belt FIAT TALENTO 2019 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

For å justere korsryggstøtten, vri hjulet
4 fig. 53 for mer eller mindre støtte.
For å innstille seteryggen, bruk spaken
6 fig. 53.
Regulerbare armlener foran.
I noen versjoner kan armlenene foran 5
fig. 53 reguleres.
For å heve armlenet
Løft armlenet 5 til ønsket stilling.
For å senke armlenet
Løft armlenet opp til det går i ett med
seteryggen og legg det ned igjen.
For å innstille seteryggen
Løft armlenet opp til A og sjekk at det
har låst seg korrekt.
Legge ned det midterste
passasjersetet
21)
Kontroller at koppholderen 7 fig. 54 er
lukket.Pass på at ingen gjenstander hindrer
regulering av setet.
Hold øverst på rygglenet, bruk
samtidig spaken 8 fig. 54 og fell
seteryggen fremover.
Trykk på baksiden av rygglenet for å
låse det. Forsikre deg om at rygglenet
er låst ordentlig.
Når du skal sette det midterste
passasjersetet tilbake i posisjon, pass
på at ingen gjenstander hindrer
reguleringen av setet.
Bruk spaken 8 fig. 54 for å frigjøre
seteryggen.
dra rygglenet opp igjen;
forsikre deg om at setet er ordentlig
låst.
UDELTE BAKSETER
18) 22) 23) 24)
Avhengig av utstyrsversjonen kan
kjøretøyet ha to hele bakseter: helt
baksete 2 fig. 55 (2. seterad) og helt
baksete 1 fig. 55 (3. seterad).
For å lette tilgangen til bakerste rad (helt
sete 1), senk spaken 5
fig. 55 (bevegelse A) fig. 55 slik at du
kan vippe seteryggen fig. 55.
Helt sete 2
Sett bøylene 3 fig. 56 inn i åpningen 4
fig. 56 før du beveger på seteryggen/-e.
Glem ikke å feste beltet på nytt når en
passasjer sitter på plassen.
A
4
5
6
53T36597
7
8
54T36618
55T36584
28
BLI KJENT MED KJØRETØYET

Helt sete 1
Sete 1 fig. 57 kan bøyes og felles ned.
For å legge det ned:
dra i remmen som låser opp
rygglenet 6 fig. 58
senk rygglenet ned mot seteputen.For å kantre den (avhengig av
kjøretøyets versjon):
ta tak i enhetene 7 fig. 58 og før dem
mot hverandre samtidig (bevegelse B)
fig. 58
velt samtidig setet fremover helt til
det låses;
Trykk øverst på setet (i C) fig. 59 og
lås setet i stilling ved å skyve på
låsespakene 8 fig. 59.
sjekk at den har låst seg ordentlig.
25)
Ta ut / sette inn de hele setene
(For versjoner/markeder hvor dette
finnes)
De hele setene 1-2 fig. 60 kan tas ut og
settes på plass på samme måte.
Frakobling
Fremfor alt, frigjør sidebeltene ved å
løsne dem fra deres enhet.
Trykk på sperren 9 fig. 61 under det
hele setet og dra det fremover
(bevegelser C og D) fig. 61.
Løft det (bevegelse E). fig. 61
56T36644
57T36584-1
58T36586
59T36661
60T36584
29

