instrument panel FIAT SCUDO 2012 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

44
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
Avstängning av systemet (A/C) A
Klimatsystemet kopplas från då du tryck-
er på knapp A. När klimatsystemet är av-
stängt, är dess tillstånd följande:
❒Displayerna för de inställda temperatu-
rerna är släckta.
❒Cirkulationsluft är inkopplad, vilket iso-
lerar kupén från utomhusluften.
❒Luftkonditioneringens kompressor är
frånkopplad.
❒Fläkten är avstängd.
Den eluppvärmda bakrutan kan kopplas till
eller från normalt även när luftkonditio-
neringen är frånkopplad.
VARNING Klimatanläggningens styrenhet
sparar de inställda temperaturerna före av-
stängningen och återställer dem när du
trycker på någon av systemets knappar
(förutom eluppvärmd ruta). Om funktio-
nen för den nedtryckta knappen inte var
aktiverad före avstängningen, blir den ak-
tiverad. Om den i stället var aktiverad, för-
blir den det.
Om du vill sätta på klimatsystemet i helau-
tomatiskt läge, tryck på knappen AUTO.EXTRA UPPVÄRMNINGSENHET
(för berörda versioner/marknader)
Denna anordning möjliggör en snabbare
uppvärmning av passagerarutrymmet vid
kallt klimat.
Uppvärmningsenheten stängs av automa-
tiskt så snart inställd komfort har uppnåtts.
Automatisk klimatanläggning med
två zoner
Den extra värmaren aktiveras automatiskt
då du ställer startnyckeln på MAR.Manuell värmare
och klimatanläggning
Den extra uppvärmaren aktiveras auto-
matiskt genom att starta motorn och vri-
da vred M eller ltill den sista röda sek-
torn och aktivera fläkten (med knapp D)
minst på den första hastigheten.
OBSERVERA! Värmaren fungerar bara när
vädret är kallt och temperaturen på mo-
torkylvätskan är låg.
OBS! Värmarens tillkoppling förhindras
om batterispänningen inte är tillräcklig.
018-080 SCUDO LUM SW 4e:018-080 ScudoG9 IT 8/6/10 1:52 PM Page 44

45
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
REGLAGE fig. 51
Vred A för reglering
av lufttemperatur (blandning
av varm/kall luft)
Rött område = varm luft.
Blått område = kall luft.Vred B för aktivering/inställning
av fläkt
0= avstängd fläkt
1-2-3= ventilationshastighet
4 p= ventilation vid max. hastighet
fig. 51F0P0043m
INSTÄLLNINGSBARA
LUFTÖPPNINGAR FÖR ANDRA
OCH TREDJE SÄTESRADEN
fig. 49-50
AInställningsbara luftöppningar för ven-
tilering av andra sätesraden.
BInställningsbara luftöppningar för ven-
tilering av tredje sätesraden.
Användning av luftöppningar: Öppna luf-
töppningarna i pilens riktning och ställ dem
i önskad riktning.
TREZONS KLIMATANLÄGGNING (för berörda versioner/marknader)
fig. 49F0P0042m
fig. 50F0P0044m
018-080 SCUDO LUM SW 4e:018-080 ScudoG9 IT 8/6/10 1:52 PM Page 45

