ESP FIAT STRADA 2009 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

87
87Nero Magenta = 032 PANTONE TestoNome file:
Att köra när du är på-
verkad av alkohol, droger
eller läkemedel är det far-
ligt för dig och andra.
Vatten, is och salt som
sprids på vägarna kan läg-
ga sig på bromsskivorna
och minska bromseffekten vid
den första inbromsningen.Spänn alltid fast bältena.
Att åka utan bälte ökar ri-
sken för allvarliga skador
eller livshotande skador vid krock.UNDER RESAN
– Den första regeln för en säker kör-
ning är försiktighet.
– Försiktighet betyder även att du
kan förutse ett felaktigt eller vårdslöst
beteende av andra trafikanter.
– Håll dig till trafikreglerna i varje land
och respektera speciellt hastighets-
gränserna.– Se alltid till att även passageraren,
och inte bara du, bär säkerhetsbältet,
att barnen transporteras med lämpli-
ga barnstolar och eventuella djur skall
placeras i motsvarande utrymmen.
– De långa resorna skall inledas när
du är i bästa form.
081-098 Strada SW.qxd:081-098 Strada ITA 11-08-2010 16:04 Pagina 87

92
92Nero Magenta = 032 PANTONE TestoNome file:
Om motorn inte roterar riktigt un-
der körningen, fortsätt att köra med
motorn på lägsta möjliga prestanda och
kontakta så snart som möjligt Fiat
servicenät.
Starta inte motorn, inte ens för test,
med ett eller flera tändstift frånkopp-
lade.
Värm inte upp motorn på tomgång-
en innan du kör iväg, förutom när
utomhustemperaturen är mycket låg
och, även i detta fall, inte under mer
än 30 sekunder.
Installera inte andra värmeskydd och
ta inte bort de befintliga som sitter på
katalysatorn och på avgasröret.EKONOMISK
KÖRNING OCH
MILJÖHÄNSYN
Miljöskyddet är en av de principer
som har lett genomförandet av Fiat
Strada. Det är därför normalt att dess
föroreningsbegränsande anordning
uppnått resultat som väl överstiger
den gällande standarden. Hur som
helst kan inte miljön vara utan vår to-
tala uppmärksamhet.
Genom att följa några enkla regler
kan bilföraren skona miljön och väldigt
ofta även sänka bränsleförbrukningen.
Nedan följer några användbara tips att
ha i åtanke, utöver de som markeras
med symbolen #på olika ställen i
handboken. Vi rekommenderar att du
läser igenom alla dess tips.SKYDDA UTRUSTNING SOM
SÄNKER UTSLÄPPEN
En korrekt funktion av förorenings-
begränsande anordningar garanterar
inte bara en miljörespekt utan påver-
kar även fordonets prestanda. Att hål-
la dessa anordningar i gott skick är
därför den första regeln för både en
ekologisk och ekonomisk körning.
Den första försiktighetsåtgärden är att
noggrant följa underhållsschemat.
Använd endast blyfri bensin för ben-
sinmotorer.
Om starten är svår, håll inte på för
länge med nya startförsök. Undvik spe-
ciellt att skjuta och bogsera bilen el-
ler låta bilen rulla i nedförsbackar: det
är manövrar som kan skada katalysa-
torn. Använd endast reservbatteriet
(se Start med hjälpbatteri i kapitlet
I nödläge ).
081-098 Strada SW.qxd:081-098 Strada ITA 11-08-2010 16:04 Pagina 92

93
93Nero Magenta = 032 PANTONE TestoNome file:
Under funktionen ut-
vecklar den katalytiska
ljuddämparen höga tem-
peraturer. Parkera därför inte
fordonet på gräs, torra löv, gran-
barr eller annat brandfarligt ma-
terial. Brandfara!
BEGRÄNSADE UTGIFTER
FÖR ADMINISTRATION
OCH MILJÖFÖRORENINGSpruta inget på katalysatorn, på lamb-
dasonden och på avgasröret.
Nedan följer några praktiska tips som
bidrar till en bra besparing av bilens ad-
ministrativa utgifter och begränsning
av miljöfarliga utsläpp av avgaser.
ALLMÄNNA RÅD
Underhåll av fordonet
Fordonets tillstånd är en viktig faktor
som påverkar bränsleförbrukningen,
lugnet underkörningen och livet i bi-
len. Av detta skäl skall underhållet ut-
föras genom att utföra kontroller och
registreringar enligt underhållsschemat
(se poster... glödstift, tomgång, luftfil-
ter, dieselfilter, fasindelningar).Däck
Kontrollera däcktrycket med en in-
tervall som inte överstiger 4 veckor:
om trycket är för lågt, ökar förbruk-
ningarna eftersom motståndet under
rullningen är högre. Uppmärksamma
att i dessa förhållanden ökas slitaget på
däcken och fordonets beteende för-
sämras under körningen och därmed
din säkerhet.
Onödiga belastningar
Res inte med överbelastad bil. For-
donets vikt (speciellt under stadskör-
ning) och inställning påverkar väsent-
ligen förbrukningarna och stabiliteten. I försummelse att iakt-
ta dessa standarder kan
medföra brandrisker.
081-098 Strada SW.qxd:081-098 Strada ITA 11-08-2010 16:04 Pagina 93

