startování FIAT TALENTO 2018 Návod k použití a údržbě (in Czech)

Čerpání paliva
Při čerpání paliva musí být spínací
skříňka vypnutá. Čerpací pistoli před
spuštěním zasuňte co nejvíce do
plnicího hrdla (nebezpečí vystříknutí
paliva).
Čerpací pistole musí být v této poloze
po celou dobu čerpání paliva.
Pokud čerpáte plnou nádrž, po prvním
automatickém zastavení můžete
provést maximálně ještě dvě doplnění,
aby v nádrži zůstal volný prostor pro
expanzi paliva. Při čerpání dávejte
pozor, aby se do nádrže nedostala
voda. Víko A a okolní část musí být
čisté.
Vozidlo vybavené funkcí Start&Stop
UPOZORNĚNÍ Když se provádí čerpání
paliva, musí být motor vypnutý a nikoli
v pohotovostním stavu.
41)
Prázdná nádrž
Vozidla s klíčkem s dálkovým
ovládáním
Klíček otočte do polohy «jízda» M
a před startováním motoru několik
minut počkejte, aby se palivo mohlo
nasát do palivové soustavy;
Klíček otočte do polohy D. Pokud
motor nenaskočí, postup opakujte.
42)
Vozidla s elektronickým klíčkem
Zasuňte klíček do čtečky. Stiskněte
startovací tlačítko 4 bez stlačení pedálů.
Před startováním několik minut
počkejte. To umožní nasátí paliva do
palivové soustavy. Pokud motor
nenaskočí, postup opakujte.
Paliva - Identifikace
kompatibility vozidla -
Grafické vyjádření
informací pro
spotřebitele podle
normy EN 16942
Podle uvedených symbolů lze snáze
rozpoznat správnou typologii paliva pro
natankování do vozidla. Před
tankováním zkontrolujte symboly na
vnitřku víka palivové nádrže (pokud tam
jsou) a srovnejte je se symbolem
uvedeným na výdejním stojanu (pokud
na něm je).Symboly pro vozidlana naftu
B7: Nafta s obsahem maximálně do 7
% (V/V) FAME (Fatty Acid Methyl Esters)
podle normyEN 590
B10: Nafta s obsahem maximálně do
10 % (V/V) FAME (Fatty Acid Methyl
Esters) podle normyEN 16734
POZOR
40)Uzávěr nádrže je specifický. Pokud se
musí vyměnit, ujistěte se, že je stejného
typu jako původní. Obraťte se na značkový
servis Fiat. Uzávěr nevystavujte
otevřenému ohni ani zdroji tepla. Oblast
plnění nemyjte vysokotlakým čisticím
zařízením.
41)Pokud zaznamenáte přetrvávající pach
paliva, postupujte takto: zastavte v souladu
s dopravními podmínkami a vypněte
zapalování; zapněte výstražná světla
a požádat všechny cestující, aby opustili
vozidlo a odebrali se do dostatečné
vzdálenosti od silničního provozu; obraťte
se na značkový servis Fiat.
85T36514
42
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