24)Når du setter setene på plass igjen,
kontrollere at de sitter godt fast. Sørg for å
feste sidebeltene ordentlig i deres
tilhørende enhet.
25)Det er forbudt å bytte det udelte setet
1 med 2.RATT /
SERVOSTYRING
RATTINNSTILLINGER
26) 27) 28)
1)
Regulering av rattet i høyden og i
dybden
Dra i spaken 1 fig. 64 og sett rattet i
ønsket stilling: Dytt spaken over
sperrepunktet for å låse rattet.
Forsikre deg om at rattet er låst
ordentlig.
Servostyring med variabel
styrekraft
Hastighetsavhengig servostyring er et
elektronisk system som endrer
servoeffekten etter kjøretøyets
hastighet.Styringen blir dermed mer føyelig i
parkeringsfasen (for å gjøre det lettere),
mens anstrengelsen øker parallelt med
eskalering av farten (for å øke
sikkerheten ved høy hastighet).FORSIKTIG
26)Justeringer skal bare utføres når
kjøretøyet står stille og motoren er slått av.
27)Slå aldri av motoren i nedoverbakke, og
generelt heller ikke når kjøretøyet er i
bevegelse (slår man av motoren vil ikke
servostyringen være tilgjengelig lenger).
28)Det er absolutt forbudt å tillate inngrep i
ettermarkedet, noe som resulterer i tukling
med styringen eller rattstammen (f.eks.
installasjon av anti-tyverianlegg), som kan
føre til alvorlige sikkerhetsproblemer,
manglende samsvar med bilens
typegodkjenning og redusert ytelse, samt
at bilens garanti blir ugyldig.
ADVARSEL
1)Når motoren står stille, eller ved feil på
systemet, vil det alltid være mulig å bruke
rattet. Den nødvendige anstrengelsen vil
være større.64T36525
31

START&STOP-
SYSTEM
29) 30)
Dette systemet gjør det mulig å
redusere drivstofforbruket og utslipp av
skadelige gasser. Når kjøretøyet blir
startet aktiveres systemet automatisk.
Under kjøring, vil systemet stanse
motoren (sette den i stand-by) når
kjøretøyet står stille (trafikk-kork, stans
ved rødt lys, ol.).
FUNKSJONSMODUS
Motoren blir satt i standby hvis:Kjøretøyet er blitt kjørt fra siste
stoppested.
giret er i nøytral posisjon (fri);
kløtsjpedalen blir sluppet opp;
bilens hastighet er lavere enn ca.
3 km/t.
2) 3)
Varsellampenpå instrumentpanelet
viser at motoren står i standby.
Utstyret i bilen vil fortsette å fungere
hele tiden mens motoren er slått av.
Motoren blir startet på nytt når
kløtsjpedalen blir tråkket inn, og
girstangen står i gir.
DEAKTIVERING OG
AKTIVERING AV
SYSTEMET
Trykk på knappen 1 fig. 65 for å
deaktivere funksjonen. En egen melding
vises på instrumentpanelet og den
integrerte varsellampen 2 fig. 65 i
knappen tennes.
Et nytt trykk vil starte systemet på nytt.
En egen melding vises på
instrumentpanelet og den integrerte
varsellampen 2 i knappen 1 tennes.
Systemet slår seg automatisk på igjen
hver gang bilen startes (se avsnittet
"Starte motoren" i kapittelet "Oppstart
og kjøring").
ANMERKN.: Når motoren står i
standby, og når man trykker på
knappen 1, starter motoren igjen
automatisk.Spesielle tilfeller
I kjøretøy med elektronisk nøkkel,
med aktivert system og motor i standby
(kø, rødt lys osv.), vil tenningen slå seg
av hvis føreren reiser seg fra setet,
løsner sikkerhetsbeltet og åpner
førerdøren. For å starte og aktivere
Start&Stop-systemet igjen, må du
trykke på startknappen (se avsnittet
"Startanordning" i kapittelet "Bli kjent
med kjøretøyet").
Hvis motoren stanser, når systemet
er aktivert, skal du trykke bestemt på
clutchpedalen for starte motoren igjen.
FORHOLD SOM HINDRER
STANS AV MOTOREN
Avhengig av bilen, kan noen forhold
hindre systemet å sette motoren i
stand-by. Dette gjelder følgende
forhold:
giret er satt i revers;
panseret er ikke låst;
for kjøretøy med elektronisk nøkkel,
førerdøren er ikke lukket;
for kjøretøy med elektronisk nøkkel,
førerens setebelte er ikke festet;
utendørstemperaturen er altfor lav
eller altfor høy (under ca. 0°C eller over
ca. 35°C);
batteriet ikke er tilstrekkelig ladet;
forskjellen på temperaturen inne i
kupeen og den som er stilt inn av det
automatiske klimaanlegget er for stor;
65T36535
32
BLI KJENT MED KJØRETØYET