46
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
UPPVÄRMNING AV KUPÈN
Gör så här:
❒Vrid vred Atill det röda området.
❒Vrid vred Btill önskad hastighet.
SNABB UPPVÄRMNING
AV KUPÈN
För snabbast uppvärmning, gör så här:
❒Vrid vred Atill det röda området.
❒Koppla till den invändiga luftcirkulatio-
nen.
❒Vrid vred Btill 4p(max. fläkthastig-
het).
Använd sedan reglagen för att ställa in
önskad komfort och koppla från den in-
vändiga luftcirkulationen.
VARNING! Vid kallstart behöver du vän-
ta några minuter tills vätskan har nått op-
timal arbetstemperatur.
fig. 52F0P0045m
Aktivering/inaktivering
av klimatanläggning
För att koppla till klimatanläggningen,
tryck på knapp A-fig. 52.
Vid inkopplingen tänds samtidigt lysdio-
derna B-fig. 52på själva knappen och
C-fig. 51mellan reglagen.
För att koppla från klimatanläggningen,
tryck på knapp A-fig. 52(detta bekräftas
genom att de två lysdioderna släcks).VENTILATION I KUPÈN
För en korrekt ventilation i passagerarut-
rymmet, gör så här:
❒Vrid vredet Atill det blå området.
❒Koppla från den invändiga luftcirkula-
tionen.
❒Vrid vred Btill önskad hastighet.
LUFTKONDITIONERING
(kylning)
För snabbast kylning, gör så här:
❒Vrid vredet Atill det blå området.
❒Koppla till den invändiga luftcirkulatio-
nen.
❒Koppla till klimatanläggningen genom
att trycka på knapp A-fig. 52. Lysdiod
Bpå knappen tänds.
❒Vrid vred Btill 4p(max. fläkthastig-
het).
Inställning av kylningen
❒Vrid vred Atill det blå området.
❒Koppla från den invändiga luftcirkula-
tionen.
❒Vrid vred Bför att minska fläkthastig-
heten.
018-080 SCUDO LUM SW 4e:018-080 ScudoG9 IT 8/6/10 1:52 PM Page 46

47
UTVÄNDIGA LJUS
Vänster spak fig. 53används för att tän-
da och släcka de externa ljusen.
När man tänder lyktorna tänds även in-
strumentpanelen och de olika reglagen på
instrumentbrädan.
SLÄCKTA LJUS fig. 53
Vrid ringen Atill läge 0.
POSITIONSLJUS fig. 53
Dessa tänds genom att vrida ring Afrån
läge 0 till läge
6.
HALVLJUS fig. 53
Dessa tänds genom att vrida ring Afrån
läge
6till läge 2/1.
På instrumentpanelen tänds varningslam-
pan
2.
HELLJUS fig. 54
Dessa tänds genom att vrida ringen Atill
läge
2/1och dra den mot ratten.
På instrumentpanelen tänds varningslam-
pan
1.
Helljuset släcks genom att åter dra spaken
mot ratten.BLINKNINGAR fig. 54
Dra spaken mot ratten (1:a instabila läget)
oberoende av ringens läge. På instru-
mentpanelen tänds varningslampan
1.
fig. 53F0P0046m
fig. 54F0P0047m
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
fig. 55F0P0048m
FRÄMRE OCH BAKRE DIMLJUS
fig. 55-56
(för berörda versioner/marknader)
För att tända fig. 55:
❒Vrid ringen Bi den riktning som anges
av pilen.
❒Första impuls, instabilt läge, främre dim-
ljus tänds. På instrumentpanelen tänds
varningslampa
5.
❒Andra impuls, instabilt läge, bakre dim-
ljus tänds
4.
018-080 SCUDO LUM SW 4e:018-080 ScudoG9 IT 8/6/10 1:52 PM Page 47

48
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
KÖRRIKTNINGSVISARE fig. 57
Gör så här:
❒Spak i högt läge (1): Den högra kör-
riktningsvisaren tänds.
❒Spak i lågt läge (2): Den vänstra kör-
riktningsvisaren tänds.
På instrumentpanelen tänds omväxlande
varningslampan
Eoch R.
Körriktningsvisarna kopplas från automa-
tiskt när fordonet återgår till körning rakt
fram.
Om du vill blinka en kort stund (t.ex. vid
filbyte), för spaken uppåt eller nedåt utan
att den når utlösningsläget.
När spaken släpps går den automatiskt till-
baka till ursprungsläget.
fig. 57F0P0050mfig. 56F0P0049m
För att släcka fig. 56:
❒Vrid ring Bi den riktning som anges av
pilen, instabilt läge.
De främre och bakre dimljusen inaktive-
ras automatiskt när lamporna släcks eller
när positionsljuset 6tänds. I sådant fall är
det nödvändigt att upprepa föregående
operation för att aktivera de bakre dim-
ljusen.
Om motorn startas om på nytt tänds au-
tomatiskt de ljus som var tända när mo-
torn stängdes av.OBSERVERA! De bakre dimljusen kan va-
ra irriterande för bakomkörande fordon
och bör därför inte användas om siktför-
hållandena är goda.
OBSERVERA! Helljuset och de främre och
bakre dimljusen kan tändas även om nyck-
eln är i läge Seller utdragen. Om dörrar-
na öppnas signalerar en ljudsignal att lam-
porna är tända.
018-080 SCUDO LUM SW 4e:018-080 ScudoG9 IT 8/6/10 1:52 PM Page 48

