lock FIAT STRADA 2012 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

Närvaron av E-Locker-
systemet ska inte inleda
föraren att köra på okända
platser och/eller områden och
tro att vilka hinder som helst
kan överkommas. Kontrollen
över fordonet och därmed
ansvaret för körningen är alltid
upp till föraren.
OBSERVERA!
ALLVARLIG FARA!
Om du pga
nödsituationer behöver lyfta
ett framhjul, ska du innan du
utför någon åtgärd se till att
E-Locker-systemet är
frånkopplat.
OBSERVERA!
Systemet har en manuell eller
automatisk frånkoppling.
Manuell frånkoppling
Tryck åter på ELD-knappen.
Automatisk frånkoppling
Systemet aktiveras när fordonet
överstiger en hastighet på 20 km/tim.
När du närmar dig denna hastighet
(cirka 15 km/tim.):
– Systemet utsänder en serie med
tre ljudsignaler.
– ELD-indikatorn börjar blinka
snabbare på instrumentpanelen.Vid frånkopplingen (manuell eller
automatisk):
– Systemet utsänder en ljudsignal
(kort signal).
– ELD-varningslampan slocknar på
instrumentpanelen.
– Displayen tillhandahåller ett
speciellt meddelande (ELD OFF i
fem sekunder).
Vid fel
– ELD-varningslampan tänds på
instrumentpanelen och displayen
anger ett särskilt meddelande.
VARNING Om du försöker att
aktivera E-Locker-systemet med
fordonet igång och/eller utan att ha
tryckt ner bromspedalen, kommer
kommandot att ignoreras och
systemet sätts inte på. Samtidigt
tänds varningslampan ELD några
sekunder på instrumentpanelen.
99

BILRADIO
Gällande bilradions funktion, se
bilagan BILRADIO som medföljer
denna drift- och underhållshandbok.
FÖRBEREDD
BILRADIOANLÄGGNING
Enligt versionen, kan Fiat Strada
utrustas med förberedda
anläggningar för bilradio som skiljer
sig sinsemellan.
Bilradion som användaren köper ska
installeras i mittenutrymmet:
– Tryck på låsflikarna A-fig. 102 och
ta ut locket för att komma åt de
särskilda anslutningarna.
fig. 102
F0X0083m
fig. 103
F0X0084m
Anläggningens basnivå fig. 103:
A – Antennkabel.
B – Kablage för anslutning av
högtalare och tweeter.
C – Bilradions matarledningar.
– Säte för högtalarna i dörrarna.
– Säte för de bakre
sidohögtalarna (version med
dubbel kabin).Anläggning med hög nivå
fig. 103:
A – antenn och motsvarande
kablage.
B – Kablage för anslutning av
högtalare fram och bak.
C – Bilradions matarledningar.
– Högtalare fram och bak
(endast på vissa versioner).
Högtalare
– Två främre koaxiala högtalare med
en effekt på 20 W.
– Två bakre koaxiala högtalare med
en effekt på 20 W.
– 1 förstärkt subwoofer (berörda
versioner och marknader).
100

Vid låga temperaturer kan
dieselbränslets flöde bli otillräckligt
på grund av att det bildas parafin
vilket orsakar ett funktionsfel på
bränslets matningssystem.
För att undvika funktionsproblem
kan man använda säsongsanpassad
diesel, för sommar, vinter och för
arktiska förhållanden (för
bergsområden eller kalla områden).
Vid en tankning av diesel som inte
passar för drifttemperaturen
rekommenderar vi att man blandar
dieselbränslet med tillsatsen
TUTELA DIESEL ART i
proportioner som anges på
förpackningen och häller i det i
tanken innan frostskyddsmedlet och
efter dieseln.
Vid en längre användning/parkering
av bilen i bergsområden/kalla
områden, rekommenderar vi att man
fyller på med dieselbränsle som finns
lokalt.
I denna situation rekommenderar vi
även att man ser till att alltid ha över
50 % av tanken fylld.TANKNING
För att garantera en komplett
tankning av tanken, gör två
påfyllningar efter att tankpistolen har
utlösts för första gången. Undvik
ytterligare påfyllningar som kan
orsaka fel på försörjningssystemet.
TANKLOCK
Den hermetiska tillslutningen kan
medföra en lätt tryckökning av
trycket i tanken. Det kan därför
höras ett blåsljus när locket skruvas
av, det är helt normalt.
Locket har en fästanordning med
snodd A-fig. 104 som gör att locket
inte kan tappas bort.
fig. 104
F0X0085m
Gå inte nära tankens
påfyllningsöppning med
bara lågor eller tända
cigaretter: brandrisk. Undvik
även att komma alltför nära
påfyllningsöppningen med
ansiktet, så att du inte andas in
skadliga ångor.
OBSERVERA!
OBSERVERA Byt endast ut
tanklocket mot ett originallock för
att inte äventyra funktionen på
anläggningen som avlägsnar
bensinångor.
103