Varsellampe Hva det betyr
INDIKATOR FOR GIRSKIFTE
Den tennes når man anbefales å gire opp (oppoverpil) eller gire ned (nedoverpil).
ECOMODE-FUNKSJON
Denne tennes når ECOMODE-funksjonen er blitt aktivert.
Se avsnittet "Tips for kjøring".
VARSELLAMPE FOR ALARM FREMRE SIKKERHETSBELTER IKKE FESTET
Når motoren startes, tennes det på hoveddisplayet. Hvis føreren ikke har tatt på seg beltet innen kjøretøyet har
nådd en hastighet på 16 km/t, begynner det å blinke og et lydsignal høres i ca. 2 minutter.
Blinker, avhengig av versjonen, hvis sikkerhetsbeltet til passasjeren foran ikke er festet.
UFULLSTENDIG DØRLÅSING
84
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET

SIKKERHET
Det følgende kapitlet er veldig viktig: her
beskrives sikkerhetssystemene som
følger med bilen og du får nødvendig
informasjon om hvordan du bruker dem
riktig.PASSASJERSIDENS
BESKYTTELSESYSTEMER.......93
SIKKERHETSBELTER..........93
BELTESTRAMMERE...........96
FRONTKOLLISJONSPUTER......97
SIDEKOLLISJONSPUTER.......100
BESKYTTELSESSYSTEMER
FOR BARN................101
AKTIVE SIKKERHETSSYSTEMER. .127
TPMS - TYRE PRESSURE
MONITORING SYSTEM........130
92
SIKKERHET

PASSASJERSIDENS
BESKYTTELSE-
SYSTEMER
91) 92)
20) 21)
3)
Avhengig av utstyret, kan følgende
være tilgjengelig:
beltestrammeren til sikkerhetsbeltet
foran
lastebegrenser;
frontkollisjonspute for fører og
passasjer.
Disse systemene har blitt studert for å
kunne virke separat eller samtidig ved
en eventuell frontkollisjon.
Avhengig av sammenstøtets grad, vil
systemet aktivere:
blokkering av sikkerhetsselene;
Beltestrammeren på sikkerhetsselen
(som aktiveres for å stramme beltet);
kollisjonspute foran.
FORSIKTIG
91)Etter enhver ulykke, få alle
sikkerhetsanordningene kontrollert.
92)Ethvert inngrep på det komplette
systemet (beltestrammere, kollisjonspute,
elektroniske enheter, ledninger) eller
gjenbruk på et annet kjøretøy, selv om
dette er identisk, er strengt forbudt.
ADVARSEL
20)For å unngå tilfeldig aktivering som kan
føre til skader, er kun kvalifisert personell
ved Fiats servicenett autorisert for inngrep
på beltestrammerne og kollisjonsputene.
21)Kontroll av det elektriske aspektet ved
utløseren skal kun uføres av personell med
spesifikk opplæring, ved bruk av egnet
verktøy.
ADVARSEL
3)Når kjøretøyet skal vrakes må du
kontakte Fiats servicenett for å få fjernet
gassgeneratoren til beltestrammerne og
kollisjonsputene.
SIKKERHETSBELTER
93)
Av sikkerhetsgrunner skal du alltid feste
sikkerhetsbeltet. Følg i tillegg alltid de
lokale lovene.
ADVARSEL For å full effekt av
baksetenes belter, forsikre deg om at
det udelte baksetet er ordentlig låst. Se
avsnitt "Hele bakseter" i kapittelet "Bli
kjent med kjøretøyet".
Juster alltid kjørestillingen samt
sikkerhetsbeltene slik at de beskytter
deg best mulig før du starter motoren
(gjelder alle passasjerer).
Sikkerhetsbeltene må holdes rene. Bruk
produkter som er utvalgt av Fiats
servicenett, eller lunkent såpevann. Gni
med en svamp og tørk med en tørr klut.
Bruk ikke kjemiske vaskemidler eller
produkter.
JUSTERING AV KJØRESTILLINGEN
Sett deg godt mot seteryggen (etter
å ha tatt av deg klær som, frakk, kåpe,
jakke, ol.). Det er en viktig faktor for
riktig ryggstilling.
Juster setestillingen i forhold til
pedalene. Setets posisjon skal kunne
tillate deg å trykke kløtsjpedalen helt
ned. Seteryggen skal være vinklet slik at
armene er lett bøyd;
93

