FIAT STRADA 2015 Betriebsanleitung (in German)
Manufacturer: FIAT, Model Year: 2015, Model line: STRADA, Model: FIAT STRADA 2015Pages: 187, PDF-Größe: 8.11 MB
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MOTORÖL Abb. 153
Füllstandkontrolle MotorölDie Kontrolle des Ölstands muss bei
gerade stehendem Fahrzeug und
einige Minuten (ca. 5) nach dem
Abstellen des Motors erfolgen.
Den Ölpeilstab A - Abb. 153
entnehmen, reinigen und wieder bis
zum Anschlag einführen; dann
wieder herausziehen und
überprüfen, ob sich der
Flüssigkeitsstand zwischen den
Grenzwerten MIN und MAX auf
dem Ölpeilstab befindet. Der Stand
zwischen der MIN und MAX-Marke
entspricht etwa 1 Liter Öl.
AB
Abb. 153
F0X0137m
Kein Öl mit anderen
Eigenschaften als des
bereits im Motor
vorhandenen Öls nachfüllen.
Bei warmem Motor mit
sehr viel
Aufmerksamkeit im
Motorraum arbeiten:
Verbrennungsgefahr. Vergessen
Sie nicht, dass sich der
Elektrolüfter bei warmem
Motor in Bewegung setzen
kann: Verletzungsgefahr.
Vorsicht bei nicht am Körper
anliegenden Schals, Krawatten
und Kleidungsstücken: Sie
könnten von drehenden Teilen
mitgezogen werden.
ACHTUNG
Motoröl nachfüllen
Sollte der Ölstand nahe oder sogar
unter der Markierung MIN liegen,
muss Öl über den Nachfüllstutzen
B-Abb. 153 bis zum Erreichen der
Markierung MAX nachgefüllt
werden.
Der Ölstand darf nie oberhalb der
Markierung MAX sein.
HINWEIS Wenn der Motorölstand
nach der regulären Kontrolle
oberhalb des Pegels MAX steht,
wenden Sie sich bitte für die
Wiederherstellung des korrekten
Ölstands an das Fiat-
Kundendienstnetz.
ZUR BEACHTUNG Nach
Hinzufügung oder Wechsel des Öls
ist vor dem Messen des Ölstandes
der Motor für einige Sekunden
laufen zu lassen und bis zum Messen
noch einige Minuten nach seinem
Abstellen zu warten.
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Die Mischung von PARAFLUUPund
destilliertem Wasser in einem
Verhältnis von 50% wirkt als
Frostschutz bis zur Temperatur von
-35 °C.
Für besonders strenge
Klimabedingungen wird eine
Mischung aus 60 % PARAFLU
UPund
40 % demineralisiertem Wasser
empfohlen.
Abb. 154
F0X0138m
ÖLVERBRAUCH
Der maximale Ölverbrauch liegt bei
etwa 400 Gramm je 1000 km.
In der ersten Nutzungszeit des
Fahrzeugs befindet sich der Motor in
der Einlaufphase. Die Werte für den
Ölverbrauch sind daher erst nach
den ersten 5000 ÷ 6000 km als stabil
zu betrachten.
ZUR BEACHTUNG Der
Ölverbrauch hängt von der
Fahrweise und den
Verwendungsbedingungen des
Fahrzeugs ab.FLÜSSIGKEIT DER
MOTORKÜHLANLAGE
Abb. 154
Der Flüssigkeitsstand ist bei kaltem
Motor zu kontrollieren und darf
nicht unter MIN liegen; sichtbar auf
dem Kühlflüssigkeitsbehälter.
Bei unzureichendem
Flüssigkeitsstand langsam eine
Mischung aus 50% destilliertem
Wasser und der Flüssigkeit
PARAFLU
UPder PETRONAS
LUBRICANTS über den Stutzen A
des Behälters einfüllen, bis der
Füllstand bei MAX liegt.
Gebrauchtes Motoröl
und der ausgewechselte
Ölfilter enthalten
umweltschädliche Stoffe. Zum
Wechsel von Öl und Filtern
empfehlen wir, sich an das Fiat-
Kundendienstnetz zu wenden,
das zur Entsorgung von Altöl
und gebrauchten Filtern
unter Beachtung der
geltenden Umwelt- und
Gesetzesvorschriften
ausgerüstet ist.
