FIAT TALENTO 2019 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: FIAT, Model Year: 2019, Model line: TALENTO, Model: FIAT TALENTO 2019Pages: 246, PDF Size: 5.05 MB
Page 41 of 246

FÉNYSZÓRÓ-
MAGASSÁGÁLLÍTÁS
(Azoknál a változatoknál / piacoknál,
ahol rendelhető)
Azoknál a járműveknél, amelyek ilyen
rendszerrel rendelkeznek, az A gyűrű
ábra 71 lehetővé teszi a fényszórók
magasságának beállítását a terhelésnek
megfelelően. Fordítsuk az A gyűrűt
lefelé a fényszórók süllyesztéséhez, és
felfelé az emelésükhöz.
Terhelési állapotA vezérlőelem
állása
Üresen, csak a vezetővel 0
Vezető és utas/ok és
terhelt csomagtartó (1)2
Egyéb esetekA vezető
belátása szerint
FIGYELMEZTETÉS Az előző
táblázatban láthatunk néhány példát.
Minden esetben állítsuk be úgy az A
vezérlést a jármű terhelésének
megfelelően, hogy az utat a többi
vezető elvakítása nélkül világítsa meg.
FIGYELMEZTETÉS Bal oldali
haladásnál, ha balkormányos járművet
vezetünk (vagy fordítva), kötelezően be
kell állítanunk a világítás irányultságát az
ott tartózkodásunk idejére.
A fényszórók beállítása kívülről
Nyissa ki a motorháztetőt és azonosítsa
a B bélyegzést ábra 72 az egyik első
lámpa közelében.
Mindegyik lámpánál fogassa el az 1
ábra 72 csavart egy negyed fordulattal
a - jel felé egy csavarhúzóval a
fényszórók süllyesztéséhez.Amikor véget ér az átmeneti helyzet,
térjünk vissza az eredeti állásba:
forgassuk az 1 csavart egy negyed
fordulattal a + jel felé a fényszórók
emeléséhez.
IRÁNYJELZŐK
1 ábra 73 kar:felfelé: jobb nyíl aktiválás;
levelé: bal nyíl aktiválás.
Impulzusokkal történő működtetés
Vezetés közben a kormánykerék
mozgása nem mindig elegendő a
karnak az eredeti helyzetbe történő
automatikus visszaállításához. Ebben az
esetben vigyük a kart 1 félútig, majd
engedjük el: a kar automatikusan
visszaáll a kiinduló helyzetbe, és az
irányjelzők háromszor felvillannak.
(71. ábra)T36524(72. ábra)T38821
(73. ábra)T36522
39
Page 42 of 246

FIGYELMEZTETÉS
34)Mielőtt éjszakai utazásra indulnánk:
ellenőrizzük, hogy az elektromos rendszer
jó állapotban legyen, és ellenőrizzük a
fényszórók magasságát (ha nem a
szokásos terhelési körülmények között
használjuk a járművet). Ellenőrizze, hogy
semmi se zavarja meg a lámpáknál a
fénypászmát (por, sár, hó...).
35)A nappali menetjelző fényeket a
tompított fényszórók alternatívájaként
használhatjuk nappali vezetéskor, ahol
ennek használatát törvény írja elő vagy ahol
nem kötelező, és használata engedélyezett.
36)A nappali menetjelző fények nem
helyettesítik a tompított fényszórókat
alagútban vagy éjszakai vezetés folyamán.
A nappali menetjelző fények használatát az
adott ország KRESZ előírásai szabályozzák.
Tartsuk be a vonatkozó előírásokat!
37)Amikor megáll az út szélén, ha a
csomagtartó ajtaját teljesen kinyitja,
előfordulhat, hogy nem látszanak a hátsó
világítás fényei. Az előjelző háromszög
kihelyezésével, vagy a tartózkodás
országában hatályos egyéb előírásoknak
megfelelő eszközzel értesítenünk kell az út
többi használóját a jármű jelenlétére.
BELSŐ VILÁGÍTÁS
BELSŐ VILÁGÍTÁS
Az 1 ábra 74, 2 ábra 75 vagy 3
ábra 75 gomb használata az alábbiakat
aktiválja:
egy állandó világítást;
az ajtók egyikének nyitása által
vezérelt világítást. Ez akkor alszik el,
amikor az érintett ajtókat megfelelően
becsuktuk;
az azonnali kikapcsolást.
