stop start FIAT TALENTO 2018 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

BLI KJENT MED KJØRETØYET
Her starter din reise mot større
kunnskap om ditt nye kjøretøy.
Håndboken du nå leser, beskriver
kjøretøyets konstruksjon og funksjon på
en enkel og direkte måte.
Jo høyere følsomhet, desto lavere er
mengden eksternt lys som er
nødvendig for å styre den automatiske
tenning av de ytre lysene direkte.NØKLENE.................13
DØRER...................20
NAKKESTØTTE..............26
SETER....................27
RATT / SERVOSTYRING........31
START&STOP-SYSTEM.........31
BAKSPEILER...............33
EKSTERNE LYSEENHETER......34
INNVENDIG LYS.............37
VINDUSVISKER/BAKRUTEVISKER .38
PÅFYLLING AV DRIVSTOFF......41
TANK FOR AdBlue
TILSETNINGSSTOFF (urea).......42
STARTANORDNING...........44
KLIMATISERING.............44
PARKERINGSSENSOR.........54
REAR CAMERA..............56
VINDUSHEISER..............57
PANSER..................59
UTSTYR I KUPÉEN............60
BILRADIO..................66
BAGASJEDEKSEL............66
CRUISE CONTROL (fartsholder)....67
SPEED LIMITER..............69
MILJØVERN................71
KARAKTERISTISKE EGENSKAPER
VED DIESELVERSJONER........72
12
BLI KJENT MED KJØRETØYET

RATT /
SERVOSTYRING
RATTINNSTILLINGER
26) 27) 28)
1)
Regulering av rattet i høyden og i
dybden
Dra i spaken 1 fig. 64 og sett rattet i
ønsket stilling: Dytt spaken over
sperrepunktet for å låse rattet.
Forsikre deg om at rattet er låst
ordentlig.
Servostyring med variabel
styrekraft
Hastighetsavhengig servostyring er et
elektronisk system som endrer
servoeffekten etter kjøretøyets
hastighet.Styringen blir dermed mer føyelig i
parkeringsfasen (for å gjøre det lettere),
mens anstrengelsen øker parallelt med
eskalering av farten (for å øke
sikkerheten ved høy hastighet).FORSIKTIG
26)Justeringer skal bare utføres når
kjøretøyet står stille og motoren er slått av.
27)Slå aldri av motoren i nedoverbakke, og
generelt heller ikke når kjøretøyet er i
bevegelse (slår man av motoren vil ikke
servostyringen være tilgjengelig lenger).
28)Det er absolutt forbudt å tillate inngrep i
ettermarkedet, noe som resulterer i tukling
med styringen eller rattstammen (f.eks.
installasjon av anti-tyverianlegg), som kan
føre til alvorlige sikkerhetsproblemer,
manglende samsvar med bilens
typegodkjenning og redusert ytelse, samt
at bilens garanti blir ugyldig.
ADVARSEL
1)Når motoren står stille, eller ved feil på
systemet, vil det alltid være mulig å bruke
rattet. Den nødvendige anstrengelsen vil
være større.
START&STOP-SYSTEM
29)
Dette systemet gjør det mulig å
redusere drivstofforbruket og utslipp av
skadelige gasser. Når kjøretøyet blir
startet aktiveres systemet automatisk.
Under kjøring, vil systemet stanse
motoren (sette den i stand-by) når
kjøretøyet står stille (trafikk-kork, stans
ved rødt lys, ol.).
FUNKSJONSMODUS
Motoren blir satt i standby hvis:Kjøretøyet er blitt kjørt fra siste
stoppested.
giret er i nøytral posisjon (fri);
kløtsjpedalen blir sluppet opp;
bilens hastighet er lavere enn 3 km/t.
2) 3) 4)
Varsellampenpå instrumentpanelet
viser at motoren står i standby.
Utstyret i bilen vil fortsette å fungere
hele tiden mens motoren er slått av.
Motoren blir startet på nytt når
kløtsjpedalen blir tråkket inn, og
girstangen står i gir.
DEAKTIVERING OG
AKTIVERING AV
SYSTEMET
Trykk på knappen 1 fig. 65 for å
deaktivere funksjonen. En egen melding
vises på instrumentpanelet og den
integrerte varsellampen 2 fig. 65 i
knappen tennes.
