FIAT TALENTO 2017 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

37)Προσοχή,μίατάπα της βαλβίδαςπου
δεν υπάρχειήδεν είναι καλάβιδωμένη
μπορείνα βλάψει το κράτημα των
ελαστικών καιπροκαλέσει την απώλεια
τηςπίεσης.Είναι σημαντικόοι τάπες των
βαλβίδων να είναιπάνταίδιεςμε τις
αρχικές και βιδωμένες καλά.
38)Μετάαπόμίαεπισκευήμετοκιτ,δεν
πρέπ
ει να διανύσετεπερισσότερα
από
200χλμ.Επίσης,μειώστε την ταχύτητα
και,σε κάθεπερίπτωση,μην ξεπερνάτε
την ταχύτητα των80χλμ/ώρα.Πρέπει να
κολλήσετε την ετικέτα σεμία ορατήθέση
επάνω στο ταμπλό.Ανάλογαμετηχώρα
εμπορίας του αυτοκινήτουήανάλογαμε
την τοπικήνομοθεσία
,ένα
επισκευασμένο
ελαστικόμετοκιτ
φουσκώματος θαπρέπει να
αντικαθίσταται.
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΣΕ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
173) 174) 175) 176) 177)
39)
Βάλτεμπροστά τον κινητήρα του
αυτοκινήτουπουπαρέχει το ρεύμα και
κρατήστε στον σεμεσαίες στροφές.
Για την εκκίνηση,αν χρησιμοποιείτε
τηνμπαταρία ενός άλλου αυτοκινήτου,
πρέπει ναπρομηθευτείτε τα κατάλληλα
ηλεκτρικά καλώδια(μεγάλης
διαμέτρου)απότοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiat,ή αν τα έχετε
ήδη,βεβαιωθείτε ότι είναι σε άριστη
κατάσταση.
Οι δύομπαταρίεςπρέπει να έχουν την
ίδια ονομαστική τάση:12VoltΗ
μπαταρίαπουπαρέχει το ρεύμαπρέπει
να έχει χωρητικότητα(αμπερώριο, Ah)
τουλάχιστον την ίδιαμε την ξεφόρτιστη
μπαταρία.Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει επαφή
μεταξύ των δύο αυτοκινήτων(κίνδυνος
βραχυκυκλώ
ματος
τη στιγμή της
επαφής των θετικώνπόλων)και ότι η
ξεφόρτιστημπαταρία συνδέεται
σωστά.Απενεργοποιήστε τον διακόπτη
εκκίνησης του αυτοκινήτου
Ανάλογαμε το αυτοκίνητο,βγάλτε το
προστατευτικό από τηνμπαταρία.
Συνδέστε το θετικό καλώδιοA
εικ. 260επάνω στον ακροδέκτη1 (+)
εικ. 260στη συνέχεια στον ακροδέκτη
4 (+)εικ. 260τηςμπαταρίαςπου
παρέχει το ρεύμα.
Συνδέστε το αρνητικό καλώδιοB
εικ. 260στον ακροδέκτη3 (-)
εικ. 260τηςμπαταρίαςπουπαρέχει το
ρεύμα,στη συνέχεια στον ακροδέκτη2
(-)εικ. 260της ξεφόρτιστηςμπαταρίας.
Ξεκινήστε τον κινητήρα και αμέσως
μόλιςπάρειμπροστά,απ
οσυνδέστε τα
καλώδιαAκαιBμε
την αντίθετη σειρά
(2-3-4-1).
260T36708261T36629
179

ΠΡΟΣΟΧΗ
173)Βεβαιωθείτεότι τα καλώδιαAκαιB
δεν ακουμπούνμεταξύτους καιότι το
θετικόκαλώδιοAδεν ακουμπάσε
κανέναμεταλλικόστοιχείο του
αυτοκινήτουπουπαρέχει το ρεύμα.
Κίνδυνος τραυματισμών και/ήζημιών
στο αυτοκίνητο.
174)Πριν ανοίξετε το καπότου κινητήρα
βεβαιωθείτεότι το αυτοκίνητο είναι
σβηστόκαι ο διακόπτης ανάφλεξης
βρί
σκεται στη θέση“S”
(Stop).
Ακολουθήστεόσα αναφέρονται επάνω
στην ετικέταπουέχει τοποθετηθείκάτω
απότο καπότου κινητήρα.