FIGYELMEZTETÉS Az ajtók reteszelése
és kinyitása kiváltja a belső világítás
időzített bekapcsolását.Kapcsoljuk át a 4 ábra 76 kapcsolót
(azoknál a változatoknál / piacoknál,
ahol rendelhető) az olvasólámpa
bekapcsolásához.
(74. ábra)T36566
(75. ábra)T36567
(76. ábra)T36720
40
A JÁRMŰ MEGISMERÉSE
Page 43 of 246

KESZTYŰTARTÓ
VILÁGÍTÁS
A kesztyűtartó 5 ábra 77 kinyitásakor
gyullad fel.
CSOMAGTARTÓ
VILÁGÍTÁS
A csomagtartó kinyitásakor gyullad fel
(6 ábra 78 ).
FIGYELMEZTETÉS A megfelelően lezárt
ajtóknál, a motor leállítása vagy
beindítása határozza meg a belső
világítás és a csomagtartó világítás
kikapcsolását.
HÁTSÓ ÜLÉSEK
VILÁGÍTÁSA
Nyomjuk meg a 7 gombot ábra 79 a
következő aktiválásához:
egy állandó világítást;
az ajtók egyikének nyitása által
vezérelt világítást.
HÁTSÓ VILÁGÍTÁS
Forgassuk el a mennyezetvilágításnál
8 található ábra 80 gombot 9 az
aktiváláshoz:
egy állandó világítást;
a hátsó ajtók egyikének nyitása által
vezérelt világítást. Ez csak akkor alszik
el, amikor az érintett ajtókat
megfelelően becsuktuk;
az azonnali kikapcsolást.
5
(77. ábra)T36569
6
(78. ábra)T36568
7A
(79. ábra)T40632
89
(80. ábra)T36631
41
Page 44 of 246

ABLAKTÖRLŐ /
HÁTSÓ
ABLAKTÖRLŐ
ABLAKTÖRLŐ /
ABLAKMOSÓ
BERENDEZÉS
38) 39)
4) 5) 6)
Ráadott gyújtásnál kapcsoljuk az 1 kart
ábra 81
ALeállás
BSzakaszos működés. Két törlés
között az ablaktörlő lapátok megállnak
néhány másodpercre. A 2
ábra 82 gyűrű elforgatásával
módosíthatjuk a két törlőszakasz közötti
szünet idejét.
Cfolyamatos lassú működés
DFolyamatos és gyors működésFIGYELMEZTETÉS A B-C
ábra 81 pozíciók ráadott gyújtásnál
érhetők el. A D ábra 81 pozíció csak
járó motornál érhető el.
MEGJEGYZÉS Vezetés alatt, a jármű
minden leállásánál csökken az
ablaktörlő sebessége: gyors folyamatos
működésből lassú folyamatos
működésbe lép; amint újraindul a
gépkocsi az ablaktörlő visszatér az
eredetileg kiválasztott működési
sebességhez. Az 1 ábra 81 kar
bármilyen beavatkozása elsőbbséget
élvez, és törli az automatizmust.
Automatikus ablaktörlő funkcióval
rendelkező járművek
(Azoknál a változatoknál / piacoknál,
ahol rendelhető)
Járó motornál működtessük az 1 kart
ábra 82
Aábra 81 Leállás
Bábra 81 Automatikus ablaktörlő
funkció. Ebben az állásban a rendszer
érzékeli a víz jelenlétét a szélvédőn, és a
legmegfelelőbb törlési sebességgel
működteti az ablaktörlőt. A 2 gyűrű
elforgatásával módosíthatjuk a
működési küszöbértéket és két
törlőszakasz közötti szünet idejét:
Eábra 82 Legkisebb érzékenység
Fábra 82 Legnagyobb érzékenység
Cábra 81 Folyamatos és lassú
működés
Dábra 81 Folyamatos és gyors
működés
MEGJEGYZÉS Ködben vagy havazás
esetén az automatikus törlés nem
következetes, és a vezetőnek kell
működtetnie.