Opatření během plnění nádrže
Přísada AdBlue (močovina) zmrzne při
teplotách pod asi -10 °C: v takovém
případě se přísadu netankujte. Proto
doporučujeme doplnit přísadu AdBlue
(močovinu) nebo ji nechat doplnit
odborníkem při prvním rozsvícení
kontrolky
na přístrojové desce.
44)
POZOR
43)Uzávěr nádrže je specifický. Pokud se
musí vyměnit, ujistěte se, že je stejného
typu jako původní. Obraťte se na značkový
servis Fiat. Oblast plnění nemyjte
vysokotlakým čisticím zařízením.
44)Přísada AdBlue (močovina) se nesmí
dostat do kontaktu s očima nebo
pokožkou. V případě, že k tomu dojde,
důkladně místo potřísnění opláchněte
vodou. V případě potřeby se poraďte
s lékařem.
UPOZORNĚNÍ
9)Na žádné části systému není povoleno
dělat jakékoli úpravy. Aby se vyloučila
možná poškození, smí do systému
zasahovat pouze kvalifikovaný personál
značkového servisu Fiat.
10)Při zobrazení příslušného upozornění si
přečtěte pokyny pro dolití a doplňte do
nádrže přísadu AdBlue (močovinu)
(minimálně 10 litrů). Nebezpečí nemožnosti
pokračovat v jízdě.11)Po naplnění nádrže přísadou AdBlue
(močovinou) zkontrolujte, zda uzávěr a víko
jsou zavřené, nastartujte motor
a POČKEJTE 10 sekund se stojícím
vozidlem a nastartovaným motorem, než se
znovu rozjedete. Pokud tento pokyn
nedodržíte, bude naplnění nádrže
detekováno automaticky až po několika
desítkách minut jízdy. Příslušné hlášení
a/nebo kontrolky budou nadále zobrazené,
dokud systém nedetekuje doplnění nádrže.
SPÍNACÍ SKŘÍŇKA
ZAPALOVÁNÍ
45) 46) 47) 48) 49)
S obr. 87: poloha „Stop“. Chcete-li
zamknout řízení, vyjměte klíč a otáčejte
volantem až do zamknutí. Chcete-li
řízení odemknout, netlačte přitom na
klíč ani na volant.
A: poloha „Příslušenství“. Při
vypnutém zapalování případné
příslušenství bude i nadále fungovat.
M: Poloha „Chod“. Zapalování je
zapnuté.
D: Poloha „Nastartování“. Pokud
motor nenastartuje, je třeba před
novým spuštěním motorku startéru klíč
otočit zpět. Po nastartování motoru klíč
uvolněte.
87T36545-1
44
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

KAPOTA MOTORU
58) 59) 60) 61) 62) 63) 64)
16)
Pro otevření zatáhněte za páčku 1
obr. 109.
Odjištění pojistky kapoty
Pro otevření zatlačte páčku 2
obr. 110 doleva: kapota se zvedne.Otevření kapoty
Zvedněte kapotu a současně ji
přidržujte rukou: zvedání usnadňují
boční vzpěry.
Zavření kapoty motoru
Ujistěte se, že jste nic v motorovém
prostoru nezapomněli. Spusťte víko na
výšku asi 30 cm nad motorovým
prostorem a nechejte je volně padnout.
Pokusem o zvednutí se ujistěte, zda se
řádně zavřelo, to znamená, zda není jen
v poloze jištěné pouze pojistkou. Pokud
není víko motorového prostoru dovřené,
nesnažte se je dovřít tak, že na něj
zatlačíte shora, ale znovu je zvedněte
a opakujte postup.
POZOR
58)Před jakoukoli činností v motorovém
prostoru je nutno motor vypnout (nesmí být
ani v pohotovostním režimu): motor
bezpodmínečně vypněte (viz kapitola
„Nastartování / vypnutí motoru“ v kapitole
"Seznámení s vozidlem").
59)Neopírejte se o kapotu motoru: hrozí
nebezpečí, že se nechtěně zavře.
60)Při práci v blízkosti motoru mějte na
paměti, že může být horký. Kromě toho se
může kdykoliv spustit ventilátor. Nebezpečí
poranění.
61)Před prací v motorovém prostoru
zkontrolujte, zda je páčka stěračů v poloze
jejich vypnutí. Nebezpečí poranění.62)V případě nárazu, a to i mírného, do
masky chladiče nebo kapoty, nechte co
nejdříve zkontrolovat systém zamykání
kapoty motoru ve autorizovaném servise
Fiat.
63)Víko zvedněte oběma rukama. Před
zvednutím víka se ujistěte, zda nejsou
ramena stěračů odklopená od čelního skla,
zda nejsou stěrače zapnuté a zda je vozidlo
zabrzděné parkovací brzdou.
64)Z bezpečnostních důvodů musí být
kapota za jízdy vždy řádně zavřená. Proto
nezapomínejte kontrolovat, zda je víko
motorového prostoru řádně zavřené i
zajištěné. Pokud si během jízdy zjistíte, že
víko není řádně zajištěno, okamžitě zastavte
a víko zajistěte správně.
UPOZORNĚNÍ
16)Po každém zásahu v motorovém
prostoru, dejte pozor, abyste v něm nic
nezapomněli (hadřík, nářadí, atd.). Tyto
předměty mohou poškodit motor nebo
způsobit požár.
109T36581
110T36594
59