64T36525
31

Et nytt trykk vil starte systemet på nytt.
En egen melding vises på
instrumentpanelet og den integrerte
varsellampen 2 i knappen 1 tennes.
Systemet slår seg automatisk på igjen
hver gang bilen startes (se avsnittet
"Starte motoren" i kapittelet "Oppstart
og kjøring").
ANMERKN.: Når motoren står i
standby, og når man trykker på
knappen 1, starter motoren igjen
automatisk.
Spesielle tilfeller
For kjøretøy med elektronisk nøkkel,
med aktivert systemet, motor slått av
(kø, rødt lys osv.), slår tenningen seg av
hvis føreren reiser seg fra setet, løsner
sikkerhetsbeltet og åpner førerdøren.
For å starte og aktivere Start&Stop-
systemet igjen, må du trykke på
startknappen (se avsnittet
"Startanordning" i kapittelet "Bli kjent
med kjøretøyet").
Hvis motoren stanser, når systemet
er aktivert, skal du trykke bestemt på
clutchpedalen for starte motoren igjen.
FORHOLD SOM HINDRER
STANS AV MOTOREN
Avhengig av bilen, kan noen forhold
hindre systemet å sette motoren i
stand-by. Dette gjelder følgende
forhold:
giret er satt i revers;
panseret er ikke låst;
for kjøretøy med elektronisk nøkkel,
førerdøren er ikke lukket;
for kjøretøy med elektronisk nøkkel,
førerens setebelte er ikke festet;
utendørstemperaturen er altfor lav
eller altfor høy (under ca. 0°C eller over
ca. 30°C);
batteriet ikke er tilstrekkelig ladet;
forskjellen på temperaturen inne i
kupeen og den som er stilt inn av det
automatiske klimaanlegget er for stor;
MAX DEF-funksjonen er aktivert (se
avsnittet "Klimatisering" i kapittelet "Bli
kjent med kjøretøyet").
temperaturen på motorens
kjølevæske er ikke tilstrekkelig;
Automatisk regenerering av
partikkelfilteret pågår.
Eller:
varsellampensom tennes på
instrumentpanelet viser at motoren ikke
kan settes i stand-by.MERKNADER: Motoren skal være slått
av når man fyller drivstoff (ikke i
stand-by): Det er påbudt å slå motoren
helt av (se avsnittet "Starte motoren" i
kapittelet "Oppstart og kjøring"):
VILKÅR FOR OMSTART
I noen tilfeller, kan bilen starte igjen,
uten behov for inngrep for å garantere
ideell sikkerhet og komfort. Dette viser
seg fremfor alt når:
utendørstemperaturen er altfor lav
eller altfor høy (under ca. 0°C eller over
ca. 30°C);
MAX DEF-funksjonen er aktivert (se
avsnittet "Klimatisering" i kapittelet "Bli
kjent med kjøretøyet").
batteriet ikke er tilstrekkelig ladet;
bilens hastighet er på over 5 km/t (i
nedoverbakke ol.);
Gjentatte trykk på bremsepedalen
eller behov for inngrep på
bremseanlegget.
Kjøretøy med fjernkontroll
Noen av disse forutsetningene hindrer
automatisk start av motoren ved åpning
av:
En av dørene (for kjøretøy med
nøkkel).
Passasjerdør (for kjøretøy med
elektronisk nøkkel).
65T36535
32
BLI KJENT MED KJØRETØYET

FUNKSJONSFEIL
Når denne meldingen vises på
instrumentpanelet sammen med den
integrerte varsellampen 2 i tasten 1
fig. 65, er systemet deaktivert.
Henvend deg til Fiats servicenett.
FORSIKTIG
29)Ved nødstopp, kan motoren startes på
nytt ved å trykke inn clutchpedalen dersom
funksjonen Start&Stop-funksjonen er
aktivert.
ADVARSEL
2)Ikke kjør når motoren står i standby
(varsellampentennes på
instrumentpanelet).
3)Motor i stand-by, servobrems er
deaktivert.
4)Dersom du går ut av bilen, vil et lydsignal
samt en tilhørende melding varsle om at
motoren er i stand-by (den er ikke slått av).
Før du går ut av bilen, er det påbudt å ta
nøkkelen ut av tenningslåsen (se avsnittet
"Tenningslås" i kapittelet "Bli kjent med
kjøretøyet").