FIGYELMEZTETÉS A C ábra 81 pozíció
ráadott gyújtással érhető el.ABésD
ábra 81 pozíciók csak járó motornál
érhetők el.
MEGJEGYZÉS Az ablaktörlő lapátok
cseréjéhez állítsuk karbantartási
helyzetbe az ablaktörlőt. Ráadott
gyújtásnál, ha áll a motor, teljesen
engedjük le az 1 ablaktörlő lapátot (D
pozíció) ábra 81. Az ablaktörlő lapát a
motorháztetőtől távoli pozícióban áll
meg (lásd a «Karbantartás és
gondozás» fejezet «Ablaktörlő»
bekezdését).
(81. ábra)T36521(82. ábra)T35570-4
42
A JÁRMŰ MEGISMERÉSE
Page 45 of 246

Szélvédőmosó
Ráadott gyújtásnál húzzuk az 1
ábra 83 kart a vezető felé. Rövid időre
meghúzott karral az ablakmosóval
együtt az ablaktörlő egy törlését is
aktiváljuk. Hosszabb időre meghúzott
karral az ablakmosóval együtt az
ablaktörlő három egymást követő, majd
néhány másodperc után egy negyedik
törlését is aktiváljuk.
FIGYELMEZTETÉS Hó vagy jég esetén
tisztítsuk meg a szélvédőt (beleértve a
visszapillantó tükör mögött található
középső területet) és a hátsó ablakot,
mielőtt aktiváljuk az ablaktörlőket
(ablaktörlőmotor túlmelegedés veszély).
Ellenőrizzük az ablaktörlő lapátok
állapotát:
tisztának kell lenniük: rendszeresen
tisztítsuk meg szappanos vízzel az
ablaktörlő lapátokat, a szélvédőt és a
hátsó ablakot;
ne használjuk az ablaktörlő
lapátokat, amikor száraz a szélvédő
vagy a hátsó ablak;
emeljük fel az ablaktörlő lapátokat a
szélvédőről vagy a hátsó ablakról, ha
hosszú ideig nem használtuk azokat.
Minden esetben cseréljük ki azokat,
amint csökken a hatékonyságuk:
körülbelül évente. Ellenőrizzük, hogy
semmilyen tárgy ne kerüljön az
ablaktörlő lapát útjába.
HÁTSÓ ABLAKTÖRLŐ /
ABLAKMOSÓ
BERENDEZÉS
38) 39) 4) 5) 6)
Hátsó ablaktörlő sebességfüggő
szakaszolással
Ráadott gyújtásnál forgassuk el az 1
ábra 84 kar végét, a szimbólumot
a
2 ábra 84 jelhez állítva. A törlési
gyakoriság a sebesség függvényében
változik.Hátsó ablakmosó
Ráadott gyújtásnál forgassuk el az 1
ábra 84 kar végét, a szimbólumot
a
2 ábra 84 jelhez állítva.
Amikor elengedjük a kart, az visszaáll a
hátsó ablaktörlő helyzetbe.
MEGJEGYZÉS Ha működnek az
ablaktörlők, vagy automatikus
üzemmódba kapcsoltuk azokat, a
hátramenet kapcsolásánál a hátsó
ablaktörlő szakaszos működésbe kezd.
FIGYELMEZTETÉS Hó vagy jég esetén
tisztítsuk meg a szélvédőt (beleértve a
visszapillantó tükör mögött található
középső területet) és a hátsó ablakot,
mielőtt aktiváljuk az ablaktörlőket
(ablaktörlőmotor túlmelegedés veszély).
Ellenőrizzük az ablaktörlő lapátok
állapotát:
tisztán kell tartanunk azokat:
rendszeresen tisztítsuk meg szappanos
vízzel az ablaktörlő lapátokat, a
szélvédőt és a hátsó ablakot;
ne használjuk az ablaktörlő lapátokat
száraz szélvédőn vagy hátsó ablakon;
emeljük fel az ablaktörlő lapátokat a
szélvédőről vagy a hátsó ablakról, ha
hosszú ideig nem használtuk azokat.
FIGYELMEZTETÉS Minden esetben
cseréljük ki azokat, amint csökken a
hatékonyságuk: körülbelül évente.
Ellenőrizzük, hogy semmilyen tárgy ne
kerüljön az ablaktörlő lapát útjába.