ZVLÁŠTNOSTI
VZNĚTOVÝCH VERZÍ
17)
Otáčky motoru
Vznětové motory jsou vybaveny
systémem vstřikování, který motoru
neumožní překročit určité otáčky, ať je
zařazený jakýkoli rychlostní stupeň.
Pokud se zobrazí výzva "Zkontrolujte
filtr pevných částic" a rozsvítí se
kontrolka
a výstražná kontrolka, obraťte se bez prodlení na
autorizovaný servis Fiat.
Během jízdy a podle typu používaného
paliva může vozidlo ve výjimečných
případech vypouštět bílý kouř.
To je způsobeno automatickou
regenerací filtru pevných částic a nemá
to žádný vliv na chování vozidla.
Úplné spotřebování paliva
Po doplnění paliva po jeho úplném vyjetí
je třeba nasát palivo do palivového
okruhu: před nastartováním motoru
s přečtěte pokyny uvedené v části
«Tankování paliva do vozidla».
Opatření v zimním období
Pro vyloučení nesnází v případě mrazu:
ujistěte se, že baterie je stále nabitá,
ujistěte se, že v nádrži nezůstala příliš
nízká hladina paliva, aby se vyloučila
tvorba kondenzátu z vodních par, který
se pak hromadí na dně nádrže.
UPOZORNĚNÍ
17)Neodborně provedené úpravy nebo
opravy systému dodávky paliva bez
přihlédnutí k jeho technickým
charakteristikám mohou způsobit provozní
závady s nebezpečím vzniku požáru.
73

DISPLEJ
83)
Otáčkoměr 1 obr. 157
(stupnice x1000)
Ukazatel rychlosti 2 obr. 158
Ukazuje v kilometrech nebo mílích za
hodinu.Akustická signalizace překročení
povolené rychlosti
V závislosti na typu vozidla zazní alarm
po dobu cca 10 sekund každých
40 sekund při jízdě rychlostí nad
120 km/h.
Ukazatel jízdního stylu 4 obr. 158
Viz odstavec "Doporučení pro řízení".
Ukazatel minimální hladiny
motorového oleje 3 obr. 158
Po nastartování motoru displej
3 upozorní, když dosáhnete minimální
hladiny oleje. Viz odstavec „Hladina
motorového oleje“.
Ukazatel hladiny paliva 5 obr. 159Přístrojová deska 6 obr. 160
Údaje se zobrazují v tisících s možností
přejít na km/h.
Při vypnutém zapalování stiskněte
tlačítko 9 nebo 10 ve spodní části
páčky 7 obr. 161 a startovací tlačítko 8
obr. 160.
Jednotka měření rychlosti bliká asi
deset sekund, poté se zobrazí nová
jednotka: uvolněte tlačítko 9 nebo 10
obr. 161, když jednotka přestane blikat.
157T40396-1
158T40395
159T36504-1
160T36517
161T35570
75