juster hodestøttens posisjon. For
maksimal sikkerhet skal avstanden
mellom hodet og hodestøtten være
minimal;
Juster setehøyden. Denne
innstillingen gjør det mulig å
optimalisere sikten;
juster rattets posisjon.
JUSTERING AV
SIKKERHETSBELTENE
Len deg godt inntil seteryggen.
Beltet på overkroppen 1 fig. 174 skal
være så nærme begynnelsen av halsen
som mulig, men uten å berøre den.
Beltet over bekkenet 2 fig. 174 må
være støttet på lårene og mot
bekkenet.
Beltet må ligge så nærme kroppen som
mulig. (f.eks. unngå å ha på deg for
tykke klær, legge gjenstander mellom
kroppen og beltet).Blokkering
Rull beltet forsiktig ut uten å rykke i det
og sett bøylen 3 fig. 175 inn spennen 5
(sjekk at den er låst ved å dra i bøylen
3).
Prøv igjen hvis sikkerhetsbeltet setter
seg fast.
Dersom beltet sitter helt fast, dra
langsomt, men bestemt i beltet til du
har fått det ut ca. 3 cm. La det gå
tilbake på vanlig måte, og rull det ut på
nytt. Hvis problemet vedvarer, ta
kontakt med Fiats servicenett.
Varsellampefor
sikkerhetsbelte
foran ikke festet.
Når motoren startes, tennes det på
hoveddisplayet, og når kjøretøyet har
nådd en hastighet på 16 km/t,
begynner det å blinke og et lydsignal
høres i ca. 2 minutter.
Blinker, avhengig av kjøretøyet, hvis
sikkerhetsbeltet til passasjeren foran
ikke er festet.Justering i høyden av beltene foran
Flytt på spaken 6 fig. 176 for å velge
reguleringsstillingen slik at det diagonale
beltet 1 fig. 174 blir liggende helt inntil
kroppen som beskrevet ovenfor.
Etter å ha utført justeringen, forsikre
deg om at det er ordentlig låst.
Låse opp
Trykk på knappen 4 fig. 175. Beltet
ruller seg opp igjen. Hold i det når det
rulles opp.
Belter på sidene bakBruk kun beltene 8 fig. 177 til den
første raden bak.
for siste bakrad, bruk beltene 7
fig. 177.
Sett bøylen 9 inn i spennen 10 når
beltet 8 fig. 177 ikke skal brukes.
174T13622
175T13622-1176T36553
94
SIKKERHET