(83. ábra)T36521
(84. ábra)T35570-2
43
Page 46 of 246

FIGYELMEZTETÉS Ne használjuk az
ablaktörlő karját a csomagtartó fedél
nyitásához vagy zárásához.
FIGYELMEZTETÉS
38)Amikor a motortérben tevékenykedünk,
bizonyosodjunk meg arról, hogy az
ablaktörlő lapátok karja A (leállás)
helyzetben álljon. Sérülésveszély.
39)Ha meg kell tisztítani az üveget,
ellenőrizzük, hogy a készülék ki lett iktatva,
vagy hogy a kulcs STOP pozícióban van.
40)Mielőtt bármilyen tevékenységet
végeznénk a szélvédőn (a jármű lemosása,
jégtelenítés, a szélvédő tisztítása...) állítsuk
a kart 1 ábra 81 A (leállás) helyzetbe.
Sérülésveszély és a jármű károsodásának
veszélye.
41)Amikor a motortérben tevékenykedünk,
bizonyosodjunk meg arról, hogy a hátsó
ablaktörlő lapátok 1 karja leállási pozícióban
2 ábra 84 legyen. Sérülésveszély.
FIGYELMEZTETÉS
4)Ne használjuk a szélvédőtörlőt az üvegre
rakódott hó vagy jég eltávolítására. Ilyen
esetben, ha a szélvédőtörlőnek nagy erőt
kellene kifejtenie, a túlterhelés elleni
védelem néhány másodpercre leállítja a
törlő működését. Ha a működés ezután
nem áll helyre a gépkocsi újbóli indítása
esetén sem, keressük fel a Fiat
Vevőszolgálati Hálózatot.
5)Ne működtessük az ablaktörlőt, ha a
lapátok nem fekszenek a szélvédőn.6)Ha jégréteg rakódott a szélvédőre,
ügyeljünk arra, hogy az esőérzékelő ki
legyen kapcsolva.
A JÁRMŰ
FELTÖLTÉSE
ÜZEMANYAGGAL
Tartály hasznos kapacitása: kb. 80 liter.
Nyissuk ki a bal első az A fedél
kinyitásához ábra 85.
A feltöltés közben használjuk az
2 sapka tartót, amit az A fedélen
találunk a 1 sapka felakasztásához
ábra 85.
FIGYELMEZTETÉS A feltöltés után
ellenőrizzük a sapka és a fedél
rögzítését.
Üzemanyag minősége
Használjunk optimális minőségű
üzemanyagot, vegyük figyelembe az
országban érvényes szabályokat, és az
A fedélen lévő címke előírásait.
42) 43)
7) 8)
1
2
A
(85. ábra)T36715
44
A JÁRMŰ MEGISMERÉSE
Page 47 of 246

Üzemanyag feltöltés
Az üzemanyag tartály feltöltéséhez,
kikapcsolt gyújtóberendezésnél,
helyezze be a töltőt teljesen, mielőtt
aktiválja (fröccsenés veszélye).
Tartsa az adagolót ebben a pozícióban
az üzemanyag betöltés közben végig.
Ha megtelt, az első automatikus leállás
után maximum két kattanásig a
tartályban a tágulási térfogat üresen
tartható. Ügyeljen arra, hogy a
feltöltéskor ne kerüljön víz az
üzemanyag tartályba. Az A fedél és a
körülötte lévő rész legyen tiszta.
Start&Stop funkcióval rendelkező
jármű
FIGYELMEZTETÉS A jármű üzemanyag
feltöltésekor a motort le kell állítani, nem
lehet készenlét módban.
44)
Kifogyott üzemanyag
Távirányítós kulccsal rendelkező
járművek
Fordítsuk el a kulcsot «Menet» M
állásba, és várjunk néhány percet a
motor indítása előtt, hogy lehetővé
tegyük az üzemanyag rendszer újra
aktiválását.
Fordítsa el a kulcsot D pozícióban.
Ha a motor nem indul, ismételje meg az
eljárást.
ha több próbálkozás után sem indul
be a motor, forduljunk a Fiat
Vevőszolgálati Hálózathoz.
