service FIAT SCUDO 2016 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

65
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
fig. 75F0P0066m
fig. 74F0P0065mfig. 76/aF0P0067m
INVÄNDIG
UTRUSTNING
FÖRVARINGSFACK fig. 74-75
Öppna förvaringsfacket med handtaget
A-fig. 74.
På luckan finns därtill avsedda fördjup-
ningar för att ställa glas och burkar (när
fordonet står still), samt en pennhållare.
Förvaringsfacket är försett med lås. An-
vänd startnyckeln för detta lås.
FÖRVARINGSHYLLOR/-FACK
Förvaringshyllorna sitter ovanför solskyd-
den och är avsedda för att snabbt lägga
bort lätta föremål (t.ex. dokument, väg-
kartor o.s.v.).
Sidohyllorna kan vara utrustade med lucka
A-fig. 76/a(beroende på utförande).
OBSERVERA! Hyllan har projekterats
för att tåla belastningar upp till 3 kg på var-
je sida. Lägg därför inte tyngre föremål på
denna hylla och grip inte tag i själva hyllan.
Använd de därtill avsedda sidohandtagen
för att stödja dig.
fig. 76/bF0P0346m
BILJETTFACK
Finns beroende på fordonets utförande. Mittenfacket kan iordningsställas med ”in-
nertunnel” för transport av långa och lät-
ta föremål (kabellister, plaströr o.s.v.):
Kontakta Fiats servicenät
018-080 SCUDO LUM SW 4e:018-080 ScudoG9 IT 8/6/10 1:53 PM Page 65

72
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
fig. 99F0P00906m
BARNLÅS
Förhindrar att de skjutbara sidodörrarna
öppnas inifrån.
För att koppla in barnlåset, tryck på knapp
A-fig. 99som sitter bland reglagen på in-
strumentpanelens mittkonsol.
Tillkoppling av barnlåset visas genom att
lysdioden tänds på knapp A.
Barnlåset förblir tillkopplad även om dör-
rarna låses upp elektriskt.
fig. 97F0P0085mfig. 98
B
F0P0352m
ÖPPNING/STÄNGNING
AV CENTRALLÅS
Utifrån
Använd fjärrkontrollen för att låsa eller
låsa upp fordonet.
Inifrån fig. 97
Första gången som knapp Atrycks
ned låses alla dörrar.
Andra gången som knappen trycks ned
öppnas alla dörrar.
Kommandot är inte aktivt när fordonet
har låsts utifrån med fjärrkontrollen eller
nyckeln.
∫
Aggressionsskydd
Systemet låser automatiskt dörrarna vid
cirka 10 km/h.
Aktivering/inaktivering
Med nyckeln i läge M, tryck ned knapp A
en stund för att aktivera eller inaktivera
funktionen.
Lastutrymme fig. 98
(för berörda versioner/marknader)
När knapp Btrycks ned låses eller låses
bakdörrarna upp. Denna funktion är ak-
tiv när fordonet levereras. På begäran kan
denna selektiva upplåsningsfunktion mel-
lan kupén och lastutrymmet inaktiveras.
Kontakta Fiats servicenät.
018-080 SCUDO LUM SW 4e:018-080 ScudoG9 IT 8/6/10 1:53 PM Page 72

