

123
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA A OVLÁDAČE
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
ZÁVADA SYSTÉMU AIRBAG\b
(červená)
Při oto\bení klí\bkem do polohy MAR se
kontrolka rozsvítí, ale po několika sekun-
dách musí zhasnout.
Trvalé svícení kontrolky signalizuje závadu
airbagové soustavy.
U některých verzí se na displeji zobrazí
příslušné hlášení.
¬Jestliže se při otočení klíčku
v zapalování na MAR kon-
trolka
¬nerozsvítí nebo se rozsvítí za
jízdy, je možné, že je v některém ze
zádržných systémů závada. Airbagy
nebo předpínače by se nemusely při
nehodě aktivovat nebo by se v ome-
zeném počtu případů mohly aktivovat
chybně. Než budete pokračovat v jíz-
dě, kontaktujte autorizovaný servis Fi-
at a nechejte systém bez prodlení
zkontrolovat .
POZOR
Závadu kontrolky ¬(kon-
trolka nesvítí) signalizuje i bli-
kání (delší než 4 sekundy) kontrolky
“vypnutého čelního airbagu spolu-
cestujícího.
POZOR
PŘÍLIŠ VYSOKÁ
TEPLOTA CHLADICÍ
KAPALINY MOTORU
(červená)
Při oto\bení klí\bkem do polohy MARse
kontrolka rozsvítí, ale po několika sekun-
dách musí zhasnout.
Kontrolka se rozsvítí při přehřátí motoru.
Jestliže se kontrolka rozsvítí, je třeba po-
stupovat takto:
❒ při normální jízdě: zastavte vozidlo,
vypněte motor a zkontrolujte, zda ne-
ní chladicí kapalina v nádržce pod zna\b-
kou MIN. Pokud je pod touto zna\bkou,
po\bkejte, až motor vychladne, pak po-
malu a opatrně otevřete uzávěr, doplň-
te chladicí kapalinu a zkontrolujte, zda
se nachází mezi zna\bkami MIN a MAX
na nádržce. Zkontrolujte rovněž pří-
padné úniky kapaliny. Pokud se při dal-
ším nastartování motoru kontrolka zno-
vu rozsvítí, obraťte se na autorizovaný
servis Fiat.
ç
121-132 PUNTO POP 1ed CZ 09/10/13 08.43 Pagina 123

124
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA A OVLÁDAČE
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
NEDOSTATEČNÝ TLAKMOTOROVÉHO OLEJE
(\bervená)
MOTOROVÝ OLEJ JE
OPOTŘEBENÝ (pouze verze Multijet
s filtrem DPF – \bervená)
Při oto\bení klí\bkem do polohy MAR se
kontrolka rozsvítí, ale po spuštění moto-
ru nezhasne.
Nedostatečný tlak motorového
oleje
Jakmile systém zjistí nedostate\bný tlak mo-
torového oleje, kontrolka se trvale rozsvítí
a na displeji se sou\basně zobrazí příslušná
upozornění (pro ur\bitá provedení/trhy).
v
Jestliže se kontrolka vrozsvítí za jízdy (u některých
verzí spolu s hlášením na displeji), za-
stavte bez prodlení vozidlo a kontak-
tuje autorizovaný servis Fiat .
POZOR
❒ při jízdě vozidla za náročnějších
podmínek (např. tažení přípojného
vozidla do kopce nebo s plně naloženým
vozidlem): zpomalte a v případě, že kon-
trolka zůstane svítit, zastavte vozidlo.
Nechejte motor běžet 2–3 minuty
s mírně zvýšenými otá\bkami, aby se
zrychlil oběh chladicí kapaliny. Pak mo-
tor vypněte. Zkontrolujte hladinu chla-
dicí kapaliny motoru výše uvedeným
postupem.
UPOZORNĚNÍ Po jízdě za velmi náro\b-
ných podmínek doporu\bujeme motor
před zastavením nechat běžet několik mi-
nut při mírně zvýšených otá\bkách.
U některých verzí se na displeji zobrazí
příslušné hlášení.
NEDOSTATEČNÉ
DOBÍJENÍ BATERIE
(červená)
Při oto\bení klí\bkem do polohy MAR se
kontrolka rozsvítí, ale ihned po nasko\be-
ní motoru musí zhasnout (s motorem na
volnoběh je přípustné, aby zhasla s krát-
kým zpožděním).