175)Μηνπλησιάζετεπολύκοντάστο
βεντιλατέρ του ψυγείου:το βεντιλατέρ
μπορείνα τεθείσε λειτουργία,κίνδυνος
τραυματισμών.Προσοχήστα κασκόλ,
στις γραβάτες και στα αξεσουάρπου δεν
είναι στερεωμένα:μπορείνα τραβηχτο
ύν
απόταόργαναπου
βρίσκονται σε
κίνηση.
176)Αφαιρέστε οποιοδήποτεμεταλλικό
αντικείμενο(π.χ.δαχτυλίδια,ρολόγια,
βραχιόλια),το οποίοθαμπορούσε να
προκαλέσειμία τυχαία ηλεκτρικήεπαφή
και να οδηγήσει σε σοβαρούς
τραυματισμούς.
177)Οιμπαταρίεςπεριέχουν οξύτο οποίο
μπ
ορείνα κάψει
το δέρμαήταμάτια.Οι
μπαταρίεςπαράγουν υδρογόνο,το οποίο
είναι εξαιρετικάεύφλεκτο και εκρηκτικό.
Συνεπώς,μηνπλησιάζετε φλόγεςή
διατάξειςπουμπορείναπροκαλέσουν
σπινθήρα.
Σημείωση
39)Ποτέμην χρησιμοποιείτεένα
ταχυφορτιστήμπαταρίας για να κάνετε
εκκίνηση ανάγκης:μπορείνα
καταστρέψει τα ηλεκτρονικάσυστήματα
και τιςμονάδες ελέγχου ανάφλεξης και
τροφοδοσίας του κινητήρα.
ΕΠΑΝΑΦΟΡΤΙΣΗ
ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ
178) 179) 180) 181)
40)
Για να αποφύγετε το κίνδυνο
σπινθήρων:
βεβαιωθείτε ότι οι«ηλεκτρικές
συσκευές»(πλαφονιέρες,…)έχουν
απενεργοποιηθείπριν αποσυνδέσετε ή
επανασυνδέσετεμίαμπαταρία,
εάν θέλετε να φορτίστε την
μπαταρία,σβήστε τον φορτιστήπριν
συνδέστε ή αποσυνδέσετε την
μπαταρία,
μην ακουμπάτεμεταλλικά
αντικείμενα επάνω στηνμπαταρία,για
αποφύγετε τηνπρόκληση
βραχυκυκλώματοςμεταξύ των
ακροδεκτών,
περιμένετε τουλάχιστον ένα λεπτό
μετά το σβήσιμο του κινητήρα για να
αποσυνδέσετε τηνμπαταρία,
ελέγξτε ότι έχετε επανασυνδέσει
σωστά τους ακροδέκτες τηςμπαταρίας
μετά την επανατοποθέτηση.
Σύνδεση ενός φορτιστήμπαταρίας
Ο φορτιστήςπρέπει να είναι συμβατός
μεμίαμπαταρία ονομαστικής τάσης
12 Volt.
180
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ

Μην αποσυνδέετε τηνμπαταρία ενώο
κινητήρας είναι αναμμένος.Τηρήστε
τις οδηγίες του κατασκευαστή του
φορτιστήπου θέλετε να
χρησιμοποιήσετε.
ΠΡΟΣΟΧΗ
178)Μεταχειριστείτεμεπροσοχήτην
μπαταρία,εφόσονπεριέχει θειικόοξύ
που δενπρέπει ναέρθει σε επαφήμετα
μάτιαήτο δέρμα.Στηνπερίπτωσηπου
αυτόσυμβεί,ξεπλύνετεμεάφθονο νερό.
Εάνείναι απαραίτητο,συμβουλευτείτε
έναν γιατρό.Κρατήστε τις ελεύθερες
φλό
γες,ταπυρακτωμένα
σώματα και τις
πηγέςσπινθήρωνμακριάαπότα στοιχεία
τηςμπαταρίας:κίνδυνοςέκρηξης.Όταν
επεμβαίνετε κοντάστον κινητήρα,αυτός
μπορείνα είναι ζεστός.Επίσης,ο
ανεμιστήραςμπορείνα ενεργοποιηθεί
κάθε στιγμή.Κίνδυνος τραυματισμών.
179)
Ορισμένεςμπαταρίεςμπορείνα
έχουν
ειδικάχαρακτηριστικάγια τη
φόρτισήτους,ζητήστεπληροφορίες στο
Δίκτυο ΤεχνικήςΕξυπηρέτηση τηςFiat.