95
95Nero Magenta = 032 PANTONE TestoNome file:
ANVÄNDNINGSSÄTT
Kallstart
Mycket korta körsträckor och ofta
förekommande kallstarter tillåter in-
te att motorn kan nå en optimal drifts-
temperatur. Det medför en betydan-
de ökning av både förbrukningarna
(från +15 upp till +30 % under stads-
körning) och utsläppen.
Trafikens och vägens tillstånd
Bränsleförbrukningen är högre i in-
tensiv trafik, t.ex. under köbildning
med körning på låga växlar och i stör-
re städer med många trafikljus.
Även kurviga vägar som i bergsområ-
den och ojämna vägunderlag påverkar
förbrukningarna negativt.
Uppehåll i trafiken
Man bör stänga av motorn under
längre uppehåll.BOGSERING
AV SLÄP
VARNING
För att dra ett släp skall fordonet ha
en godkänd dragkrok och lämplig el-
anläggning.
Montera eventuell specifika och/eller
extra backspeglar enligt den gällande
vägtrafikförordningen.
Kom ihåg att det vid körning med
släp är svårare att klara branta backar.
Bromssträckan och omkörningstiden
blir längre med större totalvikt för bil
och släp.Under en körning med släp i ned-
försbacke bör man lägga i en låg växel
istället för att använda bromsen.
Vikten som släpet medför på fordo-
nets dragkrok, minskar med samma
värde fordonets lastförmåga.
För att undvika att den maximala vikt
överstigs ska man ta hänsyn till släpets
vikt när det är fullastat, inklusive till-
behör och personligt bagage.
Respektera de specifika hastighets-
gränserna i varje land för fordon med
släp. Kör i alla händelser inte fortare
än 100 km/h.
081-098 Strada SW.qxd:081-098 Strada ITA 11-08-2010 16:04 Pagina 95

98
98Nero Magenta = 032 PANTONE TestoNome file:
TILLBEHÖR SOM
HAR KÖPTS
AV KUNDEN
RADIOSÄNDARE OCH
MOBILTELEFONER
Radiosändare (e-tacs mobiltelefoner,
CB och liknande) kan inte användas
inuti bilen såvida du inte har monte-
rat en separat antenn utanpå bilen.
UPPMÄRKSAMMAAnvändning-
en av dessa anordningar inuti kupén
utan extern antenn kan orsaka funk-
tionsfel på installerade elektroniska
system, skada passagerarnas hälsa och
riskera bilens säkerhet
Karossen kan avskärma dessa appa-
raters sändnings- och mottagningska-
pacitet.
För användning av CE-godkända mo-
biltelefoner (GSM, GPRS, UMTS) re-
kommenderar vi att man noga följer
instruktionerna från mobiltelefonens
tillverkare.
REGELBUNDNA
KONTROLLER
OCH INNAN
LÄNGRE RESOR
Kom ihåg att regelbundet kontrollera:
– däckens tryck och skick,
– batteriets vätskenivå,
– motoroljans nivå,
– kylvätskans nivå och anläggningens
tillstånd,
– bromsvätskans nivå,
– vindrutespolarvätskans nivå,
– servostyrningsvätskans nivå.
fig. 4
P4E01966
ANVÄNDBARA
RÅD FÖR
TILLBEHÖR
Oberoende av gällande lagliga före-
skrifter föreslår vi att du har följande
i bilen fig. 4:
– första-hjälpen med alkoholfritt des-
infektionsmedel, sterila kompresser,
gasbindor, plåster, osv.;
– brandsläckare;
– rund sax;
– skyddshandskar.
Detaljerna som beskrivs och visas
finns tillgängliga hos Fiats tillbe-
hörssortiment.
081-098 Strada SW.qxd:081-098 Strada ITA 11-08-2010 16:04 Pagina 98