Jestliže kontrolka zůstane svítit nebo na-
dále bliká, vyhledejte bez prodlení autori-
zovaný servis Fiat.
w
Opotřebený motorový olej
(pouze verze Multijet s filtrem DPF)
Kontrolka za\bne blikat a na displeji (pro
ur\bitá provedení/trhy) se zobrazí přísluš-
né hlášení. Podle dané verze se kontrolka
může rozblikat takto:
– bliká 1 minutu každé 2 hodiny;
– každé 3 minuty kontrolka bliká po do-
bu 5 sekund, dokud nebude olej vyměněn.
Po této první signalizaci bude kontrolka bli-
kat při každém spuštění motoru výše uve-
deným způsobem, dokud nebude olej vy-
měněn. Kromě blikání kontrolky se na dis-
pleji (pro ur\bitá provedení/trhy) zobrazí
příslušné hlášení.
Rozblikání této kontrolky neznamená zá-
vadu vozidla, ale signalizaci pro zákazníka,
že je při normálním používání vozidla po-
třebné vyměnit olej.
Upozorňujeme, že opotřebení motorové-
ho oleje urychluje:
– používání vozidla ve městě, kde dochá-
zí nej\bastěji k procesu regenerace filtru
pevných \bástic DPF,
– používání vozidla na krátké tratě, které
neumožňují dosažení provozní teploty mo-
toru,
– opakované přerušování procesu rege-
nerace při rozsvícené kontrolce filtru pev-
ných \bástic DPF.
121-132 PUNTO POP 1ed CZ 09/10/13 08.43 Pagina 124

125
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA A OVLÁDAČE
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
NEDOVŘENÉ DVEŘE(červená)
Kontrolka se u některých verzí rozsvítí,
jestliže nejsou správně zavřené některé
dveře nebo víko zavazadlového prostoru.
U některých provedení se na displeji zobrazí
příslušné hlášení.
Jsou-li dveře otevřené za jízdy vozidla,
ozve se zvuková výstraha.
´
PORUCHA ELEKTRICKÉHO
POSILOVAČE ŘÍZENÍ
„DUALDRIVE“ (červená)
Při oto\bení klí\bkem do polohy MAR se
kontrolka rozsvítí, ale po několika sekun-
dách musí zhasnout. Jest liže zůstane kon-
trolka svítit, elektrický posilova\b nepra-
cuje a při řízení je nutno na volant vyví-
jet daleko větší sílu. S vozidlem je samo-
zřejmě možné zatá\bet – vyhledejte auto-
rizovaný servis Fiat.
U některých verzí se na displeji zobrazí pří-
slušné hlášení.
g
ZÁVADA EBD
(červená) (žlutá)
Jakmile se s motorem v chodu sou\basně
rozsvítí kontrolky
xa > , znamená to
závadu nebo výpadek soustavy EBD.
V takovém případě může při prudkém
zabrzdění dojít k před\basnému zabloko-
vání zadních kol a vybo\bení vozidla ze
směru jízdy. S nejvyšší opatrností doje\f-
te do nejbližšího autorizovaného servisu
Fiat a nechejte soustavu zkontrolovat.
U některých verzí se na displeji zobrazí
příslušné hlášení.
x>
UKAZATEL MNOŽSTVÍ
MOTOROVÉHO OLEJE
(u příslušné verze vozidla)
Při oto\bení klí\bku do polohy MARse kon-
trolka na přístrojové desce rozsvítí, ale po
několika sekundách musí zhasnout.
Kontrolka (pokud je ve výbavě) se rozsví-
tí na přístrojové desce, když hladina mo-
torového oleje klesne pod stanovenou mi-
nimální hodnotu. Hladinu oleje v motoru
je pak nutno doplnit na předepsanou hod-
notu (viz „Kontrola náplní“ v kapitole
„Údržba a pé\be“).
U některých verzí se na displeji zobrazí pří-
slušné hlášení.
kPo rozsvícení kontrolky by
měl být opotřebený motoro-
vý olej vyměněn co nejdříve a od prv-
ního rozsvícení kontrolky by se nemě-
lo nikdy najezdit více, než 500 km. Ne-
dodržení výše uvedených pokynů mů-
že způsobit vážné poškození motoru,
na které se nebude vztahovat záruka.
Kromě toho připomínáme, že rozsví-
cení této kontrolky není spojeno s
množstvím motorového oleje, a proto
by se v případě blikání této kontrol-
ky neměl nikdy dolévat další olej.