BAKSPEILER
UTVENDIGE SPEIL
30) 31) 32)
Bakspeil med elektrisk regulering
Sett venderen 1 fig. 66 på:
Bfor å innstille venstre sidespeil.
Dfor å innstille høyre sidespeil.
Cfor å gjøre den inaktiv.
Speil med manuell regulering
For å justere stillingen, trykk på speilet
A fig. 66.
Avriming
Avhengig av utstyrsversjonene avrimes
speilene samtidig med bakrutene når
motoren er i gang.
INNVENDIGE SPEIL
30) 31)
Manuelt regulerbart speil: For ikke bli
blendet av lysene til bilen som kjører
bak deg når du kjører i mørket, kan du
flytte hendelen 2 fig. 67 som befinner
seg bak bakspeilet.
Elektrokromatiske speil: Speilet
formørkes automatisk på nattestid når
du følges av en bil med tente lys.
FORSIKTIG
30)Av sikkerhetsmessige hensyn, utfør
disse operasjonene med stillestående bil.
31)Speilene skal alltid stå i åpen stilling når
du kjører. Førersidens bakspeil, som er
bøyd, forandrer oppfatningen av avstand
opp til et visst punkt.
66T36528-167T36526
33

LYS I BAGASJEROMMET
Det tennes når man åpner
bagasjerommet.
ADVARSEL Med dører ordentlig lukket,
vil stans eller start av motoren avgjøre
slukking av taklampene og lysene.
BELYSNING BAK
Ved å flytte på bryter 7 fig. 79 oppnår
man:
kontinuerlig belysning;
belysning beordret av åpning av en
av bakdørene. Dette slår seg av kun når
de gjeldende dørene er ordentlig lukket;
øyeblikkelig slukking.
VINDUSVISKER/
BAKRUTEVISKER
VINDUSVISKER/-
VINDUSSPYLER
37) 38) 39)
5) 6) 7)
Når tenningen er på: beveg spaken 1.
fig. 80
AStopp.
BIntervallfunksjon. Viskerarmene
stopper i noen sekunder mellom hvert
viskerslag. Det er mulig å endre tiden
mellom hvert viskerslag ved å vri på
dreiebryteren 2 fig. 81.
CLangsom kontinuerlig funksjon
DHurtig kontinuerlig funksjon
ADVARSEL Funksjonsmodusene B og
C fig. 80 er tilgjengelige når tenningen
er slått på. Funksjonsmodus D fig. 80 er
kun tilgjengelig når motoren er i gang.
77T36569
78T36568
79T36631
80T36521
38
BLI KJENT MED KJØRETØYET

NB! Når du kjører og eventuelt stopper
bilen, reduserer vindusviskerens
hastighet: fra hurtig til langsom
kontinuerlig funksjon. Med en gang
kjøretøyet startes på nytt, vil
vindusviskeren gå tilbake til
brukshastigheten som opprinnelig ble
valgt. Betjening med spaken 1
fig. 80 har fortrinnsrett, og sletter den
automatiske funksjonen.
Kjøretøy med automatisk
vindusvisker
(For versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Med motoren i gang, trykk på spaken
1. fig. 81
Afig. 80 Stopp.
Bfig. 80 Automatisk
vindusviskerfunksjon. I denne stillingen
registrerer systemet om det er vann på
frontruten og starter vindusviskeren i
best egnet hastighet.Det er mulig å endre
aktiveringsterskelen, samt tiden mellom
hvert viskerslag ved å vri på
dreiebryteren 2.
Efig. 81 Minst følsom
Ffig. 81 Mest følsom
Cfig. 80 Langsom kontinuerlig
funksjon
Dfig. 80 Rask kontinuerlig funksjon
MERK Dersom det er tåke eller det
snør, vil ikke den automatiske viskingen
være systematisk, og det er dermed
førerens oppgave å stille den inn.
ADVARSEL Bruksmodus C fig. 80 er
tilgjengelige med når tenningen er slått
på. Bruksmodus B og D fig. 80 er bare
tilgjengelig når motoren er i gang.
NB! Når gummibladene på
vindusviskeren skal skiftes ut, må man
sette viskerne i vedlikeholdsstilling. Med
tenningen på og motoren av, skyv
vindusviskerspaken 1 fig. 81 helt ned
(stilling D). Vindusviskerne stanser i fri
stilling (se avsnittet "Vindusviskere" i
kapittelet "Vedlikehold og pleie").