78
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
PNEUMATISKA
FJÄDRINGAR
För vissa versioner kan de bakre självni-
vellerande fjädringarna vara extra tillbe-
hör.
Beroende på version kan man göra en ma-
nuell eller en automatisk reglering.
MANUELL REGLERING
Reglagen fig. 109sitter på fordonets hög-
ra bakre del.
Reglering i höjdled
Regleringen i höjdled kan varieras från en
max. inställningtill ett medellägened
till min. inställning. När de två inställ-
ningarna nås (max. eller min.) hörs 3 pip-
ljud.
Genom att trycka två gånger på knapp A
(med start från min. inställning) eller
knapp B(med start från max. inställning),
reglerar systemet automatiskt fjädringen
till mellanläget.
fig. 109F0P0102m
Innan den manuella reglering
utföras med öppna dörrar,
ska du försäkra dig om att du
har tillräckligt med utrymme
runt fordonet för denna typ av opera-
tion.
Första användning
För att initiera systemet, håll knapp C-fig.
109nedtryckt i 2 sekunder.
Funktionsfel
Om fjädringarna inte regleras när du tryck-
er på knapparna, hörs 3 ljudsignaler för att
signalera att ett fel har uppstått på syste-
met. Detta fel kan bero på följande orsa-
ker:
❒Bromspedalen är nedtryckt och start-
nyckeln är i läge M.
❒En överdriven manuell reglering av sys-
temet.
❒Batteriet är dåligt laddat (eller fullstän-
digt urladdat).
❒Ett fel har uppstått på systemet för
pneumatisk fjädring.
Om ljudsignalen fortsätter att ljuda, kon-
takta omedelbart Fiats Servicenät. Önskad höjd ska ställas in med stillastå-
ende fordon. Motorn kan dock vara an-
tingen i drift eller avstängd.
Med avstängd motor kan den manuella re-
gleringen endast göras ett begränsat an-
tal gånger.
OBSERVERA! Utför alltid dessa operatio-
ner med stillastående fordonet och:
❒stängda fram- och sidodörrar;
❒ilagd handbroms;
❒utan att trycka ned bromspedalen.
018-080 SCUDO LUM SW 4e:018-080 ScudoG9 IT 8/6/10 1:53 PM Page 78

81
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
STRÅLKASTARE
INSTÄLLNING
AV STRÅLKASTARNA
En korrekt inställning av strålkastarna är
väsentlig för förarens komfort och säker-
het och för de övriga trafikanterna. För
att garantera bästa möjliga sikt under kör-
ning med tända strålkastare ska fordonet
har korrekt inställda strålkastare. För en
kontroll och eventuell inställning, kontakta
Fiats servicenät.REGLERINGSANORDNING
STRÅLKASTARINSTÄLLNING
Fungerar med startnyckeln på läget Moch
halvljusen tända. När fordonet är lastat lu-
tar det bakåt och medför att ljusstrålen
höjs. I detta fall är det därför nödvändigt
att på nytt ställa in den korrekt.Strålkastarinställning fig. 112
Placera anordningen fig. 112baserat på
transporterad last enligt tabellen nedan.
Läge 0– en eller två personeri framsätena.
Läge 1– fem personer.
Läge 2– fem personer + last i bagageut-
rymmet.
Läge 3– åtta personer + last i bagageut-
rymmet eller förare + max till-
låten last, allt stuvat i bagage-
rummet.
VARNING! Kontrollera ljusstrålens in-
ställning varje gång som den transporte-
rade lastens vikt ändras.
RIKTNING
AV DIMSTRÅLKASTARE
(för berörda versioner/marknader)
För en kontroll och eventuell inställning,
kontakta Fiats servicenät.
fig. 112F0F0103m
081-092 SCUDO LUM SW 4e:081-092 ScudoG9 IT 8/6/10 1:58 PM Page 81