Kontrolka Význam
KONTROLKA ALARMU
Přepnutím zapalování do polohy MAR se kontrolka na přístrojové desce rozsvítí, ale po nastartování motoru musí
zhasnout. Pokud se rozsvítí společně s dalšími kontrolkami a/nebo upozorněními na přístrojové desce, je nutno se
co nejdříve obrátit na autorizovaný servis Fiat.
Nedodržením tohoto doporučení riskujete poškození vozidla.
HLADINA PŘÍSADY AdBlue (močoviny) A PORUCHY ČINNOSTI SYSTÉMU SNIŽOVÁNÍ EMISÍ
VÝFUKOVÝCH PLYNŮ
Viz informace uvedené v části "Nádrž na přísadu AdBlue (močoviny)".
ZÁVADA SYSTÉMU EOBD / VSTŘIKOVÁNÍ
U vozidel, která jsou jím vybavena, se rozsvítí při nastartování motoru a pak zhasne:
pokud zůstane svítit, obraťte se na značkový servis Fiat;
pokud bliká, budete muset snížit otáčky motoru, dokud blikání neustane. Obraťte se na značkový
servis Fiat.
Viz «Ochrana životního prostředí” v kapitole «Seznámení s vozidlem».
ZÁVADA DYNAMICKÉ KONTROLY STABILITY (ESC) / SYSTÉMU KONTROLY TRAKCE
Rozsvítí se při zapnutí zapalování a zhasne po několika sekundách.
Tato kontrolka se rozsvítí v různých případech: «Systémy aktivní bezpečnosti» v kapitole «Bezpečnost».
PORUCHA ABS
Rozsvítí se při zapnutí zapalování a zhasne po několika sekundách. Pokud se rozsvítí během jízdy, signalizuje
poruchu systému ABS. V takovém případě zůstane zachována účinnost brzdové soustavy, ale bez možnosti využít
funkce systému ABS. Obraťte se na značkový servis Fiat.
KONTROLKA TEPLOTY CHLADICÍ KAPALINY MOTORU
Rozsvítí se modře při zapnutí zapalování.
Pokud svítí červeně, je nutné vozidlo zastavit a motor nechat minutu nebo dvě běžet na volnoběh.
Teplota musí klesnout a kontrolka musí zmodrat. V opačném případě motor vypněte. Před kontrolou hladiny
chladicí kapaliny nechte motor vychladnout.
Obraťte se na značkový servis Fiat.
80
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU

Kontrolka Význam
INDIKÁTORY PŘEŘAZENÍ
Rozsvícením doporučí přeřazení na vyšší (šipka nahoru) nebo nižší rychlostní stupeň (šipka dolů).
REŽIM EKO
Rozsvítí se, pokud je aktivován režim EKO.
Viz odstavec "Doporučení pro řízení".
VÝSTRAŽNÁ KONTROLKA NEZAPNUTÝCH BEZPEČNOSTNÍCH PÁSŮ VPŘEDU
Rozsvítí se na prostředním displeji při nastartování vozidla. Pokud se cestující nepřipoutá a vozidlo se rozjede
rychlostí vyšší než 16 km/h, kontrolka se rozbliká a aktivuje se zvuková výstraha asi na dvě minuty.
Podle verze vozidla bliká, jestliže není zapnutý pás předního cestujícího.
NEDOVŘENÉ DVEŘE
82
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU

KONTROLKY A UPOZORNĚNÍ OHLEDNĚ NÁDRŽE na přísadu AdBlue (močovina)
Když se popsané kontrolky rozsvítí, může to být doprovázeno zvukovým signálem.
Kontrolky na desce Hlášení Co dělat
"ZOBRAZENÍ PŘÍSLUŠNÉ ZPRÁVY NA
DISPLEJI"Naplňte nebo doplňte AdBlue (močovinu) do
nádrže nebo se obraťte na autorizovaný
servis Fiat.
"ZOBRAZENÍ PŘÍSLUŠNÉ ZPRÁVY NA
DISPLEJI"Naplňte nebo doplňte AdBlue (močovinu) do
nádrže nebo se co nejdříve obraťte na
autorizovaný servis Fiat.
"ZOBRAZENÍ PŘÍSLUŠNÉ ZPRÁVY NA
DISPLEJI"Motore nenastartuje.
Pro opětné nastartování je nutno doplnit
nádrž na přísadu AdBlue (močovinu).
83