Vindusspyler
Med tenningen på, trekk spaken 1
fig. 82 mot føreren. Hvis du trykker kort
på hendelen, slår vindusviskeren ett
slag og vindusspyleren aktiveres. Hvis
du trykker lenger på hendelen slår
vindusviskeren først tre ganger etter
hverandre samtidig som vindusspyleren
aktiveres. Deretter følger et fjerde slag.ADVARSEL I tilfelle snø eller is på
frontruten og/eller bakruten, må denne
rengjøres (inkludert området midt på
bak det innvendige bakspeilet) før du
setter i gang vindusviskeren (fare for
overoppheting av motoren). Kontroller
vindusviskerbladenes tilstand.
de må forbli rene: rengjør
regelmessig gummilistene, frontruten
og bakruten med såpevann;
ikke bruk dem når frontruten eller
bakruten er tørr;
Løft dem opp fra frontruten eller
bakruten dersom de ikke er blitt brukt
på lang tid.
I alle tilfeller skal de skiftes ut med en
gang de begynner å fungere dårligere:
omtrent hvert år. Før du bruker
vindusviskeren bak, sjekk at det ikke
ligger noen gjenstander på ruten.81T35570-4
82T36521
39

BAKRUTETØRKER/
BAKRUTESPYLER
37) 38) 39)
5) 6) 7)
Bakre vindusvisker med
intermittens i forhold til farten
Med tenningen på, vri enden av spaken
1 fig. 83 til symbolet
står på
referansepunktet 2 fig. 83.
Viskefrekvensen varierer med bilens
hastighet.
Bakrutespyler
Med tenningen på, vri enden av spaken
1 fig. 83 til symbolet
står på
referansepunktet 2 fig. 83.
Når du slipper spaken, går den tilbake
til stilling for vindusvisker bak.
NM! Hvis vindusviskerne er i gang, eller
står i automatisk funksjon, starter
vindusviskeren bak i intervalldrift når du
setter giret i revers.ADVARSEL Ved eventuell snø eller is,
rengjør frontruten (inkludert midtsonen
som befinner seg bak det innvendige
bakspeilet) og bakruten, før du setter i
gang vindusviskeren bak (fare for
overoppheting av motoren). Kontroller
vindusviskerbladenes tilstand.
de må holdes rene: rengjør
regelmessig gummilistene, frontruten og
bakruten med såpevann
ikke bruk dem når frontruten eller
bakruten er tørr;
Løft dem opp fra frontruten eller
bakruten dersom de ikke er blitt brukt
på lang tid.
ADVARSEL I alle tilfeller skal de skiftes
ut med en gang de begynner å fungere
dårligere: omtrent hvert år.
ADVARSEL Før du bruker
vindusviskeren bak, sjekk at det ikke
ligger noen gjenstander på ruten.
ADVARSEL Ikke bruk viskerarmen for å
åpne eller lukke bakluken.
FORSIKTIG
37)Når du gjør inngrep i motorrommet,
forsikre deg om at spaken til vindusviskeren
er i posisjon A (stans). Fare for skade.
38)Hvis det er nødvendig å rengjøre
frontruten, forsikre deg om at enheten er
koblet fra og at nøkkelen står på STOP.39)Når du gjør inngrep på panseret,
forsikre deg om at spaken til
bakruteviskeren er i posisjon stans. Fare for
skade.
ADVARSEL
5)Ikke bruk vinduspusser for å fjerne lag av
snø eller is fra frontruten. Hvis
vindusviskeren under disse betingelser blir
utsatt for overdreven stress, inngriper
motorvernet som hindrer driften i noen få
sekunder. Kontakt Fiats Servicenett hvis
funksjonen ikke gjenopprettes, selv etter at
du har startet bilen om igjen.
6)Ikke bruk vindusviskerne med bladet
løftet fra frontruten.
7)Hvis du ser is på frontruten, forsikre deg
om at enheten er koblet fra.
83T35570-2
40
BLI KJENT MED KJØRETØYET

PÅFYLLING AV
DRIVSTOFF
Tankens kapasitet: Ca. 80 liter.
