radiator FIAT TALENTO 2017 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

[x] Cancel search | Manufacturer: FIAT, Model Year: 2017, Model line: TALENTO, Model: FIAT TALENTO 2017
Pages: 232, PDF Size: 4.52 MB

Page 61 of 232

FIAT TALENTO 2017 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian) PANSER
57) 58) 59) 60) 61) 62) 63)
16)
For å åpne, dra i spaken 1 fig. 109.
Låse opp panserlåsen
For å åpne, dytt spaken 2 fig. 110 mot
venstre: motorpanseret løfter seg.Åpning av panseret
Ta

PANSER
57) 58) 59) 60) 61) 62) 63)
16)
For å åpne, dra i spaken 1 fig. 109.
Låse opp panserlåsen
For å åpne, dytt spaken 2 fig. 110 mot
venstre: motorpanseret løfter seg.Åpning av panseret
Ta tak i motorpanseret og løft det opp.
Panseret løfter seg lett da det har
støtdempere på siden.
Lukking av panseret
Sjekk at du ikke har glemt noe i
motorrommet. Senk panseret til ca
30 centimeter fra motorrommet og
deretter la den falle. Forsikre deg om at
den er helt lukket og ikke bare holdt i
sikkerhetsposisjon ved å prøve å løfte
den. I det sistnevnte tilfellet, skal du ikke
sette press på panseret. Løft det og
gjenta manøveren.
FORSIKTIG
57)Før man gjør noen inngrep i
motorrommet, må man slå av motoren
(ikke la den stå i standby): det er påkrevet
at motoren slås av (se avsnittet "Starte
motoren" i kapittel "Oppstart og kjøring").
58)Unngå å lene deg på panseret: det er
fare for at det lukkes utilsiktet.
59)Når man gjør inngrep i nærheten at
motoren, kan denne være varm. Den
elektriske viften kan dessuten starte når
som helst. Fare for skade.
60)Når du gjør inngrep i motorrommet,
forsikre deg om at spaken til vindusviskeren
er i posisjon av. Fare for skade.
61)Ved et eventuelt støt, også lette støt,
mot radiatorgrillen eller panseret, få
panserets låsemekanisme sjekket av Fiats
servicenett så fort som mulig.62)Utfør løftet av panseret med begge
hender. Før løfting skal du sjekke at
vindusviskerne ikke er løftet opp fra
frontruten, at bilen står stille og at
håndbrekket er trukket til.
63)Av sikkerhetsmessige årsaker må
panseret alltid være skikkelig lukket under
kjøring. Derfor må du alltid sjekke korrekt
lukking av panseret ved å sørge for at låsen
er engasjert. Hvis du, mens du kjører,
oppdager at låsingen er helt utført, stopp
umiddelbart bilen og lukk panseret
skikkelig.
ADVARSEL
16)Etter ethvert inngrep i motorrommet,
forsikre deg om at du ikke har glemt igjen
noe (klut, verktøy, ol.). Dette kan ødelegge
motoren eller framkalle en brann.109T36581
110T36594
59

Page 160 of 232

FIAT TALENTO 2017 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian) NØDSTART
173) 174) 175) 176) 177)
39)
Start motoren på kjøretøyet som leverer
strømmen og hold den ved middels
kraft.
Hvis du skal starte bilen med hjelp av
en annen bils batteri, må du ha noen

NØDSTART
173) 174) 175) 176) 177)
39)
Start motoren på kjøretøyet som leverer
strømmen og hold den ved middels
kraft.
Hvis du skal starte bilen med hjelp av
en annen bils batteri, må du ha noen
passende strømkabler (med stort
tverrsnitt), som du får hos Fiats
servicenett. Hvis du allerede har det,
må du kontrollere at de er i god stand.
De to batteriene må ha en identisk
nominell spenning: 12 volt. Batteriet
som leverer strømmen må ha en
kapasitet (ampertime, Ah) som er minst
det samme som det utladede batteriet.
Forsikre deg om de to kjøretøyene ikke
er i kontakt med hverandre (fare for
kortslutning i øyeblikket for kontakt
mellom de positive polene), og at det
utladede batteriet er ordentlig tilkoblet.Koble fra kjøretøyets tenning.
Avhengig av kjøretøyet, ta av
batteridekselet.
Koble den positive kabelen A
fig. 260 på klemmen 1 (+) fig. 260 og
deretter på klemmen 4 (+) fig. 260 på
batteriet som leverer strømmen.
Koble den negative kabelen B
fig. 260 til klemmen 3 (-) fig. 260 på
batteriet som leverer strømmen, og
deretter på klemmen 2 (-) fig. 260 på
det utladede batteriet.
Sett i gang motoren og så snart den
går, kobler du fra kablene A og B i
motsatt rekkefølge(2-3-4-1).
FORSIKTIG
173)Kontroller at kablene A og B ikke
berører hverandre, og at plusskabelen A
ikke er i berøring med noen av kjøretøyets
strømførende metalldeler. Fare for skader
og/eller ødeleggelse av kjøretøyet.
174)Før du åpner panseret, skal du sørge
for at kjøretøyet står stille og at
tenningsnøkkelen står på "S" (Stop). Se
informasjonen på platen som sitter under
panseret.
175)Du skal ikke være altfor nære
radiatorens kjølevifte: den elektriske viften
kan begynne å bevege seg, med risiko for
skade. Vær oppmerksom på skjerf, slips og
klær som sitter løst: de kan fastne i de
bevegelige delene.
176)Fjern alle metallgjenstander (f.eks.
ringer, klokker, armbånd), som kan føre til
en utilsiktet elektrisk kontakt og forårsake
alvorlig skade.
177)Batterier inneholder syre som kan
brenne huden eller øynene. Batterier
utvikler hydrogen, en meget brannfarlig og
eksplosiv gass. Ikke bruk flammer eller
enheter som kan forårsake gnister.
ADVARSEL
39)Ikke prøv å bruke en rask batterilader
for nødstart: dette kan skade de
elektroniske styringsenheter og
strømforsynings- og motorstyreenhetene.
260T36708
261T36629
158
I NØDSSITUASJONER

