FIAT STRADA 2013 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

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fig. 18
F0X0019m
ESPEJOS RETROVISORES
EXTERIORES
Con regulación manual Fig. 18
Desde el interior del vehículo actuar
en el pomo A.Con regulación eléctrica Fig. 19
La regulación sólo se puede realizar
con la llave de contacto en posición
MAR.
Para regular el espejo, basta con
mover el interruptor A en
cualquiera de las cuatro direcciones.
El botón B selecciona el espejo
(izquierdo o derecho) que se desea
regular.
Se recomienda llevar a cabo la
regulación con el vehículo parado y
el freno de mano accionado.
fig. 19
F0X0020m
Si el tamaño del espejo
crea dificultades en un
paso angosto, puede
plegarse de la posición
1 - Fig. 19 y 20 a la posición 2.
fig. 20
F0X0021m
La superficie
reflectante del espejo
retrovisor derecho es
parabólica y aumenta el
campo visual. De ese modo el
tamaño de la imagen se
reduce dando la impresión de
que el objeto reflejado está
más lejos de lo que está en
realidad.
ATENCIÓN
Los espejos exteriores contienen los
intermitentes laterales (indicadores
de dirección) A - Fig. 20.
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REGULACIÓN EN ALTURA
DE LOS CINTURONES
DE SEGURIDAD
DELANTEROS
Regular siempre la altura de los
cinturones, adaptándolos al cuerpo
de los pasajeros. Esta precaución
puede reducir considerablemente el
riesgo de lesiones en caso de
colisión.
La regulación correcta se obtiene
cuando la cinta pasa
aproximadamente por el medio de la
distancia que hay entre el extremo
del hombro y el cuello.
Dependiendo de la versión, la
regulación de la altura puede tener
hasta 5 posiciones Fig. 22:
Para subir: levantar el anillo oscilante
B hasta la posición deseada.
La regulación en altura
de los cinturones de
seguridad debe realizarse con
el vehículo parado.
ATENCIÓN
CINTURONES DE
SEGURIDAD
CÓMO UTILIZAR
LOS CINTURONES
DE SEGURIDAD Fig. 21
Para abrocharse los cinturones,
sujetar la lengüeta de enganche A e
introducirla en la hebilla B hasta oír
el clic de bloqueo.
Tirar del cinturón suavemente, si se
bloquea el cinturón, para
desbloquearlo sólo hay que dejar
que se enrolle un poco y volverlo a
colocar evitando movimientos
bruscos.
fig. 21
F0X0022m
Para desabrocharse el cinturón,
pulsar el botón C. Acompañar el
cinturón mientras se enrolla para
evitar que entre torcido en el
enrollador.
El cinturón, a través del enrollador,
se adapta automáticamente al
cuerpo del pasajero, dándole libertad
de movimiento.
Si el vehículo está aparcado en una
pendiente pronunciada, es normal
que el enrollador se bloquee.
Además, el mecanismo de los
enrolladores bloquea la cinta en cada
extracción rápida o en caso de
frenadas bruscas, colisiones y curvas
a gran velocidad.
Para asegurar la máxima
protección, el respaldo
debe permanecer en posición
vertical, la espalda debe estar
bien apoyada y el cinturón bien
adherido al tronco y a las caderas.
ATENCIÓN
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Para bajar: pulsar el botón A,
moviendo a la vez hacia abajo el
anillo oscilante B en la posición
deseada.
Al final de la operación comprobar
que se haya producido el bloqueo
empujando hacia abajo el anillo
oscilante B sin pulsar el botón A.
fig. 22
F0X0023m
fig. 23
F0X0024m
Después de la regulación,
comprobar siempre que
el cursor al que está fijado el
anillo esté bloqueado en una de
las posiciones establecidas.
ATENCIÓN
CINTURONES DE
SEGURIDAD TRASEROS
Dependiendo de la versión, el
asiento trasero dispone de
cinturones de seguridad de inercia
con tres puntos de anclaje y
enrollador.
Los cinturones se deben llevar según
lo indicado en la Fig. 23.
fig. 24
F0X0026m
Durante los periodos de inactividad,
los cinturones traseros deben
colocarse en los alojamientos
correspondientes A - Fig. 24.