Bruksbetingelser: Før du begynner å
bruke beltene på sidene bak, må du
kontrollere at bøylen 11 fig. 178 til hvert
belte er riktig festet til i spennen 12.
Beltene låses og låses opp på nøyaktig
samme måte som beltene foran.Tilgang til bakerste rad: Løsne beltet
i den andre raden fra spennen 13
fig. 179, for å gjøre det lettere å komme
inn i den bakerste raden.
94)
Glem ikke å feste beltet på nytt når en
passasjer sitter på plassen.
Midtre belter
Trekk beltet langsomt ut til du kan låse
bøylen i spennen 14 fig. 180.
95)
ADVARSEL For baksetenes funksjoner,
se avsnittet "Helt baksete" i kapittelet
"Bli kjent med kjøretøyet".
96) 97) 98) 99) 100) 101) 102) 103) 104) 105)
FORSIKTIG
93)Sikkerhetsbelter som ikke er stilt inn
eller er vridd kan forårsake skader ved en
eventuell ulykke. Bruk setebeltet kun for én
person, barn eller voksen. Også gravide
kvinner må feste sikkerhetsbeltet. I dette
tilfellet, sjekk at beltet på bekkenet ikke
presser for hardt på nederste del av
magen, dog uten å lage et for stort
spillerom.
94)Sjekk at plasseringen av de bakre
setebeltene er korrekt og at de fungerer
som de skal etter å ha foretatt et inngrep
på det udelte baksetet.
95)For å få mest ut av sikkerhetsbeltenes
beskyttelse, sjekk at det udelte baksetet er
ordentlig låst. Les avsnittet "Helt baksete" i
kapittelet "Bli kjent med kjøretøyet".
96)Ikke utfør endringer på de opprinnelige
delene på beltesystemet: belter, sete og de
tilhørende festene. I spesielle tilfeller (f.eks.
montering av barnesete) bør du henvende
deg til Fiats servicenett.
97)Ikke bruk noe som kan skape spillerom
for beltene (f.eks. klesklype, spenne, ol.) da
et sikkerhetsbelte som ikke er spent kan
forårsake skader ved en eventuell ulykke.
98)La aldri diagonalbeltet gå under armen
eller bak ryggen.
99)Ikke bruk samme belte til mer enn én
person, og hold aldri spedbarn eller barn
som du har på armen fast med ditt eget
belte.
177T36613
178T36614
179T36704
180T36556
95

100)Setebeltet må ikke være vridd.
101)Etter en ulykke, få beltene kontrollert,
og dersom nødvendig, skift dem ut. Få
også sikkerhetsbeltene skiftet ut dersom
det viser seg tegn på slitasje eller
ødeleggelse.
102)Når du monterer det hele baksetet
igjen, må du kontrollere at
sikkerhetsbeltene og bøylene ligger korrekt
slik at de kan brukes som vanlig.
103)Kontroller at beltets festemekanisme
er satt korrekt inn i beltespennen.
104)Vær oppmerksom på å ikke putte
gjenstander i området for beltets
låseanordning som kan sette funksjonen på
spill.
105)Forsikre deg om å ha plassert
låseanordningen godt (den skal ikke være
tildekket, flattrykt, klemt... av personer eller
gjenstander).BELTESTRAMMERE
106)
Beltestrammerne skal stramme beltet til
kroppen til den som sitter i setet og øke
belteeffekten.
Hvis tenningen er slått på og det skjer
en kraftig frontkollisjon, vil systemet, alt
etter hvor kraftig sammenstøtet er,
kunne utløse beltestrammerne i
setebeltets rullemekanismen 1
fig. 181slik at beltet øyeblikkelig
strammes.
LASTBEGRENSERE
Avhengig av hvor voldsomt
sammenstøtet er, utløses denne
mekanismen slik at sikkerhetsbeltet ikke
strammer mer enn kroppen kan tåle.
FORSIKTIG
106)Etter enhver ulykke, få alle
sikkerhetsanordningene kontrollert. Ethvert
inngrep på det komplette systemet
(beltestrammere, kollisjonspute,
elektroniske enheter, ledninger) eller
gjenbruk på et annet kjøretøy, selv om
dette er identisk, er strengt forbudt. For å
unngå tilfeldig aktivering som kan føre til
skader, er kun kvalifisert personell ved Fiats
servicenett autorisert for inngrep på
beltestrammerne og kollisjonsputene.
Kontroll av det elektriske aspektet ved
utløseren skal kun uføres av personell med
spesifikk opplæring, ved bruk av egnet
verktøy. Når kjøretøyet skal vrakes må du
kontakte Fiats servicenett for å få fjernet
gassgeneratoren til beltestrammerne og
kollisjonsputene.
181T31857
96
SIKKERHET