FIAT STRADA 2012 Instructieboek (in Dutch)

139
Til de auto niet aan de
achterkant (onder de
carrosserie of de onderdelen
van de wielophanging) noch
aan de voorkant
(versnellingsbakhuis) op.
WAARSCHUWINGMET DE GARAGEKRIK
Zijdelings
De auto mag alleen zijdelings
worden opgekrikt met de hefarm
van de hydraulische krik geplaatst
zoals is afgebeeld in fig. 146 en 147.
fig. 146
F0X0129m
fig. 147
F0X0130m
fig. 148
F0X0131m
MET DE HEFBRUG
Til de auto zo op dat de uiteinden
van de hefarmen zich aan de
onderzijde van de carrosserie
bevinden, zoals aangegeven in fig. 148.
Zorg dat de hefarmen
de carrosserie of de
zijbekleding niet
beschadigen. Schik de hefarmen
op de juiste wijze en gebruik
eventueel een houten of rubber
blokje.

140
Draai vóór het slepen de
sleutel naar de stand
MAR en vervolgens naar STOP
zonder de contactsleutel uit het
slot te verwijderen. Bij
verwijdering van de sleutel
schakelt automatisch het
stuurslot in en kan het stuur
niet meer worden verdraaid.
WAARSCHUWING
Het sleepoog mag
uitsluitend worden
gebruikt voor het slepen op
wegen in geval van nood.
Het is toegestaan de auto op
korte afstanden te slepen
m.b.v. geschikte middelen
conform de
wegenverkeerswetgeving
(starre stang), om de auto op
de weg te verplaatsen om hem
gebruiksklaar te maken voor
het slepen of voor transport
met takelwagen. Het sleepoog
MAG NIET worden gebruikt
om voertuigen off-road (d.w.z.
op het terrein) te slepen of
waar hindernissen zijn en/of
voor het slepen met kabels of
andere niet-starre
hulpmiddelen.
In overeenstemming met
voornoemde voorwaarden,
moet men voor het slepen twee
voertuigen gebruiken
(een slepend en een gesleepte
voertuig), beiden zoveel
mogelijk op één lijn.
WAARSCHUWING
fig. 149
F0X0132m
DE AUTO SLEPEN
Het voertuig is voorzien van een
meegeleverd sleepoog.
Het sleepoog bevindt zich in de
gereedschapstas.
Het sleepoog bevestigen:
1) Neem het sleepoog uit de
gereedschapstas.
2) Verwijder (indien aanwezig) het
deksel op de voorbumper
fig. 149 m.b.v. een
schroevendraaier in de inkeping
op het deksel.
3) Draai het sleepoog stevig op de
schroefdraadpen fig. 150 of
fig. 151 (Adventure versie).

141
Maak voor de montage
van het sleepoog de
schroefdraad zorgvuldig
schoon. Controleer of het
sleepoog volledig op de
schroefdraadpen is gedraaid
alvorens de auto te slepen.
WAARSCHUWINGBRANDBLUSSER
(voor bepaalde versies/markten)
Sommige versies kunnen zijn
voorzien van een brandblusser
fig. 152.
De gebruik- en
onderhoudsinstructies zijn op de
brandblusser zelf aangegeven.Tijdens het slepen
werken de
rembekrachtiging en de
elektrische stuurbekrachtiging
niet. Om die reden is meer
kracht benodigd voor de
bediening van het rempedaal en
het stuur. Gebruik geen
elastische kabels voor het
slepen en vermijd bruuske
bewegingen. Zorg tijdens het
slepen dat er geen onderdelen
door de sleepverbinding
kunnen worden beschadigd.
WAARSCHUWING
Start de motor niet
wanneer het voertuig
wordt gesleept.
WAARSCHUWING
fig. 152
F0X0135m

pagina opzettelijk blanco gelaten

143
ONDERHOUD VAN DE AUTO
GEPROGRAMMEERD
ONDERHOUD
Juist onderhoud is uiterst belangrijk
voor een lange levensduur van de
auto onder optimale
omstandigheden.
Om die reden heeft Fiat een reeks
controles en onderhoudsbeurten
opgesteld die elke 35.000 kilometer
uitgevoerd moeten worden.
Het geprogrammeerde onderhoud is
echter niet volledig toereikend om
de auto in optimale toestand te
houden: zowel in de beginperiode
vóór de servicebeurt bij 35.000
kilometer als daarna, tussen twee
servicebeurten in, is regelmatig wat
extra aandacht vereist, zoals
bijvoorbeeld de vloeistofniveaus
controleren en eventueel bijvullen
en de bandenspanning controleren.BELANGRIJK De servicebeurten van
het Geprogrammeerde Onderhoud
zijn door de fabrikant
voorgeschreven.
Het niet uitvoeren ervan kan het
vervallen van de garantie tot gevolg
hebben.
Het geprogrammeerde onderhoud
wordt door alle dealers van het Fiat
Servicenetwerk tegen vaste
tarieftijden uitgevoerd.Eventuele reparaties die nodig
blijken tijdens het uitvoeren van de
diverse inspecties en controles van
het geprogrammeerd onderhoud,
mogen uitsluitend worden
uitgevoerd na toestemming van de
klant.
BELANGRIJK Het verdient
aanbeveling eventuele kleine
defecten onmiddellijk door de Fiat-
dealer te laten verhelpen en
daarmee niet te wachten tot de
volgende servicebeurt.
Als de auto dikwijls gebruikt wordt
voor het trekken van aanhangers,
dan moet een korter interval tussen
de onderhoudsbeurten worden
aangehouden.