49
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
Follow me home
(för berörda versioner/marknader)
Denna funktion lyser upp området fram-
för fordonet under en stund (45 sekun-
der) och aktiveras när nyckeln är i läge S
eller dras ut genom att trycka den vänstra
spaken mot instrumentpanelen. Denna
funktion aktiveras genom att manövrera
spaken inom 2 minuter från det att mo-
torn har stängts av.
Om fordonet är utrustat med automatisk
tändning av positionsljus och halvljus, ak-
tiveras funktionen follow me home auto-
matiskt när dörrarna öppnas.SENSOR FÖR AUTOMATISKA
STRÅLKASTARE
(skymningssensor)
(för berörda versioner/marknader)
Detekterar ändringarna på den externa
ljusstyrkan i förhållande till den inställda
ljuskänsligheten: Ju högre känsligheten är
desto mindre mängd externt ljus krävs för
att aktivera en tändning av lyktorna.
Aktivering fig. 58
Vrid ringen till läge AUTO: På detta sätt,
aktiveras den samtidiga automatiska tänd-
ningen av alla positionsljus och halvljus be-
roende på den utvändiga ljusstyrkan.
fig. 58F0P0286m
Inaktivering fig. 58
Vrid ringen till läge å. Inaktiveringen av
funktionen bekräftas av ett särskilt med-
delande på displayen.
Skymningssensorn kan inte känna av dim-
ma och dimljusen måste tändas manuellt
vid dimma.
018-080 SCUDO LUM SW 4e:018-080 ScudoG9 IT 8/6/10 1:52 PM Page 49

50
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
RENGÖRING
AV RUTOR
Höger spak fig. 59styr vindrutetorkare/
vindrutespolare och bakrutetorkare/bak-
rutespolare (för berörda versioner/mar-
knader).
VINDRUTETORKARE/
VINDRUTESPOLARE
Funktionen aktiveras endast med start-
nyckeln i läge M.
Ringen på höger spak kan sättas i fyra oli-
ka lägen:
0Stillastående vindrutetorkare.
IIntervallfunktion.
1Långsam kontinuerlig funktion.
2Snabb kontinuerlig funktion.
STillfällig funktion (ett slag): När spa-
ken förs tillbaka till läge 0 kopplas
vindrutetorkarna från automatiskt.
Genom att dra spaken något åt ratten (in-
stabilt läge) aktiveras vindrutespolaren
(för berörda versioner/marknader), obe-
roende av ringens läge. Dessutom aktive-
ras strålkastarspolarna om hel- eller
halvljuset är tänt. Sedan utför vindrute-
torkaren en cykel på tre slag.Använd inte vindrutetorkaren
för att frigöra vindrutan från
snö eller is som samlats. Om
vindrutetorkaren utsätts för en
alltför hög belastning aktiveras motor-
skyddet som blockerar torkaren under
några sekunder. Om funktionen inte
återställs (trots att startnyckeln har vri-
dits om på nytt), kontakta Fiats ser-
vicenät.
För att underlätta underhållsingrepp, t.ex.
vid rengöring av vindrutan eller vid byte
av torkblad, kan spaken föras nedåt (im-
puls) med startnyckeln i läge S. På detta
sätt förs vindrutetorkarna till vertikalt lä-
ge, stoppas och kan sedan lyftas upp för
byte av torkarblad eller rengöring.
OBSERVERA! För att undvika eventuella
skador på karossen, ska inte vindrutetor-
karna lyftas upp om de inte har förts till
vertikalt läge med hjälp av proceduren
som beskrivs ovan.
fig. 59F0P0051m
018-080 SCUDO LUM SW 4e:018-080 ScudoG9 IT 8/6/10 1:52 PM Page 50