Αποφύγετε τους κινδύνους σπινθήρων
πουμπορείναπροκαλέσουνάμεση
έκρηξη.Προχωρήστε στη φόρτιση σε
έναν χώροπου αερίζεται καλά.Κίνδυνος
σοβαρών τραυματισμών.180)Τα υγράτηςμπ
αταρίας είναι
δηλητηριώδη
και διαβρωτικά:αποφύγετε
ναέρθουν σε επαφήμετοδέρμα και τα
μάτια σας.Η εργασίαφόρτισης της
μπαταρίαςπρέπει να γίνεταιμέσα σεένα
αεριζόμενο χώρο,μακριάαπόγυμνή
φλόγαήπιθανέςπηγέςσπινθήρων για να
αποφύγετε τον κίνδυνοέκρηξης και
φωτιάς.
181)Μηνπ
ροσπαθήσετε
να
επαναφορτίσετεμίαπαγωμένημπαταρία:
πρώτα ξεπαγώστε την για ναπρολάβετε
τον κίνδυνοέκρηξης.Ανμίαμπαταρία
έχειπαγώσει,πρέπει να εξεταστείαπό
εξειδικευμένοπροσωπικόπριν απότη
φόρτιση για να ελέγξειότι τα εσωτερικά
στοιχεία δενέχουνπάθει ζημιάκαιότι το
σώμα της δενέχει
σπάσειπροκαλώντας
τον κίνδυνο διαρροής δηλητηριωδών,
διαβρωτικών αερίων.
Σημείωση
40)Πριν απόοποιαδήποτε επέμβαση
μέσα στον χώρο του κινητήρα,ο
κινητήραςπρέπει να σταματήσει.
ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
182) 183) 184)
41) 42) 43)
Το τιμόνι δενπρέπει να είναι
κλειδωμένο,ο διακόπτης εκκίνησης
πρέπει να βρίσκεται στη θέση«M»
(ανάφλεξη),έτσι ώστε να επιτρέπονται
οι ενδείξεις(φώτα«Stop»,φώτα
αλάρμ).Τη νύχτα ο εξωτερικός
φωτισμός του αυτοκινήτουπρέπει να
παραμένει αναμμένος.
Βγάλτε τη ρυμούλκα,όπου υπάρχει.
Επίσης,πρέπει υποχρεωτικά να
ακολουθήσετε τους όρους
ρυμούλκησης,που καθορίζονται από
την ισχύουσα νομοθεσία της χώρας
στην οποία βρίσκεστε.
Απευθυνθείτε στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiat.
Μην χρησιμοποιείτεποτέ τους άξονες
μετάδοσης ή τα ημ
ιαξόνια για τη
ρυμούλκηση
του αυτοκινήτου.
Χρησιμοποιήστε αποκλειστικά κρίκους
για ρυμούλκηση,σε καμίαπερίπτωση
δενπρέπει να τους χρησιμοποιήσετε
για να σηκώσετε το αυτοκίνητο,άμεσα
ήέμμεσα.
Στοπίσωμέρος χρησιμοποιήστε
αποκλειστικά:
για τα αυτοκίνητα χωρίς κοτσαδόρο,
το σημείο ρυμούλκησης2εικ. 262
για τα αυτοκίνηταμε κοτσαδόρο,το
σημείο ρυμούλκησης3εικ. 263.
181

Για τομοντάρισμα του κοτσαδόρου3,
συμβουλευτείτε τις οδηγίες
μονταρίσματος.
Στομπροστινόμέρος
χρησιμοποιήστε αποκλειστικά:
Τον κρίκο ρυμούλκησης6
εικ. 264 (που βρίσκεται στην
εργαλειοθήκη)και το σημείο
ρυμούλκησης4.Εμπρόσθιοσημείορυμούλκησης
Βγάλτε τοπροστατευτικό5
εικ. 264χρησιμοποιώντας ένα
κατσαβίδι.
Βιδώστε καλά τον κρίκο ρυμούλκησης
4εικ. 264: (αρχικάμε το χέρι,στη
συνέχεια ασφαλίστε τον
χρησιμοποιώντας το κλειδί του
τροχού).