Page 173 of 232

FIAT TALENTO 2017 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian) Kontroll av nivået
Sjekk regelmessig nivået for kjølevæske
(motoren kan få alvorlige skader
dersom det er mangel på kjølevæske).
Må du etterfylle, skal du kun bruke
produkter som er godkjent

Kontroll av nivået
Sjekk regelmessig nivået for kjølevæske
(motoren kan få alvorlige skader
dersom det er mangel på kjølevæske).
Må du etterfylle, skal du kun bruke
produkter som er godkjent av Fiats
servicenett da de garanterer:
antifrost-beskyttelse;
en antirust beskyttelse av
kjølesystemet.
Utskifting
Se program for planlagt vedlikehold (i
dette kapittelet).
SPYLEVÆSKETANK
187) 189) 191) 192) 195) 196)
45)
Fylling
Med slukket motor, åpne lokket 3
fig. 269. Fyll inntil du ser væsken, og
sett deretter lokket på igjen.Væske
Spylevæske (frostvæske på vinteren).
FORSIKTIG
185)Når du fyller på olje, vær forsiktig så
du ikke lar det dryppe på deler av motoren
og dermed risikerer å framkalle en brann.
Glem ikke å lukke tappen ordentlig, ellers
risikerer du å framkalle en brann på grunn
av oljesprut på motorens varme deler.
186)Dersom du skifter ut oljen ved varm
motor, være oppmerksom på faren for
brannskader forårsaket av tilbakestrømning
av oljen.
187)Slå av motoren før du gjør noen
inngrep i motorrommet.
188)La ikke motoren stå og gå på et lukket
sted: eksosgassene er giftige.
189)Når du åpner motorpanseret, må du
passe på at vindusviskerarmen står på
stopp. Fare for skade.
190)Inngrep på kjølesystemet må aldri
utføreres på varm motor. Fare for
forbrenninger.191)Ikke røyk når du utfører noe arbeid i
motorrommet: det kan være brennbare
gasser og damper tilstede, med brannfare.
192)Med varm motor, skal du være meget
forsiktig inne i motorrommet for å unngå
brannskader. Du skal ikke være altfor nære
radiatorens kjølevifte: den elektriske viften
kan begynne å bevege seg, med risiko for
skade. Vær oppmerksom på skjerf, slips og
klær som sitter løst: de kan fastne i de
bevegelige delene.
193)Hvis du må etterfylle motorolje, må du
vente til motoren er blitt avkjølt før du rører
påfyllingslokket, spesielt når det gjelder
biler med aluminiumslokk (for
versjoner/markeder hvor dette finnes).
FORSIKTIG: fare for forbrenninger!
194)Kjølesystemet er under trykk. Om
nødvendig, skift lokket ut med et annet
originallokk, ellers kan systemets effektivitet
bli ødelagt. Når motoren er varm, må du
aldri fjerne tanklokket: fare for forbrenning.
195)Ikke reise med tom vindusspylertank:
vindusspylerens funksjon er avgjørende for
å bedre sikten. Gjentatt bruk av systemet i
fravær av væske kan skade det eller
forårsake hurtig forverring av enkelte deler i
anlegget.
196)Noen kommersielle tilsetningsstoffer til
vindusvæsken er brannfarlige:
motorrommet inneholder varme
komponenter som kan sette den i brann.
197)Bremsevæske er giftig og sterkt
etsende. I tilfelle av utilsiktet kontakt vask
de berørte delene med vann og nøytral
såpe, skyll deretter grundig. Ved inhalering
må du øyeblikkelig ta kontakt med lege.
269T36607
171