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ADVERTENCIAS GENERALES
PARA EL USO DE LOS
CINTURONES DE
SEGURIDAD
El conductor debe respetar (y hacer
respetar a los ocupantes del
vehículo) todas las disposiciones
legales locales en relación a la
obligación y a las modalidades de uso
de los cinturones. Abrocharse
siempre los cinturones de seguridad
antes de empezar un viaje.
fig. 25
F0X0029m
Para asegurar la
máxima protección, el
respaldo debe permanecer en
posición vertical, la espalda
debe estar bien apoyada y el
cinturón bien adherido al
tronco y a las caderas.
¡Abrocharse siempre el
cinturón, tanto en los asientos
delanteros como traseros!
Viajar sin los cinturones
abrochados aumenta el riesgo
de lesiones graves o de muerte
en caso de colisión.
ATENCIÓN
La cinta del cinturón
no debe estar
retorcida. La parte superior
debe pasar por encima del
hombro y atravesar
diagonalmente el tórax. La
parte inferior debe adherirse a
las caderas y no al abdomen
del pasajero, para evitar el
riesgo de deslizarse hacia
delante Fig. 25. No utilizar
dispositivos (pinzas, seguros,
etc.) que impidan la correcta
adherencia de los cinturones
al cuerpo de los ocupantes.
ATENCIÓN
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fig. 26
F0X0030m
No llevar a niños en el
regazo utilizando los
cinturones de seguridad para la
protección de los dos
ocupantes Fig. 26.
ATENCIÓN
Queda
terminantemente
prohibido desmontar o alterar
los componentes del cinturón
de seguridad o del pretensor.
Cualquier intervención deberá
realizarla personal cualificado
y autorizado. Acudir siempre a
la Red de Asistencia Fiat.
ATENCIÓN
Si el cinturón ha sido
sometido a un gran
esfuerzo, por ejemplo a causa
de un accidente, se debe
sustituir completamente junto
con los anclajes, los tornillos
de fijación de los mismos y el
pretensor; de hecho, aunque
no presente daños visibles, el
cinturón podría haber perdido
sus propiedades de
resistencia.
ATENCIÓN
Cada cinturón de
seguridad debe ser
utilizado por una sola persona:
no viajar con niños en el
regazo utilizando los
cinturones de seguridad para la
protección de los dos
ocupantes. Por lo general, no
abrochar ningún objeto a la
persona.
ATENCIÓN
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El uso de los cinturones de
seguridad también es necesario para
las mujeres embarazadas: en caso de
accidente, el riesgo de lesiones para
ellas y para el bebé es mucho menor
si llevan abrochado el cinturón.
Obviamente, las mujeres
embarazadas deben colocar la parte
inferior de la cinta mucho más abajo,
de manera que pase por debajo del
abdomen Fig. 27.
fig. 27
F0X0155m
CÓMO MANTENER LOS
CINTURONES
DE SEGURIDAD EFICACES
1) Utilizar siempre los cinturones
con la cinta bien extendida,
asegurarse de que no esté
retorcida y que pueda deslizarse
libremente sin obstáculos.
2) Después de un accidente de cierta
importancia, sustituir el cinturón
aunque aparentemente no
parezca dañado.
3) Para limpiar los cinturones,
lavarlos a mano con agua y jabón
neutro, enjuagarlos y dejarlos
secar a la sombra. No utilizar
detergentes fuertes,
blanqueadores, colorantes o
cualquier otra sustancia química
que pueda debilitar las fibras.
4) Evitar que los enrolladores se
mojen: un funcionamiento
correcto sólo puede garantizarse
si no se filtra agua.
5) Sustituir el cinturón cuando
presente signos de desgaste o
cortes.
PELIGRO
GRAVE:
Si el vehículo dispone de un
airbag en el lado del pasajero,
no colocar una sillita para
niños en el asiento delantero.
ATENCIÓN
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PRETENSORES
Para que la acción protectora de los
cinturones de seguridad sea aún más
eficaz, el Fiat Strada está equipado
con pretensores. Estos dispositivos
“notan”, a través de un sensor, que
va a producirse una colisión violenta
y retraen algunos centímetros el
cinturón. De esta manera se
garantiza su adherencia perfecta al
cuerpo de los pasajeros antes de que
se inicie la acción de sujeción. Si el
enrollador está bloqueado significa
que el pretensor ha intervenido; la
cinta del cinturón no se puede
extraer ni siquiera tirando de ella.
Puede producirse una pequeña
emisión de humo. Este humo no es
nocivo y no indica ningún principio
de incendio.El pretensor no requiere ningún tipo
de mantenimiento o lubricación.
Cualquier modificación de sus
condiciones originales invalida su
eficiencia.
