servis FIAT STRADA 2014 Návod k použití a údržbě (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: FIAT, Model Year: 2014, Model line: STRADA, Model: FIAT STRADA 2014Pages: 187, velikost PDF: 10.1 MB
Page 149 of 187

147
ABC
obr. 160
F0X0144m
KOLA A PNEUMATIKY
TLAK VZDUCHU V
PNEUMATIKÁCH
Tlak v pneumatikách kontrolujte
přibližně jednou za dva týdny a před
každou dlouhou cestou. Kontrolujte
i tlak v pneumatice rezervního kola.
Tlak je nutno kontrolovat u vychladlé
pneumatiky.
Zvýšení tlaku v pneumatikách při
provozu vozidla je obvyklý jev.
Správné hodnoty tlaku plnění
pneumatik jsou uvedeny v části
“Kola” v kapitole “Technické údaje”.Nesprávný tlak vede k nadměrnému
opotřebování pneumatik
obr. 160:
A - Správné nahuštění: rovnoměrné
sjetí běhounu.
B - Podhuštění: nadměrné
opotřebení běhounu po stranách.
C - Přehuštění: nadměrné
opotřebení středu běhounu.Nezapomínejte, že i
pneumatiky nahuštěné
na správný tlak přispívají k
lepší stabilitě vozidla na
vozovce .
POZOR
Nedostatečný tlak
způsobuje přehřívání
pneumat ik a jejich možné
poškození.
POZOR
Jakmile je hloubka drážek běhounu
menší než 1,6 mm, je nutno
pneumatiky vyměnit. V každém
případě postupujte podle platných
předpisů v zemi provozování vozidla.
UPOZORNĚNÍ
Vyvarujte se pokud možno prudkého
brzdění a protáčení kol při rozjezdu.
Dávejte pozor, abyste kolem nenajeli
na obrubník, do výmolu či jinou
tvrdou překážku. Dlouhou jízdou po
nerovných cestách se pneumatiky
mohou poškodit.
Pravidelně kontrolujte, zda nejsou na
bocích pneumatik trhliny, zda nejsou
v běhounu vypukliny nebo zda není
vzorek pneumatiky nepravidelně
sjetý. Je-li třeba, vyhledejte
autorizovaný servis Fiat.
Nejezděte s přetíženým vozidlem:
nebezpečí vážného poškození kol a
pneumatik;
Jestliže dojde k proděravění
pneumatiky, neprodleně zastavte a
vyměňte ji, aby se nepoškodila jak
pneumatika, tak ráfek, zavěšení a
řízení.
133-154 STRADA LUM CZ 1ed 13-02-2012 10:26 Pagina 147
Page 152 of 187

150
MANUÁLNÍ
KLIMATIZACE
(u příslušné verze vozidla)
Během zimního období je nutno
zapnout klimatizaci alespoň jednou
za měsíc asi na 10 minut.
Před letním obdobím nechejte
klimatizaci zkontrolovat v
autorizovaném servisu Fiat.
KAROSÉRIE
OCHRANA PŘED
ATMOSFÉRICKÝMI VLIVY
Hlavní příčiny rezivění karosérie:
– atmosférické znečištění;
– sůl a vlhkost v ovzduší (v
přímořských zemích nebo v zemích
s teplým vlhkým klimatem);
– počasí v jednotlivých ročních
obdobích.
Nelze podceňovat ani abrazivní
účinek polétavého prachu a písku
přenášeného větrem, bláta a
kamínků odrážených od ostatních
vozidel.
Výrobce Fiat uplatnil u vašeho
vozidla nejlepší technologická řešení
na účinnou ochranu karosérie před
korozí.
Zejména:
– Laky a lakovací postupy zajišťující
vysokou odolnost proti rezivění a
oděru;
Systém používá chladivo
R134a, které při
případném úniku
nepoškozuje životní prostředí. V
žádném případě nepoužívejte
chladivo R12, které je
nekompatibilní s komponenty
systému a navíc obsahuje
chlorofluorokarbon (CFC).
OSTŘIKOVAČE
Pokud ostřikovač nestříká,
zkontrolujte především, zda je v
ostřikovači kapalina: viz “Kontrola
hladin” v této kapitole.
Pak zkontrolujte, zda nejsou
zanesené výstupní otvory trysek a
případně je vyčistěte špendlíkem.
U některých verzí se trysky
ostřikovače natočí seřízením sklonu
ostřikovačů: do jímky A-obr. 162
zasuňte šroubovák a otočte
válečkový držák trysek tak, aby
směřovaly do nejvyššího místa, kam
dosáhnou stírače během stírání.
obr. 162
F0X0146m
133-154 STRADA LUM CZ 1ed 13-02-2012 10:26 Pagina 150
Page 154 of 187