Åpne venstre fordør for å få tilgang til
lokket A fig. 84.
Sett tanklokket 2 fig. 84 i holderen 1 i
lokket A mens du tanker.
ADVARSEL Når du er ferdig, må du
kontrollere at lokket og dekselet er
lukket.
Drivstoffkvalitet
Bruk drivstoff av beste kvalitet i henhold
til de lokale spesifikke forskrifter og som
angitt i anvisningene på merket som
sitter på dekselet A.
40)
8)
Tanking
For å fylle tanken når tenningen er av,
sett pistolen helt inn i påfyllingsstussen
før du starter den (fare for sprut).
Hold pumpen i denne stillingen mens
du fyller drivstoff.
Hvis du skal ha tanken helt full, skal du
trykke maksimum to ganger til på
pumpen etter at den har stanset
automatisk. På denne måten vil du ha
tilstrekkelig ekspansjonsvolum i tanken.
Pass alltid på at det ikke trenger vann
inn i tanken mens du fyller. Dekselet A
og området rundt skal tørkes av.
Kjøretøy med Start&Stop-funksjon
ADVARSEL Når man fyller drivstoff, skal
motoren være slukket og ikke i standby.
41)
Tom for drivstoff
Kjøretøy med nøkkel med
fjernkontroll
Vri nøkkelen til "Kjør" (M) og vent
noen minutter før du starter motoren
slik at drivstoffkretsen aktiveres igjen.
Vri nøkkelen til D. Gjenta hvis
motoren ikke starter.
42)
Kjøretøy med elektronisk nøkkel
Sett den elektroniske nøkkelen inn i
kortleseren. Trykk på startknappen
4 uten å trykke på pedalene. Vente
noen minutter før du begynner å kjøre.
På denne måten fylles drivstoffkretsen.
Gjenta hvis motoren ikke starter.
Drivstoff - Identifisering
av kjøretøyenes
kompatibilitet - Grafisk
symbol med
forbrukerinformasjon i
henhold til standarden
EN16942
Symbolene nedenfor gjør det enklere å
finne ut hvilke type drivstoff bilen går på.
Før du fyller drivstoff, må du kontrollere
symbolene på innsiden av
drivstofflokket (der disse finnes) og
eventuelt sammenligne dem med
symbolet på drivstoffpumpen (der dette
finnes).
84T36715
85T36514
41

ADVARSEL I kjøretøy med
Start&Stop-funksjon må du ha i AdBlue
tilsetningsstoffet (urea) når motoren er
slått av. Slå alltid av motoren (se
anvisninger for start og stopp av
motoren).
Kvalitet av AdBlue tilsetningsstoffet
(urea)
Bruk kun tilsetninger som oppfyller de
forskriftsmessige kravene i standarden
ISO 22241 og som samsvarer med
merket på drivstofflokket.
Gjennomsnittlig forbruk
Ca. 3 l/1 000 km, avhengig av
kjøretøyets versjon og kjørestil.
Forholdsregler ved bruk
Les alltid anvisningene på AdBlue
tilsetningens (urea) pakning.
Må behandles med forsiktighet. Kan
skade klær, sko, karosserideler osv.
Hvis tilsetningsstoffet renner ut eller du
søler det på de lakkerte delene, må du
straks tørke det opp med en fuktig klut.
Ved meget kjølige værforhold.
Kjøretøyet er utstyrt med et
varmesystem for AdBlue
tilsetningsstoffet (urea) som gjør det
mulig å kjøre i ekstrem kulde.Forholdsregler ved fylling av
tanken.
AdBlue tilsetningsstoffet (urea) fryser
ved temperaturer under ca. -10 °C.
Under slike forhold skal du ikke fylle
tanken. Vi anbefaler derfor at du
etterfyller AdBlue tilsetningsstoffet
(urea), eller får det gjort av kvalifisert
personell, så snart varsellampen
tennes på instrumentpanelet.
44)
FORSIKTIG
43)Tanklokket er spesifikt. Hvis det må
skiftes ut, må du passe på at det har
samme opprinnelse. Henvend deg til Fiats
servicenett. Vask ikke rundt
påfyllingsstussen med høytrykksspyler.
44)AdBlue tilsetningsstoffet (urea) må ikke
komme i kontakt med øyne og hud.
Dersom dette skjer, skyll godt med vann.