106
STARTPROCEDUR
1) Se till att handbromsen dragits åt.
2) Ställ växelspaken i friläge.
3) Vrid tändningsnyckeln till läget
MAR. På instrumentpanelen tänds
varningslampornamoch
U.
4) Vänta tills varningslamporna
slocknar, vilket inträffar snabbare
ju varmare motorn är.
5) Tryck ner bromspedalen i botten.
6) Vrid tändningsnyckeln till AVV så
snart varningslamporna har
slocknat. Om man väntar för
länge värms glödstiften upp i
onödan. Släpp tändningsnyckeln
så fort motorn startar.VARNING När motorn är kall och
tändningsnyckeln vrids till läget AVV,
måste gaspedalen vara helt
uppsläppt.Om motorn inte startar vid det
första försöket, ställ nyckeln i STOP-
läget innan startproceduren
upprepas.
Om motorn fortfarande inte startar,
kontakta Fiats servicenät.
VARNING Lämna aldrig bilen med
avstängd motor och
tändningsnyckeln i läget MAR.Om varningslampan m
blinkar under 60
sekunder efter starten
eller under utdragen start,
betyder detta att det finns ett
fel i förvärmningssystemet till
glödstiften.
Om motorn startar kan bilen
användas på normalt sätt, men
kontakta så snabbt som möjligt
Fiats servicenät.

108
PARKERING
Stäng av motorn, dra åt
handbromsen, lägg i 1:an i
uppförsbackar eller backväxeln i
nedförsbackar och lämna hjulen
svängda mot vägkanten eller
trottoaren. Om bilen parkeras i en
brant nedförsbacke, rekommenderas
det även att blockera hjulen med en
kil eller en sten.
Lämna inte tändningsnyckeln i MAR-
läget eftersom det laddar ur
batteriet.
När du stiger ur bilen, dra alltid ut
nyckeln.
Lämna aldrig kvar barn
i bilen utan tillsyn.
OBSERVERA!
HANDBROMS fig. 105
Handbromsen är placerad mellan de
två framsätena.
För att dra åt handbromsen, dra
handbromsspaken uppåt för att se
till att bilen blockeras.Med åtdragen handbroms och
tändningsnyckeln i läget MAR, tänds
varningslampan x.
För att frigöra handbromsen.
1) Lyft handbromssspaken något och
tryck på frigöringsknappen A.
2) Håll knappen nertryckt och sänk
spaken. Varningslampan x
slocknar.
För att undvika oavsiktliga
bilrörelser, utför manövern med
nedtryckt bromspedal.
Bilen ska stå still efter
några hack på spaken.
Om det inte är fallet, kontakta
Fiats servicenät för att utföra
regleringen.
OBSERVERA!
fig. 105
F0X0086m

111
fig. 107
F0X0088m
Ojämn väg och tvära
inbromsningar kan leda
till att lasten plötsligt
förflyttas, vilket kan leda till
fara för föraren och
passagerarna. Före start ska du
därför fästa lasten ordentligt
med därtill avsedda krokar som
sitter på den undre delen av
lämmarna, fig. 107 och 108.
För blockeringen ska du
använda metallvajrar, rep eller
remmar som är tillräckligt
starka för att klara av vikten
hos materialet som ska lastas.
OBSERVERA!
fig. 108
F0X0089m
Varning.
Extraanordningarna
upptill på lämmarna
(tre på varje sida) används
endast för att sätta fast
presenningen. De får inte av
användas för att sätta fast
lasten av någon som helst
anledning.Utöver dessa allmänna
försiktighetsåtgärder, kan några enkla
åtgärder förbättra trafiksäkerheten,
reskomforten och bilens livslängd.
– Fördela lasten jämnt på lastflaket.
Om det är nödvändigt att
koncentrera lasten på en plats, ska
den placeras mot skiljeväggen
mellan kabinen och lastutrymmet.
– Kom ihåg att ju lägre lasten
placeras, desto lägre blir bilens
tyngdpunkt, vilket ger en säkrare
körning. Placera därför alltid de
tyngsta varorna längst ned.
– Kom dessutom ihåg att bilens
dynamiska beteende påverkas av
vikten som transporteras. Framför
allt förlängs bromssträckan,
särskilt vid en hög hastighet.

119
Vid ett senare köp av
lättmetallhjul istället för
stålhjul, rekommenderar
vi att du har fyra originalbultar
tillgängliga och endast använder
dem till reservhjulet då så
behövs. Risk för skada på
hjulnaven.
Signalera att fordonet
står stilla enligt
gällande lagar: varningsljus,
varningstriangel osv. Det är
bäst att passagerare kliver ur
fordonet och väntar tills bytet
har utförts på avstånd från
trafiken. Om vägen lutar eller
är ojämn, sätter man in kilar
under hjulen eller annat
material som lämpar sig för att
blockera bilen.
OBSERVERA!BYTA HJUL
Bra att veta:
– Domkraften väger 2 900 kg.
– Domkraften behöver inte ställas
in.
– Domkraften kan inte repareras.
Vid skada, ska den bytas ut mot en
originaldomkraft.
– Inget verktyg, förutom veven som
visas i detta kapitel, kan monteras
på domkraften.
Starta aldrig motorn
när fordonet lyfts med
domkraften.
Vid resa med släp, koppla först
från släpet innan bilen lyfts.
OBSERVERA!