RIKTNING AV LJUSSTRÅLEN
Att strålkastarna är rätt riktade är avgö-
rande för komfort och säkerhet inte ba-
ra för föraren men även för alla andra
i trafiken.
Regler om detta ingår i trafikförordningen.
För att garantera sig själv och andra trafi-
kanter bästa möjliga synlighet när man kör
med tända ljus måste strålkastarna vara
rätt riktade.
För en kontroll och eventuell inställning,
kontakta Fiats servicenät.ABS-SYSTEM
Om du aldrig har kört en bil med ABS fö-
rut, rekommenderas det att testköra på
lerigt underlag under säkra förhållanden
under vägtrafiklagen i landet där du befin-
ner dig. Läs dessutom följande anvisning-
ar noggrant.
Det är ett system som ingår i bromsan-
läggningen och som undviker, på vilket
som helst väglag och bromskraft, att ett
eller flera hjul blockeras och slirar. På det-
ta sätt garanteras en kontroll av fordonet
även vid en nödbromsning.
Systemet är ett komplement till EBD
(Electronic Braking force Distribution =
Elektronisk bromskraftsfördelning) som
fördelar bromskraften mellan fram- och
bakhjul.
VARNING! För maximal effektivitet
i bromssystemet krävs en inkörnings-
sträcka på ca 500 km (nytt fordon eller ut-
bytta bromsbelägg/-skivor). Under denna
sträcka är det lämpligt att undvika häfti-
ga, upprepade och långa inbromsningar.ABS-systemet utnyttjar på
bästa sätt väghållningen
men kan inte öka den. Kör därför all-
tid försiktigt på hala vägbanor, utan
att löpa onödiga risker.
VARNING!
SYSTEMETS AKTIVERING
ABS-systemets aktivering kan kännas ge-
nom en lätt pulsering på bromspedalen till-
sammans med ett ljud. Det anger att has-
tigheten måste anpassas till typen av väg
på vilken du kör.
Om ABS-systemet aktiveras,
betyder det att gränsen för
hållningen mellan däcken och vägba-
nan uppnåtts. Minska farten för att
anpassa körningen till väghållningen.
VARNING!
82
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
081-092 SCUDO LUM SW 4e:081-092 ScudoG9 IT 8/6/10 1:58 PM Page 82

83
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SIGNALERING AV FEL
Fel på ABS
Signaleras av att varningslampan
>tänds
på instrumentpanelen. Samtidigt visas ett
meddelande på flerfunktionsdisplayen (be-
rörda versioner/marknader) (se kapitlet
”Varningslampor och meddelanden”).
Bromssystemet fungerar fortfarande, men
utan stöd av ABS. Kör försiktigt till när-
maste verkstad i Fiats servicenät för en
kontroll av systemet.BRAKE ASSIST
(nödbromsassistent integrerad
i ESP)
(för berörda versioner/marknader)
Systemet (går inte att inaktivera) känner
igen nödbromsning (beroende på hur
snabbt bromspedalen trycks ned) och ga-
ranterar en ökning av det hydrauliska
bromstrycket som stöder förarens, vilket
medger snabbare och kraftiga aktivering
av bromssystemet.
Brake Assist inaktiveras på fordon med
ESP-system, vid ett funktionsfel på själva
anläggningen (signaleras genom att var-
ningslampan
™tänds).
När ABS-systemet aktiveras,
och pulseringar känns på
bromspedalen, lätta inte på trycket
utan håll pedalen nertryckt utan tve-
kan. På så sätt kan fordonet stannas
upp inom minsta möjliga avstånd
i förhållande till väglaget.
VARNING!
Funktionsfel EBD
Signaleras av att varningslamporna
>, xoch STOP tänds på instrumentpanelen.
Samtidigt visas ett meddelande på fler-
funktionsdisplayen (berörda versioner/
marknader), (se kapitlet ”Varningslampor
och meddelanden”).
Vid en eventuell kraftig inbromsning kan
det då hända att bakhjulen låser sig och
fordonet börjar slira. Kör därför mycket
försiktigt till närmaste Fiat Servicenät för
en kontroll av anläggningen.
Om endast varningslampanxtänds på instrumentpa-
nelen. Samtidigt visas ett meddelande
på flerfunktionsdisplayen (berörda
versioner/marknader). Stanna ome-
delbart fordonet och kontakta när-
maste verkstad i Fiats servicenät. En
eventuell vätskeläcka från den hy-
drauliska anläggningen kan äventyra
bromssystemets funktion, både ett
vanligt system och ett ABS-system.
VARNING!
081-092 SCUDO LUM SW 4e:081-092 ScudoG9 IT 8/6/10 1:58 PM Page 83