45)
Elektronikus kulccsal rendelkező
járművek
Helyezzük az elektronikus kulcsot az
olvasóba. Nyomja meg a 4 indító
gombot, anélkül, hogy a pedálokat
használná. Várjon néhány percet,
mielőtt folytatná. Ez lehetővé teszi az
üzemanyag kör aktiválását. Ha a motor
nem indul be, ismételje meg az eljárást.
Üzemanyagok - A
gépkocsik
kompatibilitásának
meghatározása - Az
EN16942 szerinti
fogyasztót tájékoztató
grafikus szimbólum
Az alábbiakban bemutatott
szimbólumok segítik a gépkocsiban
használandó üzemanyag helyes
típusának felismerését.Az üzemanyag betöltését megelőzően
hasonlítsuk össze az üzemanyagtartály
sapkájának belső oldalán található
szimbólumokat (ha vannak ilyenek) a
töltőpisztolyon található szimbólummal
(ahol van ilyen).
Dízelüzemű gépkocsik esetén
érvényes szimbólumok
B7: a gázolaj azEN590szabványnak
megfelelően legfeljebb
7 térfogatszázalék zsírsav-metil-észtert
tartalmaz.
B10: a gázolaj azEN16734
szabványnak megfelelően legfeljebb
10 térfogatszázalék zsírsav-metil-észtert
tartalmaz.
FIGYELMEZTETÉS
42)A tartály sapka speciális. Amennyiben
ki kell cserélni, ellenőrizze, hogy
megegyezik az eredeti típussal. Forduljunk
egy Fiat márkaszervizhez. A sapkát ne
helyezze láng vagy hőforrás közelébe. Ne
mossa a betöltő részt magas nyomású
tisztító géppel.
(86. ábra)T36514
45
Page 48 of 246

43)Ha átható üzemanyagszagot érzünk,
járjunk el a következők szerint: a forgalmi
körülményekhez alkalmazkodva állítsuk
meg a járművet, és kapcsoljuk ki az
indítóberendezést; kapcsoljuk be a
vészvillogót, és kérjük meg az összes utast,
hogy szálljon ki a járműből, és távolodjon el
a forgalmi zónától; forduljunk a Fiat
márkaszervizhez.
44)Start&Stop funkcióval rendelkező
járművek esetén: az üzemanyag-feltöltés
elvégzéséhez a motort le kell állítani (nem
maradhat stand-by állásban): mindig
állítsuk le a motort (tanulmányozzuk az
„Indítás és vezetés” fejezetben a „Motor
indítása” bekezdést).
45)Az üzemanyag ellátó rendszeren
(elektronikus körök, kábelek, üzemanyag
kör, befecskendező, védelmek...) bármilyen
beavatkozás vagy módosítás a vele járó
kockázatok miatt szigorúan tilos (kizárólag a
Fiat Márkaszerviz szakemberei végezhetik
el).
FIGYELMEZTETÉS
7)Ne keverje a benzint (ólommentes vagy
E85) gázolajjal, még minimum
mennyiséggel sem. Ne használjon etanol
alapú üzemanyagot, ha a járműve nem
alkalmas rá. A motor meghibásodásának
elkerülése érdekében ne adjon
adalékanyagot az üzemanyaghoz.
8)Amikor a motor közelében
tevékenykedünk, az meleg lehet. Ezen felül
az elektromos ventilátor bármikor
beindulhat. A motortérben a
jelzőlámpa
funkciója, hogy erre a helyzetre
figyelmeztessen. Sérülésveszély
AdBlue (karbamid)
ADALÉK TARTÁLY
Biztosítsuk a tartózkodás országában
hatályos törvények betartását.
Az érvényben lévő szabályok figyelmen
kívül hagyása jogi következményekkel
járhat.
Működési elv
Az AdBlue (Karbamid) adalék az SCR
(szelektív katalitikus redukció)
rendszerrel felszerelt dieselmotorok
esetén használható. Az adalék
használata lehetővé teszi a
kipufogógázokban található NOx
mennyiségének csökkentését.
Feltöltés
Tartály hasznos kapacitása: kb. 20 liter.
Bekapcsolt indítóberendezés mellett
nyissuk ki a bal első ajtót az A fedél
eléréséhez. Csavarjuk le az 1. sapkát.