152
Vnější plastové díly je nutno čistit
stejným postupem jako při běžném
mytí vozidla. Pokud možno
neparkujte s vozidlem pod stromy.
Účinkem pryskyřice, která padá z
mnoha druhů stromů, se stává lak
matný a náchylnější k napadení
korozí.
UPOZORNĚNÍ Ptačí trus je nutné
bez prodlení pečlivě umýt, protože
kyselina v něm obsažená je obzvlášť
agresivní.Skla
Na čištění skel používejte speciální
přípravky.
Pro čistění používejte pouze čisté
utěrky, jimiž se sklo nepoškrábá a
nesníží se jeho průhlednost.
Motorový prostor
Na konci zimních období je nutné
pečlivě umýt motorový prostor. Je
nutno dávat pozor, aby vodní proud
nezasáhl elektronické řídicí jednotky,
ani pojistkové a reléové skříňky vlevo
v motorovém prostoru (po směru
jízdy).
Motorový prostor nechávejte mýt ve
specializovaných servisech.
UPOZORNĚNÍ Při mytí vozidla musí
být motor vychladlý a vytažený
klíček ze spínací skříňky zapalování.
Po umytí vozidla zkontrolujte, zda
nebyly odstraněny nebo poškozeny
kryty a uzávěry (například pryžové
násadky či jiné kryty).
Čisticí prostředky
znečišťují vodní zdroje.
Vozidlo umývejte pouze v
místech, která jsou vybavena
zařízeními na sběr a čistění
mycích roztoků.
Některé automatické
linky jsou opatřeny
kartáči starší generace
a/nebo špatně udržovanými
kartáči, které mohou poškodit
lak a podporovat tvorbu
mikroskopických rýh, které
způsobí matný/zastřený vzhled
zejména tmavých laků. Pokud k
tomu dojde, postačí povrch lehce
vyleštit patřičnými přípravky.
Během sušení dbejte na to, abyste se
dostali i k méně viditelným částem
vozidla, jako jsou dveřní rámy, víka či
rámečky světlometů, kde by se
mohla voda snadno zadržet.
Doporučujeme neodstavit vozidlo
hned do uzavřeného prostoru, je
dobré je nechat po určitou dobu
venku, aby se voda mohla odpařit.
Neumývejte vozidlo rozpálené
sluncem nebo s horkým víkem
motoru: lak by mohl zmatnět.
133-154 STRADA LUM CZ 1ed 13-02-2012 10:26 Pagina 152
Page 171 of 187

169
Pro vznětové motory lze v případě nouze, kdy nejsou k dispozici originální prostředky, použít maziva s min. výkony ACEA
C2; v tomto případě nejsou zaručeny optimální výkony motoru, proto doporučujeme nechat mazivo co nejdříve vyměnit v
autorizovaném servisu Fiat
Použitím produktů s charakteristikami horšími než ACEA C2 by mohlo dojít k poškození motoru, které není krytu
zárukou.
Při provozu v náročných klimatických podmínkách si u autorizovaného servisu Fiat vyžádejte vhodný produkt značky
PETRONAS LUBRICANTS.
PROVOZNÍ KAPALINY A MAZIVA
CHARAKTERISTIKY A DOPORUČENÉ VÝROBKY
Použití Kvalitativní charakteristiky kapalin a maziv Kapaliny a maziva Intervalpro řádné fungování vozidla originální pro výměnu
Mazivo na syntetické bázi třídy
SAE 5W-30, předpis FIAT 9.55535-S1. Maziva
pro naftové motory SELENIA WR P.E.
Contractual Technical
Reference N° F510.D07Podle plánu
údržby
155-184 STRADA LUM CZ 1ed 13-02-2012 10:24 Pagina 169
Page 187 of 187

Údaje obsaÏené v této publikaci mají informativní charakter.
Fiat mÛÏe kdykoliv provádût zmûny modelÛ popsan˘ch v této publikaci, z dÛvodÛ technick˘ch nebo komerãních.
Dal‰í informace si zákazník mÛÏe obstarat v autorizovaném servisu Fiat.
Vyti‰tûno na ekologickém papíru bez chlóru.
ČESKÁ