105
105 Nero Magenta = 032 PANTONE Testo Nome file:
Halogenlampan innehål-
ler trycksatt gas och vid
skada är det möjligt att
glasbitar slungas iväg.Halogenlampan skall under han-
tering endast vidröras på
metalldelen. Om den ge-
nomskinliga glödlamp-
skolven kommer i kontakt
med fingrarna kan detta påverka
ljusstyrkan och lampans hållbar-
het. Vid en oavsiktlig kontakt, gnid
glödlampskolven med en fuktig
trasa och alkohol och låt den tor-
ka. Ändringar och repara-
tioner av elanläggningen
som utförs på felaktigt
sätt och utan hänsyn till anlägg-
ningens tekniska egenskaper, kan
orsaka funktionsfel med risker för
olycka. Det rekommenderas att
byta ut lampan hos Fiats
servicenät, om möjligt.
En rätt funktion och inriktning av
de utvändiga ljusen är väsentliga
krav för en säker körning och för
att undvika påföljder som förut-
ses av lagen.
ALLMÄNNA
INSTRUKTIONER
– När ljuset inte fungerar, ska man
före ett byte av lampan alltid kontrol-
lera säkringarna.
– För säkringarnas placering se av-
snittet ”Om en säkring går” i detta ka-
pitel.
– Innan ett byte av lampan utförs,
kontrollera att respektive kontakter
inte är oxiderade.
– De trasiga lamporna skall bytas ut
mot andra av samma typ och effekt.
– Efter ett byte av lampan på en strål-
kastare, kontrollera alltid inriktning-
en av säkerhetsskäl.LAMPTYPER
På fordonet finns olika typer av lam-
por installerade fig. 11:
A. Lampor helt i glas
Trycks in. Dra rakt ut för att ta bort
lampan.
B-F. Lampor med bajonett-
sockel
För att dra ut dem från lamphållaren
trycker man på glödlampan och vrider
den moturs och tar sedan ut den.
C. Cylindriska lampor
Lossa dem från kontakterna och ta
bort dem.
D-E Halogenlampor
Lossa spärrfjädern från uttaget för att
ta bort lampan.
OM EN LAMPA MÅSTE BYTAS
099-122 Strada SV.qxd:099-122 Strada ITA 5.8.2010 11:28 Page 105

116
116 Nero Magenta = 032 PANTONE Testo Nome file:
Skyddsanordning Nr. säkring Ampere Plats
Generator hastighetsmätare
Anläggning för förvärmning av glödstift
Insprutare
Eluppvärmd bakruta
Bränslepump
Pump vindrutespolare
Första hastighet kylarfläkt
Andra hastighet kylarfläkt
Utrustningar +30 (bilradio, takbelysning, diagnosuttag)
Utrustningar +15
(bilradio, belysning av reglage på panelen, släp)
Lambda-sond
Fjärr-fördelare för motorns kylsystem
Fjärrbrytare motorkontrollenhet
Vindrutetorkare
Värmesystem för passagerarutrymme
Fläk i passagerarutrymmet2
24
3
16
5
15
19
20
18
3
2
9
9
15
21
2315 A
60 A-MAXI FUSE
20 A
30 A
15 A
30 A
30 A-MAXI FUSE
60 A-MAXI FUSE
10 A
7,5 A
15 A
7,5 A
7,5 A
30 A
7,5 A
40A MAXI FUSEFig. 31
Fig. 31
Fig. 31
Fig. 30
Fig. 31
Fig. 30
Fig. 31
Fig. 31
Fig. 30
Fig. 30
Fig. 31
Fig. 31
Fig. 31
Fig. 30
Fig. 30
Fig. 31
099-122 Strada SV.qxd:099-122 Strada ITA 5.8.2010 11:28 Page 116