85
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
För en korrekt funktion av
ESP- och ASR-systemen mås-
te däcken vara av samma märke och
typ på alla hjul, i perfekt skick och
speciellt av den typ, märke och di-
mensioner som föreskrivs.
VARNING!
ESP-systemets funktion ska
inte uppmuntra föraren att
löpa onödiga och omotiverade risker.
Körningen ska alltid anpassas efter
vägbanans tillstånd, sikten och trafi-
ken. Det är alltid föraren som är an-
svarig för säkerheten på vägen.
VARNING!
SIGNALERING AV FEL
Vid eventuellt fel inaktiveras ESP-systemet
automatiskt och på instrumentpanelen
tänds varningslampan
™med fast sken,
tillsammans med en ljudsignal och särskilt
meddelande som visas på displayen (se ka-
pitel ”Varningslampor och meddelanden).
Kontakta i sådant fall så fort som möjligt
Fiats servicenät.ASR-SYSTEM (Antislip Regulator)
Detta är ett kontrollsystem för fordo-
nets dragkraft som automatiskt aktiveras
vid slirning på ett eller de båda drivhjulen.
Beroende på halkförhållandena kan två
olika styrsystem aktiveras:
❒Om slirningen påverkar båda drivhju-
len aktiveras ASR och minskar den
överförda effekten från motorn.
❒Om slirningen bara påverkar ett av
drivhjulen, aktiveras det automatiskt
och bromsar hjulet som slirar. Aktiveringen av systemet ASR är speci-
ellt användbart i de följande tillstånden:
❒Slirning i kurva på det invändiga hjulet
som beror på belastningens dynamis-
ka variationer eller på en för hög
acceleration.
❒En för hög effekt överförd till hjulen
även i förhållande till vägbanans till-
stånd.
❒Acceleration på halkiga, snöiga eller
isiga vägbanor.
❒Förlorat väggrepp på blöt vägbana
(vattenplaning).
081-092 SCUDO LUM SW 4e:081-092 ScudoG9 IT 8/6/10 1:58 PM Page 85

86
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
MSR-system (regulator
för motorns drivning)
Systemet ingår i ASR som aktiveras vid för
snabb växling vid acceleration och återger
motorn moment för att undvika att
drivhjulen släpar efter onödigt mycket ef-
tersom det vid dåliga vägförhållanden med
dåligt väggrepp kan äventyra fordonets sta-
bilitet.Aktivering/inaktivering
av systemet
ASR aktiveras automatiskt vid varje start
av motorn.
Vid inaktiveringen av ESP-systemet, inak-
tiveras automatiskt även ASR-systemet.
Under starten går det att inaktivera och
därefter aktivera ASR igen genom att
trycka på brytare A-fig. 119som sitter
mellan reglagen på instrumentpanelen.
Frånkopplingen signaleras av att lysdioden
B-fig. 119tänds på brytaren. Samtidigt vi-
sas ett meddelande på flerfunktionsdis-
playen (berörda versioner/marknader).
Genom att inaktivera ASR under kör-
ningen, aktiveras denna automatiskt igen
vid nästa start.
Vid körning på snöigt väglag, med monte-
rade snökedjor, kan det vara nödvändigt
att inaktivera ASR: I dessa förhållanden till-
låter en slirning av drivhjulen under star-
ten en bättre dragförmåga.
Systemets funktion ska inte
uppmuntra föraren att löpa
onödiga och omotiverade risker. Kör-
ningen ska alltid anpassas efter väg-
banans tillstånd, sikten och trafiken.
Det är alltid föraren som är ansvarig
för säkerheten på vägen.
VARNING!
För en korrekt funktion av ASR-systemen
måste däcken vara av samma märke och
typ på alla hjul, i perfekt skick och speci-
ellt av den typ, märke och dimensioner
som föreskrivs.
SIGNALERING AV FEL
Vid eventuellt fel avaktiveras ASR-syste-
met automatiskt och varningslampan
™tänds med fast sken på instrumentpanelen
(se kapitlet ”Varningslampor och medde-
landen”). Kontakta i detta fall så fort som
möjligt Fiats servicenät.
081-092 SCUDO LUM SW 4e:081-092 ScudoG9 IT 8/6/10 1:58 PM Page 86