ΠΡΟΣΟΧΗ
182)Πριν ξεκινήσετε τη ρυμούλκηση,
γυρίστε το διακόπτη εκκίνησης στοMAR
και στη συνέχεια στο“S” (Stop), μην το
βγάλετε.Βγάζοντας το κλειδί,
ενεργοποιείται αυτόματα το κλείδωμα του
τιμονιούαποκλείοντας τη στροφήτων
τροχών.183)Πριν βιδώσετε τον κρίκο
ρυμούλκησης καθαρίστεπροσεκτικάτην
αντίστοιχη βάση.Πριν ξεκινήσετε τη
ρυμούλκηση του αυτοκινήτου
βεβαιωθείτεότιέχετε βιδώσει καλ
άτον
κρίκο
ρυμούλκησης στην αντίστοιχη
βάση.Κατάτη διάρκεια της
ρυμούλκησης του αυτοκινήτουμηθέτετε
σε λειτουργία τον κινητήρα.
184)Κατάτη διάρκεια της ρυμούλκησης
να θυμάστεότιμηέχοντας τη βοήθεια
του σερβόφρενου και του υδραυλικού
τιμονιού,για να φρενάρετε είναι
απαραίτητο να ασκήσετεμεγαλύτερη
δύναμηεπάνω στοπεντάλ και για να
στρίψετε χρειά
ζεταιμίαμεγαλύτερη
δύναμηεπάνω
στο τιμόνι.Μην
χρησιμοποιείτε εύκαμπτα σύρματα για να
κάνετε τη ρυμούλκηση,μπορείνα
κοπούν.Κατάτη διάρκεια των εργασιών
ρυμούλκησης ελέγξτε αν η στήριξη τη
σύνδεσης στο αυτοκίνητο δεν
καταστρέφει τα εξαρτήματαπου
έρχονται σε επαφή.Κατάτη
ρυμούλκηση,είναι υ
ποχρεωτικόνα
τηρήσετε
του ειδικούς κανόνες
κυκλοφορίας,πουέχουν σχέση τόσομε
τη ρυμούλκησηόσο καιμετη
συμπεριφοράστο δρόμο.Κατάτη
διάρκεια της ρυμούλκησης του
αυτοκινήτουμηθέτετε σε λειτουργία τον
κινητήρα.
262T36697
263T36698
264T36699
182
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ

Σημείωση
41)Με τον κινητήρα σβηστό,η
υποβοήθηση του τιμονιούκαι το
σερβόφρενο δεν λειτουργούν.
42)Μην βγάλετε το κλειδίαπότον
διακόπτη εκκίνησηςήαπότη θύρα
ανάγνωσης κατάτη διάρκεια της
ρυμούλκησης.
43)Οι κοτσαδόροιμπροστάκαιπίσω
πρέπει να χρησιμοποιούνταιμόνο για
βοηθητικόσκοπό.Επιτρέπεται η
ρυμούλκηση γιαμικρ
έςαποστάσειςμετ
η
χρήση διατάξεωνπου συμφωνούνμε τον
κώδικα οδικής κυκλοφορίας(σκληρή
μπάρα), μετακίνηση του αυτοκινήτου σε
επίπεδοέδαφος γιαπροετοιμασία για
ρυμούλκησηήγιαμεταφοράμε γερανό.
Οι κρίκοι ρυμούλκησηςΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ να
χρησιμοποιούνται για την ανάσυρση του
αυτοκινήτου εκτός της επιφάνειας του
δρόμουήόταν υ
πάρχουν
εμπόδια και/ή
για εργασίες ρυμούλκησηςμε σχοινιάή
άλλεςμη σταθερές διατάξεις.Τηρώντας
τουςπαραπάνωόρους,ηρυμούλκηση
πρέπει να γίνεταιμε δυο αυτοκίνητα
(ρυμουλκόκαι ρυμουλκούμενο)τα οποία
πρέπει να βρίσκονταιόσο το δυνατόν στη
μέση γραμμήτουίδιουάξονα.
183

ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
Μία σωστήσυντήρηση επιτρέπει τη
διατήρηση των επιδόσεων του
αυτοκινήτουμέσα στον χρόνο,
μειώνει το κόστος λειτουργίας και
προστατεύει την απόδοση των
συστημάτων ασφαλείας.
Σε αυτότο κεφάλαιο σας εξηγούμε
πως.ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΗ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ..............185
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ.....190
ΕΛΕΓΧΟΣ ΣΤΑΘΜΗΣ ΥΓΡΩΝ. . .191
ΦΙΛΤΡΑ..................195
ΜΠΑΤΑΡΙΑ................195
ΤΡΟΧΟΙ ΚΑΙ ΕΛΑΣΤΙΚΑ.......197
ΥΑΛΟΚΑΘΑΡΙΣΤΗΡΕΣ
ΠΑΡΜΠΡΙΖ/ΠΙΣΩΤΖΑΜΙΟΥ. . . .199
ΑΜΑΞΩΜΑ................201
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ........204
184
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΗ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
Μία σωστή συντήρηση είναι
καθοριστική για να εξασφαλίσει στο
αυτοκίνητομίαμακρά ζωή σε άριστες
συνθήκες.