Dersom nødvendig, ta kontakt med en
lege.
ADVARSEL
9)Ingen inngrep tillates på noen av
systemets deler. For å unngå mulige
skader, er kun kvalifisert personell ved Fiats
servicenett autorisert for inngrep på
systemet.
10)Når denne meldingen vises, skal du
fylle tanken med AdBlue tilsetningsstoff
(urea) (minst 10 liter). Les anvisningene for
fylling. Risiko for at kjøretøyet blokkeres.11)Når du har fylt tanken med AdBlue
tilsetningsstoffet (urea), kontrollerer du at
lokket og dekselet er lukket. Start motoren
og VENT i 10 sekunder, mens kjøretøyet
står stille og motoren er i gang, før du
begynner å kjøre igjen. Gjør man ikke dette,
registreres det automatiske systemet først
etter flere minutters kjøring at tanken er blitt
fylt. Meldingen og/eller varsellampene vil
fortsatt vises og lyse inntil systemet
registrerer at tanken er fylt.
43

STARTANORDNING
45) 46) 47) 48) 49)
S fig. 87: "Stopp". For å låse rattet,
dra ut nøkkelen og vri rattet helt til du
når hakket for rattlåsen. For å låse opp
rattlåsen, bruk nøkkel og ratt, uten
makt.
A: posisjon “Tilleggsutstyr”. Når
tenningen er slått av, vil eventuelle
tilleggsutstyr fortsatt fungere.
M: Posisjon “Gir”. Tenningen er på.
D: Posisjon “Start”. Hvis motoren
ikke starter, må du ta nøkkelen ut før du
igjen aktiverer startmotoren. Med en
gang motoren starter, slipp nøkkelen.
FORSIKTIG
45)I tilfelle tukling med tenningsenheten
(f.eks. forsøk på tyveri), skal du få den
sjekket av Fiats servicenett før du begynner
å kjøre igjen.
46)Når du forlater bilen skal du alltid ta
med deg nøkkelen for å hindre at noen
uforvarende aktiverer betjeningsknappene.
Husk å aktivere parkeringsbremsen. La
aldri barn være alene i bilen.
47)Det er absolutt forbudt å gjøre inngrep i
ettermarkedet, som for eksempel tukling
med styringen eller rattstammen (f.eks.
installasjon av tyverisikring) da dette kan
føre til alvorlige sikkerhetsproblemer, samt
manglende samsvar med bilens
typegodkjenning i tillegg til redusert ytelse
og at bilens garanti blir ugyldig.
48)Du må aldri ta ut tenningsnøkkelen
mens bilen er i bevegelse. Rattet vil låses
automatisk ved første vending. Dette
gjelder alltid, selv i det tilfelle hvor kjøretøyet
bukseres.
49)Før du forlater bilen, skal du ALLTID
sette på parkeringsbremsen, vri hjulene,
legge inn første gir i oppoverbakke eller
revers i nedoverbakke. I tilfelle av en bakke,
skal du plassere en kile eller en sten foran
hjulene. Når du forlater bilen, skal du alltid
låse alle dørene ved å trykke på knappen
på nøkkelen.
KLIMATISERING
Råd for bruk
I noen tilfeller (klimaanlegg deaktivert,
resirkulering av luften aktivert,
ventilasjonshastigheten står på null, eller
er utilstrekkelig osv.) vil man se at det
dannes dugg på frontruten og
sidevinduene. Ved duggdannelse skal
du bruke MAX DEF-funksjonen for å
fjerne det. Sett klimaanlegget på
automatisk funksjon slik det ikke danner
seg dugg.
Vedlikehold
Se program for planlagt vedlikehold.
ADVARSEL Bruk av klimaanlegget fører
til økt drivstofforbruk (slå anlegget av
når det ikke lenger er behov for det).
50) 51)
2)
Forbruk
Det er normalt å oppdage en økning av
drivstofforbruket (særlig i bytrafikk) ved
bruk av klimaanlegget.
For kjøretøy utstyrt med klimaanlegg
uten automatisk modus, slå det av når
det ikke lenger er behov for det.
Noen råd for å redusere
drivstofforbruket til et minimum og
dermed bidra med å verne miljøet.
Hold dysene åpne og vinduene
lukket mens du kjører.
87T36545-1
44
BLI KJENT MED KJØRETØYET