87
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
EOBD-SYSTEM
EOBD-systemet (European On Board
Diagnosis) utför en kontinuerlig felsökning
av fordonets komponenter som är kopp-
lade till utsläppen.
Dessutom signaleras tillståndet på delar-
na i fråga genom att varningslampa
Utänds på instrumentpanelen (se kapitlet
”Varningslampor och meddelanden”).
Syftet med systemet är att:
❒Övervaka systemets funktion.
❒Signalera en ökning av utsläppen som
beror på ett funktionsfel på fordonet.
❒Signalera behovet att byta vissa skada-
de delar.Till EOBD hör även av ett uttag som an-
sluts med lämpligt instrument, som tillåter
en avläsning av felkoderna som har sparats
i styrenheten, tillsammans med en serie
specifika parametrar för felsökningen och
motorns funktion. Denna kontroll är även
möjlig för trafikpoliser.
VARNING! Efter att problemet har åt-
gärdats måste Fiats servicenät utföra en
komplett kontroll av systemet med test på
provbänk och, vid behov, körtester vilka
kan kräva en lång körsträcka.Om varningslampan Uinte
tänds när startnyckeln vrids
till M eller om den tänds med
fast sken eller blinkar under
körningen, kontakta Fiat servicenät så
snabbt som möjligt. Att varningslam-
pan Ufungerar kan kontrolleras av
trafikpoliser med lämplig utrustning.
Följ de trafikförordningar och regler
som gäller i det land där du kör.
081-092 SCUDO LUM SW 4e:081-092 ScudoG9 IT 8/6/10 1:58 PM Page 87

89
ALLMÄNNA INSTRUKTIONER
❒Under parkeringen, var alltid uppmärk-
sam på hinder som kan befinna sig ovan-
för eller under sensorerna.
❒Föremål som sitter på nära avstånd ba-
kom fordonet, kan under vissa om-
ständigheter ibland inte avkännas av sys-
temet och kan därför skada fordonet
eller bli skadade.
❒Signalerna som sänds av sensorerna kan
ändras av skada på sensorerna, av smuts,
snö eller is som sitter på sensorerna
eller av ultraljudsystem (t.ex. tryc
luftsbromsar på lastbilar eller trycklufts-
hammare) som finns i närheten. För att de ska fungera rätt är
det absolut nödvändigt att
sensorerna alltid hålls rena
från lera, smuts, snö eller is. Under ren-
göringen av sensorerna ska man vara
noga med att inte repa eller skada
dem. Undvik en användning av torra,
sträva eller hårda trasor. Sensorerna
skall göras rena med rent vatten, even-
tuellt med bilschampo.
Det är alltid föraren som är
ansvarig för parkeringen och
övriga farliga manövrer. Vid dessa ska
man alltid se till att det inte finns per-
soner (speciellt barn) eller djur inom
manöverområdet. Parkeringssenso-
rerna är en hjälp för föraren som all-
tid måste vara uppmärksam under
farliga manövrer även om de utförs
med låg hastighet.
VARNING!
FUNKTION MED SLÄP
Stäng av parkeringssensorerna om fordo-
net används med släp.BILRADIO
(för berörda versioner/marknader)
Gällande bilradions funktion med cd-spe-
lare/MP3 CD-spelare (för berörda ver-
sioner/marknader), se bilaga till denna
drifts- och underhållshandbok.
FÖRBEREDD ANLÄGGNING
BILRADIO
(för berörda versioner/marknader)
När det gäller bilradion som är installerad
på fordonet och respektive anläggning hän-
visas till anvisningarna i tillägget ”Bilradio”
som bifogas denna Drifts- och underhålls-
handbok.
För anslutningen till den för-
beredda anläggningen på for-
donet, kontakta Fiats servicenät för att
förhindra alla möjliga problem som
kan ställa fordonets säkerhet på spel.
VARNING!
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
081-092 SCUDO LUM SW 4e:081-092 ScudoG9 IT 8/6/10 1:58 PM Page 89