POZOR
Pro určitá provedení/trhy:
akmile systém zjistí zhoršení kvality ole-
je, kontrolka
vse rozbliká a na disple-
ji se sou\basně zobrazí příslušné upozor-
nění (u příslušné verze vozidla) Rozbliká-
ní této kontrolky neznamená závadu vo-
zidla, ale upozornění pro řidi\be, že je při
normálním používání vozidla potřebné vy-
měnit olej. Pokud nebude olej vyměnen,
při dosažení druhého bezpe\bnostního pra-
hu, se na přístrojové desce rozsvítí kon-
trolka
Ua výkon motoru bude omezen
na 3000 ot./min.
Pokud by olej přesto nebyl vyměnen, při
dosažení třetího bezpe\bnostního prahu,
aby se vylou\bilo poškození, otá\bky moto-
rou budou omezeny na 1500 ot./min.
UPOZORNĚNÍ! Aby se vy-lou-
čilo poškození motoru, dopo-
ručujeme výměnu oleje, hned
jak se rozsvítí kontrolka
v.
Vyhledejte autorizovaný servis Fiat .
121-132 PUNTO POP 1ed CZ 09/10/13 08.43 Pagina 125

126
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA A OVLÁDAČE
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
Jestliže se kontrolka Upo
přetočení klíčku na MAR ne-
rozsvítí nebo začne blikat či se
rozsvítí trvale za jízdy (u některých pro-
vedení spolu s hlášením zobrazeným na
displeji), vyhledejte co nejdříve autori-
zovaný servis Fiat . Funkčnost kontrolky
Usmějí příslušným přístrojem zkon-
trolovat i orgány oprávněné k silničním
kontrolám. Postupujte podle předpisů
platných v zemi provozování vozidla.
Pokud kontrolka bliká, je třeba uvolnit pe-
dál akcelerace a snížit otá\bky motoru, aby
kontrolka přestala blikat. Pak je možné po-
kra\bovat v jízdě pomalou rychlostí bez
provozních stavů, které by mohly způso-
bit další blikání kontrolky, a obrátit se co
nejdříve na autorizovaný servis Fiat.
Závada řídicího systému
motoru EOBD
Při oto\bení klí\be ve spínací skříňce do po-
lohy
MAR se tato kontrolka musí za nor-
málních podmínek rozsvítit, ale po nastar-
tování motoru musí zhasnout. Po\báte\bní
rozsvícení signalizuje správnou \binnost kon-
trolky. Pokud kontrolka zůstane svítit nebo
se rozsvítí během jízdy:
❒ nepřerušovaným svícením: signalizuje zá-
vadu v systému přívodu paliva/zapa-
lování, která by mohla způsobit zvýše-
ní emisí ve výfuku, ztrátu výkonu, špat-
nou ovladatelnost vozidla a zvýšenou
spotřebu paliva.
U některých verzí se na displeji zobrazí pří-
slušné hlášení.
V tomto stavu můžete pokra\bovat v jíz-
dě, ale nevystavujte motor velké zátěži
a nejezděte vysokou rychlostí. Delší pou-
žívání vozidla s trvale rozsvícenou kon-
trolkou může způsobit vážné závady. Vy-
hledejte co nejdříve autorizovaný servis
Fiat. Kontrolka zhasne po odstranění zá-
vady, která nicméně zůstane uložena
v paměti soustavy.
❒ blikáním: signalizujte nebezpe\bí poško-
zení katalyzátoru (viz „Systém EOBD“
v kapitole „Přístrojová deska a ovláda\be“).
ZÁVADA
VSTŘIKOVACÍHO
SYSTÉMU
(verze Multijet – žlutá)
PORUCHA SYSTÉMU
EOBD (verze se
zážehovým motorem
– jantarově žlutá)
Závada systému vstřikování
Při oto\bení klí\be ve spínací skříňce do po-
lohy MAR se tato kontrolka musí za
normálních podmínek rozsvítit, ale po
nastartování motoru musí zhasnout.
Pokud kontrolka zůstane svítit nebo se
rozsvítí za jízdy, signalizuje nesprávné fun-
gování vstřikovací soustavy s možností
poklesu výkonu, ovladatelnosti a zvýšené
spotřeby paliva.
U některých verzí se na displeji zobrazí pří-
slušné hlášení.
V tomto stavu můžete pokra\bovat v jízdě,
ale nevystavujte motor velké zátěži a ne-
jezděte vysokou rychlostí. Vyhledejte co
nejdříve autorizovaný servis Fiat.
U
121-132 PUNTO POP 1ed CZ 09/10/13 08.43 Pagina 126