Die Motorkühlanlage
verwendet das
Frostschutzmittel
PARAFLU
UP.
Zum eventuellen Nachfüllen die
gleichen in der Kühlanlage
enthaltenen Flüssigkeiten
verwenden. Die Flüssigkeit
PARAFLU
UPkann nicht mit
beliebigen anderen Flüssigkeiten
vermischt werden. Sollte dies
dennoch passieren, vermeiden
Sie unter allen Umständen den
Motor zu starten und wenden
Sie sich an den Fiat-
Kundendienst.
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SCHEIBENWASCHFLÜSSIGK
EIT Abb. 155
Zum Hinzufügen von Flüssigkeit den
Deckel anheben und ein Gemisch
aus Wasser und der Flüssigkeit
TUTELA PROFESSIONAL SC35 in
folgenden prozentuellen Anteilen
einfüllen:
– 30 % Flüssigkeit TUTELA
PROFESSIONAL SC35 und 70 %
Wasser im Sommer.
– 50% Flüssigkeit TUTELA
PROFESSIONAL SC35 und 50%
Wasser im Winter.
Bei Temperaturen unter –20°C, ist
TUTELA PROFESSIONAL SC35
unverdünnt zu benutzen.
Abb. 155
F0X0139m
Wenn der Motor sehr
heiß ist, nehmen Sie
den Verschluss nicht vom
Behälter ab:
Verbrennungsgefahr. Die
Kühlanlage steht unter Druck.
Ersetzen Sie den Verschluss –
falls erforderlich – nur durch
einen Originalverschluss,
andernfalls ist die Wirksamkeit
der Anlage in Frage gestellt.
ACHTUNG
Einige im Handel
erhältliche Zusatzmittel
sind entflammbar. Im
Motorraum befinden sich
einige heiße Teile, die bei
Berührung mit dem Mittel eine
Entzündung verursachen
könnten.
ACHTUNG
Bitte fahren Sie nicht
mit einem leeren
Scheibenwaschflüssigkeitsbehäl
ter. Die Wirksamkeit der
Scheibenwaschanlage ist ein
grundsätzlicher Faktor für gute
Sicht.
ACHTUNG
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LENKFLÜSSIGKEIT
Abb. 156
Kontrollieren, dass der Ölstand bei
eben stehendem Fahrzeug und
kaltem Motor zwischen den
Markierungen MIN und MAX liegt,
die am Behälter vorhanden sind.
Bei heißem Öl kann der Füllstand die
Markierung MAX überschreiten.
Falls notwendig, Öl nachfüllen wobei
sicher zu stellen ist, dass es die
gleichen Merkmale aufweist, wie das
bereits in der Anlage vorhandene.BREMSFLÜSSIGKEIT Abb. 157
Den Deckel A - Abb. 157
abschrauben: kontrollieren, dass der
Behälter ganz voll ist.
Der Flüssigkeitsstand im Behälter
darf jedoch die Markierung MAX
nicht überschreiten.
Wenn Flüssigkeit nachgefüllt werden
muss, wird zur Verwendung der in
der Tabelle “Flüssigkeiten und
Schmiermittel” (siehe Kapitel
“Technische Eigenschaften”)
angegebenen Bremsflüssigkeit
geraten.
Beim Öffnen des Deckels A muss
sorgfältig darauf geachtet werden,
dass keine Verschmutzungen in den
Tank gelangen.
Abb. 157
F0X0141m
Abb. 156
F0X0140m
Der
Lenkflüssigkeitsverbrauch
ist äußerst niedrig; sollte
nach dem Nachfüllen in kurzer
Zeit ein weiteres Nachfüllen
notwendig sein, lassen Sie die
Anlage beim Fiat-
Kundendienstnetz kontrollieren,
um eventuelle Leckagen
festzustellen.
Vermeiden Sie, dass die
Flüssigkeit der
Servolenkung mit den heiß
gelaufenen Teilen des Motors
in Berührung kommt: sie ist
brennbar.