117
117 Nero Magenta = 032 PANTONE Testo Nome file:
Vätskan i batteriet är gif-
tigt och frätande. Undvik
kontakt med hud eller
ögon. Laddningen av batteriet
skall utföras i ett ventilerat om-
råde och långt från bara lågor el-
ler möjliga gnistor: fara för ex-
plosion och brand.Undvik absolut att an-
vända en batteriladdare
för starten: det kan skada
de elektroniska systemen och
speciellt styrenheterna för tänd-
ning och försörjning av motorn.
OM BATTERIET
LADDAS UR
Först av allt rekommenderas det att
se försiktighetsåtgärderna i kapitlet
”Underhåll av fordonet” för att und-
vika att batteriet laddas ur och för att
garantera en lång livslängd.
LADDA BATTERIET
Vi rekommenderar långsam laddning
på låg strömstyrka under ungefär
24 timmar. En laddning under alltför
lång tid kan skada batteriet.
Gör så här:
1)Koppla från elanläggningens kläm-
mor från batteripolerna.
OBSERVERAOm fordonet är ut-
rustat med ett larmsystem, koppla från
larmet med en fjärrkontroll och inak-
tivera anläggningen genom att vrida re-
servnyckeln till läget ”OFF” (se ”Elek-
troniskt larm” i kapitlet ”Kännedom
om fordonet”).2)Koppla laddarens kablar till bat-
teriets poler.
3)Sätt på batteriladdaren.
4)Efter uppladdningen, stäng av ap-
paraten innan den kopplas från batte-
riet.
5)Koppla tillbaka klämmorna till bat-
teriets poler. Respektera polariteten.STARTA MED
RESERVBATTERI
Se ”Start med reservbatteri” i detta
kapitel.
Försök inte att ladda om
ett batteri som fryst: Det
skall först värmas upp för
att undvika risk för explosion.
Om batteriet varit nedfruset kon-
trollera att inga inre delar är ska-
dade (risk för kortslutning) eller
att det finns sprickor som kan
släppa ut giftiga och korrosiva
ångor.
099-122 Strada SV.qxd:099-122 Strada ITA 5.8.2010 11:28 Page 117

120
120 Nero Magenta = 032 PANTONE Testo Nome file:
OM FORDONET
SKALL BOGSERAS
Bogseringsringen medföljer bilen.
Den finns i verktygsväskan.
Hur du fäster bogseringsringen:
1) Ta upp bogseringsringen.
2)Ta bort (i förekommande fall)
locket på den främre stötfångaren
fig. 36, genom att bända med en
skruvmejsel vid ingröpningen på själ-
va locket.
3) Skruva fast ringen på den gängade
sprintenfig. 37/a eller fig. 37/b (Ad-
venture).Vid bogsering av fordo-
net ska gällande trafikför-
ordning vad gäller bogse-
ring och uppträdande i trafiken
i allmänhet respekteras.
Innan bogseringen, vrid
startnyckeln till MAR och
därefter till STOP och
dra inte ut den. När man tar ur
startnyckeln aktiveras automa-
tiskt rattlåset vilket innebär att
hjulen inte kan styras.Eftersom servobromsen
inte fungerar under bog-
seringen, kom ihåg att
det är nödvändigt att trycka ned
bromspedalen med större kraft
och att ratten blir mycket tröga-
re vid styrning. Använd inte elas-
tiska rep för bogseringen och
undvik ryck. Kontrollera under
bogsering att fastsättning av fo-
gen på bilen inte skadar fästde-
larna.
fig. 36
P4E02827
fig. 37/b
4EN0794BR
fig. 37/a
P4E02826
099-122 Strada SV.qxd:099-122 Strada ITA 5.8.2010 11:28 Page 120

124
124 Nero Magenta = 032 PANTONE Testo Nome file:
30 60 90 120 150 180
●●●●● ●
●●●●● ●
●●●●● ●
●●●●● ●
●● ●
●●●●● ●
●●●●● ●
●●
●
●●●●● ●
PLAN ÖVER SCHEMALAGT UNDERHÅLL
Service ska utföras var 30 000:e km.
Tusentals kilometer
Kontroll av skick och slitage för däcken, och eventuellt
tryckjustering
Kontroll av belysningssystemets funktion
(strålkastare, körriktningsvisare, varningslampor, kupé,
bagageutrymme, kontrollampor på instrumentpanelen etc.)
Kontroll av vindrutetorkarnas och vindrutespolarens funktion
Kontroll av skick och slitage på de främre skivbromsarnas bromsklossar
Kontroll av skick och slitage på bromsbelägg
på trumbromsar bak (versioner 1.3 Multijet)
Visuell kontroll av det externa karosseriets skick och helhet,
kontroll av skyddet under karossen, de stela och böjbara ledningarna
(tömning-bränsletillförsel-bromsar) och gummidelarna
(hättor, muffar, bussningar osv.)
Kontroll av motorhuvens och bakluckans låsanordningar,
rengöring och smörjning av mekaniska delar
Okulärbesiktning av drivrem/-remmar för tillbehör
Byte av tillbehörens drivrem/-remmar
Kontroll och eventuell justering av handbromsens slag
123-145 Strada SV.qxd:123-145 Strada ITA 5.8.2010 11:29 Page 124