PALUBNÍ POČÍTAČ: informační zprávy
Mohou pomoci při startování vozidla nebo informovat o volbě nebo jízdních stavech.
PALUBNÍ POČÍTAČ: zprávy o závadě v činnosti
Zobrazí se spolu s kontrolkou
.Jakmile se zobrazí, obraťte se na autorizovaný servis Fiat, kam jeďte
nanejvýš opatrně. Nedodržením tohoto pokynu hrozí riziko poškození vozidla.
Zmizí po stisku tlačítka volby zobrazení nebo automaticky po několika sekundách. Ale budou zaznamenány do palubního
deníku. Kontrolka
svítí i nadále.
PALUBNÍ POČÍTAČ: výstražné zprávy
Zobrazí se s kontrolkouSTOPa vyžadují, abyste pro svou bezpečnost vozidlo bezpodmínečně a okamžitě zastavili
kompatibilně s dopravní situací. Zastavte motor a znovu ho nestartujte. Obraťte se na značkový servis Fiat.
90
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU

SYSTÉMY NA
OCHRANU
CESTUJÍCÍCH
85) 86)
19) 20)
3)
V závislosti na výbavě vozidlo může
disponovat:
omezovači zatížení;
čelními airbagy na straně řidiče
a spolujezdce.
Tyto systémy jsou určeny tak, aby
pracovaly samostatně nebo současně
v případě čelního nárazu.
V závislosti na závažnosti nárazu
systém může vyvolat:
zablokování bezpečnostního pásu;
předepnutí bezpečnostního pásu
(který se aktivuje pro dotažení pásu);
aktivovat airbagy.
POZOR
85)Po každé nehodě nechte zkontrolovat
všechna bezpečnostní zařízení.
86)Veškeré zásahy do kompletního
systému (předpínače, airbagy, řídicí
jednotky, kabeláž) nebo jeho opětovné
použití na jiném vozidle, byť stejném, je
přísně zakázáno.
UPOZORNĚNÍ
19)Aby se předešlo náhodné aktivaci, která
by mohla způsobit škodu, mohou do
předpínačů a airbagů zasahovat pouze
kvalifikovaní pracovníci značkového servisu
Fiat.
20)Kontrolu elektrických vlastností
spouštěcího systému musí provádět
výhradně speciálně vyškolení pracovníci
pomocí vhodných nástrojů.
UPOZORNĚNÍ
3)Před vyřazením vozu z provozu se
obraťte na zástupce značkového servisu
Fiat, který zajistí odstranění generátoru
plynu předpínačů a airbagů.
BEZPEČNOSTNÍ
PÁSY
87)
Z pochopitelných bezpečnostních
důvodů je třeba se vždy upoutat
bezpečnostním pásem. Je nutno
postupovat v souladu se zákony země,
kde se právě nacházíte.
UPOZORNĚNÍ Aby byly zadní
bezpečnostní pásy dokonale účinné,
zkontrolujte, zda je zadní samostatné
sedadlo správně zajištěno. Viz odstavec
“Zadní nedělená sedadla” v kapitole
“Seznámení se s vozidlem“.
Před nastartováním motoru si musí řidič
ze všeho nejdříve seřídit polohu sedadla
a nastavit bezpečnostní pás: ten si musí
nastavit i ostatní osoby ve vozidle.
Bezpečnostní pásy je nutno udržovat
v čistotě Používejte produkty
doporučené servisní sítí Fiat nebo
teplou mýdlovou vodu, houbičku na
otření a suchý hadřík na osušení.
Nepoužívejte čisticí prostředky nebo
chemikálie.
NASTAVENÍ POLOHY JÍZDY
Dobře se usaďte do sedadla a opřete
se o opěradlo (předtím si odložte oděvy
jako je kabát, sako atd.). To je zásadní
pro správnou polohu zad;
nastavte polohu sedadla podle
pedálů. Poloha sedáku musí být taková,
aby umožnila sešlápnout spojkový
pedál až na podlahu.
92
BEZPEČNOST