Si en caso de fenómenos naturales
puntuales (inundaciones, marejadas,
etc.) ha entrado agua o barro en el
dispositivo, es obligatorio sustituirlo.
Para asegurar la máxima protección
de la acción del pretensor,
abrocharse el cinturón
manteniéndolo bien adherido al
tronco y a las caderas.Los dispositivos
pretensores no
necesitan ningún
mantenimiento ni lubricación
interna. Está prohibido
manipular los dispositivos
pretensores. Estas operaciones
podrían afectar al
funcionamiento de los
dispositivos de seguridad. En
caso de que sea necesario
intervenir, acudir a un taller de
la Red de Asistencia Fiat.
ATENCIÓN
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El pretensor sólo puede
utilizarse una vez. Una
vez se ha activado, acudir a un
taller de la Red de Asistencia
Fiat para sustituirlo. Para
conocer la validez del
dispositivo, consultar la
etiqueta situada en la
guantera: al aproximarse esta
fecha de vencimiento, acudir a
un taller de la Red de
Asistencia Fiat para sustituir el
dispositivo.
ATENCIÓNLas colisiones, las
vibraciones o los
aumentos de la
temperatura (superiores a
100°C y durante como máximo
6 horas) localizados en la zona
de los pretensores pueden
dañarlos o activarlos; no hay
peligro de que se activen debido
a las vibraciones producidas por
las irregularidades de la
carretera o cuando se superen
accidentalmente pequeños
obstáculos como aceras, etc.
Acudir a un taller de la Red de
Asistencia Fiat en caso de que
se tenga que realizar alguna
reparación en los mismos.LIMITADORES DE CARGA
(para versiones/países donde esté
previsto)
Para aumentar la protección de los
pasajeros en caso de accidente, los
enrolladores de los cinturones de
seguridad delanteros y traseros
(para versiones/países donde esté
previsto) tienen en su interior un
dispositivo que permite dosificar
oportunamente la fuerza que
interviene en el tórax y en los
hombros durante la acción de
sujeción del cinturón en caso de
colisión frontal.
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INSTRUMENTOS DE A
BORDO
VELOCÍMETRO Fig. 33-34
(Indicador de velocidad)
Dependiendo de la versión, el
velocímetro puede mostrar
diferentes valores de fondo de
escala.
fig. 34
F0X0037m
fig. 33
F0X0018m
INDICADOR DEL NIVEL
DE COMBUSTIBLE Fig. 35-36
La aguja indica la cantidad de
combustible que se supone que hay
en el depósito.
fig. 36
F0X0039m
El testigo de reserva A encendido en
modo fijo indica que en el depósito
quedan 5,5÷7,5 litros de
combustible aproximadamente.
No viajar con el depósito de
combustible casi vacío: la falta de
alimentación podría dañar el catalizador.
E - depósito vacío.
F - depósito lleno.
fig. 35
F0X2010m
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ADVERTENCIA Si el indicador se
sitúa en depósito vacío con el testigo
de reserva A - Fig. 35-36
intermitente, significa que se ha
producido una anomalía en el
sistema. En algunas versiones la
misma indicación de anomalía se
realiza con el encendido
intermitente de la escala graduada C
en la pantalla. En ese caso es
necesario acudir a un taller de la Red
de Asistencia Fiat para que
comprueben el sistema.TERMÓMETRO DEL LÍQUIDO
DE REFRIGERACIÓN MOTOR
Fig. 37-38
El encendido del testigo A indica que
la temperatura del líquido de
refrigeración motor es excesiva. En
condiciones normales de
funcionamiento la aguja se puede
colocar en las diferentes posiciones
dentro del sector de indicación en
relación a las condiciones de empleo
del vehículo y a la gestión del
sistema de refrigeración del motor
que el sistema realiza continuamente
en autorregulación, siempre fuera de
la zona roja de peligro.
fig. 37
F0X0301m
ADVERTENCIA Si la aguja se sitúa
en el inicio de la escala (temperatura
baja) con el testigo de temperatura
excesiva A encendido, significa que
hay una anomalía en el sistema. En
este caso, es necesario acudir a un
taller de la Red de Asistencia Fiat
para que comprueben el sistema.
Aunque se viaje a una velocidad muy
baja con un clima muy caluroso, la
aguja puede acercarse al sector rojo.
En este caso es mejor detenerse
unos minutos y apagar el motor.
Al cabo de un rato volver a arrancar
y acelerar lentamente.
fig. 38
F0X0302m
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