ACHTUNG
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Zum Nachfüllen immer einen
Trichter mit eingebautem Filter mit
einer Filtermasche, die kleiner oder
gleich 0,12 mm ist, benutzen.
ZUR BEACHTUNG Die
Bremsflüssigkeit hygroskopisch (d.h.
sie saugt Feuchtigkeit aus). Wenn
das Fahrzeug vorwiegend in
Gebieten mit hoher Luftfeuchtigkeit
benutzt wird, ist die Flüssigkeit
deshalb häufiger zu wechseln, als im
“Plan der programmierten Wartung”
vorgesehen.LUFTFILTER
Zum Auswechseln des Luftfilters
wenden Sie sich bitte an das Fiat
Kundendienstnetz.
POLLENFILTER
Das Auswechseln des Pollenfilters
muss über das Fiat-
Kundendienstnetz beantragt werden.
Das Symbol πauf dem
Behälter steht für
synthetische
Bremsflüssigkeiten, die sich von
solchen auf Mineralölbasis
unterscheiden. Die Benutzung
von Bremsflüssigkeiten auf
Mineralölbasis beschädigt
definitiv die speziellen
Gummidichtungen der
Bremsanlage.
ACHTUNG
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DIESELFILTER Abb. 158
ABLASSEN VON
KONDENSWASSER
Abb. 158
F0X0142m
Abb. 159
F0X0143m
BATTERIE
Die Batterie gehört zum Typ mit
“niedrigem Wartungsbedarf”: unter
normalen Betriebsbedingungen ist
ein Auffüllen des Elektrolyts mit
destilliertem Wasser nicht
notwendig.
Eine regelmäßige Kontrolle die
ausschließlich vom Fiat-
Kundendienst oder Fachpersonal
ausgeführt werden darf, ist
notwendig, um die Leistungsfähigkeit
zu überprüfen.
Wasser im
Kraftstoffversorgungskreis
kann schwere Schäden am
ganzen Einspritzsystem verursachen
und Funktionsstörungen des Motors
hervorrufen. Sollte die
Kontrollleuchte
caufleuchten,
wenden Sie sich für die Reinigung
umgehend an das Fiat-
Kundendienstnetz. Sollte die selbe
Anzeige sofort nach dem Tanken
aufleuchten, kann es sein, dass
Wasser in den Tank gelangt ist: in
diesem Fall stellen Sie bitte sofort
den Motor ab und nehmen
Kontakt mit dem Fiat
Kundendienstnetz auf.
Den mit Wasser
vermischten Kraftstoff,
der aus dem Filter
abgelassen wurde, nicht in der
Die Entlüftung, die
nicht korrekt und unter
fehlender Beachtung der
entsprechenden
Vorsichtsmaßnahmen
ausgeführt wurde, kann die
Sicherheit des Fahrzeuges
beeinträchtigen und
gefährlichen Kraftstoffverlust
verursachen.
ACHTUNG
Umwelt entsorgen. Wenden Sie
sich bitte für das Entleeren des
Kraftstofffilters an das Fiat-
Kundendienstnetz, das
entsprechend ausgerüstet ist, um
die Entsorgung umweltgerecht
und nach den gesetzlichen
Vorschriften durchzuführen.
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AUSTAUSCH DER BATTERIE
Wird ein Austausch notwendig, ist
die Batterie durch eine
Originalbatterie mit gleichen
Eigenschaften zu ersetzen.
Sollte eine Batterie mit
unterschiedlichen Eigenschaften
verwendet werden, verfallen die im
“Plan der programmierten
Wartung” vorgesehenen Termine.
Für die entsprechende Wartung
muss man sich daher an die Angaben
des Batterieherstellers halten.
Die Flüssigkeit in der
Batterie ist giftig und
korrosiv. Kontakt mit Haut
oder Augen vermeiden. Die
Batterie nie in die Nähe
offener Flammen oder Funken
bringen: Explosions- und
Brandgefahr.
ACHTUNG
Der Betrieb mit zu
niedrigem
Flüssigkeitsstand beschädigt die
Batterie irreparabel und kann
dazu führen, dass diese
explodiert.
ACHTUNG
Wenn an der Batterie
oder in deren Nähe
gearbeitet werden muss, immer
die Augen mit einer
Schutzbrille schützen.