123
Ändringar och
reparationer som utförs
på felaktigt sätt i elsystemet
och utan hänsyn till
anläggningens tekniska
egenskaper, kan orsaka
funktionsfel med risk för brand.
OBSERVERA!
Halogenlampan
innehåller trycksatt gas
och vid skada är det möjligt att
glasbitar slungas iväg.
OBSERVERA!
Vid hantering av
halogenlampor ska du
endast vidröra
metalldelen. Om den
genomskinliga glödlampan
kommer i kontakt med fingrarna
kan detta påverka ljusstyrkan
och lampans hållbarhet. Vid en
oavsiktlig kontakt, gnid
glödlampan med en fuktig trasa
och alkohol och låt den torka.
Det rekommenderas att
byta ut lampan hos Fiats
servicenät, om möjligt.
En rätt funktion och inriktning
av de utvändiga ljusen är
väsentliga krav för en säker
körning och för att undvika
påföljder som förutses av lagen.
ALLMÄNNA
INSTRUKTIONER
– Lamporna som har brunnit, ska
bytas ut mot andra av samma typ
och med samma effekt.
– Efter att ha bytt en
strålkastarlampa, ska du alltid
kontrollera strålkastarinriktningen
av säkerhetsskäl.
TYPER AV LAMPOR
Det finns olika lamptyper installerade
i fordonet, se fig. 119:
A. Glödlampor helt av glas
Trycks in.
Dra rakt ut för att ta bort lampan.
B. Lampor med bajonettsockel
För att dra ut dem från lamphållaren
trycker man på glödlampan, vrider
den moturs och tar sedan ut den.
C. Cylindriska lampor
Lossa dem från kontakterna och ta
bort dem.
D-E. Halogenlampor
Lossa spärrfjädern från motsvarande
säte för att ta bort lampan.OM EN LAMPA
MÅSTE BYTAS
– När ljuset inte fungerar, ska man
före ett byte av lampan alltid
kontrollera att motsvarande
säkring är hel.
– För säkringarnas placering, se
avsnittet “Om en säkring brinner”
i detta kapitel.
– Innan du byter en lampa som har
slocknat, ska du kontrollera att
kontakterna inte har oxiderats.

125
OM ETT EXTERNT LJUS
SLOCKNAR
HELLJUS OCH HALVLJUS
För att byta hel- och halvljusens
halogenlampor, gör så här:
Strålkastare med en reflektor
– Koppla ifrån kontaktdonet
A-fig. 120.
– Ta ut gummidamasken
B-fig. 121.
– Frigör fästfjädern C-fig. 122 och
dra sedan ut lampan D.– Sätt i den nya lampan och passa in
metalldelens flikar i motsvarande
skåror i strålkastarens reflektor.
– Lossa fästklämman, montera
tillbaka damasken och anslut åter
kontaktdonet.Polyelliptiska strålkastare
– Avlägsna kåpan A-fig. 123 för att
byta halvljusets lampa eller B för
att byta helljusets lampa.
fig. 123
F0X0104m
fig. 122
F0X0103m
fig. 120
F0X0101m
fig. 121
F0X0102m

130
OM EN INVÄNDIG
LAMPA SLOCKNAR
TAKBELYSNING FRAM
Med genomskinlig kåpa
För att byta lampan, gör så här:
– Använd en skruvmejsel och tryck i
punkterna som indikera av pilarna
i fig. 138 för att ta bort hela
takbelysningsenheten.
– Öppna metallkåpan
A-fig. 139 genom att vrida i pilens
riktning.
– Byt sedan ut den cylindriska
lampan B genom att frigöra den
från respektive sidokontakter.– Stäng metallocket och montera
sedan tillbaka hela den
tryckmonterade enheten.
Med spotlight
För att byta lamporna:
– Använd en skruvmejsel och tryck i
punkterna som indikera av pilarna
i fig. 140 för att ta bort hela
takbelysningsenheten.
– Ta bort kåpan A-fig. 141 genom
att trycka på låsanordningarna B.
– Byt ut den cylindriska lampan D
genom att frigöra den från
respektive sidokontakter C.– För att byta läslampan E, ska du
vrida motsvarande kontaktdon
moturs och byta ut den
tryckmonterade lampan.
– Stäng lamplinsen och montera
sedan tillbaka hela den
tryckmonterade enheten.
fig. 138
F0X0118m
fig. 139
F0X0119m
fig. 141
F0X0121m
fig. 140
F0X0120m