51
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
Regnsensorn (finns endast på vissa ver-
sioner) är en elektronisk anordning som
är kopplad till vindrutetorkaren och med-
ger en automatisk anpassning under in-
tervallfunktionen av vindrutetorkarnas
slag i förhållande till regnets intensitet.
Regnsensorn aktiveras automatiskt genom
att föra spaken till läge AUTOoch har ett
funktionsintervall som varierar progressivt
från stillastående vindrutetorkare (inget
slag) när rutan är torr, till vindrutetorka-
ren på första kontinuerlig hastighet vid
kraftigt regn.
Aktiveringen av sensorn signaleras med ett
slag av vindrutetorkaren. REGNSENSOR
(för berörda versioner/marknader)
Regnsensorn sitter bakom den invändiga
backspegeln, i kontakt med vindrutan, och
medger en automatisk anpassning under
intervallfunktionen av vindrutetorkarnas
slag i förhållande till regnet.
VARNING! Se till att rutan är särskilt ren
i området nära sensorn.
Om det finns en regnsensor fig. 60:
0Frånkopplade vindrutetorkare.
IIntervallfunktion.
1Långsam kontinuerlig funktion.
2Snabb kontinuerlig funktion.
AUTOAktivering av regnsensor (auto-
matisk funktion). När spaken släpps går
den tillbaka till 0.
fig. 60F0P0052m
018-080 SCUDO LUM SW 4e:018-080 ScudoG9 IT 8/6/10 1:52 PM Page 51

52
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
Genom att aktivera vindrutetorkaren med
aktiv regnsensor görs en normal rengö-
ringscykel. Sedan återupptar regnsensorn
sin normala automatiska funktion
För att inaktivera regnsensorn, ställ vind-
rutetorkarens reglage i läge I,
1eller 2. In-
aktiveringen åtföljs av ett meddelande på
displayen.
För att aktivera regnsensorn är det bara
att föra spaken till ett annat läge och se-
dan till läge AUTO.Regnsensorn kan känna igen och automa-
tiskt anpassas till följande villkor som krä-
ver en annan ingreppskänslighet:
❒Närvaro av smuts på kontrollytan (salt-
beläggningar, smuts o.s.v.).
❒Vattenränder som kan förorsakas av
slitna torkarblad.
❒Skillnad mellan dag och natt (ögat störs
mer av ett vått glas när det är mörkt).Genom att dra spaken något åt ratten (in-
stabilt läge) aktiveras vindrutespolaren,
oberoende av ringens läge. Dessutom ak-
tiveras strålkastarspolarna (där sådana
finns) om hel- eller halvljuset är tänt. Se-
dan utför vindrutetorkaren tre slag.Aktivera inte regnsensorn
under en tvätt i en automa-
tisk tvättanläggning.
VARNING!
Om vindrutan måste göras
ren, ska det ske med inakti-
verad regnsensor.
VARNING!
Aktivera inte funktionen om
det finns is på vindrutan.
VARNING
018-080 SCUDO LUM SW 4e:018-080 ScudoG9 IT 8/6/10 1:52 PM Page 52

53
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
Bakrutespolare (där sådan finns)
fig. 61
Funktionen aktiveras endast med start-
nyckeln i läge M.
❒Vrid ringen Afrån läge 0till läge
'.
Med påslagen vindrutetorkare aktiveras
automatiskt bakrutetorkaren om man läg-
ger i backen för bästa möjliga sikt bakåt.STRÅLKASTARTORKARE
(där sådana finns) fig. 62
De fälls ut från fordonets främre stöt-
fångare och aktiveras när man sätter igång
vindrutespolaren med påsatta halvljus.
OBS! Kontrollera regelbundet att strål-
kastarspolarna är hela och rena.
fig. 62F0P0054m
Använd inte bakrutetorkaren
för att frigöra bakrutan
från snö eller is som samlats.
Om bakrutetorkaren utsätts
för en alltför hög belastning aktiveras
motorskyddet som blockerar torkaren
under några sekunder. Om funktionen
inte återställs (trots att startnyckeln har
vridits om på nytt), kontakta Fiats ser-
vicenät.
Bakrutespolare (där sådan finns)
fig. 61
Funktionen aktiveras endast med start-
nyckeln i läge M.
❒Vrid ring Afrån läge
'till läge &(in-
stabilt läge) för att aktivera bakrutes-
polaren.
Samtidigt utför vindrutetorkaren tre slag.
fig. 61F0P0053m
018-080 SCUDO LUM SW 4e:018-080 ScudoG9 IT 8/6/10 1:52 PM Page 53