Ha a tartály hőmérséklete magas,
ammónium-hidroxid pára kiáramlás
fordulhat elő a fedél kinyitásakor.
46)
9) 10) 11) 12)
FIGYELMEZTETÉS A Start&Stop
funkcióval rendelkező járműveknél
akkor végezzük el az AdBlue (karbamid)
adalék feltöltését, amikor leállítottuk a
motort. Mindig állítsuk le a motort
(tanulmányozzuk a motor indítására és
leállítására vonatkozó információkat).
AdBlue (karbamid) adalék minősége
Kizárólag az ISO 22241 szabványnak
és az üzemanyag tartály ajtaján lévő
címkének megfelelő adalékanyagokat
használjunk.
Pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás
Körülbelül 3,5 l / 1000 km, a jármű
változatának, a használati körülmények
és a vezetési stílus függvényében.
(87. ábra)T40504
46
A JÁRMŰ MEGISMERÉSE
Page 49 of 246

Használatra vonatkozó
óvintézkedések
Az adalék utántöltését a kiadófejekkel
rendelkező benzinkutaknál vagy a
kereskedelemben található
tárolóedények segítségével
végezhetjük. Minden esetben
tanulmányozza az AdBlue (karbamid)
adalék csomagolásán található
információkat.
Az adalékanyagokat körültekintően
kezelje. Kárt tehetnek a ruházatban,
cipőben, karosszéria elemekben, stb.
Visszafolyás esetén, vagy ha az
adalékanyag fényezett felületet
szennyezne, azonnal tisztítsa le a
területet átnedvesített textíliával.
FIGYELMEZTETÉS Ha az adalék
kristályosodik, használjunk egy puha
szivacsot
Extrém hideg körülmények
Fagy esetén az AdBlue adalék
(Karbamid) tartályt addig kell utántölteni,
amíg a műszerfalon megjelenik egy
dedikált üzenet kíséretében az
ellenőrző lámpa.Óvintézkedések üzemanyag tartály
feltöltés alatt
Az AdBlue (karbamid) adalék körülbelül
-10 °C alatt fagy. Ebben az esetben ne
végezzen feltöltést. Ezért azt javasoljuk,
hogy végezzük el az AdBlue (karbamid)
adalék feltöltését, vagy végeztessük el
szakemberrel a műszercsoporton az
ellenőrző lámpa első
felgyulladásakor.
47) 48)
FIGYELMEZTETÉS
46)A tartály sapka speciális. Amennyiben
ki kell cserélni, ellenőrizze, hogy
megegyezik az eredeti típussal. Forduljunk
egy Fiat márkaszervizhez. Ne mossa a
betöltő részt magas nyomású tisztító
géppel.
47)Az AdBlue (karbamid) adalék nem
kerülhet érintkezésbe a szemmel és a
bőrrel. Abban az esetben, ha ez
előfordulna, öblítsük ki bő vízzel. Szükség
esetén forduljunk orvoshoz.
48)Start&Stop funkcióval rendelkező
járművek esetén: az AdBlue (karbamid)
adalék feltöltésének elvégzéséhez a motort
le kell állítani (nem maradhat stand-by
állásban): mindig állítsuk le a motort
(tanulmányozzuk az „Indítás és vezetés”
fejezetben a „Motor indítása” bekezdést).
FIGYELMEZTETÉS
9)A rendszer semmilyen részén nem
engedélyezett a beavatkozás. A lehetséges
sérülések elkerülése érdekében csak a Fiat
Márkaszerviz szakemberei avatkozhatnak
be a rendszeren.
10)A megfelelő üzenet megjelenésekor
töltsük fel a tartályt AdBlue (karbamid)
adalékkal (minimum 10 liter), és
tanulmányozzuk a feltöltéssel kapcsolatos
előírásokat. Jármű immobilizáció veszélye.
11)Miután a tartályt feltöltöttük az AdBlue
(karbamid) adalékkal, ellenőrizzük, hogy a
sapka és az ajtó zárva legyenek, indítsuk be
a motort, és VÁRJUNK 10 másodpercet
álló járművel és elindított motorral, mielőtt
újból elindulnánk. Ha nem végzi el ezt a
műveletet, a tartály feltöltés észlelése csak
több tíz perce vezetés után történik meg
automatikusan. A megfelelő üzenet és/vagy
az ellenőrző lámpák addig jelennek meg,
míg a rendszer nem észleli a feltöltést.