ACHTUNG
Ein unsachgemäßer
Einbau von elektrischem
und elektronischem
Zubehör kann im Fahrzeug
schwere Schäden verursachen.
Wenn nach dem Kauf des
Fahrzeugs Zubehör
(Diebstahlsicherung,
Funktelefon, usw. ...) installiert
werden soll, wenden Sie sich an
das Fiat-Kundendienstnetz, das
Sie hinsichtlich der geeigneten
Geräte und über die
Notwendigkeit der Verwendung
einer Batterie mit höherer
Leistung beraten wird.
Wenn das Fahrzeug über
einen längeren Zeitraum
bei starker Kälte
stillgelegt wird, muss die
Batterie ausgebaut und an einen
warmen Ort aufbewahrt
werden. Anderenfalls besteht die
Gefahr, dass sie einfriert.
Die Batterien enthalten
für die Umwelt äußerst
gefährliche Stoffe. Zum
Austausch der Batterie empfehlen
wir, dass Sie sich an das Fiat-
Kundendienstnetz wenden, das für
eine umweltgerechte Entsorgung
unter Berücksichtigung der
gesetzlichen Vorschriften
ausgerüstet ist.
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NÜTZLICHE RATSCHLÄGE
ZUR VERLÄNGERUNG DER
BATTERIELEBENSDAUER
Um eine schnelle Entladung der
Batterie zu vermeiden und diese
lange Zeit betriebsbereit zu halten,
beachten Sie bitte unbedingt die
nachstehenden Hinweise:
– Vergewissern Sie sich beim Parken
des Fahrzeugs, dass die Türen, die
Motorhaube, der
Kofferraumdeckel und die
Klappen gut geschlossen sind um
zu vermeiden, dass die
Innenleuchten eingeschaltet
bleiben;
– Schalten Sie die Deckenleuchten
im Fahrgastraum aus: das Fahrzeug
ist auf jeden Fall mit einer
automatischen Abschaltung der
Innenbeleuchtung ausgestattet;
– Bei stehendem Motor dürfen die
elektrischen Vorrichtungen nicht
zu lange eingeschaltet bleiben (z.B.
Autoradio, Warnblinklicht usw.);– Trennen Sie vor einem Eingriff an
der elektrischen Anlage das Kabel
vom Minuspol der Batterie;
– Die Batterieklemmen müssen
immer gut angezogen sein.
ZUR BEACHTUNG Eine über lange
Zeit auf einem Ladestand von
weniger auf 50% gebliebene Batterie
wird durch Schwefelbildung
beschädigt, wodurch sich die
Kapazität und das Startvermögen
verändern.
Die Kapazität und Startfähigkeit wird
reduziert und die Gefahr des
Einfrierens erhöht (bereits bei
–10 °C).
Bei einem längeren Stillstand siehe
Paragraph “Lange
Außerbetriebsetzung des Fahrzeugs”
im Kapitel “Korrekte Benutzung des
Fahrzeuges”.Sollten Sie nach dem Kauf des
Fahrzeugs elektrisches Zubehör
einbauen lassen wollen, das eine
ständige Stromversorgung benötigt
(Alarmanlage usw.) oder Zubehör,
das Strom entnimmt, wenden sie
sich an das Fiat Kundendienstnetz,
dessen geschultes Fachpersonal
Ihnen nicht nur die am besten
geeignete Zubehörreihe der
Lineaccessori Fiat empfehlen kann,
sondern auch prüft, ob die
Gesamtstromaufnahme der
elektrischen Anlage die geforderte
Belastung verkraften kann oder der
Einbau einer leistungsstärkeren
Batterie in Betracht gezogen werden
muss.
Tatsächlich verbrauchen einige
dieser Einrichtungen auch bei
abgestelltem Motor weiterhin Strom
und entladen so allmählich die
Batterie.
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ABC
Abb. 160
F0X0144m
RÄDER UND REIFEN
REIFENDRUCK
Kontrollieren Sie alle zwei Wochen
und vor langen Reisen den Fülldruck
jedes Reifens, einschließlich des
Ersatzrades: diese Kontrolle muss an
den kalten, ausgeruhten Reifen
ausgeführt werden.