Για αυτό τοFiat προβλέπεταιμία σειρά
από ελέγχους και επεμβάσεις
συντήρησης ανάλογαμε τα διανυθέντα
χιλιόμετρα και,για εκδόσεις/αγορές
στις οποίεςπροβλέπεται,σύμφωναμε
ταπροκαθορισμένα χρονικά
διαστήματα,όπωςπεριγράφεται στο
Πλάνο Προγραμματισμένης
Συντήρησης.
Ανεξάρτητα από αυτάπου
περιγράφτηκανπαραπάνω είναι
οπωσδήποτεπάντα απαραίτητο να
προσέχετε όσα αναφέρονται στο
Πλάνο Προγραμματισμένης
Συντήρησης(π.χ.ελέγχετεπεριοδικά
τη στάθ
μη
των υγρών,τηνπίεση των
ελαστικών,κτλ...).
Το σέρβις της Προγραμματισμένης
Συντήρησηςπαρέχεται απότοΔίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiatσε
προκαθορισμένους χρόνους ή
χιλιόμετρα/μίλια.Αν κατά τη διάρκεια της εκτέλεσης
κάθε επέμβασης,εκτός από τις
προβλεπόμενες εργασίες,προκύψει η
ανάγκη γιαπεραιτέρω αντικαταστάσεις
ήεπισκευές,αυτές γίνονταιμόνομετη
δική σας σαφή συγκατάθεση.Αν το
αυτοκίνητο χρησιμοποιείται συχνά για
ρυμούλκηση,πρέπει ναμειωθεί το
διάστημαμεταξύ τηςμίας
προγραμματισμένης συντήρησης και
της άλλης.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΕΣ ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ
Οι χρόνοι της Προγραμματισμένης
Συντήρησηςπεριγράφονται
από τον
κατασκευαστή.Η ελλιπής εκτέλεσή
τουςμπορεί ναπροκαλέσει την
ακύρωση της εγγύησης.
Προτείνεται να αναφέρετε στοΔίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat
πιθανέςμικρές βλάβες στη λειτουργία,
χωρίς ναπεριμένετε να συμπληρωθεί ο
χρόνος για το επόμενο σέρβις.
185

ΠΛΑΝΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΗΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ
Οι έλεγχοιπου αναφέρονται στο Πλάνο Προγραμματισμένης Συντήρησης,όταν συμπληρωθούν τα120.000 km/6χρόνια,
πρέπει να επαναλαμβάνονται κυκλικά ξεκινώντας απότοπρώτο διάστημα,τηρώνταςμε αυτόν τον τρόπο τις ίδιεςπεριόδους
λήξηςπου εφαρμόστηκαν καιπριν.
Χιλιάδες χιλιομέτρων40 80 120 160 200
Έτη246810
Έλεγχος κατάστασης/φθοράς ελαστικών καιπιθανή
ρύθμισηπίεσης,έλεγχος κατάστασης/λήξης
ανεφοδιασμού''Κιτ φουσκώματος των ελαστικών'' (για
εκδόσεις/αγορές στις οποίεςπροβλέπεται)
Έλεγχος λειτουργίας συστήματος φωτισμού(προβολείς,
φλας,αλάρμ,χώρος αποσκευών,χώρος επιβατών,
χώρος αντικειμένων,λυχνίεςπίνακα οργάνων,κλπ.)
Έλεγχος καιπιθανή αποκατάσταση στάθμης υγρών(1) (2)
Έλεγχος εκπομπών/αιθάλης καυσαερίων
Έλεγχος,μέσω τηςπρίζας της διάγνωσης,λειτουργίας
συστημάτων τροφοδοσίας/ελέγχου κινητήρα,εκπομπών
και,για εκδόσεις/αγορές στις οποίεςπροβλέπεται,
φθοράς λαδιού κινητήρα
(1)Πιθανοί ανεφοδιασμοίπρέπει να εκτελούνταιμε τα υγράπου αναφέρονται στηνπαράγραφο''Υγρά και λιπαντικά''στο κεφάλαιο''Τεχνικά στοιχεία''καιμόνο
αφού εντοπιστεί η ακεραιότητα του συστήματος.