12)A rendszer semmilyen részén nem
engedélyezett a beavatkozás. A lehetséges
sérülések elkerülése érdekében kizárólag a
hivatalos Fiat márkaszerviz szakemberei
avatkozhatnak be a rendszeren.
47
Page 50 of 246

INDÍTÓBERENDEZÉS
49) 50) 51) 52) 53)
S ábra 88: «Stop» állás. A kormány
rögzítéséhez húzzuk ki a kulcsot és
fordítsuk el a kormánykereket, amíg
bekattan a kormányrögzítés. A kormány
kioldásához erőltetés nélkül illesszük a
helyére az indítókulcsot és oldjuk ki a
kormányt.
A: «Tartozékok» állás. Levett
gyújtásnál, az esetleges tartozékok
tovább működnek.
M: «Menet» állás. Aktív
gyújtóberendezés.
D: «Indítás» állás. Ha a motor nem
indul be, vissza kell fordítanunk a
kulcsot, mielőtt az indítómotort újra
működtetnénk. Amint beindult a motor,
engedjük el a kulcsot.
FIGYELMEZTETÉS
49)Ha a gyújtáskapcsoló megsérült (pl.
lopási kísérletnél megrongálták), az utunk
folytatása előtt ellenőriztessük a működését
a Fiat Vevőszolgálati Hálózatnál.
50)Mindig vigyük magunkkal a kulcsot,
amikor kiszállunk a járműből, hogy
megelőzzük a kezelőszervek felügyelet
nélküli működtetését. Ne feledjük el
működtetni a rögzítőféket. Soha ne
hagyjunk gyermekeket a járműben
felügyelet nélkül.
51)Szigorúan tilos minden utólagos, a
kormányszerkezetet vagy a
kormányoszlopot érintő beavatkozás,
átalakítás (pl. lopásgátló berendezés
beszerelése), mert ez súlyosan
veszélyezteti a gépkocsi menetbiztonságát
és a honosítási követelményeknek való
megfelelést, ezen túlmenően a garancia
elvesztését is eredményezi.
52)Soha ne húzzuk ki a mechanikai kulcsot
a jármű mozgása közben. A kormányzár az
első kormánymozdulatra, automatikusan
reteszeli a kormánykereket. Ugyanez
vonatkozik a jármű vontatásának esetére is.
53)A jármű elhagyása előtt MINDIG
aktiváljuk a rögzítőféket, forgassuk el a
kerekeket, állítsuk a sebességváltót egyes
sebességfokozatba emelkedőn és
hátramenetbe lejtőn. Meredek lejtőn
alkalmazzunk éket vagy követ a kerekek
kitámasztására. A jármű elhagyásakor a
kulcson lévő megfelelő gomb
megnyomásával zárjuk be az összes ajtót.
LÉGKONDICIONÁLÁS
Használati javaslatok
Egyes esetekben (kikapcsolt
légkondicionáló berendezésnél,
bekapcsolt belső levegő keringetésnél,
nulla vagy elégtelen szellőzési
sebességnél stb.) a jármű ablakainak és
szélvédőjének párásodását észlelhetjük.
Párásodás esetén használjuk a MAX
DEF funkciót a párásodás
megszüntetésére, és a megelőzéshez
használjuk a légkondicionáló
berendezést automatikus
üzemmódban.
ECOMODE móddal rendelkező
gépjárművek
Az ECOMODE mód aktiválását
követően csökkentheti a kondicionált
levegő minőségét. Olvassuk el az
"Indítás és vezetés" fejezetben a
"Vezetési tanácsadás" bekezdést.
54) 55)
2)
Fogyasztás
Normális, ha az üzemanyag fogyasztás
emelkedését észleljük (különösen városi
forgalomban) a légkondicionáló
berendezés használata során.
Az automatikus üzemmóddal nem
rendelkező légkondicionáló
berendezéssel rendelkező járművek
esetén kapcsoljuk ki a berendezést, ha
már nincs szükségünk rá.
(88. ábra)T36545-1
48
A JÁRMŰ MEGISMERÉSE