Der Anstieg des Fülldrucks beim
Fahren ist eine natürliche
Erscheinung. Den korrekten
Reifendruckwert finden Sie im
Abschnitt “Räder” im Kapitel
“Technische Eigenschaften”.Ein falscher Fülldruck führt zu
unregelmäßiger Abnutzung der
Reifen Abb. 160:
A - Druck normal: Profil gleichmäßig
abgenutzt.
B - Unzureichender Druck:
Lauffläche hauptsächlich am Rand
abgenutzt.
C - Übermäßiger Druck: Profil
hauptsächlich in der Mitte
abgenutzt.Daran denken, dass das
Fahrverhalten des
Fahrzeugs auch vom richtigen
Fülldruck der Reifen abhängt.
ACHTUNG
Ein zu niedriger
Reifendruck verursacht
eine Überhitzung des Reifens,
wodurch dieser schwer
beschädigt werden kann.
ACHTUNG
Die Reifen müssen gewechselt
werden, wenn die Stärke der
Lauffläche auf 1,6 mm gesunken ist.
Auf jeden Fall sind die Vorschriften
des Landes zu beachten, in dem man
unterwegs ist.
HINWEISE
Vermeiden Sie starke
Abbremsungen, Kavalierstarts, usw.
Zu vermeiden sind außerdem starke
Stöße gegen Bordsteine,
Straßenlöcher oder Hindernisse
verschiedener Art. Das längere
Fahren auf unbefestigten Straßen
kann die Reifen beschädigen.
Prüfen Sie regelmäßig, dass die
Reifen keine Einschnitte an den
Seiten, Beulen oder eine
ungleichmäßige Abnutzung der
Lauffläche aufweisen. Wenden Sie
sich bei Bedarf an das Fiat-
Kundendienstnetz.
Vermeiden Sie es, mit übermäßiger
Ladung zu fahren: das kann zu
ernsthaften Schäden an Rädern und
Reifen führen.
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Bei Reifenschaden sofort anhalten
und den Reifen wechseln, damit
Reifen, Felge, Radaufhängung und
Lenkung nicht beschädigt werden.
Reifen altern auch dann, wenn sie
wenig oder nicht gebraucht werden.
Risse im Gummi der Lauffläche und
an den Seiten sind Anzeichen für
Alterung. In jedem Fall ist es
notwendig, wenn die Reifen seit
mehr als 6 Jahren nicht montiert
wurden, sie durch Fachpersonal
kontrollieren zu lassen. Denken Sie
daran, auch das Ersatzrad besonders
sorgfältig zu prüfen.
Im Falle eines Reifenwechsels stets
neue Reifen aufziehen und solche
zweifelhafter Herkunft meiden.
Fiat Strada ist mit Tubeless-Reifen
ohne Luftkammer ausgestattet.
In diesen Reifen niemals
Luftkammern einbauen.
Bei der Montage eines neuen Reifens
sollte auch das Ventil ausgetauscht
werden.GUMMILEITUNGEN
In Bezug auf die Schlauchleitungen
aus Gummi der Bremsanlage, der
Servolenkung und der
Kraftstoffversorgung, muss der Plan
für die programmierte Wartung
genau eingehalten werden. Ozon,
hohe Temperaturen und langer
Flüssigkeitsmangel in der Anlage
können Verhärtung und Brüchigkeit
der Leitungen und folglich eventuelle
Leckstellen verursachen. Eine
aufmerksame Kontrolle ist daher
angebracht.
Keinen Reifenwechsel
überkreuz ausführen,
indem man sie von der rechten
auf die linke Seite verlegt.
ACHTUNG
Die Leichtmetallfelgen,
die einer Behandlung
bei Temperaturen von mehr als
150°C unterzogen werden
müssen, nicht nachlackieren. Die
mechanischen Eigenschaften
der Räder könnten dadurch
beeinträchtigt werden.
ACHTUNG
Für einen gleichmäßigen
Reifenverschleiß an Vorder- und
Hinterachse empfehlen wir alle 10-
15.000 Kilometer einen Wechsel der
Reifen, und zwar unter Beibehaltung
der Wagenseite, um die
Drehrichtung der Reifen nicht zu
ändern.
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