(2)Η κατανάλωση τουπρόσθετου για εκπομπέςAdBlue (Urea)εξαρτάται από τις συνθήκες χρήσης του αυτοκινήτου και επισημαίνεταιμέσω της λυχνίας και του
μηνύματος επάνω στονπίνακα οργάνων(για εκδόσεις/αγορές στις οποίεςπροβλέπεται).
186
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ

Χιλιάδες χιλιομέτρων40 80 120 160 200
Έτη246810
Οπτικός έλεγχος κατάστασης και ακεραιότητας:
εξωτερικό αμάξωμα,προστατευτικό κάτωμέρους
αμαξώματος,τμήματα σκληρών και εύκαμπτων
σωλήνων(εξάτμισης-τροφοδοσίας καυσίμου-φρένων),
ελαστικά στοιχεία(φούσκες-σωλήνες-συνεμπλόκ κλπ.)
Έλεγχος τοποθέτησης/φθοράςμάκτρων
υαλοκαθαριστήραπαρμπρίζ καιπίσω τζαμιού(για
εκδόσεις/αγορές στις οποίεςπροβλέπεται)
Έλεγχος λειτουργίας συστήματος υαλοκαθαριστήρων
και ρύθμιση ψεκαστήρων
Έλεγχος κατάστασης καθαρισμού κλειδαριών καπό
κινητήρα και χώρου φόρτωσης,καθαρισμός και λίπανση
μηχανισμών
Οπτικός έλεγχος συνθηκών και φθοράςμπροστινών
τακακίων δισκοφρένων
Οπτικός έλεγχος συνθηκών και φθοράςπίσω τακακίων
δισκοφρένων
Οπτικός έλεγχος κατάστασης ιμάντα/ων κίνησης
βοηθητικών συστημάτων
Έλεγχος τεντώματος ιμάντα κίνησης βοηθητικών
συστημάτων
187

Χιλιάδες χιλιομέτρων40 80 120 160 200
Έτη246810
Αντικατάσταση λαδιού κινητήρα και φίλτρου λαδιού(3)
Αντικατάσταση ιμάντα/ων βοηθητικών συστημάτων(4)
Αντικατάσταση φίλτρου καυσίμου(5)
Αντικατάσταση φυσιγγίου φίλτρου αέρα(6)
Αντικατάσταση υγρών φρένων(6)
Αντικατάσταση αντιψυκτικού υγρού κινητήρα(7)
Αντικατάσταση φίλτρου χώρου επιβατών
(3)Το διάστημα αντικατάστασης λαδιού και φίλτρου λαδιού του κινητήρα εξαρτάται από τις συνθήκες χρήσης του αυτοκινήτου και επισημαίνεταιμέσω της
λυχνίας ή τουμηνύματος επάνω στονπίνακα οργάνων.Δενπρέπει σε καμίαπερίπτωση να ξεπεράσει τα2έτη/40.000χλμ.Στηνπερίπτωσηπου το
αυτοκίνητο χρησιμοποιείται κυρίως σε διαδρομέςμέσα στηνπόλη είναι απαραίτητο να γίνεται αντικατάσταση του λαδιού του κινητήρα και του φίλτρου κάθε
χρόνο.
(4)Περιοχές χωρίς χωματόδρομους:προτεινόμενομέγιστο όριο διανυθέντων χιλιομέτρων160.000.Ανεξάρτητα από τα διανυθέντα χιλιόμετρα,οιμάνταςπρέπει
να αντικαθίσταται κάθε6χρόνια.Περιοχέςμεχωματόδρομους και
/ή
χρήση σε σκληρές συνθήκες(ψυχρά κλίματα,αστική χρήση,μεγάλεςπαραμονές στο
ρελαντί): προτεινόμενομέγιστο όριο διανυθέντων χιλιομέτρων60.000.Ανεξάρτητα από τα διανυθέντα χιλιόμετρα,οιμάνταςπρέπει να αντικαθίσταται κάθε4
χρόνια.
(5)Στηνπερίπτωση ανεφοδιασμού του αυτοκινήτουμε καύσιμοχαμηλότερηςποιότητας από αυτήπουπροβλέπεται από την Ευρωπαϊκή Οδηγίαπροτείνεται η
αντικατάσταση αυτού του φίλτρου κάθε20.000χλμ.
(6)Προτείνεται η αντικατάσταση κάθε4χρόνια ή120.000χλμ
(7)Προτείνεται η αντικατάσταση κάθε6χρόνια ή160.000χλμ
188
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