21 42 63 84 105
35 70 105 140 175
24 48 72 96 120
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●
144
GEPROGRAMMEERD ONDERHOUDSSCHEMA
De servicebeurten moeten elke 35.000 km worden verricht.
Mijl x 1000
km x 1000
Maanden
Laadtoestand accu controleren en zo nodig opladen
Banden op conditie/slijtage controleren en eventueel op spanning brengen
Werking verlichtingssysteem (koplampen, richtingaanwijzers
, alarmknipperlichten, bagageruimte, inzittendenruimte, opbergvak,
lampje instrumentenpaneel, enz.) controleren
Werking van ruitenwissers/-sproeiers controleren en zo
nodig de sproeiers afstellen
Stand en conditie van wisrubbers van ruitenwissers controleren
Slot van motorkap en achterklep op aanwezigheid van vuil controleren,
schoonmaken en mechanismen smeren
Visueel de toestand controleren van: buitenzijde van carrosserie,
bodemplaatbescherming, slangen en leidingen
(uitlaat, brandstof- en remsysteem en
rubber elementen (hoezen, balgen, bussen enz.)
Conditie en slijtage remblokken van schijfremmen voor controleren
en de werking van remblokslijtagesensor controleren
Remvoeringen van trommelremmen achter op conditie en slijtage controleren

145
Mijl x 1000
km x 1000
Maanden
Vloeistofniveaus controleren en eventueel bijvullen (koelsysteem,
remmen/hydraulische koppeling, ruitensproeiers, accu enz.)
Visueel de conditie controleren van aandrijfriem(en) van hulporganen
(versies zonder automatische riemspanner)
De spanning controleren van aandrijfriem van hulporganen
(versies zonder automatische riemspanner)
Slag van handrem controleren en zo nodig afstellen
Uitlaatgasemissie/roetuitstoot controleren
Motormanagementsystemen controleren
(m.b.v. diagnosestekker)
Olieniveau handgeschakelde versnellingsbak controleren
Het brandstoffilterelement vervangen (dieseluitvoeringen)
Aandrijfriem(en) hulporganen vervangen
Luchtfilterelement vervangen
21 42 63 84 105
35 70 105 140 175
24 48 72 96 120
●●●●●
●
●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●
●
●●●●●

146
Als de auto overwegend in stadsverkeer gebruikt wordt, dan moeten de motorolie en het oliefilter
elke 12 maanden vervangen worden.
21 42 63 84 105
35 70 105 140 175
24 48 72 96 120
●●
●●●●●
Mijl x 1000
km x 1000
Maanden
De motorolie en het oliefilter vervangen (uitvoeringen met DPF) (*)
Remvloeistof vervangen (of elke 24 maanden)
Het pollenfilter vervangen (of elke 24 maanden)
(*) Het werkelijke interval voor de vervanging van de motorolie en het oliefilter is afhankelijk van de gebruikscondities van de
auto en wordt aangegeven met een brandend lampje vof een melding op het instrumentenpaneel en moet sowieso
elke 24 maanden gebeuren.

147
PERIODIEKE
CONTROLES
Elke 1.000 km of vóór een lange reis
controleren en eventueel bijvullen:
– niveau motorkoelvloeistof;
– remvloeistofniveau;
– vloeistofniveau ruitensproeier;
– conditie en spanning banden;
– werking verlichting (koplampen,
richtingaanwijzers,
alarmknipperlichten, etc.);
– werking ruitenwissers/-sproeiers
en stand/slijtage wisserbladen
voor/achter;
Elke 3.000 km controleren en
eventueel bijvullen: motorolieniveau.
Het gebruik van PETRONAS
LUBRICANTS producten wordt
aanbevolen, omdat deze speciaal
voor Fiat auto’s zijn ontworpen en
geproduceerd (zie tabel “Inhouden”
in het hoofdstuk “Technische
gegevens”).
ZWAAR GEBRUIK VAN
DE AUTO
Als vooral een intensief gebruik van
het voertuig wordt gemaakt, zoals:
– het trekken van aanhangers of
caravans;
– het rijden op stoffige wegen;
– talrijke korte ritten (minder dan
7-8 km) en bij buitentemperaturen
onder het vriespunt;
– vaak lang stationair draaiende
motor of lange afstanden bij lage
snelheden of als de auto lang niet
wordt gebruikt;
dan moeten de volgende controles
vaker worden uitgevoerd dan is
aangegeven in het Geprogrammeerd
onderhoudsschema:
– remblokken van schijfremmen
voor op conditie en slijtage
controleren;
– slot van motorkap en achterklep
op aanwezigheid van vuil
controleren, schoonmaken en
mechanismen smeren;– visueel de toestand controleren
van: motor, versnellingsbak,
aandrijving, leidingen, pijpen en
slangen (uitlaat - brandstoftoevoer
- remmen) rubber delen
(stofkappen, hoezen, bussen enz.);
– laadtoestand accu en niveau
accuvloeistof (elektrolyt)
controleren;
– conditie van aandrijfriemen
hulporganen visueel controleren;
– motorolie en oliefilter
controleren en zo nodig
vervangen;
– pollenfilter controleren en zo
nodig vervangen;
– luchtfilter controleren en
eventueel vervangen.

148
NIVEAUS
CONTROLEREN
Rook nooit tijdens
werkzaamheden in de
motorruimte: er kunnen
ontvlambare gassen en
dampen aanwezig zijn:
brandgevaar.
WAARSCHUWING
Let tijdens het bijvullen
op dat niet de verkeerde
soort vloeistof wordt
gebruikt: ze zijn alle onderling
incompatibel en kunnen de auto
ernstig beschadigen.fig. 152 - 1.3 Multijet 16Vversies
F0X0136m
1. motorolie - 2. accu - 3. remvloeistof - 4. ruitensproeiervloeistof - 5.
motorkoelvloeistof - 6. stuurbekrachtigingsolie - 7. dieselfilter